1、Confidential 液压油缸加工工艺培训液压油缸加工工艺培训 Confidential江苏恒立液压股份有限公司 目目 录录 第一章 油缸各部件的常用材料第二章 事业二部的机械设备简介第三章 油缸各部件的加工工艺液压油缸各部件常用的材料制作缸筒选用的材料制作缸筒选用的材料 液压油缸各部件常用的材料制作活塞杆选用的材料制作活塞杆选用的材料 液压油缸各部件常用的材料制作活塞制作活塞/ /导向套选用的材料导向套选用的材料 液压油缸各部件常用的材料制作缸底制作缸底/ /杆头选用的材料杆头选用的材料 车间生产线布局简示图事业二部液压油缸的部件生产设备（主要）一、普通卧式车床一、普通卧式车床 主要车缸
2、筒、活塞杆的端面、主要车缸筒、活塞杆的端面、外圆、内孔、修排头等外圆、内孔、修排头等 事业二部是特种油缸加工车间，生产的油缸品种多并且大多形状复杂，要求高，好多都是单件或小批量生产，所以加工设备基本都是通用型设备。主要设备介绍如下： 液压油缸的部件生产设备（主要）二、数控卧式车床二、数控卧式车床 主要车缸筒主要车缸筒/ /活塞杆的端活塞杆的端面外圆、内孔、内、外螺面外圆、内孔、内、外螺纹等纹等 主要车活塞主要车活塞/ /导向套的导向套的端面外圆、内孔、内、外端面外圆、内孔、内、外螺纹、密封档等螺纹、密封档等 数控卧式车床的特点：数控卧式车床的特点：由数控程序控制车削加工多种零件的内外圆、端面、
3、切槽、锥面、球面及公、英制螺纹、圆锥螺纹等 液压油缸的部件生产设备（主要）三、数控立式车床三、数控立式车床 主要加工盘、盖类零件，如主要加工盘、盖类零件，如活塞活塞/ /导向套的端面外圆、内导向套的端面外圆、内孔、内、外螺纹、密封档等孔、内、外螺纹、密封档等 液压油缸的部件生产设备（主要）四、剥皮机四、剥皮机 将原材料（棒料/管料）快速车削至所需外径，可剥皮范围30135，长度3.610m(空心管壁厚7mm), 每刀剥皮切削量3mm（直径），留给下道工序余量：L/D20，余量0.3mm L/D20，余量0.5mm 空心活塞杆610m，余量0.8mm 剥皮机刀头（四个刀片） 液压油缸的部件生产设
4、备（主要）五、无心磨五、无心磨 无心磨的特点：无心磨的特点：1.有导轮和磨削轮两个砂轮2.工件由托板托住，有一定倾斜角度的导轮带动圆柱形工件在托板上旋转，并向前传送，磨削轮对工件起磨削作用3.无心外圆磨削主要用于大批大量生产的细长光轴、轴销和小套等 液压油缸的部件生产设备（主要）六、外圆磨床六、外圆磨床 磨削的工艺特点：磨削的工艺特点：1.主要粗、精磨活塞杆杆体外圆2.磨削的精度IT6-IT5,粗糙度Ra0.80.2，3.加工一些难以加工的材料，如淬火钢、高 速钢以及毛坯的清理4.淬火前外圆粗磨，为了降低Ra 防止工件表面会有开裂现象5.淬火后外圆粗磨，主要是看淬火后工件表面有无裂纹 6.电镀
5、前需精磨，保证图纸要求的公差 液压油缸的部件生产设备（主要）七、深孔钻床七、深孔钻床 深孔钻的特点：深孔钻的特点：1.加工孔深与孔径比值大于10的深孔孔系 2.使用特定刀具，如枪钻、BAT钻、喷吸钻枪钻为内冷外排屑，用于直径深孔30mm喷吸钻为内排屑，用于直径深孔30mm 序号序号钻孔直径钻孔直径有效加工长度有效加工长度1 1882.0M2.0M2 212123.6M3.6M3 314143.6M3.6M4 415152.0M2.0M5 518183.6M3.6M6 618183.6M3.6M7 720203.6M3.6M8 825253.6M3.6M9 930303.6M3.6M101034
6、.434.41.0M1.0M111138383.6M3.6M121239393.6M3.6M131340403.6M3.6M141450503.6M3.6M151560603.6M3.6M161666.266.23.6M3.6M液压油缸的部件生产设备（主要）八、深孔镗床八、深孔镗床 深孔镗的特点：深孔镗的特点：1.分为卧式深孔镗和立式深孔镗2.工件形式为工件旋转、刀具旋转和往复进给运动3.深孔镗床承载能力大，导向精度好主要镗缸体内孔，需要引孔作基准，留刮削滚光/珩磨余量 深孔镗工序的操作步骤：深孔镗工序的操作步骤：1.四爪卡盘夹工件外圆，另一端搭中心架 以排头档外圆为基准，找正2.选择镗杆和导
7、向套/刀具3.根据引孔基准调整镗刀尺寸，设置参数4.镗内孔至尺寸并检验 液压油缸的部件生产设备（主要）九、珩磨机九、珩磨机 珩磨的特点：珩磨的特点：1.主要精磨缸筒内孔2.珩磨时，磨头随内孔的直线方向运动，无需引孔基准及定位锥面3.珩磨后内壁Ra0.050.2 缸筒内孔珩磨工序的操作步骤：缸筒内孔珩磨工序的操作步骤： 1.根据缸筒外径调整中心架高度，夹紧工件2.选择珩磨头3.设置合适的加工参数4.粗、精珩磨内孔 至要求，并用规定目数砂纸抛光，获得合适的纹路5.加工后测量尺寸，检测光洁度 液压油缸的部件生产设备（主要）十、刮削滚光机十、刮削滚光机 刮削滚光的特点：刮削滚光的特点：1.主要镗、滚缸
8、筒内孔2.刮削滚光需有引孔基准及定位锥面3.刮削滚光效率高,滚压后内壁Ra0.050.24.刮削滚光的切削量1.11.3mm （直径）5.刮削滚光后的内孔直线度0.1mm/m 缸筒内孔刮削滚光工序的操作步骤：缸筒内孔刮削滚光工序的操作步骤： 1.根据缸筒内径选择刮削滚光头并调整尺寸2.选择刮削滚光定位套3.将工件吊至托架上，调整托架高度4.用后法兰顶缸筒定位锥面，前端用刮削滚光定位套顶紧，调整中心架位位置，夹紧工件5.刮削滚光内孔至要求 液压油缸的部件生产设备（主要）十一、立式加工中心十一、立式加工中心 主要加工活塞主要加工活塞/ /导向套端面上导向套端面上的安装孔、螺孔、槽等；活塞的安装孔、
9、螺孔、槽等；活塞杆杆头的端面、内孔等杆杆头的端面、内孔等 立式加工中心的特点：立式加工中心的特点：1.主轴为垂直状态，2.有三个直线运动坐标轴（X、Y、Z轴）3.工作台为长方形，无分度加转功能4.适合加工盘、套、板类零件 液压油缸的部件生产设备（主要）十二、卧式加工中心十二、卧式加工中心 卧式加工中心的特点：卧式加工中心的特点：1.主轴为水平状态2.有35个运动坐标（X、Y、Z轴直线运动轴、回转运动轴）3.主要加工箱体类零件4.有自动分度的工作台，可360回转，一次装夹可完成除底面和顶面以外的四个面加工 主要加工活塞主要加工活塞/ /导向套端面上导向套端面上的安装孔、螺孔、槽等；活塞的安装孔、
10、螺孔、槽等；活塞杆杆头的端面、内孔等杆杆头的端面、内孔等 液压油缸的部件生产设备（主要）十三、日本大隈十三、日本大隈 五轴车削中心五轴车削中心MULTUSB750MULTUSB750 车铣复合中心的特点：车铣复合中心的特点：1.可车削、可铣削单独执行，也可车、铣同时执行，可实现一次装夹全部完成的加工理念2.缩短产品制造工艺链，提高生产效率3.减少装夹次数，提高精度 设备参数主卡盘主卡盘夹持重量（KG）1400主卡盘最大夹持加工长度（mm）2500主卡盘最大夹持外径（mm）400主卡盘最小夹持外径（mm）130主卡盘最大夹持内径（mm）550主卡盘最小夹持内径（mm）300副卡盘副卡盘夹持重量（
11、KG）820副卡盘最大夹持加工长度（mm）2500副卡盘最大夹持外径（mm）350副卡盘最小夹持外径（mm）130副卡盘最大夹持内径（mm）450副卡盘最小夹持内径（mm）130中心架最大夹持外径（mm）400中心架最小夹持外径（mm）150刀具刀具最大长度（mm）600刀具最大直径（mm）300刀具最大重量（Kg）30液压油缸的部件生产设备（主要）十四、美国十四、美国MAGMAGMC1250MC1250 加工中心加工中心 设备参数设备参数X X轴行程（轴行程（mmmm）25002500Y Y轴行程（轴行程（mmmm）21002100Z Z轴行程（轴行程（mmmm）12501250W W轴行程
12、（轴行程（mmmm）25002500回转工作台承重（回转工作台承重（T T）1515互换工作台承重（互换工作台承重（T T）7 7液压油缸的部件生产设备（主要）美国美国MAGMAGMC1250MC1250 可加工的零件示意图可加工的零件示意图 卧式加工中心的加工特点：卧式加工中心的加工特点：1.主轴为水平状态2.主要加工箱体/大型阀块型零件的铣面、钻孔、攻丝、镗孔及卡特等高精度要求的缸筒耳孔等3.有自动分度的工作台，可360回转，一次装夹可完成除底面和顶面以外的四个面加工4.MAG加工中心的尺寸精度可达0.005mm，形位公差可达0.01mm 5.快速、稳定、高效切削 液压油缸的部件生产设备（
13、主要）十五、十五、多头高速抛光机 十七、十七、全自动数控油缸试验机 十六、装缸机十六、装缸机 十八、十八、电镀线 液压油缸的部件生产设备（主要）十九、各种焊接设备十九、各种焊接设备 车间设备的生产能力事业二部机床类型机床类型加工范围加工范围备注备注最小直径最小直径mmmm 最大直径最大直径mmmm最小长度最小长度mmmm最大长度最大长度mmmm剥皮机301353600100001.空心管壁厚7mm 2.每刀剥皮余量3mm每刀剥皮切削量3mm（直径），留给下道工序余量：L/D20，余量0.3mm L/D20，余量0.5mm 空心活塞杆610m，余量0.8mm卧式车床190060001000100
14、00立式车床18001200无心磨50150300015000外圆磨床80060001.淬火前外圆粗磨，为了降低Ra 防止半成品件表面开裂2.淬火后外圆粗磨，主要是看淬火后有无裂纹 3.电镀前精磨，保证图纸要求的公差 50010000刮削滚光602253000刮削滚光的切削量1.11.3mm （直径）7025010800珩磨机4045030001.D70 珩磨切削量0.50.7mm 2.70D150 珩磨切削量0.60.8mm 3.150D250 珩磨切削量0.81.0mm 4.250D600 珩磨切削量1.01.2mm 1106701000020060010000深孔镗床1807009000
15、1.内孔有余量的热轧无缝钢管，调质后深孔镗 2.内孔有余量的锻件类缸筒 3.内孔余量超过刮削切削量及珩磨切削量的冷拔管 2203506000车间设备的生产能力事业二部机床类型加工范围备注最小直径mm最大直径mm最小长度mm最大长度mm通过式抛光机4020040013000 电镀前、后抛光是保证Ra0.2表面淬火504502004600立式加工中心工件最大外形尺寸mm:2000920700工作台最大承重：3000Kg 气保焊机工件最长长度：11000mm焊缝最大深度：75mm 标准焊接深度：35mm埋弧焊工件长度mm：1300L10000焊缝最大深度：400mm焊接工件最小外径：350mm 焊接
16、工件最大重量：100T电镀2米线：直径200 长度1500 重量250Kg镀层种类：镍+铬（Ni+Cr）、氨基黄酸镍、双层硬铬、单层硬铬、乳白铬加硬铬4米线：直径450 长度3800 重量1500Kg10米线：直径390 长度10000 重量12003500Kg液压油缸的部件缸筒加工工艺 缸体按结构大致可分为：缸体按结构大致可分为： 1.拉杆缸缸筒与两端带外螺纹缸筒 2.2.螺纹连接缸体螺纹连接缸体 3.螺钉连接结构缸体 4.双法兰结构缸体 5.提升油缸缸体 6.6.推进油缸缸体推进油缸缸体 7. 7.带销轴的缸体带销轴的缸体 8.带法兰与焊接筋板的缸体 9.柱塞缸缸体 10.整体缸体 典型缸
17、体加工工艺介绍：典型缸体加工工艺介绍： 1.螺纹连接缸体（毛管、冷拔管） 2.推进油缸缸体（毛管） 3.带销轴的缸体（冷拔管）液压油缸的部件缸筒加工工艺螺纹连接缸体缸底尚未焊接推进油缸缸体缸底尚未焊接带销轴的缸体缸底尚未焊接螺纹连接缸体加工流程 （毛管材料） 40 车端面与镗引孔80 清洗、组装、预热 60 半精车外圆（整体）90 焊接油口座、阀块 +探伤110 精车内螺纹、密封档、引孔、倒角130刮削滚光内孔 140 清洗、组装、预热150 焊接（缸底）并保温 +探伤160 配油管焊接+探伤70 划线、钻孔、锪孔100 半精车（两端修排头）120调头精车（坡口、倒角）清洗、装配 10 下料3
18、0 车两排头20 调质（热处理）+校直 50 深镗内孔螺纹连接缸体加工流程 （冷拔管材料） 40 划线、钻孔、锪孔 80 精车螺纹、密封档、引孔、倒角 60 焊油口座、阀块+探伤 90调头精车 （坡口、倒角）110清洗、组装、预热 130配油管焊接+探伤70 半精车（两端修排头） 100刮削滚光 内孔120焊接缸底并保温+探伤 10 下料30 粗车 （一端面）20 校直+抛丸 50 清洗、组装、预热 清洗、装配推进油缸缸体加工流程 （毛管材料） 40 清洗、组装、预热80 车一端面、引孔、倒角 60 去应力（进炉） 90 深镗内孔 110半精车（坡口、倒角） 130探伤 140 划线、钻孔、锪
19、孔150 清洗、组装、预热160焊接各附件、保温+探伤 70车（两端修排头） 100半精车 密封档留余量、倒角 120半精车（法兰两端） 170 珩磨 180 精车（两端修车排头）190精车螺纹、密封档、倒角 200清洗、组装、预热 210 焊接缸底并保温+探伤 清洗、装配 10 下料 30粗车法兰定位台阶外圆 50 焊接法兰 20调质（热处理）+校直 带销轴的缸体加工流程 （冷拔管材料） 40 车左端留量、引孔、倒角、台阶外圆，保证轴销距50 划各附件的位置线 60 钳（钻孔、锪孔、去毛刺）70 清洗（各焊接件）80组装（点焊轴销） 90 预热焊接（接头座、固定板、油路块）100 预热+焊接
20、（轴销）110 去应力（进炉）120 探伤130 车（两端修排头）140 精车左端面螺孔、引孔、倒角，保证轴销距150 精车右端面、坡口、倒角，保证轴销距 10 下料30 车平右端面、倒角20 校直+抛丸160 刮销滚光170 清洗、组装 预热180 焊接缸底 并保温+探伤190 清洗、组装、预热 200 焊接接头座 并保温+探伤210 配油管焊接+探伤清洗 、装配 液压油缸的部件活塞杆加工工艺 活塞杆按结构大致可分为：活塞杆按结构大致可分为： 1.1.整体式活塞杆整体式活塞杆 2.2.螺纹结构活塞杆螺纹结构活塞杆 3. 3.杆头与杆体焊接式活塞杆杆头与杆体焊接式活塞杆 4.空心活塞杆 5.双
21、缩活塞杆 6.多级缸 典型活塞杆加工工艺介绍：典型活塞杆加工工艺介绍： 1.整体式活塞杆 2.螺纹结构活塞杆 3.杆头与杆体焊接式活塞杆 液压油缸的部件活塞杆加工工艺整体式活塞杆螺纹结构活塞杆杆头与杆体焊接式活塞杆 整体式活塞杆加工流程 （锻件材料） 40 粗铣 （扁司留量）80 钻深孔60 调质处理90 粗磨 （电镀外圆，Ra0.8）110 粗磨 （电镀外圆）130 精车（杆体螺纹等） 140 精铣扁司150 精镗 （杆头内孔）160 精磨 （电镀外圆）70 半精车（留电镀磨量、Ra3.2）100 表面淬火（按图）120 探伤 （工件表面） 170 抛光180 电镀 （按图）190 抛光清洗
22、、装配 10 备料 （按图锻、正火处理）30 探伤20 粗车（外圆留量、球面车成） 50 粗镗（孔留量）螺纹结构活塞杆加工流程（圆钢材料） 40 半精车（电镀外圆留磨量，Ra3.2）80 探伤 （表面）60 淬火 （表面）90 精车（连接头端面、螺纹、外圆）110 钳（钻孔、攻丝）130 精磨（电镀外圆） 140 抛光150 电镀 （按图） 160 抛光70 粗磨（电镀外圆）100 铣扁司120 精车（另一端面、外圆、螺纹） 清洗、装配 10 备料 （圆钢）30 调质处理+校直20 粗车（各外圆，两端面、作中心孔） 50 粗磨（电镀外圆Ra0.8） 杆头与杆体焊接式活塞杆加工流程（圆钢材料）
23、40 半精车（修排头）80 去应力（后热保温）60 清铣、组装、预热90 半精车（电镀外圆留磨量）110 粗磨 （电镀外圆）130 精磨 （电镀外圆） 140 精铣扁司150 精镗 （杆头内孔）160 抛光70 杆头、杆体焊接 （打磨焊缝）100 探伤 （焊缝）120 精车（一端面、外圆、螺纹等） 170 电镀 （按图）180 抛光清洗、装配 10 备料 （圆钢）30 调质处理+校直20 粗车（各外圆，两端面、作中心孔） 50 半精车（端面、坡口）液压油缸的部件活塞加工工艺 活塞按安装方式大致可分为：活塞按安装方式大致可分为： 1.螺母压螺式活塞 2.螺纹连接式活塞 其中螺纹连接式活塞按拧紧方
24、式分为：其中螺纹连接式活塞按拧紧方式分为： 1. 1.六方式活塞六方式活塞 2.扁式活塞 3. 3.孔拧紧式活塞孔拧紧式活塞 典型活塞加工工艺介绍：典型活塞加工工艺介绍： 1.六方式活塞 2.孔拧紧式活塞 六方式活塞加工流程 （圆钢材料）40 热处理80钳工 （去毛刺）60 精车（另一端外圆、密封件槽，圆弧过渡）清洗、装配70 铣六方 10 备料 （圆钢）30 粗车（另一端，外圆、内孔留量）20 粗车（一端，外圆、内孔留量） 50 精车（一端内外圆、密封件槽、螺纹、圆弧过渡） 孔拧紧式活塞加工流程 （圆钢材料）40 调质处理80钳工 （钻攻螺孔、去毛刺）60 精车（另一端外圆、密封件槽，圆弧过
25、渡）清洗、装配70 划线 10 备料 （圆钢）30 粗车（另一端，外圆、内孔留量）20 粗车（一端，外圆、内孔留量） 50 精车（一端内外圆、密封件槽、螺纹、圆弧过渡）液压油缸的部件导向套加工工艺 导向套按结构大致可分为：导向套按结构大致可分为： 1.1.卡键式导向套卡键式导向套 2.2.螺纹连接式导向套螺纹连接式导向套 3. 3.螺钉连接式导向套螺钉连接式导向套 4.焊铜式导向套 典型导向套加工工艺介绍：典型导向套加工工艺介绍： 1.螺纹连接式导向套 2.螺钉式导向套 螺纹连接式导向套加工流程 （圆钢材料）40 调质处理清洗、装配60 精车（另一端外圆、密封件槽，圆弧过渡）70 铣（铣扳手槽，去毛刺） 10 备料 （圆钢）30 粗车（另一端，外圆、内孔留量）20 粗车（一端，外圆、内孔留量） 50 精车（一端内外圆、密封件槽、螺纹、圆弧过渡） 螺钉连接式导向套加工流程 （圆钢材料）40 调质处理80 钻孔（去毛刺）60 精车（另一端外圆、密封件槽，圆弧过渡）70 划线 10 备料 （圆钢）30 粗车（另一端，外圆、内孔留量）20 粗车（一端，外圆、内孔留量） 50 精车（一端内外圆、密封件槽、螺纹、圆弧过渡）清洗、装配谢 谢！江苏恒立液压股份有限公司 细心 精心 用心 品质永保称心
