1、一、汽车维护技术管理1.1.汽车维护制度汽车维护制度 （2）汽车维护是保护大气环境的要求（3）实行汽车维护制度适应汽车维修国际化的要求 （1）汽车维护是汽车结构变化和汽车技术发展的要求六、生产安全管理3.3.安全技术操作规程安全技术操作规程 6）试车员安全操作规程 5）汽车轮胎工安全操作规程 4）汽车电工安全操作规程 3）汽车漆工安全操作规程 2）汽车钣金工安全操作规程 1）汽车修理工安全操作规程2.2.汽车维护的原则汽车维护的原则一、汽车维护技术管理 汽车维护是预防性的，保持车容整洁，及时消除发现的故障和隐患，防止汽车早期损坏是汽车维护的基本要求。汽车维护的各项作业是有计划、定期执行的，其内
2、容是依照汽车技术状况变化规律来安排的，并在汽车技术状况变坏之前进行。3.3.汽车各级维护周期汽车各级维护周期一、汽车维护技术管理 汽车日常维护通常是在每日出车前、行车中和收车后进行。汽车一级和二级维护周期的确定，一般根据车辆使用说明书的有关规定，或是依据汽车使用条件的不同，由省级交通行政主管部门规定汽车行驶里程。一级维护周期一般为1 5002 000 km（或1020天），二级维护周期一般为10 00012 000 km（或23个月）。一、汽车维护技术管理一、汽车维护技术管理一、汽车维护技术管理4.4.汽车维护工艺流程汽车维护工艺流程一、汽车维护技术管理 汽车维护工艺流程为：在车主进厂报修后，
3、由前台业务人员进行车辆进厂交接，并根据车主的报修单做汽车进厂检验，以检测与诊断故障，确定具体的维修项目和费用预算;然后向车间下达派工单，明确作业项目和定额工时，由车间安排维修班组及主修人，按照派工单实施修复、调校或故障排除。在汽车维修过程中，由主修人或主修班组执行自检、互检，维修竣工后由专职检验员实施质量检验。5.5.汽车维护工艺的组织形式汽车维护工艺的组织形式一、汽车维护技术管理 1 1）按作业）按作业人员分工区分人员分工区分 2 2）按工作）按工作地点布置区分地点布置区分一、汽车维护技术管理一、汽车维护技术管理1.1.汽车修理的分类汽车修理的分类二、汽车修理技术管理1.汽车大修2.总成大修
4、3.汽车小修4.零件修理2.2.汽车和总成送修前技术鉴定汽车和总成送修前技术鉴定二、汽车修理技术管理 汽车大修的间隔里程定额一般为15万20万千米，发动机大修的间隔里程定额一般为9万12万千米，且后一次大修间隔里程定额应为前一次大修间隔里程定额的75%85%，以此类推。但是否确定汽车或总成真的进行大修，还需以汽车或总成的实际技术状况是否符合汽车或总成的大修送修标志（或送修技术条件）为准。3.3.汽车和总成的送修规定汽车和总成的送修规定二、汽车修理技术管理 （1）在车辆和总成送厂大修时，其承修、托修双方不仅应当面清点所有随车物件，填写交接清单，而且应当面鉴定车况，签订相应的汽车维修合同，以商定送
5、修项目、送修要求、修理车日、质量保证和费用结算，办理交接手续（车方交车、修方接车）等。汽车维修合同一旦签订后，合同双方必须严格执行。（2）汽车送修时，除肇事或特殊情况外，送修车辆必须在行驶状态下送修，且装备齐全（包括备胎及随车工具等），不得拆换或短缺；发动机总成在单独送修时必须保持装合状态，且附件与零件齐全，不得拆换和短缺；必要时承修厂有权拆开检查。（3）车辆或总成在送修时应将汽车大修送修前的车况鉴定书以及有关的车辆技术档案或技术资料随同送厂交承修单位。4.4.汽车和总成大修的送修标志汽车和总成大修的送修标志二、汽车修理技术管理（1）汽车大修送修标志。（2）挂车大修送修标志。（3）总成大修送修
6、标志。5.5.修竣出厂车辆装备规定修竣出厂车辆装备规定二、汽车修理技术管理 所谓车辆的临时性装备，是指除经常性装备以外而临时增加的装备。例如，当车辆运输特殊物资（如超长、超宽、超高、保鲜、防碎、危险货物等）时，或当车辆在特殊条件下使用时（如防滑、保温预热、牵引等），根据需要所配备的临时性装备或临时性设施。6.6.汽车修理方法汽车修理方法二、汽车修理技术管理1）汽车修理的基本方法 2）汽车修理作业形式3）汽车修理方法的选择二、汽车修理技术管理二、汽车修理技术管理7.7.汽车修理工艺汽车修理工艺二、汽车修理技术管理1.1.汽车修理技术标准汽车修理技术标准三、汽车修理技术检验4 4）企业标准）企业标
7、准3 3）地方标准）地方标准2 2）行业标准）行业标准1 1）国家标准）国家标准2.2.整车技术检验整车技术检验三、汽车修理技术检验 （1）汽车性能测试应在平坦、干燥、清洁的高级或次高级路面，长度和宽度适应测试要求，纵向坡度不大于1%的直线道路上往返进行。测试数据取平均值。（2）大修竣工的汽车，经检验合格，应签发合格证。（3）大修竣工的汽车，应在明显部位安装铭牌，其内容包括发动机和车架号码，承修单位名称，修竣出厂年、月、日等。（4）修竣的车辆，经送修与承修单位双方确认合格后，办理出厂交接手续。出厂合格证和有关技术资料应随车交付送修单位。3.3.总成技术检验总成技术检验三、汽车修理技术检验 发动
8、机大修竣工检验规定 发动机大修竣工检验技术要求 零部件技术检验1231.1.汽车的检测与诊断概述汽车的检测与诊断概述四、汽车检测与诊断1 1）汽车检测的分类）汽车检测的分类2 2）汽车故障）汽车故障诊断的目的和方法诊断的目的和方法2.2.汽车检测诊断技术的发展概况汽车检测诊断技术的发展概况四、汽车检测与诊断 （1）加强汽车检测诊断的基础技术研究，规范汽车检测诊断的技术标准。（2）提高汽车检测诊断设备的使用性能，从实用出发，扩大其检测范围，提高其检测可靠性，并逐步提高其电子化和智能化水平。（3）实现汽车检测诊断的网络化，通过网络技术进行全国联网，从而利用远程“故断专家系统”的专家指导，以获得更多的汽车故障诊断信息。1.1.技术责任事故技术责任事故五、技术责任事故及处理1）技术责任事故的原因2）技术责任事故损失费2.2.技术责任事故处理技术责任事故处理五、技术责任事故及处理技术责任事故处理的负责部门技术责任事故的处罚办法技术责任事故的处理原则2 24 41 13 3技术责任事故的责任划分
