1、冬季混凝土浇筑过程质量控制浇筑过程质量控制是关键，也是施工单位必须重视的问题。为有效应对冬季低温可能带来的不利影响，道路桥梁混凝土浇筑过程中有必要采取以下对策。1、混凝土加热措施冬季道路桥梁混凝土施工，最关键的措施是保温。首先要对粗细集料、水泥等原材料加热，防止低温带来不利影响。混凝土拌和时用热水代替冷水。混凝土拌和站要安装蒸汽锅炉，利用蒸汽来提升水温。拌和用水池也有必要安装顶棚并进行密封处理，防止热量散失。2、混凝土运输措施合理布置混凝土拌和站，尽量缩短运输距离，防止热量散失而影响混凝土施工效果。对运输车辆的车厢进行清洁处理，确保车厢干净、整洁，防止残留物对混凝土温度造成不利影响。确保运输道
2、路顺畅，满足车辆通行需要，防止运输时间延误而降低混凝土温度。加强道路桥梁混凝土现场浇筑管理，防止车辆等待而降低混凝土温度。3、混凝土浇筑措施拌和混凝土时对原材料加热，并适当掺入防冻剂，有利于增强混凝土强度。混凝土搅拌时适当添加热水，有利于实现保温目的，使其更好满足道路桥梁施工需要。为防止混凝土浇筑过程热量过快散失，可以在施工现场采取电加热措施、蒸汽加热措施。并加强拌和站水温监测，确保水温适宜，防止混凝土热量过快散失，尽量降低冬季低温给道路桥梁混凝土浇筑施工带来的不利影响。4、混凝土现场防冻措施现场浇筑混凝土时，必须控制混凝土卸料口温度并确保温度均匀，尽量减少温度波动。如果是已经加热的混凝土，应立即将其运往道路桥梁施工现场并缩短运输时间，减少热量损失。道路桥梁现场混凝土浇筑时，尽量选用胶合板、木板等具有保温作用的模板，使用棉被、草帘、泡沫保温板等，覆盖暴露的混凝土表面或模板，有利于发挥保温作用，提升混凝土强度。
