道路施工方案.docx

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资源描述

1、道路施工方案本工程进场后即进行道路路基填筑、压实及路面石粉铺设,作为整个现场施工的临时道路,待水渠施工完后再整修。施工方法如下:一、路床施工1、为保证边坡的压实度,开挖路床时路床外侧应比设计宽度超填约50,这样能够保证压路机能碾压到设计边坡处。人工配合机械清表后,应对道路中线位置和横、纵断面、路床顶面高程及路基顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量,修改不符合要求项目。在现场进行压实工艺试验,确定科学合理的压路机碾压遍数后,在全路段组织实施,做到样板开路,一次成型。重型压路机碾压的次数一般为5遍,就可达到密实的要求(重型压实度90%)。2、使用15T三轮压路机分层碾压,碾压时直线段由两边向中间,小

2、半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行;横向接头重叠压路机后轮宽的1/2,前后相邻两区段(碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段)宜纵向重叠1.01.5m。应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。3、填方路段,填土中不得含有淤泥、腐植土及有机物等。填方边坡不得有亏坡现象,填方路肩压路机无法压实时,应用人工夯具夯实。路床的土体,如因含水量过大,在车行、碾压时发生颤动或表面裂纹,一律要按翻浆处理,处理方法为:挖出翻浆处土体,然后换填好土或石碴,再压实。二、路面石粉填筑1、石粉路面的石粉色泽调和一致,碎石最大粒径不大于30mm,大于20mm的块料不得超过10%。2、为保证本工程沉降均匀,故采用整幅施工。要采用向前推进分层铺筑,第一层虚铺厚度不得大于80mm,第二层铺至顶。随到、随摊、随压实、随测试。使摊铺填土层面成阶梯式前进。向有水渠的一侧做2%的坡度。3、路面石粉碾压前应对虚铺路基的松铺厚度、平整度等进行检查,并防止在摊铺时出现大块料,经监理工程师抽查符合要求后方可进行碾压,边压边整,以保证路基均匀一致性。碾压方法同“路床施工”。4、路面的7d抗压强度应0.55Npa,重型压实度95%,用12t以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm,并不得有浮料、脱皮、松散现象。

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