1、运输合理化运输合理化 一、合理化运输的概念一、合理化运输的概念 二、影响合理化运输的因素二、影响合理化运输的因素 三、不合理运输的主要表现形式三、不合理运输的主要表现形式 四、实现合理化运输的措施四、实现合理化运输的措施合理化运输的概念合理化运输的概念 运输合理化运输合理化是在有利于生产，有利于市场是在有利于生产，有利于市场供应，有利于节约流通费用，运力以及劳动供应，有利于节约流通费用，运力以及劳动力的前提下，使货物运输力的前提下，使货物运输里程最短里程最短，经过，经过最最少时间少时间，以，以最少的损耗最少的损耗和和最低的成本最低的成本，把货，把货物从出发地到客户要求的地点。物从出发地到客户要
2、求的地点。合理化运输的影响因素合理化运输的影响因素 1 1、运输距离、运输距离 2 2、运输环节、运输环节 3 3、运输工具、运输工具 4 4、运输费用、运输费用 5 5、运输时间、运输时间影响物流运输合理化的因素主要有以下几个方面：影响物流运输合理化的因素主要有以下几个方面：不合理运输的表现形式不合理运输的表现形式 （一）单程或双程（一）单程或双程空驶运输空驶运输:即空车或无货运载行驶现象，这是不合理即空车或无货运载行驶现象，这是不合理运输中最严重的形式。运输中最严重的形式。不合理运输是违反客观经济效果，违反物品不合理运输是违反客观经济效果，违反物品合理流向和各种动力合理分工，不充分利用合理
3、流向和各种动力合理分工，不充分利用运输工具的运载能力。运输工具的运载能力。空空驶（车辆空载）驶（车辆空载）能利用社会化的运输体系而不利用，却依靠自备车送货提能利用社会化的运输体系而不利用，却依靠自备车送货提货，这往往出现单程重车，单程空驶的不合理运输。货，这往往出现单程重车，单程空驶的不合理运输。由于工作失误或计划不周，造成货源不实，车辆空去空回，由于工作失误或计划不周，造成货源不实，车辆空去空回，形成双程空驶。形成双程空驶。由于车辆过分专用，无法搭运回程货，只能单程实车，单由于车辆过分专用，无法搭运回程货，只能单程实车，单程回空周转。程回空周转。“运蔬菜的过程中，空车去郊区，满载后运运蔬菜的
4、过程中，空车去郊区，满载后运回市区。回市区。”空车去郊区，属于空驶，造成了空车去郊区，属于空驶，造成了运力浪费，运输时间增加，运费超支等，同运力浪费，运输时间增加，运费超支等，同时，也增加了车由于损耗造成的维修费、司时，也增加了车由于损耗造成的维修费、司机劳力成本等问题机劳力成本等问题.这可能是工作失误或计划不周造成的。公司这可能是工作失误或计划不周造成的。公司职员可以查询本公司最近的业务，在同一天职员可以查询本公司最近的业务，在同一天的业务可以同一辆车来回运送，达到满载去的业务可以同一辆车来回运送，达到满载去郊区，同时也能够满载回市区的情形。这样郊区，同时也能够满载回市区的情形。这样减少了运
5、输成本，减少了运输时间，合理分减少了运输成本，减少了运输时间，合理分配劳动资源。配劳动资源。（二）与运输方向（二）与运输方向有关的不合理有关的不合理运输运输:对流运输：对流运输又称相向运输，是指同一种货物在对流运输又称相向运输，是指同一种货物在同一运输路线上或在平行的路线上，朝着相反方同一运输路线上或在平行的路线上，朝着相反方向运输，与对方运程的全部或部分发生重叠的不向运输，与对方运程的全部或部分发生重叠的不合理运输现象。合理运输现象。“两批一模一样的钢材，我们把一批从上海两批一模一样的钢材，我们把一批从上海运到无锡，一批从常州运到苏州。运到无锡，一批从常州运到苏州。”属于对属于对流运输，这种
6、运输方式使得彼此在运输路程流运输，这种运输方式使得彼此在运输路程中的一部分发生重叠交错的运输，会造成运中的一部分发生重叠交错的运输，会造成运输成本增加，汽车磨损增加，维修费用增加，输成本增加，汽车磨损增加，维修费用增加，同时也增加了运输成本。上海距离苏州较近，同时也增加了运输成本。上海距离苏州较近，无锡距离常州较近，所以合理的运输选择应无锡距离常州较近，所以合理的运输选择应该是把钢材一批从上海运到苏州，另一批从该是把钢材一批从上海运到苏州，另一批从常州运到无锡。常州运到无锡。对流运输：是不合理运输中最突出、最普遍的一种。它不合理的实质在于多占用了运输工具，出现了额外的车辆行走公里和货物行走的吨
7、公里，增加不必要的运费。甲乙丙丁为发货地为发货地为收货地为收货地为对流运输流向线为对流运输流向线 对流运输所产生的多余吨公里为：对流运输浪费的吨公里=最小对流吨数对流区段量程2如：乙到丙的距离为30公里，所运对流货物为6吨，则对流运输所浪费的吨公里为：甲乙丙丁对流运输浪费吨公里=6 30 2=360吨公里不合理运输的表现形式 （三）与运输距离有关（三）与运输距离有关的不合理运输：的不合理运输：1.迂回运输：运输路线舍近求远的运输。迂回运输：运输路线舍近求远的运输。B BA AC C合理运输路线合理运输路线不合理运输路线不合理运输路线 迂迂回运输是舍近取远的一种运输。可以选取回运输是舍近取远的一
8、种运输。可以选取短距离进行运输而不办，却选择路程较长路线短距离进行运输而不办，却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式进行运输的一种不合理形式。迂迂回运输有一定复杂性，不能简单处之，只回运输有一定复杂性，不能简单处之，只有当计划不周、地理不熟、组织不当而发生的有当计划不周、地理不熟、组织不当而发生的迂回，才属于不合理运输，如果最短距离有交迂回，才属于不合理运输，如果最短距离有交通阻塞、道路情况不好或有对噪音、排气等特通阻塞、道路情况不好或有对噪音、排气等特殊限制而不能使用时发生的迂回殊限制而不能使用时发生的迂回.不能称不合理不能称不合理运输。运输。“运蔬菜的过程中，司机为了探亲访友，绕道而运
9、蔬菜的过程中，司机为了探亲访友，绕道而行并耽搁半天。行并耽搁半天。”这属于迂回运输。司机为了探亲访友，放弃了较这属于迂回运输。司机为了探亲访友，放弃了较短的路程，而选择了绕道而行，从一个较长的路短的路程，而选择了绕道而行，从一个较长的路程来运输。运输的货物是蔬菜，这种情况造成了程来运输。运输的货物是蔬菜，这种情况造成了蔬菜易损，从而减少了实际所应获得的利益，增蔬菜易损，从而减少了实际所应获得的利益，增加了车由于损耗造成的维修费，增加了汽油费用加了车由于损耗造成的维修费，增加了汽油费用等。所以，司机应该严格按照指定的最短路线来等。所以，司机应该严格按照指定的最短路线来运送蔬菜至指定地点。运送蔬菜
10、至指定地点。不合理运输的表现形式 （三）与运输距离有关（三）与运输距离有关的不合理运输：的不合理运输：2.过远运输：调运物资舍近求远。过远运输：调运物资舍近求远。指调运货物舍近求远，近处有资源不用而从远处指调运货物舍近求远，近处有资源不用而从远处调。调。这就造成可采取近程运输而未采取，拉长了货物这就造成可采取近程运输而未采取，拉长了货物运输路线的浪费现象。运输路线的浪费现象。一是销地完全有可能由距离较近的供应地购进所需要一是销地完全有可能由距离较近的供应地购进所需要的相同质量的物美价廉的货物，却超出货物合理流向的相同质量的物美价廉的货物，却超出货物合理流向的范围，从远距离的地区运进来。的范围，
11、从远距离的地区运进来。BAC合理运输路线合理运输路线不合理运输路线不合理运输路线“武汉的客户企业希望购买的钢材不只重武汉的客户企业希望购买的钢材不只重庆可以提供，武汉钢铁厂的产品同样价廉庆可以提供，武汉钢铁厂的产品同样价廉物美。物美。”属于过远运输。这种运输情况会造成占用属于过远运输。这种运输情况会造成占用运力时间长，运输工具周转慢，货物占压运力时间长，运输工具周转慢，货物占压资金时间长，易出现货损，增加费用支出资金时间长，易出现货损，增加费用支出的后果。同样的钢材，从重庆运输，增加的后果。同样的钢材，从重庆运输，增加了运输成本、汽车由于磨损造成的维修费、了运输成本、汽车由于磨损造成的维修费、
12、运输成本。所以，合理的运输方式是武汉运输成本。所以，合理的运输方式是武汉的企业选择从武汉购买钢材，这样可以多的企业选择从武汉购买钢材，这样可以多方面的减少成本。方面的减少成本。二是两个生产地生产同一种货物，它们不是就近供二是两个生产地生产同一种货物，它们不是就近供应邻近的消费者，而是调给较远的其他消费者。应邻近的消费者，而是调给较远的其他消费者。甲甲乙乙AB200400500300过远运过远运输线路输线路图例：图例：发货地发货地接货地接货地合理运合理运输线路输线路不合理运输的表现形式 （四）与运输方向（四）与运输方向有关的不合理运输有关的不合理运输:倒流运输倒流运输合理运输路线合理运输路线不合
13、理运输路线不合理运输路线产地产地销地销地不合理运输的表现形式 （五）与运量（五）与运量有关的不合理运输：有关的不合理运输：1.重复运输重复运输 一般虽未延长里程，但一般虽未延长里程，但增加中间装卸环节增加中间装卸环节，延长，延长货物在途时间，增加装卸搬运费用，而且降低车辆、货物在途时间，增加装卸搬运费用，而且降低车辆、船舶的使用效率，影响其他货物运输船舶的使用效率，影响其他货物运输 AB中途装卸点2.无效运输：无效运输：被运货物杂质过多，浪费运力。被运货物杂质过多，浪费运力。“从广州到南京市本有直接航线，但由于工作人从广州到南京市本有直接航线，但由于工作人员疏忽，没有订到直接航线，鲜花从广州先
14、运到员疏忽，没有订到直接航线，鲜花从广州先运到上海，再转机运到南京。鲜花由于多次搬运，新上海，再转机运到南京。鲜花由于多次搬运，新鲜度和完好性大打折扣。鲜度和完好性大打折扣。”这种情况属于重复运输。货物从广州先到上海，这种情况属于重复运输。货物从广州先到上海，再转机运到南京，增加了非必要的中间环节，延再转机运到南京，增加了非必要的中间环节，延缓了流通速度，增加了费用，增大了货损。此外，缓了流通速度，增加了费用，增大了货损。此外，因为运输货物是蔬菜，鲜花由于多次搬运，新鲜因为运输货物是蔬菜，鲜花由于多次搬运，新鲜度和完好性大打折扣，这就使得预期中的利益减度和完好性大打折扣，这就使得预期中的利益减
15、少了。合理的运输方式应该是工作人员提前预定少了。合理的运输方式应该是工作人员提前预定航票，鲜花经过直接航线到达目的地。航票，鲜花经过直接航线到达目的地。不合理运输的表现形式 （六）与运力（六）与运力有关的不合理运输：有关的不合理运输：1.弃水走陆运输弃水走陆运输 在同时可以利用水运及陆运时，不利用成本较低的水运或水陆联运，而选择成本较高的铁路运输或汽车运输，使水运优势不能发挥。2.铁路、大型船舶的过近运输铁路、大型船舶的过近运输 不是铁路及大型船舶的经济运行里程却利用这些运力进行运输的不合理做法。3.运输工具承载能力选择不当运输工具承载能力选择不当 不根据承运货物数量及重量选择，而盲目决定运输
16、工具，造成过分超载、损坏车辆及货物不满载、浪费运力的现象。尤其是“大马拉小车”现象。不合理运输的表现形式 （七）托运方式选择不当（七）托运方式选择不当的不合理运输：的不合理运输：托运方式选择不当，从而造成动力浪费以托运方式选择不当，从而造成动力浪费以及费用支出加大的一种不合理运输。及费用支出加大的一种不合理运输。例如：应该选择整车却采用零担托运；应该例如：应该选择整车却采用零担托运；应该选择直达却采用中转运输；应该选择中转却选择直达却采用中转运输；应该选择中转却采用直达运输。采用直达运输。（八）运输商选择不当运输商选择不当（九）无效运输 无效运输即不必要运输，它不仅浪费了大量的运输能力，而且还
17、往往人为夸大了生产单位的成果，使消费者不能按质按量地得到价格适当的产品。消除无效运输具有十分惊人的效果。如大庆石油由到增设了原油脱水设备，使原油含水量由7%下降到2%，一年就消除了18万吨的无效运输，由此可减少用罐车4500辆，节约费用500万元。合理运输是在现有条件下可以达到的运合理运输是在现有条件下可以达到的运输水平而未达到，从而造成了运力浪费、输水平而未达到，从而造成了运力浪费、运输时间增加、运费超支等问题的运输形运输时间增加、运费超支等问题的运输形式。式。目前我国存在主要不合理运输形式如下：目前我国存在主要不合理运输形式如下：空驶；对流运输；迂回运输；重复运输；空驶；对流运输；迂回运输
18、；重复运输；倒流运输；过远运输；无效运输；运力选倒流运输；过远运输；无效运输；运力选择不当；运输商选择不当。择不当；运输商选择不当。情况一：情况一：“运蔬菜的过程中，空车去郊区，运蔬菜的过程中，空车去郊区，满载后运回市区。满载后运回市区。”情况二：情况二：“两批一两批一模一样的钢材，我模一样的钢材，我们把一批从上海运们把一批从上海运到无锡，一批从常到无锡，一批从常州运到苏州。州运到苏州。”情况三：情况三：“运蔬菜的过程中，司机为了探运蔬菜的过程中，司机为了探亲访友，绕道而行并耽搁半天。亲访友，绕道而行并耽搁半天。”情况四：情况四：“从广州到从广州到南京市本有直接航线，南京市本有直接航线，但由于
19、工作人员疏忽，但由于工作人员疏忽，没有订到直接航线，没有订到直接航线，鲜花从广州先运到上鲜花从广州先运到上海，再转机运到南京。海，再转机运到南京。鲜花由于多次搬运，鲜花由于多次搬运，新鲜度和完好性大打新鲜度和完好性大打折扣。折扣。”情况五：情况五：“从供货商处装运的煤炭含大量从供货商处装运的煤炭含大量灰粉、石和杂质，回到本市后处理出无效灰粉、石和杂质，回到本市后处理出无效物质重达近百吨。物质重达近百吨。”情况六：情况六：“武汉的客户企业希望购买的钢武汉的客户企业希望购买的钢材不只重庆可以提供，武汉钢铁厂的产品材不只重庆可以提供，武汉钢铁厂的产品同样价廉物美。同样价廉物美。”情况七：情况七：“从
20、韩国首尔进口的手机芯片采从韩国首尔进口的手机芯片采用水路运输。用水路运输。”3、运输作业的合理组织 根据所运货物的不同，要求的不同，工具的不同，进行运输的合理组织，以提高运输的效率和效益。如中转运输和直达运输的选择；整车运输和零担运输的选择；自营与外包的选择等。实现合理化运输的有效措施 1提高载运工具实载率 2减少动力投入，增加运输能力 铁路运输铁路运输“满载超轴满载超轴”法法 水路运输水路运输“拖排拖带拖排拖带”和和“顶推法顶推法”法法 汽车挂车法汽车挂车法 3发展社会化的运输体系 4开展托盘化的运输 5提倡直达运输组织合理化运输的有效措施 6配载运输 7“四就”直拨运输 8推进综合一贯式运
21、输 9发展现代化运输技术和运输工具 10通过流通加工，使运输合理化通过流通加工，使运输合理化造纸：先造纸：先加工加工成干纸浆，然后成干纸浆，然后压缩体积压缩体积运输运输1提高载运工具实载率 1)、将重货物和轻货物组装在一起；、将重货物和轻货物组装在一起；2)、对一些体大笨重、容易致损的货物解体、对一些体大笨重、容易致损的货物解体运输，分别包括，使之易于装卸和搬运；运输，分别包括，使之易于装卸和搬运；3)、根据不同货物的包装形状，采取各种有、根据不同货物的包装形状，采取各种有效的堆码方法。效的堆码方法。2减少动力投入，增加运输能力 满载超轴满载超轴 水运拖排和拖带法水运拖排和拖带法 顶推法顶推法
22、 汽车挂车汽车挂车 (1)前文已提到的前文已提到的“满载超轴满载超轴”其中其中“超轴超轴”的含义就是在机车能力充许的含义就是在机车能力充许情况下，多加挂车皮。我国在客运紧张时，也采取加长列车、多挂车皮情况下，多加挂车皮。我国在客运紧张时，也采取加长列车、多挂车皮办法，在不增加机车情况下增加运输量。办法，在不增加机车情况下增加运输量。(2)水运拖排和拖带法。竹、木等物资的运输，利用竹、木本身浮水运拖排和拖带法。竹、木等物资的运输，利用竹、木本身浮力，不用运输工具载运，采取拖带法运输，可省去运输工具本身的动力力，不用运输工具载运，采取拖带法运输，可省去运输工具本身的动力消耗从而求得合理；将无动力驳
23、船编成一定队形，一般是消耗从而求得合理；将无动力驳船编成一定队形，一般是“纵列纵列”，用拖，用拖轮拖带行驶，可以有比船舶载乘运输运量大的优点，求得合理化。轮拖带行驶，可以有比船舶载乘运输运量大的优点，求得合理化。(3)顶推法。是我国内河货运采取的一种有效方法。将内河驳船编顶推法。是我国内河货运采取的一种有效方法。将内河驳船编成一定队形，由机动船顶推前进的航行方法。其优点是航行阻力小，顶成一定队形，由机动船顶推前进的航行方法。其优点是航行阻力小，顶推量大，速度较快，运输成本很低。推量大，速度较快，运输成本很低。(4)汽车挂车。汽车挂车的原理和船舶拖带、火车加挂基本相同，汽车挂车。汽车挂车的原理和
24、船舶拖带、火车加挂基本相同，都是在充分利用动力能力的基础上，增加运输能力。都是在充分利用动力能力的基础上，增加运输能力。沃尔玛使用一种尽可能大的卡车，大约沃尔玛使用一种尽可能大的卡车，大约有有16米加长的货柜，比集装箱运输卡车更米加长的货柜，比集装箱运输卡车更长或更高。沃尔玛把卡车装得非常满，产长或更高。沃尔玛把卡车装得非常满，产品从车厢的底部一直装到最高，这样非常品从车厢的底部一直装到最高，这样非常有助于节约成本。有助于节约成本。3发展社会化的运输体系 社会化运输是指为实现运输的综合优势而将社会化运输是指为实现运输的综合优势而将各种运力综合起来，将各个生产单位的运输任务各种运力综合起来，将各
25、个生产单位的运输任务尽量交给专业尽量交给专业物流企业物流企业来做，以充分利用各种运来做，以充分利用各种运输手段的优势，尽量做到综合考虑，能够统一安输手段的优势，尽量做到综合考虑，能够统一安排运输工具，避免对流、倒流、空驶等不合理运排运输工具，避免对流、倒流、空驶等不合理运输的出现，从而提高输的出现，从而提高物流物流运输绩效水平。运输绩效水平。推动共同运输 提倡部门、集团、行业间的合作和批发、零提倡部门、集团、行业间的合作和批发、零售、物流中心之间的配合，提高运输工作效率，售、物流中心之间的配合，提高运输工作效率，降低运输成本。降低运输成本。例：日本花王的共同运输。花王通过共同运例：日本花王的共
26、同运输。花王通过共同运输解决了货车返程途中的空载问题。开始，输解决了货车返程途中的空载问题。开始，花王花王主要与其原材料供应商进行共同运输主要与其原材料供应商进行共同运输，即花王将，即花王将商品从工厂或总公司运抵销售公司后，与当地供商品从工厂或总公司运抵销售公司后，与当地供应商联系，将生产所需的原材料装车运回工厂。应商联系，将生产所需的原材料装车运回工厂。后来，共同运输的对象范围逐渐扩大，后来，共同运输的对象范围逐渐扩大，其他企业其他企业都可以利用花王的车辆运载货物。现在，参与花都可以利用花王的车辆运载货物。现在，参与花王共同运输的企业达王共同运输的企业达100多家。多家。4开展托盘化的的运输
27、 托盘的规格?5提倡直达运输 直达运输是追求运输合理化的重要形式，其对合理化的追求要点直达运输是追求运输合理化的重要形式，其对合理化的追求要点是通过减少中转过载换载，从而提高运输速度，省却装卸费用，降低是通过减少中转过载换载，从而提高运输速度，省却装卸费用，降低中转货损。直达的优势，尤其是在一次运输批量和用户一次需求量达中转货损。直达的优势，尤其是在一次运输批量和用户一次需求量达到了一整车时表现最为突出。此外，在生产资料、生活资料运输中，到了一整车时表现最为突出。此外，在生产资料、生活资料运输中，通过直达，建立稳定的产销关系和运输系统，也有利于提高运输的计通过直达，建立稳定的产销关系和运输系统
28、，也有利于提高运输的计划水平，考虑用最有效的技术来实现这种稳定运输，从而大大提高运划水平，考虑用最有效的技术来实现这种稳定运输，从而大大提高运输效率。输效率。特别需要一提的是，如同其它合理化措施一样，直达运输的合理特别需要一提的是，如同其它合理化措施一样，直达运输的合理性也是在一定条件下才会有所表现，不能绝对认为直达一定优于中转。性也是在一定条件下才会有所表现，不能绝对认为直达一定优于中转。这要根据用户的要求，从物流总体出发做综合判断。如果从用户需要这要根据用户的要求，从物流总体出发做综合判断。如果从用户需要量看，批量大到一定程度，直达是合理的，批量较小时中转是合理的。量看，批量大到一定程度，
29、直达是合理的，批量较小时中转是合理的。6配载运输 其主要含义是通过采取轻重配装、不同规格物品配装、其主要含义是通过采取轻重配装、不同规格物品配装、同一目的地货物配装、不同客户间货物配装等方式实现运同一目的地货物配装、不同客户间货物配装等方式实现运输车辆空间、载重量的有效利用，来降低单位产品的运输输车辆空间、载重量的有效利用，来降低单位产品的运输成本的实用组织方式。成本的实用组织方式。7“四就”直拨运输 “四就四就”直拔是减少中转运输环节，力求以最少的中转直拔是减少中转运输环节，力求以最少的中转次数完成运输任务的一种形式。一般批量到站或到港的货次数完成运输任务的一种形式。一般批量到站或到港的货物
30、，首先要进分配部门或批发部门的仓库，然后再按程序物，首先要进分配部门或批发部门的仓库，然后再按程序分拨或销售给用户。这样一来，往往出现不合理运输。分拨或销售给用户。这样一来，往往出现不合理运输。“四就四就”直拨，首先是由管理机构预先筹划，然后就厂直拨，首先是由管理机构预先筹划，然后就厂或就站或就站(码头码头)、就库、就车、就库、就车(船船)将货物分送给用户，而勿将货物分送给用户，而勿需再入库了，或者只是短暂的停留，如越库管理。需再入库了，或者只是短暂的停留，如越库管理。越库管理8推进综合一贯式运输 多式联运9发展现代化运输技术和运输工具 依靠科技进步是运输合理化的重要途径。依靠科技进步是运输合
31、理化的重要途径。例如，专用散装及罐车，解决了粉状、液状物运输损例如，专用散装及罐车，解决了粉状、液状物运输损耗大，安全性差等问题；火车平板车，大型半挂车解决了耗大，安全性差等问题；火车平板车，大型半挂车解决了大型设备整体运输问题；大型设备整体运输问题；“滚装船滚装船”解决了车载货的运输问解决了车载货的运输问题，集装箱船比一般船能容纳更多的箱体，集装箱高速直题，集装箱船比一般船能容纳更多的箱体，集装箱高速直达车船加快了运输速度等，都是通过来用先进的科学技术达车船加快了运输速度等，都是通过来用先进的科学技术实现合理化。实现合理化。10通过流通加工，使运输合理化通过流通加工，使运输合理化有不少产品，
32、由于产品本身形态及特性问题，很难有不少产品，由于产品本身形态及特性问题，很难实现运输的合理化，如果进行适当加工，就能够有效解决实现运输的合理化，如果进行适当加工，就能够有效解决合理运输问题，例如将造纸材在产地预先加工成干纸浆，合理运输问题，例如将造纸材在产地预先加工成干纸浆，然后压缩体积运输，就能解决造纸材运输不满载的问题。然后压缩体积运输，就能解决造纸材运输不满载的问题。轻泡产品预先捆紧包装成规定尺寸，装车就容易提高装载轻泡产品预先捆紧包装成规定尺寸，装车就容易提高装载量；水产品及肉类预先冷冻，就可提高车辆装载率并降低量；水产品及肉类预先冷冻，就可提高车辆装载率并降低运输损耗。运输损耗。沃尔
33、玛物流运输的合理化沃尔玛物流运输的合理化 案例介绍案例介绍 沃尔玛公司是世界上最大的商业零售企业，在沃尔玛公司是世界上最大的商业零售企业，在物流运营过程中，尽可能地降低成本是其经营的物流运营过程中，尽可能地降低成本是其经营的哲学。哲学。沃尔玛有时采用空运，有时采用船运，还有一沃尔玛有时采用空运，有时采用船运，还有一些货物采用卡车公路运输。在中国，沃尔玛百分些货物采用卡车公路运输。在中国，沃尔玛百分之百地采用公路运输，所以如何降低卡车运输成之百地采用公路运输，所以如何降低卡车运输成本，是沃尔玛物流管理面临的一个重要问题，为本，是沃尔玛物流管理面临的一个重要问题，为此他们主要采取了以下措施：此他们
34、主要采取了以下措施：（1）沃尔玛使用一种尽可能大的卡车，大）沃尔玛使用一种尽可能大的卡车，大约有约有16米加长的货柜，比集装箱运输卡车米加长的货柜，比集装箱运输卡车更长或更高。沃尔玛把卡车装得非常满，更长或更高。沃尔玛把卡车装得非常满，产品从车厢的底部一直装到最高，这样非产品从车厢的底部一直装到最高，这样非常有助于节约成本。常有助于节约成本。（2）沃尔玛的车辆都是自有的，司机也）沃尔玛的车辆都是自有的，司机也是他的员工。沃尔玛的车队大约有是他的员工。沃尔玛的车队大约有5 000名名非司机员工，有非司机员工，有3700多名司机，车队每周多名司机，车队每周一次运输可以达一次运输可以达7000800
35、0公里。公里。沃尔玛知道，卡车运输是比较危险的，有可能沃尔玛知道，卡车运输是比较危险的，有可能会出交通事故。因此，对于运输车队来说，保证会出交通事故。因此，对于运输车队来说，保证安全是节约成本最重要的环节。沃尔玛的口号是安全是节约成本最重要的环节。沃尔玛的口号是“安全第一，礼貌第一安全第一，礼貌第一”，而不是，而不是“速度第一速度第一”。在。在运输过程中，卡车司机们都非常遵守交通规则。运输过程中，卡车司机们都非常遵守交通规则。沃尔玛定期在公路上对运输车队进行调查，卡车沃尔玛定期在公路上对运输车队进行调查，卡车上面都带有公司的号码，如果看到司机违章驾驶，上面都带有公司的号码，如果看到司机违章驾驶
36、，调查人员就可以根据车上的号码报告，以便于进调查人员就可以根据车上的号码报告，以便于进行惩处。沃尔玛认为，卡车不出事故，就是节省行惩处。沃尔玛认为，卡车不出事故，就是节省公司的费用，就是最大限度地降低物流成本，由公司的费用，就是最大限度地降低物流成本，由于狠抓了安全驾驶，运输车队已经创造了于狠抓了安全驾驶，运输车队已经创造了300万公万公里元事故的纪录。里元事故的纪录。（3）沃尔玛采用全球定位系统对车辆进行定位，）沃尔玛采用全球定位系统对车辆进行定位，因此在任何时候，调度中心都可以知道这些车辆因此在任何时候，调度中心都可以知道这些车辆在什么地方，离商店有多远，还需要多长时间才在什么地方，离商店
37、有多远，还需要多长时间才能运到商店，这种估算可以精确到小时。沃尔玛能运到商店，这种估算可以精确到小时。沃尔玛知道卡车在哪里，产品在哪里。就可以提高整个知道卡车在哪里，产品在哪里。就可以提高整个物流系统的效率，有助于降低成本。物流系统的效率，有助于降低成本。（4）沃尔玛的连锁商场的物流部门，）沃尔玛的连锁商场的物流部门，24小时进行小时进行工作，无论白天或晚上，都能为卡车及时卸货。工作，无论白天或晚上，都能为卡车及时卸货。另外，沃尔玛的运输车队还利用夜间进行运输，另外，沃尔玛的运输车队还利用夜间进行运输，从而做到了当日下午进行集货，夜间进行异地运从而做到了当日下午进行集货，夜间进行异地运输，翌日
38、上午即可送货上门，保证在输，翌日上午即可送货上门，保证在1518个小个小时内完成整个运输过程，这是沃尔玛在速度上取时内完成整个运输过程，这是沃尔玛在速度上取得优势的重要措施。得优势的重要措施。（5）沃尔玛的卡车把产品运到商场后，商）沃尔玛的卡车把产品运到商场后，商场可以把它整个地卸下来，而不用对每个场可以把它整个地卸下来，而不用对每个产品逐个检查，这样就可以节省很多时间产品逐个检查，这样就可以节省很多时间和精力，加快了沃尔玛物流的循环过程，和精力，加快了沃尔玛物流的循环过程，从而降低了成本。这里有一个非常重要的从而降低了成本。这里有一个非常重要的先决条件，就是沃尔玛的物流系统能够确先决条件，就
39、是沃尔玛的物流系统能够确保商场所得到的产品是与发货单完全一致保商场所得到的产品是与发货单完全一致的产品。的产品。（6）沃尔玛的运输成本比供货厂商自己运）沃尔玛的运输成本比供货厂商自己运输产品要低。所以厂商也使用沃尔玛的卡输产品要低。所以厂商也使用沃尔玛的卡车来运输货物，从而做到了把产品从工厂车来运输货物，从而做到了把产品从工厂直接运送到商场，大大节省了产品流通过直接运送到商场，大大节省了产品流通过程中的仓储成本和转运成本。程中的仓储成本和转运成本。沃尔玛的集中配送中心把上述措施有机沃尔玛的集中配送中心把上述措施有机地组合在一起，做出了一个最经济合理的地组合在一起，做出了一个最经济合理的安排，从
40、而使沃尔玛的运输车队能以最低安排，从而使沃尔玛的运输车队能以最低的成本高效率地运行。的成本高效率地运行。案例点评案例点评 运输合理化的影响因素很多。综合来说。运输合理化的影响因素很多。综合来说。第一，企业应尽可能就近运输，避免舍近第一，企业应尽可能就近运输，避免舍近求远；求远；第二，物流部门应尽量减少装卸、搬运、第二，物流部门应尽量减少装卸、搬运、转运等中间环节，尽可能组织直达、直接转运等中间环节，尽可能组织直达、直接运输，使货物不进入中转仓库，而由产地运输，使货物不进入中转仓库，而由产地直达运销地或客户，减少运输环节；直达运销地或客户，减少运输环节；第三，要根据不同货物的特点，分别利用铁路、
41、第三，要根据不同货物的特点，分别利用铁路、水运或汽车运输，选择最佳的运输路线，并积极水运或汽车运输，选择最佳的运输路线，并积极改进车船的装载方法、提高技术装载量、使用最改进车船的装载方法、提高技术装载量、使用最少的运力来运输更多的货物，提高运输生产效率；少的运力来运输更多的货物，提高运输生产效率；第四，尽量减少客户等待时间使物流工作满足第四，尽量减少客户等待时间使物流工作满足客户需要，成为赢得客户满意的一个重要因素。客户需要，成为赢得客户满意的一个重要因素。所以要想方设法加快货物运输，尽量压缩待运期，所以要想方设法加快货物运输，尽量压缩待运期，使大批货物不要长期徘徊、停留在运输过程中；使大批货物不要长期徘徊、停留在运输过程中；第五，积极节约运输成本，提高运输效益。第五，积极节约运输成本，提高运输效益。
