1、一级公路安全生产事故综合应急预案1、编制目的为提高我标段参建员工应急快速反应和救援处置能力，完善应急工作机制,确保在工程施工建设过程中发生安全生产事故时,能及时、迅速、有效地开展应急救援，控制危险源，避免事故的扩大,并在最短时间内完成应急救援工作,最大限度减少事人员和财产损失，根据有关法律、法规、文件和上级部门预案结合我合同段实际情况，特制定安全生产事故应急预案。2、危险性分析1 工程概况标段全长5100km，主体路基宽3m,设计时速0kmh,采用一级公路兼顾城市道路标准。包含路基、里面、桥涵,其中大桥277。8m/2座,中、小桥27.75座，涵道道，路基填房30937m ，沥青混凝土路面18
2、029m2,雨水管线913，以及其它构造工程等。22 危险源情况根据本标段工程的施工特点、地质情况、交通情况，本工程所处地的气候、气象、水文等资料，所承接的施工项目主要有路基和桥梁等工程施工。可发生和重大危险因素的生产安全事故有高空坠落事故、触电事故、坍塌事故、火灾事故、交通事故、机械伤害事故、物体打击事故带来的伤害等.针对本标段的工程施工特点，编制有针对性、可行的、科学的、合理的安全事故应急预案，为我标段工程建设施工保驾护航。、应急组织机构及职责。应急组织机构项目部成立以项目部经理为组长，副经理、总工和副总工为副组长,各职能部门人员为成员的应急救援工作领导小组,小组成员名单如下:组 长:XX
3、X 副组长:XX XX 组 员：XXX应急救援办公室设在安保部,由X任办公室主任，负责日常应急救援工作管理,办公室主任联系电话XX，保持24小时畅通，随时接收有关信息(后附应急救援工作领导小组成员及联系电话）。.2 应急救援队伍应急救援管理领导小组下设以下各应急救援小组：通信联络组：组长由XX担任,成员XX。医疗救治组：组长由XX担任，成员XXX。安全保卫组:组长由XXX担任,成员XXX。应急救援组:组长由XX担任,成员X。技术质量组:组长由X担任，成员XX。后勤保障组：组长由XXX担任，成员XXX。善后处理组:组长由XX担任，成员由项目总工、项目副经理、项目副总工及各部门负责人组成。事故调查
4、组:组长由项目经理XXX担任，成员由安保部及相关部门，和有关技术专家组成.3职责3.3.1应急管理领导小组主要职责1、贯彻落实上级有关应急工作的方针、政策、法令、法规、指示,指挥、协调全线的应急抢险救援工作。2、根据国家有关法律法规，地方及上级有关文件规定制定本项目应急预案，明确有关人员应急工作职责,落实配备应急救援物资设备，开展应急预案演练、培训、宣传，指导、检查、督促各部门各施工作业队伍应急工作执行情况。、及时收集、调查、汇总、上报各类应急信息、灾情、事故和应急工作状况，并及时向指挥部等上级有关部门汇总上报有关资料。4、做好信息传递和情况沟通，检查各部门、各施工作业队伍对于应急工作的准备和
5、落实情况。5、积极配合协助上级部门开展安全生产工作,总结应急救援工作经验和教训，并拟定报告。6、负责本项目部安全生产应急救援管理工作 。7、负责处理其他应急管理工作事宜。3。32 应急管理领导小组组长及各应急救援小组职责、组长职责()组长、副组长对项目的临时用电事故负有领导责任,对事故现场的组织进行领导、决策和指挥.(2）实施应急计划，确定抢险组织机构，指挥人员、设备、物资的调配，在不受事故影响的地方直接领导控制。（3）决定是否存在或可能存在重大紧急事故,决定是否要求应急服务机构或社会救援机构帮助。（4）判断事故可能发展的方向，并与领导小组成员共同指挥现场人员的撤离和机械设备转移等。、副组长职
6、责(）发生安全事故后,在组长领导下积极进行抢险救援工作，按照组长的分工,负责分管的救援抢险人员组织、物资调配、安全保卫以及技术支持组织落实等工作。(）积极与上级相关单位、部门以及地方政府有关部门联系，按照组长的安排，落实请求社会救援机构的支援抢险人员、物资调配、安全保卫、或技术支持等。（3）协调项目部、工区、施工作业班组,落实现场人员抢救、撤离,机械设备转移、物资调配、安全保卫和救援技术方案支持工作。3、通讯联络组职责(1）通讯联络组在接到施工现场发生事故报告后，迅速报告有关领导，确保与最高领导者和外部的联系畅通、内外信息反馈迅速。(2）确保通讯设施的设备处于良好状态。（3）负责应急过程的记录
7、与整理及对外联络。4、医疗救治组职责（1）在外部救援机构没有到达前，负责事故现场抢救出伤员进行必要的抢救（如人工呼吸,包扎伤口,防止受伤部位受到污染等）。（2）负责事故受伤人员场外的运送和护理工作。（）协助外部救援机构转送受伤人员到医疗机构，并指定专人护理伤者.、安全保卫组职责()设置事故现场警戒线,维护抢险救护的正常进行，保护抢险人员、物资、设备财产安全。(2）保持抢险救援通道的畅通,引导救援车辆、人员的进入.(）抢险救援工作完成后，封闭现场，协助公安、安监、保险部门取证调查。、应急抢险组职责（)负责抢险、抢险物资、抢险机械设备的组织协调,按照应急方案和措施进行施工抢险、控制事故的扩大。（2
8、）组织抢救事故受伤害人员、物资机械设备转移。（)协调有关部门的抢险行动；及时向指挥部报告抢险进展情况。(4）抢险结束后，确认人员、设备、材料安全后，撤离现场抢险救援人员和救援设备，安排事故现场正常生产工作。、技术质量组职责（1）技术支持组提出施工抢险避免事故扩大的应急方案和措施，对工程损失进行评估。（)指导施工抢险组实施抢险救援措施.()对应急方案和措施进行现场补充,表明事故重点部位，为救援抢险提供有关信息资料.（4)对可能发生或已发生的安全事故制定预防措施,减少或杜绝事故再次发生。8、后勤保障组职责（1）为应急领导小组各组抢救人员提供防护、救护用品以及生活物资供应。()负责抢险物资设备的供应
9、和物资设备的调配工作.（）负责救援车辆的安排管理调度。、善后处理组职责:(1)负责做好对在安全事故受到伤害的人员及家属安抚工作.（2）协调落实遇难者家属抚恤金和受伤人员住院费问题；(3）做好其他善后事宜。1、事故调查组职责：（1）负责对事故现场的保护和图纸的测绘.(2）查明事故原因，确定事件的性质，提出应对措施.(3）如确定为事故,提出对事故责任人的处理意见.4 预防与预警。1 预防4.1.1 高处坠落预防措施(）加强安全自我保护意识教育，强化管理安全防护用品的使用。进入施工现场必须正确佩戴安全帽、系好安全带,一旦发生坠落,可有效保护头部。(2）重点部位项目,严格执行安全管理专业人员旁站监督制
10、度。加强安全防护设施巡查，发现隐患及时落实解决。（3）及时完善各项安全防护设施，设制各类安全警示、危险告知标牌.（）各类脚手架作业平台搭设、安装完毕后，未经验收禁止使用。(5）施工现场悬空、临河、邻边及作业平台设置防护栏杆和防护网等防护措施。(6）对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒未拔除的应加设护筒顶盖,将孔口加盖保护,防止跌落。结构及预制构件等预留均应按洞口防护设置稳固的盖件。对邻近的人与物有坠落危险的其他竖向孔、洞口，均应施以盖件或加以防护,并有固定位置措施。 （7）上下必须使用梯子，梯脚底部应坚实,不得垫高使用。梯子上端应有固定措施。折梯上部夹角以35-4为宜,铰链牢固,并应有可靠的拉撑措
11、施。 (8）施工现场的登高作业人员应从规定的通道上下,不得在钢筋骨架和模板上进行攀登,也不得任意利用吊车等施工设备进行攀登。 （9）悬空作业处应有牢靠的立足处；悬空作业所用的索具、吊篮、吊笼、平台等设施,均需经过技术鉴定或检测后方可使用;悬空作业人员必须正确佩带安全帽和安全带,必须遵守高处作业安全操作规程的有关规定。 （10）安全标志标牌:施工现场通道附近的各类洞口，除设置防护设施外，还应设安全警示标志，夜间应设警灯示警。4.火灾、爆炸事故预防措施各施工现场应根据各自进行的施工工程的具体的情况制定方案,建立各项消防安全制度和安全施工的各项操作规程。(1）根据施工的具体情况制定消防保卫方案，建立
12、健全各项消防安全制度，严格遵守各项操作规程.（）在工程场地内不得私自存放易燃易爆物品，加强易燃易爆物品管理，落实专人值班巡视。（3）易燃易爆危险区域内严禁吸烟，使用各种明火作业应设专人监护.(4）作业现场要配备充足的消防器材设施。（5）施工期间工程内使用各种明火作业应得到项目经理部安全环保部的批准,并且要配备充足灭火材料和消防器材.(）严禁在施工工程现场内随意存放氧气瓶、乙炔瓶。（7）施工作业时氧气瓶、乙炔瓶要与动火点保持0米的距离，氧气瓶与乙炔瓶的距离应保持5米以上。（8)进行电、气焊作业要取得动火证,并设专人看管，施工现场要配置充足的消防器材。(9）特种作业人员必须持证上岗，到项目经理部有
13、关人员处办理动火证，并按要求对作业区域易燃易爆物进行清理，对有可能飞溅下落火花的孔洞采取措施进行封堵。4。1 触电事故预防措施(1）电工持证上岗,非专业人员不准进行任何电气部件的更换或维修。(2）建立临时用电检查制度，按临时用电管理规定对现场的各种线路和设施进行检查和不定期抽查,并将检查、抽查记录存档。（3)检查和操作人员必须按规定穿戴绝缘胶鞋、绝缘手套;必须使用电工专用绝缘工具。（）临时配电线路必须按规范架设，架空线必须从采用绝缘导线，不得采用塑胶软线，不得成束架空敷设,不得沿地面明敷。(5）施工现场临时用电的架设和使用必须符合施工现场临时用电安全技术规范(GJ6-205）的规定。（6)施工
14、机具、车辆及人员，应与线路保持安全距离.达不到规定的最小距离时，必须采用可靠的防护措施。（7）配电系统必须实行分级配电。现场内所有电闸箱的内部设置必须符合有关规定,箱内电器必须可靠、完好,其选型、定值要符合有关规定，开关电器应标明用途.电闸箱内电器系统需统一样式，统一配置，并按规定设置围栏和防护棚。()工地所有配电箱都要标明箱的名称、控制的各线路称谓、编号、用途等。（9）应保持配电线路及配电箱和开关箱内电缆、导线对地绝缘良好,不得有破损、硬伤、带电梯裸露、电线受挤压、腐蚀、漏电等隐患，以防发生事故。（1)独立的配电系统必须采用三相五线制的接零保护系统,非独立系统可根据现场的实际情况采取相应的接
15、零或接地保护方式。各种电气设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护.（11）在采取接地和接零保护方式的同时，必须设两级漏电保护装置，实行分级保护，形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。(1）为了在发生火灾等紧急情况时能确保现场的照明不中断，配电箱内的动力开关与照明开关必须分开使用。（13)配电箱与被控制的固定设备距离不得超过3米。开关箱应由分配电箱配电，严格按照“一机、一闸、一箱、一漏”的原则,注意用电设备不可一闸多用，每台设备应由各自开关箱,严禁一个开关控制两台以上的用电设备（含插座），以保证安全。（14）配电箱及开关箱的周围应有两人同时工作
16、的足够空间和通道,不要在箱旁堆放建筑材料和杂物。(15）各种高大设施必须按规定装设避雷装置.（）分配电箱与开关箱的距离不得超过30米；开关箱与它所控制的电气设备相聚不得超过3米。（7）电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损,维修和保管有专人负责。（8)施工现场的照明一般采用220V电源照明，照明专用回路设专用漏电保护器,灯具金属外壳做接零保护，室内线路及灯具安装高度低于2.5 米的应使用安全电压。在潮湿和易触及带电体的照明电源必须使用安全电压，并保证绝缘良好。任何场合均不能拖地。(19）电焊机应单独设开关。电焊机
17、外壳应做接零或接地保护。施工现场内使用的所有电焊机必须加装电焊机触电保护器。接线应压接牢固，并安装可靠防护罩。焊把线应双线到位,不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋做回路地线.焊把线无破损，绝缘良好。电焊机设置点应防潮、防雨、防砸。（20）电焊作业必须经专业安全技术培训，考试合格，取得特种作业操作证才可上岗作业,严禁无证操作上岗。（22)焊工应按规定穿戴相关防护用品，禁止使用有缺陷的焊接工具和设备。以免焊接时被烧伤.不得湿手作业操作，以免焊接时触电。（)高空电焊作业人员,应正确佩戴安全带,作业面设水平网兜并铺彩条布，周围用密目网维护，以防焊渣四溅。(24)电焊工不准在带有压力(液体压力
18、或气体压力)的设备上或带电的设备上进行焊接。1.物体打击预防措施1、作业人员进入施工现场必须按规定配戴好安全帽。应在规定的安全通道内出入和上下，不得在非规定通道位置行走。并在有安全隐患的地方设置醒目的安全警示标志。2、安全通道应做好相应的防护措施，要能防止高空坠落物穿透.3、临时设施的盖顶不得使用石棉瓦作为盖顶。、边长小于或等于50m的预留洞口必须用坚实的盖板封闭.5、作业过程一般常用工具必须放在工具袋内,物料传递不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。所有物料应堆放平稳,不得放在临边及洞口附近，并不可妨碍通行。6、高空安装作业时，要注意材料或零部件落下伤人.7、吊运一切构件都必须由专人进行指挥，
19、吊运构件搁置稳妥后方可起吊。严禁所有人员从调运物品下方通过,禁止无关人员靠近作业区域。8、拆除或拆卸作业要在设置警戒区域、有人监护的条件下进行。9、高处拆除作业时,对拆卸下的模板、物料、建筑垃圾要及时清理和运走,不得在任意乱放或向下丢弃.1、桥面系及附属工程施工作业时禁止人员从桥梁下方通过,并在桥梁下设置安全警示标志及标牌。4.1.5坍塌事故预防措施1、开挖土方应从上而下逐层挖掘,两人操作间距应大于2。严禁采用掏挖的操作方法.2、开挖坑（槽）沟深度超过1。m，要根据土质和深度情况，按规定放坡,并设置人员上下坡道或爬梯。必须在边沿处设立两道牢固护身栏杆.在危险处，安全警示标志，夜间应设红色标志灯
20、。、挖土时要随时注意土壁变动的情况，如发现有裂纹或部分塌落现象，要及时进行支撑或改缓放坡，并应注意支撑的稳定和边坡的变化。夜间土方施工时，应有足够的照明。、坑（槽)沟边.5以内不得堆土、堆料、停置机具.坑(槽)沟边与建筑物、构筑物的距离不得小于1。5，堆放高度不得超过15m.5、在脚手架施工过程前必须根据工程具体情况编制脚手架施工方案，并且严格执行审批手序,在施工过程中必须严格按照方案实施。6、脚手架在搭设过程中必须采用符合规定的钢管、扣件。严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆等重要部位杆件。7、不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业，否则应采取安全措施，并报主管部门批准。保证脚手
21、架基础可顺利排水。8、各类作业平台应按相关规定编制施工方案，按方案进行搭设验收，经验收合格签字后，方可作业。架体应保持稳固,不得与施工脚手架连接.作业平台上挂限量标牌，严禁超载。9、基础模板安装应先检查基坑土壁边坡的稳定情况,发现有塌方的危险时，必须采取加固措施确保安全后，方可进行模板作业.10、操作人员上、下坑、槽时,应置坡道或爬梯。坑、槽上口边缘1.5m以内不得堆土、堆物或停放机械。向坑、槽内运送模板，工人应使用溜槽或绳索，不得向下投掷，运送时应有专人指挥，上下呼应。11、模板支撑支在护壁上时，应在支点处加垫板，以免支撑不牢或造成护壁坍塌。采用起重机械吊运模板等材料时，被吊的模板构件和材料
22、应捆牢，起落应听从指挥，被吊重物下方回转半径内禁止人员停留。分层分段的柱基支模,应在下层模板校正并支撑牢固后，再进行上一层模板的支搭工作。、模板在模板安装施工过程中，应选用符合材质规定的材料做立柱,支撑立柱基础应牢固,基础地面硬化,严禁垫砖，严格控制模板支撑系统的沉降量。立柱模板安装完毕后设置揽风绳,防止倾斜倒塌。模板上应均匀堆放物料,严禁集中堆放,堆放的物料严禁超过允许荷载。13、拆模施工前，必须向拆模人员进行交底,拆除过程中,有专人指挥，并在下面划出作业区,严禁非操作人员进入或通过.拆除模板一般采用长撬棍。作业人员不得站立在被拆除的模板上.已拆除的模板、拉杆、支撑等应采用边拆、边运、边码垛
23、。拆模间隙时，应将已松动模板、拉杆、支撑等拆除或固定牢固，防止自行塌落伤人。1、遇六级以上大风时，应暂时停止室外的高处作业.模板上有水、木屑等杂物时应先清扫干净后再登高作业,以防高处坠落。15施工现场模板立柱等材料堆放应整齐，高度不能超过1。5m，周围加防护栏杆。16、施工现场危险区域均应设置安全警示警告标志标语，夜间施工必须有足够的照明设备,并设置警示灯。1、临建设施应采取加固措施,禁止在施工围墙墙体上方或紧靠施工围墙架设广告或宣传标牌,施工围墙外侧应有禁止人群停留、聚集和堆砌土方、货物等的警示.4。16机械伤害事故预防措施（1）作业人员严格遵守劳动纪律,接收安全教育培训及考核。提高全员的安
24、全意识和防护技能，机械设备操作人员必须熟悉机械设备的性能和正确的操作方法，严格执行安全操作规程及技术交底内容;（2）施工作业人员必须按规定正确佩戴安全帽等安全防护用品用具。（3）机械设备应按其技术性能的要求正确使用。缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用.(4）对手提式电动工具、安全带等应进行测试，符合质量标准方可使用，不符合标准的一律作废；（）机械在使用过程中定期检查、按需修理,做好维护保养，及时修复存在隐患的部位，杜绝机械带病作业;(6）机械、机具用电线路一律由电工按照规定要求进行安装、维修，禁止“一闸多用”；(7)正在运转的机械设备禁止触摸、维修、移动,禁止无关人员进入施工作业区
25、域。（)机械维修期间要切断电源,悬挂不准合闸警示牌,必要时要设专人监护；（9）操作起重机械、卷扬机等机械必须经专业安全技术培训，持证上岗；禁止坚持十不吊。严禁无证人员开动他人机械设备。(1）施工机械设备进行施工作业时,禁止靠近施工机械，严禁无关人员靠近施工危险区域，并在施工现场设置安全警示警告标志设施4.1.车辆交通事故的预防措施(1)车辆驾驶人员必须持证上岗,加强交通安全教育，减少道路交通违法行为。（2）车辆驾驶员应当遵守下列安全守则:严禁无证驾驶，严禁酒后驾驶,严禁疲劳驾驶，严禁超速行驶，严禁私自出车，严禁强行超车,严禁带故障行车。（)车辆动用应当遵守下列安全规定:夜间或者雨天、雾天、雪天
26、等复杂天候,严格控制车辆动用；严禁擅自派遣单位车辆用于休假、旅游。(）车辆乘载应当遵守下列安全规定：不得超过车辆核定的载人员额乘载人员;不得违反车辆载重规定超载行驶;不得使用罐车、挂车、平板车等非载人车辆乘载人员；（）驾驶员驾驶车辆在施工现场行驶时限速5km/每小时，便道与地方道路交叉口减速行驶，注意安全,当心来往行人车辆.（6）在公路上行驶遵守严格有关交通的法律法规要求，安全行驶,安全礼让,行驶时要保持前后车的安全距离,超车、会车时的横向距离，让车要让道让速,通过每华地段、铁路口、交叉口和拐弯的地方要提前减速，一慢二看三通过。(7)各种车辆在邻边和架空高压线附近作业时,必须划定明确的作业范围
27、，保持安全距离,并设专人指挥监护。（）做好车辆安全检查工作,严格检查车辆出车前、出车中,收车后的安全问题。定期检查、维修及包养,不开带病车，完善安全检查工作。.架桥机安全事故预防1)操作人员与指挥人员密切配合,得到指挥人员的信号后开始操作，操作前鸣铃示意,所有人员持证上岗,严禁违规违章作业。2）安装以及拆卸单位具备行业相关资质资格。3)架桥机在每次启动前先出示警报信号，听从指挥人员指示。4）架桥机提升小车空车运行或停放时，吊钩的高度不低于。5）每次操作架桥机前，检查钢丝绳接头及钢丝绳与卡子结合处的牢靠情况。)不吊运超过架桥机额定起重量的重物。7）严禁用吊钩斜拉重物和地埋重物.8）操作场所禁止闲
28、杂人员入内,以免妨碍操作和避免发生碰撞或碰伤事故。9）每次架桥机吊梁前,检查制动器是否可靠。0）构件、重物在起吊和落吊的过程中,吊件下放时禁止人员停留或通过，以防构件、重物坠落而发生人身事故。11）汽吊构件绑扎平稳和牢固，并禁止在构件上堆放悬挂零星物件。2）不得利用电动机的突然翻转作为运转机构的制动，只有在发生意外事故的情况下，方允许用此下法。13）禁止利用限位开关作为正常操作的停电，限位开关只能在发生意外事故或司机操作失误的情况下，才能使它起作用。14）雨雪天气停止拼装、起吊工作。1)降落重物过程中,卷扬机制动器突然失灵时，应采取紧急措施。即将重物稍微上升后，再下降，再稍微上升，再下降,这样
29、反复多次，就能将重物安全降落。16）起吊构件时,吊钩中心应垂直通过构件的中心，构件吊离地面20c时，须停车检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、构件的平稳性、绑扎的牢靠性.17）由于各种原因造成停工时，应将重物卸下或用其它方法支起重物,不得悬在空中，并切断电源。18)架桥机停止工作时,应切断电源，并将架桥机锚定.1）每次过孔铺设横移轨道时,前后横移轨道应处在平行状态。两横移轨道左、中、右六各点的距离应一致,偏差不超过10m。应使用尺子实际测量，正确无误后，空车走行一次.且每次铺轨均应重复一次。0)架桥机操作人员应建立安全工作日志,对每天的工作状态、起重重量、运行状况进行认真地记录,以便以后合理操
30、作。多人操作的要交接班，交接班时要认真检查.2)操作人员和工作人员离开时,吊钩上不得悬挂重物，各控制手柄扳到零位，切断电源。如遇到六级以上大风天气，必须用链子、钢缆将整机紧紧地拴在已架预制梁上或盖梁上，以防强风刮翻,夜间定人值班。2）严禁将电控保险丝改用其它材料代替，否则将会产生严重后果。23）施工现场设置安全防护和安全警示标志设施，尽量避免夜间操作,防止光线不足出现操作失误,造成损失。4。19挂篮施工安全事故预防。19。 挂篮拼装预防措施1)为确保挂篮施工的安全,应配备挂篮施工班.人员要挑选有挂篮施工经验,安全意识强，责任心强的人员进行挂篮施工，并配一名有施工经验，头脑灵活有一定指挥能力的指
31、挥人员，进行作业指挥。2)挂篮应进行使用前的调试组拼，调试组拼后，要进行仔细地检查各部件联接牢固情况，各接头焊缝有没有开裂，杆件是否会变形等现象,各联接配件是否齐全，尺寸是否按设计要求，发现问题及时整改。3）各机具设备的准备与检查千斤顶:在使用前应对各部位所使用的千斤顶大小，按技术要求准备好,并进行调试检查,不合格的千斤顶不能使用。倒链：使用前要进行仔细地检查倒链的每一个链环接头是否会脱焊，各齿倒顺要灵活，吊重的吨位要符合设计要求,禁止使用小吨位的倒链代替大吨位使用,确保施工过程中的安全。钢丝绳的使用安全：在挂篮上各部位所使用的钢丝绳粗细要严格按照设计要求进行准备,不得任意使用不合格的钢丝绳。
32、钢丝绳两头的吊环要用穿绳法，重要部位禁止使用型卡做绳头吊环，防止使用过程中绳头滑脱，发生安全事故.4）挂篮拼装的安全注意事项：挂篮组装过程中,施工人员必需佩戴安全帽,安全带，上下层同时作业要做好防护设施，禁止在直线上下作业,防止上面落物伤人。在吊装过程中,有专人指挥，禁止无关人员进入吊装作业区范围内。挂篮拼装时,各部件的吊装，要服从指挥人员的统一指挥，禁止盲目蛮干，防止意外事故发生.4。1.9.2挂篮施工过程预防措施）、墩顶梁段施工采用满堂红支架施工,技术人员必须对以下项目进行检算，合格或满足要求后，方可进行满堂支架搭设。支架必须有足够的强度、刚度和稳定性；预压重量大于浇筑混凝土的重量；支架地
33、基承载力必须满足设计要求,基础可采用明挖扩大基础、钢管桩基础或钻孔桩基础。根据混凝土及支架产生的弹性和非弹性变形,设置预留量.支架底部有完好的排水系统,防止雨水或施工用水浸泡基础.）、悬臂段施工安全措施挂篮的强度、刚度、稳定性必须经检算满足设计规范的要求。挂篮组拼完成后，总工程师要组织安保部、工程部和质检部人员进行全面检查、验收，并做挂篮静载试验。通过实测挂篮的弹性变形和非弹性变形值,验证实际参数和承载能力，确保挂篮的使用安全；通过模拟压重检验结构，消除拼装非弹性变形；根据测得的数据推算挂篮在各悬灌段的竖向位移,为悬灌段施工高程控制提供可靠依据。在墩上进行零号块施工并以斜拉托架做施工平台时,在
34、平台边缘处，要设安全防护设施，挂设安全防护网。墩身两侧斜拉托架平台之间搭设的人行道板必须连接牢固,安全员全面细致的进行检查。挂篮拼装及悬臂组装中，应根据作业点的具体情况设置安全防护设施。挂篮使用时，后锚固筋、张拉平台的保险绳等应经常检查.底模标高调整时,应设专人统一指挥,且作业人员应站在铺设稳固的脚手板上。梁段预应力张拉、压浆完毕，且孔道压浆体强度达到设计强度的7以上，方可移动挂篮,准备灌注下一段梁。挂篮的移动遵照施工方案中确定的步逐进行.挂篮行走时，要缓慢进行，速度应控制在01/min以内。挂篮后部各设一组溜绳,以保安全。滑道要铺设平整、顺直,不得偏移.如需在挂篮上另行增加设施（如防雨棚、立
35、井架、防寒棚等）时,不得损坏挂篮结构及改变其受力形式。使用水箱作平衡重施工时,其位置、加水量等，应符合设计要求。给排水设施和方法，应稳妥可靠。施工中,对上述情况要经常进行检查。在底模移动前,必须详细检查挂篮位置、后端压重、后锚及吊杆安装情况，确认安全后,方可移动。）、合拢段施工安全措施、合拢顺序必须满足设计要求。合拢前要调整中线和高程,连续梁将合拢一侧的临时固定支座释放,同时将两悬臂端间距离按设计合拢温度及预施应力后弹性压缩换算后进行约束锁定.合拢段混凝土施工选择在一天中温度最低的时间进行。混凝土强度宜提高一级.混凝土加强养护,将合拢梁段及两悬臂端部进行覆盖降低日照温差影响;混凝土浇筑前将合拢
36、口单侧梁墩的临时固结约束解除，合拢梁段混凝土强度达到设计要求时及时进行预应力筋张拉。4）其它注意事项检查墩身预埋件和斜拉钢带的位置及坚固程度，是否符合设计要求。使用的机具设备（如千斤顶、滑车、手拉葫芦、钢丝绳等)，应进行经常性检查,不符合规定的严禁使用.双层作业时,操作人员必须严守各自岗位职责,并应防止铁件工具掉落等.施工作业人员要严格按高处作业安全操作规程作业，穿戴好安全劳动保护用品.41.9.3挂篮施工安全技术预防措施1）挂篮开始使用在0#、1块上拼装后，要进行做静载试验，在静载试验的同时要有专人仔细观察,每一个部位的变化情况，符合安全技术要求,才能进行砼施工。2）挂篮移位行走时:位于同一
37、T形结构上的两套挂篮移位必需同步对称进行，位移差不得大于40；移动时,挂篮后部应设置保险倒链，移动速度不超过10cm/in。挂篮开始行走前，挂篮内的上下人员必须撤离后方可进行，禁止站、坐在行走的挂篮上。）各悬灌梁段的底板与腹板钢筋分块吊装，灌注砼以及拆除挂篮必须均衡作业,确保T构两侧的不平衡重量不大于设计规定重量。4）挂篮模板标高调整时，应缓慢进行，同时要有专人统一指挥。在挂篮模板荡移前必须详细地检查挂篮位置,后端锚、固定及吊杆安装是否牢固，人员是否撤离等情况，确认安全后，方可荡移.5)挂篮中的施工用动力，照明电线必须由电工架设，并经常加强检查，因挂篮施工铁件较多，以消除漏电事故隐患。6）悬灌
38、施工过程中，必须安排专人经常检查挂篮锚固螺杆，前后吊带杆等关键受力杆件的使用情况，加强起重用千斤顶、倒链、钢丝绳等机具设备的维修养护,发现问题及时处理.7)随着悬臂的伸长，特别在夏季箱体内应及时安装通风降温照明设施，以改善施工人员的工作环境。8）临时支座中的硫磺、砂浆在通电熔化过程中会散发少量有害刺鼻气味,施工人员应佩戴口罩加以防范。9。4张拉油压千斤顶的安全预防措施）张拉千斤顶,在张拉使用前必须经过检测部门检测，校正合格后方可使用。2）张位操作人员必须要懂得张拉操作技术,张拉过程中要分次缓慢进行，不得一次性张拉到位。）在张位前要检查千斤顶是否到位,锚具是否锚紧。油压是否正常等。张拉进行时，千
39、斤顶正前方禁止站人，防止脱锚伤人。4。2预警在日常施工管理中,结合施工条件，认真分析工程特点，事先摸清危险源确切状况,划分危险等级，实行危险源管理，并跟踪、监测、监控和预警,随时发现隐患,随时排除,把事故消灭在萌芽状态，保障施工安全。5应急响应5。 事故报告报告原则:事故报告要遵循“迅速、准确、完整”的原则，在第一时间内上报安全险情或事故情况 ，各部门、各施工作业队伍及个人对事故不得迟报、漏报、谎报或瞒报。（1）事故发现人员,应立即向应急救援领导小组报告.事故上报过程中,根据现场情况发现人员可同时拨打119(火警)、10(匪警)、22(交通事故）、120(急救）报告，请求救助。（）组长接到报警
40、后,通知副组长、组员,立即核实事故情况,及时启动相应应急救援预案,进入事故抢险状态,迅速赶赴事故现场，采取有效的应急救援措施,指挥应急救援队进行抢救人员和财产，保护现场。控制事态发展,防止事故扩大。（3）同时向监理办及指挥部报告。一般事故报告：发生死亡12人的安全事故后，项目部及时采取应急措施进行救援，并在30分钟内按照事故报告的内容和要求将发生的事故情况报告监理办和指挥部，由指挥部向向有关政府部门报告。重（特）大安全事故报告：发生死亡3人以上重大安全事故后，项目部必须立即采取应急措施抢救伤员,并在0分钟内按照事故报告内容和要求将所发生的事故情况报告监理办和指挥部，在情况紧急时,同时向当地有关
41、政府部门报告。事故原因初步调查结果必须在6小时内书面上报到监理办及指挥部。发生事故后,在死亡（失踪）人数不明的情况下，一律按重大事故先行报告,待事故情况明确后再补报。（4）事故报告内容应包括以下内容：事故发生的单位，事故发生的时间、地点及事故现场情况,事故的简要经过,初步判断事故发生的原因,现场人员伤亡和抢救情况及经济损失的初步估计,采取了那些措施及现场控制情况,所需的专业人员和抢险设备、器材、交通路线、联系电话、联系人姓名等；事故报告后出现新情况，以及事故发生之日起0日内伤亡人数发生变化的,应当及时补报.5。2 应急处置项目部领导及安全生产事故应急救援小组人员迅速到达现场后,各司其职,组织本
42、组人员按照职责分工立即进行应急救援，营救和治疗受伤人员，疏散、撤离、安置受到威胁的人员.项目部各部门应积极做好救援、抢险、处理善后的各项工作的顺利展开。事故发生初期，在确保自身安全的状况下，抢险救援人员或现场人员应积极采取有效的自救措施，严格保护现场，排除险情和抢救人员、财产，防止事故的扩大.因抢救伤员和财产，防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动物件时，必须及时做出标志、摄影、拍照，详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、无证等，为事故后续调查做好保障。事故发生后，项目部应急救援领导小组负责人不得在抢险救援和事故调查处理期间擅离职守。5。21 大型脚手架及高处坠落事故应急处置52.
43、1.大型脚手架出现变形事故征兆时的应急措施（1）因地基沉降引起的脚手架局部变形。在双排架横向截面上架设八字戗或剪刀撑，隔一排立杆架设一组，直到变形区外排.八字戗或剪刀撑下脚必须设在坚实、可靠的地基上。(2)脚手架赖以生根的悬挑钢梁挠度变形超过规定值，应对悬挑钢梁后锚固点进行加固，钢梁上面用钢支撑加U形托旋紧后顶住屋顶。预埋钢筋环与钢梁之间有空隙，须用马楔备紧。吊挂钢梁外端的钢丝绳逐根检查，全部紧固,保证均匀受力。（3）脚手架卸荷、拉接体系局部产生破坏,要立即按原方案制定的卸荷拉接方法将其恢复，并对已经产生变形的部位及杆件进行纠正。如纠正脚手架向外张的变形，先按每个开间设一个5t倒链，与结构绷紧
44、，松开刚性拉接点,各点同时向内收紧倒链,至变形被纠正，做好刚性拉接，并将各卸荷点钢丝绳收紧，使其受力均匀，最后放开倒链.5.2。2大型脚手架失稳引起倒塌及造成人员伤亡时的应急措施（1)迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、脚手架损坏的程度、人员伤亡情况等，以根据不同情况进行处置。（2)划出事故特定区域,非救援人员未经允许不得进入特定区域.迅速核实脚手架上作业人数,如有人员被坍塌的脚手架压在下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出。如脚手架太重可用吊车将架体缓缓抬起，以便救人。如无人员伤亡,立即实施脚手架加固或拆除等处理措施。以上行动须由有经验的安全员和架
45、子工长统一安排。2。1。3 发生高处坠落事故的应急处置（1）救援人员首先根据伤者受伤部位立即组织抢救，促使伤者快速脱离危险环境,送往医院救治，并保护现场。察看事故现场周围有无其它危险源存在。（)在抢救伤员的同时迅速向上级报告事故现场情况.(3)抢救受伤人员时几种情况的处理:如确认人员已死亡,立即保护现场；如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：立即联系120急救车或距现场最近的医院，并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情送往专科医院。外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。骨折:注意搬运时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，禁止用搂、抱、背等方式运输伤员
46、。一般性伤情送往医院检查，防止破伤风。5.2。2 触电事故应急处置（1)截断电源，关上插座上的开关或拔除插头.如果够不着插座开关，就关上总开关。切勿试图关上那件电器用具的开关,因为可能正是该开关漏电。（2）若无法关上开关，可站在绝缘物上，如一叠厚报纸、塑料布、木板之类，用扫帚或木椅等将伤者拨离电源,或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部，把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者，也不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开,也不要使用潮湿的物件拖动伤者。（3)如果患者呼吸心跳停止,开始人工呼吸和胸外心脏按压.切记不能给触电的人注射强心针.若伤者昏迷,则将其身体放置成卧式。（4）若伤者曾经昏迷、身体遭烧
47、伤，或感到不适，必须打电话叫救护车,或立即送伤者到医院急救。（5）高空出现触电事故时，应立即截断电源，把伤人抬到附近平坦的地方，立即对伤人进行急救.(6)现场抢救触电者的原则:现场抢救触电者的经验原则是：迅速、就地、准确、坚持。迅速争分夺秒时触电者脱离电源;就地必须在现场附近就地抢救，病人有意识后在就近送医院抢救。从触电时算起，分钟以内及时抢救，救生率9左右。10分钟以内抢救，救生率615%希望甚微;准确-人工呼吸发的动作必须准确；坚持只要有百万分之一希望就要近百分之百努力抢救。5。.3 坍塌事故应急处置(1）坍塌事故发生时，安排专人及时切断有关闸门，立即组织抢险人员迅速到达现场.根据具体情况，采取人工和机械相结合的方法，对坍塌现场进行处理.抢救中如遇到坍塌巨物，人工搬运有困难时，可调集大型的吊车进行调运。在接近边坡处时,必须停止机械作业,全部改用人工扒物，防止误伤被埋
