1、 学习目标学习目标了解车身修复的流程了解车身修复的流程任务一任务一掌握车身免喷漆修复技术掌握车身免喷漆修复技术任务二任务二掌握车身板件修复机修复技术掌握车身板件修复机修复技术任务三任务三车身板件损伤修复技术车身板件损伤修复技术1一、汽车钣金维修工艺流程一、汽车钣金维修工艺流程1.1.汽车大损伤维修工艺流程汽车大损伤维修工艺流程22.2.汽车小损伤维修工艺流程汽车小损伤维修工艺流程3二、汽车钣金快修工艺（免喷漆）二、汽车钣金快修工艺（免喷漆）n如果金属板件的损伤较小，可以使用不损伤漆面的修如果金属板件的损伤较小，可以使用不损伤漆面的修复方法，不但可以节省大量的时间和劳动，而且还可复方法，不但可以
2、节省大量的时间和劳动，而且还可以避免重新喷漆带来的配色问题。以避免重新喷漆带来的配色问题。n一般常用的方法有黏结法和微钣金修复两种方法。一般常用的方法有黏结法和微钣金修复两种方法。4 免喷漆凹陷修复技术就是利用力学、热力学、和光学等免喷漆凹陷修复技术就是利用力学、热力学、和光学等原理来实现修复的。原理来实现修复的。利用光折射的视觉效果判断凹陷的位置和程度，应用杠利用光折射的视觉效果判断凹陷的位置和程度，应用杠杆原理按摩车身内部纤维逐步将车身凹陷处的张力释放杆原理按摩车身内部纤维逐步将车身凹陷处的张力释放，使凹陷恢复原状，实现对车身凹陷的快速、准确、完，使凹陷恢复原状，实现对车身凹陷的快速、准确
3、、完整地修复。整地修复。使用镜面镀膜技术，还能辅助修复后的汽车表面更加光使用镜面镀膜技术，还能辅助修复后的汽车表面更加光亮如新。亮如新。1.1.免喷漆修复免喷漆修复5免喷漆修复工具免喷漆修复工具 溶胶枪溶胶枪 热熔胶棒热熔胶棒 溶胶拉拔接头溶胶拉拔接头 修复胶棒修复胶棒 照明灯照明灯 稀释剂稀释剂6修复流程修复流程 检查损伤检查损伤 清洁漆面清洁漆面 熔胶熔胶 粘接塑料拉钉粘接塑料拉钉 拉拔整型拉拔整型 去除粘胶去除粘胶7（1 1）检查损伤）检查损伤 当我们在做凹陷修复当我们在做凹陷修复的时候，首先是要借的时候，首先是要借助灯光找出凹陷的点助灯光找出凹陷的点。先将灯管放在待修板先将灯管放在待修
4、板件的上方或侧面，让件的上方或侧面，让灯管与待修板件成垂灯管与待修板件成垂直状态。直状态。从待修板件上呈现出从待修板件上呈现出如图所示状况。如图所示状况。8（2 2）清洁车身板件）清洁车身板件 清洁车身损伤表面和装备工具，清洁后不要再次污清洁车身损伤表面和装备工具，清洁后不要再次污染板件表面，保证黏结剂能够很好地进行黏合。染板件表面，保证黏结剂能够很好地进行黏合。9（3 3）标记损伤）标记损伤 使用记号笔在需要拉拔的碰撞点作标记。使用记号笔在需要拉拔的碰撞点作标记。10（4 4）溶胶）溶胶 接通黏结剂枪的电源，将溶胶胶棒插到枪里等接通黏结剂枪的电源，将溶胶胶棒插到枪里等4545分钟，胶棒加热变
5、成液体状后才能使用。分钟，胶棒加热变成液体状后才能使用。11（5 5）粘接拉拔器头）粘接拉拔器头 选择接头的直径和形状要和损伤的凹陷直径相符。把选择接头的直径和形状要和损伤的凹陷直径相符。把热溶胶涂到接头圆弧表面，将接头放到碰撞点，黏结热溶胶涂到接头圆弧表面，将接头放到碰撞点，黏结剂只要能填平凹陷部位就行，不能太多。不能用太大剂只要能填平凹陷部位就行，不能太多。不能用太大的力量按下接头，否则粘接不牢。的力量按下接头，否则粘接不牢。12（6 6）拉拔修复凹陷）拉拔修复凹陷 等接头上的溶胶冷却后就可以对凹陷进行拉拔修复，等接头上的溶胶冷却后就可以对凹陷进行拉拔修复，将拉拔器和拉拔接头连接，用垂直于
6、板件的力量进行将拉拔器和拉拔接头连接，用垂直于板件的力量进行拉拔修复。拉拔修复。13（7 7）去除粘胶）去除粘胶 拉拔完成后，使用同样的稀释剂取下接头。在接头拉拔完成后，使用同样的稀释剂取下接头。在接头周围滴几滴稀释剂，使用塑料刮刀的边缘取下黏结周围滴几滴稀释剂，使用塑料刮刀的边缘取下黏结剂，然后对修复表面进行抛光处理。剂，然后对修复表面进行抛光处理。142.2.微钣金修复微钣金修复 除了使用黏结的方法外，传统的方式可以使用微钣金除了使用黏结的方法外，传统的方式可以使用微钣金工具来修复，常用的工具有撬镐、微钣金工具、小凹工具来修复，常用的工具有撬镐、微钣金工具、小凹陷顶出器等。陷顶出器等。15
7、（1）检查损伤）检查损伤 用笔在车身外部板件微小凹痕作出标记。用笔在车身外部板件微小凹痕作出标记。16（2 2）修复）修复 选好工具后，把微钣选好工具后，把微钣金工具（撬镐）深入金工具（撬镐）深入板件凹陷背面，进行板件凹陷背面，进行轻柔顶压。轻柔顶压。在操作时用力要均匀在操作时用力要均匀，不要一次用力太大，不要一次用力太大，防止产生大的变形，防止产生大的变形，使修复失败。，使修复失败。17 18（3 3）清洁抛光）清洁抛光 当修复好的凹陷部位的油漆表面有细微的磨损时，可当修复好的凹陷部位的油漆表面有细微的磨损时，可用研磨膏进行研磨抛光。最终修复到与原先外观没有用研磨膏进行研磨抛光。最终修复到与
8、原先外观没有区别的效果。区别的效果。19三、汽车车身板件修复机修复技术三、汽车车身板件修复机修复技术 评估受损范围评估受损范围 使用手锤和手顶铁维修使用手锤和手顶铁维修 使用垫圈焊机维修使用垫圈焊机维修 使用缩火方法维修使用缩火方法维修 检查维修表面状况检查维修表面状况 防锈处理防锈处理1.1.板件修复流程板件修复流程201.1.评估受损范围评估受损范围评估方法评估方法 n目视目视确保已标记受损部位的边缘确保已标记受损部位的边缘n触摸触摸确保已检查塑性变形、凹陷和突起确保已检查塑性变形、凹陷和突起n按压按压确保受损表面与未受损表面的张力确保受损表面与未受损表面的张力相同相同n对比对比确保已标记
9、高于未受损表面的部位确保已标记高于未受损表面的部位21 目视目视 n评估受损部位评估受损部位 标记出上下左右边缘标记出上下左右边缘 清洁钢板清洁钢板根据反射光线的扭曲程度判断根据反射光线的扭曲程度判断多角度、大范围观察钢板表面多角度、大范围观察钢板表面22 触摸触摸n评估表面上的凹陷和突起，检查塑性变形评估表面上的凹陷和突起，检查塑性变形 n 按压按压佩戴棉手套佩戴棉手套触摸受损和未受损表面触摸受损和未受损表面n检查张力，保证张力一致检查张力，保证张力一致拇指按压，指尖变白即可拇指按压，指尖变白即可对比受损处与未受损处以及另一侧钢板的对比受损处与未受损处以及另一侧钢板的张力变化张力变化检查整个
10、钢板的张力检查整个钢板的张力23 对比对比n对比受损处与未受损处，标记出突起部位对比受损处与未受损处，标记出突起部位 移动直尺，通过空隙判断受损范围移动直尺，通过空隙判断受损范围检查凹陷周围是否有突起检查凹陷周围是否有突起若钢板受损面积较大，则使用另一侧若钢板受损面积较大，则使用另一侧 钢板做对比钢板做对比242.2.使用手锤和手顶铁维修使用手锤和手顶铁维修（1 1）拆下装配件）拆下装配件n确保后部有足够空间确保后部有足够空间 防止二次损伤防止二次损伤 分类放置拆下的零件分类放置拆下的零件25（2 2）实敲技术维修翼子板）实敲技术维修翼子板敲击方式敲击方式 通过敲击声判断手顶铁的位置通过敲击声
11、判断手顶铁的位置 木锤可限制钢板过度延展木锤可限制钢板过度延展 维修凹陷时，手顶铁用力按压；维修维修凹陷时，手顶铁用力按压；维修突起时，使其刚好支撑钢板即可突起时，使其刚好支撑钢板即可 随时检查凹陷和突起随时检查凹陷和突起 过度实敲易使钢板发生延展过度实敲易使钢板发生延展确认手顶铁位置确认手顶铁位置 标记损伤部位标记损伤部位26（3 3）虚敲技术维修翼子板）虚敲技术维修翼子板 使用木锤避免局部凹陷使用木锤避免局部凹陷 用手顶铁推出凹陷，手锤敲下高点部位用手顶铁推出凹陷，手锤敲下高点部位 手顶铁始终置于凹陷最低点手顶铁始终置于凹陷最低点确认手顶铁位置确认手顶铁位置 修复后的钢板修复后的钢板 确定
12、敲击高点确定敲击高点 B BB B手顶铁手顶铁高点高点高点高点A A27（4 4）使用虚敲和实敲技巧修整表面）使用虚敲和实敲技巧修整表面 根据受损情况配合使用实敲或虚根据受损情况配合使用实敲或虚敲技术敲技术 使用木锤，防止钢板过度延展使用木锤，防止钢板过度延展 木锤无法维修的变形，使用其他木锤无法维修的变形，使用其他手锤手锤n确保修复后表面平滑，防止过度延展确保修复后表面平滑，防止过度延展283.3.使用垫圈焊机维修使用垫圈焊机维修（1 1）清除旧漆膜）清除旧漆膜 单作用研磨机配合单作用研磨机配合6060至至8080号砂纸号砂纸 调节单作用研磨机的角度，使用砂纸调节单作用研磨机的角度，使用砂纸
13、外侧以内外侧以内10mm10mm的区域研磨的区域研磨 搭铁连接至受损范围内且不妨碍作业搭铁连接至受损范围内且不妨碍作业的位置的位置n研磨宽度不低于研磨宽度不低于10mm10mm拉拉拔拔部部位位搭搭铁铁部部位位29（2 2）焊机设定）焊机设定n保证焊接强度，且热影响范围小保证焊接强度，且热影响范围小n保证垫圈强度足以承受搭铁重量保证垫圈强度足以承受搭铁重量 使用与钢板厚度相当的材料进行试焊使用与钢板厚度相当的材料进行试焊 将搭铁按压至钢板后焊接垫圈将搭铁按压至钢板后焊接垫圈（3 3）连接搭铁）连接搭铁30（4 4）焊接垫圈）焊接垫圈 适当用力按压垫圈并焊接适当用力按压垫圈并焊接 直线焊接垫圈，可
14、使拉拔杆穿过直线焊接垫圈，可使拉拔杆穿过 垫圈与表面垂直，间隔为垫圈与表面垂直，间隔为8-10mm8-10mmn垫圈焊至塑性变形最深处垫圈焊至塑性变形最深处8-10mm31（5 5）拉塔拉拔）拉塔拉拔 拉拔方向与未受损表面垂直拉拔方向与未受损表面垂直 直尺检查，防止拉拔过度直尺检查，防止拉拔过度n拉拔后表面高于原始平面拉拔后表面高于原始平面2-3mm2-3mm拉拔后拉拔后32（6 6）维修方法）维修方法n用手维修，使凸起部位向内移动用手维修，使凸起部位向内移动 向外拉拔时，从较高部位向较低部位向外拉拔时，从较高部位向较低部位维修维修n木锤维修木锤维修 向外拉拔时，用手从较高部位滑至较向外拉拔时
15、，用手从较高部位滑至较低部位低部位 释放拉力后再检查维修状态释放拉力后再检查维修状态33n横向锤维修横向锤维修 拉拔钢板时，敲击錾子，使其沿着垫圈拉拔钢板时，敲击錾子，使其沿着垫圈边线移动边线移动n车身线錾子维修车身线錾子维修 拉拔钢板，并用手锤敲击，使变形区域拉拔钢板，并用手锤敲击，使变形区域变平滑变平滑347 7、拆下垫圈、拆下垫圈n确保没有变形或穿孔确保没有变形或穿孔 单作用研磨机配合单作用研磨机配合6060至至8080号砂纸号砂纸 调节单作用研磨机的角度，使用砂纸调节单作用研磨机的角度，使用砂纸外侧以内外侧以内10mm10mm的区域研磨的区域研磨 手持折叠砂纸清除很深的焊接痕迹手持折叠
16、砂纸清除很深的焊接痕迹n完全清除所有焊接痕迹完全清除所有焊接痕迹 扭转垫圈将其拆下扭转垫圈将其拆下8 8、清除焊接痕迹、清除焊接痕迹354.4.使用缩火方法维修使用缩火方法维修（1 1）缩火前准备）缩火前准备 在张力小的部位，以及高点部位实施在张力小的部位，以及高点部位实施缩火缩火 铜电极用于张力大的部位，碳电极用铜电极用于张力大的部位，碳电极用于张力小或维修面积大的部位于张力小或维修面积大的部位 使用保护胶带保护周边区域使用保护胶带保护周边区域 调节单作用研磨机的角度，使用砂纸调节单作用研磨机的角度，使用砂纸外侧向内外侧向内10mm10mm的区域研磨的区域研磨n确认并标记缩火位置确认并标记缩
17、火位置n选择缩火方法选择缩火方法n清除旧漆膜清除旧漆膜打磨打磨36（2 2）缩火操作）缩火操作n设定焊机设定焊机n选择缩火方式选择缩火方式铜极点缩火铜极点缩火碳极连续缩火碳极连续缩火 使用与钢板厚度相当的材料试焊使用与钢板厚度相当的材料试焊 点缩火可使用铜极和碳棒点缩火可使用铜极和碳棒 连续缩火分螺旋形式和画线形式连续缩火分螺旋形式和画线形式37（3 3）清除烧蚀痕迹）清除烧蚀痕迹 单作用研磨机配有单作用研磨机配有6060至至8080号砂纸号砂纸 调节单作用研磨机的角度，使用砂纸调节单作用研磨机的角度，使用砂纸外侧以内外侧以内10mm10mm的区域研磨的区域研磨 手持折叠砂纸清除很深的烧蚀痕迹
18、手持折叠砂纸清除很深的烧蚀痕迹n完全清除所有烧蚀痕迹完全清除所有烧蚀痕迹。385.5.检查维修表面状况检查维修表面状况检查维修表面状况检查维修表面状况 表面形状已恢复表面形状已恢复 确保没有高于未受损表面的部位，且低于未受损面不超过确保没有高于未受损表面的部位，且低于未受损面不超过1-2mm1-2mm 车身线和钢板边缘已恢复车身线和钢板边缘已恢复 确保车身线和钢板边缘修理后的状况接近未受损表面确保车身线和钢板边缘修理后的状况接近未受损表面 张力已恢复张力已恢复 确保受损表面与未受损表面的张力相同确保受损表面与未受损表面的张力相同 装配件已正确连接装配件已正确连接 确保将装配件连接到正确的位置确保将装配件连接到正确的位置396.6.防锈处理防锈处理 防锈处理防锈处理 确保在所有焊接和烧蚀痕迹上施涂防锈剂确保在所有焊接和烧蚀痕迹上施涂防锈剂n在各维修钢板背面施涂防锈剂在各维修钢板背面施涂防锈剂4041
