1、300TM 塔吊安装方案塔吊安装方案 1. 概述： 11 山东淄博万杰 2x450m3 高炉工程安装主机采用 HK40/21B 行走 式塔式起重机，即 300tm 塔式起重机。 12 本起重机主要由如下几部分组成：行走机构底盘、加压重、塔 身、回转支承及驾驶室、塔头、起重臂与平衡臂、起重卷扬及牵引小 车和滑轮组等组成。 13 编制依据：本方案系根据 HK4021B 塔机使用说明书而编制。 2安装程序及方法： 21 安装总程序为：轨道铺设安装台车安装并调平底盘加压 重安装塔身第一节安装回转支承与驾驶室安装塔头起重臂 与平衡臂的安装安装牵引小车和滑轮组穿绕起升钢丝绳安装 平衡重通道的安装塔机顶升配
2、平与顶升节使用前的准备工作。 22 轨道铺设： 轨道铺设的地基要求其承压力不得小于 20Ncm2，因此在轨道 铺设前必须注意用推土机压实度检测其抗压系数， 合格后方能铺设碎 石。 碎石铺设时也应用推土机逐层压实， 压实后再在碎石上满铺枕木， 碎石厚度不得小于 500mm， 枕木采用 2000200200， 其单位为 mm, 轨道间距 6000mm,长度为 36000mm,轨道铺设其技术如下： 221 轨道之间的间距偏差不得大于 2mm; 222 轨道接头间距不得小于 2mm； 223 轨道任一同截面高差不得大于 5mm； 224 轨道在通长范围内顶面高差不得大于 15mm。 23 行走机构（即
3、台车）的安装 按底盘尺寸（66m）将台车放置在轨道上一个正方形的四角轨 道上，必须注意两台主动台车或被动台车要对角线放置，且注意必须 把偏心较大的一侧放置在轨道内侧。 24 底盘的安装与调平： 241 底盘主要由两根横梁及端头固定叉、一根纵梁、四根水平拉 杆、一节塔身基础节、四根斜撑以及把各个构件连接起来的螺栓、销 轴等组成。 242 基础节的爬梯位置与底盘是决定塔吊加节与加节的方向,即爬 梯位置与加节拆节是相对的， 本次塔吊拆节与加节的方向为水渣池方 向，即与出铁厂房相平行。 243 把连接叉装配到台车上，必须注意使台车枢轴轴心线始终与 车轮对称面重合。 244 垫平横梁，将纵梁安装到横梁上
4、，用螺栓固定，但不得拧紧 螺栓，用销轴连接水平拉杆。 245 安装塔身基础节并对正爬梯接头，每一角上均用四个鱼尾板 螺栓紧固，螺母必须注意安装在纵梁的连接板上，接合面必须清洁， 紧固适当。 246 安装斜撑，斜撑一端与塔身节相连，另一端与斜撑与横梁相 连。 247 底盘上的设施安装： 塔吊底盘上设施主要有电缆、卷筒、爬梯、电控箱，电控箱可固 定在支架上，也可固定在电缆卷筒对面的塔身上。 25 首先根据塔吊高度选择重数量，分别把压重块放置在横梁上， 而后安装固定压重块的横杆，且必须固定在塔机上。 26 塔身第一节安装： 261 塔身第一节主要由走台、顶升套架、塔身第一节、顶升横梁、 顶升油缸等组
5、成，组装后总重为 10t。 262 首先将顶升横梁及顶升油缸装配在塔身第一节上，而后将走 台、扶拦等安装在顶升套架上，并把梯组装在套架上。 263 吊起塔身第一节并检查鱼尾板表面和销孔是否清洁，然后将 其安装在塔身基础节上。 27 回转支承与驾驶室的安装： 271 回转支承与驾驶室主要由护栏、驾驶室、回转支承组件、导 轨两根等组成，装配完后总重为 12.29t。 272 将顶升用导轨用销子固定在回转支承下面，使用长 8 米，直 径为 21.3mm 的钢丝绳进行吊装到塔身第一节并用销轴连接起来。 28 塔头的安装： 2 8 1 塔头主要由塔头、 平衡臂拉杆， 起重臂拉杆组成， 总重为 2.5t。
6、 282 在地面上首把平衡臂拉杆、起重臂拉杆组装在塔头上。 283 用吊索吊装塔头，使塔头支脚对齐驾驶室节顶前耳座，用销 轴联接并用开口销锁信住，并使塔头向前倾斜到位，而后再用连杆把 塔头拉住。 29 起重臂与平衡臂的安装 291 首先在地面按要求详见附图把起重臂与平衡臂组装完毕。 292 在地面装配起重臂的同时，安装好牵引小车，滑轮组吊钩， 小车检修用吊笼，并将小车用吊索锁到臂架上。 293 平衡臂的安装 1）平衡臂的安装采用整体吊装的方法进行安装。 2）吊装前的准备工作 在地面上用销轴将平衡臂端节和平衡臂根节组装起来。 在臂端节 和臂根节之间装上连接走道。将平衡重托架安装到平衡臂端，并用卡
7、 箍把护拦安装到平衡臂上。 3）用 12m 吊索 21.3mm 两根对平衡臂进行吊装，吊装时要求平衡 臂略向前倾，到位后用销轴联接，而后下放平衡臂，联接下面两个销 轴。平衡臂即安装就绪，拆去吊具，再进行起重机构的安装。 4）起重臂的安装 起重臂的整体安装分为三个步骤进行： A吊起起重臂 B将拉杆穿销连接 C张紧拉杆 第一步骤 A：在起重臂上挂上 12m23.3 吊索两根，在臂端系拖拉绳 两根， 用辅助吊车将臂吊至销轴连接点上， 然后逐渐下放至两个臂根， 将销轴穿上。 第二步骤 B：继续提升起重臂，直至两根拉杆与塔头撑架拉杆销连。 使用张紧器直至塔尖拉杆与平衡臂相连，抽掉连杆的销轴，并将连杆 折
8、回平衡臂侧。 第三步骤 C： 继续使用张紧器， 使塔头撑向后倾斜， 起重臂拉杆张紧， 将平衡臂连接横梁与连杆销连起来，拆掉张紧器，吊具暂不拆卸，并 使吊绳基本张紧，待后部挂一到二块配重后，松开吊具。 210 起升钢丝绳的穿绕 2101 起升钢丝绳的穿绕方法 将钢丝绳连续穿过排绳滑轮、测力滑轮、腰型辊轮，引到臂架根 部牵引小车上。 2102 起升卷筒钢丝绳的安装 将钢丝绳绕在起升卷筒上时， 要求绕新绳的绳筒和起升卷之间保 持最大距离，用一根牵引绳将钢丝绳锲套上。进行相应的电气联接， 操纵起升运动，检查钢丝绳是否完全缠绕在卷筒绳槽内。 211 配重的安装 配重的安装有两种方法，使用汽车吊装安装配重
9、，通过适应的钢 丝绳穿绕方法，使用起升机构安装配重。 212 通道的安装 首先在地面上将通道安装在塔身节上， 便于在顶升时将一节完整 的塔身吊放到引进导轨上。 通道共有三种不同形式： 1通道 A：带有护栏 2 通道 B：带有护栏和休息平台 3 通道 C：带有护栏和平台 通道 E 安装在最后顶升的塔身节上，以便登上塔顶。 213 塔机顶升与顶升节 2131 顶升的准备 检查顶升横梁、顶升套架、导轨、加节钩、引进小车以及液压泵 站、电器等构件是否就位，是否参够正式工作。 2132 塔机的调平 塔机只能在回转支承支脚脱开塔身鱼尾板后，才可以进行调平。 2133 塔机的加节 顶升程序包括一系列重复多次
10、的作业， 伸出与顶升横梁和耳座相 联接的顶升油缸活塞杆顶起塔机。 用套架止动靴将顶升的塔机部分支撑在塔身耳座上。 抽出将顶升撑脚一横梁组件脱离塔耳座。 收回油缸活塞杆以提起 前者。 将顶升横梁与上一对耳座相联。 油缸的第一行程约 1 米，即完成了第一步顶升。为了获得塔身节 放进顶升套架所需空间， 此顶升操作要重复进行 3 次， 即可进行加节。 214 塔机使用前的准备工作 塔机在使用前，必须进行检查并进行适当操作，使塔机适应工地 要求，调试各安全装置。 3 安装安全技术措施 31 使用汽车吊安装塔机时，地面要坚实平整，严禁超载。吊具良 好，按被吊物的重量选择正确的幅度，注意吊点位置。 32 安
11、装作业必须按本施工方案顺序进行。 33 高空作业必须使用安全带、安全帽，以及爬梯、平台、护栏。 34 平衡臂上未安装配重时，严禁吊载。 35 风速超过 60Kmh 时，严禁顶升。 36 顶升作业前，必须用销轴连接好回转支承和顶升套架，并加开 口销。 37 必须根据起重臂长度确定配重数量。 38 顶升前必须将起重臂转至顶升套架开口处。 39 起吊或落下塔身标准节时，要尽可能地靠近塔身。 3 10 塔机顶升过程中， 严禁施转起重臂,开动起重小车及使用吊钩 （升 和降） 。 311 塔机所安装的配重必须经过按图尺寸进行检查并过磅。 312 塔吊轨道铺设必须按照塔吊所使用的钢轨型号及铺设方法进行 铺设。 313 塔吊轨道铺设的地面必须坚实且必须经过耐压力检测。 314 所有施工人员均不得酒后作业。 315 吊车指挥信号必须明确并设专人指挥。 316 夜间作业，照明必须齐全，灯光要充足。 317 构件摆放要整齐，稳定。 318 所有施工人员均必须服从厂家技术指导，不得随意更改所有销 轴、螺栓均必须按图使用。
