1、1/482/48知足常乐，历经兵农工商学。历经：兵团开车，地方修车，企业管理：技术、运营、物流、安全、保卫，职任：客运站长、公司经理，集团技术总监，总经理及法人代表。学历：本科、MBA，专业：汽车维修与使用、企业管理、经济管理。职业资格与职称：高级工程师、高级技师、国家经济师、高级技能专业教师、高级国家职业资格考评员。管理科学研究院特约讲师、管理顾问有限公司高级讲师。客座任教：大学、技师学院、国家职业资格培训与考评及企业内部职业培训。Q号657555589朱明 百度个人主页 (本人教学资料搜索:朱明zhubob(需要资料内容需要资料内容)朱明工作室朱明工作室3/48作作用用于于汽汽汽车动力传递
2、路线：发动机汽车动力传递路线：发动机离合器离合器变速器变速器副变速器副变速器传动轴传动轴主减速器主减速器差速器差速器半轴半轴轮边减速器轮边减速器车轮车轮汽车的驱动：发动机运转向外输出的转矩经汽车传动系传递汽车的驱动：发动机运转向外输出的转矩经汽车传动系传递至汽车驱动轮使之转动至汽车驱动轮使之转动驱动轮的周缘对地面产生驱动轮的周缘对地面产生F F0 0 地面地面对驱动轮产生一个与对驱动轮产生一个与F F0 0 大小相等、方向相反的反作用力大小相等、方向相反的反作用力F Ft t汽车前进汽车前进汽车的驱动力：汽车在运动时所产生的用于克服汽车外界阻汽车的驱动力：汽车在运动时所产生的用于克服汽车外界阻
3、力的作用力。力的作用力。4/48汽车的驱动力计算TgtqtttjwiftiiTTrTFFFFFFFF05/48图1-2 汽车驱动力autF0FrZFWtTrTFtt0FFtTractive Force6/48汽车行驶阻力汽车行驶阻力汽车在行驶时所遇到的与驱动力方向相反的各种阻力的总和。汽车在行驶时所遇到的与驱动力方向相反的各种阻力的总和。jiwfFFFFF其中滚动阻力和空气阻力在任何状态下均存在。7/481.滚动阻力 汽车车轮在地面上滚动所引起的阻力的总称。轮胎内部摩擦产生的迟滞损失。这种迟滞损失表现为阻碍车轮运动的阻力偶。（1）弹性轮胎在硬支撑路面上滚动时的受力分析ACDKNF,mmh/ZF
4、轮胎径向变形曲线轮胎径向变形曲线AEBO8/481ZFa1xF1fTW1pFau从动轮在硬路面上滚动时的受力情况从动轮在硬路面上滚动时的受力情况1ZF9/481ZFa1xF1fTW1pFau驱动轮在硬路面上滚动时的受力情况驱动轮在硬路面上滚动时的受力情况1ZF10/48定义：定义：用用Ft-ua曲线图来全面地描述曲线图来全面地描述汽车的驱动力。若已知外特性曲汽车的驱动力。若已知外特性曲线、传动系速比、传动系机械效线、传动系速比、传动系机械效率就可求计算驱动力。率就可求计算驱动力。)()(atqufnfTaurtqT11/48阻力偶用滚动阻力描述阻力偶用滚动阻力描述 滚动阻力无法在受力图上画出，
5、它是滚动阻力无法在受力图上画出，它是一个数值一个数值，在受力图上它是切向反力。在受力图上它是切向反力。11xFWf在实际计算时在实际计算时，可不必考虑阻可不必考虑阻力偶，而用力偶，而用滚动阻力替代滚动阻力替代12/481tF2tF3tF4tFtF驱动力au车速，汽车驱动力图13/48滚动阻力系数滚动阻力系数 轮胎内部摩擦产生迟滞损失，这种轮胎内部摩擦产生迟滞损失，这种损失表现为阻碍车轮运动的阻力偶。损失表现为阻碍车轮运动的阻力偶。111111111111WFffWFrafFraFrFrFaFTWFppzppxzfz则令滚动阻力系数ff滚动阻力滚动阻力Ff :轮胎内部摩擦产生轮胎内部摩擦产生的的
6、弹性弹性迟滞损失迟滞损失。这种迟滞损失这种迟滞损失表现为阻碍车轮运动的阻力偶。表现为阻碍车轮运动的阻力偶。14/48滚动阻力系数滚动阻力系数 车轮在一定条件下，滚动所车轮在一定条件下，滚动所需要推力需要推力Fp1与负荷与负荷W1之比，之比，即单位重力的推力即单位重力的推力：rTFWFffpp1111且15/48滚动阻力系数的试验确定法滚动阻力系数的试验确定法牵引法、滑行法和转鼓法牵引法、滑行法和转鼓法1.速度速度ua对对 f 的影响的影响脱落和爆裂。产生驻波现象，高温、fhkmuconstfhkmuaa,/200.,/100对对 f 的影响的影响因素因素16/48 2.轮胎的结构、材料、帘线对
7、轮胎的结构、材料、帘线对f 的的影响也很大。子午线轮胎影响也很大。子午线轮胎 f 小，天然小，天然橡胶橡胶 f 低。低。fPfWPfPaaa参与变形（稍微）道路寿命道路受力17/48f 的的经验公式经验公式aaaauf,ufu.f)/u(ff商用车轿车商用车：轿车：220000056000760194401甚至增加几十倍。侧滑时。通常不考虑转弯的影响转弯时f%,f1005018/482ZFa2xF2pF2WtT222WfFraFzf22222222/ftxfxtZxtZxtFFFFFFraFFrTaFrFT图图112驱驱动动轮轮受受力力图图au19/48真正驱动车轮前进的力是地面切真正驱动车轮
8、前进的力是地面切向反力向反力Fx2。其其在数值上等于汽车在数值上等于汽车驱动力驱动力Ft与滚动阻力与滚动阻力Ff之差。之差。22222ftftxftxFFrTrTFTTT20/48定义定义：汽车直线行驶时受到的空：汽车直线行驶时受到的空气阻力在汽车行驶方向上的气阻力在汽车行驶方向上的分力。分力。分类分类：压力阻力和摩擦阻力：压力阻力和摩擦阻力 压力阻力主要受形状、扰动和压力阻力主要受形状、扰动和诱导阻力组成。诱导阻力组成。形状阻力主要与汽车的形状有形状阻力主要与汽车的形状有关，约占关，约占58。21/48 干扰阻力：汽车突出部件，如后视镜、干扰阻力：汽车突出部件，如后视镜、门把手、导水槽、驱动
9、轴、悬架导向门把手、导水槽、驱动轴、悬架导向杆等，约占杆等，约占14。内循环阻力内循环阻力：发动机冷却系、车身通：发动机冷却系、车身通风等气流流过汽车内部，占风等气流流过汽车内部，占12。诱导阻力：空气升力在水平方向的分诱导阻力：空气升力在水平方向的分力，占力，占7。摩擦阻力摩擦阻力：9。空气阻力空气阻力Fw正比于气流相对运动的动正比于气流相对运动的动压力：压力：22/48影响影响 Fw 的因素：的因素：CD 和和 A由于乘坐空间的制约由于乘坐空间的制约A变化不大变化不大但但CD变化较大变化较大，195070年年 CD=0.40.6 1990年年CD=0.250.40 概念车概念车CD=0.2
10、CD大小对轿车（高速）汽车的性能影响极大大小对轿车（高速）汽车的性能影响极大帕萨特帕萨特(Passat )CD=0.2815.212rDwAuCF 23/48前部低，前部低，过渡平滑，过渡平滑，后部加扰流板，后部加扰流板，掠背式，掠背式，底部导流，平整化，向后应逐底部导流，平整化，向后应逐步升高，步升高，整车俯视形状为腰鼓式，整车俯视形状为腰鼓式，改进通风进口、出口位置，改进通风进口、出口位置，商用车顶部安装导流罩系统。商用车顶部安装导流罩系统。CD24/4825/48坡道阻力坡道阻力较小时）（道路阻力系数，较小，当fitgshiitgmgFWFii/sinsinsin26/48 dtdumg
11、muACfgmriiTFFFFFaDTgtqjiwftsin15.21cos2027/48的关系驱动力和行驶阻力系数时很小时，例如当dtdummgiAuCmgfriiTiaDTgtq15.21%52028/48从动轮受力图dtddtduaudtdIw11ZF1fT1pFdtdum11W1xF29/48rgmfrFdtrduIdtrdudtdgrfmTTrFdtdIFFdtdugWFWxwffxwxpZ1111111111111且从动轮受力分析从动轮受力分析dtddtduaudtdIw11ZF1fT1pFdtdum11W1xF30/48gmfdtdurImFgmfdtrduIdtdumFgmfd
12、trduIFwpwpwx12111121111211)(从动轮受力分析从动轮受力分析（续续）dtddtduaudtdIw11ZF1fT1pFdtdum11W1xF31/48主动轮受力图dtddtduaudtdIw22ZF2fT2pFdtdum22W2xFtT32/48驱动轮受力分析驱动轮受力分析rFdtdurIFFTdtdITrFFFdtdumfwxfwtxpxt222222222且33/48dtdurImFFFdtdurIFFdtdumdtdurIFFFwfptwfpwfxt)(22222222222222222驱动轮受力分析（驱动轮受力分析（续续）34/48gm31ZF2ZF1pF2pFw
13、Fdtdum3加速时车身受力图图22135/48车体受力分析车体受力分析TggftqtTgeftqtwppiiiidtdurIrTFiidtdITTFFFdtdum0020123)()(36/48wfwppFdtdumFdtdu)rIm(FdtdumFF31211312车体受力分析（续）车体受力分析（续）37/48转动质量换算系数转动质量换算系数rigidtduriiITFFFdtduIIrdtdumdtdumFdtdurImFFdtdurImFTgftqtwfwwwwffwt00212322221211)()(1)()(且38/48TgfwfwtTgftTgtiiIrmIrmFFdtdumF
14、dtduriiIFiiF2202222200111转动质量换算系数转动质量换算系数(续续)39/480300301111112122120222122022.iiIrmIrmiiIrmIrmFFdtdumFgTfwTgfwfwt40/48小结小结 汽车行驶方程仅表示各个汽车行驶方程仅表示各个物理量之间的数量物理量之间的数量关系关系 汽车行驶方程有些项汽车行驶方程有些项并不是外力并不是外力 Ft不是作用于车轮的地面不是作用于车轮的地面（切向）（切向）反作用力，仅反作用力，仅为了计算方便才将其定义为为了计算方便才将其定义为驱动力驱动力 滚动阻力滚动阻力也不是作用于汽车上的阻力，而是以也不是作用于汽车上的阻力，而是以滚滚动阻力偶矩动阻力偶矩的形式作用的形式作用于于车轮上车轮上 作用在汽车上的惯性力是作用在汽车上的惯性力是mdu/dt而不是而不是mdu/dt 飞轮的飞轮的惯性力矩作用在汽车的横截面惯性力矩作用在汽车的横截面上，而不作上，而不作用用于于车轮上车轮上 Fj只是代表惯性力和惯性力矩的只是代表惯性力和惯性力矩的总效应总效应
