1、施工总结一、工程概况：本次工程为道路维修项目，道路等级为四级公路，全长2.3公里，本次工程为大修工程，路面宽度维持现状。本次设计修筑起点K0+000，终点为K2+300，路线全长2.3Km。二、工期及质量要求：开工日期：2021年4 月10日交工日期：2021年8月16日本工程达到工程合格标准。三、参建单位：建设单位：交通局设计单位：公司监理单位：公司施工单位：公司四、完成主要工程量：挖除旧路面层1035m、挖除旧路基础6685m、18水泥稳定旧路结构土16000、粘层14198、封层14463、透层14463、4cm细粒式沥青混凝土14198、5cm中粒式沥青混凝土14192、15c30混凝
2、土镶嵌鹅卵石758m、4cm细粒式沥青混凝土1201、5cm中粒式沥青混凝土1201、粘层1201、封层1240、透层1240、挖除支路结构层1201、铣刨旧路面层137清淤5m、砂浆抹面0.8、标线171、示警桩36个五、施工情况一、旧路铣刨及挖除施工工艺及方案：施工工艺流程：封闭防护施工放线旧路铣刨及运输挖除旧路基层及路基土及运输清扫、整平（全过程洒水降尘）1.确定施工段落后采用封闭安全防护的施工方法进行施工,相关人员、设备必须在作业区内作业，确保施工安全。2.测量确定铣刨挖除段落及深度。铣刨旧路沥青面层并收集备用。3.机械进场，要保证施工的连续性，运输车辆出入要有顺序，设专人指挥与安排，
3、服从管理统一调度。4.运输车跟随铣刨机进行铣刨，保证现场无废料堆积，运输过程中采取苫盖措施，铣刨料运往料场并苫盖。二、石灰粉煤灰碎石施工方案（一）施工现场准备工作1、在准备施工石灰粉煤灰碎石前，验收底基层的高程、宽度、厚度、横坡、压实度等各项质量指标符合设计要求，表面平整坚实、无坑洼、松散、弹软现象。2、对路面底基层进行清扫和洒水湿润，用石灰粉画出石灰粉煤灰碎石基层的铺筑宽度线。3、测量人员在施工前作好基准桩的测设工作。4、正式启动拌和之前试机、做流量试验、调试、保养所用的机械设备。保证施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。（二）石灰粉煤灰碎石的拌和1、拌和1）石灰粉煤灰碎石采用集中厂拌
4、。2）混合料拌和要均匀，严禁有干石料现象。3） 在正式拌和混合料之前，先以调式设备进行流量试验，使拌和好的混合料的集料颗粒组成和含水量、含石灰粉煤灰量都达到规定要求。否则应重新调试设备。在拌和站建立中心试验室每天进行检测集料的中颗粒组成、含灰量。拌和后要有现场质检员进行取样试验，测试混合料的级配、含水量。2、集中拌和要掌握三个要点1）配料要准确。2）含水量要略大于最佳值使混合料运到摊铺地段、摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。3）拌和要均匀。4）要严格控制混合料的拌和数量和施工现场铺筑能力想配合，拌和好的混合料应及时用自卸汽车运至铺筑地段。5）混合料的堆放时间不宜超过24小时，应及时处理。三、中
5、粒式沥青砼施工工艺及方案：（一）工艺流程：测量放线运输摊铺碾压（初压）碾压（复压）碾压（终压）（二）测量放线准确放线，挂钢丝，为后续摊铺作业做好准备工作。（三）沥青混凝土混合料的运输运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查，确保车况良好。沥青混凝土混合料采用大吨位自卸汽车运输，车厢清扫干净，为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀抹油。沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。沥青混凝土混合料在运送过程中，用棉被覆盖，用以保温、防雨、防污染。运料车卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在运料车距摊
6、铺机料斗200mm300mm处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以退场。（四）摊铺铺筑沥青混合料前，应检查确认上一层的质量，当上一层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青混凝土。沥青混凝土路面施工采用摊铺机进行摊铺。摊铺机开工前应提前0.5-1h预热烫平板不低于100。摊铺机行走速度根据沥青混凝土厂供应能力及配套压路机械能力及数量控制在24m/min，并始终保持匀速前进，不得忽快忽慢，无特殊情况不得中途停顿。沥青混凝土摊铺采用
7、钢丝绳为标准，高程控制桩间直线段宜为l0m，曲线段宜为5m。钢丝绳注意涨紧度，不得松弛。摊铺过程中两侧螺旋送料器应不停地匀速旋转，使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3高度，使全断面不发生离析现象。摊铺过程中设专人检测摊铺温度、厚度，发现问题及时调整解决，并做好记录。沥青混合料摊铺密实度不得小于98%。所有路段均采用摊铺机摊铺，但对于边角等机械摊铺不到的部位，必须采用人工摊铺时，则必须配备足够的人力，尽可能地缩短整个摊铺及找平过程。（五）碾压沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶段。初压应紧跟在摊铺机后较高温度下进行，采用CC6200振动压路机进行静压2遍。初压温度不宜低于130，碾压
8、重叠宽度宜为200mm300mm，并使压路机驱动轮始终朝向摊铺机。复压应紧接在初压后进行，采用CC6200高频、低振幅振压2遍，然后采用胶轮压路机碾压2遍，直至达到设计要求。复压速度控制在45km/h。终压紧接在复压后进行，采用DD110压路机进行静压3遍，至表面无轮迹，碾压速度为34km/h。碾压段长度以温度降低情况和摊铺速度为原则进行确定，压路机每完成一遍重叠碾压，就应向摊铺机靠近一些，在每次压实时，压路机与摊铺机间距应大致相等，压路机应从外侧向中心平行道路中心线碾压，相邻碾压带应重叠1/3轮宽，最后碾压中心线部分，压完全幅为一遍。在碾压过程中采用自动喷水装置对碾轮喷洒，以避免粘轮现象发生
9、，但控制好洒水量。压路机不得在未压实成型的混合料上停车，振动压路机在已压实成型的路面上行驶应关闭振动。设专人检测碾压密度和温度，避免沥青混合料过压。对路边缘、拐角等局部地区采用小型CC900压路机碾压。（六）接缝处理每天施工缝接缝采用直茬直接缝，用3m靠尺检测平整度，用人工将端部厚度不足和存在质量缺陷部分凿除，使下次连接成直角连接。将接缝清理干净后，涂刷粘接沥青油。下次接缝继续摊铺时应重叠在已铺层上5mml0mm，摊铺完后用人工将已摊铺在前半幅上的混合料铲走。碾压时在已成型路幅上横向行走，碾压新层l00mm150mm，然后每碾压一遍向新铺混合料移动150mm200mm，直至全部在新铺层上为止，
10、再改为纵向碾压，充分将接缝压实紧密。四、细粒式沥青砼施工工艺及方案：（一）工艺流程：运输摊铺碾压（初压）碾压（复压）碾压（终压）（二）沥青混凝土混合料的运输运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查，确保车况良好。沥青混凝土混合料采用大吨位自卸汽车运输，车厢清扫干净，为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀抹油。沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。沥青混凝土混合料在运送过程中，用棉被覆盖，用以保温、防雨、防污染。运料车卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在运料车距摊铺机料斗200mm300m
11、m处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以退场。（三）摊铺铺筑沥青混合料前，应检查确认上一层的质量，当上一层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青混凝土。摊铺机开工前应提前0.5-1h预热烫平板不低于100。摊铺机行走速度根据沥青混凝土厂供应能力及配套压路机械能力及数量控制在24m/min，并始终保持匀速前进，不得忽快忽慢，无特殊情况不得中途停顿。沥青混凝土摊铺采用钢丝绳为标准，高程控制桩间直线段宜为l0m，曲线段宜为5m。钢丝
12、绳注意涨紧度，不得松弛。摊铺过程中两侧螺旋送料器应不停地匀速旋转，使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3高度，使全断面不发生离析现象。摊铺过程中设专人检测摊铺温度、厚度，发现问题及时调整解决，并做好记录。 沥青混合料摊铺密实度不得小于98%。所有路段均采用摊铺机摊铺，但对于边角等机械摊铺不到的部位，必须采用人工摊铺时，则必须配备足够的人力，尽可能地缩短整个摊铺及找平过程。（四）碾压 沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶段。初压应紧跟在摊铺机后较高温度下进行，采用CC6200振动压路机进行静压2遍。初压碾压重叠宽度宜为200mm300mm，并使压路机驱动轮始终朝向摊铺机。复压应紧接在初
13、压后进行，采用CC6200高频、低振幅振压2遍，然后采用胶轮压路机碾压2遍，直至达到设计要求，速度控制在45km/h。终压紧接在复压后进行，采用DD110压路机进行静压3遍，至表面无轮迹，碾压速度为34km/h。碾压段长度以温度降低情况和摊铺速度为原则进行确定，压路机每完成一遍重叠碾压，就应向摊铺机靠近一些，在每次压实时，压路机与摊铺机间距应大致相等，压路机应从外侧向中心平行道路中心线碾压，相邻碾压带应重叠1/3轮宽，最后碾压中心线部分，压完全幅为一遍。在碾压过程中采用自动喷水装置对碾轮喷洒，以避免粘轮现象发生，但控制好洒水量。压路机不得在未压实成型的混合料上停车，振动压路机在已压实成型的路面
14、上行驶应关闭振动。设专人检测碾压密度和温度，避免沥青混合料过压。对路边缘、拐角等局部地区采用小型CC900压路机碾压。（五）接缝处理每天施工缝接缝采用直茬直接缝，用3m靠尺检测平整度，用人工将端部厚度不足和存在质量缺陷部分凿除，使下次连接成直角连接。将接缝清理干净后，涂刷粘接沥青油。下次接缝继续摊铺时应重叠在已铺层上5mml0mm，摊铺完后用人工将已摊铺在前半幅上的混合料铲走。碾压时在已成型路幅上横向行走，碾压新层l00mm150mm，然后每碾压一遍向新铺混合料移动150mm200mm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压，充分将接缝压实紧密。六、安全环保施工（一）安全方面：认真贯彻“安全第
15、一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，坚持“管生产必须管安全”的原则。对所有参加的施工人员都要进行进场安全教育。教育施工人员自觉遵守安全生产的各项规定。安全生产工作要做到横向到边、纵向到底，即：一级压一级，一级保一级，层层落实安全责任。1、杜绝重特大安全责任事故，不发生较大安全责任事故，不发生一般伤亡事故。2、无重大责任事故。3、无重大安全事故隐患。4、无火灾事故。5、无中毒事故。6、无施工周边环境、建筑、设施损坏事件。7、和谐施工，确保无刑事案件发生。8、争创“安全生产、文明施工、标准化工地”。（二）环保方面：施工过程中，严格按照天津市环保要求及相关扬尘污染防治标准，落实工作。1、出现5级
16、以上大风天气时，禁止进行容易产生扬尘污染的施工作业，并对堆放物采取防尘措施。2、施工现场施工作业必须采用雾炮湿业作法，防止造成扬尘污染。3、施工现场的弃料必须及时清运，防止风蚀起尘及水蚀迁移。4、施工垃圾及时清运，适量洒水，减少扬尘。5、施工现场配备洒水车，每天对施工路面进行洒水降尘，确保路面清洁。6、项目部定期对施工现场进行检查，发现问题，及时整改。7、运输车辆不允许超装超载，避免抛洒泥土造成场尘污染源。8、施工工人的操作地点和周围必须清洁、整齐、做到工完场清。9、运输各种材料、垃圾等有遮盖防护措施，防止泥浆等随车带出场外，影响市容环境卫生。七、检验结果部位检测项目检测点数合格点数合格率备注
17、8%水泥土路基压实度1616100%高程3232100%中线偏位1818100%宽度3232100%平整度9090100%横坡6464100%水泥稳定旧路结构土路基压实度2424100%高程4646100%宽度4646100%平整度130130100%横坡9292100%厚度2424100%石灰粉煤灰稳定碎石基层压实度2323100%高程4646100%宽度4646100%平整度12011797.5%横坡9292100%厚度2323100%标线长度2020100%宽度2020100%厚度2020100%横线偏位1010100%纵向间距2626100%部位检测项目检测点数合格点数合格率备注沥青混
18、凝土AC-16下面层压实度1212100%高程4646100%宽度4646100%中线偏位2424100%横坡9292100%厚度1212100%改性沥青混凝土AC-13压实度1111100%平整度4444100%厚度1111100%中线偏位2424100%高程4646100%宽度4646100%横坡9292100%路肩8%水泥土压实度4646100%高程9292100%厚度4646100%宽度9292100%平整度230230100%横坡9292100%硬化路肩C30横坡9292100%宽度9292100%八、质量保证管理措施1、在项目部经理、总工程师领导下，由专职工程师组成质检部负责质量管
19、理工作。2、项目经理部设质检科对本项目部施工项目实施全过程进行质量控制；施工作业队设专职质检员负责全队施工质量检查，班组设专人做好自检。3、开工前项目部组织有关人员编制项目质量计划，建立健全质量保证体系，落实各类人员的职责，确保项目质量目标的实现。4、每月由质量管理委员会进行月检查考核，对项目部工程质量情况进行考核评分，根据考核评比得分，决定质量流动红旗的优胜单位并和经理部工资总额挂钩。5、坚持实行质量月报和质量事故报告制度，各作业队质检员每月26日28日将质量月报送至质检科，一旦出现质量事故，24小时内必须将事故报告(写明事故原因)送质检科。6、施工班组坚持“三检制”，即自检、专检、交接检。
20、自检、专检、交接检中均达到合格品方可，达不到合格等级的工序均不得进入下道工序。经过“三检”的工序最后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。7、在整个施工操作过程中，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法。做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保施工质量。8、确保施工过程、成品、半成品的质量检验等级为优良，并在其接受、使用、安装、交付的各个阶段进行标识，防止混用，在需要时能够实现其可追溯性。9、重要材料采用红、黄、白三种颜色的标识牌标明“合格”、“不合格”、“未经检验”三种状态。一般材料用红、黄标识牌区别其有无合格证明。10、预制加工的成品、半成品经质量检验评定为优
21、良时方可出厂。预制构件除用三色标牌标明其质量检验情况为“优良”、“合格”、“未经检验”外，还要在“优良品”标牌上注明规格、尺寸、工程部位、制作及出厂时间、试件编号等有关内容，以便实现其可追溯性。11、机械设备的标识通过管理编号、记录表格的形式加以实现。质量管理委员会每季度对施工现场的机械设备进行检查和抽查。现场设备操作人员必须持有相应的操作合格证，定人、定机，持证上岗。12、施工过程的标识通过质量验评记录和施工试验记录来实现。13、施工过程的事前控制：确定工程的过程质量管理重点，根据质量管理关键部位和关键工序制定质量控制措施。施工前对操作班组进行详细的技术交底，并做好书面记录，履行签字手续。14、施工过程中的控制：坚持行之有效的“三检制”，严格控制隐蔽工程验收，基础和主体结构工程的关键部位组织三方联合验收，并以监理验收结论为准。施工中抓质量通病的防治，实行质量否决权。九、综合评价：经过了全体参施员工的辛苦施工，保质保量地完成了施工任务，经过自检自评，自评分97.9分，达到合格标准。
