1、中国石油天然气股份有限公司中国石油天然气股份有限公司PetroChina Company Limited报告人：金鹏2007年4月中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company主要内容柴油机油的发展趋势满足未来排放要求的重负荷柴油机油中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company柴油机油的发展趋势中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant CompanyACEAJASO中 国
2、 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company平均换油期(千公里)n增加换油期的原因:n 减少废油排放n 降低用户成本美国自1995年以来,换油期急速增加推动柴油机油规格发展的动力延长换油期中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina
3、Lubricant Company中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant CompanyNOx(g/hp-Hr)04812 10.760.20Year:API:889095990206CE CF-4CG-4CH-4CI-4CJ-4210.7650.204EGR+DPFNOx AdsorberDeNOx CatalystRetardedTimingEGR中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company后处理系统 1600 Bar 喷射压力共轨技术电控单
4、元喷射技术延迟喷射时间顶环槽提高两段活塞多气门技术冷却的EGR可变增压器低硫柴油涡轮增压中冷技术中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company柴油机油规格的发展(美国、中国）中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company柴油机油规格的发展(美国、中国）颗粒物颗粒物,g/hp-hr19881991199419982002NOx,g/hp-hr00.10.70.60.50.40.30.20212108641990API CEAPI CF-4AP
5、I CG-4API CH-4API CI-4API CJ-4中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company柴油机油规格的发展(美国、中国）中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company柴油机油规格的发展(美国、中国）活塞沉积物活塞沉积物腐蚀腐蚀烟炱分散能力烟炱分散能力阀系磨损阀系磨损活塞环、缸套磨损活塞环、缸套磨损机油耗机油耗油泥油泥滤网堵塞滤网堵塞用过油的低温泵送性用过油的低温泵送性抗氧化性抗氧化性空气混入性空气混入性剪切稳定剪切稳定性性
6、CI-4CH-4CG-4CF-4CF中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant CompanyAPI 最新规格最新规格CJ-4柴油机油发展趋势延长换油期节能环保中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company柴油机油规格的发展(欧洲）中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company柴油机油规格的发展(日本）中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司Pet
7、roChina Lubricant Company满足未来排放要求的重负荷柴油机油 中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Companyn欧洲主要采用SCRn 燃油经济性好n 需建立尿素供应设施n 换油期较长n美国主要采用EGR+DPFn 无需建立尿素供应设施n 燃油经济性较差n 换油期较短不同的后处理技术对油品性能要求中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Companyn国内柴油机制造商为满足国而采取后处理技术的倾向为：n1.1.采用EGR+DPF后
8、处理技术。n2.采用SCR，必要时增加DPF后处理技术。不同的后处理技术对油品性能要求中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company不同的后处理技术对油品性能要求（1）EGREGR的工作原理n将一部分尾气再循环进入燃烧室取代O2,从而减少与N2反应，部分尾气再循环后，降低了燃烧温度峰值；n同时点火延迟也降低了压力峰值n低O2 含量、低压力和低温度=低NOx中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company50001020304050607080
9、901000100200300400Test Hours Used Oil TBN,%of Fresh Oil TBNM11M11 EGRComparison of TBN Depletion M11 vs.M11 EGRImpact of EGR不同的后处理技术对油品性能要求中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company不同的后处理技术对油品性能要求nEGR对油品性能的要求uEGR的使用将会使润滑油及冷却液的使用温度升高，从而要求油品有良好的热氧化安定性；u使油品中的烟炱含量会有一定的升高，要求油品有更好的烟炱分散
10、性能；u在一定的工矿下，会使燃烧产生的酸性物质增加，要求油品有更好的酸中和能力；同时会对发动机的燃油经济性造成一定的影响。u但随着燃料油硫含量的不断降低，对润滑油酸中和能力的要求会有所下降。中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company不同的后处理技术对油品性能要求nDPFPM中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant CompanynDPF系统主要对油品的灰份有较高的要求，要求尽量使用低灰份的润滑油，以免影响DPF的寿命和使用周期。不同的后处理技术对
11、油品性能要求中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant CompanynSCR不同的后处理技术对油品性能要求中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company4NH3+4NO+O2 4N2+6H2OCO(NH2)2+H2O 2NH3+CO24NH3+3O2N2+6H2O2NH3+NO+NO22N2+3H2OOX HY SCR OX8NH3+6NO2 7N2+12H2O2NO+O2 2NO24HC+3O2 2CO2+2H2O2CO+O2 2CO2Hydrol
12、ysis CatalystOxidation CatalystOxidation Catalyst(Clean-up Catalyst)SCR CatalystUrea injectionCO(NH2)24NH3+4NO+O2 4N2+6H2OCO(NH2)2+H2O 2NH3+CO24NH3+3O2N2+6H2O2NH3+NO+NO22N2+3H2OOX HY SCR OX8NH3+6NO2 7N2+12H2O2NO+O2 2NO24HC+3O2 2CO2+2H2O2CO+O2 2CO2Hydrolysis CatalystOxidation CatalystOxidation Cataly
13、st(Clean-up Catalyst)SCR CatalystUrea injectionCO(NH2)2不同的后处理技术对油品性能要求中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company不同的后处理技术对油品性能要求目前关于SCR对于润滑油化学元素的限制要求还不是很明确，有部分研究表明：S、P对SCR的催化剂有一定的影响。中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company 名称项目API CJ-4ACEA E6-04JASO DH-2MB p2
14、28.51MAN 3277推出年代200720042005-满足排放Tier 硫酸盐灰分，不大于1.0不大于1.00.9-1.1不大于1.0不大于1.0S，不大于0.4不大于0.3不大于0.5不大于0.3不大于0.3P，不大于0.12不大于0.08不大于0.12不大于0.08不大于0.08碱值，mg KOH/g不小于5.5-国外润滑油规格对化学成分的限制中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company动力密度提高润滑油温度升高需要提高润滑油的热稳定性更好的基础油和更多的抗氧剂配方技术的挑战中 国 石 油 润 滑 油 公
15、 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company延迟喷射、EGR技术润滑油中烟炱增多从而导致粘度增长更多、更好的无灰分散剂配方技术的挑战中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company更长的换油期更苛刻条件下的抗磨保护油品的各方面性能均需提高添加剂的加入量提高配方技术的挑战中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company后处理系统的采用对油品SAPS的限制传统添加的使用受到限制新添加剂的合成、无灰添加剂的大量使用，导致配方成本大幅度增加。配方技术的挑战中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company不同发动机技术对润滑油的要求有不同的侧重甚至所有的发动机都要求 长距离、高速 长的换油期每种润滑油规范需要适用于新技术的发动机旧的发动机(通常称作为“向后兼容”)满足未来排放要求的重负荷柴油机油面临挑战中 国 石 油 润 滑 油 公 司中 国 石 油 润 滑 油 公 司PetroChina Lubricant Company
