1、公路运输特点与功能公路运输特点与功能u公路运输的特点公路运输的特点与其它运输方式相比，公路（汽车）运输具有以下特点机动灵活，运输方便；可实现“从门到门”的直达运输；中短途运送速度快；原始投资少，资金周转快；运量较小，运输成本高；污染环境。第一节 公路货运概述 公路运输公路运输是指利用一定载是指利用一定载运工具（汽车、拖拉机、运工具（汽车、拖拉机、畜力车、人力车等）沿公畜力车、人力车等）沿公路实现旅客或货物空间位路实现旅客或货物空间位移的过程。移的过程。 公路运输公路运输就是指汽车就是指汽车运输。运输。广义广义狭义狭义一、公路运输的功能1 1主要担负中、短途运输主要担负中、短途运输 短途运输，通
2、常运距为短途运输，通常运距为50km50km以内；中途运输运距为以内；中途运输运距为5050300km300km左右。左右。2 2衔接其它运输方式的运输衔接其它运输方式的运输 即由其它运输方式（如铁路、水路或空路）担任主要（长即由其它运输方式（如铁路、水路或空路）担任主要（长途）运输时，由汽车运输担任其起、终点处的客货集散运途）运输时，由汽车运输担任其起、终点处的客货集散运输。输。3 3独立担负长途运输独立担负长途运输 即当汽车运输的经济运距超过即当汽车运输的经济运距超过300km300km以上时，或者其经济以上时，或者其经济运距虽短，但基于国家或地区的政治与经济建设等方面需运距虽短，但基于国
3、家或地区的政治与经济建设等方面需要，也常由汽车担负长途运输要，也常由汽车担负长途运输。五、货运站场五、货运站场 1 1货运站的任务与职能货运站的任务与职能 货运站的主要工作货运站的主要工作: :组织货源组织货源受理托运受理托运理货理货编制货车运行作业计划编制货车运行作业计划车辆的调度车辆的调度车辆的检查、加油、维修等车辆的检查、加油、维修等汽车货运站的职能：汽车货运站的职能：（1 1）调查并组织货源，签订有关运输合同。）调查并组织货源，签订有关运输合同。（2 2）组织日常的货运业务工作。）组织日常的货运业务工作。（3 3）做好运行管理工作。）做好运行管理工作。 2 2汽车货运站的分类汽车货运站
4、的分类 （1 1）整车货运站。整车货运站主要经办）整车货运站。整车货运站主要经办大批货物运输，也有的站兼营小批货物运大批货物运输，也有的站兼营小批货物运输。输。 （2 2）零担货运站。专门办理零担货物运）零担货运站。专门办理零担货物运输业务，进行零担货物作业、中转换装、输业务，进行零担货物作业、中转换装、仓储保管的营业场所。仓储保管的营业场所。 （3 3）集装箱货运站。集装箱货运站主要）集装箱货运站。集装箱货运站主要承担集装箱的中转运输任务，所以又称集承担集装箱的中转运输任务，所以又称集装箱中转站。装箱中转站。 六、公路运输货物六、公路运输货物1 1按货物的物理属性分为固体、液体、气体按货物的
5、物理属性分为固体、液体、气体三种不同性质的货物。三种不同性质的货物。2 2按货物的装卸方法分为件装货物和散装货按货物的装卸方法分为件装货物和散装货物。物。3 3按货物的运输条件分为普通货物和特种货按货物的运输条件分为普通货物和特种货物。物。4 4按一批货物托运量的大小分为整车货物和按一批货物托运量的大小分为整车货物和零担货物。零担货物。 第二节第二节 整车货物运输组织整车货物运输组织 一、整车货物运输的概念一、整车货物运输的概念 托运人一次托运的货物在托运人一次托运的货物在3 3吨（含吨（含3 3吨）以吨）以上，或虽不足上，或虽不足3 3吨，但其性质、体积、形状吨，但其性质、体积、形状需要一辆
6、需要一辆3 3吨以上车辆进行公路运输的，称吨以上车辆进行公路运输的，称为整车货物运输。为整车货物运输。 为明确运输责任，整车货物运输通常是一为明确运输责任，整车货物运输通常是一车一张货票、一个发货人。车一张货票、一个发货人。二、整车货物运输生产过程二、整车货物运输生产过程运输准备过程运输准备过程基本运输过程基本运输过程辅助运输过程辅助运输过程运输服务过程运输服务过程车型选择、线路选择、装卸设备配车型选择、线路选择、装卸设备配置、装卸工艺设计等置、装卸工艺设计等 起运站装货、车辆运行、终点站卸货等起运站装货、车辆运行、终点站卸货等 车辆、装卸设备、承载器具、专用设施的车辆、装卸设备、承载器具、专
7、用设施的维护与修理维护与修理 ，事故处理，运费结算等，事故处理，运费结算等行车材料、配件的供应，代办货物储存、行车材料、配件的供应，代办货物储存、包装、保险业务包装、保险业务 公路汽车货运作业基本程序如图所示公路汽车货运作业基本程序如图所示提 出提 出托托 运运承 运承 运验验 货货计 划计 划配配 货货派 车派 车装装 货货起 票起 票发发 车车运 送 与运 送 与途 中 管途 中 管理理运达卸运达卸货交货货交货运 输 统运 输 统计 与 结计 与 结算算货运事货运事故处理故处理三、整车货物运输的站务工作三、整车货物运输的站务工作发送站发送站1 1受理托运受理托运2 2组织装车组织装车3 3
8、核算制票核算制票途中站途中站主要包括途中货物交接，主要包括途中货物交接，货物整理或换装等内容。货物整理或换装等内容。到达站到达站主要包括货运票据的交接，主要包括货运票据的交接，货物卸车、保管和交付等内容。货物卸车、保管和交付等内容。 三、货物装卸三、货物装卸（一）装卸作业的条件和基本方法（一）装卸作业的条件和基本方法 1货车装卸一般条件货车装卸一般条件（1 1）零担货物装卸：较多地使用人力和手推）零担货物装卸：较多地使用人力和手推车，台车和输送机等作业工具，零担货物车，台车和输送机等作业工具，零担货物装卸也可使用笼式托盘、箱式托盘，以提装卸也可使用笼式托盘、箱式托盘，以提高货车装卸、分拣及配货
9、等作业的效率。高货车装卸、分拣及配货等作业的效率。（2 2）整车货物装卸：较多采用托盘系列及叉）整车货物装卸：较多采用托盘系列及叉车进行装卸作业。车进行装卸作业。（3 3）专用货车装卸：往往需要适合不同货物）专用货车装卸：往往需要适合不同货物的固定设施、装卸设备，以满足装卸时需的固定设施、装卸设备，以满足装卸时需要的特殊技术要求。要的特殊技术要求。装卸作业的基本方法装卸作业的基本方法 单件作业法单件作业法 集装作业法集装作业法 散装作业法散装作业法一、公路零担货物运输的概念一、公路零担货物运输的概念 汽车零担货物运输，是指汽车运输企业承办的一次托运的货物不足规定整车重量限额货物的运输。 我国公
10、路汽车货物运输规则规我国公路汽车货物运输规则规定零担货物需满足的要求定零担货物需满足的要求: :零零担担货货物物一次托运的货物重量不足一次托运的货物重量不足3t3t 1.5 m1.5 m3 3 单件体积单件体积 0.01 m 0.01 m3 3 （单件重量超过（单件重量超过10kg10kg的除外）的除外） 单件重量单件重量 200kg 200kg 长长 3.5m 3.5m 单件宽度单件宽度 1.5m 1.5m 单件高度单件高度 1.3m 1.3m二、公路零担货物运输的特点二、公路零担货物运输的特点与优点与优点 1 1公路零担货物运输的特点公路零担货物运输的特点 （1 1）货源不确定）货源不确定
11、 （2 2）组织工作复杂）组织工作复杂 （3 3）单位运输成本较高）单位运输成本较高 2 2公路零担货物运输的优点公路零担货物运输的优点 （1 1）方便）方便 （2 2）快捷）快捷 （3 3）经济）经济 （4 4）提高车辆运用效率和经济效益）提高车辆运用效率和经济效益 三、公路零担货物的运输组织形式三、公路零担货物的运输组织形式 1 1固定式固定式 固定式也称汽车零担货运班车，即所固定式也称汽车零担货运班车，即所谓的谓的“四定运输四定运输”，系指车辆运行采取定线，系指车辆运行采取定线路、定班期、定车辆、定时间的一种组织形路、定班期、定车辆、定时间的一种组织形式。式。 零担货运班车主要运行方式零
12、担货运班车主要运行方式: :（1 1）直达式）直达式 直达式指在起运站，将各发货人托运到同直达式指在起运站，将各发货人托运到同一到达站，而且性质适合配装的零担货物，同一到达站，而且性质适合配装的零担货物，同一车装运直接送至到达站。途中不发生装卸作一车装运直接送至到达站。途中不发生装卸作业的一种组织形式业的一种组织形式 发货人发货人1 1发货人发货人2 2发货人发货人3 3货运站货运站目的地目的地收货人收货人1 1收货人收货人2 2收货人收货人3 3直达式简图直达式简图直达式零担货运的优点：直达式零担货运的优点： 节约了中转装卸作业设备及劳动，节节约了中转装卸作业设备及劳动，节省了中转费用，有利
13、于减少货损货差；省了中转费用，有利于减少货损货差； 有利于提高运送速度，减少货物的在有利于提高运送速度，减少货物的在途时间；途时间； 有利于降低运输成本和提高运输服务有利于降低运输成本和提高运输服务质量。质量。（2 2）中转式）中转式 中转式是指在起运站将各托运人发往同一去向，不同到中转式是指在起运站将各托运人发往同一去向，不同到达站，而且性质适合于配装的零担货物，同车装运到规定达站，而且性质适合于配装的零担货物，同车装运到规定的中转站中，卸货后另行配装，重新组成新的零担班车运的中转站中，卸货后另行配装，重新组成新的零担班车运往各到达站的一种组织形式往各到达站的一种组织形式. . 中转式适合于
14、运量较小、流向分中转式适合于运量较小、流向分散的货物通过中转及时运送。散的货物通过中转及时运送。 中转式耗费的人力、物力较多，中转式耗费的人力、物力较多，作业环节也比较复杂作业环节也比较复杂 中转式简图中转式简图发货人发货人1 1发货人发货人2 2发货人发货人3 3收货人收货人1 1收货人收货人2 2发货人发货人3 3货运站货运站中转站中转站目的地目的地1 1发货人发货人4 4目的地目的地2 2收货人收货人4 4（3 3）沿途式）沿途式 沿途式是指在起运站将各个托运人发往同一线路，不沿途式是指在起运站将各个托运人发往同一线路，不同到站，且性质适宜配装的各种零担货物，同车装运，按同到站，且性质适
15、宜配装的各种零担货物，同车装运，按计划在沿途站点卸下或装上零担货再继续前进，运往各到计划在沿途站点卸下或装上零担货再继续前进，运往各到达站的一种组织形式。达站的一种组织形式。 组织工作较为复杂，车辆在途组织工作较为复杂，车辆在途中运行时间也较长；中运行时间也较长； 满足沿途各站点的需要，充分利满足沿途各站点的需要，充分利用车辆的载重和容积用车辆的载重和容积 。 沿途式简图沿途式简图货运站货运站发货人发货人2 2发货人发货人1 1发货人发货人3 3目的地目的地1 1目的地目的地2 2发货人发货人4 4收货人收货人1 1发货人发货人5 5收货人收货人2 2目的地目的地3 3收货人收货人3 3收货人
16、收货人4 4收货人收货人5 52 2非固定式非固定式 按照零担货流的具体情况，根据实际需按照零担货流的具体情况，根据实际需要，随时开行零担货车的一种组织形式。要，随时开行零担货车的一种组织形式。 缺少计划性，给运输部门和客户缺少计划性，给运输部门和客户带来一定不便带来一定不便 适宜于在季节性或在新辟零担货适宜于在季节性或在新辟零担货运线路上作为一项临时性的措施。运线路上作为一项临时性的措施。 六、零担货物运输业务六、零担货物运输业务收 货收 货人人到达站到达站运送人运送人发运站发运站发 货发 货人人委委托托托托运运托托运运受受理理吊吊签签入入库库积积载载配配货货中转中转运送运送卸卸货货仓仓库库
17、保保管管交交付付验验收收货货物物零担货物作作业流程零担货物作作业流程（一）托运受理（一）托运受理 零担货物承运人根据经营范围内的线路、零担货物承运人根据经营范围内的线路、站点、运距、中转站及各车站的装卸能力、站点、运距、中转站及各车站的装卸能力、货物的性质及受运限制等业务规则和有关规货物的性质及受运限制等业务规则和有关规定接受托运零担货物、办理托运手续。受理定接受托运零担货物、办理托运手续。受理托运时，必须由托运人认真填写托运单，承托运时，必须由托运人认真填写托运单，承运人审单无误并签章后方可承运。运人审单无误并签章后方可承运。 托运受理的形式有：托运受理的形式有： 1 1随时受理制随时受理制
18、2 2预先审批制预先审批制3 3日历承运制日历承运制（二）过磅起票（二）过磅起票 零担货物受理人员在接到托运后，零担货物受理人员在接到托运后，应及时验货过磅，认真点件交接，做应及时验货过磅，认真点件交接，做好记录。按托运单编号填写货物标签。好记录。按托运单编号填写货物标签。填写零担货物运输货票，收取运杂费。填写零担货物运输货票，收取运杂费。 （三）仓库保管（三）仓库保管 零担货物进出仓要照单入库或出库，做到零担货物进出仓要照单入库或出库，做到以票对票、票票不漏、货票相符。以票对票、票票不漏、货票相符。 零担货物仓库应严格划分货位，一般可为零担货物仓库应严格划分货位，一般可为待运货位、急运货位、
19、到达待交货位。（四）配载装车（四）配载装车 1 1零担货物的配载原则零担货物的配载原则中转先运、急件先运、先托先运、合同先运；中转先运、急件先运、先托先运、合同先运；尽量采用直达方式，必须是转的货物，则应尽量采用直达方式，必须是转的货物，则应合理安排流向；合理安排流向；充分利用车辆载货量和容积；充分利用车辆载货量和容积；严格执行混装限制规定；严格执行混装限制规定；加强对中途各站待运量的掌控，尽量使同站加强对中途各站待运量的掌控，尽量使同站装卸的货物在重量和体积上相适应。装卸的货物在重量和体积上相适应。2 2装车准备工作装车准备工作按车辆容积、载重和货物的形状、性质进行按车辆容积、载重和货物的形
20、状、性质进行合理配载，填制配装单和货物交接清单。填单合理配载，填制配装单和货物交接清单。填单时应按货物先远后近、先重后轻、先大后小、时应按货物先远后近、先重后轻、先大后小、先圆后方的顺序进行，以便按单顺次装车，对先圆后方的顺序进行，以便按单顺次装车，对不同到达站和中转的货物要分单填制。不同到达站和中转的货物要分单填制。将整理后的各种随货单证分别附于交接清单将整理后的各种随货单证分别附于交接清单后面。后面。按单核对货物堆放位置，作好装车标记。按单核对货物堆放位置，作好装车标记。3 3装车装车按交接清单的顺序和要求点件装车；按交接清单的顺序和要求点件装车；将贵重物品放在防压、防撞的位置，保证将贵重
21、物品放在防压、防撞的位置，保证运输安全；运输安全；驾驶员（或随车理货员）清点随车单证并驾驶员（或随车理货员）清点随车单证并签章确认；签章确认；检查车辆、关锁及遮盖捆扎情况。检查车辆、关锁及遮盖捆扎情况。 （五）车辆运行（五）车辆运行 零担货运班车必须严格按期发车，按规定零担货运班车必须严格按期发车，按规定线路行驶，在中转站要由值班人员在路单上线路行驶，在中转站要由值班人员在路单上签证。有车辆跟踪系统的要按规定执行，使签证。有车辆跟踪系统的要按规定执行，使基站能随时掌控车辆在途情况。基站能随时掌控车辆在途情况。（六）货物中转（六）货物中转 需要中转的货物需以中转零担班车或需要中转的货物需以中转零
22、担班车或沿途零担班车的形式运到规定的中转站进沿途零担班车的形式运到规定的中转站进行中转。中转作业主要是将来自各个方向行中转。中转作业主要是将来自各个方向的仍需继续运输的零担货物卸车后重新集的仍需继续运输的零担货物卸车后重新集结待运，继续运至终点站。结待运，继续运至终点站。 零担货物的中转作业方法：零担货物的中转作业方法：全部落地中转（落地法）全部落地中转（落地法） 部分落地中转（坐车法）部分落地中转（坐车法） 直接换装中转（过车法）直接换装中转（过车法） 第四节 特种货物运输 一、危险货物运输一、危险货物运输 危险货物：凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等危险货物：凡具有爆炸、易燃、毒害、腐
23、蚀、放射性等性质，在运输、装卸和贮存保管过程中性质，在运输、装卸和贮存保管过程中容易造成人身伤亡容易造成人身伤亡和和财产损毁财产损毁而而需要特别防护需要特别防护的货物。的货物。 1.1.危险货物分类：危险货物分类： 爆炸品；压缩和液化气体；易燃液体；爆炸品；压缩和液化气体；易燃液体；易燃固体、自燃物品和通湿易燃物品；氧化易燃固体、自燃物品和通湿易燃物品；氧化剂和有机过氧化物；毒害品和感染性物品；剂和有机过氧化物；毒害品和感染性物品；放射性物品；腐蚀品。放射性物品；腐蚀品。 二、大件货物运输二、大件货物运输长大货物：凡整件货物，长度在长大货物：凡整件货物，长度在6m6m以上，宽度超过以上，宽度超
24、过2.5m2.5m，高度，高度超过超过2.7m2.7m时，称为长大货物；时，称为长大货物；笨重货物：货物每件重量在笨重货物：货物每件重量在4t4t以上（不含以上（不含4t4t）称为笨重货物）称为笨重货物. .笨重货物笨重货物均重货物均重货物: :重量能均匀或近乎均匀地分布重量能均匀或近乎均匀地分布于装载底板上于装载底板上 集重货物集重货物 : :货物的重量集中于装载车辆底货物的重量集中于装载车辆底板的某一部分板的某一部分 2 2大件货物运输的基本技术条件大件货物运输的基本技术条件 使用适宜的装卸机械使用适宜的装卸机械; ;严格按有关规定装载严格按有关规定装载; ;对货物进行衬垫对货物进行衬垫,
25、 ,使其重量能均匀地分布在车辆底板使其重量能均匀地分布在车辆底板; ;货物重心应尽量置于车底板纵横中心交叉点的垂直线货物重心应尽量置于车底板纵横中心交叉点的垂直线上上 ; ;重车重心高度应控制在规定限制内重车重心高度应控制在规定限制内. . 若重心偏高，应捆扎加固、配重措施，以降低其重若重心偏高，应捆扎加固、配重措施，以降低其重心高度。心高度。三、鲜活货物运输三、鲜活货物运输 1 1. .概念概念 鲜活易腐货物是指在运输过程中，需要采取一鲜活易腐货物是指在运输过程中，需要采取一定措施防止货物死亡和腐坏变质，并须在规定定措施防止货物死亡和腐坏变质，并须在规定运达期限内抵达目的地的货物。运达期限内
26、抵达目的地的货物。 2.2.鲜活货物的主要特点：鲜活货物的主要特点：季节性强、货源波动性大；季节性强、货源波动性大；时效性强时效性强 ；运输过程需要特殊照顾运输过程需要特殊照顾 。 3 3运输运输 托运方托运方根据货物性质予以相相应的包装根据货物性质予以相相应的包装 ；提出货物最长的运到期限；提出货物最长的运到期限；提出运输的具体温度及特殊要求；提出运输的具体温度及特殊要求； 提交卫生检疫等有关证明提交卫生检疫等有关证明 承运方承运方具备运输鲜活易腐货物的资格；具备运输鲜活易腐货物的资格；检查托运货物的质量、包装和温度；检查托运货物的质量、包装和温度；对不符合规定质量的货物不予承运。对不符合规
27、定质量的货物不予承运。 装车装车车辆及设备完好，车厢清洁、风干；车辆及设备完好，车厢清洁、风干；选择合适的装车时间、装载方法。选择合适的装车时间、装载方法。 运送运送根据货物的种类、运送季节、运送距离和运送方向，按要根据货物的种类、运送季节、运送距离和运送方向，按要求及时起运、按时运达；求及时起运、按时运达；尽量利用早晚行驶尽量利用早晚行驶 注意途中通风散热注意途中通风散热 四、贵重货物的运输四、贵重货物的运输 贵重货物是指价格昂贵、运输责任重大的货物。贵重货物是指价格昂贵、运输责任重大的货物。如：货币及主要证券、贵重金属及稀有金属，珍贵艺术品、如：货币及主要证券、贵重金属及稀有金属，珍贵艺术
28、品、贵重药品、贵重毛皮、珍贵食品、高级精密机械及仪表、贵重药品、贵重毛皮、珍贵食品、高级精密机械及仪表、高级光学玻璃及其制品、高档日用品等高级光学玻璃及其制品、高档日用品等装车前应进行严格清查包装、品名、重量、件数、装车前应进行严格清查包装、品名、重量、件数、货单等货单等装卸时怕震货物要轻拿轻放，不要压挤装卸时怕震货物要轻拿轻放，不要压挤派责任心强的驾驶员运送，托运方专人跟车押送派责任心强的驾驶员运送，托运方专人跟车押送 交接手续齐全，责任明确交接手续齐全，责任明确 第五节第五节 公路货物运输费用公路货物运输费用 一、公路货物运输计价标准一、公路货物运输计价标准 1 1计费重量计费重量 （1
29、1）计量单位）计量单位整批货物运输以吨为单位。整批货物运输以吨为单位。零担货物运输以千克为单位。零担货物运输以千克为单位。集装箱运输以箱为单位。集装箱运输以箱为单位。（2 2）重量确定）重量确定一般货物，按毛重计算；一般货物，按毛重计算；整批货物吨以下计至整批货物吨以下计至100100千克，尾数不足千克，尾数不足100100千克的，四舍五千克的，四舍五入；入；零担货物起码计费重量为零担货物起码计费重量为1 1千克，重量在千克，重量在1 1千克以上，尾数不千克以上，尾数不足足1 1千克的，四舍五入千克的，四舍五入; ; 零担运输轻泡货物以货物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算零担运输轻泡货物以货物
30、包装最长、最宽、最高部位尺寸计算体积，按每立方米折合体积，按每立方米折合333333千克计算重量。千克计算重量。 （3 3）包车运输按车辆的标记吨位计算）包车运输按车辆的标记吨位计算 （4 4）散装货物按体积由各省、自治区、直辖市统一规定重）散装货物按体积由各省、自治区、直辖市统一规定重量换算标准计算重量量换算标准计算重量 。2 2计费里程计费里程 货物运输计费里程以千米为单位，尾数不货物运输计费里程以千米为单位，尾数不足足1 1千米的，进整为千米的，进整为1 1千米。千米。 里程确定：里程确定：营运里程，按部门核定、颁发的营运里程图执营运里程，按部门核定、颁发的营运里程图执行；行；未核定里程
31、的，由承、托双方协商或按车辆实际运未核定里程的，由承、托双方协商或按车辆实际运行里程计算。行里程计算。计费里程：按装货地点至卸货地点的实际载货的营计费里程：按装货地点至卸货地点的实际载货的营运里程计算。运里程计算。 （3 3）计时包车货运计费时间）计时包车货运计费时间包车货运计费时间以小时为单位。起码计费时间为包车货运计费时间以小时为单位。起码计费时间为4 4小时；使用时间超过小时；使用时间超过4 4小时，按实际包用时间计算。小时，按实际包用时间计算。整日包车，每日按整日包车，每日按8 8小时计算；使用时间超过小时计算；使用时间超过8 8小时，小时，按实际使用时间计算。时间尾数不足半小时舍去，
32、达按实际使用时间计算。时间尾数不足半小时舍去，达到半小时进整为到半小时进整为1 1小时。小时。（4 4）运价单位）运价单位整批运输：元吨千米。整批运输：元吨千米。零担运输：元千克千米。零担运输：元千克千米。 集装箱运输：元箱千米。集装箱运输：元箱千米。包车运输：元吨位小时。包车运输：元吨位小时。三、货物运价价目三、货物运价价目 1 1基本运价基本运价 （1 1）整批货物基本运价：指整批普通货物在等级公路上运输）整批货物基本运价：指整批普通货物在等级公路上运输的每吨千米运价。的每吨千米运价。（2 2）零担货物基本运价：指零担普通货物在等级公路上运输）零担货物基本运价：指零担普通货物在等级公路上运
33、输的每千克千米运价。的每千克千米运价。（3 3）集装箱基本运价：指各类标准集装箱重箱在等级公路上）集装箱基本运价：指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱千米运价。运输的每箱千米运价。 2 2吨吨( (箱箱) )次费次费（1 1）吨次费：对整批货物运输在计算运费的同时，按货物重量）吨次费：对整批货物运输在计算运费的同时，按货物重量加收吨次费。加收吨次费。（2 2）箱次费：对汽车集装箱运输在计算运费的同时，加收箱次）箱次费：对汽车集装箱运输在计算运费的同时，加收箱次费。箱次费按不同箱型分别确定。费。箱次费按不同箱型分别确定。 3 3普通货物运价普通货物运价 普通货物实行等级计价，以一等货物为基
34、础，二等货物加普通货物实行等级计价，以一等货物为基础，二等货物加成成15%15%，三等货物加成，三等货物加成30%30%。4 4特种货物运价特种货物运价（1 1）长大笨重货物运价）长大笨重货物运价一级长大笨重货物在整批货物基本运价的基础上加成一级长大笨重货物在整批货物基本运价的基础上加成40%40%60%60%。二级长大笨重货物在整批货物基本运价的基础上加成二级长大笨重货物在整批货物基本运价的基础上加成60%60%80%80%。（2 2）危险货物运价）危险货物运价一级危险货物在整批一级危险货物在整批( (零担零担) )货物基本运价的基础上加成货物基本运价的基础上加成60%60%80%80%。二
35、级危险货物在整批二级危险货物在整批( (零担零担) )货物基本运价的基础上加成货物基本运价的基础上加成40%40%60%60%。（3 3）贵重、鲜活货物运价）贵重、鲜活货物运价贵重、鲜活货物在整批贵重、鲜活货物在整批( (零担零担) )货物基本运价的基础上加成货物基本运价的基础上加成40%40%60%60%。 5 5特种车辆运价特种车辆运价 按车辆的不同用途，在基本运价的基础上加成计按车辆的不同用途，在基本运价的基础上加成计算。算。 特种车辆运价和特种货物运价两个价目不准同时特种车辆运价和特种货物运价两个价目不准同时加成使用。加成使用。 6 6非等级公路货运运价非等级公路货运运价 非等级公路货
36、物运价在整批非等级公路货物运价在整批( (零担零担) )货物基本运价货物基本运价的基础上加成的基础上加成10%10%20%20%。 7 7快速货运运价快速货运运价 快速货物运价按计价类别在相应运价的基础上加成快速货物运价按计价类别在相应运价的基础上加成计算。计算。（2 2）非标准箱运价）非标准箱运价 非标准箱重箱运价按照不同规格的箱型，在标准集装箱基本非标准箱重箱运价按照不同规格的箱型，在标准集装箱基本运价的基础上加成计算，非标准集装箱空箱运价在非标准集装箱运价的基础上加成计算，非标准集装箱空箱运价在非标准集装箱重箱运价的基础上减成计算。重箱运价的基础上减成计算。（3 3）特种箱运价）特种箱运
37、价特种箱运价在箱型基本运价的基础上按装载不同特种货物的加成特种箱运价在箱型基本运价的基础上按装载不同特种货物的加成幅度加成计算。幅度加成计算。 9 9出入境汽车货物运价出入境汽车货物运价 出入境汽车货物运价，按双边或多边出入境汽车运输协定，出入境汽车货物运价，按双边或多边出入境汽车运输协定，由两国或多国政府主管机关协商确定。由两国或多国政府主管机关协商确定。 8 8集装箱运价集装箱运价（1 1）标准集装箱运价）标准集装箱运价标准集装箱重箱运价按照不同规格的箱型的基本运价执行，标标准集装箱重箱运价按照不同规格的箱型的基本运价执行，标准集装箱空箱运价在标准集装箱重箱运价的基础上减成计算。准集装箱空
38、箱运价在标准集装箱重箱运价的基础上减成计算。四、货物运输其他收费四、货物运输其他收费 1 1调车费调车费 : :应托运人要求，车辆调往外省、自治区、直辖市应托运人要求，车辆调往外省、自治区、直辖市或调离驻地临时外出驻点参加营运，调车往返空驶者，可按全或调离驻地临时外出驻点参加营运，调车往返空驶者，可按全程往返空驶里程、车辆标记吨位和调出省基本运价的程往返空驶里程、车辆标记吨位和调出省基本运价的50%50%计收计收调车费。调车费。 2 2延滞费延滞费（1 1）发生下列情况，应按计时运价的）发生下列情况，应按计时运价的40%40%核收延滞费。核收延滞费。 因托运人或收货人责任引起的超过装卸时间定额
39、因托运人或收货人责任引起的超过装卸时间定额; ; 应托运人要求运输特种或专项货物需要对车辆设备改装、应托运人要求运输特种或专项货物需要对车辆设备改装、拆卸和清理延误的时间拆卸和清理延误的时间; ; 因托运人或收货人造成不能及时装箱、卸箱、掏箱、拆箱、因托运人或收货人造成不能及时装箱、卸箱、掏箱、拆箱、冷藏箱预冷等冷藏箱预冷等 （2 2）由托运人或收、发货人责任造成的车辆在国外停留延滞）由托运人或收、发货人责任造成的车辆在国外停留延滞时间延滞费按计时包车运价的时间延滞费按计时包车运价的60%60%80%80%核收。核收。（3 3）因承运人责任引起货物运输期限延误，应根据合同规定，）因承运人责任引
40、起货物运输期限延误，应根据合同规定，按延滞费标准，由承运人向托运人支付违约金。按延滞费标准，由承运人向托运人支付违约金。 3 3装货装货( (箱箱) )落空损失费落空损失费 应托运人要求，车辆开至约定地点装货应托运人要求，车辆开至约定地点装货( (箱箱) )落空造成的往返空落空造成的往返空驶里程，按其运价的驶里程，按其运价的50%50%计收装货计收装货( (箱箱) )落空损失费。落空损失费。4 4道路阻塞停运费道路阻塞停运费 汽车货物运输过程中，如发生自然灾害等不可抗力造成的道路汽车货物运输过程中，如发生自然灾害等不可抗力造成的道路阻滞，无法完成全程运输，需要就近卸存、接运时，卸存、接运阻滞，
41、无法完成全程运输，需要就近卸存、接运时，卸存、接运费用由托运人负担。已完运程收取运费；未完远程不收运费；托费用由托运人负担。已完运程收取运费；未完远程不收运费；托运人要求回运，回程运费减半；应托运人要求绕道行驶或改变到运人要求回运，回程运费减半；应托运人要求绕道行驶或改变到达地点时，运费按实际行驶里程核收。达地点时，运费按实际行驶里程核收。 5 5车辆处置费车辆处置费 应托运人要求，运输特种货物、非标准箱等需要对车辆改装、应托运人要求，运输特种货物、非标准箱等需要对车辆改装、拆卸和清理所发生的工料费用，均由托运人负担。拆卸和清理所发生的工料费用，均由托运人负担。6 6车辆通行费车辆通行费 车辆
42、通过收费公路、渡口、桥梁、隧道等发生的收费，均由托车辆通过收费公路、渡口、桥梁、隧道等发生的收费，均由托运人负担。运人负担。7 7运输变更手续费运输变更手续费 托运人要求取消或变更货物托运手续，应核收变更手续费。因托运人要求取消或变更货物托运手续，应核收变更手续费。因变更运输，承运人已发生的有关费用，应由托运人负担。变更运输，承运人已发生的有关费用，应由托运人负担。结束语当你尽了自己的最大努力时，失败也是伟大的，所以不要放弃，坚持就是正确的。When You Do Your Best, Failure Is Great, So DonT Give Up, Stick To The End感谢聆听不足之处请大家批评指导Please Criticize And Guide The Shortcomings演讲人：XXXXXX 时 间：XX年XX月XX日
