1、第六章 结构安装工程6.1 概 述6.2 起重机械6.3 混凝土结构单 层工业厂房结 构安装第六章 结构安装工程本章学习重点：本章的重点内容为起重机械、混泥土单层厂房结构安装、起重机选择的三要素。对起重机械学习时应重点掌握履带式、轮胎式、汽车式起重机的主要工作性能，以便于进行类型和型号的选择；对混泥土单层厂房结构安装，应重点掌握柱、屋架的吊装工艺、吊装方法、校正和最后固定方法；对起重机选择的三要素，应重点掌握关系变化的客观规律，以便根据场地条件正确使用起重机械，提高质量和经济效益。第六章 结构安装工程6.1 概述 结构安装工程是将房屋结构分解设计成各种单独的结构构件，在工厂或现场预制，运至施工
2、场地，利用起重吊装机械，安装到设计位置，组成完整建筑物的施工过程。这种结构也成为装饰结构。结构安装工程施工的要求：（1）结构购机类型多，安装前需进行构件的平面布置。（2）工程质量有构件质量和安装质量控制。（3）构件受力变化复杂，构件除应满足使用受力要求外，还应满足安装施工要求。（4）结构安装工程高空作业多，结构量多、体积大、工作面狭窄，应采取措施防止安全及质量事故的发生。第六章 结构安装工程6.2 起重机械 因用途和起重量的不同，起重机械的种类很多，本书只介绍建筑工程中经常应用的几种类型。6.2.1 履带式起重机1.履带式起重机的组成及特点 履带式起重机属自行杆式起重机。其组成如图6-1所示。
3、从图6-1中看出，由6个主要部分组成：行走机构、回转机构、机身、起重臂和两套滑轮组。为减少对地面的压力，行走部分采用链式履带（同拖拉机），装在底盘上的转盘为回转机构，可使机身和起重臂旋转360，满足全方位吊装使用要求。图6-1 履带式起重机1-机身；2-履带；3-回转机构；4-起重臂；5-起重滑轮组；6-变幅滑轮组；A,B,C,N为外形尺寸（见表6-1）符号机身的箱体内安装有柴油机、变速箱、卷扬机、操纵系统几其他机械装置。起重臂为钢桁杆件，在平面上，可随机身转360，在立面上，可由垂直位置转至水平位置（转动90）。为满足不同国祚幅度和高度吊装需要，起重臂可以接长。第六章 结构安装工程 由上述构
4、造可知，履带式起重机有如下特点：操纵灵活，能满足全方位吊装需要；因装有链式履带，可以再承载能力较低的地面行走工作，并可负载行驶；有较大的工作能力及工作速度，在吊装工程中得带了广泛应用。但履带式起重机除履带支撑外，无其他的稳定装置，故稳定性较差，必须严格按其性能使用，以防安全事故的发生。2.履带式起重机的常用型号及性能 履带式起重机按其传动方式不同分为机械传动、电力传动、液压传动三类。国产履带式起重机的起重量一般为50750kN，起重臂长1040m。国外新型履带式起重机由于采用全液压式驱动，起重两可达1500kN，臂长可达100m。常用型号履带式起重机的外形尺寸和主要技术规格如表6-1表6-4所
5、示。第六章 结构安装工程符号 名称 型 号W150W1100 W12001252西 北 7 8 D（8 0 D）A机身尾部到回转中心的距离29003300450035403450B机身宽度27003120320031203500C机身顶部到地面高度3220367541253675 D机身顶部距地面高度10001045119010951220E起重臂下铰点中心距离地面高度15551700210017001850F起重臂下铰点中心距离回转中心距离10001300160013001340G履带长度34204005495040054500（4450）M履带外缘总长度285032004050320032
6、50(3500)N履带板宽度550675800675680(760)J行走架距地面高度300275390270310K机身上部支架距地面高度34804170630039304720(5270)表6-1 履带式起重机外形尺寸第六章 结构安装工程 参 数单位 型 号W150W1100W12001252起重臂长度m101818带鸟嘴132315304012.52025最小工作幅度最大工作幅度mm3.7104.5176.0104.2312.56.517.04.515.58.022.510.0304.010.15.6515.56.519.0起重量最小工作幅度时最打工作幅度时kNkN10026751020
7、10150358017500822004380152005590257017起重高度最小工作幅度时最打工作幅度时mm 9.23.717.27.617.214.011.05.819.016.012.03.026.819.036.025.010.7 8.117.912.722.817.0表62 履带式起重机技术规格注：表中数据所对的起重臂倾角为min=30，max=70。第六章 结构安装工程型号选择能力起重臂长度/m操作重量（标准起起重臂）/kN最大额定负荷/m工作幅度/mKH70KH100KH125KH150-2KH189KH300KH700220.50294.00343.00392.00490
8、.00784.002470.003.03.03.53.53.53.74.810371040104610521355135818100243.04287.14357.70376.32426.32692.861342.26表6-3 日立全液压履带式起重机主要性能第六章 结构安装工程 臂长10m臂长18m臂长18m（带鸟嘴）幅度/m起重量/KN起重高度/m幅度/m起重量/KN起重高度/m幅度/m起重量/KN起重高度/m3.745678910100876250413530269.29.08.68.17.56.55.43.74.557911131517756241302318141017.2817.01
9、6.415.514.412.810.77.62081020151017.316.014 表6-4 w1-50型履带式起重机性能 履带式起重机技术性能的三个参数：起重量Q、起升高度H和起升半径R。起重量Q系指起重机安全工作所允许的最大起重量；起升高度H系指吊钩中心至停机面的高度；起重半径R系指机身回转轴中心至吊钩中心的水平距离。三个参数见存在着相互制约的关系：当臂长L一定时，随着仰角的增大，起重量Q和起升高度H增加；当起重臂仰角一定时，随着起重臂的加长，起重量减小，而起重高度和起重半径增大。第六章 结构安装工程3.履带式起重机稳定性演算 起重机的稳定性是指在自重和外荷载作用下倾覆的能力。起重机的
10、不超载、不超高条件下工作，可以不进行验算，否则应进行验算。根据验算结果，采用增加配重等措施后，进行试吊，方能正常吊装。验算应明确的问题，一是稳定性最差的工作状态机身与行驶方形垂直；二是倾覆中心起重臂所在一侧履带宽度中心A；三是稳定性安全系数K1.4。如图6-2所示，对A点取矩可得其中：G0平衡重的重力，KN；G1 机身的重力，KN；G2 机身下部的重力，KN；G3 起重臂的重力，KN；Q 吊物重（包括索具），KN；q 滑轮组的重力，KN；L0、l1、l2、d各重力中心至倾覆中心A的水平距离，m；R 起重机的工作幅度，m。第六章 结构安装工程6.2.2 轮胎式起重机 轮胎式起重机靠轮胎行走，属自
11、行式起重机。其组成为起重机机构、变幅机构、回转机构、行走机构、动力设备和操纵系统，如图6-3所示。轮胎式起重机按其传动方式可分为机械传动、电力传动、液压传动三种，其特点是重心低、在硬平路面上行走、工作更灵活，在城市道路上行走不损伤路面、适宜作业量大的装卸作业和建筑安装工作。图6-3 轮胎式起重机1-伸缩起重臂；2-变幅液压缸；3-起升机构；4-回转机构；5、6-伸缩支腿；7-底盘第六章 结构安装工程 轮胎式起重机底盘上装有四个可伸缩的支腿，起重时利用支腿支撑可增加机身的稳定性，保护轮胎。表6-5为轮胎式起重机的主要技术规格。参数单位 型 号QL316 QL325QL116起重长度m101520
12、12172227321015最小起重半径最大起重半径mm41 1.04.71 6.5820.04.511.5614.57198.52110214114.715.5起重量 最小起重半径用支腿不用支腿kNkN16075110608025060145351063472501607511060最大起重半径用支腿不用支腿kNkN281584628514862815起重高度最小起重半径最大起重半径mm8.35.31 3.24.617.956.858.35.013.2 表6-5 轮胎式起重机的主要技术规格第六章 结构安装工程6.2.3 汽车式起重机 汽车式起重机是装在专用汽车底盘上的自行回转起重机械，其行驶
13、驾驶室与起重机操纵室是分别设置的。汽车式起重机也设有起重专用支腿。按动力传动类型分为机械传动式、电力传动式和液压传动式，目前液压传动式应用较多。外形如图6-4所示。图6-4 QY16型汽车式起重机外貌图第六章 结构安装工程 汽车式起重机行驶速度高、机械性能好、起重量大。引进的大型汽车式起重机可达4000KN，起重臂长1135m，表6-6为一般汽车式起重机的主要技术规格。参数单位型 号QY8QY16QY32起重长度m6.958.510.1511.708.8014.40209.516.530最小起重半径最大起重半径Mm3.25.53.47.54.29.04.910.53.87.45.0125.01
14、47.49.09.514.07.226.0起重量最小起重半径最大起重半径KNKN8026671542103281604080104053207022026806起重高度最小起重半径最大起重半径MM7.54.69.24.210.64.812.05.28.44.014.17.41914.29.43.816.459.2529.4315.3 6-6汽车式起重机的主要技术规格第六章 结构安装工程6.2.4塔式起重机 塔式起重机是一种具有直立塔身，全回转臂式电动起重机，是目前建筑工程中应用最广泛的一种起重机。为适用于建筑工程的需要，塔式起重机分为很多类型，如表6-7所示。分类方法 类 型 特 点按行走机构
15、分类行走式塔式起重机能靠近工作地点，方便、机动性强，常用的为轨道行走式、轮胎行走式和履带行走式。自升式塔式起重机没有行走机构，安装在靠近修建物的专有基础上，随施工的建筑物升高而自行升高。按变幅方法分类起重臂变幅式塔式起重机起重臂与塔身铰接，变幅时调整起重臂的仰角，变幅机构有电动和手动两种。起重小车变幅式塔式起重机起重臂是不变（或可变）的横梁，下弦装有起重小车。这种起重机变幅简单。操作方便，并能带载变幅。按回转方式分类塔顶回转式塔式起重机结构简单、安装方便。但起重机重心高，塔身下部要加配重，操作室位置低，不利于高层建筑施工。塔身回转式塔式起重机塔身与起重机同时旋转，回转机构在塔身下部，便于维修，
16、操作室位置较高，便于施工观察，但回转机构较复杂。按起重能力分类轻型塔式起重机起重能力530KN中型塔式起重机起重能力30150KN重型塔式起重机起重能力150400KN第六章 结构安装工程这里简要介绍几种常用塔式起重机。1)自行轨道式塔式起重机 如图6-5、6-6所示，这种塔式起重机需要按建筑物长度铺设专用轨道，服务于一栋或数栋房屋的吊装工作。其操纵室和回转机构有的设在塔身下部，有的设在塔身的上部。起重臂分为仰俯式、平臂式两种。起重机固定在某一位置工作室，使用专用的卡具，将四个轮子卡在轨道上，以增加塔身的稳定性。图6-6 QT1-2型塔式起重机图6-7 QT1-6塔式起重机第六章 结构安装工程
17、2）外部附着式塔式起重机（1）固定在专用混凝土及出生。附着式塔式起重机是竖立在建筑物基础或地下室旁某一固定部位专用基础上，塔身在平面上不能移动，并与建筑物牢固连接的一种起重机。如图6-7所示。（2）与建筑结构拉结。附着式塔式起重机要根据建筑物饿平面形状和将要吊装构件、材料的堆放位置、塔式起重机的工作幅度，确定平面位置，并建专用的混凝土基础，将塔身底座锚固在基础上。附着式塔式起重机适合各种高层建筑施工，为了满足塔式起重机稳定性需求，沿塔身高度每隔20m左右用三个撑杆和套箍将塔身锚固在下部已建成建筑物的主体结构上（墙、柱、梁、板）。图6-7 QT4-10型塔式起重机第六章 结构安装工程（3）采用平
18、臂上回转式。附着式塔式起重机的操纵室和回转机构一般设在塔身的上部，并采用平臂式和小车变幅装置，完成吊装任务。司机观察和联系方便。国产自升式塔式起重机技术性能如表6-8所示。注：*动臂上回转塔式；*动臂下回转塔。Q起重机；T塔式；F附着式；G固定式；P内爬式；Z自升式；ZG超高第六章 结构安装工程（4）液压自动升高装置。附着式塔式起重机的塔身是由很多标准节用螺栓组装起来的。随着建筑物升高，塔身也必须升高，才能满足吊装要求。为了便于塔身的升高，一般均设有液压自动升节装置。图6-8所示为自动升节的过程。图6-8 附着式塔式起重机的顶升过程（a）准备状态；（b）顶升塔顶；（c）安装标准节；（d）继续安
19、装标准节；（e）塔顶和塔身连成整体1-顶升套架；2-液压千斤顶；3-支承架；4-顶升横梁；5-定位销；6-过渡节；7-标准节；8-摆渡小车（5）顶升系统的组成。附着式塔吊起重机顶升系统由顶升套架、长行程液压千金顶、支承座、顶升横梁和定位销组成。顶升套架的平面尺寸大于标准节的平面尺寸，故可以套在塔身标准节之外。顶升套架上与塔顶过渡节固定，下部套于塔身标准节上，其高度有34个标准节高度之和。顶升套架的四个立面中有三个是由钢桁架组成，另一个立面为门架，能使摆渡小车载着一个标准节进入套架，门架下部外侧装有摆渡小车平台和轨道，便于摆渡小车停靠并进入套架。第六章 结构安装工程（6）塔身顶升过程如下：将一个
20、标准节由地面吊到摆渡小车上；松开过渡节下部与塔身标准节的连接螺栓，松开套架与塔身标准节的连接螺栓；用液压千斤顶顶升套架，顶升高度稍高于过渡节加一个标准节的高度，并用定位销固定套架。经过门架将摆渡小车和一个标准节拉进套架；用液压千斤顶稍稍顶升小车上标准节拉出摆渡小车，回缩千斤顶，使标准节 下落在塔身原有标准节上，并用螺栓连接；打出套架定位销，使套架下落，此时上部过渡节正好落在新装塔身标准节的上部，并用螺栓连接，再用螺栓连接套架下部与塔身标准节，完成顶升一节工作。3）内部爬升式套式起重机 内部爬升式塔式起重机是安装在各种井式建筑结构（如电梯、烟囱、筒仓等）内部，并以建筑物结构为支撑，使用专用设备，
21、随建筑物结构建设高度的增加向上爬升的塔式起重机，如图6-9所示。图6-9 爬升式起重机的自升过程示意图（a）准备状态；（b）提升状态；（c）提升起重机第六章 结构安装工程6.3 混凝土结构单层工业厂房结构安装 混凝土结构单层工业厂房一般为预制装配式，除基础为现浇外，柱、梁、天窗架、屋面板等都可现场或工厂预制，然后利用运输车辆和吊装机械进行安装，所以结构安装工程师混凝土结构单层工业厂房施工的主导工序。6.3.1 结构安装前的准备工作 1.构件的运输与堆放 图6-10为柱、吊车梁和屋架的运输示意图。图6-10 构件运输示意图（a）用汽车运鱼腹式吊车梁；（b）用拖车运柱子；（c）用钢拖架运屋架1-钢
22、丝；2-鱼腹式吊车梁；3-倒链；4-钢丝绳；5-垫木；6-柱子；7-钢拖架；8-屋架；9-木楔第六章 结构安装工程 构架的运输应满足下列要求：（1）运输道路应坚实、平整，有足够的宽度和转弯半径。（2）构件的强度，当设计无要求时，不得低于混凝土设计强度标准值的75%。（3）构件的支垫位置要正确，吊点位置应符合设计要求。构件的堆放应满足下列要求：（1）堆放构件的场地应坚实、平稳，并有排水措施。（2）按施工组织设计的平面布置规定的位置堆放，避免二次搬运。（3）重叠堆放的构件，构件间要设垫木，上下层垫木应在同一垂直线上。2.构件的质量检查 质量检查应在拼装前进行，检查包括以下内容。（1）构件型号、数量
23、、外观尺寸、预埋件和预留孔洞是否正确；表面有无孔洞、蜂窝、麻面、裂缝等缺陷。（2）构件强度，当设计无具体要求时，一般应达到混凝土设计强度标准的75%；屋架等大型构件应达到100%；预应力混凝土构件孔道灌浆的强度应达到15MPa以上。第六章 结构安装工程3.构件的拼装和加固 有些大型构件，为了便于运输和保护，应制成两个半榀，运至现场后再拼装成整体。拼装的方法分为平卧拼装，拼装后扶直，如图6-11所示，适于小跨度构件；直立拼装，如图6-12为大跨度屋架的拼装。图6-13为天窗架的加固。图6-11 天窗架平拼示意图1-杠杆；2-垫木；3-天窗架图6-12 3036m预应力混凝土屋架拼装示意图1-砖砌
24、支架；2-方木或钢筋混凝土垫块；3-三角架；4-钢丝；5-木楔；6-屋架块体图6-13 天窗架加固示意图第六章 结构安装工程4.构件的编号与弹线1）构件的编号 依据设计图纸对构件进行编号，并写在构件表面明显部位。对上、下、左、右方向难以辨认的构件，还应注明方向，一避免装时弄错。2）构件的弹线图6-14 杯底标高调整、杯顶面弹线 对各种构件，应在其各便面弹出安装定位线，作为吊装、校正的依据。（1）基础的抄平与弾线。基础抄平为了保证柱牛腿上表面标高得准确，在吊装前必须对基础杯底标高进行抄平调整。首先测量出杯底原有标高，小柱测中点，大柱测四个角点；然后量出柱脚底面至牛腿顶面的实际长度，计算出杯底标高
25、得调整值，用砂浆或细石混凝土填抹至需要的标高。如图6-14所示。杯口弹线是在杯口顶面弹出纵、横定位轴线，作为柱的对位、校正的依据。图6-15 柱子弹线图1-柱子中心线；2-地基标高线；3-基础顶面线；4-吊车梁定位线；5-柱顶中心线（2）柱的弾线。在柱的三个侧面上弹出几何中心线，此线应与基础杯口面上的定位线吻合。此外，在牛腿顶面、上柱顶面弹出车梁和屋架的吊装定位线。如图6-15所示。（3）吊车梁的弾线。在吊车梁的顶面及两端面弹出吊装定位线。（4）屋架的弾线。上弦上表面弹出几何中心线，并延长至屋架两端下部；再从上弦向中央两端弹出天窗架、屋面板的吊装定位线。第六章 结构安装工程6.3.2 构件的吊
26、装工艺 装配式钢筋混凝土单层厂房结构构件的种类虽然较多，但吊装的程序基本相同，即绑扎吊升对位临时固定校正最后固定。1.吊装素具设备 吊装的素具设备除钢丝绳、滑轮组之外，还应有一些吊具，如吊索、卡环、横吊梁等各种吊具，如图6-16所示。图6-16 吊具（a）吊索；（b）卡环；（c）钢板横吊梁；（d）钢管横吊梁 各种吊具的用法如下：（1）吊索也称千斤绳，主要用于绑扎构件，分为环状和开式两种。（2）卡环也称卸甲，主要用于吊索与吊环的连接，分为螺栓式和活络式卡环两种。（3）横吊梁也称铁扁担，主要有钢板和钢管两种横吊梁。第六章 结构安装工程2.柱的吊装1）柱的绑扎 使用吊索、卡环和横吊梁等工具绑扎柱身。
27、为避免绑扎吊装时损坏柱身，应垫麻袋、木板等；为高空作业脱钩方便，应采用活络式卡环。绑扎点数和位置，应按设计要求确定，对中、小型柱（重量不大于130KN）可采用一点绑扎，绑扎点设在牛腿下；对重型和细长的柱子，需采用两点甚至三点绑扎，这时注意使起吊环柱身所受正、负弯矩相等，且使绑扎合力作用线在柱重心之上。如图6-176-19所示。按柱起吊后柱身是否垂直分为斜吊法和直吊法。图6-17 斜吊法图6-18 一点绑扎直吊法图6-19 柱的两点绑扎法第六章 结构安装工程2）柱的吊升 柱的吊升方法分为旋转法和滑行法。（1）旋转法。采用旋转法吊起时，柱的平面位置是柱脚靠近基础，牛腿面向厂房内侧，斜向布置，并使基
28、础中心、柱脚和帮扎点三点均在起重机工作幅度的同一圆弧上。起重机停于圆弧中心位置，起吊时边伸臂边升回转钩回转，柱脚处于原地不动。当吊钩转至基础中心上方时，将柱吊离地面，插入杯口，如图6-20所示。旋转法的优点是柱脚停于原位不动，柱不受振力，生产效率高。（2）滑行法。平面布置时，柱牛腿靠近杯口，并使绑扎点与基础中心两点同在起重机工作幅度的一个圆弧上，起吊时，起重机只升吊钩，不旋转，柱脚在地面上滑行至基础旁，吊离地面，插入杯口，如图6-21所示。滑行法的优点是起重机工作程序简单且可以在较小幅度半径下工作。缺点是柱在地面滑行，受振动较大。图6-20 旋转法吊柱（a）旋转过程；（b）平面布置1-柱平放时
29、；2-起吊中途；3-直立图6-21 滑行法吊柱（a）滑行过程；（b）平面布置1-柱平放时；2-起吊中途；3-直立第六章 结构安装工程（3）柱的对位和临时固定 用旋转法或滑行法使柱脚插入杯口后，不要马上落至杯底，而且使柱脚悬于杯口内，距杯底3050mm，用撬棍拨动柱脚使柱侧面的吊装准线对准杯口上的吊装定位线，并用8个钢锲，每面两个插入空隙中，然后将柱脚放至杯底，并检查对位是否准确，打紧钢锲后脱钩，即完成对位和临时固定，如图6-22所示。（4）柱的校正和最后固定图6-22 柱的临时固定1-柱子；2-楔块；3-基础图6-23 柱垂直度校正方法（a）螺旋千斤顶斜顶；（b）钢管千斤顶斜顶1-螺旋千斤顶；
30、2-千斤顶支座；3-底板；4-转动手柄；5-钢管；6-头部摩擦板；7-钢丝绳；8-卡环 柱的校正包括：平面位置、标高、和垂直度三个方面。平面位置和标高校正在对位和杯底抄平时已经完成，故只需要校正柱的垂直度。检查柱垂直度的方法是用两台经纬仪从相邻两个侧面检查几何中心线是否垂直。垂直度的校正是使垂直度偏差在允许范围之内，方法可用放松和打紧钢锲或用千斤顶、斜撑等使几何中性线垂直。校正后打紧钢锲。千斤顶校正方法如图6-23所示。柱最后固定方法是柱脚与杯口的间隙间灌注强度等级较构件混凝土高一级的细石混凝土，灌注分两次进行，第一次灌至钢锲尖，待细石混凝土强度达到25%时，拔去钢锲，在灌第二次至杯口，待第二
31、次混凝土强度达到75%后方可吊装其他构件。第六章 结构安装工程3.吊车梁的吊装1）吊车梁的绑扎、吊升、对位和临时固定 吊车梁要两点绑扎，绑扎点位置应使梁所受正、负弯矩相等，吊钩处于吊车梁的中心线上方，使吊车梁平稳吊升，升高稍稍超过牛腿，顶面后对正定位线落至顶面，如图6-24所示。因吊车梁的自身稳定性较好，一般可不坐临时固定，只有当梁的高宽比不低于4倍时才需要固定。临时固定的方法是用铁丝将梁捆在柱身上。图6-24 吊车梁吊装2）吊车梁的校正和最后固定 吊车梁的校正和最后固定，对中、小型吊车梁，应在厂房主结构吊装并固定后再进行防止对吊车梁定位的影响。对重型吊车梁，应与吊装同时进行。吊车梁校正包括标
32、高、平面位置和垂直度，其中标高已在杯底抄平时解决，一般不会有过大误差，细小的误差可在铺轨时垫钢板解决。吊车梁的垂直度可用铅锤检查，偏差超过允许值时，可通过垫斜铁解决。吊车梁平面位置校正主要检查吊车梁纵轴线的直线度和跨距是否满足要求。常用的方法是通线法和轴线平移法。第六章 结构安装工程（1）通线法如图6-25所示。通线法是在厂房两侧两端地面上，根据柱的定位线定出吊车梁定位线，用经纬仪将此定位线引至厂房两侧两端的四根吊车梁上，先将这四根梁校正好，然后在四根吊车梁上设四个钢支架，每侧两个钢支架间拉钢丝，根据钢丝位置，逐根拔正每根吊车梁。（2）轴线法如图6-26所示。在柱列旁设经纬仪，逐根将杯口处上柱
33、定位线引至吊车梁之上的上柱表面，并作出标志。标志至柱定位线的距离为a。则标志至吊车梁定位线的距离为-a，其中为柱定位线至吊车梁定位线的距离。据此拔正每根吊车梁定位线，并检查两侧吊车梁间的轨距是否满足要求。吊车梁的最后固定是将梁的支座钢板与牛腿钢板、梁上翼沿与上柱焊接，并在梁与上柱间空隙中灌注细石混凝土。图6-25 通线法校正吊车梁1-通线；2-支架；3-经纬仪；4-木桩；5-柱子；6-吊车梁图6-26 平移轴线法1-经纬仪；2-标志；3-柱子；4-柱基础；5-吊车梁第六章 结构安装工程4.屋架的吊装1）屋架的绑扎 绑扎点应选在上弦节点处，左右对称，绑扎吊索的合力作用点应高于屋架重心，保证屋架起
34、吊不会倾翻和转动。屋架绑扎点如图6-27所示，绑扎吊索与水平线的夹角，屋架屋架扶直时不宜小于60，吊升时不宜小于45，以免屋架杆件受力过大的横向压力；当不易满足上述要求时，可采用横吊梁吊装。屋架的绑扎点数与屋架类型及跨度L18m时，图6-27 屋架绑扎（a）L18m；（b）L18m；（c）L30m；（d）三角形组合屋架可两点绑扎；当18mL30m时采用4点绑扎；L30M时应使用横吊梁；对于组合屋架，因下弦刚度差，也应使用横吊梁，甚至采用加固措施后再吊装。2）屋架扶直与就位 钢筋混凝土屋架一般均在施工现场平卧叠浇预制，吊装前应该讲屋架扶成直立状，并吊装放到施工组织设计规定的位置，这一过程称屋架的
35、扶直和就位。第六章 结构安装工程（1）屋架的扶直分为正向扶直和反向扶直 正向扶直如图6-28（a），起重机停于屋架下弦一侧，吊钩对准上弦中央节点，收紧吊钩，稍起臂，使屋架脱模，接着升钓起臂，屋架侧以下弦为轴缓缓成直立状态。反向扶直如图6-28（b），起重机停于上弦一侧，吊钩对准上弦中央节点，稍升钩，图6-28 屋架的扶直（a）正向扶直，同侧就位；（b）反向扶直。另侧就位使屋架脱模，接着起重机升钩而降臂，使屋架以下弦为轴转成直立状态。正向与反向扶直的不同点在于前者为升臂，后者为降臂。一般来说，升臂易于操作安全，而负载降臂安全性较差，故应尽量选用正向扶直。（2）屋架的就位 屋架扶直后，应立即放到平
36、面布置图规定的位置。一般可按两种方法布置，靠柱边斜放或35榀一组靠柱边平行厂房纵轴线布置。为防止屋架翻到，应用铁丝、垫块与柱棒牢。第六章 结构安装工程3）屋架的吊升、对位和临时固定 屋架的吊升过程是先将屋架吊离地面500mm左右，再将屋架吊至柱位下方，升钩将屋架升起至柱顶上方300mm左右，然后缓缓降至柱顶，进行对位。屋架的对位以厂房横轴线为准，对位前应用经纬仪将横轴线引至柱顶，以此对位。对位后立即进行临时固定，起重机脱钩。第一榀屋架临时固定的方法是用四根缆风绳在屋架的两侧与地面拉牢。第二榀及以后的各榀屋架，侧用两个屋架校正器，临时固定在前一榀屋架上。屋架校正器如图6-29所示。图6-29 屋
37、架校正器第六章 结构安装工程4）屋架的校正与最后固定 屋架的校正内容是检查并校正垂直度。校正的方法是调整缆风绳的长短或调整屋架校正器，使屋架垂直。（1）经纬仪检查如图6-30所示。在第一榀屋架上弦中央和两端各安装卡尺，在卡尺上从屋架几何中心线向外量取500mm，并画出标志线，再在厂房外侧距横轴线500mm出地面上设经纬仪，检查三个标志是否在同一铅垂面上，并用缆风绳进行调整。以后各榀用屋架校正器进行调整便可。（2）垂球检查与经纬仪检查一样设卡尺，量取尺寸画标志线，将两端两个标志拉上通线，再从中央标志上吊垂球，垂球若能与通线在同一铅垂面上，则说明屋架是垂直的。屋架的最后固定方法是两个支座的焊接，并
38、设纵向支撑系统。图6-30 屋架临时固定与校正1-工具式支撑；2-卡尺；3-经纬仪5.屋面板的吊装 屋面板上表面预埋有四个吊环，利用吊环进行吊装。屋面板的吊装顺序，应行两侧屋檐向屋脊左右对称吊装，防止屋架受力不均损坏。屋面板对位后，至少三个角支座与上弦焊接。6.天窗的吊装 屋面板吊装后，进行天窗的吊装。一般应在地面上将天窗架拼装并加固后整体吊装，最后焊接固定。第六章 结构安装工程6.3.3 结构的安装方法 结构安装工程的施工方案内容包括：确定结构吊装方法，选择起重机，确定起重机的开行路线和构件的平面布置等。并应根据厂房的结构形式、构件的重量及安装高度、工程量和工期要求、现有起重机设备条件等综合
39、确定施工方案。1.结构吊装方法1）分件吊装法 此法是起重机开行一次吊装一两种构件，一般分三次开行吊装完单层厂房的主要构件。第一次开行吊装完柱子，并进行校正和最后固定；第二次开行吊装吊车梁、连系梁和柱间支撑等；第三次开行以节间为单位吊装屋架、天窗和屋面板等构件。分件吊装法有下列优点：（1）因只吊装一、两种构件，便于构件的校正。（2）可按进度安排，构件分批进场，供应单一，现场不会过分拥挤。（3）吊具变换次数少，操作易熟练，有利于提高安装效率。（4）可根据构件类型的不同选择不同性能的起重机。分件吊装的缺点是起重机开行路线长，不能为后续工作及早提供工作面。第六章 结构安装工程2）综合吊装法 综合吊装法
40、又称节间吊装法。一般从厂房一个端部开始，起重机在第一个停机点首先吊装一个节间的四根柱子，并校正最后固定。紧接着吊装吊车梁、连续梁、柱间支撑、屋架、屋面板、天窗等构件。然后起重机后退，在第二个停机点上吊装第二个节间的上述构件，以此类推，完成厂房吊装任务。综合吊装法的优点如下：（1）在已完成吊装的节间内可以进行后续工作，有利于加速工程进度。（2）起重机开行路线短。综合吊装法的缺点是总是相继吊装不同类型的物件，不断变换素具，机械不能发挥最大效率，同时布置构件类型多，校正困难等。此法应用较少。第六章 结构安装工程2.起重机的选择 起重机的选择，需要考虑的因素很多，但从施工技术角度出发，主要应从起重机类
41、型和型号两方面进行选择。1）起重机类型的选择 对中小型厂房，如施工场地坚实、平坦，可选用汽车是起重机，场地条件差时，可选用履带式起重机。对大型厂房，可选用重型履带式起重机。2）起重机型号的选择 起重机类型确定后，还应选择起重机型号，以满足起重量、起升高度、起升半径三个工作参数的要求。当型号确定后，三个参数之间有相互制约的关系。现以起重量为核心，看它们三者之间的制约关系。即起重量一定时，起重半径小，则升起高度大；起升高度一定时，起重半径小，起重量大；起升半径一定时，起升高度大，则起重量小。（1）起重量 起重机的起重量必须大于所吊构件中最重构件的重量加索具重量之和，即 QQ1+Q2式中：Q起重机的
42、起重量，KN；Q1 所吊最终构件的重量，KN；Q2素具的重量，KN。第六章 结构安装工程（2）起重高度 起重机的起重高度必须满足所吊构件安装高度中最高构件的高度要求，如图6-31所示，即 Hh1+h2+h3+h4式中：H起重机的起重高度，从停机 面算至吊钩的高度，m；h1安装支座至顶面的高度，m；h2安装间隙，一般取0.20.3m；h3绑扎点至起吊后构件地面的高度，m；h4索具高度，从绑扎点至吊钩中心的高度，m。图6-31 起重高度计算简图（a）安装屋架；（b）安装柱子（3）起重半径 确定起重半径，可以按以下两种情况考虑。吊装场地宽阔，起重机可以开到构件吊装位置附近吊装。此时，应以起重量、起升
43、高度为依据，查阅起重机性能曲线或性能表，确定起重机型号和起重半径。当吊装场地受限，即起重机半径一定时，应以此起重机半径，查阅性能曲线或性能表，在满足的条件下，选择起重机型号。第六章 结构安装工程（4）最小起重臂长度的确定 当某构件的吊装需要跨越其他已安装构件时，为了不碰撞其他构件，就要伸长起重臂，则应确定此时的最小起重臂。现以吊装屋面板，跨域屋架为例，说明起重臂最小长度的确定方法。确定起重臂最小长度的方法有数解法和图解法，如图6-32所示，本书只对图（b）解法说明如下：根据实际尺寸，按比例绘出一个节点侧面的两根柱子、屋架及其中心线yy和停机地面线。图6-32 吊装屋顶面板时起重机最小臂长的计算
44、简图（a）数解法；（b）图解法根据选定的起重机型号，由起重机外形尺寸表查出起重机臂下铰点中心距地面的高度E，并绘出HH水平线。从屋架上弦表面中心起重机方向水平距离g，取g=1m，得出P点。过P点作多条斜线，使斜线均与yy、HH相交，用比列尺量出斜线中长度最小的尺寸，即为起重臂的最小长度。第六章 结构安装工程3.起重机开行路线、停机位置及构件的平面布置 1）柱吊装时起重机的开行路线及平面布置（1）开行路线 起重机的开行路线与厂房跨度、柱的尺寸、重量及起重机性能等有关，分为跨中开行和跨边开行，如图6-33所示。跨中开行：当RL/2时，可采用跨中开行，如图6-33（a）、（b）所示，每一听几点可吊两
45、根或四根柱子。跨边开行：如图6-33（c）、（d）每一停机点可吊一根或两根柱子。图6-33 吊装时起重机的开行路线及停机位置（a）、（b）跨中开行；（c）、（d）跨边平行第六章 结构安装工程（2）柱的平面布置 柱的平面布置直接与柱的吊装方法有关，即与采用旋转法还是滑行法。采用旋转法吊装时，柱应该靠基础边斜向布置，满足基础中心、柱脚和绑扎三点共弧要求，如图6-34所示。此时开行路线与柱的距离应该满足aR，并保证机身回转时尾部不会碰撞其他构件。采用滑行吊装柱时，柱可两点共弧斜向布置，也可靠柱边纵向布置，如图6-35所示。图6-34 旋转法吊装柱时的平面布置（a）三点同弧；（b）柱脚与柱基础中心共弧
46、图6-35 滑行法吊装柱时的平面布置（a）斜向布置；（b）纵向布置第六章 结构安装工程2）屋架吊装时的开行路线和平面布置（1）预制阶段的平面布置 屋架一般跨度内平卧叠浇布置，每叠34榀。有三种布置方法，即斜向、正反斜向和正反纵向布置，如图6-36所示。预应力屋架布置时应留出抽管的空间，各叠屋架应留0.1m的距离以便于支模和浇筑混凝土。（2）吊装阶段的平面布置 因屋架预制时是平卧浇筑的，吊装前必须将屋架扶直，然后排放到吊装前的预定位置。其布置方式有靠柱边斜向排放和靠柱边成组纵向排放。图6-36 屋架现场预制阶段平面布置排放（a）斜向布置；（b）正反向布置；（c）正反纵向布置靠柱边斜向排放 确定起
47、重机的开行路线和停机点，如图6-37所示。吊装屋架一般均为跨中开行，画出开行路线；以各横轴线中心为圆心，以吊装屋架时的回转半径R为半径弧，与开行路线交出Q1、Q2、Q3，即为停机点。第六章 结构安装工程图6-37 屋架斜向布置（虚线表示屋架预制位置）确定屋架的排放范围：距柱内边0.2m，画出纵向线PP；距开行路线A+0.5m，画出QQ线，PP与QQ线间即为屋架的排放范围。确定屋架的排放位置：画出PP与QQ线间的中线HH，以Q2、Q3、Q4、为圆心，以P为半径画弧交HH的出G2、G3、G4、，即为各榀屋架排放位置的中心。G2、G3、G4为圆心，以半跨屋架长为半径画弧，与PP、QQ交出E、F、.各点，连接EF即为第一榀、第二榀、第三榀、屋架的排放位置；而第一榀屋架，只靠放在第二榀边即可。吊装屋架时，起重机停于O1、O2、O3各停机点，以R为回转半径，绑扎、起吊、吊装各榀屋架。第六章 结构安装工程靠柱边纵向排放 如图6-38所示，屋架靠柱边纵向排放时，是以34榀为一组，靠柱边顺着纵轴线排放。此时屋架中点距横轴线的距离应不小于2m屋架间净距不小于200m，相互间用铁线及支撑拉紧靠牢。各组间留出3m间距，作为横向通道。图6-38 屋架成组纵向排放（虚线表示屋架预制位置）
