空客课件:飞行控制系统题库.pps

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资源描述

1、问题问题问题问题D. 3D. 3种液力源,种液力源,4 4个动作筒。个动作筒。C. 4C. 4种液力源,种液力源,4 4个动作筒;个动作筒;B. 5B. 5种液力源,种液力源,2 2个动作筒;个动作筒;A. A. 2 2种液力源,种液力源,4 4个动作筒;个动作筒;副翼有几个动作筒,有几种液力源?副翼有几个动作筒,有几种液力源?1/32问题问题副翼有几个动作筒,有几种液力源?副翼有几个动作筒,有几种液力源?D. 3D. 3种液力源,种液力源,4 4个动作筒。个动作筒。C. 4C. 4种液力源,种液力源,4 4个动作筒;个动作筒;B. 5B. 5种液力源,种液力源,2 2个动作筒;个动作筒;A.

2、 A. 2 2种液力源,种液力源,4 4个动作筒;个动作筒;1/32问题问题副翼有几个动作筒,有几种液力源?副翼有几个动作筒,有几种液力源?D. 3D. 3种液力源,种液力源,4 4个动作筒。个动作筒。C. 4C. 4种液力源,种液力源,4 4个动作筒;个动作筒;B. 5B. 5种液力源,种液力源,2 2个动作筒;个动作筒;A. A. 2 2种液力源,种液力源,4 4个动作筒;个动作筒;1/32问题问题副翼有几个动作筒,有几种液力源?副翼有几个动作筒,有几种液力源?D. 3D. 3种液力源,种液力源,4 4个动作筒。个动作筒。C. 4C. 4种液力源,种液力源,4 4个动作筒;个动作筒;B.

3、5B. 5种液力源,种液力源,2 2个动作筒;个动作筒;A. A. 2 2种液力源,种液力源,4 4个动作筒;个动作筒;1/32问题问题F/CTL FLAPS LOCKED-WING TIP BRK ONMAX SPEED . . . . . . . . D. D. 因为襟翼锁定,因此翼尖刹车也锁因为襟翼锁定,因此翼尖刹车也锁 定了缝翼。定了缝翼。C. C. 为了防止不对称,外部缝翼锁定在为了防止不对称,外部缝翼锁定在 当前位;当前位;B. B. 为减少结构压力,通过翼尖刹车将为减少结构压力,通过翼尖刹车将 缝翼移动减慢;缝翼移动减慢;A. A. 一个液力装置将机翼锁定在当时位;一个液力装置将

4、机翼锁定在当时位;在在ECAMECAM上显示上显示“翼尖刹车工作翼尖刹车工作”意思意思是什么?是什么?2/32问题问题F/CTL FLAPS LOCKED-WING TIP BRK ONMAX SPEED . . . . . . . . 在在ECAMECAM上显示上显示“翼尖刹车工作翼尖刹车工作”意思意思是什么?是什么?A. A. 一个液力装置将机翼锁定在当时位;一个液力装置将机翼锁定在当时位;D. D. 因为襟翼锁定,因此翼尖刹车也锁因为襟翼锁定,因此翼尖刹车也锁 定了缝翼。定了缝翼。C. C. 为了防止不对称,外部缝翼锁定在为了防止不对称,外部缝翼锁定在 当前位;当前位;B. B. 为减少

5、结构压力,通过翼尖刹车将为减少结构压力,通过翼尖刹车将 缝翼移动减慢;缝翼移动减慢;2/32问题问题F/CTL FLAPS LOCKED-WING TIP BRK ONMAX SPEED . . . . . . . . D. D. 因为襟翼锁定,因此翼尖刹车也锁因为襟翼锁定,因此翼尖刹车也锁 定了缝翼。定了缝翼。C. C. 为了防止不对称,外部缝翼锁定在为了防止不对称,外部缝翼锁定在 当前位;当前位;B. B. 为减少结构压力,通过翼尖刹车将为减少结构压力,通过翼尖刹车将 缝翼移动减慢;缝翼移动减慢;A. A. 一个液力装置将机翼锁定在当时位;一个液力装置将机翼锁定在当时位;在在ECAMECA

6、M上显示上显示“翼尖刹车工作翼尖刹车工作”意思意思是什么?是什么?2/32问题问题F/CTL FLAPS LOCKED-WING TIP BRK ONMAX SPEED . . . . . . . . D. D. 因为襟翼锁定,因此翼尖刹车也锁因为襟翼锁定,因此翼尖刹车也锁 定了缝翼。定了缝翼。C. C. 为了防止不对称,外部缝翼锁定在为了防止不对称,外部缝翼锁定在 当前位;当前位;B. B. 为减少结构压力,通过翼尖刹车将为减少结构压力,通过翼尖刹车将 缝翼移动减慢;缝翼移动减慢;A. A. 一个液力装置将机翼锁定在当时位;一个液力装置将机翼锁定在当时位;在在ECAMECAM上显示上显示“翼

7、尖刹车工作翼尖刹车工作”意思意思是什么?是什么?2/32问题问题D. D. 没有。没有任何操纵面。没有。没有任何操纵面。C. C. 有。全动平尾和方向舵;有。全动平尾和方向舵;B. B. 有。扰流板;有。扰流板;A. A. 有。副翼;有。副翼;在机械备份时,还有任何操纵面吗?在机械备份时,还有任何操纵面吗?3/32问题问题D. D. 没有。没有任何操纵面。没有。没有任何操纵面。C. C. 有。全动平尾和方向舵;有。全动平尾和方向舵;B. B. 有。扰流板;有。扰流板;A. A. 有。副翼;有。副翼;在机械备份时,还有任何操纵面吗?在机械备份时,还有任何操纵面吗?3/32问题问题D. D. 没有

8、。没有任何操纵面。没有。没有任何操纵面。C. C. 有。全动平尾和方向舵;有。全动平尾和方向舵;B. B. 有。扰流板;有。扰流板;A. A. 有。副翼;有。副翼;在机械备份时,还有任何操纵面吗?在机械备份时,还有任何操纵面吗?3/32问题问题D. D. 没有。没有任何操纵面。没有。没有任何操纵面。C. C. 有。全动平尾和方向舵;有。全动平尾和方向舵;B. B. 有。扰流板;有。扰流板;A. A. 有。副翼;有。副翼;在机械备份时,还有任何操纵面吗?在机械备份时,还有任何操纵面吗?3/32问题问题D. D. 全动平尾和升降舵。全动平尾和升降舵。C. C. 升降舵和副翼;升降舵和副翼;B. B

9、. 全动平尾和方向舵;全动平尾和方向舵;A. A. 副翼和方向舵;副翼和方向舵;哪个操纵面用于机械备份?哪个操纵面用于机械备份?4/32问题问题D. D. 全动平尾和升降舵。全动平尾和升降舵。C. C. 升降舵和副翼;升降舵和副翼;B. B. 全动平尾和方向舵;全动平尾和方向舵;A. A. 副翼和方向舵;副翼和方向舵;哪个操纵面用于机械备份?哪个操纵面用于机械备份?4/32问题问题D. D. 全动平尾和升降舵。全动平尾和升降舵。C. C. 升降舵和副翼;升降舵和副翼;B. B. 全动平尾和方向舵;全动平尾和方向舵;A. A. 副翼和方向舵;副翼和方向舵;哪个操纵面用于机械备份?哪个操纵面用于机

10、械备份?4/32问题问题D. D. 全动平尾和升降舵。全动平尾和升降舵。C. C. 升降舵和副翼;升降舵和副翼;B. B. 全动平尾和方向舵;全动平尾和方向舵;A. A. 副翼和方向舵;副翼和方向舵;哪个操纵面用于机械备份?哪个操纵面用于机械备份?4/32问题问题D. D. 右右3 3扰流板没有收回。扰流板没有收回。C. C. 左左3 3扰流板没有收回;扰流板没有收回;B. B. 右右3 3扰流板没有放出;扰流板没有放出;A. A. 左左3 3扰流板没有放出;扰流板没有放出;下面的警告说明了什么?下面的警告说明了什么?5/32问题问题下面的警告说明了什么?下面的警告说明了什么?D. D. 右右

11、3 3扰流板没有收回。扰流板没有收回。C. C. 左左3 3扰流板没有收回;扰流板没有收回;B. B. 右右3 3扰流板没有放出;扰流板没有放出;A. A. 左左3 3扰流板没有放出;扰流板没有放出;5/32问题问题D. D. 右右3 3扰流板没有收回。扰流板没有收回。C. C. 左左3 3扰流板没有收回;扰流板没有收回;B. B. 右右3 3扰流板没有放出;扰流板没有放出;A. A. 左左3 3扰流板没有放出;扰流板没有放出;下面的警告说明了什么?下面的警告说明了什么?5/32问题问题D. D. 右右3 3扰流板没有收回。扰流板没有收回。C. C. 左左3 3扰流板没有收回;扰流板没有收回;

12、B. B. 右右3 3扰流板没有放出;扰流板没有放出;A. A. 左左3 3扰流板没有放出;扰流板没有放出;下面的警告说明了什么?下面的警告说明了什么?5/32问题问题C. C. 右右3 3扰流板将保持伸出,而且不再扰流板将保持伸出,而且不再 可能进行扰流板操作。可能进行扰流板操作。B. B. 右右3 3扰流板将伸出以防不对称;扰流板将伸出以防不对称;A. A. 左左3 3扰流板将收回,右扰流板将收回,右3 3将被抑制将被抑制 以防不对称;以防不对称;下面将会怎样?下面将会怎样?6/32问题问题下面将会怎样?下面将会怎样?C. C. 右右3 3扰流板将保持伸出,而且不再扰流板将保持伸出,而且不

13、再 可能进行扰流板操作。可能进行扰流板操作。B. B. 右右3 3扰流板将伸出以防不对称;扰流板将伸出以防不对称;A. A. 左左3 3扰流板将收回,右扰流板将收回,右3 3将被抑制将被抑制 以防不对称;以防不对称;6/32问题问题C. C. 右右3 3扰流板将保持伸出,而且不再扰流板将保持伸出,而且不再 可能进行扰流板操作。可能进行扰流板操作。B. B. 右右3 3扰流板将伸出以防不对称;扰流板将伸出以防不对称;A. A. 左左3 3扰流板将收回,右扰流板将收回,右3 3将被抑制将被抑制 以防不对称;以防不对称;下面将会怎样?下面将会怎样?6/32问题问题C. C. 右右3 3扰流板将保持伸

14、出,而且不再扰流板将保持伸出,而且不再 可能进行扰流板操作。可能进行扰流板操作。B. B. 右右3 3扰流板将伸出以防不对称;扰流板将伸出以防不对称;A. A. 左左3 3扰流板将收回,右扰流板将收回,右3 3将被抑制将被抑制 以防不对称;以防不对称;下面将会怎样?下面将会怎样?6/32问题问题C. C. 指示在飞控检查时,方向舵脚蹬的指示在飞控检查时,方向舵脚蹬的 偏移。偏移。B. B. 指示在飞控检查时,操纵面的偏移;指示在飞控检查时,操纵面的偏移;A. A. 指示在飞控检查时,侧杆的偏移;指示在飞控检查时,侧杆的偏移;白色的白色的“十十”字表明什么?字表明什么?7/32问题问题白色的白色

15、的“十十”字表明什么?字表明什么?C. C. 指示在飞控检查时,方向舵脚蹬的指示在飞控检查时,方向舵脚蹬的 偏移。偏移。B. B. 指示在飞控检查时,操纵面的偏移;指示在飞控检查时,操纵面的偏移;A. A. 指示在飞控检查时,侧杆的偏移;指示在飞控检查时,侧杆的偏移;7/32问题问题白色的白色的“十十”字表明什么?字表明什么?C. C. 指示在飞控检查时,方向舵脚蹬的指示在飞控检查时,方向舵脚蹬的 偏移。偏移。B. B. 指示在飞控检查时,操纵面的偏移;指示在飞控检查时,操纵面的偏移;A. A. 指示在飞控检查时,侧杆的偏移;指示在飞控检查时,侧杆的偏移;7/32问题问题C. C. 指示在飞控

16、检查时,方向舵脚蹬的指示在飞控检查时,方向舵脚蹬的 偏移。偏移。B. B. 指示在飞控检查时,操纵面的偏移;指示在飞控检查时,操纵面的偏移;A. A. 指示在飞控检查时,侧杆的偏移;指示在飞控检查时,侧杆的偏移;白色的白色的“十十”字表明什么?字表明什么?7/32问题问题C. C. 高速保护会发生,自动驾驶会增加高速保护会发生,自动驾驶会增加 飞机姿态;飞机姿态;B. B. 襟翼和缝翼将会自动收起;襟翼和缝翼将会自动收起;A. A. 襟翼会自动收起;襟翼会自动收起;在速度达到在速度达到VFEVFE时时( (红色的速度带红色的速度带) )将会将会怎样?怎样?D. D. 高速保护会发生,自动油门会

17、减小高速保护会发生,自动油门会减小 推力。推力。8/32问题问题在速度达到在速度达到VFEVFE时时( (红色的速度带红色的速度带) )将会将会怎样?怎样?C. C. 高速保护会发生,自动驾驶会增加高速保护会发生,自动驾驶会增加 飞机姿态;飞机姿态;B. B. 襟翼和缝翼将会自动收起;襟翼和缝翼将会自动收起;A. A. 襟翼会自动收起;襟翼会自动收起;D. D. 高速保护会发生,自动油门会减小高速保护会发生,自动油门会减小 推力。推力。8/32问题问题在速度达到在速度达到VFEVFE时时( (红色的速度带红色的速度带) )将会将会怎样?怎样?C. C. 高速保护会发生,自动驾驶会增加高速保护会

18、发生,自动驾驶会增加 飞机姿态;飞机姿态;B. B. 襟翼和缝翼将会自动收起;襟翼和缝翼将会自动收起;A. A. 襟翼会自动收起;襟翼会自动收起;D. D. 高速保护会发生,自动油门会减小高速保护会发生,自动油门会减小 推力。推力。8/32问题问题C. C. 高速保护会发生,自动驾驶会增加高速保护会发生,自动驾驶会增加 飞机姿态;飞机姿态;B. B. 襟翼和缝翼将会自动收起;襟翼和缝翼将会自动收起;A. A. 襟翼会自动收起;襟翼会自动收起;在速度达到在速度达到VFEVFE时时( (红色的速度带红色的速度带) )将会将会怎样?怎样?D. D. 高速保护会发生,自动油门会减小高速保护会发生,自动

19、油门会减小 推力。推力。8/32问题问题在正常法则下,如果突然将侧杆带到底,在正常法则下,如果突然将侧杆带到底,飞机的最大飞机的最大“ “ G ”G ”荷载会超过吗?荷载会超过吗?D. D. 不会的。最大不会的。最大“ “ G ”G ”荷载保护会超控荷载保护会超控 侧杆的指令,以避免过侧杆的指令,以避免过“ “ G ”G ”荷载。荷载。C. C. 不会的。在最大不会的。在最大“ “ G ”G ”荷载时,侧杆荷载时,侧杆 将会被抑制将会被抑制5 5秒钟;秒钟;B. B. 会的。直升最大姿态时才会停止;会的。直升最大姿态时才会停止;A. A. 会的。因此一定不要突然移动侧杆;会的。因此一定不要突然

20、移动侧杆;9/32问题问题在正常法则下,如果突然将侧杆带到底,在正常法则下,如果突然将侧杆带到底,飞机的最大飞机的最大“ “ G ”G ”荷载会超过吗?荷载会超过吗?D. D. 不会的。最大不会的。最大“ “ G ”G ”荷载保护会超控荷载保护会超控 侧杆的指令,以避免过侧杆的指令,以避免过“ “ G ”G ”荷载。荷载。C. C. 不会的。在最大不会的。在最大“ “ G ”G ”荷载时,侧杆荷载时,侧杆 将会被抑制将会被抑制5 5秒钟;秒钟;B. B. 会的。直升最大姿态时才会停止;会的。直升最大姿态时才会停止;A. A. 会的。因此一定不要突然移动侧杆;会的。因此一定不要突然移动侧杆;9/

21、32问题问题在正常法则下,如果突然将侧杆带到底,在正常法则下,如果突然将侧杆带到底,飞机的最大飞机的最大“ “ G ”G ”荷载会超过吗?荷载会超过吗?D. D. 不会的。最大不会的。最大“ “ G ”G ”荷载保护会超控荷载保护会超控 侧杆的指令,以避免过侧杆的指令,以避免过“ “ G ”G ”荷载。荷载。C. C. 不会的。在最大不会的。在最大“ “ G ”G ”荷载时,侧杆荷载时,侧杆 将会被抑制将会被抑制5 5秒钟;秒钟;B. B. 会的。直升最大姿态时才会停止;会的。直升最大姿态时才会停止;A. A. 会的。因此一定不要突然移动侧杆;会的。因此一定不要突然移动侧杆;9/32问题问题在

22、正常法则下,如果突然将侧杆带到底,在正常法则下,如果突然将侧杆带到底,飞机的最大飞机的最大“ “ G ”G ”荷载会超过吗?荷载会超过吗?D. D. 不会的。最大不会的。最大“ “ G ”G ”荷载保护会超控荷载保护会超控 侧杆的指令,以避免过侧杆的指令,以避免过“ “ G ”G ”荷载。荷载。C. C. 不会的。在最大不会的。在最大“ “ G ”G ”荷载时,侧杆荷载时,侧杆 将会被抑制将会被抑制5 5秒钟;秒钟;B. B. 会的。直升最大姿态时才会停止;会的。直升最大姿态时才会停止;A. A. 会的。因此一定不要突然移动侧杆;会的。因此一定不要突然移动侧杆;9/32问题问题在下面情况下,如

23、果一翼侧杆全推下,在下面情况下,如果一翼侧杆全推下,会是什么情况?会是什么情况?10/32问题问题在下面情况下,如果一翼侧杆全推下,在下面情况下,如果一翼侧杆全推下,会是什么情况?会是什么情况?10/32问题问题在下面情况下,如果一翼侧杆全推下,在下面情况下,如果一翼侧杆全推下,会是什么情况?会是什么情况? 10/32问题问题在下面情况下,如果一翼侧杆全推下,在下面情况下,如果一翼侧杆全推下,会是什么情况?会是什么情况? 10/32问题问题根据下面指示,如果侧杆根据下面指示,如果侧杆松松会有什么发会有什么发生?生?D. D. 坡度升坡度升2020 。C. C. 因为坡度保护起作用,因此坡度因为

24、坡度保护起作用,因此坡度 回零;回零;B. B. 坡度没有变化;坡度没有变化;A. A. 坡度自动回升坡度自动回升3333 ;11/32问题问题根据下面指示,如果侧杆根据下面指示,如果侧杆松松会有什么发会有什么发生?生?D. D. 坡度升坡度升2020 。C. C. 因为坡度保护起作用,因此坡度因为坡度保护起作用,因此坡度 回零;回零;B. B. 坡度没有变化;坡度没有变化;A. A. 坡度自动回升坡度自动回升3333 ;11/32问题问题根据下面指示,如果侧杆根据下面指示,如果侧杆松松会有什么发会有什么发生?生?D. D. 坡度升坡度升2020 。C. C. 因为坡度保护起作用,因此坡度因为

25、坡度保护起作用,因此坡度 回零;回零;B. B. 坡度没有变化;坡度没有变化;A. A. 坡度自动回升坡度自动回升3333 ;11/32问题问题根据下面指示,如果侧杆根据下面指示,如果侧杆松松会有什么发会有什么发生?生?D. D. 坡度升坡度升2020 。C. C. 因为坡度保护起作用,因此坡度因为坡度保护起作用,因此坡度 回零;回零;B. B. 坡度没有变化;坡度没有变化;A. A. 坡度自动回升坡度自动回升3333 ;11/32问题问题在正常法则,当侧杆全偏时,飞机的最在正常法则,当侧杆全偏时,飞机的最大坡度是?大坡度是?D. 67D. 67 。C. 80C. 80 ;B. B. 没有限制

26、;没有限制;A. 33A. 33 ;12/32问题问题在正常法则,当侧杆全偏时,飞机的最在正常法则,当侧杆全偏时,飞机的最大坡度是?大坡度是?D. 67D. 67 。C. 80C. 80 ;B. B. 没有限制;没有限制;A. 33A. 33 ;12/32问题问题在正常法则,当侧杆全偏时,飞机的最在正常法则,当侧杆全偏时,飞机的最大坡度是?大坡度是?D. 67D. 67 。C. 80C. 80 ;B. B. 没有限制;没有限制;A. 33A. 33 ;12/32问题问题在正常法则,当侧杆全偏时,飞机的最在正常法则,当侧杆全偏时,飞机的最大坡度是?大坡度是?D. 67D. 67 。C. 80C.

27、 80 ;B. B. 没有限制;没有限制;A. 33A. 33 ;12/32问题问题根据下面指示,飞机处于哪种法则?根据下面指示,飞机处于哪种法则?D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接;直接;B. B. 备用;备用;A. A. 正常;正常;13/32问题问题根据下面指示,飞机处于哪种法则?根据下面指示,飞机处于哪种法则?D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接;直接;B. B. 备用;备用;A. A. 正常;正常;13/32问题问题根据下面指示,飞机处于哪种法则?根据下面指示,飞机处于哪种法则?D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接;直接;B. B. 备用;备用;

28、A. A. 正常;正常;13/32问题问题根据下面指示,飞机处于哪种法则?根据下面指示,飞机处于哪种法则?D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接;直接;B. B. 备用;备用;A. A. 正常;正常;13/32问题问题根据下面指示,飞机处于哪种法则?根据下面指示,飞机处于哪种法则?D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接;直接;B. B. 备用;备用;A. A. 正常;正常;14/32问题问题根据下面指示,飞机处于哪种法则?根据下面指示,飞机处于哪种法则?D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接;直接;B. B. 备用;备用;A. A. 正常;正常;14/32问题问题

29、根据下面指示,飞机处于哪种法则?根据下面指示,飞机处于哪种法则?D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接;直接;B. B. 备用;备用;A. A. 正常;正常;14/32问题问题根据下面指示,飞机处于哪种法则?根据下面指示,飞机处于哪种法则?D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接;直接;B. B. 备用;备用;A. A. 正常;正常;14/32问题问题根据下面指示,飞机处于哪种法则?根据下面指示,飞机处于哪种法则?D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接;直接;B. B. 备用;备用;A. A. 正常;正常;15/32问题问题根据下面指示,飞机处于哪种法则?根据下面指

30、示,飞机处于哪种法则?D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接;直接;B. B. 备用;备用;A. A. 正常;正常;15/32问题问题根据下面指示,飞机处于哪种法则?根据下面指示,飞机处于哪种法则?D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接;直接;B. B. 备用;备用;A. A. 正常;正常;15/32问题问题根据下面指示,飞机处于哪种法则?根据下面指示,飞机处于哪种法则?D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接;直接;B. B. 备用;备用;A. A. 正常;正常;15/32问题问题根据下面指示,飞机处于哪种法则?根据下面指示,飞机处于哪种法则?D. D. 机械备份

31、。机械备份。C. C. 直接;直接;B. B. 备用;备用;A. A. 正常;正常;16/32问题问题根据下面指示,飞机处于哪种法则?根据下面指示,飞机处于哪种法则?D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接;直接;B. B. 备用;备用;A. A. 正常;正常;16/32问题问题根据下面指示,飞机处于哪种法则?根据下面指示,飞机处于哪种法则?D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接;直接;B. B. 备用;备用;A. A. 正常;正常;16/32问题问题根据下面指示,飞机处于哪种法则?根据下面指示,飞机处于哪种法则?D. D. 机械备份。机械备份。C. C. 直接;直接;B.

32、B. 备用;备用;A. A. 正常;正常;16/32问题问题请观察请观察PHDPHD,没有任何侧杆输入没有任何侧杆输入D. D. 飞机的姿态会在俯仰上变为飞机的姿态会在俯仰上变为“ 0 ”“ 0 ”, 坡度上变为坡度上变为“ “ 改平改平 ” ”。C. C. 坡度不变,但姿态会缩小;坡度不变,但姿态会缩小;B. B. 飞机俯仰姿态不变,坡度会缩小;飞机俯仰姿态不变,坡度会缩小;A. A. 飞机姿态不变;飞机姿态不变;17/32问题问题请观察请观察PHDPHD,没有任何侧杆输入没有任何侧杆输入D. D. 飞机的姿态会在俯仰上变为飞机的姿态会在俯仰上变为“ 0 ”“ 0 ”, 坡度上变为坡度上变为

33、“ “ 改平改平 ” ”。C. C. 坡度不变,但姿态会缩小;坡度不变,但姿态会缩小;B. B. 飞机俯仰姿态不变,坡度会缩小;飞机俯仰姿态不变,坡度会缩小;A. A. 飞机姿态不变;飞机姿态不变;17/32问题问题请观察请观察PHDPHD,没有任何侧杆输入没有任何侧杆输入D. D. 飞机的姿态会在俯仰上变为飞机的姿态会在俯仰上变为“ 0 ”“ 0 ”, 坡度上变为坡度上变为“ “ 改平改平 ” ”。C. C. 坡度不变,但姿态会缩小;坡度不变,但姿态会缩小;B. B. 飞机俯仰姿态不变,坡度会缩小;飞机俯仰姿态不变,坡度会缩小;A. A. 飞机姿态不变;飞机姿态不变;17/32问题问题请观察

34、请观察PHDPHD,没有任何侧杆输入没有任何侧杆输入D. D. 飞机的姿态会在俯仰上变为飞机的姿态会在俯仰上变为“ 0 ”“ 0 ”, 坡度上变为坡度上变为“ “ 改平改平 ” ”。C. C. 坡度不变,但姿态会缩小;坡度不变,但姿态会缩小;B. B. 飞机俯仰姿态不变,坡度会缩小;飞机俯仰姿态不变,坡度会缩小;A. A. 飞机姿态不变;飞机姿态不变;17/32问题问题根据以下指示根据以下指示D. D. 没有什么保护是激活的。没有什么保护是激活的。C. “ C. “ G ”G ”荷载保护激活;荷载保护激活;B. B. 迎角平台激活;迎角平台激活;A. A. 迎角保护激活;迎角保护激活;18/3

35、2问题问题根据以下指示根据以下指示D. D. 没有什么保护是激活的。没有什么保护是激活的。C. “ C. “ G ”G ”荷载保护激活;荷载保护激活;B. B. 迎角平台激活;迎角平台激活;A. A. 迎角保护激活;迎角保护激活;18/32问题问题根据以下指示根据以下指示D. D. 没有什么保护是激活的。没有什么保护是激活的。C. “ C. “ G ”G ”荷载保护激活;荷载保护激活;B. B. 迎角平台激活;迎角平台激活;A. A. 迎角保护激活;迎角保护激活;18/32问题问题根据以下指示根据以下指示D. D. 没有什么保护是激活的。没有什么保护是激活的。C. “ C. “ G ”G ”荷

36、载保护激活;荷载保护激活;B. B. 迎角平台激活;迎角平台激活;A. A. 迎角保护激活;迎角保护激活;18/32问题问题假定现在油门慢车,用侧杆保持高度,假定现在油门慢车,用侧杆保持高度,请看请看PFDPFD,如果此时侧杆中立如果此时侧杆中立D. D. 飞机会保持高度直至失速发生。飞机会保持高度直至失速发生。C. C. 飞机会保持高度直至飞机会保持高度直至120120KTSKTS;B. B. 飞机会下降并保持速度飞机会下降并保持速度150150KTSKTS;A. A. 飞机会在飞机会在135135KTSKTS下降;下降;19/32问题问题假定现在油门慢车,用侧杆保持高度,假定现在油门慢车,

37、用侧杆保持高度,请看请看PFDPFD,如果此时侧杆中立如果此时侧杆中立D. D. 飞机会保持高度直至失速发生。飞机会保持高度直至失速发生。C. C. 飞机会保持高度直至飞机会保持高度直至120120KTSKTS;B. B. 飞机会下降并保持速度飞机会下降并保持速度150150KTSKTS;A. A. 飞机会在飞机会在135135KTSKTS下降;下降;19/32问题问题假定现在油门慢车,用侧杆保持高度,假定现在油门慢车,用侧杆保持高度,请看请看PFDPFD,如果此时侧杆中立如果此时侧杆中立D. D. 飞机会保持高度直至失速发生。飞机会保持高度直至失速发生。C. C. 飞机会保持高度直至飞机会保

38、持高度直至120120KTSKTS;B. B. 飞机会下降并保持速度飞机会下降并保持速度150150KTSKTS;A. A. 飞机会在飞机会在135135KTSKTS下降;下降;19/32问题问题假定现在油门慢车,用侧杆保持高度,假定现在油门慢车,用侧杆保持高度,请看请看PFDPFD,如果此时侧杆中立如果此时侧杆中立D. D. 飞机会保持高度直至失速发生。飞机会保持高度直至失速发生。C. C. 飞机会保持高度直至飞机会保持高度直至120120KTSKTS;B. B. 飞机会下降并保持速度飞机会下降并保持速度150150KTSKTS;A. A. 飞机会在飞机会在135135KTSKTS下降;下降

39、;19/32问题问题根据以下指示根据以下指示D. D. 没有任何保护被激活。没有任何保护被激活。C. “ C. “ G ”G ”荷载限制激活;荷载限制激活;B. B. 迎角平台激活;迎角平台激活;A. A. 高高迎角保护激活;迎角保护激活;20/32问题问题根据以下指示根据以下指示D. D. 没有任何保护被激活。没有任何保护被激活。C. “ C. “ G ”G ”荷载限制激活;荷载限制激活;B. B. 迎角平台激活;迎角平台激活;A. A. 高高迎角保护激活;迎角保护激活;20/32问题问题根据以下指示根据以下指示D. D. 没有任何保护被激活。没有任何保护被激活。C. “ C. “ G ”G

40、 ”荷载限制激活;荷载限制激活;B. B. 迎角平台激活;迎角平台激活;A. A. 高高迎角保护激活;迎角保护激活;20/32问题问题根据以下指示根据以下指示D. D. 没有任何保护被激活。没有任何保护被激活。C. “ C. “ G ”G ”荷载限制激活;荷载限制激活;B. B. 迎角平台激活;迎角平台激活;A. A. 高高迎角保护激活;迎角保护激活;20/32问题问题根据下面的指示,如果侧杆保持全后位根据下面的指示,如果侧杆保持全后位D. D. 速度会继续减小,在速度会继续减小,在114114KTSKTS飞机姿飞机姿 态会减小,以保持态会减小,以保持114114KTSKTS。C. C. 高迎

41、角保护会超控侧杆,姿态会减高迎角保护会超控侧杆,姿态会减 小,速度保持小,速度保持120120KTSKTS;B. B. 飞机速度会低于飞机速度会低于120120KTSKTS,为了避免为了避免 失速,爬升马力会自动加上;失速,爬升马力会自动加上;A. A. 速度会低于速度会低于120120KTSKTS,飞机可能失速;飞机可能失速;21/32问题问题根据下面的指示,如果侧杆保持全后位根据下面的指示,如果侧杆保持全后位D. D. 速度会继续减小,在速度会继续减小,在114114KTSKTS飞机姿飞机姿 态会减小,以保持态会减小,以保持114114KTSKTS。C. C. 高迎角保护会超控侧杆,姿态会

42、减高迎角保护会超控侧杆,姿态会减 小,速度保持小,速度保持120120KTSKTS;B. B. 飞机速度会低于飞机速度会低于120120KTSKTS,为了避免为了避免 失速,爬升马力会自动加上;失速,爬升马力会自动加上;A. A. 速度会低于速度会低于120120KTSKTS,飞机可能失速;飞机可能失速;21/32问题问题根据下面的指示,如果侧杆保持全后位根据下面的指示,如果侧杆保持全后位D. D. 速度会继续减小,在速度会继续减小,在114114KTSKTS飞机姿飞机姿 态会减小,以保持态会减小,以保持114114KTSKTS。C. C. 高迎角保护会超控侧杆,姿态会减高迎角保护会超控侧杆,

43、姿态会减 小,速度保持小,速度保持120120KTSKTS;B. B. 飞机速度会低于飞机速度会低于120120KTSKTS,为了避免为了避免 失速,爬升马力会自动加上;失速,爬升马力会自动加上;A. A. 速度会低于速度会低于120120KTSKTS,飞机可能失速;飞机可能失速;21/32问题问题根据下面的指示,如果侧杆保持全后位根据下面的指示,如果侧杆保持全后位D. D. 速度会继续减小,在速度会继续减小,在114114KTSKTS飞机姿飞机姿 态会减小,以保持态会减小,以保持114114KTSKTS。C. C. 高迎角保护会超控侧杆,姿态会减高迎角保护会超控侧杆,姿态会减 小,速度保持小

44、,速度保持120120KTSKTS;B. B. 飞机速度会低于飞机速度会低于120120KTSKTS,为了避免为了避免 失速,爬升马力会自动加上;失速,爬升马力会自动加上;A. A. 速度会低于速度会低于120120KTSKTS,飞机可能失速;飞机可能失速;21/32问题问题请看请看PFDPFD,哪一种叙述是正确的?哪一种叙述是正确的?D. D. 失速以被探测到。失速以被探测到。C. C. 迎角平台保护全超控侧杆,机头将迎角平台保护全超控侧杆,机头将 会下俯;会下俯;B. B. 迎角平台保护自动设定迎角平台保护自动设定TO/GATO/GA马力;马力;A. A. 迎角平台保护自动设定爬升马力;迎

45、角平台保护自动设定爬升马力;22/32问题问题D. D. 失速以被探测到。失速以被探测到。C. C. 迎角平台保护全超控侧杆,机头将迎角平台保护全超控侧杆,机头将 会下俯;会下俯;B. B. 迎角平台保护自动设定迎角平台保护自动设定TO/GATO/GA马力;马力;A. A. 迎角平台保护自动设定爬升马力;迎角平台保护自动设定爬升马力;22/32请看请看PFDPFD,哪一种叙述是正确的?哪一种叙述是正确的?问题问题D. D. 失速以被探测到。失速以被探测到。C. C. 迎角平台保护全超控侧杆,机头将迎角平台保护全超控侧杆,机头将 会下俯;会下俯;B. B. 迎角平台保护自动设定迎角平台保护自动设

46、定TO/GATO/GA马力;马力;A. A. 迎角平台保护自动设定爬升马力;迎角平台保护自动设定爬升马力;22/32请看请看PFDPFD,哪一种叙述是正确的?哪一种叙述是正确的?问题问题D. D. 失速以被探测到。失速以被探测到。C. C. 迎角平台保护全超控侧杆,机头将迎角平台保护全超控侧杆,机头将 会下俯;会下俯;B. B. 迎角平台保护自动设定迎角平台保护自动设定TO/GATO/GA马力;马力;A. A. 迎角平台保护自动设定爬升马力;迎角平台保护自动设定爬升马力;22/32请看请看PFDPFD,哪一种叙述是正确的?哪一种叙述是正确的?问题问题23/32问题问题进行协调转弯进行协调转弯C

47、. C. 仅需少量用舵。仅需少量用舵。B. B. 用舵保持侧滑指示中立;用舵保持侧滑指示中立;A. A. 不需蹬舵;不需蹬舵;23/32问题问题进行协调转弯进行协调转弯C. C. 仅需少量用舵。仅需少量用舵。B. B. 用舵保持侧滑指示中立;用舵保持侧滑指示中立;A. A. 不需蹬舵;不需蹬舵;23/32问题问题进行协调转弯进行协调转弯C. C. 仅需少量用舵。仅需少量用舵。B. B. 用舵保持侧滑指示中立;用舵保持侧滑指示中立;A. A. 不需蹬舵;不需蹬舵;23/32问题问题进行协调转弯进行协调转弯C. C. 仅需少量用舵。仅需少量用舵。B. B. 用舵保持侧滑指示中立;用舵保持侧滑指示中

48、立;A. A. 不需蹬舵;不需蹬舵;23/32问题问题在正常法则,有最大姿态限制吗?在正常法则,有最大姿态限制吗?C. C. 没有;没有;B. B. 有。由两个小绿线表示有。由两个小绿线表示( (B)B);A. A. 有。由两个小绿线表示有。由两个小绿线表示( (A)A);D. D. 有。最大姿态有。最大姿态2020 。24/32问题问题在正常法则,有最大姿态限制吗?在正常法则,有最大姿态限制吗?C. C. 没有;没有;B. B. 有。由两个小绿线表示有。由两个小绿线表示( (B)B);A. A. 有。由两个小绿线表示有。由两个小绿线表示( (A)A);D. D. 有。最大姿态有。最大姿态20

49、20 。24/32问题问题在正常法则,有最大姿态限制吗?在正常法则,有最大姿态限制吗?C. C. 没有;没有;B. B. 有。由两个小绿线表示有。由两个小绿线表示( (B)B);A. A. 有。由两个小绿线表示有。由两个小绿线表示( (A)A);D. D. 有。最大姿态有。最大姿态2020 。24/32问题问题在正常法则,有最大姿态限制吗?在正常法则,有最大姿态限制吗?C. C. 没有;没有;B. B. 有。由两个小绿线表示有。由两个小绿线表示( (B)B);A. A. 有。由两个小绿线表示有。由两个小绿线表示( (A)A);D. D. 有。最大姿态有。最大姿态2020 。24/32问题问题在

50、正常法则,有最大姿态限制吗?在正常法则,有最大姿态限制吗?C. C. 有。由两个小绿线表示有。由两个小绿线表示( (B)B);B. B. 有。由两个小绿线表示有。由两个小绿线表示( (A)A);A. A. 没有;没有;D. D. 有。最大坡度有。最大坡度8080 。25/32问题问题在正常法则,有最大姿态限制吗?在正常法则,有最大姿态限制吗?C. C. 有。由两个小绿线表示有。由两个小绿线表示( (B)B);B. B. 有。由两个小绿线表示有。由两个小绿线表示( (A)A);A. A. 没有;没有;D. D. 有。最大坡度有。最大坡度8080 。25/32问题问题在正常法则,有最大姿态限制吗?

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