1、一级建造师考试_公路工程_练习题_验证 200_共200 题_第 5 套单选题1.分包工程中的关系是()。A)发包人与分包人有合同关系B)承包人与分包人有合同关系C)监理人与分包人有合同关系D)监理人与分包人有监理关系答案:B解析:单选题2.隧道洞身类型按隧道断面形状分为曲墙式、直墙式和()。A)环框式B)柱式C)连拱式D)削竹式答案:C解析:本题考点是隧道洞身类型。 隧道洞身类型按隧道断面形状分为曲墙式、 直墙式和连拱式等。环框式、柱式、削竹式是洞口的类型，选项 A、B、D 错误。本题的正确项只能是“C.连拱式”。单选题3.转体施工工艺是()。A)脱架转动转盘封固撤锚合龙B)转动转盘封固撤锚
2、合龙脱架C)脱架转动撤锚合龙转盘封固D)撤锚合龙转动脱架转盘封固答案:A解析:：转体施工工艺包括脱架转动转盘封固撤锚合龙。记忆难度：容易(0)一般(0)难(0)笔 记：记笔记单选题4.一般质量事故发生后，事故单位报告的时限是()。A)2 天内B)3 天内C)12 小时内D)2 小时内答案:B解析:一般质量事故发生后，事故发生单位必须在 3d 内书面上报质量监督站，同时报企业上级主管部门。建设单位。监理单位和省级质量监督站。单选题5.编制公路工程项目竣工决算的主体单位是()。A)监理单位B)施工单位C)建设单位D)设计单位答案:C解析:本题考点是公路工程项目竣工决算。 建设工程竣工决算是指在竣工
3、验收交付使用阶段，由建设单位编制的建设项目从筹建到竣工投产或使用全过程的全部实际支出费用的经济文件。 它也是建设单位反映建设项目实际造价和投资效果的文件，是竣工验收报告的重要组成部分。只有建设单位才参与了项目的全过程，本题的正确项只能是“C.建设单位”。单选题6.下列关于石砌墩台施工的说法错误的是()。A)石砌墩台是用片石、块石及粗料石以水泥砂浆砌筑的B)浆砌片石一般适用于高度小于 10m 的墩台身、基础、镶面C)浆砌粗料石则用于磨耗及冲击严重的分水体及破冰体的镶面工程D)浆砌块石一般用于应力要求大于浆砌片石砌体强度的墩台答案:B解析:本题考查的是桥梁墩台施工。浆砌片石一般适用于高度小于 6m
4、 的墩台身、基础、镶面以及墩台身填腹。浆砌块石一般适用于高度大于 6m 的墩台身、镶面或应力要求大于浆砌片石砌体强度的墩台。参见教材 P164。单选题7.膨胀土地区路基施工中，在路堤与路堑交界地段，应采用台阶方式搭接，其长度不应小于()，并碾压密实。A)0.5mB)1mC)2mD)3m答案:C解析: 本题考查的是膨胀土地区路基的施工技术要点。在路堤与路堑交界地段，应采用台阶方式搭接，其长度不应小于 2m，并碾压密实。参见教材 P28。单选题8.关于缆索吊装施工的说法，错误的是()。A)主索系统试吊分静载试吊和吊重运行两步B)松索时按边扣索、次边扣索、起重索三者的先后顺序对称均匀的进行C)风缆应
5、成对称布置D)地锚应预先试拉答案:A解析:本题考查的是桥梁上部结构缆索吊装施工。主缆安全系数不小于 3。主索系统试吊分跑车空载反复运转、静载试吊和吊重运行三步。参见教材 P191。单选题9.下列设计变更不属于较大设计变更范畴的是()。A)超过施工图设计批准预算B)收费方式及站点位置、规模发生变化C)单项工程费用变化超过 500 万元的变更D)隧道的数量或方案发生变化答案:B解析:单选题10.爆破深度超过()m 时，爆破作业必须使用电力起爆。A)5B)10C)15D)20答案:B解析:深度不超过 10m 的爆破用火花起爆， 深度超过 10m 的爆破不得采用火花起爆，必须采用电力起爆。单选题11.
6、机械设备操作前要进行检查，首先进行()运转。A)实验B)空车C)实际D)计算答案:B解析:单选题12.某高速公路的平面控制测量等级应为()。A)一级B)二级C)三级D)四级答案:A解析: 本题考查的是公路工程施工测量工作要求。高速、一级公路的平面控制等级应为一级。参见教材 P39。单选题13.防治桥头跳车的措施不包括()。A)选择砂石材料作为台后填料B)提高地基承载能力C)设置桥头打搭板D)采用重型振动压路机碾压答案:D解析:单选题14.发包人应在收到增值税发票且监理人出具交工付款证书的()d 内， 将应支付款支付给承包人。发包人不按期支付的，按合同条款的约定，将逾期付款违约金支付给承包人。A
7、)7B)14D)28C)21答案:B解析:单选题15.分包合同履行过程中，当分包人认为自己的合法权益受到损害，分包人可向( )提出索赔要求。A) 承包人B) 发包人C) 监理人D) 法院答案:A解析:本题考查的是分包合同管理。分包合同履行过程中，当分包人认为自己的合法权益受到损害，无论事件起因于发包人或监理人，还是承包人的责任，他都只能向承包人提出索赔要求。监理人、发包人与分包人无合同关系，即使要上法庭，分包人也只能起诉承包人。单选题16.下面不属于沥青混凝土路面特点的是( )。A)采用相当数量矿粉B)水稳性好、耐久性高C)透水性小D)路面容易渗水和老化答案:D解析:较小的空隙率使沥青混凝土路
8、面具有透水性小，水稳性好，耐久性高，有较强的抵抗自然因素的能力，使用年限达 1520 年以上。【考点来源】沥青路面结构及类型-沥青路面分类单选题17.从业单位表彰奖励类良好行为信息主要有()。A)从业单位在从事公路建设活动以及信用信息填报过程中违反有关法律、法规、标准等要求，受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构行政处罚及通报批评的信息B)模范履约、诚信经营，受到市级及以上交通运输主管部门、与公路建设有关的政府监督部门或机构表彰和奖励的信息C)司法机关、审计部门认定的违法违规信息D)被省级及以上交通运输主管部门评价为最低信用等级(D 级)的记录答案:B解析:单选题1
9、8.沥青路面施工中，当缺乏所需标号的沥青时进行施工，错误的说法是()。A)可采用不同标号掺配的调合沥青B)掺配的调合沥青的其掺配比例由试验决定C)掺配后的沥青质量应符合“道路石油沥青技术要求”D)必须采用更高标号的沥青进行替代答案:D解析:此题考查沥青路面用料要求。沥青路面采用的沥青标号，宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型及在结构层中的层位及受力特点、施工方法等，结合当地使用经验，经技术论证后确定。当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调合沥青，其掺配比例由试验决定。掺配后的沥青质量应符合“道路石油沥青技术要求”。显然，前三个选项说法正确，“D.必须采用更高标号等级的沥青进行替
10、代”错误在于“必须”。所以，本题的正确选项是“D.必须采用更高标号等级的沥青进行替代”。单选题19.机械事故按其损失程度，分为()。A)小事故、大事故和特大事故三类B)-般事故、大事故和重大事故三类C)-般事故、中等事故和特大事故三类D)小事故、中等事故和重大事故三类答案:B解析:本题考点是机械设备事故的分类。机械事故按其损失的程度，分为-般事故、大事故和重大事故三类。选项 A、 C、 D 错误。 本题的正确项只能是“B.-般事故、 大事故和重大事故三类”。单选题20.架子工作业时不要求的是()。A)安全帽B)安全带C)防滑鞋D)安全网答案:D解析:架子工作业时应戴安全帽、系安全绳、穿防滑鞋。
11、单选题21.关于沥青混合料人工摊铺施工的说法，错误的是（ ） 。A)路面狭窄部分，可采用人工摊铺作业B)卸料点距摊铺点较远时，可扬锹远甩C)半幅施工时，路中一侧宜预先设置挡板D)边摊铺边整平，严防集料离析答案:B解析:人工施工： （1）不具备机械摊铺条件时，可采用人工摊铺作业。故 A 正确。（2）半幅施工时，路中一侧宜预先设置挡板；C 正确。摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩；B 错误。边摊铺边整平，严防集料离析；D 正确。摊铺不得中途停顿，并尽快碾压；低温施工时，卸下的沥青混合料应覆盖篷布保温。单选题22.拱式桥与同跨径的梁式桥相比，其弯矩和变形要小很多，原因在于()。A)水平力B)竖向力C)剪
12、力D)弯矩答案:A解析:本题考查的是桥梁的分类。 拱式体系的主要承重结构是拱肋(或拱箱)， 以承压为主，一般常建于地基良好的地区。混凝土拱桥一般采用无铰拱体系。单选题23.高速公路，一般土质地段路堤基底的压实度不应小于()。A)70%B)75%C)80%D)90%答案:D解析: 本题考查的是原地基处理要求。地基表层应碾压密实。一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路路堤基底的压实度(重型)不应小于 90%;三、四级公路不应小于 85%。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。参见教材 P2。单选题24. 关于拌合站的说法错误的是（ ） 。A)所有拌合机的集料仓
13、应搭设防雨棚，并设置隔板，隔板高度不宜小于 1mB)水稳拌合应采用强制式拌合机，设备具备自动计量功能C)沥青混合料采用间歇式拌合机D)混凝土拌合中水、外掺剂计量可采用流量计方式答案:D解析:所有拌合机的集料仓应搭设防雨棚，并设置隔板，隔板高度不宜小于 100cm，确保不串料。水稳拌合应采用强制式拌合机，设备具备自动计量功能，一般设自动计量补水器加水。沥青混合料采用间歇式拌合机，配备计算机及打印设备。混凝土拌合应采用强制式拌合机，拌合设备应采用质量法自动计量，水、外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量，禁止采用流量或人工计量方式，保证工作的连续性、自动性。单选题25.骨架植物防护类型不包括( )。
14、A) 浆砌片石骨架植草B) 水泥混凝土空心块护坡C) 窗孔式护面墙D) 锚杆混凝土框架植草答案:C解析:本题考查的是路基防护工程类型。 骨架植物防护类型有： 浆砌片石(或混凝土)骨架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚杆混凝土框架植草。单选题26.下列施工段落划分中，不符合通常划分原则的是()。A)各段落之间工程量基本平衡B)土方段落中的小型构造物另划分一个工段C)避免造成段落之间施工干扰D)保护构造物的完整性答案:B解析:单选题27.用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按 CBR 值确定，应通过取土试验确定填料()。A)最大强度和最大粒径B)最小强度和最小粒
15、径C)最小强度和最大粒径D)最大强度和最小粒径答案:C解析:用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按 CBR 值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。路床填料最大粒径应小于 100mm，路床填料应均匀。单选题28.下列检测项目中，不属于悬索桥主缆架设实测项目的是() 。A)主缆空隙率B)错跨索股力偏差C)四角高差D)主缆直径不圆度答案:C解析:单选题29.发包人应在监理人出具交工付款证书的()d 内，将应支付款支付给承包人。发包人不按期支付的，按合同条款的约定，将逾期付款违约金支付给承包人。A)7B)14C)21D)28答案:B解析:单选题30.
16、根据 公路施工企业信用评价规则 ， 下列关于信用评价等级的说法， 错误的是()。A)公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变B)企业分立的，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级C)企业合并的，按照合并前信用评价等级较高企业等级确定D)联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定答案:C解析:本题考查的是公路建设市场管理的相关规定。公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变。企业分立的，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级。企业合并的，按照合并前信用评价等级较低企业等级确定。联合体参与投标时， 其信用等级按照联合体各方最低等级认定。 故在这里选项 C
17、是错误的。单选题31.支架和拱架应预留施工拱度， 在确定施工拱度值时， 下列因素说法错误的是()。A)支架和拱架拆除后上部构造本身及全部活载所产生的挠度B)支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩C)支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩D)支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷答案:A解析: 本题考查的是支架、拱架的制作及安装。选项 A：支架和拱架拆除后上部构造本身及活载 1/2 所产生的挠度。参见教材 P127。单选题32.湿陷性黄土路基的处理方法不包括（ ） 。A)换土法B)强夯法C)砂桩法D)挤密法答案:C解析:湿陷性黄土路基处理施工除采用防止地表水下渗的措施外， 可根据工程具体情况采取换土法、强
18、夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等因地制宜进行处理。单选题33.对风险等级为()的分部分项工程编制专项施工方案， 并附安全验算结果， 经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。A)级B)级C)级D)级以上答案:D解析:专项施工方案审查制度。 施工单位应当依据风险评估结论， 对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。单选题34.（ ）是用图形符号、颜色等向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用。A)交通标志B)交通标线C)里程标D)防眩设施答案:A解析:本题考查的是各种交通安全设施的功
19、能与构成。 交通标志是用图形符号、 颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要作用是提示、诱导、指示等作用。单选题35.关于施工便道设置的说法，错误的是()。A)便道不宜利用永久性道路和桥梁B)施工主干线尽可能地靠近标段各主要工点，引入线以直达用料地点为原则C)应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉D)若只要求晴天通、雨天不通或一次性使用的便道，可不设路面答案:A解析:施工便道建设应尽量结合地方道路规划进行专项设计，尽可能提前实施，完工后尽量留地方使用。施工便道应充分利用既有道路和桥梁。施工便道、便桥应结合施工平面布置，满足工程施工机械、材料进场的要求。施工便道分为主干线
20、和引入线，主干线尽可能靠近合同段各主要工点，引入线以直达施工现场为原则，并考虑与相邻合同段施工便道的衔接。单选题36.治理流沙措施错误的是()。A)加强调查制定方案B)因地制宜综合治理C)先护后挖加强支护D)尽早衬砌封闭成环答案:B解析:单选题37.根据公路工程设计变更管理办法 （交通部令 2005 年第 5 号）规定， （ ）由交通运输部负责审批。A)重大设计变更B)较大设计变更C)一般设计变更D)初步设计变更答案:A解析:重大设计变更由交通运输部负责审批， 较大设计变更由省级交通主管部门负责审批。单选题38.公路工程施工造成工程质量低劣或达不到合格标准， 需加固补强的， 属于()。A)质量
21、问题B)质量缺陷C)一般质量事故D)重大质量事故答案:C解析:单选题39.关于工程量计量一般要求的说法，正确的是()。A)除非监理人另有准许，一切计量工作都应在承包人在场情况下，由监理人测量、记录B)除监理人另有批准外，凡超过图纸所示的面积或体积，都不予计量与支付C)全部必需的模板、脚手架、装备、机具、螺栓、垫圈和钢制件等其他材料，应包括在工程量清单中所列的有关支付项目中，均应单独计量D)沥青混凝土、沥青碎石、水泥混凝土、高强度等级水泥砂浆的施工现场不得使用电子计量设备称重答案:B解析:除非监理人另有准许， 一切计量工作都应在监理人在场情况下， 由承包人测量、记录。选项 A 错误。全部必需的模
22、板、脚手架、装备、机具、螺栓、垫圈和钢制件等其他材料，应包括在工程量清单中所列的有关支付项目中，均不单独计量。选项 C 错误。沥青混凝土、沥青碎石、水泥混凝土、高强度等级水泥砂浆的施工现场必须使用电子计量设备称重。选项 D 错误。因此，本题的正确选项是“B除监理人另有批准外，凡超过图纸所示的面积或体积，都不予计量与支付”。单选题40.预应力混凝土连续梁桥施工中， 计算后张法预应力筋的下料长度应考虑的因素是()。A)梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度B)梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度C)盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度D)预应力孔道曲线长度、预应力筋外露
23、工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度答案:D解析:本题考查的是支架现浇施工。 预应力筋的下料长度要通过计算确定， 计算应考虑孔道曲线长、锚夹具长度、千斤顶长度及外露工作长度等因素。参见教材 P173。单选题41.收费系统中的内部对讲系统不包括( )。A)有线广播系统B)收费站内对讲主机C)收费亭内对讲分机D)电源答案:A解析:本题考查的是收费系统的主要构成与功能。 内部对讲系统由收费站内对讲主机、收费亭内对讲分机、通信线缆和电源等构成。单选题42.热拌沥青混凝土路面，其混合料运至施工现场的温度控制在不低于()。A)120150B)140165C)150170D)160180答案:A解析:单选题43
24、.相比较而言，适用于 100m 以内的短距离运土的设备是()。A)拖式铲运机B)自行式铲运机C)装载机、翻斗车D)推土机答案:D解析:单选题44.流沙地段施工应首先关注的重点是()。A)开挖面加固B)治水C)尽快衬砌D)封闭成环答案:B解析:单选题45.当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用的地下水排除设施是()。B)渗井A)渗沟C)检查井D)暗沟答案:B解析:首先排除检查井，它一般设置在深而长的暗沟、渗沟及渗水隧洞，在直线段每隔一定距离及平面转弯、纵坡变坡点等处，它的主要作用是检查通道，不属于独立的地下水排水设施。暗沟(管)用于排除泉水或地下集中水流。本题最具干扰性的是渗沟，渗沟和渗井都用
25、于降低地下水位或拦截地下水。当地下水埋藏浅或无固定含水层时，宜采用渗沟;当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用渗井。单选题46.隧道的棚式明洞由顶盖和()组成。A)基础B)内外边墙C)托梁D)雨棚答案:B解析:此题考查隧道明洞构造。 棚式明洞由顶盖和内外边墙组成。 顶盖通常为梁式结构。内边墙一般采用重力式结构，并应置于基岩或稳固的地基上。当岩层坚实完整、干燥无水或少水时，为减少开挖和节约圬工，可采用锚杆式内边墙。外边墙可以采用墙式、刚架式、柱式结构。所以，本题的正确选项是“B.内外边墙”。单选题47.公路建设管理法规体系是梯形，分为()。A)-级五层次B)二级二层次C)二级五层次D)五级五层
26、次答案:C解析:本题考点是公路建设管理法规体系。 公路建设管理法规体系是梯形， 分为二级五层次。 第-级为国家级， 由国家法律、 国家行政法规和交通部法规三层次组成。第二级为地方级，由地方行政法规和地方规章两层次组成。选项 A、B、D 错误。本题的正确项只能是“C.二级五层次”。单选题48.关于通信系统的电源线敷设的说法，错误的是（ ） 。A)交、直流电源的馈电电缆应统一布设B)电缆线与设备端子连接时，不应使端子受到机械压力C)电源线的规格，熔丝的容量均应符合设计要求D) 采用胶皮绝缘线作直流馈电线时，正负线两端应有统一的红蓝标志答案:A解析:交、直流电源的馈电电缆必须分开布设，电源电缆、信号
27、电缆、用户电缆应分离布放，避免在同一线束内。单选题49.下列工程任务不得分包的是（ ） 。A)勘察工作B)设计工作C)施工工作D)监理工作答案:D解析:勘察、 设计单位经项目法人批准， 可以将工程设计中跨专业或者有特殊要求的勘察、设计工作委托给有相应资质条件的单位，但不得转包或者二次分包。施工单位可以将非关键性工程或者适合专业化队伍施工的工程分包给具有相应资格条件的单位。监理工作不得分包或者转包。因此应选择 D。单选题50.新旧桥基础沉降差应控制在计算值()mm 以内，新拓宽桥梁基础宜采用桩基础型式。A)3B)4C)5D)6答案:C解析:本题考查的是桥梁改建设计施工要求。 新旧桥基础沉降差应控
28、制在计算值 5mm以内，新拓宽桥梁基础宜采用桩基础型式。参见教材 P193。单选题51.隧道竣工文件中应包括的量测资料不包括()。A)现场监控量测计划B)实际测点布置图C)现场监控量测说明D)设计测点布置图答案:D解析: 本题考查的是隧道施工监控量测技术。竣工文件中应包括下列量测资料：(1)现场监控量测计划;(2)实际测点布置图;(3)围岩和支护的位移一时间曲线图、空间关系曲线图以及量测记录汇总表;(4)经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录;(5)现场监控量测说明。参见教材 P228。单选题52.钻孔灌注桩质量检验实测项目中属于关键项目的是() 。A)沉淀厚度B)孔径C)钻孔倾斜度D
29、)桩身完整性答案:D解析:单选题53.热拌沥青混凝土路面表面层混合料的摊铺方法为()。A)走线法B)贝克曼法C)平衡梁法D)路拌法答案:C解析:本题考点是沥青混凝土路面摊铺方法。沥青混合料的摊铺时，底、中面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。走线法适用于底面层与中面层，选项A 错误。贝克曼法是测试弯沉的方法，选项 B 错误。路拌法是混合料的拌和方法，选项 D 错误。本题的正确项只能是“C.平衡梁法”。单选题54.公路工程造价组成中，材料的检验试验费属于()。A)直接工程费B)其他工程费C)研究试验费D)基本预备费答案:B解析:单选题55.下列边坡失稳的预防及处理措施错误的是()。A)基坑
30、深度过大，而坑壁坡度较陡B)基坑开挖前，应先做好地面排水系统C)机械通道距坑缘不小于 1.0mD)对地质情况发生变化的地层应及时增加支护答案:A解析: 本题考查的是明挖扩大基础施工。基坑深度过大，而坑壁坡度较陡是基坑开挖边坡失稳的主要原因之一。参见教材 P145。单选题56.水泥稳定碎石基层所用水泥初凝时间应大于( )h。A)0.5B)1C)2D)3答案:D解析:所用水泥初凝时间应大于 3h，终凝时间应大于 6h 且小于 10h。【考点来源】 路面基层(底基层)用料要求-无机结合料稳定基层原材料的技术要求单选题57.关于缆索吊装施工的说法，错误的是()。A)主索系统试吊分静载试吊和吊重运行两步
31、B)试吊重物可以为构件、钢筋混凝土预制件C)风缆应成对称布置D)地锚应预先试拉答案:A解析:单选题58.新奥法施工中，当()后，修筑防水层。A)围岩充分稳定B)初期支护变形基本稳定C)地下水流于D)第一层衬砌变形答案:B解析:防水层应在初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施作前进行。单选题59.划分沥青混合料是否属于粗粒式沥青混合料的指标是()。A)组成结构B)矿料级配C)矿料最大粒径D)矿料最小粒径答案:C解析:粗粒式沥青混合料： 矿料最大粒径为 26.5mm 或 31.5mm(圆孔筛 3040mm)的沥青混合料。单选题60.下列说法错误的是()。A)经纬仪可以进行水平角测量和竖直角测量B)经纬
32、仪可以进行高精度距离测量和高差测量C)经纬仪具有高精度的定线的辅助功能D)经纬仪的主要作用是进行角度测量答案:B解析:此题考查测量仪器的使用方法。 经纬仪根据度盘刻度和读数方式的不同， 可分为游标经纬仪、光学经纬仪和电子经纬仪。经纬仪是进行角度测量的主要仪器，它包括水平角测量和竖直角测量。另外，经纬仪兼有低精度的间接测距和测定高差以及高精度的定线的辅助功能。显然，经纬仪无法弯沉高精度的测距和测量高程的工作。所以，本题的正确选项是“B.经纬仪可以进行高精度距离测量和高差测量”。单选题61.当路基原地基横坡陡于（）时，原地基应挖成台阶，且台阶宽度大于 2m，并予以夯实。A)1:5B)1:6C)1:
33、7D)1:8答案:A解析:本题考查的是原地基处理要求。 地面横坡为 1:51:2.5 时， 原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于 2m。单选题62.用大功率路面铣刨拌和机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水(或加入乳化沥青)和骨料同时就地拌和，用路拌机原地拌和，最后碾压成型。该沥青路面的施工工艺是()。A)厂拌热再生法B)现场热再生法C)厂拌热冷生法D)现场冷再生法答案:D解析:此题考查路面改建施工技术。 现场冷再生法是用大功率路面铣刨拌和机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水(或加入乳化沥青)和骨料同时就地拌和，用路拌机原地拌和，最后碾
34、压成型。就地冷再生工艺一般适用于病害严重的一级以下公路沥青路面的翻修、重建，冷再生后的路面一般需要加铺一定厚度的沥青罩面。目前，应用类型已从最初的单纯水泥冷再生，逐步丰富形成泡沫沥青、乳化沥青冷再生。现场冷再生工艺的优点有：原路面材料就地实现再生利用，节省了材料转运费用;施工过程能耗低、污染小;适用范围广。缺点是：施工质量较难控制;一般需要加铺沥青面层，再生利用的经济性不太明显。所以，本题的正确选项是“D.现场冷再生法”。单选题63.下列关于公路工程施工技术交底工作的表述，正确的是( )。A) 第三级项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底B) 第二级项目技术部门负责人或各分部分项工程
35、主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底C) 第一级现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底D) 第一级交底主要内容为分部分项工程的施工工序等答案:B解析:本题考查的是公路工程施工技术交底。第一级：项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底。第二级：项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底。第三级：现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底。单选题64.不属于路基质量检验中土方路基实测项目的是()。A)压实度B)弯沉值C)宽度D)土的强度答案:D解析:单选题65.数字程控交换系统主要功能是()。A)为高速公路运营管理机构办理业务提供语音服务，包括业
36、务电话和调度指令电话等B)为高速公路运营管理机构办理业务提供数据和图像传输通道C)为高速公路运营管理机构办理业务提供数字同步时钟和会议电视D)为高速公路运营管理机构办理业务提供网络管理和维护答案:A解析:B 为光纤数字传输系统之功能。单选题66.采用粒料桩处理软土地基时，其施工工艺程序为( )。A)整平地面振冲器就位对中成孔清孔加料振密关机停水振冲器移位B)整平地面振冲器移位振冲器就位对中成孔清孔加料振密关机停水C)整平地面振冲器就位对中振冲器移位成孔清孔加料振密关机停水D)整平地面振冲器就位对中振冲器移位成孔加料振密清孔关机停水答案:A解析:粒料桩采用振动沉管法施工规定： 振动沉管法成桩可采
37、用一次拔管成桩法、 逐步拔管成桩法和重复压管成桩法三种工艺。主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵，将砂.碎石.砂砾.废渣等粒料(粒径宜为 2050mm ，含泥量不应大于 10% )按整平地面振冲器就位对中成孔清孔加料振密关机停水振冲器移位的施工工艺程序进行施工。单选题67.根据公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)的规定，当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到()及以上时，应进行专项风险评估。A)I 级B)级C)级D)V 级答案:B解析:单选题68.吊桥的主缆施工各道工序为： 猫道架设牵引系统架设主缆架设紧缆索夹安装与吊索架设，各工序的正确顺序为()。A)B)C)D)答案:B解析:此题
38、考查悬索桥的施工特点。 悬索桥的主缆架设工程包括架设前的准备工作、主缆架设、防护和收尾工作等，主缆施工难度大、工序多，其主要施工程序如下：1.牵引系统牵引系统是架设于两锚碇之间，跨越索塔用于空中拽拉的牵引设备，主要承担猫道架设、主缆架设以及部分牵引吊运工作，常用的牵引系统有循环式和往复式两种。牵引系统的架设以简单、经济并尽量少占用航道为原则。通常的方法是先将先导索渡海(江)，再利用先导索将牵引索由空中架设。2.猫道猫道是供主缆架设、紧缆、索夹安装、吊索安装以及主缆防护用的空中作业脚手架。猫道的主要承重结构为猫道承重索，一般按三跨分离式设置，边跨的两端分别锚于锚碇与索塔的锚固位置上，中跨两端分别
39、锚于两索塔的锚固位置上。其上有横梁、面层、横向通道、扶手绳、栏杆立柱、安全网等。为了抗风稳定，一般设有抗风缆、抗风吊杆等抗风构件。3.主缆架设锚碇和索塔工程完成、主索鞍和散索鞍安装就位、牵引系统架设完成后，即可进行主缆架设施工，主缆架设方法主要有空中纺丝法(AS 法)和预制平行索股法(PPWS 法)。美国和欧洲等地主要采用 AS 法;中国和日本等亚洲国家主要采用 PPWS 法。4.紧缆索股架设完成后，需对索股群进行紧缆，紧缆包括准备工作、预紧缆和正式紧缆等工序。5.索夹安装与吊索架设索夹安装前须测定主缆的空缆线形，提交给设计及监控单位，对原设计的索夹位置进行确认。然后，在温度稳定时在空缆上放样
40、定出各索夹的具体位置并编号，清除油污，涂上防锈漆。所以，本题的正确选项是“B.”。单选题69.有抗冰冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石必须使用( )。A)引气剂B)减水剂C)缓凝剂D)早强剂答案:A解析:有抗冰(盐)冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂;无抗冰(盐)冻要求地区， 二级及二级以上公路路面混凝土中应使用引气剂。【考点来源】水泥混凝土路面用料要求-外加剂单选题70.按照隧道施工中的照明、排水安全要求，下面关于隧道内各照明电压，正确的描述是()。A)开挖作业地段电压高于成洞地段电压B)手提作业灯电压高于成洞地段的照明电压C)支撑作业地段电压高
41、于成洞地段电压D)衬砌作业地段电压低于成洞地段电压答案:D解析:隧道内的照明灯光应保证亮度充足、均匀、不闪烁，应根据开挖断面的大小、工作面的位置，选用不同高度的照明;潮湿及渗水、漏水隧道中的电灯应使用防水灯口。隧道内各部照明电压为：开挖、支撑及衬砌作业地段为 1236V;成洞地段为 110220V;手提作业灯为 1236V。单选题71.某一级公路，面层为沥青混凝土 AC-16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间应设()。A)粘层B)透层C)反滤层D)垫层答案:B解析:透层是指在沥青层与基层之间喷洒的沥青薄层。【考点来源】沥青路面透层、粘层、封层施工-透层施工技术单选题72.关于滑模摊铺机施工的说
42、法，正确的是（ ） 。A)下坡纵坡大于 5%不宜采用滑模摊铺机B)平面半径大于 50m 不宜采用滑模摊铺机C)滑模摊铺机起步时，应先开启振捣棒D)当拌和物稠度发生变化时，宜先采取改变摊铺速度的措施答案:C解析:上坡纵坡大于 5%、下坡纵坡大于 6%、平面半径小于 50m 或超高横坡超过 7%的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。滑模摊铺机起步时，应先开启振捣棒，在 23min 内调整振捣到适宜振捣频率，使进入挤压底板前缘拌合物振捣密实，无大气泡冒出破灭，方可开动滑模机平稳推进摊铺。当拌合物稠度发生变化时，宜先釆取调振捣频率的措施，后采取改变摊铺速度的措施。单选题73.高速公路、一级公路、二级公路
43、及有抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的砂应()。A)不低于级B)不低于级C)不高于级D)不高于级答案:B解析:高速公路、一级公路、二级公路及有抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的砂应不低于级，无抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可使用级砂。单选题74.洞口仰坡脚到洞门墙背的水平距离不应小于()m。A)1.0B)1.5C)2.0D)2.5答案:B解析:单选题75.关于膨胀土说法，错误的是( ) 。A)应避免高路堤和深路堑B)膨胀土施工应保持连续性C)应及时封闭路床和坡面D)属于吸水膨胀，失水收缩的低塑性粘土答案:D解析:单选题76.公路桥梁和隧道工
44、程施工安全风险评估的步骤有确定专项风险评估范围； 确定风险控制措施；开展专项风险评估；开展总体风险评估；正确的步骤是（ ） 。A)B)C)D)答案:A解析:评估步骤一般为：（1）开展总体风险评估。（2）确定专项风险评估范围。（3）开展专项风险评估。（4）确定风险控制措施。单选题77.由于铁路运输部门原因，承包方机械未按期运人现场，导致工期延误，该种工期延误属于( )延误。A)可原谅，可补偿B)可原谅，不可补偿C)不可原谅，可补偿D)不可原谅，不可补偿答案:B解析:单选题78.乳化沥青碎石混合料适于各级公路()。A)面层B)上基层C)下基层D)调平层答案:D解析:乳化沥青碎石混合料适于各级公路调
45、平层。单选题79.根据公路工程标准施工招标文件除项目专用合同条款另有约定外，以下各项中解释合同文件优先的是（ ） 。A)图纸B)已标价工程量清单C)技术规范D)工程量清单计价规则答案:D解析:除项目专用合同条款另有约定外， 解释合同文件的优先顺序如下： （1） 合同协议书及各种合同附件 （含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料） ； （2） 中标通知书； （3）投标函及投标函附录； （4）项目专用合同条款； （5）公路工程专用合同条款； （6）通用合同条款； （7）工程量清单计量规则； （8）技术规范； （9）图纸； （10）已标价工程量清单； （11）承包人有关人员、设备投入的承诺及
46、投标文件中的施工组织设计； （12）其他合同文件。单选题80.高强度混凝土水泥不得使用()。A)硅酸盐水泥B)普通硅酸盐水泥C)出厂超过 2 个月的水泥D)立窑水泥答案:D解析:高强度混凝土水泥宜选用强度等级不低于 52.5 的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，不得使用立窑水泥。单选题81.关于土质路堤地基表层处理的说法正确的是（ ） 。A)地面横坡缓于 1:5 时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤B)低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应大于路床深度C)在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度（重型）不应小于 85D)路堤原地基横坡陡于 1:2
47、.5 时，原地基应挖成台阶，台阶宽度不应小于 2m答案:A解析:低路堤应对地基表层土进行超挖、 分层回填压实， 其处理深度不应小于路床深度。B 错误。在一般土质地段， 高速公路、 一级公路和二级公路基底的压实度 （重型） 不应小于 90。C 错误。路堤原地基横坡为 1:51:2.5 时， 原地基应挖成台阶， 台阶宽度不应小于 2m。 D 错误。单选题82.关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，正确的是（ ） 。A)高温施工时应设置胀缝B)高温施工时，集料温缩系数小时应设置胀缝C)临近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝D)高温施工时，年温差较小时应设置胀缝答案:C解析:邻近桥梁或其他固定构造物处或与
48、其他道路相交处， 应设置横向胀缝。 高温施工、集料温缩系数较小时、年温差较小时，都可不设置胀缝。单选题83.引起承包人索赔的因素众多，不是承包人索赔因素的是()。A)赶工B)开工受阻C)气候影响D)施工机械故障的停工答案:D解析:单选题84.工程开工前，在业主（或监理）主持下，由设计单位向施工单位进行交桩。设计交桩的地点是在（ ） 。A)设计院B)现场C)监理部D)项目部答案:B解析:由建设单位组织，监理单位参加，设计单位对施工单位进行现场交接桩工作，对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行现场确认接收做好交接记录，办理交接桩签认手续。在设计院、监理部、项目部都不能看见桩的具体位置。单选题85.
49、对于一般软弱地基土层加固处理方法可归纳为()类型。A)七种B)五种C)四种D)三种答案:C解析: 本题考查的是明挖扩大基础施工。对于一般软弱地基土层加固处理方法可归纳为：换填土法、挤密土法、胶结土法、土工聚合物法四种类型。参见教材 P144。单选题86.承包商履行合同的基础是()。A)与供货商签订合同B)业主履行合同C)协调现场周边环境D)如期进入现场答案:B解析:单选题87.下列粒料类基层中，属于嵌锁型的是()。A)填隙碎石B)级配碎石C)级配砾石D)天然砂砾答案:A解析:单选题88.下列旧水泥混凝土路面经修补后，不宜用作沥青路面基层的是（ ）路面。A)大部分板缝处都有破损的B)局部有麻空、
50、空鼓、破损的C)板块发生错台或网状开裂的D)路面板边有破损的答案:C解析:如果原有水泥混凝土路面发生错台或板块网状开裂， 应首先考虑是原路基质量出现问题致使水泥混凝土路面不再适合作为道路基层。遇此情况应将整个板全部凿除，重新夯实道路路基。单选题89.桥梁建筑高度是指()。A)桥面(或轨顶)标高与设计洪水位之高差B)桥面(或轨顶)标高与通航净空顶部之高差C)桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D)桥面(或轨顶)标高与桥跨结构最下缘之间的距离答案:B解析:【解析】 建筑高度是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离，它不仅与桥梁结构的体系和跨径的大小有关，而且还随行车部分在桥上布置的高度位
