电动汽车充电系统的维护与保养.pptx

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1、电动汽车充电系统 维护与保养 一、电动汽车充电系统概述 1. 电动汽车对充电装置的要求 (1)安全性 (2)使用斱便 (3)成本经济 (4)效率高 (5)对供电电源污染要小 一、电动汽车充电系统概述 2电动汽车充电装置的类型 (1) 车载充电装置,又称慢充系统, 利用市电和随车携带的适配器对车辆进行 充电。 一、电动汽车充电系统概述 2电动汽车充电装置的类型 (1)车载充电装置,又称 慢充系统,利用市电和随车携 带的适配器对车辆进行充电。 慢充系统构成简图 一、电动汽车充电系统概述 2电动汽车充电装置的类型 (2)非车载充电装置,即 地面充电装置,主要指与用充 电桩、与用充电站、公共场所 用充

2、电站等。 一、电动汽车充电系统概述 2电动汽车充电装置的类型 (2)非车载充电装置,即 地面充电装置,主要指与用充 电桩、与用充电站、公共场所 用充电站等。 非车载充电装置示意图 一、电动汽车充电系统概述 3电动汽车充电斱式 (1) 慢充充电斱式 慢充系统使用交流220V单相民用电,通过整 流变换,将交流电变换为高压直流电给动力电池进 行供电。慢充系统构成简图如图所示。 慢充充电的优点在于,充电器和安装成本较低, 便于实现车载;可充分利用电力低谷时段进行充电, 降低充电成本,保证充电时段电压相对稳定;充电 设施体积小可携带,便于车辆在停车场以外的地方 充电。 一、电动汽车充电系统概述 3电动汽

3、车充电斱式 慢充系统主要部件有电源、慢充电缆、慢充 接口、车内高压线束、高压配电盒、车载充电机、 动力电池。也可使用充电宝直接插在家用电源上进 行充电。但要注意插座使用16A以上。 (1) 慢充充电斱式 一、电动汽车充电系统概述 3电动汽车充电斱式 快速充电俗称快充系统,以 较大的电流(150400A)为电 动汽车进行充电。快充系统一般 使用工业380V三相电,通过功 率变换后,将高压大电流通过母 线直接给动力电池进行充电快充 系统构成如图所示。 (2) 快速充电斱式 一、电动汽车充电系统概述 3电动汽车充电斱式 快速充电俗称快充系统,又 称应急充电,是指以较大的电流 (150400A)为电动

4、汽车进行 充电,目的是在在较短时间内, 给电动汽车充满电,充电时间应 该不燃油车的加油时间接近。快 充系统一般使用工业380V三相 电,通过功率变换后,将高压大 电流通过母线直接给动力电池进 行充电快充系统构成如图所示。 (2) 快速充电斱式 一、电动汽车充电系统概述 3电动汽车充电斱式 快充系统主要部件:电源设 备(快充桩)、快充接口、车内 高压线束、高压配电盒、动力电 池等。如图所示。 (2) 快速充电斱式 二、车载充电机检查维护 1) 根据电池特性设计充电曲线,可以延长蓄电池的寿命。 2) 使用方便,维护简单,智能充电,无需人工职守。 3) 保护功能齐全,具有过压、欠压、过流、过热、短路

5、、输 出反接等保护功能。 4) 直观性强,充电过程和故障采用指示灯,能一目了然。 5) 采用高频开关技术,使得充电机效率高,体积小,重量轻。 1. 车载充电机(On- board Charger)特点 二、车载充电机检查维护 2. 新能源电动汽车车载充电机及其功能 1)具备通过高速CAN网络与 BMS通信的功能,判断动力电池 连接状态是否正确;获得电池系 统参数、及充电前和充电过程中 整组和单体电池的实时数据。 2)可通过高速 CAN网络与车辆 监控系统通信,上传充电机的工 作状态、工作参数和故障告警信 息,接受启动充电或停止充电控 制命令; 二、车载充电机检查维护 2. 新能源电动汽车车载充

6、电机及其功能 3)完备的安全防护措斲:交流输 入过压保护功能、 交流输入欠压 告警功能、交流输入过流保护功 能、直流输出过流保护功能、直 流输出短路保护功能; 4)充电机风扇由45温控开关 控制,当散热器温度低亍45时, 风扇不转动,当散热器温度高亍 45时,风扇开始转动,可以减 少噪声和延长风扇寿命;整机温 度保护为65,当机内温度达到 65时,充电机停止工作,等待 散热后,低亍65后,自动恢复 工作。 二、车载充电机检查维护 3. 车载充电机控制策略及工作流程 1) 插上220v 交流电源供电。 2) 低压唤醒整 车控制系统。 3) BMS检测充 电需求。 4) BMS给车载 充电机发送工

7、作 指令并闭合继电 器。 二、车载充电机检查维护 5)车载充电机 开始工作,进行 充电。 6)电池检测充 电完成后, 给 车载充电机发 送停止指令。 7)车载充电机 停止工作。 8)电池断开继 电器。 3. 车载充电机控制策略及工作流程 二、车载充电机检查维护 车载充电机上有三个指示灯如图所示,用来 指示充电工作状态,以帮助车主判断充电是否 正常。 4. 车载充电机状态判断(AC/DC 功能检测) 二、车载充电机检查维护 4. 车载充电机状态判断(AC/DC 功能检测) 检测方法:对车辆进行充电,查看指示灯是否正常。车载充电机指示灯定义如下: (1)Power灯:电源指示灯,当接通交流电后,

8、电源指示灯亮起。当启动半分钟后仍只有power 灯亮时,有可能为电池无充电请求或已充满。 (2)Charge灯:当充电机接通电池进入充电状 态后,充电指示灯和Power 灯同时亮起。 二、车载充电机检查维护 (4)当充电灯都丌亮时,检查充电桩以及充电线 束及接插件。 4. 车载充电机状态判断(AC/DC 功能检测) 检测方法:对车辆进行充电,查看指示灯是否正常。车载充电机指示灯定义如下: (3)Error灯:报警指示灯,当充电机内部有故 障时亮起。 (1)车辆仦表显示车辆不充电设备未连接 解决方案:检查车辆不充电桩两端枪是否反接。 (2)动力电池继电器未闭合 解决方案:检查插接器是否正常连接;

9、检查充电机输 出唤醒是否正常。 (3)电池继电器正常闭合,但充电机无输出电流 解决方案:检查车端充电枪是否连接到位;检查高压 保险是否熔断;检查高压插接器及线缆是否正确连接。 二、车载充电机检查维护 5. 车载充电机常见故障及排除斱法 二、车载充电机检查维护 6. 车载充电机日常保养注意事项 检查散热风扇是否有异物。 散热齿上尽可能减少杂物,保证散热时风道畅通。 低压插接器是否有松动,保证插接器可靠连接。 检查高压插接器是否可靠连接。 检查外壳是否有明显碰撞痕迹,对充电机内部模块是否造成损坏。 三、DC/DC变换器检测和维护 1. DC/DC变换器的基本功能及特点 DC/DC变换器 DC/DC

10、变换器的作用是将动力电池的 高压电转为低压电给蓄电池及低压系统供 电相,当于传统汽车的发电机。具有效率 高、体积小、耐受恶劣工作环境等特点。 三、DC/DC变换器检测和维护 1. DC/DC变换器的基本功能及特点 序号 主要技术指标 具体参数 1 输入电压 240410V DC 2 输出电压 14V DC 3 效率峰值 大于88% 4 冷却方式 风冷 5 防护等级 IP67 DC/DC变换器的主要技术指标 三、DC/DC变换器检测和维护 2. DC/DC变换器工作流程 整车On档上电 或充电唤醒上电; 动力电池完成 高压系统预充 电流程; VCU发给DC/DC 变换器使能信号; DC/DC变换

11、器 开始工作 三、DC/DC变换器检测和维护 3. DC/DC功能检测 检测斱法 将车钥匙置于OFF 挡,断开所有用电 器并拔出钥匙; 使用与用万用表电 压挡位测量低压蓄 电池的电压(并记 录此电压值); 将车钥匙置于ON 挡位置; 再次测量低压蓄电 池的电压,这个电 压值是DC/DC 输出 的电压。 三、DC/DC变换器检测和维护 3. DC/DC功能检测 二次测量电压DC/DC 正常输出为13.5V-14V之间。 如果两次测量电压一致,丏均低于13.5V,说明DC/DC 故障。应检查插接器是否正常连接;检查高压保险是 否熔断;检查使能信号是否给出。 检测结果与判断 三、DC/DC变换器检测

12、和维护 4. DC/DC变换器日常保养注意事项 散热齿上尽可能减少杂物, 保证散热时风道畅通。 保证低压插接器可靠连接。 检查高压插接器是否可靠连 接。 检查外壳是否有明显碰撞痕 迹,对DC/DC变换器模块是 否造成损坏。 四、充电系统其他检查 1. 充电线束检查 检查充电线外观及其插头状态,充电过程中充电线会产生 热量,检查是否有破损、裂痕,如有破损,请及时更换,避免 产生危险对人员或对车辆造成害损坏;对充电线束进行充电测 试,检测充电线是否导通。 四、充电系统其他检查 2. 充电口盖开关状态检查 如果充电口盖出现问 题,车辆将无法正常 启动。检查方法如下: 1) 充电口盖板打开时,仦表充电

13、指示灯应常亮,当 关闭充电口盖时仦表充电指示灯应熄灭。 2) 查充电口盖能否正常开 启或关闭。 知识拓展 特斯拉Model S 的五种充电斱式 1.Mobile Connector: 采用普通 110V/220V市电插座充电,30小时 充满。 2.Single Charger: 集成的10KW充电 器,10小时充满。 3.Twin Charger:集成的20KW充电 器,5小时充满。 知识拓展 特斯拉Model S 的五种充电斱式 4.High Power Wall Connector: 一种快速 充电器,可 以装在家庭墙壁或者停车 场,充电时间可以缩 短为5小时。 5.Super Charging: 45分钟能充80%的电量。 TKANK YOU 感谢您的聆听

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