1、驗證技術部徐金滄TEL:04-23595900#632FAX:04-23595885E-mail:jackyshipidc.org.tw公公 正正專專 業業 熱 忱大綱大綱 塑膠材料在汽車零組件的應用 車廠塑膠材料檢驗通用試驗項目介紹 服務項目介紹一輛小客車大約使用150公斤左右的塑膠材料，其中聚丙烯佔有三分之一以上的重量。塑膠材料在汽車零組件的應用塑膠材料在汽車零組件的應用我國汽車塑膠零件的產業結構我國汽車塑膠零件的產業結構資料來源:工研院 IEK汽車塑膠零件的種類汽車塑膠零件的種類區分類別內容介紹內裝材料內裝材料包含儀表板、座椅等，以泛用塑膠P P(聚丙烯)、A B S（丙烯烃-丁二烯-苯
2、乙烯共聚物）、P V C（聚氯乙烯）與P U（聚胺酯）為主，使用該類塑膠主要是為了有較佳觸感。該應用領域佔整體汽車塑膠零件的3 2.7%，為最大宗的應用領域。引擎及引擎及傳動系統傳動系統包含發電機、油箱、連接器、管線等，主要使用合成橡膠、工程塑膠P A(聚醯胺，俗稱尼龍)、PBT（聚對苯二甲酸丁二醇酯）與泛用塑膠P V C（聚氯乙烯）等。該應用領域佔整體汽車塑膠零件的2 9.8%。外裝材料外裝材料如保險桿、車燈等，此部分尤其強調耐候性與耐衝擊性，主要採用泛用塑膠PP（聚丙烯）與工程塑膠P C（聚碳酸酯）。該應用領域佔整體汽車塑膠零件的2 9.1%。電氣品電氣品則亦以各類泛用塑膠為主要材質，該應
3、用領域佔整體汽車塑膠零件的8.4%。車廠塑膠材料檢驗規範車廠塑膠材料檢驗規範車廠測試規範車廠測試規範HONDAHONDAMITSUBISHMITSUBISHNISSANNISSANSUZUKISUZUKITOYOTATOYOTA密度密度比重計視密度吸水率吸水率常溫高溫抗拉強度抗拉強度TensileTensile抗折強度抗折強度FlexureFlexure衝擊試驗衝擊試驗ImpactImpactIZODCharpyDopond硬度硬度HardnessHardnessShore AShore D洛氏硬度熱變形溫度熱變形溫度HDTHDT45.1N/cm2181.3N/cm2 車廠塑膠材料檢驗規範車廠
4、塑膠材料檢驗規範車廠測試規範車廠測試規範HONDAHONDAMITSUBISHMITSUBISHNISSANNISSANSUZUKISUZUKITOYOTATOYOTA融熔流率融熔流率MFRMVR內裝燃燒試驗內裝燃燒試驗FlammabiltyFlammabilty耐化學藥品耐化學藥品性試驗性試驗SPOTSPOTIMMERSIONIMMERSIONRUBBERRUBBER氣霧試驗氣霧試驗FoggingFogging耐候試驗耐候試驗Weathering TestWeathering Test國內車廠常用材料試驗規範國內車廠常用材料試驗規範-車廠塑膠材料檢驗規範車廠塑膠材料檢驗規範車廠試驗規範MIT
5、SUBISHES-X60380、ES-X60210、ES-X62224、ES-X88223、ES-X60374TOYOTATSM 0501G、TSM 0503G、TSM 5512G、TSM 5514G、TSM 5518G、TSM 5523G、TSM 5524G、TSM 5601GNISSANNES M8020、NES M0135、NES M 0161HONDAHES D6501、HES D6508、HES D2018、HES D2500SUSZUKISES N 3291a車廠試驗規範MITSUBISHES-X60210-ES-X83231ES-X60380-ES-X83231TOYOTATSM
6、 6729G-TSM 0503GTSM 5526G-TSM 0503GTSM 5518G-TSM 0503GTSM 5514G-TSM 0503GTSM 1707G-TSM 0503GNISSANNES M 0161HONDAHES D6508美國車輛試驗規範SAE J1756 ES-X60210ES-X60210規定規定Fogging TestA法TSM 0503G10%以下B法90%以上TSM 5514GTSM 5514G規定規定分析方法分析方法 60 60光澤計光澤計-氣霧值氣霧值F(%)F(%)測試曇度值測試曇度值(Haze)(Haze)(%)(%)鋁箔紙凝結量鋁箔紙凝結量(mg)(m
7、g)玻璃片凝結量玻璃片凝結量(mg)(mg)觀察玻片測試後外觀情形觀察玻片測試後外觀情形TSM 0503GTSM 0503G試驗流程試驗流程準備乾淨準備乾淨玻璃片玻璃片量測量測光澤渡光澤渡量測量測重量重量將玻璃片放置將玻璃片放置在有樣品之在有樣品之玻璃容器上玻璃容器上玻璃容器玻璃容器進行油浴進行油浴量測量測光澤渡光澤渡量測量測重量重量量測量測重量重量將玻璃片放置將玻璃片放置在有樣品之在有樣品之玻璃容器上玻璃容器上TSM 0503GTSM 0503G樣品準備樣品準備TSM 0503GTSM 0503G方法方法A ATSM 0503GTSM 0503G方法方法B B車廠試驗規範MITSUBISHE
8、S-X62224-ES-X60410TOYOTATSM 5523G-TSM 0500GTSM 5518G-TSM 0500GTSM 5514G-TSM 0500GNISSANNES M7101-NES M0094HONDAHES D6003美國車輛試驗規範FMVSS.302FMV SS302FMV SS302規定規定(a)燃燒速度小於102mm/min或(b)燃燒時間小於60sec及燃燒距離小於51mm項目判定基準備註FMVSS 302小於102mm/min日本交通部小於100mm/minES-X60410小於80mm/minTSM 5514小於100mm/min燃燒速率超過60mm/min
9、加做5片燃燒速率超過80mm/min 加做2025片TSM 5518小於100mm/minTSM 5523小於100mm/minNES 7101小於80mm/min平均+3 TSM0501GTSH 3130GNISSANNES M0135 HONDAHES D6601美國車輛試驗規範SAE J1885SAE J1960耐光耐光(候候)常用之判定常用之判定1.灰色標2.色差3.目視觀察外觀變化4.物性變化現在國際上推薦三種光源：碳弧燈、熒光紫外燈、氙弧燈碳弧燈 碳弧燈的光譜能量分佈比較接近太陽光，但在 370390nm 波長間紫外線比較集中。碳弧燈類比性雖不及氙燈，但加倍速率比氙燈高。日本標準用
10、的較多較差的太陽光模擬效果可被使用在曝曬測試目前仍被日系汽車業所使用無法控制照度碳灰不容易處理且會造成污染 機台熒光紫外燈 熒光紫外燈發射相當太陽300400nm以下波長的光能，使材料老化降解反應的機理發生變化，因此類比性較差，但加倍速率很高無法符合太陽光全光譜較差的溫度模擬油漆工業仍使用光源：氙弧燈 氙弧燈的光譜範圍爲波長大於 270nm 的紫外光、可見光和紅外光輻射。經適當濾光後其光譜能量分佈與日光中紫外可見光部分最相似。因此，氙弧燈分光輻照度分佈在現用的人工光源中類比性最好，但氙燈紫外光分佈增加較少，因此老化加倍速率較低。機台Atlas Ci35A Weather-OmeterAtlas
11、 Ci4000 Weather-OmeterAtlas Ci35A Weather-OmeterAtlas Ci4000 Weather-OmeterXenon Arc BurnerAssembled Xenon Arc LampXenon LampInner FilterOuter FilterInner FilterInner Filter內濾鏡內濾鏡Outer FilterOuter Filter外濾鏡外濾鏡ApplicationApplication應用應用Test MethodTest Method測試規範測試規範Borosilicate硼矽玻璃Borosilicate硼矽玻璃模擬戶
12、外太陽光 塗料，塑膠，建材，橡膠 Ford 汽車內裝ASTM G26,ASTM G155,ISO 4892-2-A,ISO 11341,Ford Inner MaterialsBorosilicate硼矽玻璃Soda Lime碳酸玻璃模擬室內太陽光 紡織品，汽車內裝材料，DVD，CDROM，TFT，家電產品，印刷ISO 105-B02,ISO 4892-2-B,AATCC 16,JASO M346-93Quartz石英玻璃Borosilicate硼矽玻璃模擬美國汽車內裝材料 car interior and exterior materialSAE J1885,SAE J1960Cira紅外線
13、玻璃Soda Lime碳酸玻璃模擬戶外太陽光 塗料，塑膠，建材，橡膠ISO 4892-2-A高聚物最敏感的波長高聚合物最敏感的波長,(nm)聚碳酸酯285305,330360聚乙烯300聚氯乙烯320聚苯乙烯318.5聚丙烯300聚甲基丙烯酸甲酯290315聚乙烯 醋酸乙烯共聚物327,364聚酯325聚甲醛300320能量公式計算及轉換能量計算公式BASIC FORMULA（基本公式）（基本公式）Radiant Exposure Irradiance Time in Hours 3600 Seconds/Hours總能量總能量 照度照度 時間時間 STRAIGHT LIGHT TEST CY
14、CLES0.35 W/m2 3.6 KS/hr 1.26 KJ/m2/hr340nm1000 KJ/m2 1.26 KJ/m2/Hr 793.7 Hrs Note：Constant 3600 Seconds/Hour or 3.6 Kiloseconds/Hours能量公式計算及轉換能量公式計算及轉換試驗溫度與相對濕度空氣溫度的選擇，以材料使用環境最高氣溫爲依據，比其稍高一些，常選 50左右氙燈黑板溫度的選擇以材料在使用環境中材料表面最高溫度爲依據，比其稍高，多選633，當然也可選擇其他溫度。相對濕度對材料老化的影響因材料品種不同而異，以材料在使用環境所在地年平均相對濕度爲依據，通常在 507
15、0%範圍選擇。NES M0135NES M0135NES M0135NES M0135NES M0135實驗室能力實驗室能力TAF TAF 認證領域認證領域 84年:機械性 86年:溫度與熱 92年:生物 94年:化學ILAC MRA 效益遍及歐、亞、美、非及澳等五大效益遍及歐、亞、美、非及澳等五大洲，達成洲，達成檢測分析達到一地測試全世界檢測分析達到一地測試全世界45個經濟體個經濟體55個認證個認證組織承認的公信力組織承認的公信力實驗室能力實驗室能力政府單位認可政府單位認可經濟部標準檢驗局經濟部標準檢驗局公告認可之代施及委託試驗機構經濟部標準檢驗局經濟部標準檢驗局認可指定實驗室財政部財政部關
16、稅局內政部營建署內政部營建署公告指定之建築新技術、新工法、新設備及新材料性能試驗機構。內政部消防署內政部消防署認可之檢測機構。台鐵、公路局、國工局、高工局、台電等認可試驗機構服務項目驗證技術部驗證技術部安全檢驗安全檢驗驗證檢驗驗證檢驗客制化驗證服務客制化驗證服務實驗室品保能力鑑定防火耐燃產品太陽眼鏡產品化妝產品醫療器材產品車輛零組件濾水器材產品品管制度建構標章驗證檢驗安規認證輔導OEM車輛產品驗證檢驗發展歷程發展歷程-82年中心成立開始即為國內OEM車廠提供服務，至98年服務的廠商有福特（FORD）、慶眾（VW）、國產（GM）、國瑞（TOYOTA）、中華（MITSUBISHI）、裕隆（NISS
17、AN）、華創（HAITEC）等，為其提供汽提供汽車高分子內、外裝零組件產品與原料的驗證檢驗車高分子內、外裝零組件產品與原料的驗證檢驗。OEM車輛產品驗證檢驗1.1.產品驗證檢驗項目產品驗證檢驗項目-機械性能測試材料分析測試熱性能測試燃燒性能測試重金屬含量測試化學性能測試環境性能測試耐候性能測試品管制度建構品管制度建構服務內容服務內容-產品檢驗規劃與設計產品檢驗規劃與設計-產品的種類多樣化，面對驗證該如何做檢驗才能夠符合客戶的標準，一直是業者普遍面臨的問題，本中心將以高分子的專業及多年的產品驗證經驗，協助解決客戶的產品驗證問題。品管制度建構輔導品管制度建構輔導-除了產品檢驗外，良好與具標準化的品管能力也是客戶購買產品的重要考量因素之一，本中將以本身實驗室經營管理及多年輔導業者的經驗，依實驗室ISO 17025之精神，協助業者建立專屬的產品品管制度。提升客戶對產品的信心與產品競爭力提升客戶對產品的信心與產品競爭力四、策略聯盟四、策略聯盟l法國防火工藝研究中心法國防火工藝研究中心（CREPIMCREPIM）簽訂合作議願書（LOI）協助本中心 執行歐規防火試驗l台灣德國萊因台灣德國萊因(TRT)合作執行IEC 60950-1之測試分析l美國美國ULUL 簽訂第三者測試服務的合作協議l英國BSIBSI 授權並合作發展RoHS的產品認證及測試分析服務
