1、汽轮发电机组本体检修方案汽轮发电机本体检修工艺流程图施工准化装板拆除轴承箱揭盖1-9轴瓦紧力测量（桥规测量）-全实缸对轮中心复查一中-低、低-发对轮解列高中、低压 缸揭盖测 量隔出 小吊缸 转板出汽缸中分面检查1-调节保安部套检查轴系中心复查连通管、导汽 管安装对轮中心 复查调整低压缸 扣盖轴承间隙、紧力调整轴承箱封闭二主要编制依据a.热电有限公司501A级检修1A检修标段一技术协议-汽轮机专业b.电力建设施工质量验收及评价规程DL/T5210.3-2009汽轮发电机组、DL/T5210.5-2009管道及系统、DL/T5210.6-2009水处理及制氢设备和系统c.电力建设安全工作规程第1部
2、分：火力发电厂DL/T5009.1-2002三汽轮机本体检修方案a.施工准备(汽机专业其它项目检修与此相同)1) 在汽机运行平台检修区内做好地面及设备的保护措施，铺设塑料布、橡胶板，必要时铺设复合板或跳板、枕木等。检修区采用专用围栏隔离，并在检修区挂设安全警告标识。2) 检修用的器具、机械等物资。b.化装板拆除1) 拆除高中压缸及低压缸与检修项目有关的所有化装板。2) 化装板拆除后不可叠堆放置，按生产单位指定区域摆放或运出汽机车间外的定置地点。3) 做好化装板在拆装、运输、定置过程中的保护工作。c.承箱揭盖1)轴承概述汽轮机的#1轴承为可倾瓦轴承，其余各轴承为带球面轴瓦套的椭圆轴承，#1、#2
3、轴承为双侧进油，#3、#4轴承为单侧进油。 推力轴承为活支可倾瓦块型，采用了独立结构的推力轴承，带有球面轴瓦套，依靠球面的自卫能力保证推力瓦块载荷均匀。承受轴向推力，成为轴系的相对死点。发电机的两个支持轴承均采用端盖支撑的椭圆轴承，轴承为单侧进油，沿外圆固定三块带绝缘垫套的球面垫块，与轴承座为球面配合，能自动调整，球面瓦块与瓦体绝缘电阻用1000V摇表应不低于2MQ。发电机密封瓦采用双流双环式密封结构，密封瓦的氢侧与空侧各有独立的油路，密封瓦环可以在轴颈上径向移动，为防止其转动在环上装有定位键。2)轴承箱揭盖检查汽轮机前、中、后轴承盖，发电机前、后轴承盖，励磁机各轴承盖水平面部位的漏油情况并记
4、录。检查各轴承箱外油挡间隙并记录。拆除各轴承箱水平面的螺栓。用压铅丝法测量轴承盖与各轴瓦上瓦枕的紧力并记录。将各轴承箱上盖按定置布置图放置在规定位置，并对中分面加以保护。3)轴瓦间隙、紧力、轴颈杨度及桥规间隙测量用压铅丝法测量各轴瓦与瓦枕紧力并记录。用压铅丝法测量各轴瓦与轴颈的顶隙并记录。将各轴瓦上瓦枕与上瓦吊至指定地点，用塑料布覆盖。用塞尺检查各轴瓦侧部间隙并记录。将#1一#4轴瓦桥规与轴承箱接触面和测量基准面清理干净，安放在原桥规测量标记处，用塞尺检查桥规与#1一#4瓦轴颈的间隙并记录。(6)用合像水平测量各轴颈扬度并记录。盘动转子测量各轴颈及各对轮的晃度并记录。拆除中低、低发及励发对轮的
5、连接螺栓，用专用顶丝将两对轮面顶开至一定距离。4)连通管、导汽管拆除及高中低压缸水平面螺栓拆除拆除与中低压连通管相连接的温度测点连线。拆除导汽管与低压缸侧的连接螺栓，拆除导汽管与中压缸侧的连接螺栓。连通管吊离前将膨胀节的固定连杆螺栓紧固，将连通管吊至指定位置并支垫平稳。拆除高压、中压进汽管与汽缸连接法兰的螺栓。用螺栓加热装置沿进汽中心线按左右对称次序向两端逐个加热高中压缸水平面螺栓，用专用工具松开螺母，吊至螺栓架摆放整齐。(6)逐个拆除低压缸水平面螺栓，如遇到咬扣螺栓不得强力拆除，可用螺栓松动剂松动或用铜棒等软质工具拆除。5)高中、低压缸揭盖安装高中压缸导杆，按吊装规程起吊上缸，当上下缸中分面
6、离开至50-lOOmm时，用钢板尺测量汽缸四角距离，用倒链调整至四角距离均匀，继续起吊上缸至导杆上部未脱离导杆的位置，在上下缸水平面放置临时支撑保护。在高中压内上缸纵向键顶部及各汽封套顶部和两侧腰部45位置摆放铅丝测量纵向键的顶部间隙和汽封套背弧间隙，取出临时支撑落下上缸，检查中分面无间隙后，将上缸吊开至指定位置摆放，测量铅丝被压部位的厚度并记录。安装低压缸导杆，按吊装规程起吊低压上缸，当上下缸中分面离开至50-lOOmm时，用钢板尺测量汽缸四角距离，用倒链调整至四角距离均匀，继续起吊上缸至导杆上部未脱离导杆的位置，在上下缸水平面放置临时支撑保护。起吊上缸前要注意检查低压缸低负荷喷水管上下半的
7、连接法兰是否已解列。在低压内上缸前后纵向键顶部摆放铅丝测量纵向键的顶部间隙，取出临时支撑落下上缸,检查中分面无间隙后，将上缸吊开至指定位置摆放，测量铅丝被压部位的厚度并记录。用螺栓加热装置沿进汽中心线按左右对称次序向两端逐个加热高中压内缸水平面螺栓，松开螺母(以便逐渐消除汽缸变形对螺栓的作用力)，将螺栓吊至螺栓架摆放整齐。安装高中压内缸导杆，按吊装规程起吊高中压内上缸，当上下缸中分面离开至50100mm时，用钢板尺测量汽缸四角距离，用倒链调整至四角距离均匀，继续起吊上缸至导杆上部未脱离导杆的位置，在上下缸水平面放置临时支撑保护。在每级隔板顶部及两侧腰部45位置摆放铅丝测量隔板背部间隙，取出临时
8、支撑落下内上缸，检查中分面无间隙后，将内上缸吊开至指定位置摆放，测量铅丝被压部位的厚度并记录。(6)拆除高压缸排汽端及中压缸隔板套中分面螺栓，吊起隔板套上半，在每级隔板顶部及两侧腰部45位置摆放铅丝测量隔板背部间隙，扣合上半隔板套，检查中分面无间隙后，将上隔板套吊开至指定位置摆放，测量铅丝被压部位的厚度并记录。拆除高中压缸汽封套和隔板中分面螺栓，逐级吊开至隔板架内。拆除低压外上缸与内上缸间的法兰连接螺栓。安装低压内缸四角处的导杆和支撑螺栓，在低压内缸四个角处架百分表,调整支撑螺拴，监视百分表的变化，使内缸每个角顶起0.05-0.08mm,将低压内缸的承力由内缸猫爪转移到支撑螺栓上。按吊装规程起
9、吊低压内上缸，当上下缸中分面离开至50T00mm时，用钢板尺测量汽缸四角距离，用倒链调整至四角距离均匀，继续起吊上缸至导杆上部未脱离导杆的位置，在上下缸水平面放置临时支撑保护。在每级隔板顶部及两侧腰部45位置摆放铅丝测量隔板背部间隙，取出临时支撑落下内上缸，检查中分面无间隙后，将内上缸吊开至指定位置摆放，测量铅丝被压部位的厚度并记录。拆除低压缸汽封套、分流环和隔板中分面螺栓，逐级吊开至隔板架内。6)汽缸检查清理检查导汽管法兰面，检查密封面无严重划痕及损伤。检查汽缸内壁及喷嘴有无裂纹、冲刷损伤、变形及结合面漏汽等缺陷，发现情况及时报告。 对汽缸的疏水孔、压力表孔、焊缝等进行检查，并配合对合金螺栓
10、、螺母进行金属探伤检验。对所有拆除的螺栓、螺母进行清理，检查螺栓和螺母丝扣应光滑无毛刺，并对所有螺栓进行试戴应无卡涩现象。对汽缸的螺栓孔进行攻丝处理，保证螺栓能顺利拧入。7)汽机转子检查 按安装说明书要求在转子各测点处架百分表，盘动转子测量高中、低压转子的飘偏、晃度及大轴弯曲等数据并记录。 在转子0、90、180、270不同位置用合像水平测量各轴颈处的扬度。用合像水平测量轴承箱和汽缸纵横向水平。检查测量高中压缸推拉装置各部间隙并记录。拆除发电机汽端和励端上部端盖，检查发电机空气间隙和磁力中心。(6)架百分表分别对中-低压、低-发和励-发对轮中心进行复查。8）高中压、低压通流部分间隙检查将高中压
11、转子和低压转子按“K”值位置定位。用塞尺逐级检查高中压缸各级的轴封及隔板汽封中分面两侧的径向间隙，以及隔板阻汽片中分面两侧的径向间隙。按安装说明书逐级高中压缸轴向通流间隙。用塞尺逐级检查低压缸各级的轴封及隔板汽封中分面两侧的径向间隙，以及隔板阻汽片中分面两侧的径向间隙。 按安装说明书逐级低压缸轴向通流间隙。按吊装规程起吊高中压和低压转子，吊装转子出缸时，转子必须调整水平，汽缸两侧必须有专人监护，防止动静部分磕碰。按定置布置图将转子安放于指定位置，对转子进行彻底清理，并检查转子叶片、拉筋、围带、钾钉等有无结垢、裂纹、锈蚀、松动、脱焊及损伤等缺陷。用压铅丝法逐级测量高中压、低压隔板、汽封套底销顶部
12、间隙。架百分表用推拉法逐级检查高中压、低压隔板、汽封套底销径向间隙和隔板、汽封套的轴向间隙。（6）逐级吊出高中压、低压隔板，放置在指定位置。 将各轴承下半及瓦枕吊出，放置在指定位置并采取保护措施防止磕碰损伤。 拆除调节保安油管，在各油管接口处做明显标记并封堵管口，拆除主油泵及调速部套。涂色检查高中压内、外缸中分面接触，用塞尺检查高中压内、外缸中分面内外部间隙并详细记录。按安装说明书测量点的位置检查空缸状态下汽缸的纵横向水平。根据高中压缸中分面检查情况对汽缸中分面间隙进行处理。9）汽轮发电机组各支持轴承的检修用着色探伤法检查上下半轴瓦鸨金的裂纹、脱胎等情况，如有裂纹或脱胎现象，必须及时报告，会同
13、甲方和厂家共同商议处理。将各轴瓦下半瓦枕与轴承洼窝进行涂色检查，两侧瓦块无间隙，接触均匀，接触面积达75%以上，下部瓦块比两侧瓦块接触稍淡，但必须接触均匀，且进油孔周围接触连贯、密实。轴瓦球面进行涂色检查，接触均匀，接触面积在75%以上。上下半轴瓦水平中分面塞尺检查0.03mm不入。各轴瓦顶轴油囊的面积和深度要符合制造厂安装说明书的要求。检查各轴瓦进油管必须清洁、畅通，无杂物。发电机轴瓦的绝缘用1000伏摇表检测，其值不小于20MQ。10）隔板、隔板套、汽封套及分流环检查 清理隔板、隔板套、汽封套止口、结合面，检查其有无卡涩、间隙等缺陷。 检查隔板、隔板套、汽封套有无冲刷、裂纹、损伤、变形等缺
14、陷，吊耳、定位销及隔板挂耳是否完整牢固。检查隔板导叶和隔板体的焊缝有无裂纹及损伤，如发现情况及时报告并配合金属探伤检验。检查汽封块、汽封片、汽封齿有无严重损伤，如有发现及时报告以便更换。11)高中压、低压缸隔板套、隔板及汽封套中心调整在进行隔板找中心前，将高中压转子和低压转子分别吊入缸内，在转子的各油挡洼窝处测量转子与各油挡洼窝的相对尺寸，要求转子油挡洼窝中心偏差不大于0.05mm。以#1、#4轴承油挡洼窝为基准，拉钢丝测量。可以通过调整底销及左右挂耳调整隔板套中心。隔板、汽封套中心调整方法同上。隔板套、隔板、汽封套测量调整时必须考虑钢丝垂弧与转子垂弧之差。钢丝垂弧计算公式如下：Fx=(mPx
15、/2mw)X(21x)Fm=mp1/2mw式中：Fx一垂弧，mm；x一钢丝固定点到所求垂弧点的距离，m；Fm一最大垂弧，mm；mp一钢丝单位长度的质量，g/m；mw一悬挂的质量，Kg；21钢丝两固定点间的距离，m；12)推力轴承和发电机油密封装置的检修推力轴承检修：推力瓦块应逐块清理检查，涂色检查瓦块鸨金无裂纹、脱胎等不良现象,瓦块进油侧油囊符合标准。推力瓦壳完好，所有螺栓螺母也应完好无损，检查定位环承力面光滑无毛刺，无损伤。测量每个瓦块的厚度，并作记录。将清理好的推力瓦部件按解体时的标记位置复装，测量推力间隙。推力间隙应符合制造厂的要求。发电机油密封装置的检修：用着色探伤法检查密封瓦各瓦的脱
16、胎情况，如有裂纹或脱胎现象，必须及时报告，会同甲方和厂家共同商议处理。用内径千分尺测量密封瓦的椭圆度并记录，用外径千分尺测量密封瓦环的厚度，其最大值和最小值的偏差应小于0.05mm,并作记录。用内径千分尺测量密封瓦整圆的内径及与其相对应的转子出的直径值,计算密封瓦的径向间隙应符合制造厂的规定。将密封瓦整圆放在密封瓦支座内，检查密封瓦与密封支座的轴向间隙。对所有的绝缘垫和绝缘套管进行检查，必须符合安装说明书的要求。13）中-低压对轮中心调整轴瓦检修结束后进行中-低压对轮中心的初步调整，使对轮中心的圆周和端面偏差在规定的范围内。对轮中心的调整通过调整轴瓦瓦枕下瓦块的调整垫片厚度来实现。调整对轮中心
17、时，在转子各轴承油挡洼窝处测量转子与油挡洼窝的相对尺寸，中心调整时应兼顾转子各油挡中心值。14）通流间隙检查进行高中压缸、低压缸通流间隙测量调整前，应根据制造厂安装通流图第一级通流值定位高中压转子和低压转子，并将其值引出缸外，在轴承相处作永久标记。推力间隙值已确定，将推力瓦工作面靠紧推力盘，定位推力轴承。通流间隙测量分0、90两次进行。具体测量部位及数据要求见检修记录图表。轴封和隔板汽封径向间隙的测量采用压铅丝法或贴胶布的方法进行，具体测量部位见检修记录图表。检查测量隔板套、隔板及汽封套的径向膨胀间隙，应符合制造厂要求。（6）高中压、低压缸通流间隙测量调整结束后，将高中压转子和低压转子定位，测
18、量中-低压转子对轮的间距尺寸，配准两对轮间的工艺垫片。15）高中、低压缸扣盖 高中、低压缸内部全部检修工作完成并验收合格，进行正式汽缸扣盖工作。高中、低压缸扣盖顺序为揭缸顺序的逆向。 高中、低压缸扣盖应注意的事项：扣大盖时，使用的工器具应登记、编号、清点，扣完后再次清点，不得遗漏。参加施工人员应穿连体服。高中、低压内缸螺栓热紧顺序及紧力按制造厂的要求进行作业。16）发电机抽（穿）转子措施准备工作： 将主、副励磁机连同座架一起吊至设备摆放区。 清理励磁机台板，并用临时盖板奖励磁机出线孔临时封堵。 根据小车轨距铺设小车滑道，使滑道与发电机转子中心线平行，并在滑道后部超出励磁机台板的部位加临时支撑。
19、 拆卸轴流式风扇叶片，拆卸叶片时应做好标记，以便于安装时能按原位回装。 将低压转子吊出缸外，低压后轴瓦吊出。小车安装： 在发电机轴后端对轮处安装弧形钢板，在两半弧形钢板与对轮间加垫软质垫片，以防损伤转子。 将小滑车沿轨道推至弧形钢板下用连接螺栓与弧形钢板连接，保证小滑车与发电机转子中心线垂直，并且小车滚轮与滑道接触密实。接长轴安装 接长轴法兰面与发电机对轮面加石棉纸板垫并用专用螺栓紧固。 将接长轴伸缩桶拉伸使接长轴全长为3300mm。降落励端端盖 在上端盖两侧安装吊点，分别用两台5t倒链吊住下端盖。 拆除下端盖垂直面螺栓，用倒链将下端盖下落800mm左右。起吊接长轴端 用1#行车起吊接长轴前端
20、，起吊时严密监视转子起吊高度，注意转子空气间隙四周是否均匀。 在上端盖两侧安装吊点，分别用两台5t倒链吊住下端盖。 拆除下端盖垂直面螺栓，用倒链将下端盖下落600mm左右。抽出转子 在滑道后端配制倒链生根点，分别用两台5t倒链沿轴向拉动小滑车。 倒链拉动过程中要两侧均匀，并始终监视转子四周的间隙，保证转子平稳向后滑出，同时1#行车要随着转子的移动向后移动，保证转子前端吊点钢丝绳始终与转子垂直。 当小车滑行至滑道后端附近时，用2#行车在转子铁芯距后对轮端面5580mm处绑扎钢丝绳，起吊转子。 起吊时转子应调整水平，并监视转子四周间隙应均匀，当2#行车完全负担了发电机转子重量，并且小车也离开滑道时
21、，松开1#行车吊钩，松钩时要注意转子的平衡，必要时用配重块来进行调整。 移动2#行车，将转子抽出。（发电机抽穿转子见下图所示） 将转子吊至专用支架上存放，拆除小车及配重。17）发电机检修 对定子和转子进行清理检查，进行定子水压试验和转子气密试验、通风试验，并做相关的电气试验。密封瓦（座）检修：密封瓦座内腔侧部接触均匀，密封瓦检查：对其乌金进行脱胎检查，油孔及环形油室清洁、畅通，无锈皮、铁屑及杂物，密封瓦各间隙符合检修文件包要求。更换密封支座结合面密封垫片，同时对磨损严重的密封瓦座连接螺栓绝缘套筒进行更换。发电机密封瓦检查：密封瓦座内腔侧部接触均匀，密封瓦检查：乌金外观无气孔、裂纹乌金脱胎检查，
22、无脱胎现象，油孔及环形油室，清洁、畅通，无锈皮、铁屑及杂物，密封瓦各间隙符合制造厂要求。定子端部部件的检修：首先用0.20.3MPa的纯净压缩空气吹净各部位灰尘，如有油污，可用机布浸汽油、酒精或甲苯擦除，端部线圈及定子铁芯、端部支撑、固定件应干净、无污。清理前如发现定子膛内有油污，应通知机务仔细检查密封件，并在装复时注意调整密封件间隙。检查端部线圈有无过热现象或绝缘破损、松动，否则应进行处理，然后进行绝缘包扎并浸绝缘清漆。检查端部托架及其它支持应紧固牢靠，否则应进行加固。检查线圈间连线是否绑扎牢固，是否有因垫块松动引起的绝缘磨损，否则应用绝缘垫塞紧，然后用绑线绑扎，再涂以环氧树脂漆。检查定子绝
23、缘引水管有无破损、变形，接头处是否渗漏水，根据实际情况进行更换或处理。人孔门密封垫更换、氢冷器密封垫更换、发电机本体第一道法兰密封垫更换。定子槽楔的检修：必备材料：酚醛层压板、云母带、聚脂层压板、玻璃丝带、环氧树脂漆。定子槽楔采用锥形槽楔，发电机长时间运行后，由于受电磁力矩的影响及线圈的振动或绝缘材料受热收缩会导致槽楔松动。检查所有槽楔表面有无过热、磨损、破裂等现象，并逐个检查有无松动、虚壳等现象,如有松动或虚壳应打出松动槽楔,打出槽楔后，应检查线棒有无磨损、过热，半导体漆脱落等现象，否则应涂以半导体漆，端部应涂以高阻半导体漆。再装时，在松动的槽楔处垫以酚醛层板，一层或几层，直至打紧为止，每槽
24、的两端打紧后，必须用加厚玻璃丝带（脱腊）将关门槽楔与线棒一起绑扎，再涂以环氧树脂漆。定子线圈回路正反水冲洗：冲洗前可先将总进出水管的放水阀打开，排出线圈内积水，再用0.30.5MPa净压缩空气或氮气，将剩水全部吹净，再开启定子冷却水泵，冲洗直到冲出的水质无杂质为止，然后再通入压缩空气或氮气，吹出剩水，压缩空气或氮气每次从进出水管轮流交替吹入，一般重复24次即可，可根据实际情况决定冲洗次数。当发现个别线圈堵塞或更换绝缘引水管时，应对该线圈进行单独冲洗，但必须拆除两端绝缘引水管与总进出水管联接头，用水和压缩空气轮流正反冲洗，必要时可用高压N2冲洗，甚至酸洗去垢，冲洗时可适当提高压力，但一般不超过1
25、.5MPa0发电机相关工作结束后进行发电机穿转子，穿转子过程同抽转子相反,利用电厂穿转子专用工具将转子穿入就位，复测空气间隙和风扇间隙，进行轴瓦、轴承座、密封瓦座的绝缘检查，复装密封瓦（座）、汽励端端盖。将集电环吊装就位，用4只200t千斤顶调整发电机定子进行找中心工作，直至使汽-发中心和发-集中心达到检修文件包要求，并测量调整#9瓦轴颈晃度。最后复装发电机化妆板和集电环罩壳。18）发电机穿转子发电机穿转子施工过程与抽转子过程相反。 发电机转子穿入后，立即将励端和汽端的端盖提起，恢复发电机前后轴瓦，使转子落于轴瓦上。 按拆卸时的标记安装轴流式风扇叶片，风扇安装完后，通知电气测量转子对地的绝缘值
26、。抽、穿转子注意事项：转子上的套箍、风扇、滑环、引出线等处皆不得作为起吊和支撑的施力点，在施工中也不得碰撞。轴颈和风挡、油挡等处的光滑轴面上，不得绑扎钢丝绳。由一台行车单独起吊转子时，钢丝绳在转子上应有两个绑扎点，两点之间的距离不应小于500700mmo钢丝绳绑扎部的损伤转子表面，应在转子表面垫以硬木板条，并注意所垫的板条应分布在槽楔之间，不得使槽楔受力。抽、穿转子前，应认真检查并确认轴承洼窝等转子联轴器所要通过的全部洼窝内径均应大于联轴器的外径，以保证转子能顺利通过。起吊转子时应保持水平，抽、穿转子时应缓慢、平稳，防止转子摆动，转子和钢丝绳均不得擦伤定子内部所有部件和绝缘。发电机抽、穿转子工
27、作，从开始起吊至结束必须连续完成，不得终止工作。19）滑销系统检查检查高压缸前部与前箱间的推拉装置，测量各部间隙，按制造厂推拉装置图要求的配准总间隙配准推拉杆与汽缸及前箱的间隙，要求测量误差不超过0.02mm,并且左右两个推拉杆的配准总间隙值的偏差不得超过0.02mm。检查前箱、中箱和后轴承箱滑动面四个角处的角销间隙以及高中压缸前后立销和低压缸前后立销的间隙，其值应符合制造厂的要求，必要时应进行修刮配置。 用塞尺测量滑销与销槽的配合间隙，或用内、外径千分尺分别测量滑销与销槽的对应尺寸，测量时，沿滑动方向取三点测量，各自三点测得的尺寸相互差均不得超过0.03mm。20）盘车装置检修盘车装置采用传
28、统的蜗轮蜗杆减速机构和摆动齿轮离合机构，点机横向布置，带有自动液压投入机构，盘车转速4.29r/min。 拆除接合面定位销和螺栓,将盘车装置整体吊下，拆除联轴器连接螺栓,并在联轴器做明显标记，吊开电动机。 拆除盘车内各润滑油管，在管口连接处做明显标记，并将管口用白布包住存放。 拆除盘车装置两端端盖及油挡，拆除上盖，取出从动轴。 打开轴承盖，用手盘动滚动轴承，检查其无卡涩和松动现象，且外壳应能均匀的压住滚动轴承的外圆，无任何使滚动轴承产生歪扭的现象。 检查各传动齿轮齿面应光洁、无毛刺，无严重磨损及碰伤等缺陷；检查各齿轮和轴应无裂纹；检查各传动齿轮的接触情况，接触面积应不小于70%,两齿轮啮合无歪斜现象；用压铅丝法检查齿侧间隙，应符合制造厂规定，检查各油路应清洁畅通。 检查完各部间隙后，对盘车设备进行彻底清理，回装。
