1、立足本职岗位，争做立足本职岗位，争做“周辉周辉”式员工式员工发布人：李卫发布人：李卫2013年年8月月姓名：姓名：李卫李卫出生年月：出生年月：1977.10工作岗位：工作岗位：拖轮轮机主操主要工作主要工作经历：经历：2000年-2012年宝钢拖4号任机工、轮机员；2012年6月至今宝钢拖7号任轮机员近近3年绩效年绩效评价：评价：A2/AA2/AA2获得荣誉：获得荣誉：2010年运输部优秀职业健康安全代表；2011年运输部先进个人-优秀员工诚信奖一个日本人你让他擦桌子30遍，他能认认真真的擦30遍，而一个中国人你让他擦桌子30遍，开始他还能坚持，时间一长，他觉得擦30遍与擦3遍没什么区别，他就会
2、偷懒只擦3遍，到最后，他可能连擦3遍也坚持不下去了。-海尔总裁张瑞敏 通过学习周辉同志的先进事迹，我被他30年来坚持做到标准化作业不走样，指唱确认400多万次而深深地折服，这需要多么强大的自我约束力以及对作业标准的长期坚持。周辉同志在平凡而普通的岗位上做出了不平凡的业绩，他那平凡而质朴的外表下始终孕育着一颗对工作执着的追求与对标准始终如一坚守的心。在今天，要完成一件工作不难，难就难在对标准始终如一坚守不变的追求上。周辉同志三十年来始终坚持自己的工作要求和标准，看似平凡的坚持却创造了不平凡的30年无违章记录。也正因为这份平凡而赢得更多员工的尊重与敬佩，这更彰显出他光彩照人的人格魅力！坚持标准化作
3、业，杜绝习惯性违章。坚持标准化作业，杜绝习惯性违章。1997年我从学校毕业后分配到宝钢工作，来到宝钢这个大熔炉后，我认真践行宝钢文化，虚心拜师学艺，以宝钢规章制度和岗位规程作为自己的行为准绳，坚持标准化作业不走样。拖轮速闭阀作为船上应急安全装置，其主要作用是当拖轮一旦出现紧急状况，需要断油时，必须能从机舱外快速有效地切断燃油。设备润滑标准规定每季度需对速闭阀保养一次。速闭阀起初，当我定期进行保养时，机工不是很理解，认为没必要。这时我就与机工进行沟通、交流，让他们明白我坚持做的重要性。通过交流，机工慢慢理解我的用意，并主动配合我进行润滑保养。2008年的一起事故印证了日常工作严格执行标准化作业的
4、重要性，宝拖4号到长江口作业时，由于高压油管松动，机舱发生窜火现象，最终通过切断速闭阀才避免了火灾事故的发生。如今我已调到宝拖7号一年多了，但速闭阀保养工作他们一直坚持做得很好，每次队部到宝拖4号检查速闭阀，速闭阀都能活络动作。良好的操作习惯可以防止事故的发生，“习惯性违章”会诱发事故。-周辉 “习惯性违章”屡禁不止，主要是员工没有养成良好的操作习惯，具体体现在思想麻木、心存侥幸、遵章守纪意识差。思想麻木、心存侥幸、遵章守纪意识差。比如按规定电气设备、压力容器等设备检修必须严格执行摘挂牌制度，但现场员工执行时往往会出现执行不到位现象，为此我常常同班组员工强调摘挂牌制度的重要性，并自己带头主动将
5、此项工作做好，在我的带领下现在班组员工标准化作业执行力有了明显进步。在设备日常点检中，我发现宝拖7号空压机停机时，空气释放阀不工作，造成气缸内存有残留气体，一旦空压机重新起动，由于气缸内有气体存在，当活塞上行时，将会造成电动机起动电流急剧增大，极易引发电动机及空压机损坏。后来我对原有设计电路进行了改进，彻底解决了空气释放阀不动作现象，确保了电机及空压机的运行安全。立足岗位，技术创新，排查设备隐患。立足岗位，技术创新，排查设备隐患。每天的交接班点检和日常巡检是我发现和消灭隐患的战场，16年来，我发现和排除了很多安全隐患，同时现场排查隐患活动也为我提供了技术创新的舞台，我总结的“VTC-254增压
6、器应急处理技术”（KH20120480）技术秘密，可以说是排除和控制隐患的绝招。另外，针对舵机液压泵工作不稳定现象，我参与的科研项目“1650-H液压系统最佳工况点研究”（Z08SABD060）取得了很好的效果，并总结了“确保舵机两台液压泵最佳工况运行”KH20091869技术秘密。针对主机空冷器容易堵塞现象，作为第一发明人，我发明的专利“一种气动压差控制器及应用方法”正在上报中。自主管理课题“降低主机排气温度”，有效地降低了主机排气温度，避免了高温燃烧部件的损坏，课题荣获上海市优秀自主管理成果。下面是今年我消除安全隐患的典型案例：下面是今年我消除安全隐患的典型案例：“消除高压油泵驱动轴无防护
7、装置安全隐患消除高压油泵驱动轴无防护装置安全隐患”一般高速运转的部件都有防护罩壳的设计，如柴油机飞轮、中间轴，以及电动泵浦的考必林等等，都无一例外的安装有防护罩壳，但是宝拖7号机舱内副机高压油泵的驱动轴转速达到了750rpm，却恰恰没有任何防护的措施，裸露的运转着，这就很容易造成伤害。如图所示一：图示一 我发现这一重大安全隐患后，通过大胆的创新，制作了驱动轴防护罩壳，前前后不断改进、完善，最终将白铁皮罩壳制作成弧形，再加上“可移动向上45方向有机玻璃视窗”方便点检，成为了现场精致的安全防护罩，彻底消除了危险。如图所示二：图示二认真践行认真践行“一岗双责、安全互保一岗双责、安全互保”工作工作每天
8、主动查看机工劳防用品穿戴情况、检查设备良好的运作状态是我的必修课。当机工为图方便省事，在标准化作业执行上打折扣时，我及时进行提醒、纠正，耐心跟他们讲道理。虽然当时机工不理解，可能还会唠叨两句，但时间长了，机工认识到我这样做确实是为了他们好，慢慢地思想观念转变过来，工作中能主动将劳防用品穿戴整体。正是由于我对待标准化作业上的严肃性，现在班组的标准化作业执行力得到了大幅度提高。检查机工劳防用品穿戴情况检查机工劳防用品穿戴情况提醒驾驶员合理用车，保护设备。提醒驾驶员合理用车，保护设备。做好师徒带教做好师徒带教“传、帮、带传、帮、带”作用作用徐乐江董事长提出“PDCA+认真”的工作方法，而从周辉同志的
9、身上看到的正是这股子认真劲。认真和坚持体现的是周辉同志工作方法，更体现的是他对待工作的态度。时下流行语就是“态度决定一切”。三十年来认真、坚持是他做到30年“零违章、无事故”的不二法宝，周辉将之无私传给徒弟，更饱含了他对徒弟的殷殷期盼。不积跬步无以至千里，只有认真将每一件“小事”去做细做好，才能实现安全无事故的目标。近三年我带了四个徒弟，为了尽快提高他们的技术能力争取早日上岗，我把重点放在提高他们技术能力的同时，对他们工作态度、做事方法等方面也进行了帮教。徒弟们技术业务提高较快，独立当班后迅速成长为各自作业区的业务骨干，得到了各自轮机长的好评。通过对周辉同志的学习，我的思想认识有了进一步提升，曾经内心的疑惑随着学习的深入渐渐变得清晰起来，明白自己应该坚持什么？坚持标准化；将来该怎么做？持之以恒坚持下去。以前我所坚持做的现在证明是对的，这给了我进一步坚持下去的信心。坚持标准化作业成为我们班组员工的共识，班组内部形成了良好的工作氛围，大家工作自觉性、主动性、积极性有了明显提高，坚持标准化作业也渐渐成为他们的一种习惯。相信，通过我们持之以恒的努力坚持下去，船队一定会涌现出更多的“周辉”式员工。
