深基坑及高边坡专项安全施工方案培训资料(doc 64页).doc

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1、 浙江省围海建设集团股份有限公司 倚山路管线深基坑(槽)开挖安全专项施工方案 I 目 录 第一章 编制说明 . 1 一、编制依据 . 1 二、编制范围 . 2 三、编制原则 . 2 第二章 工程概况 . 3 一、工程概况 . 3 二、深基坑情况 . 3 三、地质概况 . 3 四、气象水文 . 4 第三章 施工总体布署 . 5 一、施工平面布置 . 5 二、施工道路 . 5 三、施工部署 . 6 四、项目组织机构 . 6 第四章 施工进度计划及工期措施 . 8 一、施工进度计划 . 8 二、工期保证措施 . 8 第五章 主要施工工艺技术 . 10 一、倚山路第一、三段隧洞出口洞脸基坑开挖施工 .

2、 10 二、管道基槽施工 . 18 三、钢板桩支护开挖 . 20 四、沉井施工 . 23 五、基坑(槽)排水 37 六、沟槽及边坡监测 . 37 第六章 质量、安全保证措施 . 39 一、质量保证措施 . 39 二、安全保证措施 . 40 第六章 文明施工及环保措施 . 45 一、文明施工措施 . 45 二、环境保护措施 . 46 第八章 不利季节施工保证措施 . 48 一、雨季施工措施 48 二、夜间施工措施 . 49 三、炎热气候施工措施 49 四、干燥季节施工措施 49 第九章 应急预案 . 51 一、目的 . 51 二、施工安全重大危险源的成因及危害 . 51 三、应急组织机构职责 .

3、 52 四、异常情况报告 . 52 五、应急物资预案 . 53 六、应急处置预案 . 53 七、防台风、暴雨应急措施 . 56 浙江省围海建设集团股份有限公司 倚山路管线深基坑(槽)开挖安全专项施工方案 II 八、紧急电话号码 . 57 第十章 施工人员、主要机械及材料 . 58 一、项目部管理人员配置 . 58 二、劳动力安排 . 58 三、主要施工设备配置 . 59 四、 主要施工材料用量 . 59 第十一章 附件 . 62 浙江省围海建设集团股份有限公司 倚山路管线深基坑(槽)开挖安全专项施工方案 1 第一章第一章 编制编制说明说明 一、编制依据一、编制依据 1深圳市清林径引水调蓄工程第

4、四标段施工图纸-深圳市水务规划设计院设计; 2设计变更通知单编号:2008301-SG-4 标-变更-14-深圳市水务规划设计院设计; 3深圳市清林径引水调蓄工程地质勘察报告; 4工程测量规范(GB50026-2007); 5水工混凝土外加剂技术规程(GL/T5100-2014); 6水工混凝土钢筋施工规范(DL/T5169-2013); 7水工混凝土施工规范(DL/T5144-2015、SL677-2014); 8钢筋焊接及验收规范(JGJ18-2012); 9钢筋焊接接头试验方法标准(JGJ/T27-2014); 10建筑基坑支护技术规程(JGJ-120-2012); 11建筑边坡工程技术

5、规范(GB50330-2013); 12岩土锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2015); 13水利水电工程锚喷支护技术规范(SL377-2007); 14水利水电工程锚喷支护施工规范(DL/T5181-2015); 15水工建筑物地下开挖工程施工规范(SL378-2007); 16建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009); 17广东省建筑基坑支护工程技术规程(DBJ/T15-20-97); 18深圳地区建筑深基坑支护技术规范(SJG05-2011); 19水利水电工程施工质量检验与评定规程(SL176-2007); 20岩土工程验收和质量评定标准(YB9010-1998

6、); 21建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012); 22施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005); 23建设工程施工现场供用电安全规范(GB50194-2014); 24水利工程施工安全管理导则(SL721-2015); 25水利水电工程施工安全防护设施技术规范(SL714-2015); 26危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质安【2009】87 号); 27深圳市建设工程中危险性较大工程安全专项施工方案编制指南; 28施工组织设计-浙江围海2011技案 02 号; 浙江省围海建设集团股份有限公司 倚山路管线深基坑(槽)开挖安全专项施工方案 2 29现场实地踏勘所了

7、解的情况。 二、二、编制编制范围范围 本专项方案主要内容为: (1)倚山路段管道调线隧洞-第二次调线 0+006.43、0+578.43 处二个出口洞脸基坑支护施工。 (2) 倚 山 路 段 管 道 调 线 第 二 次 调 线0+519.430+568.43 、 1+512.9231+522.611 、 1+709.8061+735.843 段管道沟槽明开挖施工。 (3)倚山路段管道调线第二次调线 0+093.7(友谊路沉井)、0+425.43(1 号沉井)、1+387.21 (2 号沉井)、1+653.672(3 号沉井)处沉井施工。 三三、编制、编制原则原则 1、确保技术方案针对性强、操作

8、性强;施工方案经济、合理。 坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合的原则。根据工程地质、水 文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。 2、技术可靠性原则。 根据本工程特点,依据类似工程施工经验,选择可靠性高、可操作性强的施工技术进行施 工。 3、经济合理性原则。 针对本工程的实际情况,本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案,施工过程实施动态 管理,达到既经济又优质的目的。 4、环保原则。 施工前充分调查了解本工程周边环境情况,紧密结合环境保护要求进行施工。施工中认真 作好文明施工,减少空气、噪音污染,施工污水、废浆经沉淀并达到规定的标准后方可排放。

9、浙江省围海建设集团股份有限公司 倚山路管线深基坑(槽)开挖安全专项施工方案 3 第二章第二章 工程概况工程概况 一、工程概况一、工程概况 深圳市清林径引水调蓄工程第四标段位于深圳市龙岗区中北部,施工内容多,主要建筑物 有:倚山路输水隧洞 1123.722m、倚山路输水隧洞出口至北通道输水管道 757.516m、沿规划倚 山路输水管道 1707.685m、中心城水厂支线 934.55m、猫仔岭水厂支线后段 1332.67m,共计 5 个施工区域,临时工程包括施工道路、导流渠和施工围堰等。 原沿规划倚山路输水管道 1707.685m, 经过三次调线, 现倚山路段管线调线总长 1735.843m,

10、倚山路段调线后起点位于建设路、友谊路交叉处,线路经北外环高速路匝道、项目部、钢筋棚、 预制厂、北环高速路下穿过,末端需从清水路龙西河底穿过后接 11 标段预留口。主要建筑物: 沉井施工 4 座、隧洞施工 1204.992m、顶管施工 380.886m、接收坑 4 处,临时工程包括施工道 路、边坡防护和施工围挡等。 二、深基坑情况二、深基坑情况 1)开挖深度超过 5.0m 的深基坑(槽)项目包括: 友谊路竖井改沉井、 1 号沉井、 2 号沉井、 3 号沉井开挖下沉深度分别为 17.42m、 17.21m、 14.959m、13.22m; 倚山路段管道调线第二次调线 0+0000+006.43 段

11、基坑及第一段隧洞 0+006.43 处出口洞 脸深度为 10.602m10.846m; 倚山路段管道调线第二次调线0+519.430+578.43段基坑及第三段隧洞0+578.43处出口 洞脸深度为 8.5m9.719m; 倚山路段管道调线第二次调线 1+512.9031+522.611 段基坑深度为 11.65m11.75m; 倚山路段管道调线第二次调线 1+709.8061+735.843 段基坑深度为 4.9m9.005m; 三、地质概况三、地质概况 桩号 0+0000+402.43 段位于强风化砂岩夹弱风化砂岩层,全部为类围岩,其中桩号 0+1220+163 位于砂质粘土层,洞顶埋深在

12、 724m,围岩以石夹土状强风化岩为主,风化不 均,局部夹弱风化岩,岩体节理裂隙极发育,其中沟谷处隧洞地层为粉质粘土;地下水距洞顶 0.59m。 浙江省围海建设集团股份有限公司 倚山路管线深基坑(槽)开挖安全专项施工方案 4 桩号 0+402.430+563.43 段管线位于砂质粘土及残积土层,地下水位于管顶以下,该段原 地面高程在 4749m,现被北外环高速营地填高,填高后营地地面高程 58m,填土为松填土, 未碾压。 桩号 0+563.431+382.422 段隧洞位于强风化砂岩夹弱风化砂岩层,全部为类围岩,除 洞口外,洞顶覆土深 2057m,围岩以石夹土状强风化岩为主,风化不均,局部夹弱

13、风化岩, 岩体节理裂隙极发育,地下水距洞顶 0.818m。 桩号 1+382.4221+735.843 段为顶管和开挖段,管道位于粉质粘土、残积土、强风化夹弱 风化层,地下水距离管顶 1.11.8m。 桩号 1+395.5341+522.611 段管道,管线位于强风化砂层夹弱风化砂岩,其中桩号 1+395.5341+512.903 段管线从已整治后的龙西河底下穿过。 四、气象水文四、气象水文 清林径引水调蓄工程区域属南亚热带海洋性季风气候,夏季长,气候温和,多年平均气温 22.4,极端最高气温 38.7,极端最低气温 0.2,雨量年内分配极不均匀,夏秋多,冬春少, 其中 4月9月降水量占全年降

14、水量的 85%, 多年平均降雨量 1709.3mm, 多年平均晴天约为 255.4 天,多年平均风速为 22.8m/s,极端最大风速大于 40m/s。工程区内地下水包括松散岩类孔隙水 和基岩裂隙水为主,其中松散岩类孔隙水含水层为砂土层和卵石层;基岩裂隙水主要含水层为 强风化砂岩,地下水位埋深 2.26.0m,高程为 36.7758.44m。 浙江省围海建设集团股份有限公司 倚山路管线深基坑(槽)开挖安全专项施工方案 5 第三章第三章 施工总体布署施工总体布署 一、施工平面布置一、施工平面布置 根据本工程总体施工进度计划,深基坑(槽)均跨雨季施工。根据本工程施工内容工程及特 点计划先进行隧洞出渣

15、口沉井、顶管工作井基坑的施工,再进行二段隧洞出口及管道沟槽开挖 施工。 为加快工程进度,确保施工安全,根据本工程基坑设计要求,四个沉井采用不带水下沉, 二 段 隧洞出口基坑 采取边开挖边土钉 支护措施;第二次 调线 0+519.430+568.43 、 1+726.991+735.843段 均 采 用 放 坡 大 开 挖 ; 第 二 次 调 线1+512.9231+522.611 、 1+709.8061+726.99 段采用 12m 长的拉森型支护; 第二次调线 0+402.4300+565.430 段采用 放坡大开挖。 结合管道接口长度、沉井,每个施工段以不超过 50 米长为一段,两个工段

16、间预留长度不小 于 50 米的土体,主要方法可采取端头挖土法:挖掘机从基槽的端头,以倒退行驶的方法进行开 挖,自卸汽车配置在挖掘机的两侧运土;也可采取侧向挖土法:挖掘机一面沿着基槽边的一侧 移动自卸汽车在另一侧装土。 二、施工道路二、施工道路 深基坑开挖施工前将本工程布置的临时施工道路引入市政道路,方便机械、材料进场,以 及渣土倒运,渣土运至 6 号渣场。设置 5 条临时施工道路,分别是 1 号施工道路(6m 宽,长 50m,C25 砼)、2 号(6m 宽,长 125m,C25 砼)、3 号(6m 宽,长 120m,C25 砼)、4 号 (6m 宽,长 300m,泥结面路面),其中 1、3 号

17、施工道路设置单侧排水沟,沟底宽和深度均不 小于 0.5m。临时道路具体做法及位置见如下所示倚山路管线施工道路汇总表。 名名 称称 长度长度(m) 路面宽路面宽(m) 道路走向道路走向 路面情况路面情况 备注备注 1 号施工道路 50 6 友谊路沉井与五清路间 300 厚 C25 砼 新建道路 2 号施工道路 125 6 1 号沉井与五清路间 300 厚 C25 砼 新建道路 3 号施工道路 120 6 2号沉井场内至清水路 300 厚 C25 砼 新建道路 4 号施工道路 300 6 6号渣场内道路 200 厚泥结石路面 新建道路 5 号施工道路 80 6 沿清水河岸 200 厚泥结石路面 新

18、建道路 合计 675 浙江省围海建设集团股份有限公司 倚山路管线深基坑(槽)开挖安全专项施工方案 6 三、施工部署三、施工部署 1、施工目标 (1)质量、安全目标:基坑(槽)开挖(含支护)达到设计要求,确保施工安全。 (2)施工进度:见倚山路深基坑开挖施工进度计划横道图。 (3)安全文明施工目标:争创深圳市安全文明施工工地。 (4)管理目标:实行规范化管理,保证工程在管理、质量、进度和安全文明施工方面创出一 流水平。 2、施工准备 在土方工程开挖施工前,专门召开施工准备会议,落实各项施工准备工作计划,内容如下: 技术准备:熟悉、审查施工图纸和施工方案。 施工现场准备工作:地上、地下、周边各种管

19、线的勘测定位;基(坑)槽开挖线的定位;地 上、地下障碍物的拆除;施工现场的平整;测量放线;临时道路、临时供水、供电等管线的敷 设;临时设施的搭设;现场照明设备的安装。 劳动力组织准备:组织劳动力进场,做好施工人员入场教育等工作。 材料、机械准备:根据设计图纸和施工预算,编制详细的材料、机械设备需要量计划;组 织材料和机械设备按计划进场。 施工场外协调:对外协调水库管理处、交通、城管、当地居民的关系,作好施工的前期准 备工作。 四、项目组织机构四、项目组织机构 为确保本工程优质高效完成,本工程施工的项目经理、工程技术人员、施工人员、质量、 安全管理人员均由年富力强且富有施工管理经验的人员担任并组

20、建项目部,切实加强工程质量 安全生产管理,科学组织施工,及时解决施工中出现的困难和问题,避免差错和少走弯路,以 促进工程的顺利进展。项目组织机构图如下: 项目组织机构图: 浙江省围海建设集团股份有限公司 倚山路管线深基坑(槽)开挖安全专项施工方案 7 项 目 经 理 何荪 项目副经理 黄佳俊 技术负责人 付显阳 施 工 员 葛 碧 海 管 道 班 造 价 员 郁 建 红 安 全 主 任 张 末 安 全 员 陈 登 登 质 检 员 舒 展 质 量 主 任 鲍 优 绒 测 量 员 颜 文 华 资 料 员 黄 宏 坚 材 料 员 杨 泽 文 隧 洞 班 机 械 班 顶 管 班 泥 工 班 沉 井 班

21、 水 闸 班 浙江省围海建设集团股份有限公司 倚山路管线深基坑(槽)开挖安全专项施工方案 8 第四章第四章 施工进度计划及工期措施施工进度计划及工期措施 一、施工一、施工进度计划进度计划 倚山路段管线施工深基坑开挖主要包括四个沉井、二个出洞洞脸、三段明挖埋管。 施工进度安排如下: 第一段隧洞出口洞脸开挖及支护(0+0000+006.43 段)施工,2018 年 6 月 20 日2018 年 7 月 19 日,共计 30 天。 第三段隧洞出口洞脸开挖及支护(0+568.430+578.43 段)施工,2019 年 2 月 1 日2019 年 3 月 12 日,共计 40 天。 友谊路沉井施工,计

22、划时间为 2018 年 1 月 15 日5 月 14 日,共计 120 天; 1 号沉井施工,计划时间为 2018 年 11 月 15 日2019 年 1 月 28 日,共计 75 天; 2 号沉井已施工完成; 3 号沉井施工计划于 2017 年 12 月 30 日前下沉到位并封底; 0+519.430+568.43 段深基坑土方开挖、钢管埋设、回填施工,计划时间为 2019 年 2 月 10 日3 月 22 日,共计 50 天; 1+512.9231+522.611 段深基坑土方开挖、钢管埋设、回填施工,计划时间为 2019 年 10 月 1 日10 月 20 日,共计 20 天; 1+70

23、9.8061+735.843 段深基坑土方开挖、钢管埋设、回填施工,计划时间为 2018 年 2 月 15 日3 月 26 日,共计 40 天; 具体详见附图“倚山路深基坑开挖施工进度计划横道图”。 二、工期保证措施二、工期保证措施 1、加强施工进度管理,严格按计划安排施工,并以此为依据,将工期落实到月、周、天作 业计划,落实到班组,班组落实到人,采用弹性工作时间,满足施工需要。 2、实行动态管理。根据施工现场情况,充分利用计算机项目管理软件不断优化调整网络计 划,采取一切措施保证关键线路工序按计划实施。 3、根据工期目标和施工进度顺序、施工难度、环境等特点,提前预测有可能发生的各工序 间交叉

24、配合不到位现象,采取有效措施,抓住控制点,重点突破。 4、每天召开一次生产“碰头会”,落实当天计划完成情况,布置明天的生产任务,促进滞 浙江省围海建设集团股份有限公司 倚山路管线深基坑(槽)开挖安全专项施工方案 9 后工序;每周召开一次生产协调会,落实上周计划完成情况,并对计划作业调整补救措施;同 时安排下周施工任务,并对各工序中的主要施工难点制定解决方案。 5、节假日不休息,抓好施工生产,职工采取轮休制的办法休假,既要保证施工连续进行, 又要保持施工生产人员的高度积极性。 6、加强与业主、监理、设计单位的联系沟通,同时积极与城市相关部门联系,及时解决施 工中存在的问题及突发事件。同时搞好文明

25、施工,确保施工生产的顺利进行。 7、做好物资供应和后勤保证工作,各主要料、当地料、大堆料等要提前落实料源和运输方 式,提前签订订购合同,保证按时按质供应。 浙江省围海建设集团股份有限公司 倚山路管线深基坑(槽)开挖安全专项施工方案 10 第五章第五章 主要施工工艺技术主要施工工艺技术 一、倚山路第一、三段隧洞出口洞脸基坑开挖施工一、倚山路第一、三段隧洞出口洞脸基坑开挖施工 1、施工概述 隧洞出口基坑采取边开挖边土钉支护措施,施工顺序如下: 第一段隧洞出口洞脸基坑开挖前由测量班用全站仪精确测出隧洞中心线、洞门位置,放出 开挖轮廓线。基坑施工采用开挖放坡土钉墙支护,土钉墙随基坑逐层开挖,逐层进行支

26、护,直 至坑底。 第一段隧洞出口处洞脸高程为 48.6459.10m,分两级放坡,第一级高程 56.1459.10m,坡 度 1:0.5,第二级 48.6456.14m,坡度 1:0.5,洞脸底部宽度 9.7m,地层地质自上而下依次为素 填土、残积土、强风化砂夹弱风化砂岩。洞脸基坑四周采用土钉墙喷射砼支护,支护参数如下: 土钉采用三级钢筋22mm,6 米长,间距 1.3m1.3m,梅花形布置,与水平面夹角为 10; 另设50PVC 排水花管,长 1.0m,间距 1.5m1.5m,外倾角度不小于 5,梅花形布置; 土钉墙喷射砼为 C20 级 100 厚,钢筋网为8150 纵横向布设;在洞口正立面

27、 56.14m 平台 及纵向两侧坡脚各修一道浆砌片石排水明沟,排水沟外部尺寸为 1.0m0.7m,浆砌石厚 300, 排水沟内积水流入集水坑,由抽水泵抽排至沉淀池沉淀过滤,然后排至附近市政排水系统。 第三段隧洞出口处洞脸高程为 40.5050.93m,分两级放坡,第一级高程 48.2650.93m,坡 度 1:0.5,第二级 40.5048.26m,坡度 1:0.5,洞脸底部宽度 9.7m,地层地质自上而下依次为素 填土、残积土、强风化砂夹弱风化砂岩。洞脸基坑四周采用土钉墙喷射砼支护,支护参数如下: 土钉采用三级钢筋22mm,8 米长,间距 1.3m1.3m,梅花形布置,与水平面夹角为 10;

28、 另设50PVC 排水花管,长 1.0m,间距 1.5m1.5m,外倾角度不小于 5,梅花形布置; 土钉墙喷射砼为 C20 级 100 厚,钢筋网为8150 纵横向布设;在洞口纵向两侧坡脚各修一 道浆砌片石排水明沟,排水沟外部尺寸为 1.0m0.7m,浆砌石厚 300,排水沟内积水流入集水 坑,由抽水泵抽排至沉淀池沉淀过滤,然后排至附近市政排水系统。 2、开挖方式 (1)开挖断面、平面如下图: 测量放线 第一层土方开挖 第一层土钉支护施工 第二层土方开挖 第二层土钉支护施工 第三层基底下 200mm 土方开挖及土钉支护 浙江省围海建设集团股份有限公司 倚山路管线深基坑(槽)开挖安全专项施工方案

29、 11 21200 9700 20002000 59.11 58.38 59.0758.47 58.43 59.11 58.45 59.13 59.11 58.30 59.10 58.71 58.74 58.85 59.05 58.89 58.79 58.60 58.75 58.49 地砖 地砖 地砖 地砖 58.59 58.38 沥 59.20 58.39 燃气标 58.92 58.90 58.92 ? T4 59.03 59.11 58.38 59.0758.47 58.43 59.11 58.45 59.13 59.11 58.30 59.10 58.71 58.74 58.85 59.

30、05 58.89 58.79 58.60 58.75 58.49 地砖 地砖 地砖 地砖 58.59 58.38 沥 59.20 58.39 燃气标 58.92 58.90 58.92 ? T4 59.03 4230 第一段隧洞出口洞脸基坑平面图 浙江省围海建设集团股份有限公司 倚山路管线深基坑(槽)开挖安全专项施工方案 12 9700 3000 10001000 1000 500 3200 3200 2000 9700 浙江省围海建设集团股份有限公司 倚山路管线深基坑(槽)开挖安全专项施工方案 13 53.83 53.11 53.10 53.14 52.71 50.96 52.43 51.2

31、4 48.26 48.38 52.31 52.90 54.65 52.29 48.27 48.66 48.72 48.38 49.21 48.25 52.04 53.00 47.67 47.88 46.89 46.47 53.83 53.11 53.10 53.14 52.71 50.96 52.43 51.24 48.26 48.38 52.31 52.90 54.65 52.29 48.27 48.66 48.72 48.38 49.21 48.25 52.04 53.00 47.67 47.88 46.89 46.47 9700 4000 第三段隧洞出口洞脸基坑平面图 (2)开挖方法 土

32、方开挖采取分层开挖,第 1 层反铲挖掘机从原地面依据测量放出的开挖边线开挖至 1.3m 深,直接装车运走,即进行土钉墙支护施工。第 1 层土钉支护施工完成后挖掘机利用第 1 层开挖出来的平台进行第 2 层土方开挖及土钉墙支护施工,第 3 层、第 4 层至基底。 基坑边坡开挖依据设计放坡坡率要求及分级放坡坡率要求,严禁超挖,应边挖边检查; 开挖第 3m 长人工配合机械修一次坡。基坑宽度不够时及时修整。 开挖前做好施工围挡建设及安全警示牌的悬挂;开挖过程中须修筑临时上坡道路便于施 工机械及施工人员出入基坑;开挖完成后须在基底设置临时排水沟。 3、支护施工 洞脸边坡的支护与防护包括土钉及网喷砼加固、

33、排水系统等。排水沟砌筑和开挖同时进行, 对已开挖边坡及时进行支护。 第一段隧洞出口洞脸采用22 土钉支护,土钉长 6m,共 300 根,间距 1300mm1300mm, 呈梅花型布置。第三段隧洞出口洞脸采用22 土钉支护,土钉长 8m,共 200 根,间距 1300mm 1300mm,呈梅花型布置。 (1)施工工艺流程 洞脸具体施工工艺流程图如下: 浙江省围海建设集团股份有限公司 倚山路管线深基坑(槽)开挖安全专项施工方案 14 洞脸施工工艺流程图 土钉施工工艺流程:修整边壁测量、放线钻机就位接钻杆校正孔位调整角度 钻孔(接钻杆)钻至设计深度清孔插锚杆压浆养护 (2)土钉施工 挖机开挖洞脸时,

34、预留 10cm 保护层,人工持铁锹进行切削清坡,以保证边坡平整并符 合设计规定的坡度。 按要求定出土钉孔并作出标记和编号。 钢筋先进行除油污、除锈处理。 按照土钉打入的设计斜度制作一只操作平台,平台采用脚手架管搭设,紧靠土钉墙墙面 安放。 将钻机垂直于操作平台上开始钻孔, 孔径 120mm, 倾角 10, 成气孔后钻杆退出气孔洞。 用压缩空气将孔内残留及扰动的废土清除干净,将钢筋放入孔中,钢筋上每隔 2m,按设 计要求安置一个塑料定位架。 在孔口处设置止浆塞及排气管,旋紧止浆塞使其与孔壁紧密贴合。 通过止浆塞上将注浆管插入注浆口, 深入到孔底 250mm500mm 处, 注浆管连接注浆泵, 砂

35、浆设计强度不低于 25MPa,边注浆边向孔口方向拔管,直至注满或排气管停止排气为止。放 松止浆塞,将注浆管、排气管与止浆塞拔出,用水泥砂浆填充孔口。 施工过程中应作好相应的施工记录。 支护施工完成之前,如遇暴雨洪水等,必须将施工人员设备撤离现场,支护坡面上需覆 盖防雨布以免造成塌方,同时增加监测次数,并做好相应的措施防止滑坡。 (3)排水花管(泄水管)施工 隧洞洞脸按设计要求设置50PVC 排水花管对洞脸土体进行泄水,减少地下水或雨水渗透 对土体的应力,用以保护洞脸边坡的安全。 浙江省围海建设集团股份有限公司 倚山路管线深基坑(槽)开挖安全专项施工方案 15 50PVC 排水花管设置在隧洞洞脸

36、上,每根排水花管长度 1m,排水管间距 1.5m1.5m, 呈梅花型布置,泄水外倾角不小于 5 度。 具体施工如下: 工地材料采购50PVC 管至工地,经监理工程验收合格后再进行加工。 排水管按设计要求进行管材裁切下料,采用钢锯对管材按设计长度要求进行下料,其中 第一段隧洞出口洞脸 225 根,每根长度 1.0,总量 225m;第三段隧洞出口洞脸 150 根,每根长 度 1.0m,总量 150m。 管材下料完成后即在管壁上用手电钻周身进行钻孔,孔间距按 150cm150cm 梅花形布 置,孔径 0.5cm。 管材钻孔完成后,采用 1.2 厚长丝针刺非织造土工布对排水管进口端进行封口包裹,包 裹

37、长度不小于 20cm,包裹完成后用 3 道扎带将土工布与排水管牢固绑扎。 排水管加工完毕后,运至隧洞洞脸处,按照排水管安装设计斜度制作一只操作平台,平 台采用脚手架管搭设,紧靠洞脸坡面安放。采用人工将排水管推入事先钻好的孔洞中放置,安 装放置完成后用6 钢筋将排水管出口端固定在网喷砼钢筋网上,防止滑脱。 洞脸网喷砼施工时采用柔软织物将排水管出口堵住,防止砼进入管内,网喷砼完成后取 出柔软织物。 4、边坡监测 (1)本工程按二级边坡结合工程实际情况确定监测项目,必须进行坡顶水平位移、沉降位移 监测,位移与沉降变形监测基准点宜设置在 2 倍基坑深度范围外。 (2)坡顶水平位移观测点布置在边坡顶部,

38、采用高精度经纬仪进行观测,观测精度 1mm,监 测频率 2 次/天, 土方开挖等可能影响基坑稳定的情况发生前后加密观测 2 次/天, 当出现事故征 兆时连续观测,基坑开挖完成后位移趋于稳定后可逐步减小监测频率直至停止;坡顶水平位移 监测报警值为基坑开挖深度的 3或位移速率连续 3 天3mm/天。 (3)沉降观测采用精密水准仪,观测精度 1mm,监测频率 2 次/天,每层土方开挖等可能影 响基坑稳定的情况发生前后加密观测 2 次/天,当出现事故征兆时应连续观测,基坑开挖完成后 沉降趋于稳定后可逐步减小监测频率直至停止;坡顶水平位移监测报警值为基坑开挖深度的 3或位移速率连续 3 天3mm/天。

39、(4)地表裂缝采用钢卷尺量测,量测精度不小于 1.0mm,监测频率次/2 天。 (5)基坑周边环境及建筑物沉降监测点具体由监测单位制定详细的监测方案,报有关单位审 批后执行。 (6)变形观测基准点和观测点的埋设应符合规范要求。 (7)每次监测结果应及时通报有关单位。 浙江省围海建设集团股份有限公司 倚山路管线深基坑(槽)开挖安全专项施工方案 16 (8)各监测项目的监测频率应随基坑开挖深度的增大而相应加大。 (9)特殊条件(降雨、爆破、开挖等)下监测频率应加大(2 次/天)。 (10)地表裂缝重点监测地表裂缝的宽度、密度、长度、走向和贯通性等,必要时拍照记录。 (11)监测过程中分别绘制“位移

40、随时间变化的关系曲线图”、“沉降随时间变化的关系曲 线图”,当变化关系稳定后可停止观测。 (12)当发现观测点的数据变化异常时,应及时上报监理工程师和甲方以便决定相关处理措 施。 当工程结束时应提交一份监测报告,其内容应包括: 监测项目和各监测点平面布置图。 采用监测仪器的型号、规格和监测方法等。 监测原始数据。 监测数据处理方法和监测结果过程曲线:“位移随时间变化的关系曲线图”、“沉降随 时间变化的关系曲线图”等。 监测结果评价。 5、网喷砼施工 (1)采用 PZ-5-型喷射机喷射工艺,其施工工艺流程为: 喷射混凝土施工工艺流程喷射混凝土施工工艺流程 (2)施工工艺 喷射砼前应将坡面进行清理

41、,清除受喷面上松动的土块、浮石、粉尘其它杂物,同时按 要求设置喷层标志。 受喷面处理 质量检查 原材料进场检查 机具到位 选定混凝土配合比 初喷混凝土作业 合格 不合格 施工准备 复喷、三喷混凝土作业 补喷、 调整配合比 自动计量搅拌混凝土 结束 接通风水电,试机 搅拌车运输喷料 埋设喷层厚度标钉 浙江省围海建设集团股份有限公司 倚山路管线深基坑(槽)开挖安全专项施工方案 17 挂网施工:8 钢筋网(网格 150150)在钢筋场按 24m2块进行编焊,运至进出口面后 人工铺挂,采用土钉头点焊固定,钢筋网间搭接长度不小于 30cm 或按监理人指示,采用退火 钢丝绑扎,钢筋网与岩面距离为 35cm

42、,砼保护层厚度不小于 5cm。 喷射工艺: a、喷射机安装调试好后,先注水再通风,清理管路,然后用高压水冲洗受喷面。 b、连续上料,保持料满,在料斗上设 15mm 孔筛防止超粒径料进入机内。 c、喷射顺序:分段分片,由上而下进行,对不平整部位先喷凹处,最后找平。 d、喷射距离、角度:喷嘴口离受喷面 60100cm 喷射料与受喷面夹角不小于 75。 喷射:采用 PZ-5-型喷射机喷射,人工搭脚手架抱喷头施喷。作业前先用水灰比为 1:2 的净水泥浆润滑喷射机的料斗及输料管路;作业开始时先送风,后开机,再给料,并检查和调 整风与水的压力。喷射施工完毕时,先停速凝剂输送泵,后停主机,最后关风阀。大面积

43、喷射 作业,应沿线方向每隔 2025m 设置一道伸缩缝,缝宽 20mm,且应整齐垂直、上下贯通,并 用沥青麻丝进行塞缝处理。 喷射砼养护:在终凝 2 小时后洒水养护,养护时间 714 天。 土钉施工完成后大样如下图所示: 100 400 a 6、质量检查与控制 对原材料加强质量控制,不合格原材料不得进入施工现场。 加强施工机械设备的检查与维修,保证其性能满足施工需要。 按 SDJ57-85 第 6.2 节的有关规定进行喷射砼施工质量抽样试验,试验报告报送监理人。 按 SDJ57-85 第 6.2.4 条中的规定对喷层厚度进行检查。检查记录定期报送监理人。喷层 厚度达不到施工图纸要求的,按监理人

44、指示进行补喷,所有喷射砼全部经监理人检查合格后才 浙江省围海建设集团股份有限公司 倚山路管线深基坑(槽)开挖安全专项施工方案 18 能进行验收。 经检查发现的喷射砼中的鼓皮、剥落、强度偏低或有其它缺陷的部位,及时予以清理修 补,经监理人检查签认后再报验。 7、排水沟浆砌石施工 测量人员按照设计图纸放样定位,水沟采用人工开挖、清理基础。人工铺浆、分层砌筑, 石屑填缝,砂浆采用钢钎和砖刀插实。边坡外截水沟采用样架拉线施工,保证水沟线型平顺、 排水通畅;排水沟、截水沟纵、横坡面拉线控制,沟顶按设计高程放线找平。每段砌筑完成后, 水泥砂浆抹面跟进。砂浆终凝、浇水养护,不得少于 7 天。 二、管道基槽施

45、工二、管道基槽施工 1、倚山路管线深基坑开挖工艺流程如下: 2、开挖断面图 测量放线 各种埋地管线勘测定位、迁改 土方开挖 土方回填 管道安装、各类井结构施工 浙江省围海建设集团股份有限公司 倚山路管线深基坑(槽)开挖安全专项施工方案 19 3、方法 (1)按照业主提供的管线图对开挖范围内的地下管线逐一保护或迁移处理,在确认能够安全 开挖的条件下,方可安排机械进场施工。 (2)地面的草皮、树根等不宜作填料的土层。 (3)站仪按设计断面图或设计放坡系数定出地表开挖边线,考虑到基槽地下水影响,依据具 体情况在槽底两侧设 0.2m 宽,0.3m 深排水沟、每隔 20 米设长宽深0.5m0.5m0.8

46、m 集水井,及时抽排地下水。 (4)管道基槽深度平均 8.510.6m,局部基槽深度达 11.75m,每个施工段分两层开挖,第一 层挖掘机每个施工段从原地面开挖不超过 4.0m,第二层人工配合挖掘机开挖至设计槽底高程。 (5)开挖管沟基槽,不得挖至设计标高以下,若不能准确地挖至设计地基标高时,可在设计 标高以上暂留一层土不挖,以便在找平后,由人工挖出。挖掘机开挖至槽底时须预留 30cm,便 于人工清理找平。 (6)在挖掘机械不能挖到基槽土方,应采取人工挖掘方式进行挖掘,并用斗车运至机械能挖 到置,以便及时挖走。 (7)挖完成后及时清底验槽,夯填石粉渣垫层封闭基坑,减少地基土暴露时间,尽快安装管

47、 浙江省围海建设集团股份有限公司 倚山路管线深基坑(槽)开挖安全专项施工方案 20 道。 (8)前沿离开挖边 1m 填筑一条 0.6m0.6m 土埂做挡水,防止地表水流入基槽内。开挖过程 中对基槽周围地面和地下管线进行监控测量。 (9)挖施工时,基槽周边 2m 范围内不得堆载,在大于基槽开挖深度水平距离范围外设置临 时堆土场。基槽两侧加设围挡。 三、三、钢板桩支护开挖钢板桩支护开挖 根据岩土工程勘察报告,工程地质,施工空间等原因,1+512.9031+522.611、1+709.806 1+726.99 段基坑开挖采用钢板桩支护的方式进行开挖,均采用 12m 长的拉森型钢板桩,围檩 使用 I3

48、60 型工字钢,单根长 14m,支撑使用 I360 型工字钢,排距为 4m。钢板桩支护图如下: 钢板桩施工机械采用挖掘机(小松 350)加振动锤改装而成。 1、施工准备 在材料进场前要求对钢板桩进行检查、修整、组拼。对周转施工使用过的旧钢板桩避免出 现以下缺陷: (1)桩身不光,两端不整齐,有锈皮、油污、混凝土残迹或桩身焊有钢板、角铁等突出物, 或经锤击后两端参差不齐,卷曲破裂等; (2)锁口开裂、扭曲、局部弯曲及焊瘤等; (3)有扭曲现象。 2、钢板桩的组拼 浙江省围海建设集团股份有限公司 倚山路管线深基坑(槽)开挖安全专项施工方案 21 (1)钢板桩的组拼目的是缩短现场锁口嵌缝长度,减少锁口漏水,增加钢板桩刚度,减少 施工累计误差。 (2)钢板桩施工 施工顺序为:测量放线-打钢板桩-基坑开挖-浇筑管座混凝土-钢管安装-浇筑管道包封砼-回 填土-拔钢板桩。 监测点防控,在钢板桩施工过程中,基坑

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