浅谈柔性发动机装配线的规划 摘要：发动机是汽车产业技术最密集的核心零部件，在发动机的 生产过程中，装配线是发动机最终状态、最终精度的展示，而装配线 的规划水平一定程度上也代表了发动机工厂的规划水平，其重要性不 言而喻。那么怎样才算是一个成功的规划，如何才能做好装配线的规 划，这成为项目主管技术工作者常常会探讨的课题。 关键词：柔性发动机ALC 系统 1 完美的规划案 如果没有场地、预算的限制，理论上也许存在最优的装配线规划。 同所有的装配线一样，它必须满足节拍、质量、效率三个最基本 的指标；同时，针对不同的发动机工厂，它还需要满足诸如多品种、 小批量、可扩展等派生指标；它应该设计为模块化的布置结构、使用 相对多的自动装配设备、 配置全面的在线检测设备、 采用成熟的生产 线控制系统。 一般来讲，装配线可以由分装线、总装线、热试线构成，传输线 采用柔性摩擦辊道，手工工位采取STOP/GO方式，总装托盘可360 回转、 90 定位。可以采用全电动的拧紧和压装，关键工序采用自动 设备，试漏、间隙测量、冷试等设备确保所有工艺参数可控，生产线 控制系统可以清晰地进行生产指示、全面记录质量履历。除此之外，
