1、教师姓名授课形式讲授授课时数授课日期年 月 日授课班级授课项目及任务名称项目四 混合动力汽车构造与原理任务二 丰田混合动力系统教学目标知识目标认识丰田混合动力汽车系统.技能目标1.描述出丰田混合动力汽车的结构特点；2.掌握丰田混合动力汽车的布置及参数；教学重点1.混合动力汽车的结构特点；2.掌握混合动力汽车的布置及参数；教学难点1.混合动力汽车的基本结构；2.混合动力汽车的布置及参数；教学方法教学手段借助于多媒体课件，讲授曲柄连杆机构的组成和各部分的作用。通过教师的示范和视频的示范讲授汽缸体的检测与活塞连杆组的拆装与检修，让学生更直接地学习曲柄连杆机构拆装与检测的技巧。学时安排1曲柄连杆机构的
2、组成约30分钟。2. 曲柄连杆机构各部件的作用约30分钟。3汽缸体的检测示范约30分钟。4. 活塞连杆组的拆装与检修示范约50分钟。5汽缸体的检测训练约4小时。6. 活塞连杆组的拆装与检修训练约6小时。教学条件多媒体课件、桑塔纳轿车发动机。课外作业混合动力汽车的检测。检查方法1. 随堂提问，计平时成绩。2. 对拆装完成质量评分，计平时成绩。教学后记授课主要内容任务引入2008年9月的一天，深圳市木子林清楚养护中心，拖来了一辆“不能启动”的丰田普锐斯，小张打开前机盖，很惊讶的叫起来：好奇怪呀、这个车的起动机怎么找不到？蓄电池也没有看到?师傅马上来了，告诉他不要动，有高压电.知识链接一、丰田混合动
3、力车系收集资料：利用网络（电脑或者手机）收集丰田混合动力车系资料。二、丰田混合动力系统组成市场上丰田混合动力汽车常见有凯美瑞、普锐斯、卡罗拉等，其动力系统大同小异，混合动力系统主要由阿特金森循环发动机总成、混合动力驱动桥总成、HV电池组件、变频器总成、HV控制系统以及动力电缆等组成，其实物布置。（1） 阿特金森循环发动机总成发动机是油电混合动力系统的其中一个动力源，在动力管理控制ECU的控制下，对发动机进行控制，产生与发动机动力目标值相符合的输出功率与扭矩。发动机产生的机械能一部分直接用于驱动车辆，另一部分转换成电能，给高压蓄电池充电，或驱动2号马达发电机。（2）混合动力驱动桥总成混合动力驱动
4、桥总成主要有两台电动车组成。以卡罗拉为例，如图4-41所示，左侧为MG1电机、右侧为MG2电机。混合动力驱动桥主要由发电机MG1、MG2和复合式动力分配行星组件三部分组成。（3）HV电池组件采用高功率镍氢电池，如图4-42所示，可为电动机和发电机提供最佳电力，减少电池的无效区，其设置冷却系，对冷却系统进出口和风扇进行了小型化设计，减轻车身重量，扩大后备箱空间。（4）变频器总成变频器总成位于发动机舱中，作为混合动力系统实现电能转换的控制机构，用于电动机、发电机、空调压缩机及辅助电池供电。二、实训一：HV电池组件整体拆解第一步：关闭点火钥匙，打开车门，按下后备箱开关，具体操作如图4-44所示。图4
5、-44 HV电池组件取出准备第二步：打开后备箱，取下隔存垫，具体操作如图4-45所示。图4-45 HV电池组件取出准备第三步 戴绝缘手套，具体操作如图4-46所示。图4-46 戴绝缘手套第四步 拆下检修塞，具体操作如图4-47所示。图4-47 拆下检修塞第五步 准备纸板，具体操作如图4-48所示。图4-48 准备纸板第六步：用接杆升起电池，将纸皮垫入电池底下，具体操作如图4-49所示。图4-49 用接杆升起电池，将纸皮垫入电池底下第七步：将纸板连HV电池一起拉出，具体操作如图4-50所示。图4-50 将纸板连HV电池一起拉出最终，取出电池如图4-51所示。镍氢电池HV接线盒HV电池ECU电池冷
6、却风扇图4-51 最终取出的HV电池二、认识HV电池组件【任务实施】（1）计划 请根据任务要求，确定所需要的检测仪器、工具，并对小组成员进行合理分工，制定详细的作业计划。小组分工采用学习岛分组时间安排设备和工具丰田卡罗拉整车一台、纸皮、维修工具整套、万用表实施路径（2） 实施步骤学生收集资料学生分组安全教育 组内竞赛组长传授、教师参谋组长优先制 （3） 实训指导及操作（工作页）1、丰田混合动力车常见的车型有哪些？2、丰田混合动力车用的是什么发动机？其组成主要由什么组成？3、简述对HV电池组件认识用到的工具有哪些？4，HV电池组件有那几大部分组成？5、从卡罗拉上拆卸HV电池组件的正确步骤？6、完成HV电池组件图形各个元件识别。1 2 3 4 【课后作业】 1、完成实训报告任务小结回顾本次任务所学知识，强调本节课的重点与难点，加深理解与记忆，让同学真正的掌握曲柄连杆机构的结构与检修。学习评价1. 让同学独立完成学后测评试题，检验同学掌握情况，并计入平时成绩。2. 让同学独立完成活塞连杆组的拆装，并检测评分，计入平时成绩。课后作业1制定故障排除的任务。2思考检测的方法。3. 完成检测内容。
