1、订座业务培训教程订座业务培训教程 承运人：承运人：指包括填开客票的航空承运人和承运或约定承运该客票所列旅客及其行李的所有航空承运人。（航空公司）销售代理人：销售代理人：指从事民用航空运输销售代理业务的企业。分类：1、货运 2、客运：a.国际代理人（一类）、b.国内代理人（二类）IATA:IATA:国际航空运输协会是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织,总部设在加拿大蒙特利尔，执行机构设在日内瓦。协会的基本业务包括：国际航空运输规则的统一，业务代理，空运企业间的财务结算，技术上合作，参与机场活动，协调国际航空客货运价，航空法律工作，帮助发展中国家航空公司培训高级和专门人员。旅客：旅客：指经
2、承运人同意在民用航空器上载运除机组成员外的任何人。团体旅客：团体旅客：指统一组织的人数在10人以上（含10人），航程、乘机日期和航班相同的旅客，团队的价格一般是一团一议，需向航空公司申请。航班：航班：指飞机按规定的航线、日期、时刻的定期飞行。客票：客票：指由承运人或代表承运人所填开的旅客及行李的运输凭证，包括运输合同条件、声明、通知等内容。IATAGDS（Global Distribution System）即“全球分销系统”，是应用于民用航空运输及整个旅游业的大型计算机信息服务系统。通过GDS，遍及全球的旅游销售机构可以及时地从航空公司、旅馆、租车公司、旅游公司获取大量的与旅游相关的信息，从
3、而为顾客提供快捷、便利、可靠的服务。CRS客票的分类客票的分类1 1、按性质分：、按性质分：BSP中性票；本票（含电子客票）2 2、按介质分：、按介质分：纸质机票；电子客票3 3、按航程分：、按航程分：单程OW、往返RT、联程CT、环球程CTRW4 4、按舱位分类：、按舱位分类：头等舱（F）、公务舱（C）、经济舱（Y）5 5、按旅行日期分类：、按旅行日期分类：定期票 不定期票（OPEN票）6 6、按旅客类型分类：、按旅客类型分类：成人票 儿童票 学生票 移民票等航空公司本票：航空公司本票：航空公司自行印刷的，带有明显的航空公司标识，只允许航空公司直属的售票处、机场柜台及特殊代理人可以开出的客票
4、 BSPBSP中性票：中性票：由国际航协认可的代理人出售的统一规格的票证 BSPBSP：Billing and Settlement Plan，简称BSP，即开帐与结算计划，它是国际航协根据运输代理业的发展和需要而建立，供航空公司和代理人之间使用的销售结算系统。BSPBSP中性票由代理人销售，并通过国际航协指定的数据处理中心和清算银行中性票由代理人销售，并通过国际航协指定的数据处理中心和清算银行进行结算和付款，从而避免了以往航空公司和代理人之间多种票证、多头结进行结算和付款，从而避免了以往航空公司和代理人之间多种票证、多头结算、多次付款的复杂状况，为航空公司和代理人节约了大量开支，提高了工算、
5、多次付款的复杂状况，为航空公司和代理人节约了大量开支，提高了工作效率和服务质量，也杜绝了欺诈等违规行为。据悉，迄今世界上已有作效率和服务质量，也杜绝了欺诈等违规行为。据悉，迄今世界上已有280280多家航空公司和多家航空公司和4 4万余家代理人参与万余家代理人参与BSPBSP的运作。的运作。电子客票：电子客票：电子机票是普通纸质机票的电子形式，电子客票将票面信息存储在订座系统中，可以像纸票一样执行出票、作废、退票、换、改转签等操作。目前，它作为世界上最先进的客票形式，依托现代信息技术，实现无纸化、电子化的订票、结帐和办理乘机手续等全过程，给旅客带来诸多便利以及为航空公司降低成本。联程客票：联程
6、客票：指列明有两个（含）以上航班的客票。例:PEK-SIN-MNL来回程客票：来回程客票：指从出发地至目的地按原航程返回原出发地的客票。例:PEK-SIN-PEK不定期票（不定期票（OPENOPEN票）：票）：是指在航班、座位等级、乘机日期和起飞时间都没有订妥的机票。一般在国际航班的联程票上会有这样的情况。定期票（定期票（0K0K票）：票）：是指机票在航班、座位等级、乘机日期和起飞时间均订妥的机票。普通普通先生 MR 女士MS 儿童标识为CHD、MSTR（小男孩）MISS（小女孩）婴儿标识为INF学生学生 SD或STU新移民新移民 EM或EMI外交官外交官 DIP成人票：成人票：航空公司现行的
7、售价。儿童票：儿童票：已满两周岁，未满12周岁。国内按全票价的50%购买，免机场建设费，需一半燃油费。国际按成人票的75%购买，部分特价票无儿折扣婴儿票：婴儿票：出生14天，未满2周岁。按全票价的10%购买，无机场建设费和燃油费，一个大人只能带一个婴儿，如一个以上买儿童票。客票有效期：客票有效期：国内客票有效期一般为一年。定期客票自旅客开始旅行之次日零时算起，不定期客票自填开客票之次日零时算起。签转：签转：endorsment 更改航空公司 改程：改程：rerouting 更改航线改期：改期：rebooking 更改日期退票：退票：refund 取消机票并退款 直达航班：直达航班：direct
8、 flight 点到点的航班转机航班：转机航班：connecting flight 两点之间无直达航班，经由某一点中转的的行程报销凭证行程单报销凭证行程单：由国家税务总局监制，与民航总局联合发文批准的记录电子客票行程、运价信息的单据，用作旅客报销凭证，不作为通过机场安检以及登机的凭证。退票的几种情况：退票的几种情况：自愿退票：在客票为OPEN FOR USE的状态下，严格按照各个航空公司给出的退票文件执行（请注意对应舱位执行条件）。非自愿退票：由航空公司原因造成航班取消或延误，客人提出退票，可退全款。中转及航空公司其他产品退票：请严格按照退票文件执行。机票变更：机票变更：在客票有效期内同一航空
9、公司同一折扣开放的情况下进行更改，各个航空公司略有不同，以文件为准。代码查询指令CNTZ:C/NA-CODE CNTZ:C/NA-CODE 国家或地区代码查询国家或地区代码查询.ex.ex.CNTZ:C/US CNTZ:C/US CNTZ:N/NA-NAME CNTZ:N/NA-NAME 国家或地区名称查询国家或地区名称查询.ex.ex.CNTZ:N/UNITED STATES CNTZ:N/UNITED STATES CNTZ:S/ST-CODE/NA-CODE CNTZ:S/ST-CODE/NA-CODE 省或州代码查询省或州代码查询.ex.ex.CNTZ:S/AL CNTZ:S/AL C
10、NTZ:O/ST-NAME/NA-CODE CNTZ:O/ST-NAME/NA-CODE 省或州名称查询省或州名称查询.ex.ex.CNTZ:O/ALABAMA CNTZ:O/ALABAMA CNTZ:A/CITY-CODE CNTZ:A/CITY-CODE 城市代码查询城市代码查询.ex.ex.CNTZ:A/WAS CNTZ:A/WAS CNTZ:T/CITY-NAME/NA-CODE CNTZ:T/CITY-NAME/NA-CODE 城市名称查询城市名称查询.ex.ex.CNTZ:T/WASHINGTON/US CNTZ:T/WASHINGTON/US CNTZ:D/AIRLINE-COD
11、E CNTZ:D/AIRLINE-CODE 航空公司代码查询航空公司代码查询.ex.ex.CNTZ:D/UA CNTZ:D/UA CNTZ:M/AIRLINE-NAME CNTZ:M/AIRLINE-NAME 航空公司名称查询航空公司名称查询.ex.ex.CNTZ:M/UNITED AIRLINES CNTZ:M/UNITED AIRLINES CNTZ:P/AIRPORT-CODE CNTZ:P/AIRPORT-CODE 机场代码查询机场代码查询.ex.ex.CNTZ:P/LAX CNTZ:P/LAX CNTZ:R/AIRPORT-NAME CNTZ:R/AIRPORT-NAME 机场名称查
12、询机场名称查询.ex.ex.CNTZ:R/LOS ANGELESCNTZ:R/LOS ANGELES指令：指令：AVAV 查询航班座位可利用情况，及其相关航班信息，如航班号、舱位、起飞到达时间、经停点等，是非常重要的指令。格式：格式：AV:选择项/城市对/日期/起飞时间/航空公司代码/经停标识/座位等级 注：红线标注的为可选项;日期项：不输或输入“.”则显示当天航班信息，输入“”可显示明天的航班信息。例如：例如：AVH/NNGPEK/20DEC/1100/CA 航班序号 协议级别 舱位情况 城市对 到达时间 经停点 航班号 起飞时间 机型 电子客票标识 餐食标志日期 星期说明：说明：1.FCY
13、SBHKLMQT为舱位等级2.舱位状态：A 可以提供9个以上座位 1-9 可以提供1-9个座位,系统显示具体的可利用座位数 L 没有可利用座位,但旅客可以候补 Q 永久申请状态,没有可利用座位,但可以申请(HN)S 因达到限制销售数而没有可利用座位,但可以候补 C 该等级彻底关闭,不允许候补或申请 X 该等级取消,不允许候补或申请 Z 可利用情况不明,这种情况有可能在外航航班上出现3.在指令后加上“D”的选项，则只显示所有直飞航班4.若当天无航班，则显示最早有航班的日期数据，应注意输出显示中的日期5.AV显示中加上航空公司代码，则只显示该航空公司的航班信息指令：指令：SKSK 查询某城市对在特
14、定周期内所有航班的信息,包括航班号、出发到达时间、舱位、机型、周期和有效期限。格式：格式：SK:选择项/城市对/日期/时间/航空公司代码/舱位（划线可选）航班序号 起降时间 机型 电子客票标识 有效日期 航班号 城市对 经停点 餐食标志 班期 座位等级指令：指令：FFFF 查询航班的经停城市,起降时间和机型格式：格式：FF:航班号/日期例：例：查询15DEC的CZ3283航班,输入经停城市 经停点起飞时间 机型 到达城市 到达时间始发城市翻页指令翻页指令:格式：在显示内容后PN（查询下页内容）PB（查询上页内容）PL（查询最后一页内容）PF（查询第一页内容）PG（查询本页内容）帮助指令：帮助指
15、令：HELP:HELP:对应的指令指令：指令：FDFD 查询国内航空公司国内段票价格式：格式：FD:城市对/航空公司代码 FD:序号 序号 单程票价 订座舱位 里程 票价类别 双程票价 舱位等级 适用日期 规则编号基础概念：基础概念：PNR是旅客订座记录，即英文Passenger Name Record的缩写，它反映了旅客的航程，航班座位占用的数量，及旅客信息。订座订座PNRPNR的构成的构成:*航段组航段组 SDSD *姓名组姓名组 NM NM *联系组联系组 CTCT *出票时限组出票时限组 TKTK 证件组证件组 SSRSSR 票价组票价组 PAT PAT （FNFN、FCFC、FPFP
16、）备注组备注组 EIEIPNRPNR的封口：的封口：或或 注：带注：带*号的为号的为PNRPNR的基本构成项的基本构成项航段组航段组 间接建立航段组 SD 格式：SD序号 舱位/座位数预订座位状态：预订座位状态：HK、DK：已预订有座位；KK、KL、TK：已申请座位；RR：已确认已出票；XX、NO：已取消座位；HX：误机状态;UN：航班取消或变动；姓名组姓名组(NM)NM)姓名组是组成旅客订座记录(PNR)必不可少的组项，它记录了旅客姓名、所订座位数、称谓、特殊旅客代码等。指令：指令：NMNM 格式：格式：中文名：中文名：NM:1姓名（特殊旅客代码）1姓名（特殊旅客代码）英文名：英文名：NM:
17、1姓/名（特殊旅客代码）1姓/名（特殊旅客码）儿童：儿童：NM:1姓名 CHD 婴儿婴儿：XN:IN/姓名 INF（出生月年）/PN说明：说明：p姓名组由英文字母或汉字组成；p英文姓名均应由英文26个字母组成，每个旅客姓名最多只能有1个斜线；p对于输入英文字母的姓名，姓不得少于两个字母；pPNR中旅客名单按照姓氏的字母顺序排列；p旅客姓名长度最大为29个字符；p散客记录最大旅客数为9人，旅客数大于9人的记录为团体旅客记录;p要保证姓名的准确，航空公司禁止修改旅客姓名。联系组：联系组：记录各种联系信息，方便查询代理人及旅客信息PNRPNR中的联系组分为两部分：中的联系组分为两部分：1.1.代理人
18、联系信息代理人联系信息 营业员在订座时，系统自动生成的，包括代理所在城市、名称、电话及负责人。该信息便于航空公司与代理人之间的联系。因此若代理人联系组的信息有所改变，应及时与中国航信相应部门联系，及时更改，以保证系统信息的准确性。2.2.旅客联系信息旅客联系信息 由营业员手工输入，记录旅客的联系电话格式：格式：CT：联系电话/联系电话旅客证件号码的输入旅客证件号码的输入格式：SSR FOID 航空公司代码 HK/NI旅客证件号码/Pn 例：证件号码为123456789的旅客乘坐南航的航班且在所订PNR中排序1位其格式为：SSR FOID CZ HK/NI12356789/P1出票时限组出票时限
19、组 功能：注明旅客的出票情况，营业员应在此时限前出票，否则会被航空公司取消。PNR中输入出票时限格式：TKTL/时间/日期/OFFICE号PNRPNR的生成的生成 在执行封口或直接出票的操作后系统将自动生成相应的PNR纪录编码。封口的格式为：或 票价组票价组qDFSQ:v自动搜索最优可适用运价，并自动生成FC/FN/FP/EI备注组备注组 EI:不得签转 EI:不得签转不得更改 EI:不得签转不得更改不得退票 EI:不得签转原出票地退票 EI:不得签转/文件号注：注：EI项的内容按航空公司规定输入，订F舱、C舱、Y舱、儿童票和婴儿票不输EI项，一般EI项在使用DFSQ:A输入票价时会自动输入，
20、如未自动输入则手工添加。封口：封口：或或 封口选择代码描述：封口选择代码描述：K-K-KK 1将KK,KL或TK变为HK；2将UU,US或TL变为HL；3将TN变为HN；4并将带有NI,UC,UN的项移到PNR的历史部分；5PNR中的任何航班更改标识(闪动的S,P,C)或航班信息 标识(闪动的I)将被抹去 I-I-II 1.航段不连续 2.邮寄时间不够 3.有航班变更标识 4.两个连接航段的停留时间小于最小连接时间 1、可先输入基本组项生成PNR，过后再输入票价和EI项。2、因航空公司舱位控制室有可能按航班座位情况随时取消机位，所以订妥的PNR均应尽快进行出票操作，一旦座位取消且该舱位已销售完
21、就很难再要回所订的折扣。3、请客人提供有效的证件(身份证、护照、出生证明、户口本、临时乘机证、军官证、士兵证、警官证、文职干部证、离退休干部证、学生证、台胞证、居留证、回乡证等)。4、出生证明只适用于2周岁以下的婴儿乘机，户口本、学生证只适用于未满16周岁未能办理身份证的客人。5、证件需在有效期内(特别是身份证、临时乘机证)。6、无有效证件的,需叫客人去民航派出所办理临时乘机证明，对客人提出的疑问不清楚的，需向有关部门咨询，尽量给客人正确的答复。儿童票儿童票a.在儿童姓名后加CHDb.按航空公司文件操作儿童折扣婴儿票婴儿票a.婴儿需跟成人订在同一个PNR中b.先做好成人编码的工作c.输入：XN
22、:IN/婴儿名 INF(出生月年)/PNd.SSR INFT 航空公司代码 NN1 婴儿姓/婴儿名 出生日月年出生日月年/Pn/Sn（航段）例：SSR INFT CA NN1 LI/XIAOMAO 15DEC0715DEC07/P1/S2a.票价:QTE:*IN DFSQ：PNRPNR的提取（的提取（RTRT）：）：1.根据记录编号提取：RT:XXXXX 2.根据旅客姓名提取：RT:姓/航班号/出发日期 3.根据航空公司记录编号提取：RRT:V/XXXXX/航班号/出发日期 4.提取PNR完整的内容：RT:C/XXXXX5.返回到PNR的现行部分：RT:A6.提取PNR的历史部分：RT:U/1
23、PNRPNR的取消指令：的取消指令：1.XE:序号 取消PNR的某项构成2.XEPNR 取消整个PNR记录3.XEPNR责任组 取消非本OFFICE的PNR记录PNRPNR的修改：的修改：1、凡已建立的PNR代理人系统不允许更改旅客姓名；2、除姓名组外的其他项，可以用“XE：序号”先取消，然后 再增加新的内容。PNRPNR的分离的分离(SP)(SP)SP指令用于将PNR中的一个或几个旅客分离出来。有时PNR中的部分旅客要更改航程,这时就要用到SP指令将这部分旅客分离出来生成一个新的PNR进行修改,而将其他旅客保留在原PNR中。指令格式：指令格式：SP:旅客序号/旅客序号 SP:G5 （5为座位
24、数，适用于团队记录分离）注意注意:出票前请核对客人的姓名与证件出票前请核对客人的姓名与证件步骤:a.将PNR所有航段进行再确认（RR）如：2RR(2表示航段所在项)多航段的PNR需进行多次RR操作 b.取消订座时限组 如：XE5(5表示自己出票时限组所在项)c.出票：ETDZ:打票机号/出票范围选项 如：ETDZ:2 2(2表示打票机号)ETDZ:2/P1-P5（表示对PNR中排在第1至5的客人出票）出票成功后屏幕上显示如下出票成功后屏幕上显示如下 在完成电子客票出票后，系统会在在完成电子客票出票后，系统会在PNRPNR中生成中生成：电子客票标识：电子客票标识：*ELECTRONIC TICK
25、ET PNRELECTRONIC TICKET PNR*SSR TKNE SSR TKNE项：项：如：如：SSR TKNE HU HK1 PEKHAK 7382 Y23MAR SSR TKNE HU HK1 PEKHAK 7382 Y23MAR 8806091230224/1/P1 8806091230224/1/P1 电子客票票号项：如电子客票票号项：如 TN/880-6091230224/P1TN/880-6091230224/P1 建议出票以后提出PNR进行核对，如出票未成功可输入ETRY:进行重新出票。1、DETRDETR：TN/TN/票号票号按照票号提取电子客票记录2、DETRDET
26、R：NI/NI/身份证号身份证号按照旅客的身份识别号(身份证号)提取电子客票记录3、DETRDETR：NM/NM/旅客姓名旅客姓名按照旅客姓名提取电子客票记录4、DETRDETR：CN/CN/ICSICS订座记录编号订座记录编号按照航空公司系统订座记录编号（ICS PNR）提取电子客票记录5、DETRDETR：TN/TN/票号，票号，F F 提取电子客票旅客的身份识别号6、DETRDETR：TN/TN/票号，票号，H H 提取电子客票历史记录客票已作废：VOID客票已退票：REFUNDED有效未使用：OPEN FOR USE已办理登机牌：CHECKED IN已使用：USED/FLOWN、LIF
27、T/BOARDED已挂起：SUSPENDED客票已被换开：EXCHANGED注：注：OPEN FOR USEOPEN FOR USE状态的客票记录将在系统中保留一年状态的客票记录将在系统中保留一年 其他状态的电子客票其他状态的电子客票记录在系统中保留期限为记录在系统中保留期限为3 3个月个月挂起操作的目的：解决代理人在销售电子客票时存在的风险挂起操作的目的：解决代理人在销售电子客票时存在的风险注意：电子客票状态的挂起或解开必须由同一个工作号完成注意：电子客票状态的挂起或解开必须由同一个工作号完成 指令格式：指令格式：挂起：挂起：TSS:TN/TSS:TN/票号票号/S /S 或或 TSS:CN
28、/TSS:CN/航空公司编码航空公司编码/出票日期出票日期/S/S 例：例：TSS:TN/999-2401111111/STSS:TN/999-2401111111/S TSS:CN/KLM3C/15DEC07/S TSS:CN/KLM3C/15DEC07/S 解挂：解挂：TSS:TN/TSS:TN/票号票号/B /B 或或 TSS:CN/TSS:CN/航空公司编码航空公司编码/出票日期出票日期/B/B 例：例：TSS:TN/999-2401111111/BTSS:TN/999-2401111111/B TSS:CN/KLM3C/15DEC07/B TSS:CN/KLM3C/15DEC07/B
29、作废客票（作废客票（VTVT）格式:VT:打票机号/起始票号结束票号/PNR记录编号 例例:VT:2/784-1234567890/NNH56VT:2/784-1234567890/NNH56 将在第2 2号打票机上所出的PNR记录为NNH56,票号为784-1234567890784-1234567890的客票进行作废。作废成功后系统提示：ET TRANSACTION SUCCESS 注意：A:VT只能作废当天出票且未起飞航班的电子客票 B:电子客票一旦作废将不可恢复客票退票（客票退票（TRFDTRFD）电子客票退票的过程分成三步（按照顺序操作）：第一步：第一步：执行DETR：指令提出电子客
30、票票面，查看该航段的 状态是否满足退票条件，只有状态为OPEN FOR USE的航段才能退票；第二步：第二步：执行TRFD：指令将指定票号的指定航段退票；手工：TRFD:AM/2/D 自动：TRFD:L/13位票号/AM/2/D第三步：第三步：执行DETR：指令提出电子客票票面，查看电子客票 的状态是否为“REFUNDED”状态。电子客票状态修改（电子客票状态修改（ETRFETRF）ETRF指令格式:航段号航段号/票号票号/PRNT/打票机号打票机号/注释注释 查询指令：NFD：航段/日期/航空公司代码 例：NFD:NNGLXA/30DEC/CA 查询运价总则 NFN:GR00/CA 查询单程
31、票价 NFD:NNGTAO/ZH*OW 查询M舱票价 NFD:NNGTYN/ZH#M 显示第1条票价的规则限制 NFN:1 显示第3条票价的航线规定 NFR:3 显示第2条票价的签注信息 NFE:2 修改查询条件，快速重新查询票价 NFC:序号 承运人 单程价格 往返价格 运价基础 舱位 最小/最大停留 旅行日期 页码 航线标识 规则操作步骤：操作步骤：a.NFD：NNGTYN/22DEC/ZH（根据航段查询符合的运价）b.输入指令：NFN：01（查询相关规则）c.输入指令：NFR：01（查询具体航线）d.建立符合运价条件的PNRe.输入指令：PAT:A 指令自动计算运价，系统根据航段、舱位、
32、日期等信息自动计算运价结果及税项f.输入指令：SFC:1自动填写订座记录（SFC指令后为返回的结果序号）系统将自动填写订座记录中的FC/FN/FP/EI/TC等项的内容根据电子客票号创建行程单：根据电子客票号创建行程单：用户在使用窗口票号位置输入单个票号/票号范围后，单击创建报销凭证（或者按F5键），稍等即可在右边看到您所指定票号的报销凭证票样，然后单击打印电子报销凭证。输入单张票号时，航空公司代码与10位票号之间用“-”隔开，也可省略之。输入票号范围时，开始票号和结束票号之间用“-”或者“/”来隔开。票号的输入举例如下：9992404665652999-2404665652999-24046
33、65652-55999-2404665652/53举例：举例：如果创建报销凭证失败，可能的原因有：如果创建报销凭证失败，可能的原因有：a.您所使用的电子客票报销凭证单号不是您的eterm帐号所属office所拥有b.您所使用的电子客票报销凭证单号已经使用过；c您所要打印报销凭证的电子客票已经打印过报销凭证，这时需要做废原报销凭证方能进行新的打印；d.您所要打印报销凭证的电子客票不存在，或已经过期，不能从主机系统提取得到，这时不能进行报销凭证打印操作。根据根据PNRPNR号创建号创建 用户输入需要创建的PNR，并且选择系统（“B”或“C3”）。然后点击“创建”。打印错误与报销凭证的作废打印错误与
34、报销凭证的作废 出现错打、误打、打坏现象时可以对该报销凭证进行作废。（作废一次占用一个报销凭证号）。如果您将A凭证的内容打印到B凭证上，则在系统中要对A凭证进行作废，同时使用B凭证号码再次获取某电子客票行程单内容后，无需点击打印，直接作废B凭证即可。所以在这种情况下，需要作废两张单据。最终您需要向发票部门上交A票证（空白）与B票证（打印了原本应该打印到A上的内容）。操作举例：功能选项选择“电子客票报销凭证作废”输入需要作废的“电子客票票号”以及“报销凭证行程单号”。点击“作废电子客票报销凭证”成功后显示deleted successfully.并显示作废掉的报销凭证号1、下列情况用户无法打印报
35、销凭证：A报销凭证号不属于本officeB该电子客票已经打印过报销凭证C、该电子客票已经过期D、该电子客票状态为“void”、”refund.”E.该客票全部航段使用后超过7天则不能打印报销凭证，如果该客票未使用，则在一年有效期内可以打印报销凭证。2、根据国家税务总局要求，报销凭证行程单一票对一单，不可重复打印，如遇到错打误打现象，需要将错打报销凭证作废，重新打印一张，相应的报销凭证号不可再用。3、本管理办法实行一票对一证制度，一张电子客票对应一张报销凭证，代理人、航空公司有义务向旅客提供对应的报销凭证。4、上票时应该按照本office分配的报销凭证号按顺序上票、打印。注意报销凭证左下的“验证
36、码”要与右上角的印刷序号相一致。如果发生不一致现象则需要作废2个报销凭证号，按作废报销凭证处理。11醉翁亭记 1反复朗读并背诵课文，培养文言语感。2结合注释疏通文义，了解文本内容，掌握文本写作思路。3把握文章的艺术特色，理解虚词在文中的作用。4体会作者的思想感情，理解作者的政治理想。一、导入新课范仲淹因参与改革被贬，于庆历六年写下岳阳楼记，寄托自己“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的政治理想。实际上，这次改革，受到贬谪的除了范仲淹和滕子京之外，还有范仲淹改革的另一位支持者北宋大文学家、史学家欧阳修。他于庆历五年被贬谪到滁州，也就是今天的安徽省滁州市。也是在此期间，欧阳修在滁州留下了不逊于岳阳楼
37、记的千古名篇醉翁亭记。接下来就让我们一起来学习这篇课文吧！【教学提示】结合前文教学，有利于学生把握本文写作背景，进而加深学生对作品含义的理解。二、教学新课目标导学一：认识作者，了解作品背景作者简介：欧阳修(10071072)，字永叔，自号醉翁，晚年又号“六一居士”。吉州永丰(今属江西)人，因吉州原属庐陵郡，因此他又以“庐陵欧阳修”自居。谥号文忠，世称欧阳文忠公。北宋政治家、文学家、史学家，与韩愈、柳宗元、王安石、苏洵、苏轼、苏辙、曾巩合称“唐宋八大家”。后人又将其与韩愈、柳宗元和苏轼合称“千古文章四大家”。关于“醉翁”与“六一居士”：初谪滁山，自号醉翁。既老而衰且病，将退休于颍水之上，则又更号
38、六一居士。客有问曰：“六一何谓也？”居士曰：“吾家藏书一万卷，集录三代以来金石遗文一千卷，有琴一张，有棋一局，而常置酒一壶。”客曰：“是为五一尔，奈何？”居士曰：“以吾一翁，老于此五物之间，岂不为六一乎？”写作背景：宋仁宗庆历五年(1045年)，参知政事范仲淹等人遭谗离职，欧阳修上书替他们分辩，被贬到滁州做了两年知州。到任以后，他内心抑郁，但还能发挥“宽简而不扰”的作风，取得了某些政绩。醉翁亭记就是在这个时期写就的。目标导学二：朗读文章，通文顺字1初读文章，结合工具书梳理文章字词。2朗读文章，划分文章节奏，标出节奏划分有疑难的语句。节奏划分示例环滁/皆山也。其/西南诸峰，林壑/尤美，望之/蔚然
39、而深秀者，琅琊也。山行/六七里，渐闻/水声潺潺，而泻出于/两峰之间者，酿泉也。峰回/路转，有亭/翼然临于泉上者，醉翁亭也。作亭者/谁？山之僧/曰/智仙也。名之者/谁？太守/自谓也。太守与客来饮/于此，饮少/辄醉，而/年又最高，故/自号曰/醉翁也。醉翁之意/不在酒，在乎/山水之间也。山水之乐，得之心/而寓之酒也。节奏划分思考“山行/六七里”为什么不能划分为“山/行六七里”？明确：“山行”意指“沿着山路走”，“山行”是个状中短语，不能将其割裂。“望之/蔚然而深秀者”为什么不能划分为“望之蔚然/而深秀者”？明确：“蔚然而深秀”是两个并列的词，不宜割裂，“望之”是总起词语，故应从其后断句。【教学提示】
40、引导学生在反复朗读的过程中划分朗读节奏，在划分节奏的过程中感知文意。对于部分结构复杂的句子，教师可做适当的讲解引导。目标导学三：结合注释，翻译训练1学生结合课下注释和工具书自行疏通文义，并画出不解之处。【教学提示】节奏划分与明确文意相辅相成，若能以节奏划分引导学生明确文意最好；若学生理解有限，亦可在解读文意后把握节奏划分。2以四人小组为单位，组内互助解疑，并尝试用“直译”与“意译”两种方法译读文章。3教师选择疑难句或值得翻译的句子，请学生用两种翻译方法进行翻译。翻译示例：若夫日出而林霏开，云归而岩穴暝，晦明变化者，山间之朝暮也。野芳发而幽香，佳木秀而繁阴，风霜高洁，水落而石出者，山间之四时也。
41、直译法：那太阳一出来，树林里的雾气散开，云雾聚拢，山谷就显得昏暗了，朝则自暗而明，暮则自明而暗，或暗或明，变化不一，这是山间早晚的景色。野花开放，有一股清幽的香味，好的树木枝叶繁茂，形成浓郁的绿荫。天高气爽，霜色洁白，泉水浅了，石底露出水面，这是山中四季的景色。意译法：太阳升起，山林里雾气开始消散，烟云聚拢，山谷又开始显得昏暗，清晨自暗而明，薄暮又自明而暗，如此暗明变化的，就是山中的朝暮。春天野花绽开并散发出阵阵幽香，夏日佳树繁茂并形成一片浓荫，秋天风高气爽，霜色洁白，冬日水枯而石底上露，如此，就是山中的四季。【教学提示】翻译有直译与意译两种方式，直译锻炼学生用语的准确性，但可能会降低译文的美
42、感；意译可加强译文的美感，培养学生的翻译兴趣，但可能会降低译文的准确性。因此，需两种翻译方式都做必要引导。全文直译内容见我的积累本。目标导学四：解读文段，把握文本内容1赏析第一段，说说本文是如何引出“醉翁亭”的位置的，作者在此运用了怎样的艺术手法。明确：首先以“环滁皆山也”五字领起，将滁州的地理环境一笔勾出，点出醉翁亭坐落在群山之中，并纵观滁州全貌，鸟瞰群山环抱之景。接着作者将“镜头”全景移向局部，先写“西南诸峰，林壑尤美”，醉翁亭坐落在有最美的林壑的西南诸峰之中，视野集中到最佳处。再写琅琊山“蔚然而深秀”，点山“秀”，照应上文的“美”。又写酿泉，其名字透出了泉与酒的关系，好泉酿好酒，好酒叫人
43、醉。“醉翁亭”的名字便暗中透出，然后引出“醉翁亭”来。作者利用空间变幻的手法，移步换景，由远及近，为我们描绘了一幅幅山水特写。2第二段主要写了什么？它和第一段有什么联系？明确：第二段利用时间推移，抓住朝暮及四季特点，描绘了对比鲜明的晦明变化图及四季风光图，写出了其中的“乐亦无穷”。第二段是第一段“山水之乐”的具体化。3第三段同样是写“乐”，但却是写的游人之乐，作者是如何写游人之乐的？明确：“滁人游”，前呼后应，扶老携幼，自由自在，热闹非凡；“太守宴”，溪深鱼肥，泉香酒洌，美味佳肴，应有尽有；“众宾欢”，投壶下棋，觥筹交错，说说笑笑，无拘无束。如此勾画了游人之乐。4作者为什么要在第三段写游人之乐
44、？明确：写滁人之游，描绘出一幅太平祥和的百姓游乐图。游乐场景映在太守的眼里，便多了一层政治清明的意味。太守在游人之乐中酒酣而醉，此醉是为山水之乐而醉，更是为能与百姓同乐而醉。体现太守与百姓关系融洽，“政通人和”才能有这样的乐。5第四段主要写了什么？明确：写宴会散、众人归的情景。目标导学五：深入解读，把握作者思想感情思考探究：作者以一个“乐”字贯穿全篇，却有两个句子别出深意，不单单是在写乐，而是另有所指，表达出另外一种情绪，请你找出这两个句子，说说这种情绪是什么。明确：醉翁之意不在酒，在乎山水之间也。醉能同其乐，醒能述以文者，太守也。这种情绪是作者遭贬谪后的抑郁，作者并未在文中袒露胸怀，只含蓄地
45、说：“醉能同其乐，醒能述以文者，太守也。”此句与醉翁亭的名称、“醉翁之意不在酒，在乎山水之间也”前后呼应，并与“滁人游”“太守宴”“众宾欢”“太守醉”连成一条抒情的线索，曲折地表达了作者内心复杂的思想感情。目标导学六：赏析文本，感受文本艺术特色1在把握作者复杂感情的基础上朗读文本。2反复朗读，请同学说说本文读来有哪些特点，为什么会有这些特点。(1)句法上大量运用骈偶句，并夹有散句，既整齐又富有变化，使文章越发显得音调铿锵，形成一种骈散结合的独特风格。如“野芳发而幽香，佳木秀而繁阴”“朝而往，暮而归，四时之景不同，而乐亦无穷也”。(2)文章多用判断句，层次极其分明，抒情淋漓尽致，“也”“而”的反
46、复运用，形成回环往复的韵律，使读者在诵读中获得美的享受。(3)文章写景优美，又多韵律，使人读来不仅能感受到绘画美，也能感受到韵律美。目标导学七：探索文本虚词，把握文言现象虚词“而”的用法用法 文本举例表并列1.蔚然而深秀者；2.溪深而鱼肥；3.泉香而酒洌；4.起坐而喧哗者表递进1.而年又最高；2.得之心而寓之酒也表承接1.渐闻水声潺潺，而泻出于两峰之间者；2.若夫日出而林霏开，云归而岩穴暝；3.野芳发而幽香，佳木秀而繁阴；4.水落而石出者；5.临溪而渔；6.太守归而宾客从也；7.人知从太守游而乐表修饰1.朝而往，暮而归；2.杂然而前陈者表转折1.而不知人之乐；2.而不知太守之乐其乐也虚词“之”
47、的用法用法文本举例表助词“的”1.泻出于两峰之间者；2.醉翁之意不在酒；3.山水之乐；4.山间之朝暮也；5.宴酣之乐位于主谓之间，取消句子独立性而不知太守之乐其乐也表代词1.望之蔚然而深秀者；2.名之者谁(指醉翁亭)；3.得之心而寓之酒也(指山水之乐)【教学提示】更多文言现象请参见我的积累本。三、板书设计路线：环滁琅琊山酿泉醉翁亭风景：朝暮之景四时之景山水之乐(醉景)风俗：滁人游太守宴众宾欢 太守醉宴游之乐(醉人)心情：禽鸟乐人之乐乐其乐与民同乐(醉情)可取之处重视朗读，有利于培养学生的文言语感，并通过节奏划分引导学生理解文意，突破了仅按注释疏通文义的桎梏，有利于引导学生自主思考；不单纯关注“直译”原则，同时培养学生的“意译”能力，引导学生关注文言文的美感，在一定程度上有助于培养学生的核心素养。不足之处文章难度相对较高，基础能力低的学生难以适应该教学。
