CNG加气站等级划分注：柴油罐容积可折半计入油罐总容积。压缩天然气的储气设施主要是起缓冲作用的，储气设施容量大，天然气压缩机的排气量就可小些，压缩机工作的时间就可长些，压缩机利用率可以得到提高，购置费可以降低。四川和重庆地区是我国使用压缩天然气汽车较早也是较多的地区，当地燃气公司认为选择大容量储气设备，配置小规格压缩机是较经济的做法，操作管理也方便。据调查，四川和重庆地区的压缩天然气加气站日加气量一般为1000015000m3(基准状态)，最多的日加气量达到20000m3(基准状态)，日加气车辆为200300辆。部分压缩天然气加气站主要为公交车加气，公交车加气时间比较集中，16m3的储气容积比较紧张。但为了控制压缩天然气加气站风险度，节省投资，储气设施容积也不宜过大。在规范中规定压缩天然气加气站储存装置的总容积在城市建成区内不应超过16m3。1
