空客课件：飞行控制系统题库.pps

1、问题问题问题问题D. 3D. 3种液力源，种液力源，4 4个动作筒。个动作筒。C. 4C. 4种液力源，种液力源，4 4个动作筒；个动作筒；B. 5B. 5种液力源，种液力源，2 2个动作筒；个动作筒；A. A. 2 2种液力源，种液力源，4 4个动作筒；个动作筒；副翼有几个动作筒，有几种液力源？副翼有几个动作筒，有几种液力源？1/32问题问题副翼有几个动作筒，有几种液力源？副翼有几个动作筒，有几种液力源？D. 3D. 3种液力源，种液力源，4 4个动作筒。个动作筒。C. 4C. 4种液力源，种液力源，4 4个动作筒；个动作筒；B. 5B. 5种液力源，种液力源，2 2个动作筒；个动作筒；A.

2、 A. 2 2种液力源，种液力源，4 4个动作筒；个动作筒；1/32问题问题副翼有几个动作筒，有几种液力源？副翼有几个动作筒，有几种液力源？D. 3D. 3种液力源，种液力源，4 4个动作筒。个动作筒。C. 4C. 4种液力源，种液力源，4 4个动作筒；个动作筒；B. 5B. 5种液力源，种液力源，2 2个动作筒；个动作筒；A. A. 2 2种液力源，种液力源，4 4个动作筒；个动作筒；1/32问题问题副翼有几个动作筒，有几种液力源？副翼有几个动作筒，有几种液力源？D. 3D. 3种液力源，种液力源，4 4个动作筒。个动作筒。C. 4C. 4种液力源，种液力源，4 4个动作筒；个动作筒；B.

3、5B. 5种液力源，种液力源，2 2个动作筒；个动作筒；A. A. 2 2种液力源，种液力源，4 4个动作筒；个动作筒；1/32问题问题F/CTL FLAPS LOCKED-WING TIP BRK ONMAX SPEED . . . . . . . . D. D. 因为襟翼锁定，因此翼尖刹车也锁因为襟翼锁定，因此翼尖刹车也锁 定了缝翼。定了缝翼。C. C. 为了防止不对称，外部缝翼锁定在为了防止不对称，外部缝翼锁定在 当前位；当前位；B. B. 为减少结构压力，通过翼尖刹车将为减少结构压力，通过翼尖刹车将 缝翼移动减慢；缝翼移动减慢；A. A. 一个液力装置将机翼锁定在当时位；一个液力装置将

4、机翼锁定在当时位；在在ECAMECAM上显示上显示“翼尖刹车工作翼尖刹车工作”意思意思是什么？是什么？2/32问题问题F/CTL FLAPS LOCKED-WING TIP BRK ONMAX SPEED . . . . . . . . 在在ECAMECAM上显示上显示“翼尖刹车工作翼尖刹车工作”意思意思是什么？是什么？A. A. 一个液力装置将机翼锁定在当时位；一个液力装置将机翼锁定在当时位；D. D. 因为襟翼锁定，因此翼尖刹车也锁因为襟翼锁定，因此翼尖刹车也锁 定了缝翼。定了缝翼。C. C. 为了防止不对称，外部缝翼锁定在为了防止不对称，外部缝翼锁定在 当前位；当前位；B. B. 为减少

5、结构压力，通过翼尖刹车将为减少结构压力，通过翼尖刹车将 缝翼移动减慢；缝翼移动减慢；2/32问题问题F/CTL FLAPS LOCKED-WING TIP BRK ONMAX SPEED . . . . . . . . D. D. 因为襟翼锁定，因此翼尖刹车也锁因为襟翼锁定，因此翼尖刹车也锁 定了缝翼。定了缝翼。C. C. 为了防止不对称，外部缝翼锁定在为了防止不对称，外部缝翼锁定在 当前位；当前位；B. B. 为减少结构压力，通过翼尖刹车将为减少结构压力，通过翼尖刹车将 缝翼移动减慢；缝翼移动减慢；A. A. 一个液力装置将机翼锁定在当时位；一个液力装置将机翼锁定在当时位；在在ECAMECA

6、M上显示上显示“翼尖刹车工作翼尖刹车工作”意思意思是什么？是什么？2/32问题问题F/CTL FLAPS LOCKED-WING TIP BRK ONMAX SPEED . . . . . . . . D. D. 因为襟翼锁定，因此翼尖刹车也锁因为襟翼锁定，因此翼尖刹车也锁 定了缝翼。定了缝翼。C. C. 为了防止不对称，外部缝翼锁定在为了防止不对称，外部缝翼锁定在 当前位；当前位；B. B. 为减少结构压力，通过翼尖刹车将为减少结构压力，通过翼尖刹车将 缝翼移动减慢；缝翼移动减慢；A. A. 一个液力装置将机翼锁定在当时位；一个液力装置将机翼锁定在当时位；在在ECAMECAM上显示上显示“翼

7、尖刹车工作翼尖刹车工作”意思意思是什么？是什么？2/32问题问题D. D. 没有。没有任何操纵面。没有。没有任何操纵面。C. C. 有。全动平尾和方向舵；有。全动平尾和方向舵；B. B. 有。扰流板；有。扰流板；A. A. 有。副翼；有。副翼；在机械备份时，还有任何操纵面吗？在机械备份时，还有任何操纵面吗？3/32问题问题D. D. 没有。没有任何操纵面。没有。没有任何操纵面。C. C. 有。全动平尾和方向舵；有。全动平尾和方向舵；B. B. 有。扰流板；有。扰流板；A. A. 有。副翼；有。副翼；在机械备份时，还有任何操纵面吗？在机械备份时，还有任何操纵面吗？3/32问题问题D. D. 没有

8、。没有任何操纵面。没有。没有任何操纵面。C. C. 有。全动平尾和方向舵；有。全动平尾和方向舵；B. B. 有。扰流板；有。扰流板；A. A. 有。副翼；有。副翼；在机械备份时，还有任何操纵面吗？在机械备份时，还有任何操纵面吗？3/32问题问题D. D. 没有。没有任何操纵面。没有。没有任何操纵面。C. C. 有。全动平尾和方向舵；有。全动平尾和方向舵；B. B. 有。扰流板；有。扰流板；A. A. 有。副翼；有。副翼；在机械备份时，还有任何操纵面吗？在机械备份时，还有任何操纵面吗？3/32问题问题D. D. 全动平尾和升降舵。全动平尾和升降舵。C. C. 升降舵和副翼；升降舵和副翼；B. B

9、. 全动平尾和方向舵；全动平尾和方向舵；A. A. 副翼和方向舵；副翼和方向舵；哪个操纵面用于机械备份？哪个操纵面用于机械备份？4/32问题问题D. D. 全动平尾和升降舵。全动平尾和升降舵。C. C. 升降舵和副翼；升降舵和副翼；B. B. 全动平尾和方向舵；全动平尾和方向舵；A. A. 副翼和方向舵；副翼和方向舵；哪个操纵面用于机械备份？哪个操纵面用于机械备份？4/32问题问题D. D. 全动平尾和升降舵。全动平尾和升降舵。C. C. 升降舵和副翼；升降舵和副翼；B. B. 全动平尾和方向舵；全动平尾和方向舵；A. A. 副翼和方向舵；副翼和方向舵；哪个操纵面用于机械备份？哪个操纵面用于机

10、械备份？4/32问题问题D. D. 全动平尾和升降舵。全动平尾和升降舵。C. C. 升降舵和副翼；升降舵和副翼；B. B. 全动平尾和方向舵；全动平尾和方向舵；A. A. 副翼和方向舵；副翼和方向舵；哪个操纵面用于机械备份？哪个操纵面用于机械备份？4/32问题问题D. D. 右右3 3扰流板没有收回。扰流板没有收回。C. C. 左左3 3扰流板没有收回；扰流板没有收回；B. B. 右右3 3扰流板没有放出；扰流板没有放出；A. A. 左左3 3扰流板没有放出；扰流板没有放出；下面的警告说明了什么？下面的警告说明了什么？5/32问题问题下面的警告说明了什么？下面的警告说明了什么？D. D. 右右

11、3 3扰流板没有收回。扰流板没有收回。C. C. 左左3 3扰流板没有收回；扰流板没有收回；B. B. 右右3 3扰流板没有放出；扰流板没有放出；A. A. 左左3 3扰流板没有放出；扰流板没有放出；5/32问题问题D. D. 右右3 3扰流板没有收回。扰流板没有收回。C. C. 左左3 3扰流板没有收回；扰流板没有收回；B. B. 右右3 3扰流板没有放出；扰流板没有放出；A. A. 左左3 3扰流板没有放出；扰流板没有放出；下面的警告说明了什么？下面的警告说明了什么？5/32问题问题D. D. 右右3 3扰流板没有收回。扰流板没有收回。C. C. 左左3 3扰流板没有收回；扰流板没有收回；

12、B. B. 右右3 3扰流板没有放出；扰流板没有放出；A. A. 左左3 3扰流板没有放出；扰流板没有放出；下面的警告说明了什么？下面的警告说明了什么？5/32问题问题C. C. 右右3 3扰流板将保持伸出，而且不再扰流板将保持伸出，而且不再 可能进行扰流板操作。可能进行扰流板操作。B. B. 右右3 3扰流板将伸出以防不对称；扰流板将伸出以防不对称；A. A. 左左3 3扰流板将收回，右扰流板将收回，右3 3将被抑制将被抑制 以防不对称；以防不对称；下面将会怎样？下面将会怎样？6/32问题问题下面将会怎样？下面将会怎样？C. C. 右右3 3扰流板将保持伸出，而且不再扰流板将保持伸出，而且不

13、再 可能进行扰流板操作。可能进行扰流板操作。B. B. 右右3 3扰流板将伸出以防不对称；扰流板将伸出以防不对称；A. A. 左左3 3扰流板将收回，右扰流板将收回，右3 3将被抑制将被抑制 以防不对称；以防不对称；6/32问题问题C. C. 右右3 3扰流板将保持伸出，而且不再扰流板将保持伸出，而且不再 可能进行扰流板操作。可能进行扰流板操作。B. B. 右右3 3扰流板将伸出以防不对称；扰流板将伸出以防不对称；A. A. 左左3 3扰流板将收回，右扰流板将收回，右3 3将被抑制将被抑制 以防不对称；以防不对称；下面将会怎样？下面将会怎样？6/32问题问题C. C. 右右3 3扰流板将保持伸

14、出，而且不再扰流板将保持伸出，而且不再 可能进行扰流板操作。可能进行扰流板操作。B. B. 右右3 3扰流板将伸出以防不对称；扰流板将伸出以防不对称；A. A. 左左3 3扰流板将收回，右扰流板将收回，右3 3将被抑制将被抑制 以防不对称；以防不对称；下面将会怎样？下面将会怎样？6/32问题问题C. C. 指示在飞控检查时，方向舵脚蹬的指示在飞控检查时，方向舵脚蹬的 偏移。偏移。B. B. 指示在飞控检查时，操纵面的偏移；指示在飞控检查时，操纵面的偏移；A. A. 指示在飞控检查时，侧杆的偏移；指示在飞控检查时，侧杆的偏移；白色的白色的“十十”字表明什么？字表明什么？7/32问题问题白色的白色

15、的“十十”字表明什么？字表明什么？C. C. 指示在飞控检查时，方向舵脚蹬的指示在飞控检查时，方向舵脚蹬的 偏移。偏移。B. B. 指示在飞控检查时，操纵面的偏移；指示在飞控检查时，操纵面的偏移；A. A. 指示在飞控检查时，侧杆的偏移；指示在飞控检查时，侧杆的偏移；7/32问题问题白色的白色的“十十”字表明什么？字表明什么？C. C. 指示在飞控检查时，方向舵脚蹬的指示在飞控检查时，方向舵脚蹬的 偏移。偏移。B. B. 指示在飞控检查时，操纵面的偏移；指示在飞控检查时，操纵面的偏移；A. A. 指示在飞控检查时，侧杆的偏移；指示在飞控检查时，侧杆的偏移；7/32问题问题C. C. 指示在飞控

16、检查时，方向舵脚蹬的指示在飞控检查时，方向舵脚蹬的 偏移。偏移。B. B. 指示在飞控检查时，操纵面的偏移；指示在飞控检查时，操纵面的偏移；A. A. 指示在飞控检查时，侧杆的偏移；指示在飞控检查时，侧杆的偏移；白色的白色的“十十”字表明什么？字表明什么？7/32问题问题C. C. 高速保护会发生，自动驾驶会增加高速保护会发生，自动驾驶会增加 飞机姿态；飞机姿态；B. B. 襟翼和缝翼将会自动收起；襟翼和缝翼将会自动收起；A. A. 襟翼会自动收起；襟翼会自动收起；在速度达到在速度达到VFEVFE时时( (红色的速度带红色的速度带) )将会将会怎样？怎样？D. D. 高速保护会发生，自动油门会

17、减小高速保护会发生，自动油门会减小 推力。推力。8/32问题问题在速度达到在速度达到VFEVFE时时( (红色的速度带红色的速度带) )将会将会怎样？怎样？C. C. 高速保护会发生，自动驾驶会增加高速保护会发生，自动驾驶会增加 飞机姿态；飞机姿态；B. B. 襟翼和缝翼将会自动收起；襟翼和缝翼将会自动收起；A. A. 襟翼会自动收起；襟翼会自动收起；D. D. 高速保护会发生，自动油门会减小高速保护会发生，自动油门会减小 推力。推力。8/32问题问题在速度达到在速度达到VFEVFE时时( (红色的速度带红色的速度带) )将会将会怎样？怎样？C. C. 高速保护会发生，自动驾驶会增加高速保护会

18、发生，自动驾驶会增加 飞机姿态；飞机姿态；B. B. 襟翼和缝翼将会自动收起；襟翼和缝翼将会自动收起；A. A. 襟翼会自动收起；襟翼会自动收起；D. D. 高速保护会发生，自动油门会减小高速保护会发生，自动油门会减小 推力。推力。8/32问题问题C. C. 高速保护会发生，自动驾驶会增加高速保护会发生，自动驾驶会增加 飞机姿态；飞机姿态；B. B. 襟翼和缝翼将会自动收起；襟翼和缝翼将会自动收起；A. A. 襟翼会自动收起；襟翼会自动收起；在速度达到在速度达到VFEVFE时时( (红色的速度带红色的速度带) )将会将会怎样？怎样？D. D. 高速保护会发生，自动油门会减小高速保护会发生，自动

19、油门会减小 推力。推力。8/32问题问题在正常法则下，如果突然将侧杆带到底，在正常法则下，如果突然将侧杆带到底，飞机的最大飞机的最大“ “ G ”G ”荷载会超过吗？荷载会超过吗？D. D. 不会的。最大不会的。最大“ “ G ”G ”荷载保护会超控荷载保护会超控 侧杆的指令，以避免过侧杆的指令，以避免过“ “ G ”G ”荷载。荷载。C. C. 不会的。在最大不会的。在最大“ “ G ”G ”荷载时，侧杆荷载时，侧杆 将会被抑制将会被抑制5 5秒钟；秒钟；B. B. 会的。直升最大姿态时才会停止；会的。直升最大姿态时才会停止；A. A. 会的。因此一定不要突然移动侧杆；会的。因此一定不要突然

20、移动侧杆；9/32问题问题在正常法则下，如果突然将侧杆带到底，在正常法则下，如果突然将侧杆带到底，飞机的最大飞机的最大“ “ G ”G ”荷载会超过吗？荷载会超过吗？D. D. 不会的。最大不会的。最大“ “ G ”G ”荷载保护会超控荷载保护会超控 侧杆的指令，以避免过侧杆的指令，以避免过“ “ G ”G ”荷载。荷载。C. C. 不会的。在最大不会的。在最大“ “ G ”G ”荷载时，侧杆荷载时，侧杆 将会被抑制将会被抑制5 5秒钟；秒钟；B. B. 会的。直升最大姿态时才会停止；会的。直升最大姿态时才会停止；A. A. 会的。因此一定不要突然移动侧杆；会的。因此一定不要突然移动侧杆；9/

21、32问题问题在正常法则下，如果突然将侧杆带到底，在正常法则下，如果突然将侧杆带到底，飞机的最大飞机的最大“ “ G ”G ”荷载会超过吗？荷载会超过吗？D. D. 不会的。最大不会的。最大“ “ G ”G ”荷载保护会超控荷载保护会超控 侧杆的指令，以避免过侧杆的指令，以避免过“ “ G ”G ”荷载。荷载。C. C. 不会的。在最大不会的。在最大“ “ G ”G ”荷载时，侧杆荷载时，侧杆 将会被抑制将会被抑制5 5秒钟；秒钟；B. B. 会的。直升最大姿态时才会停止；会的。直升最大姿态时才会停止；A. A. 会的。因此一定不要突然移动侧杆；会的。因此一定不要突然移动侧杆；9/32问题问题在

22、正常法则下，如果突然将侧杆带到底，在正常法则下，如果突然将侧杆带到底，飞机的最大飞机的最大“ “ G ”G ”荷载会超过吗？荷载会超过吗？D. D. 不会的。最大不会的。最大“ “ G ”G ”荷载保护会超控荷载保护会超控 侧杆的指令，以避免过侧杆的指令，以避免过“ “ G ”G ”荷载。荷载。C. C. 不会的。在最大不会的。在最大“ “ G ”G ”荷载时，侧杆荷载时，侧杆 将会被抑制将会被抑制5 5秒钟；秒钟；B. B. 会的。直升最大姿态时才会停止；会的。直升最大姿态时才会停止；A. A. 会的。因此一定不要突然移动侧杆；会的。因此一定不要突然移动侧杆；9/32问题问题在下面情况下，如

23、果一翼侧杆全推下，在下面情况下，如果一翼侧杆全推下，会是什么情况？会是什么情况？10/32问题问题在下面情况下，如果一翼侧杆全推下，在下面情况下，如果一翼侧杆全推下，会是什么情况？会是什么情况？10/32问题问题在下面情况下，如果一翼侧杆全推下，在下面情况下，如果一翼侧杆全推下，会是什么情况？会是什么情况？ 10/32问题问题在下面情况下，如果一翼侧杆全推下，在下面情况下，如果一翼侧杆全推下，会是什么情况？会是什么情况？ 10/32问题问题根据下面指示，如果侧杆根据下面指示，如果侧杆松松会有什么发会有什么发生？生？D. D. 坡度升坡度升2020 。C. C. 因为坡度保护起作用，因此坡度因为

24、坡度保护起作用，因此坡度 回零；回零；B. B. 坡度没有变化；坡度没有变化；A. A. 坡度自动回升坡度自动回升3333 ；11/32问题问题根据下面指示，如果侧杆根据下面指示，如果侧杆松松会有什么发会有什么发生？生？D. D. 坡度升坡度升2020 。C. C. 因为坡度保护起作用，因此坡度因为坡度保护起作用，因此坡度 回零；回零；B. B. 坡度没有变化；坡度没有变化；A. A. 坡度自动回升坡度自动回升3333 ；11/32问题问题根据下面指示，如果侧杆根据下面指示，如果侧杆松松会有什么发会有什么发生？生？D. D. 坡度升坡度升2020 。C. C. 因为坡度保护起作用，因此坡度因为

25、坡度保护起作用，因此坡度 回零；回零；B. B. 坡度没有变化；坡度没有变化；A. A. 坡度自动回升坡度自动回升3333 ；11/32问题问题根据下面指示，如果侧杆根据下面指示，如果侧杆松松会有什么发会有什么发生？生？D. D. 坡度升坡度升2020 。C. C. 因为坡度保护起作用，因此坡度因为坡度保护起作用，因此坡度 回零；回零；B. B. 坡度没有变化；坡度没有变化；A. A. 坡度自动回升坡度自动回升3333 ；11/32问题问题在正常法则，当侧杆全偏时，飞机的最在正常法则，当侧杆全偏时，飞机的最大坡度是？大坡度是？D. 67D. 67 。C. 80C. 80 ；B. B. 没有限制

26、；没有限制；A. 33A. 33 ；12/32问题问题在正常法则，当侧杆全偏时，飞机的最在正常法则，当侧杆全偏时，飞机的最大坡度是？大坡度是？D. 67D. 67 。C. 80C. 80 ；B. B. 没有限制；没有限制；A. 33A. 33 ；12/32问题问题在正常法则，当侧杆全偏时，飞机的最在正常法则，当侧杆全偏时，飞机的最大坡度是？大坡度是？D. 67D. 67 。C. 80C. 80 ；B. B. 没有限制；没有限制；A. 33A. 33 ；12/32问题问题在正常法则，当侧杆全偏时，飞机的最在正常法则，当侧杆全偏时，飞机的最大坡度是？大坡度是？D. 67D. 67 。C. 80C.

27、 80 ；B. B. 没有限制；没有限制；A. 33A. 33 ；12/32问题问题根据下面指示，飞机处于哪种法则？根据下面指示，飞机处于哪种法则？D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接；直接；B. B. 备用；备用；A. A. 正常；正常；13/32问题问题根据下面指示，飞机处于哪种法则？根据下面指示，飞机处于哪种法则？D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接；直接；B. B. 备用；备用；A. A. 正常；正常；13/32问题问题根据下面指示，飞机处于哪种法则？根据下面指示，飞机处于哪种法则？D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接；直接；B. B. 备用；备用；

28、A. A. 正常；正常；13/32问题问题根据下面指示，飞机处于哪种法则？根据下面指示，飞机处于哪种法则？D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接；直接；B. B. 备用；备用；A. A. 正常；正常；13/32问题问题根据下面指示，飞机处于哪种法则？根据下面指示，飞机处于哪种法则？D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接；直接；B. B. 备用；备用；A. A. 正常；正常；14/32问题问题根据下面指示，飞机处于哪种法则？根据下面指示，飞机处于哪种法则？D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接；直接；B. B. 备用；备用；A. A. 正常；正常；14/32问题问题

29、根据下面指示，飞机处于哪种法则？根据下面指示，飞机处于哪种法则？D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接；直接；B. B. 备用；备用；A. A. 正常；正常；14/32问题问题根据下面指示，飞机处于哪种法则？根据下面指示，飞机处于哪种法则？D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接；直接；B. B. 备用；备用；A. A. 正常；正常；14/32问题问题根据下面指示，飞机处于哪种法则？根据下面指示，飞机处于哪种法则？D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接；直接；B. B. 备用；备用；A. A. 正常；正常；15/32问题问题根据下面指示，飞机处于哪种法则？根据下面指

30、示，飞机处于哪种法则？D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接；直接；B. B. 备用；备用；A. A. 正常；正常；15/32问题问题根据下面指示，飞机处于哪种法则？根据下面指示，飞机处于哪种法则？D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接；直接；B. B. 备用；备用；A. A. 正常；正常；15/32问题问题根据下面指示，飞机处于哪种法则？根据下面指示，飞机处于哪种法则？D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接；直接；B. B. 备用；备用；A. A. 正常；正常；15/32问题问题根据下面指示，飞机处于哪种法则？根据下面指示，飞机处于哪种法则？D. D. 机械备份

31、。机械备份。C. C. 直接；直接；B. B. 备用；备用；A. A. 正常；正常；16/32问题问题根据下面指示，飞机处于哪种法则？根据下面指示，飞机处于哪种法则？D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接；直接；B. B. 备用；备用；A. A. 正常；正常；16/32问题问题根据下面指示，飞机处于哪种法则？根据下面指示，飞机处于哪种法则？D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接；直接；B. B. 备用；备用；A. A. 正常；正常；16/32问题问题根据下面指示，飞机处于哪种法则？根据下面指示，飞机处于哪种法则？D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接；直接；B.

32、B. 备用；备用；A. A. 正常；正常；16/32问题问题请观察请观察PHDPHD，没有任何侧杆输入没有任何侧杆输入D. D. 飞机的姿态会在俯仰上变为飞机的姿态会在俯仰上变为“ 0 ”“ 0 ”， 坡度上变为坡度上变为“ “ 改平改平 ” ”。C. C. 坡度不变，但姿态会缩小；坡度不变，但姿态会缩小；B. B. 飞机俯仰姿态不变，坡度会缩小；飞机俯仰姿态不变，坡度会缩小；A. A. 飞机姿态不变；飞机姿态不变；17/32问题问题请观察请观察PHDPHD，没有任何侧杆输入没有任何侧杆输入D. D. 飞机的姿态会在俯仰上变为飞机的姿态会在俯仰上变为“ 0 ”“ 0 ”， 坡度上变为坡度上变为

33、“ “ 改平改平 ” ”。C. C. 坡度不变，但姿态会缩小；坡度不变，但姿态会缩小；B. B. 飞机俯仰姿态不变，坡度会缩小；飞机俯仰姿态不变，坡度会缩小；A. A. 飞机姿态不变；飞机姿态不变；17/32问题问题请观察请观察PHDPHD，没有任何侧杆输入没有任何侧杆输入D. D. 飞机的姿态会在俯仰上变为飞机的姿态会在俯仰上变为“ 0 ”“ 0 ”， 坡度上变为坡度上变为“ “ 改平改平 ” ”。C. C. 坡度不变，但姿态会缩小；坡度不变，但姿态会缩小；B. B. 飞机俯仰姿态不变，坡度会缩小；飞机俯仰姿态不变，坡度会缩小；A. A. 飞机姿态不变；飞机姿态不变；17/32问题问题请观察

34、请观察PHDPHD，没有任何侧杆输入没有任何侧杆输入D. D. 飞机的姿态会在俯仰上变为飞机的姿态会在俯仰上变为“ 0 ”“ 0 ”， 坡度上变为坡度上变为“ “ 改平改平 ” ”。C. C. 坡度不变，但姿态会缩小；坡度不变，但姿态会缩小；B. B. 飞机俯仰姿态不变，坡度会缩小；飞机俯仰姿态不变，坡度会缩小；A. A. 飞机姿态不变；飞机姿态不变；17/32问题问题根据以下指示根据以下指示D. D. 没有什么保护是激活的。没有什么保护是激活的。C. “ C. “ G ”G ”荷载保护激活；荷载保护激活；B. B. 迎角平台激活；迎角平台激活；A. A. 迎角保护激活；迎角保护激活；18/3

35、2问题问题根据以下指示根据以下指示D. D. 没有什么保护是激活的。没有什么保护是激活的。C. “ C. “ G ”G ”荷载保护激活；荷载保护激活；B. B. 迎角平台激活；迎角平台激活；A. A. 迎角保护激活；迎角保护激活；18/32问题问题根据以下指示根据以下指示D. D. 没有什么保护是激活的。没有什么保护是激活的。C. “ C. “ G ”G ”荷载保护激活；荷载保护激活；B. B. 迎角平台激活；迎角平台激活；A. A. 迎角保护激活；迎角保护激活；18/32问题问题根据以下指示根据以下指示D. D. 没有什么保护是激活的。没有什么保护是激活的。C. “ C. “ G ”G ”荷

36、载保护激活；荷载保护激活；B. B. 迎角平台激活；迎角平台激活；A. A. 迎角保护激活；迎角保护激活；18/32问题问题假定现在油门慢车，用侧杆保持高度，假定现在油门慢车，用侧杆保持高度，请看请看PFDPFD，如果此时侧杆中立如果此时侧杆中立D. D. 飞机会保持高度直至失速发生。飞机会保持高度直至失速发生。C. C. 飞机会保持高度直至飞机会保持高度直至120120KTSKTS；B. B. 飞机会下降并保持速度飞机会下降并保持速度150150KTSKTS；A. A. 飞机会在飞机会在135135KTSKTS下降；下降；19/32问题问题假定现在油门慢车，用侧杆保持高度，假定现在油门慢车，

37、用侧杆保持高度，请看请看PFDPFD，如果此时侧杆中立如果此时侧杆中立D. D. 飞机会保持高度直至失速发生。飞机会保持高度直至失速发生。C. C. 飞机会保持高度直至飞机会保持高度直至120120KTSKTS；B. B. 飞机会下降并保持速度飞机会下降并保持速度150150KTSKTS；A. A. 飞机会在飞机会在135135KTSKTS下降；下降；19/32问题问题假定现在油门慢车，用侧杆保持高度，假定现在油门慢车，用侧杆保持高度，请看请看PFDPFD，如果此时侧杆中立如果此时侧杆中立D. D. 飞机会保持高度直至失速发生。飞机会保持高度直至失速发生。C. C. 飞机会保持高度直至飞机会保

38、持高度直至120120KTSKTS；B. B. 飞机会下降并保持速度飞机会下降并保持速度150150KTSKTS；A. A. 飞机会在飞机会在135135KTSKTS下降；下降；19/32问题问题假定现在油门慢车，用侧杆保持高度，假定现在油门慢车，用侧杆保持高度，请看请看PFDPFD，如果此时侧杆中立如果此时侧杆中立D. D. 飞机会保持高度直至失速发生。飞机会保持高度直至失速发生。C. C. 飞机会保持高度直至飞机会保持高度直至120120KTSKTS；B. B. 飞机会下降并保持速度飞机会下降并保持速度150150KTSKTS；A. A. 飞机会在飞机会在135135KTSKTS下降；下降

39、；19/32问题问题根据以下指示根据以下指示D. D. 没有任何保护被激活。没有任何保护被激活。C. “ C. “ G ”G ”荷载限制激活；荷载限制激活；B. B. 迎角平台激活；迎角平台激活；A. A. 高高迎角保护激活；迎角保护激活；20/32问题问题根据以下指示根据以下指示D. D. 没有任何保护被激活。没有任何保护被激活。C. “ C. “ G ”G ”荷载限制激活；荷载限制激活；B. B. 迎角平台激活；迎角平台激活；A. A. 高高迎角保护激活；迎角保护激活；20/32问题问题根据以下指示根据以下指示D. D. 没有任何保护被激活。没有任何保护被激活。C. “ C. “ G ”G

40、 ”荷载限制激活；荷载限制激活；B. B. 迎角平台激活；迎角平台激活；A. A. 高高迎角保护激活；迎角保护激活；20/32问题问题根据以下指示根据以下指示D. D. 没有任何保护被激活。没有任何保护被激活。C. “ C. “ G ”G ”荷载限制激活；荷载限制激活；B. B. 迎角平台激活；迎角平台激活；A. A. 高高迎角保护激活；迎角保护激活；20/32问题问题根据下面的指示，如果侧杆保持全后位根据下面的指示，如果侧杆保持全后位D. D. 速度会继续减小，在速度会继续减小，在114114KTSKTS飞机姿飞机姿 态会减小，以保持态会减小，以保持114114KTSKTS。C. C. 高迎

41、角保护会超控侧杆，姿态会减高迎角保护会超控侧杆，姿态会减 小，速度保持小，速度保持120120KTSKTS；B. B. 飞机速度会低于飞机速度会低于120120KTSKTS，为了避免为了避免 失速，爬升马力会自动加上；失速，爬升马力会自动加上；A. A. 速度会低于速度会低于120120KTSKTS，飞机可能失速；飞机可能失速；21/32问题问题根据下面的指示，如果侧杆保持全后位根据下面的指示，如果侧杆保持全后位D. D. 速度会继续减小，在速度会继续减小，在114114KTSKTS飞机姿飞机姿 态会减小，以保持态会减小，以保持114114KTSKTS。C. C. 高迎角保护会超控侧杆，姿态会

42、减高迎角保护会超控侧杆，姿态会减 小，速度保持小，速度保持120120KTSKTS；B. B. 飞机速度会低于飞机速度会低于120120KTSKTS，为了避免为了避免 失速，爬升马力会自动加上；失速，爬升马力会自动加上；A. A. 速度会低于速度会低于120120KTSKTS，飞机可能失速；飞机可能失速；21/32问题问题根据下面的指示，如果侧杆保持全后位根据下面的指示，如果侧杆保持全后位D. D. 速度会继续减小，在速度会继续减小，在114114KTSKTS飞机姿飞机姿 态会减小，以保持态会减小，以保持114114KTSKTS。C. C. 高迎角保护会超控侧杆，姿态会减高迎角保护会超控侧杆，

43、姿态会减 小，速度保持小，速度保持120120KTSKTS；B. B. 飞机速度会低于飞机速度会低于120120KTSKTS，为了避免为了避免 失速，爬升马力会自动加上；失速，爬升马力会自动加上；A. A. 速度会低于速度会低于120120KTSKTS，飞机可能失速；飞机可能失速；21/32问题问题根据下面的指示，如果侧杆保持全后位根据下面的指示，如果侧杆保持全后位D. D. 速度会继续减小，在速度会继续减小，在114114KTSKTS飞机姿飞机姿 态会减小，以保持态会减小，以保持114114KTSKTS。C. C. 高迎角保护会超控侧杆，姿态会减高迎角保护会超控侧杆，姿态会减 小，速度保持小

44、，速度保持120120KTSKTS；B. B. 飞机速度会低于飞机速度会低于120120KTSKTS，为了避免为了避免 失速，爬升马力会自动加上；失速，爬升马力会自动加上；A. A. 速度会低于速度会低于120120KTSKTS，飞机可能失速；飞机可能失速；21/32问题问题请看请看PFDPFD，哪一种叙述是正确的？哪一种叙述是正确的？D. D. 失速以被探测到。失速以被探测到。C. C. 迎角平台保护全超控侧杆，机头将迎角平台保护全超控侧杆，机头将 会下俯；会下俯；B. B. 迎角平台保护自动设定迎角平台保护自动设定TO/GATO/GA马力；马力；A. A. 迎角平台保护自动设定爬升马力；迎

45、角平台保护自动设定爬升马力；22/32问题问题D. D. 失速以被探测到。失速以被探测到。C. C. 迎角平台保护全超控侧杆，机头将迎角平台保护全超控侧杆，机头将 会下俯；会下俯；B. B. 迎角平台保护自动设定迎角平台保护自动设定TO/GATO/GA马力；马力；A. A. 迎角平台保护自动设定爬升马力；迎角平台保护自动设定爬升马力；22/32请看请看PFDPFD，哪一种叙述是正确的？哪一种叙述是正确的？问题问题D. D. 失速以被探测到。失速以被探测到。C. C. 迎角平台保护全超控侧杆，机头将迎角平台保护全超控侧杆，机头将 会下俯；会下俯；B. B. 迎角平台保护自动设定迎角平台保护自动设

46、定TO/GATO/GA马力；马力；A. A. 迎角平台保护自动设定爬升马力；迎角平台保护自动设定爬升马力；22/32请看请看PFDPFD，哪一种叙述是正确的？哪一种叙述是正确的？问题问题D. D. 失速以被探测到。失速以被探测到。C. C. 迎角平台保护全超控侧杆，机头将迎角平台保护全超控侧杆，机头将 会下俯；会下俯；B. B. 迎角平台保护自动设定迎角平台保护自动设定TO/GATO/GA马力；马力；A. A. 迎角平台保护自动设定爬升马力；迎角平台保护自动设定爬升马力；22/32请看请看PFDPFD，哪一种叙述是正确的？哪一种叙述是正确的？问题问题23/32问题问题进行协调转弯进行协调转弯C

47、. C. 仅需少量用舵。仅需少量用舵。B. B. 用舵保持侧滑指示中立；用舵保持侧滑指示中立；A. A. 不需蹬舵；不需蹬舵；23/32问题问题进行协调转弯进行协调转弯C. C. 仅需少量用舵。仅需少量用舵。B. B. 用舵保持侧滑指示中立；用舵保持侧滑指示中立；A. A. 不需蹬舵；不需蹬舵；23/32问题问题进行协调转弯进行协调转弯C. C. 仅需少量用舵。仅需少量用舵。B. B. 用舵保持侧滑指示中立；用舵保持侧滑指示中立；A. A. 不需蹬舵；不需蹬舵；23/32问题问题进行协调转弯进行协调转弯C. C. 仅需少量用舵。仅需少量用舵。B. B. 用舵保持侧滑指示中立；用舵保持侧滑指示中

48、立；A. A. 不需蹬舵；不需蹬舵；23/32问题问题在正常法则，有最大姿态限制吗？在正常法则，有最大姿态限制吗？C. C. 没有；没有；B. B. 有。由两个小绿线表示有。由两个小绿线表示( (B)B)；A. A. 有。由两个小绿线表示有。由两个小绿线表示( (A)A)；D. D. 有。最大姿态有。最大姿态2020 。24/32问题问题在正常法则，有最大姿态限制吗？在正常法则，有最大姿态限制吗？C. C. 没有；没有；B. B. 有。由两个小绿线表示有。由两个小绿线表示( (B)B)；A. A. 有。由两个小绿线表示有。由两个小绿线表示( (A)A)；D. D. 有。最大姿态有。最大姿态20

49、20 。24/32问题问题在正常法则，有最大姿态限制吗？在正常法则，有最大姿态限制吗？C. C. 没有；没有；B. B. 有。由两个小绿线表示有。由两个小绿线表示( (B)B)；A. A. 有。由两个小绿线表示有。由两个小绿线表示( (A)A)；D. D. 有。最大姿态有。最大姿态2020 。24/32问题问题在正常法则，有最大姿态限制吗？在正常法则，有最大姿态限制吗？C. C. 没有；没有；B. B. 有。由两个小绿线表示有。由两个小绿线表示( (B)B)；A. A. 有。由两个小绿线表示有。由两个小绿线表示( (A)A)；D. D. 有。最大姿态有。最大姿态2020 。24/32问题问题在

50、正常法则，有最大姿态限制吗？在正常法则，有最大姿态限制吗？C. C. 有。由两个小绿线表示有。由两个小绿线表示( (B)B)；B. B. 有。由两个小绿线表示有。由两个小绿线表示( (A)A)；A. A. 没有；没有；D. D. 有。最大坡度有。最大坡度8080 。25/32问题问题在正常法则，有最大姿态限制吗？在正常法则，有最大姿态限制吗？C. C. 有。由两个小绿线表示有。由两个小绿线表示( (B)B)；B. B. 有。由两个小绿线表示有。由两个小绿线表示( (A)A)；A. A. 没有；没有；D. D. 有。最大坡度有。最大坡度8080 。25/32问题问题在正常法则，有最大姿态限制吗？