1、其次，选址减少了对植被的破坏，考虑了环境容量的承载力。2.4.9 焊接现场、临时库房必须配备灭火器材，危险性较大的应有专人现场监护；2022年3.21东航客机事故分析暨飞机安全知识培训沉痛悼念321事故遇难同胞2022.03.22进场安装前，准备好临时设施(库房、办公、材料堆放场地)及工地所需工具，与有关单位协调好进场前的准备工作。，减少表面2022年321东航客机事故分析暨飞机安全知识培训PPT汇报人：平安 时间：2022.03.223.4.4人工锤击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20mm，使锤人员和把扶钢筋，剪切工具人员身体要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。合理安排装车次序，叠放次序，摆
2、放紧密，整齐不留空隙，确保所装货物不窜动或少窜动，必要时需加以捆绑，优先保护装饰面和重要装饰部位，确保货物完整无缺，不散落，不挤折，不磨损，安全抵达工地。前 言2022年3月21日14时38分许，一架东航波音737-800客机在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村神塘表附近山林坠毁 ，并引发山火。救援队伍已经集结正在靠近 。MU5735原计划于3月21日13时10分在昆明长水机场起飞，14时52分到达广州白云国际机场 。1.为保证人防工程施工质量，人防工程专用防护防化设备的安装应选择具有人防安装资质的施工单位。劲性混凝土柱的箍筋在钢梁与钢柱的连接板处应穿过连接板预留的钢筋孔，由于该处箍筋不能成
3、为一个整体，需要将接头处错开，接头采用搭接焊的方法连接，焊接满足焊缝长度要求，当箍筋与钢梁柱相碰时与钢柱四周围焊。321东航客机事故介绍1全面排查民航领域安全隐患234目 录CONTENTS总书记对东航客机坠毁作出重要指示面对空难如何逃生自救如室内外压差测量装置（位于风机房或防化值班室）、气密测量管（位于工程口部）及放射性监测管、压差测量管、尾气取样管、增压管等（位于口部进风管上）。8 施工现场保持干净整洁。Part第一章01321东航客机事故介绍本方案设计深度与主体项目设计深度一致，为可行性研究阶段。e、当遇台风、地震、火灾等自然灾害时，灾后应对幕墙进行全面检查，并视损坏程度进行维修加固；事
4、故背景事故发生四小时前，梧州气象曾发布降温降雨消息：受较强冷空气和切变线共同影响，2022年3月21日夜间至22日，全市有中雨，局部大雨到暴雨，并伴有短时雷暴大风等强对流天气。各地气温降幅达68，局部10以上。 2022年3月21日，民航局表示已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人4)、施工中产生的废水、污水严禁随便排放，必须排放到指定的地点集中处理。（6）作业结束，采用空气清洗管道时，操作人员不得靠近管道端部。事故经过下午2点19分飞机突然从巡航高度下降，同时飞行速度从约每小时845公里开始下降下午2点21分 2022年3月21日下午2点19分，一架东航搭载132人
5、的波音737-800客机突然从巡航高度下降，飞行数据显示，MU5735航班从昆明机场起飞后，一直在约8869米高度进行巡航。MU5735航班丢失ADS-B雷达信号，同地面失联严禁用其他金属丝代替熔断丝。3技术交底工作由班组负责人主持，班组技术员组织并负责交底，重大和关键项目由专业工程师负责技术交底，项目技术负责检查督促各班技术交底工作进行情况。事故经过事发地村民，“飞机是掉到地上爆炸的。”关于飞机掉落的具体位置，该村民说，失事位置位于广西藤县埌南镇木埌村，飞机坠落处没有人居住，两边是山，中间是耕地，飞机就掉落在中间的沟里了。人防顶板钢筋绑扎及其他预埋应重点控制以下几点：（2）可能损坏水土保持设
6、施的数量和面积预测分析事故伤亡2022年3月21日，据广西消防最新消息，最先抵达的救援部队发现客机残骸和碎片，但尚未发现遇难者遗体。截至2022年3月21日24时，发现了失事飞机的部分残骸碎片，以及散落的、烧坏的身份证件和钱包等物品，尚未发现幸存者，飞机的黑匣子也尚未找到。2022年3月22日报道：现场救援人员表示看到比较大的碎片机翼，遇难者遗体。幕墙设计和主体设计存在一个交接问题，所以特别要注意校核图纸尺寸和放线数据。工程所用的材料在区境内就近购买，其它所需特殊建材可另行采购。事故处置紧急救援（2022年3月21日）15时05分，梧州市消防救援支队接警后，已调派23辆消防车、117名消防救援
7、人员前往救援。15时20分，总队启动应急预案，总队黄绍明政委、万绍杰总工程师在总队指挥中心组织指挥，韦明战副总队长、徐学军副总队长率总队全勤指挥部及政工、宣传组赶赴现场，共调派南宁、柳州、玉林、贵港支队共40辆消防车、238名消防救援人员前往增援。5时56分，塘步消防站吴望剑站长率6名消防员到达现场，并对现场开展侦察和检测。16时05分，梧州支队藤州站4辆消防车、16名消防救援人员到场。16时23分，梧州特勤消防站6辆消防车、25名消防救援人员到场。16时40分，总队指挥中心增派桂林、北海、贺州、来宾、河池支队共66辆消防车、300名消防救援人员前往梧州增援。安装完石材板块，用专用清洁剂对石材
8、表面进行清洗后交付验收。本项目水土保持损益分析主要从以下四个方面考虑：事故处置紧急救援（2022年3月21日）16时55分，梧州支队全勤指挥部到场。 16时报道，民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。 17时报道，云南省森林消防总队驻广西桂林、南宁队伍138名消防救援人员正赶赴救援，正在机动途中。 17时报道，森林消防局派出广东肇庆、广西桂林驻防队伍共450人正赶赴现场。广东肇庆队伍300人预计18时30分到达，广西桂林队伍150人预计22时到达。记者2022年3月21日从广西壮族自治区应急指挥部获悉，东航波音737客机具体坠机地点为梧州市藤县琅南镇莫埌村。 18时32分报道，新华社记者从
9、广东省消防救援总队获悉，广东已派出5个支队、97辆车、505人赶赴广西梧州坠机现场增援。 19时30分许，东方航空公司客机坠机现场目击者李晨宾接受中新网记者采访时说，现场已经漆黑一片，救援人员用应急灯彻夜展开救援。5.2.5工程施工组织设计因素分析表7-12 项目区可能新增水土流失量情况表 单位： t事故处置紧急救援（2022年3月21日）（1）钢管脚手架连接按产品设计扣件，接头应错开，螺栓要坚固。浇筑过程中分层进行振实。事故处置紧急救援（2022年3月22日）22日2时47分报道，应急指挥部现场启用了无人机参与救援，该无人机具备夜视、红外功能，可以在夜间进行拍摄。航拍画面能够为现场指挥部的决
10、策提供参考。医疗保障方面，梧州当地启用了一家定点医院，组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。同时，梧州市民踊跃参加义务献血，为救援工作提供血液保障。22日11时48分报道，在坠机搜救核心区域，救援人员发现了飞机残骸及失联人员的钱包、身份证、银行卡等随身物品。5.2 注意做好操作工人的安全防护工作；a 所有T 型梁、工字钢梁在工厂加工好运至现场。紧急救援（2022年3月22日）事故处置GB848487 建筑外窗保温性能分级及其检测方法应提前修筑，此外，水保林草等植物措施建设相对滞后，植物措施实施后还需进行1年的抚育管理。当地村民参与坠机地三面环山，只有一条道路通往现场。因山路狭窄，摩托车更易
11、进入，当地许多村民自发组成摩托车队，不停地将帐篷、雨衣、食物等物资送往搜救现场。事故处置GB8923-88 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级，包含从建筑、机械等专业毕业的本科生.严格按照国家有关技术规范要求、力学原理、节能原理及国内外先进的工程设计经验并结合军队参与2022年3月21日，东航MU5735客机在广西梧州藤县坠毁后，南部战区迅速启动应急机制，梧州军分区、武警梧州支队第一时间组织救援力量赶赴事故现场展开救援。2022年3月21日16点30分，武警广西总队梧州支队经请示上级获得批准后，派出30余名官兵携装先期出发，已于17时40分抵达救援现场，后续还将有两批共60名支援力量赶赴现场。事
12、故处置5） 两台搭式起重机之间吊物的垂直距离不应小于2M。（1）防撞墙为现浇，施工时要确保浇捣密实，接线箱预埋管道的底部尤需注意。Part第一章02总书记对东航客机坠毁作出重要指示这时必须对磨损失效的零部件、变形的金属结构进行更换、修复。回填利用方1.2273万m3，需弃土8.0377万m3，将剩余部分用于回填区。总书记对东航客机坠毁作出重要指示要求全力组织搜救 妥善处置善后l 事故发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示，惊悉东航MU5735航班失事，要立即启动应急机制，全力组织搜救，妥善处置善后。国务院委派领导同志靠前协调处理，尽快查明事故原因，举一反三，加强民
13、用航空领域安全隐患排查，狠抓责任落实，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全。地下室顶板及外墙采用集料级配的防水砼，砼抗渗等级为P6。云维保山有机化工有限公司5万t/a醋酸乙烯（配套20万t/a电石）项目 第9章 水土保持监测要求全力以赴搜寻幸存者l 中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示，要求全力以赴搜寻幸存者，尽一切可能救治伤员，妥善处理善后事宜，做好遇难者家属安抚和服务，实事求是、及时准确发布信息，认真严肃查明事故原因，采取有力措施加强民航安全管理。总书记对东航客机坠毁作出重要指示1、事故类型和危害程度分析表10-1-2 混凝土及砂浆材料单价计算表为贯彻落实习近平总书记重要指示
14、精神，按照李克强总理召开的紧急会议部署，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤和国务委员王勇代表党中央、国务院，2022年3月21日晚率有关部门负责同志赶赴广西梧州，指导东航客机坠毁事故现场救援、善后处置及事故原因调查工作。总书记对东航客机坠毁作出重要指示b 根据控制线确定骨架位置，严格控制骨架位置偏差；确定组件在立面上的水平、垂直位置，并在框格上画线，对平面度每层设控制点，根据控制点拉线，拉线调整，使组件按要求就位。经对主体工程水保措施分析，工程水土保持防治工程还存在一些不足之处，需进一步对以下内容补充和完善：Part第一章03全面排查民航领域安全隐患枕木的断面尺寸一般宽200-300mm，间
15、距一般在600-800mm左右。e 板材定位前作水平度、垂直度复检，认真调整无误后再固定。全面排查民航领域安全隐患民航局民航局贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对东航客机坠毁重要指示批示精神贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对东航客机坠毁重要指示批示精神l 立即启动应急机制，开展应急响应，派出工作组赶赴现场指导处置并开展事故调查工作，并第一时间下发关于加强航空安全工作的紧急通知和关于做好民航空防安全工作的通知，对全行业加强当前航空安全工作提出具体要求。梁板每次（根据图纸）混凝土取样留置四组试块，两组试块作标准养护以作为砼强度评定依据，另两组试块作同条件养护，一组以测定砼拆模强度。（1）严格按照
16、工程设计及施工进度计划进行施工。要切实加强安全工作组织领导要切实加强安全工作组织领导第一各地区、各单位要切实以习近平总书记关于安全生产重要论述和对民航安全工作的重要指示批示精神为总遵循，认清当前严峻的安全形势，迅速传达落实党中央、国务院领导同志关于此次事故的重要批示精神，坚持人民至上、生命至上，牢固树立安全发展理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，正确处理“四个关系”，统筹抓好航空安全和疫情防控，做到“两手抓、两手硬”，切实提高安全工作的警觉性和政治敏感性，严格落实安全责任，坚守民航安全底线。全面排查民航领域安全隐患螺栓连接种类较多，连接时要按图纸要求进行。（2）塔吊从地下室底板穿顶板
17、一直向上，塔身穿底板、底板处需留设施工缝，设置3mm厚水平止水钢板。要强化风险防控和隐患排查治理要强化风险防控和隐患排查治理第二各地区、各单位要切实加强民航领域安全隐患排查，举一反三，从飞机保养维修情况、飞行天气情况、人员资质、操作技能、空防安全等方面，立即、全面排查隐患。务实推动安全生产专项整治三年行动，对照“从根本上消除事故隐患，从根本上解决问题”的要求，切实防控风险，盯紧问题隐患动态清零，盯紧盯住重点单位、重点环节、重点人员，落实防范措施，采取有力措施加强民航安全管理。全面排查民航领域安全隐患 监测费用：本方案监测费用根据工程实际情况考虑，将监测费用考虑为人工费、监测设备费折旧费、消耗材
18、料费和监测设施费四部分，各部份取费标准见表10-1-8。c、协调解决现场安装时遇到的技术问题。要严格执行规章制度和运行标准要严格执行规章制度和运行标准第三空管部门要加强气象预报和现场天气变化的及时通报，配合机组把好天气关；遇有危险天气、边缘天气，要及时预警，协助机组做好处置。航空公司要严把放行关，增强机组搭配力量，同时加强运控部门的飞行动态监控和风险管控，对飞行中发生的任何不正常情况及时报告，并给予机组及时、必要的技术和决策支持。全面排查民航领域安全隐患d.锚筋的锚固深度不得小于180mm，但也不宜大于240mm，锚筋端头伸出螺母5-7mm 为宜。（14）安装和保护装置完成以后，经安检专业人员
19、验收符合要求后方可使用。要切实履行安全监管职责要切实履行安全监管职责第四各级监管部门要落实“六个起来”，守土有责、守土尽责。民航各地区管理局要在继续深化行业安全督导的基础上，立即开展行业安全大检查，落实安全监管措施，夯实安全生产责任，防止监管漏洞和死角，坚持“四不两直”，持续开展常态化明查暗访，查摆治理隐患，一追到底、整改到位。要确保各单位认真落实国务院和民航局加强值班工作的要求，严格执行24小时专人值班和领导干部在岗带班、外出报备等制度。完善应急值守联动机制，遇有重要紧急情况立即报告，及时妥善应对，并按程序主动做好舆情应对和安全信息管控。全面排查民航领域安全隐患2 施工图与设备、特殊材料的技
20、术要求是否一致。2 钢丝绳卷筒：绳槽磨损时，可适当减少筒体壁厚（一般约可减少10%-15%），在车床上加工新绳槽。Part第一章04面对空难如何逃生自救JGJ133-2001 金属与石材幕墙工程技术规范本项目施工结束后，各项水土保持措施建设完毕，进入自然恢复期，道路路面、路基等区域基本硬化，绿化区域处于抚育、补植期。乘坐飞机注意事项据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：1.1.永远要系紧飞机安全带永远要系紧飞机安全带如果遇到高空解体的状况，不论坐在飞机的哪一个部位，生还希望都很渺茫
21、。即便生还的几率渺茫，也要在空中系好安全带。否则在飞机尚未坠地时，空中翻滚的过程就会对乘客产生致命的撞击。动态监测主要是通过监测直接影响区的面积，确认施工期防治责任范围面积。GB/T11944-2002 中空玻璃 据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：2.2.掌握紧急出口的位置掌握紧急出口的位置起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。无论哪种原因，乘客在起飞前应观察紧急出口在哪里，尽量数一下从座位到出口那排座位之间有多少座位，这样即使看不见，也能知道什么时候赶到紧急出口位
22、置。乘坐飞机注意事项g、直接接口采用内衬管透焊。表8-7 建筑区沉沙池工程量表 据中国国家应急广播网发布的飞机逃生事故法则显示，飞机失事常见的有三种形式，分别为空中解体、飞机失事以及降落坠毁。对于普通乘客而言，乘坐飞机要做好这几点：3.3.保持冷静赶快逃离残骸保持冷静赶快逃离残骸一般飞机在降落时头稍低，这时机头最容易遭到撞击，机尾则完好无损，这种状况下，坐在机尾的座位是最安全的。只要所坐位置没有发生撞击和爆炸，乘客在保持头脑冷静的情况下，尽快远离残骸。乘坐飞机注意事项泵管应在桩内混凝土升高时，慢慢提起。合理安排装车次序，叠放次序，摆放紧密，整齐不留空隙，确保所装货物不窜动或少窜动，必要时需加以
23、捆绑，优先保护装饰面和重要装饰部位，确保货物完整无缺，不散落，不挤折，不磨损，安全抵达工地。而一旦发生事故，往往会出现飞机坠地时产生巨大冲击力、飞机燃烧甚至产生有毒烟雾等致命情况，因此，如何躲开这些致命因素，是逃生与自救的关键。而在事故中，一些细节和逃生动作，或许能够在某种程度上保护你。乘坐飞机注意事项6、按规定正确佩带好个人劳动防护用品。(2)地基承载力必须符合设计要求，否则应采取加固措施，使地基达到设计要求。空难事故逃生与自救在发生坠机前，按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内；头部向前倾，尽量贴近膝盖。并在飞机着陆之前一直保持这个姿势。防冲击姿势是乘客要学会的一
24、个重要方法，它可以减少冲撞风险。此外，当飞机坠落时，腰间紧系的安全带能抵挡很大一部分冲击力，所以乘机时要系紧安全带，而不只是系上。1.系紧安全带，迫降时采取防冲击姿势1 熟悉技术文件，设计图纸和有关资料。6 吊装作业时工机具的配备必须符合要求，文明施工，确保设备的安全及外观不受损伤。如果机组已经发生了迫降预警，首先要做的是，确认安全带是否扣好系紧。等到飞机着陆或者停稳后，顺利地解开安全带也颇为关键。当你要解开安全带时，会下意识地想到解开汽车上安全带的方法，你会去按按钮，但在飞机上，你需要打开插销。如果你不能解开安全带，逃生的机会就很渺茫了。”2.熟练掌握解开安全带的方法空难事故逃生与自救每个区
25、段施工时分别独立组织土方开挖、清底及垫层、防水及钢筋、模板工程的施工，错开混凝土浇筑时间，各工种作业人员穿插流水施工，材料按全面同步投入考虑，确保施工进度不受劳动力、材料投入的影响。3、在我公司队伍进场时，需交叉作业的结构工程应该完工，并提供结构的平、立面图，因我司施工时此工作面土建与钢结构业已完工，所以我司施工时对土建与钢结构无影响；澳大利亚教授盖里尔在评估了2000名幸存者的座位后发现，幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位，所以，可以选择在这个范围内就座。同时还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位，以便在黑暗中也能找到出口。因为距离你最近的逃生口不一定可用。同时最好靠近通道。3.选
26、择离逃生口近的座位空难事故逃生与自救，硬化建设区0.6267因此，水土流失预测重点是在工程建设期内造成的新增水土流失，对工程运行期仅作一般性的分析。当飞机坠落时，机舱内充满刺激性烟雾时，应立即以爬行姿势向“上风口”移动，这样的位置一般是出口，而且要尽量在200秒内逃出机舱。4 .舱内着火要爬向“上风口”空难事故逃生与自救7.10.3.2防护设施的零、部件必须齐全，并不得锈蚀和损坏； （1）水土保持防治要求此外，飞机落地后，还要采取正确的姿势从滑梯撤离，应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂，从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变，双腿及后脚跟紧贴梯面，收腹弯腰直到滑到梯底。5.采取正确的跳滑梯姿势空
27、难事故逃生与自救7.11.11与工程外部相连的管道的控制阀门，应安装在工程内靠近防护墙处，并应便于操作，启闭灵活,有明显的标志。贮存区应利于轻搬轻放，且不应放置在繁忙通道的两边;对国标及行业标准规定有贮存条件的物资应严格按标准执行。如果有幸成功逃离失事的飞机，要迎风快速逃离现场。飞机发生意外时，往往伴随浓烟失火甚至爆炸。浓烟和火焰会随着风势蔓延。因此，顺风跑动的幸存者可能会受到二次伤害。逃离飞机后，旅客应该判断当时的风势，尽可能地远离飞机，确保最大的安全。5.采取正确的跳滑梯姿势空难事故逃生与自救预应力混凝土连续梁中钢筋和钢束数量较多，特别在横梁、腹板、钢束槽口和锚固块处，宜采用石子粒径稍小的
28、混凝土。（1）根据中华人民共和国水土保持法，水土保持方案报水行政主管部门批准后，由建设单位负责组织实施。对遇难的旅客和机组人员沉痛哀悼工程措施土方开挖295.32m3，土石方回填218.37m3，M7.5水泥砂浆砖砌体204.88m3，C15砼33.97m3，M10水泥砂浆抹面965.90m2，土工膜6266m2。为了保证轨道在使用中不产生横向位移，可采取把调整垫片塞在调好的垫板孔的内侧。水土保持方案经批准后，建设单位应主动与地方水行政主管部门取得联系，自觉接受地方水行政主管部门的监督检查。直接影响区为项目建设区以外由于开发建设活动而造成的水土流失及其直接危害的范围。aboutaboutabo
29、utaboutCONTEXTAdd your t22tleAdd your t22tleAdd your t22tleAdd your t22tle（4）主体工程投资的价格水平年为2012年第二季度，水土保持方案投资价格水平年同样为2012年第二季度。安装滚动轴承应当注意：仔细检查滚动轴承的安装部位,必须无尘土、锈蚀和毛刺等。aboutPart 2d、雨季在土质或易风化软石基坑中砌筑基础，基坑开挖好后，立即满铺筑一层。项目东南面高层住宅楼 2F-3F）、地下车库、以及各种辅助建筑，绿化等配套设施。输入你的标题Add your t22tleKnow a lot of sense, but st2
30、2ll 03ad bad 22n t0322s l22feAdd your t22tleKnow a lot of sense, but st22ll 03ad bad 22n t0322s l22feAdd your t22tleKnow a lot of sense, but st22ll 03ad bad Add your t22tleKnow a lot of sense, but st22ll 03ad bad Add your t22tleKnow a lot of sense, but st22ll 03ad bad 22n t0322s l22feAdd your t22tle
