城市公共交通概论第二次课课件.ppt

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1、1第三节 城市公共交通客运特点及功能一、城市公共交通客运过程的特点(1)营运服务过程与消费合一(2)时间性强-乘客普遍希望在预定时间内能及时达到目的地,不希望发生意外时间损失。(3)社会性强-城市公共交通和社会广泛联系。首先,公共交通被人们广泛使用,其次,城市的生产、建设等一切经济活动离不开公共交通。(4)具有较大的不均衡性-各站点客流量不均衡,24小时内各时段不均衡(时、空不均衡)(5)使用方便,费用低廉-只需付出票价,无关维保费用,全天候随到随用,还可享受系统内提供的便民设施和信息服务。2一二请在这里输入您的主要叙述内容整体概述三请在这里输入您的主要叙述内容请在这里输入您的主要叙述内容3二

2、、城市公共交通的客运功能 功能及其适用性直接影响到城市公共交通的结构、城市交通系统当前及未来规划年内的发展趋势。定为原则:快速、吸引客流、便捷。(1)常规公共汽车 特点:机动灵活、代价低、开辟线路容易、方便组成城市公共交通线路运输体系,是最主要的公共交通方式。在未来大城市公共交通体系中,常规公共汽车的定位大致分为四种情况:A、支配地位。现阶段没有建设轨道交通和快速交通。B、主体地位,快速公交是骨架。适用于已建成或部分建成快速公交系统的城市。C、常规公共汽车与快速公交并重。D、常规公共汽车作为城市公共交通客运系统的辅助,作为其他公共交通方式的终端工具,一般适用于已建成非常通达的城市轨道交通网络系

3、统的大城市。4(2)快速公共汽车 特点:相对城市常规公共汽车提高了运量、运行速度、服务质量,比轨道交通灵活,投资小,见效快,运营维护成本低。在大城市公共交通体系中,快速公共汽车的定位大致分为三种情况:A、适用于200万以下人口的城市。现阶段没有建设轨道交通。B、作为轨道交通的延伸补充存在。C、快速公共交通与轨道交通协调发展。5(3)城市轨道交通 特点:运量大、低污染、低噪声、低能耗、高速度、占地少、舒适,全天候,投资大、施工难度大、建设周期长。在大城市公共交通体系中,定位大致分为三种情况:A、主体。B、轨道交通与地面交通并重。C、轨道交通是城市公共交通系统的骨架。6第四节 城市公共交通的发展模

4、式一、城市公共交通发展模式的形成背景1、城市空间演化(1)生产功能的变化及需要(2)服务功能的变化及需要(3)社会组织、企业组织结构的变化及需要2、城市内部生活空间结构变化(1)游息活动的变化及需要(2)教育功能的新需要3、就业空间的变化4、环境压力增加(1)城市快速发展,造成城市土地利用压力越来越大,城市道路设施的发展远跟不上城市人口和私人轿车的增长速度,城市道路拥堵需要快速发展公共交通来缓解7(2)城市交通能源消耗压力增大,快速增加的私人交通对道路的占用率过大,能源消耗过大,提高资源利用率,降低能源消耗需要引导人们使用城市公共交通。(3)城市化是城市人口急剧膨胀,对城市公共交通的压力不断增

5、大。(4)环境污染对生活质量的影响。私家车的增加造成城市的各类型污染加重,影响其中的人们的生活质量。解决需要大力发展城市公共交通。8二、目前国内外城市公共交通的发展模式1、日本模式重在发展快速轨道系统的城市公共交通模式2、中国香港模式以公共交通为主导,限制个体交通的城市公共交通发展模式3、美国模式以多元化政策体系调节城市公共交通发展模式4、莫斯科模式以常规公共汽车为主、以地铁(大运量快速轨道交通系统)为骨干的城市公共交通发展模式。5、库里蒂巴模式以统筹规划,多层次发展公共交通网络体系的模式6、中国模式以适度竞争的城市公共交通发展模式7、中国上海模式一体化公共交通发展新模式备注:补充资料9三、可

6、持续发展的公共交通模式1011121314151617第二章 城市公共交通系统特性第一节 城市公共交通流的变化规律一、客流的概念 客流是指在单位时间内,轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总和。包括时间、方向、地点、距离、数量等因素。客流量的大小取决于城市性质与面积、人口密度、经济水平、就业人口、城市布局、出行距离以及公共交通线路网的布设、票价和服务质量等因素。客流调查需要掌握的指标:(1)集结量 指统计期内到达某停车站乘客的上车人数(集结量)与下车人数(疏散量)的统称。18单位时间内某站需要乘车的乘客人数,等于运载量和待运量之和。单位时间内某站乘上车的乘客人数。单位时间内某站未乘上车而留站

7、等待的乘客人数。单位时间内某站下车的乘客人数。单位时间内某站集结量和疏散量之和。单位时间内车辆向一个方向运行时经过某路段的乘车人数。1920二、客流的分类21 若把同一时间段内一条线路各断面通过量的数值,按照上行和下行各个断面的前后次序排成一个数列,则可以从这个数列中能显示出该线路在这个时间段内各断面上的客流动态,这是客流在断面上的分布特点和演变趋势。研究断面上客流的目的可以为经济合理的编制行车作业计划及选择调度措施提供重要依据。2223242526272829第二节 城市公共交通客流的调查与预测30每季节进行一次,至少要在冬夏两季固定的时间各进行一次。专人乘坐线路运营车辆,逐站记录派专人走访调查单位,了解单位乘坐交通工具情况出行调查、月票调查、单位调查31323334353637383940414243二、城市公共交通客流调查的实施安排示例44454647三、城市公共交通客流调查资料的整理与统计4849四、客流预测50515253545556提问与解答环节Questions and answers57添加标题添加标题添加标题添加标题此处结束语点击此处添加段落文本 .您的内容打在这里,或通过复制您的文本后在此框中选择粘贴并选择只保留文字58谢谢聆听THANK YOU FOR LISTENING演讲者:XX 时间:202X.XX.XX

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