1、施工准备安装0#梁段施工支架安装支座、0#梁段模板安装0#梁段钢筋、管道0#梁段混凝土施工、梁墩临时固结0#梁段预应力施工安装挂篮及1#梁段模板1#梁段钢筋、管道安装及混凝土施工1#梁段预应力施工前移挂篮、进行2#及以后悬臂梁段施工边跨非对称梁段支架、支座、模板、钢筋、管道安装边跨非对称梁段混凝土及预应力施工合龙口临时锁定，合龙梁段施工吊架、模板、钢筋、管道安装合龙梁段混凝土、预应力施工，结构体系转换拆除边跨梁段支架和合龙段吊架等辅助工程1.2 实施性施工组织设计1.2.1 连续梁施工前，应根据招投标文件、施工合同、设计文件、有关技术标准的要求，结合全桥每一墩台的高度及周围地形、地质、水文、交
2、通等条件，编制全桥实施性施工组织设计。1.2.2 实施性施工组织设计应明确下列内容：1 全桥施工平面布置图和按每一T构及边跨对称梁段划分的施工区段图（如下图）。图5-1 平行桁架式挂篮 2 每一T构的0#梁段及悬臂浇筑梁段、边跨非对称梁段的施工方案及施工进度计划。3 每一施工区段现浇梁体的混凝土数量、供应及浇筑方法。4 每一施工区段现浇梁体的其他工程材料、构配件数量。5 每一施工区段的机械设备及主要工具配备数量。6 每一施工区段的施工人员工种配备数量。7 每一施工区段的施工辅助工程材料备料数量。8 每一施工区段的水、电供应方案。9 冬、夏期及大体积混凝土施工方案及质量保证措施。10 施工安全和
3、环境保护、水土保持措施。1.3 挂篮1.3.1 悬臂浇筑挂篮设计应符合下列规定：1 挂篮结构必须经过设计计算，具有足够的强度、刚度和稳定性。2 挂篮模板的结构形式、几何尺寸，应能适应梁段长度及高度、腹板厚度等的变化。3 挂篮应设有纵向行走设备和抗倾覆稳定设施。1.3.2 挂篮使用前，应对制作及安装质量进行全面检查，应进行走行性能试验并按最大施工荷载的1.2倍进行静载试验，消除挂篮在加载状态下的非弹性变形并测量挂篮的弹性变形值 以便合理设置悬臂浇筑梁段的立模标高。1.3.3 挂篮静载试验应模拟最大现浇梁段施工荷载 分布情况，分级进行加载。每级加载完毕1h后，测量灌篮变形值。测点宜布置在前后支点、
4、上下横梁、后横梁等部位的两侧及中部相应位置。全部加载完毕后，宜每隔1h测量一次每个测点变形值，连续预压4h，当最后测量时间段的两次变形量之差小于2mm时即可结束。按分级加载的相同重量逐级卸载并测量各级卸载后的变形量。根据加、卸载实测数据，绘制各测量点位的加、卸载过程变形曲线，通过分析计算挂篮在各阶段荷载作用下的变形值。本桥采用三角挂篮本桥采用三角挂篮1.4 梁体施工1.4.1 梁体所用原料的品种、规格、质量应符合设计要求和现行有关标准的规定，使用前应按有关规定进行试验检验。经过检验合格方可使用。1.4.2 预应力筋张拉设备应配套标定、配套使用。使用前应对张拉千斤顶吨位、压力表最大读数、高压油泵
5、额定压力等进行全面检查。1.4.3 梁体混凝土的配合比设计、拌合、运输、浇筑、养护、拆模和新旧混凝土接缝施工等应符合设计要求和现行标准的有关规定。1.4.4 梁端模板拆除后应对梁端接缝面的混凝土进行凿毛。接缝面凿毛应在距混凝土外缘23cm以内进行，并使接缝面露出75%以上新鲜混凝土面。凿毛时的混凝土强度为：人工凿毛不小于2.5MPa，机械凿毛不小于10MPa。1.4.5 0#梁段施工支架、边跨非对称梁段施工支架、合龙梁段施工吊架、合龙口临时锁定支拉撑架，必须经过设计计算，具有足够的强度、刚度和稳定性，支、吊架的长度及宽度等尚应满足模板安装和施工操作要求。梁体施工梁体施工1.5 施工前测量1.5
6、.1 梁体施工前应做好高程控制网和平面坐标控制网的复核测量，布设加密控制点。1.5.2 梁体施工前应对全桥墩台顶面中线、高程进行贯通测量检查，划线标定每一墩台和支座的中线位置及纵、横向中心线，测定每一墩台支承垫石顶面高程和确定支座顶面高程。1.5.3 0#梁段支架安装前，应进行支架中线、高程及支点位置等施工放样测量。施工放样测量必须进行独立测量复核，确认无误后方可进行安装施工。2.1 0#梁段 施工流程1 0#梁段采用满堂支架立模现浇施工，如下图施工。2.1 0#梁段 施工流程2 0#梁段施工流程（如下图）。墩顶中线、高程测量检查桥墩预埋件检查支架拼装、预压临时及永久支座安装底模安装内模、外侧
7、模安装底板及腹、隔板钢筋安装 2.1 0#梁段 施工流程底、腹板预应力管道安装顶模、端模安装顶板钢筋及预应力管道安装混凝土浇筑、养护端模及侧模拆除、梁端凿毛预应力筋张拉预应力孔道压浆、封锚底模、内模及支架拆除 2.1 0#梁段 施工流程3 0#梁段混凝土应连续浇筑一次成型。当梁体高度大、混凝土数量多或梁体结构复杂，需要竖向分层浇筑是，施工缝位置应经设计单位确认。外模宜一次安装就位，内模可按混凝土浇筑要求分段安装。先浇筑底板及腹、隔板下部混凝土，再浇筑上部腹、隔板及顶板混凝土。2.1 0#梁段 墩旁支架1 0#梁段施工支架形式如下图所示。2.1 0#梁段 墩旁支架2 支架必须按照支架设计图及设计
8、要求安装，不得随意改变支架结构、尺寸、位置。3 使用碗扣式钢管脚手架拼装墩旁支架时，应严格掌握可调底托和顶托的调整范围，留在立杆内长度不应小于3cm；严格控制竖杆的垂直度和剪力撑及扫地杆的间距和数量。4 支架在浇筑0#梁段混泥土前须进行预压，预压荷载应不小于最大施工荷载的1.2倍，以检验支架的整体承载能力和消除支架的非弹性变形，并观测弹性变形量。2.1 0#梁段 墩旁支架5 支架预压应使加载位置和顺序尽可能与梁体混凝土施工加载情况相一致。预压加载可按施工荷载的60%、100%和120%分三级加载。各级加载后静停1h测量竖向及横向变形值。第三级加载后静停24h开始分级卸载，并逐级观测弹性变形值。
9、支架预压支架预压支架预压2.1 0#梁段 临时支座及梁墩固结1 混凝土连续梁临时支座既要求能在永久支座不承受压力情况下承受梁体压力和施工过程中不平衡弯矩，又要求在承受荷载情况下容易拆除。2 墩顶临时支座采用钢筋混凝土夹硫磺砂浆的结构形式（如下图）。3 墩顶临时支座应在0#梁段立模前安装完毕，每一墩顶各临时支座顶面高程应符合设计要求。临时支座 2.1 0#梁段 永久支座安装1 连续梁永久支座应在底模安装前安装。安装前应对支座安装范围的支撑垫石顶面进行凿毛清理，使其露出75%以上的新鲜混凝土面，并应将支撑垫石预留锚栓孔清理干净。2 支座安装时，上座板顶面高程应符合设计要求和现行铁路桥涵工程施工质量
10、验收标准的规定，永久支座与临时支座顶面高差允许值为0至-2mm（永久支座不得高于临时支座）。2.1 0#梁段 永久支座安装3 纵向活动支座安装时，上下座板横向应对正安装，纵向应根据支座施工与设计安装温差、梁体混凝土未完成收缩徐变量及梁体弹性压缩量计算预设偏移量，并应采取措施将其临时固定，防止梁体浇筑过程中发生错位。2.1 0#梁段 模板安装1 0#梁段的内模（包括孔洞模）、外模（包括堵头模、端模、悬臂板底模）及支架的尺寸、形状、应在安装前进行全面检查。对分段、分块制作的模板、及其组合长度及高度地位等也应进行详细检查。2 内、外模位置应按梁体结构尺寸、高程并考虑预留施工拱度进行安装。3 模板安装
11、精度应高于梁体要求精度。保证混凝土捣鼓过程中模板不变位、不变形、不松动。模板与施工操作平台应分别设置，不得连成为一体。2.1 0#梁段 钢筋及预应力管道安装1 钢筋网片或骨架宜按下列顺序进行安装：1底板下层钢筋网片安装。2底板管道定位钢筋网片安装。3底板上层钢筋网片安装。4腹板钢筋骨架插入底板钢筋网片定位后，安装腹板根部的倒角钢筋，安装腹（隔）的竖向预应力钢筋，安装底（腹）板纵向预应力钢筋的锚头垫板、然后穿入预应力筋成孔管道。5顶板及悬臂板下层钢筋网片安装定位后、安装腹板上部的倒角钢筋。2.1 0#梁段 钢筋及预应力管道安装 6顶板管道定位钢筋网片和锚头垫板及螺旋钢筋等安装，穿顶板预应力管道。
12、7顶板及悬臂板上层钢筋网片安装。80#梁段的两端，应按设计要求位置、规格、数量、和埋入及外露长度设置梁段间的连接钢筋。2 钢筋保护层厚度应符合设计要求，混凝土捣固时可能发生位移处应将垫块与钢筋绑牢。梁体底面及侧面的钢筋垫块不应小于4个/。钢筋及预应力管道安装钢筋及预应力管道安装2.1 0#梁段 混凝土施工1 0#梁段采用一次浇筑方式施工，应采取适当的缓凝措施，保证梁体混凝土在最先浇筑的混凝土初凝前全部浇筑完毕。梁体混凝土浇筑应从悬臂端向桥墩位置方向浇筑并应按0#梁段全部平面面积等高水平分层，进行纵、横向对称连续浇筑。2 顶板厚度较小，钢筋、管道密集且纵横重叠，混凝土宜分两层入模、分层振捣，防止
13、发生隔空假实现象。混凝土浇筑时，应先将顶板与腹板相连部位的混凝土填满捣实然后从两侧悬臂向中间对称浇筑。高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.1 0#梁段 预应力施工及压浆1 预应力筋穿入前，应检查预应力管道是否通畅并观察有无串孔现象。2 预应力筋应按先纵向、再竖向、后横向的顺序进行张拉。预施应力完成后应及时压浆。竖向和横向预应力筋张拉滞后纵向预应力筋张拉不宜大于3个悬浇梁段。3 纵向预应力筋两端同步且左右对称张拉，最大不平衡束不得超过1束。张拉顺序为先腹板再顶板后底板，从外向内左右对称进行。预施应力过程中应保持两端的伸长量基本一致 高速铁路连续
14、梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.1 0#梁段 预应力施工及压浆4 竖向预应力筋为左右对称单端张拉，从已施工端顺序进行。为减小竖向预应力损失，采用两次张拉方式，即在第一次张拉完成1天后进行第二次张拉。5 横向预应力筋为在梁体两侧交替单端张拉，从已施工端顺序进行。每一梁段伸臂端的最后1根横向预应力筋，应在下一梁段横向预应力筋张拉时进行张拉，防止由于梁段接缝两侧横向压缩不同引起开裂。高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.1 0#梁段 预应力施工及压浆6 孔道压浆应在预应力钢筋终拉后24h内完成，特殊情况时必
15、须在48h内完成。竖向预应力孔道应从最低点开始压浆。同一孔道压浆，应连续进行一次完成。因故中断压浆不能连续施工时，应用高压水冲洗干净后重新压浆。7 封锚（端）处混凝土表面应凿毛和清理干净，并对锚具进行防锈处理。高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.1 0#梁段 预应力施工及压浆预应力施工示意图 高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.1 0#梁段 预应力施工及压浆预应力施工示意图 高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.1 0#梁段 预应力施工及压浆
16、预应力施工示意图 高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.1 0#梁段 预应力施工及压浆预应力施工示意图 高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.1 0#梁段 预应力施工及压浆预应力施工示意图 高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.2 悬臂浇筑梁段 施工流程 悬臂浇筑梁段采用独立挂篮在T构两侧对称 施工。施工流程如下图所示。施工准备挂篮安装底、外模板调整底、腹板钢筋及预应力管道安装高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(
17、PPT70页)2.2 悬臂浇筑梁段 施工流程 内、端模安装顶板钢筋、预应力管道安装混凝土浇筑、养护拆端模、穿预应力筋预应力筋张拉落底模、挂篮前移、孔道压浆高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.2 悬臂浇筑梁段 挂篮安装 1 挂篮安装准备工作：1 0#梁段顶（底）板施工时，必须按挂篮施工设计要求精度预埋预留孔和预埋件。2 挂篮吊装前应调试、准备好吊装机具，清理好0#梁段顶面。3 挂篮吊装前应精确测设、标明出梁的中线和高程控制点、挂篮滑轨和支座位置。2 挂篮安装流程如下图所示。高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(P
18、PT70页)2.2 悬臂浇筑梁段 挂篮安装 测量放线调平底座吊装滑道吊装住桁、安装后锚吊装横联高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.2 悬臂浇筑梁段 挂篮安装 吊装前横梁安装吊带（吊杆）吊装底模安装侧模、外滑梁安装内模、内滑梁安装端模高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.2 悬臂浇筑梁段 线性控制 1 混凝土连续梁在施工全过程应对每一施工梁段的中线、高程及预拱度等进行严格监测和控制，以保证成桥线性与内力状态符合设计要求。2 梁体施工前，应制定线形控制工作计划和措施，以便及时进行每一梁段的施工监测
19、和全桥施工联测工作，并根据乱段施工线形误差，及时进行预拱度计算和采取跟踪调整预拱度措施保证全桥施工线形符合设计要求和有关施工质量验收标准的规定。高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.2 悬臂浇筑梁段 线性控制 3 在每一梁段悬臂浇筑施工工程中，应跟踪监测挂篮行走前后、混凝土浇筑前后和预应力张拉前后六种工况时已施工及在施工梁段的高程（挠度）变化情况，与理论计算值进行比较分析，合理调整确定下一施工立模高程。4 梁体施工过程中，应在悬臂浇筑梁段前端顶面设置高程测量桩（如下图所示），高程测量桩应设置在每一梁段的前端顶面边缘约0.2m范围内，并宜在桥梁中
20、心处及两侧共预设5个钢质测量桩。同时在挂篮前端高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.2 悬臂浇筑梁段 线性控制 模板顶面设置令狐思测量点，作为浇筑混凝土过程中监测挂篮变形和监控混凝土横向对称平衡浇筑使用。5 悬臂浇筑n号梁段合龙侧（前端）施工立模标高Hn应考虑下列因素计算确定：Hn=An+Bn+Cn+Dn 式中 An-n号梁段前端设计高程；Bn-n号梁段前端计算挠度；Cn-n号梁段前端预计挂篮变形值；Dn-n号梁段前端高程调整值。高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.2 悬臂浇筑梁段 线性控制
21、6 梁段温度变化影响值测定，选择先行施工的较大悬臂端进行定时定点观测。可在梁段混凝土养护期间保持施工荷载不变的情况下，连续进行一昼夜高程随气温变化情况观测，为确定施工立模高程及合龙口临时锁定时间和采取措施减小温度对合拢段混凝土质量影响提供依据。7 悬臂梁段中线、高程测量监控工作，应重视气温变化的影响。宜在早晨日出前的固定时段进行，以避免由于梁体变形与气温变化不同步影响测量结果评估。高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.2 悬臂浇筑梁段 钢筋及预应力管道安装混凝土施工预应力施工及压浆等施工工艺参考0#梁段施工高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70
22、页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.2 悬臂浇筑梁段 挂篮前移及拆除 1 桥墩两侧挂篮必须在梁段的纵向预应力筋张拉完毕后同时对称移动，并应设专人指挥。2 挂篮移动速度不宜大于0.1m/min，就位是中线偏差不应大于5mm。3 挂篮移动是后端应有牢固可靠的防倾覆、防溜走的保护措施。4 挂篮在浇筑梁段的位置拆除，拆除顺序为：底模-内、外侧模-骨梁-吊杆-前横梁-横联-主桁架滑动装置-行走轨道-钢轨-清理场地。高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.3 边跨非对称梁段 施工流程 1 边跨非对称梁段采用支架现浇施工，流程如下图所示。支架基础
23、处理支架搭设支架预压永久支座及模板安装底、腹板钢筋安装底、腹板纵向预应力管道安装高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.3 边跨非对称梁段 施工流程 顶板底层钢筋安装顶板预应力管道安装底板顶层钢筋安装混凝土浇筑、养护拆除端模板、接缝梁端混凝土凿毛张拉预应力筋、并压浆封锚拆除外模、内模合龙后拆除支架及底模高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.3 边跨非对称梁段 其他施工工艺参考0#梁段施工。高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.3 合龙梁段 施工流程
24、 1 合龙段采取先中合龙再边合龙的方式，合龙段施工流程如下图所示。安装合龙梁段施工挂篮合龙口悬臂端中线、高程测量检查悬臂端中线、高程偏差校正安装合龙口临时锁定设施合龙口临时锁定并解除一侧梁墩临时固结高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.3 合龙梁段 施工流程 悬臂端面及钢筋检查验收安装合龙梁段模板、钢筋、预应力管道浇筑合龙梁段混凝土预应力筋张拉解除合龙口临时锁定预应力孔道压浆、封锚、拆除合龙梁段施工挂篮高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.3 合龙梁段 施工流程 2 相邻T构梁体悬臂中线、高程，
25、应在距合龙口23个梁段施工时开始贯通测量控制，以保证合龙口的两悬臂端中线、高程偏差控制在允许范围内。3 合龙梁段施工前，应对两悬臂端的中线、高程进行测量检查，当发现两悬臂端中线和高程及其相对偏差大于15mm时，应采取措施实施纠正。高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.3 合龙梁段 合龙口临时锁定 1 混凝土连续梁的合龙口临时锁定力，必须大于解除合龙口任何一侧梁墩临时固结后各墩全部活动支座的摩擦力，以保证合龙梁段混凝土从开始浇筑至纵向预应力筋实施张拉过程中，不承受任何挤拉外力，避免引起混泥土开裂。2 混凝土连续梁合龙口临时锁定后，应立即将合龙口一
26、侧的梁墩固结及支座龙是锁固约束解除，使梁的一侧能在合龙临时锁定装置连接下沿支座自由收缩。高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.3 合龙梁段 混凝土施工 1 合龙梁段混凝土浇筑前，应在合龙口两端悬臂预加压重稳定悬臂。每一悬臂端预压重量按合龙梁段混凝土重量的1/2加载，并应与混凝土浇筑过程中按等量换重方式逐步卸载。为调整合龙口悬臂端高程、高差所加压重，应在合龙梁段预应力筋张拉完毕后才能拆除。2 合龙梁段混凝土应在一天中气温最低时间段内快速、连续浇筑。高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.3 合龙梁段施工 高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)2.3 合龙梁段施工 高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)高速铁路连续梁施工技术指南(PPT70页)
