汽车识图教学课件-(6).ppt

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1、任务任务1 1 了解装配图了解装配图任务任务2 2 识读装配图的方法与步骤识读装配图的方法与步骤任务任务3 3 识读机油泵的装配图识读机油泵的装配图任务任务4 4 识读活塞连杆组装配图识读活塞连杆组装配图项目6 识读汽车部件的装配图任务引入任务引入 机器或部件是由许多零件按一定的要求装配而成的,如何正确、清楚地表达装配体的结构、工作原理及零件的装配关系,是装配图所要表达的重点。由于装配图所表达的侧重点不同于零件图,所以装配图无论在内容上,还是在表达方法等方面都有别于零件图。知识链接知识链接一、装配图的内容 如图 6-1-1 所示为千斤顶的装配图可以看出,一张完整的装配图应具有以下几方面的内容:

2、1.一组视图 用一组图形来表达机器或部件的工作原理、装配关系、连接方式和主要零件的结构形状。 2.必要的尺寸 装配图是用来控制装配质量、表明零(部)件之间装配关系的图样,标注出反映机器(或部件)的规格性能尺寸、装配尺寸、安装尺寸、总体尺寸和一些其他尺寸等。3.技术要求 装配图中用文字或符号来说明装配体在装配、检验、调试和使用等方面所需达到的要求,如图6-1-1 所示。4.零件序号、标题栏、明细栏 按国家标准规定的格式绘制标题栏和明细栏,在装配图上对每一种零件按顺序编注序号,并填写明细表。标题栏用以注明装配体的名称、代号、数量、材料、备注等。二、装配图的表达方法 装配图的重点是正确、清楚地表达装

3、配体的结构、工作原理以及各零件间的装配关系,并不需要把每个零件的各部分结构都完整地表达出来。1.装配体表达方案的确定 装配图表达的重点与零件图有所不同,一般都采用剖视图作为主要表示方法,以便将装配体的结构特点、工作原理以及各零件之间的配合关系表示清楚。(1 )装配图的视图选择原则 装配图视图的选择与零件图一样,应使所选的每个视图都有其表达重点的内容,具有独立存在的意思。一般来讲,选择表达方案时应遵循这样的思路:以装配体的工作原理为线索,从装配干线入手,用主视图及其他基本视图来表达对部件功能起决定作用的主要装配干线,兼顾次要装配干线,再辅以其他视图表达基本视图中没有表达清楚的部分,最后达到把装配

4、体的工作原理、装配关系等完善清晰地表达出来。(2)主视图的选择原则 应选择能反映装配体的工作位置和总体结构特征的方位作为主视图的投影方向; 应选择能反映装配体的工作原理和主要装配线的方位作为主视图的投影方向; 应选择能反映装配体内部各零件间相对位置关系的方位作为主视图的投影方向。(3) 其他视图的选择 补充主视图上没有表达而又需要表达的内容,选择时应重点突出,相互配合,避免重复。2.装配图的规定画法(1) 相邻零件间接触面、配合面的画法 相邻两零件间的接触面和基本尺寸相同的配合面只画一条线;不接触的表面和非配合表面即使间隙很小也要画两条线,如图6-1-2 所示。(2)剖面线的画法 相邻两零件的

5、剖面线可用方向相反,或方向一致而间隔不等或错开等方法来加以区别,但在同一张图上同一零件的剖面线,其方向、间隔、倾斜角度应一致,如图6-1-3所示;断面厚度在2 mm 以下的图形,允许以涂黑来代替剖面符号,如图6-1-4 所示。3.装配图的特殊画法(1 )拆卸画法 为了表示装配体的内部结构或被遮挡部分的结构,可假想沿着两零件的结合面进行剖切,或假想将某些零件拆卸后绘制,这种画法称为拆卸画法。 如图6-1-5 所示,其俯视图为沿轴承盖与轴承座的结合面剖开,拆去上面部分,以表达轴瓦与轴承座的装配情况。拆去的零件号应在该视图上方注明。装配体中凡沿盖、座结合面剖开的画法,零件的结合面不要画剖面线。(2)

6、 假想画法 某些零件与装配体有相邻关系,可以用双点画线画出该零件的轮廓;当需要表示运动零件的极限位置时,也应采用假想画法,用双点画线画出零件的某个或某些极限位置时的轮廓,并注明运动范围的尺寸。如图6-1-6 所示,是运动件极限位置的假想画法。(3 )展开画法 当轮系的各轴线不在同一平面内时,可假想沿传动路线上各轴线顺序剖切,然后展开在一个平面上,画出剖视图,如图6-l-7 所示。(4) 夸大画法 凡装配图中直径、斜度、锥度或厚度小于2 mm 的结构,薄垫片、细小弹簧、金属丝,可以不按实际尺寸画,允许在原来的尺寸上稍加夸大画出。其中较薄零件的剖面线可以用涂黑来代替,如图6-l-8 所示。(5)

7、简化画法装配图上若干个相同的零件组,如螺栓、螺钉连接等,允许较详细地画出一处,其余只要画出中心线位置即可,如图6-1-8 所示端盖上的螺钉。装配图上零件的部分工艺结构,如倒角、倒圆、退刀槽,螺栓、螺母上倒角曲线,也允许省略不画,如图6-1-8 所示。在装配图中,滚动轴承允许一半采用规定画法,另一半采用通用画法,如图6-1-8所示。在装配图中,当某个零件形状未表达清楚而影响对装配关系的理解时,可另外单独画出该零件的某个视图,如图6-1-1 所示的千斤顶装配图中单独画出件5 顶垫的C 向视图。装配图中零件的滚花、刻线及其他细节等,可不画出。在能够清楚表达产品特征和装配关系的条件下,也可仅画出其简化

8、后的轮廓,如图6-1-1 千斤顶装配图中件5 顶垫的C 向视图。三、装配图的尺寸标注与技术要求1. 尺寸标注 装配图上应标注与装配体有关的性能、装配、外形、安装等尺寸,不必注出全部尺寸。(1 )性能尺寸性能尺寸是指用以表明装配体工作性能或规格的尺寸。(2) 装配尺寸装配尺寸是指装配体上零件间相互配合时有公差要求的尺寸及保证零件相对位置的尺寸。(3 )安装尺寸安装尺寸是指机器或部件安装在某个固定位置时所需要的尺寸。(4 )总体尺寸总体尺寸是指装配体外形轮廓和所占空间的尺寸,即总长、总宽、总高尺寸。(5) 其他重要尺寸根据装配体的结构特点和需要,必须标注的重要尺寸。2.技术要求 装配图上的技术要求

9、主要是针对该装配体的工作性能、装配及检验要求、调试要求及使用与维修等方面所提出的,一般采用文字注写在明细栏的上方或图样空位处。四、零、部件序号和明细栏 为了便于读图和图样管理,必须对装配体中每种零、部件编写序号,并在标题栏上方编写相应的明细栏。1.零、部件序号的编写 为了便于看图和图样管理,装配图中所有零、部件都必须编写序号。相同的零部件编写一个序号,一般只标注一次。序号应注写在视图外明显的位置。序号的注写形式,如图6-1-9 所示。(1 )在所指零、部件的可见轮廓内画一圆点,然后从圆点开始画指引线(细实线),在指引线的另一端画水平线或圆(细实线),在水平线上或圆内注写序号,序号的字高比装配图

10、中所注尺寸数字的高度大一号或两号,如图6-1-9(a)所示。(2 )在指引线的另一端附近直接注写序号,序号字高比装配图中所注尺寸数字高度大两号,如图6-1-9(b)所示。(3) 若所指部分(很薄的零件或涂黑的剖面)内不便画圆点时,可在指引线的末端画出箭头,并指向该部分的轮廓,如图6-1-9(c)所示。在同一装配图中,编写序号的形式应一致。(4) 指引线相互不能交叉;当通过有剖面线的区域时,指引线不应与剖面线平行;必要时,指引线可以画成折线,但只可曲折一次,如图6-1-9(d)所示。(5) 一组紧固件以及装配关系清楚的零件组,可以采用公共指引线,如图6-1-9(e)所示。(6 )序号应按顺时针(

11、或逆时针)方向整齐地顺序排列。如在整个图上无法连续时,只可在每个水平或垂直方向顺此排列,如图6-1-9(f)所示。2. 零件明细栏的编写 明细栏一般配置在装配图中标题栏上方,并与标题栏平齐。填写序号时应按由下而上进行。当标题栏上方位置不够时,可在标题栏左方继续列表由下向上填写,如图6-1-13 所示。五、装配图的工艺结构 装配体内的各零件结构除要达到设计要求外,还要考虑其装配工艺,否则会影响装配质量,装卸困难,甚至达不到设计要求。1.当轴与孔配合且轴肩与孔的端面相互接触时,应在孔的接触端面制成倒角或在轴肩根部切槽,以保证有良好的接触,如图6-1-10 所示。2.当两零件接触时,在同方向上的接触

12、面最好只有一个,这样既可满足装配要求,又给制造带来方便,如图6-1-11 所示。3.由于锥面配合能同时确定轴向和径向的位置,因此,当锥孔不通时,锥体和锥孔之间的底部必须留有间隙,如图6-1-12 所示。任务实施任务实施 以行程开关装配图为例,如图6-1-13 所示,阐述其装配图的组成。STEP 1装配图的内容1.一组视图 该装配体只用了一个基本视图来表达装配体的结构特点、工作原理及各零件之间的配合关系。2.必要的尺寸 装配图上共标注了个尺寸来表明装配体的规格(性能)、总体大小、各零件配合关系、安装、检验等尺寸。3.技术要求 在视图的左下角用文字注明了“技术条件”。4 零件序号、标题栏、明细栏

13、图中每种零件都对应一个序号,图纸的右下角为标题栏,标题栏上方为明细栏。STEP 2装配图的表达方法1.装配体表达方案的确定 该装配体选用了一个基本视图,采用剖视图的表示方法来表达装配体的结构特点、工作原理及各零件之间的配合关系。2.装配体画法的基本规定(1 )相邻零件间接触面、配合面的画法 相邻零件间接触面、配合面的画法,只画一条线,如阀芯1 左端圆柱面与阀体5 之间的配合面,只画一条线而阀芯1 右圆柱面与阀体之间为不接触表面,所以要画两条线。(2 )剖面线的画法阀体与相邻零件接头6,其剖面线方向相反,阀体5 与相邻零件螺母2(左边的)剖面线方向相同,而间隙不同,以示区别。(3)其他图中垫圈7

14、 厚度很小,用涂黑来代替剖面符号。图中用双点画线画出与其相邻零件的轮廓,以表达行程开关的固定方法与位置。当剖切通过阀芯1 的轴线时,不画剖面符号。图中的弹簧、间隙小的(无配合要求)地方采用了夸大画法。STEP 3装配图的尺寸标注和技术要求1.尺寸标注 图中共标个尺寸 ,、f 2 为规格(性能)尺寸,f 9H9/f9 为装配尺寸,M141-7H/6g 为安装尺寸,58、34 为总体尺寸。2.技术要求 装配图中用文字注明了行程开关装配后的密封要求,即:部件装好后进行密封检查,以不漏气、不串气为合格。STEP 4零、部件序号和明细栏 行程开关共由10 种零件构成,在图中,每一种零件都用指引线引出,编

15、上序号,并按水平、垂直方向布置。标题栏中主要填写装配体名称、比例等,明细栏中的序号应与零件序号一致,且按自下而上顺序填写相关内容。任务引入任务引入 在进行机械设计、装配、检验、使用、维修及技术改造等各项生产活动中,都需要识读装配图。1.了解装配体的名称、用途、结构及工作原理。2.了解装配体中各零件之间位置关系、装配关系及连接方式。3.弄清各零件的结构形状和作用,分析、判断装配体中各零件的运动过程。4.弄清装配体的拆、装顺序。任务要求任务要求知识链接知识链接 装配图是表达设计意图和设计要求的过程。而读装配图是通过对图形、尺寸、标题栏、明细栏及技术要求的分析,了解设计意图和要求的过程。只有读懂装配

16、图,才能在装配时,将零件正确地组装成部件和机器;在维修时,才能进行正确地拆装,准确地分析和解决问题;在技术交流时,才能表达清楚。为此,我们一定要掌握装配图的识读。一、概括了解1.了解标题栏从标题栏中可了解装配体的名称、用途、比例和大致用途。2.了解明细栏 从明细栏和序号可知零件的名称、数量、材料和种类等,从而略知其大致的组成情况及复杂程度。3.初步看视图 分析表达方法和各视图之间的关系,可弄清各视图表达重点。二、了解装配关系和工作原理 在一般了解的基础上,结合有关说明书,分析装配体的装配关系和工作原理,这是看装配图的一个重要的环节。分析各装配干线,弄清零件相互的配合、定位和连接方式。此外,对运

17、动件的润滑、密封形式等,也要有所了解。三、分析视图,看懂零件的结构形状 分析视图,了解各视图、剖视图、断面图等之间的投影关系及表达意图。了解各零件的主要作用,看懂零件的主要结构。分析零件时,应从主要视图中的主要零件开始分析,可按“先简单,后复杂”的顺序进行。有些零件在装配图上不一定完全表达清楚,可配合零件图来读装配图。常用的分析方法有:(1 )利用剖面线的方向和间隔不同来分析。同一零件的剖面线,在各个视图上方向、间隔都是一致的。(2 )利用规定画法来分析。如实心件在装配图中规定沿轴线方向剖开的可不画剖面线,据此能迅速地将丝杆、手柄、螺钉、键、销等零件区别出来。(3 )利用零件序号,对照明细栏来

18、分析。四、分析尺寸和技术要求1.尺寸分析 找出装配图中的性能(规格)尺寸、装配尺寸、安装尺寸、总体尺寸和其他重要尺寸。2.技术分析 一般是对装配体提出的装配要求、检验要求和使用要求等进行分析。拆画零件图的过程中,要注意以下几个问题:(1)在装配图中没有表达清楚的结构,要根据零件功用、零件结构和装配关系,加以补充完善。(2)装配图上省略的细小结构、圆角、倒角、退刀槽等,在拆画零件图时均应补上。(3)装配图主要是表达装配关系。因此考虑零件视图方案时,不应该简单照抄,要根据零件的结构形状重新选择适当的表达方案。(4)零件图的各部分尺寸大小在装配图上按比例直接量取,并补全装配图上没有的尺寸的表面结构符

19、号、尺寸公差、几何公差等技术要求。提示任务实施任务实施以千斤顶装配图(图6-1-1)为例,掌握装配图的识读方法。STEP 1概括了解1.了解标题栏 从标题栏中可知装配体名称为千斤顶,其在汽车维修中可用于顶起重物。2.了解明细栏 从明细栏和序号可知该千斤顶共由8 种零件组成,总体结构简单。3.初步看视图 该装配体共采用4 个视图来表达,即:两个基本视图、一个局部视图和一个断面图。主视图采用全剖视,表达各零件之间的装配关系和主要零件的结构形状。俯视图采用了沿螺杆与螺套的结合面剖切,以表达千斤顶底座的形状,C 向局部视图用来表达件5 顶面结构形状。A-A 断面图用来表达穿绞杆的四个孔的结构。STEP

20、 2了解装配关系和工作原理 从主视图入手,底座1 是千斤顶的基础,螺套3 镶入底座1 之方,两者之间通过螺钉7 固定。螺杆4 与螺套3 之间为螺纹连接,通过绞杆旋转螺杆可使螺杆上下移动,顶起螺杆上的重物。 螺杆4 顶面做成与顶垫相配合的球面,上部加工有环槽,通过螺钉7 可使顶垫在螺杆顶端上自由转动而不脱落。顶垫上端加工有刻线,以提高其与重物之间的摩擦力。螺杆下端装一挡圈2,用一螺钉8 固定,以限制螺杆升起高度。STEP 3分析视图,看懂零件的结构形状 千斤顶为一回转体,在主视图上,可利用同一零件的剖面线在各个视图上方向、间隔都是一致的规定以及投影关系很容易判断底座1、螺套3 的结构。利用实心件

21、在装配图中规定沿轴线方向剖开的可不画剖面线规定,可判断三个螺钉、一个螺杆的结构。C 向视图和断面图反映出件5 和件4 局部形状和结构。STEP 4分析尺寸和技术要求1 .尺寸分析 装配图中的性能(规格)尺寸有230 280、B508H8/e7、装配尺寸有f 65H8/f7,总体尺寸有f 130、230。2.技术分析 从装配图中的技术要求中可知,该千斤顶的顶起重物高度为50 mm,顶起重量为1000 kg,否则将危及安全。任务引入任务引入 发动机机油泵的作用是将一定量的机油增压后,通过油管或油道强制性地输送到发动机各摩擦表面进行润滑。机油泵的类型很多,由于齿轮式机油泵具有结构简单、工作可靠、制造

22、成本低等优点,故而在汽车发动机上得到广泛的使用,如图6-3-1 所示为齿轮机油泵实物图。任务要求任务要求1.了解机油泵的结构及工作原理。2.了解机油泵各零件之间的位置关系、装配关系及连接方式。3.弄清各零件的结构、形状和作用,分析、判断装配体中各零件的运动方式。4.弄清装配体的拆、装顺序及在维修中应注意的要点。任务实施任务实施 识读齿轮式机油泵装配图的方法与步骤,如图6-3-2 所示。STEP 1概括了解1.了解标题栏 从标题栏中可知该装配体名称是齿轮油泵。齿轮油泵的内部有一对相互啮合(一般有内啮合和外啮合之分)的齿轮,通过这对啮合齿轮连续转动来实现油泵的吸油与泵油过程。2.了解明细栏 从明细

23、栏和序号可知齿轮油泵共由15 种零件组成,其中标准件有5 种,其他为专用件。3.初步看视图 该齿轮油泵装配图共采用了2 个基本视图表达。主视图采用全剖视,表达各零件之间的装配关系。左视图采用沿左端盖处的垫片与泵体结合面剖开,以表达了油泵的外形、工作原理,右视图中运用局部剖视的方法来表达油孔位置与尺寸。STEP 2了解齿轮油泵的装配关系与工作原理 读主视图可知:泵体6 内腔有一对相互啮合齿轮,即齿轮轴2 和传动齿轮轴3(齿轮与支承其运动的轴制成一体)。将两齿轮装入后,由左端盖1 和右端盖7 支承这一对齿轮转动,左、右端盖1、7 先通过2 个定位销4 定位,再由12 个螺钉15 将其固定在泵体两端

24、。为了防止端盖1、7 与泵体之间漏油,调整啮合齿轮与左、右端盖之间的端隙,所以在左、右端盖与泵体之间装有垫片5;为了防止传动齿轮轴3 与右端盖7 之间漏油,在右端盖7 最右端与传动齿轮轴之间设计有密封装置(即密封圈8、压盖9 和压盖螺母10)。传动齿轮轴右端装有传动齿轮11、垫片12 和螺母13,为传动齿轮轴提供旋转动力。 左视图可反映齿轮油泵工作原理,如图6-3-3 所示。当主动齿轮逆时针方向转动时,带动从动齿轮顺时针方向旋转,在两齿轮啮合区的右边,由于两齿轮由相互啮合状态逐渐进入分离状态,使密封的容积逐渐增大,形成真空区而吸油,齿轮齿间槽内的机油随着齿轮的旋转被带到齿轮啮合区的左边,由于齿

25、轮由分离状态逐渐进入啮合状态,使密封的容积不断减小,形成高压区。齿轮连续地转动,油泵便不断地将机油从一端吸入,从另一端高压排出。STEP 3分析尺寸,了解技术要求 齿轮油泵装配图中标注的装配尺寸有四处,f 16H7/h6 是齿轮轴2、传动齿轮轴3与左、右端盖的配合尺寸,f 14H7/k6 是传动齿轮轴与传动齿轮的配合尺寸;f 33H8/f7是主、从动齿轮2、3 与泵体6 的径向配合尺寸,两者配合间隙过小影响油泵正常工作,若间隙过大,则影响油泵的泵油压力与泵油量;270.02 是油泵重要的性能尺寸,其加工精度将直接影响两齿轮的啮合间隙,间隙过小影响油泵正常工作,若间隙过大,油泵的泵油压力与泵油量

26、下降。 从油泵的结构与工作原理不难看出,泵体与左、右端盖间的垫片5 厚度对油泵的工作性能影响极大,如间隙过大,将造成油泵内部高压区的机油直接经齿轮端面回流到低压区,形成所谓的内泄漏,造成泵油量、泵油压力下降。所以,在对油泵进行装配、维修时,应加强对齿轮的啮合间隙、齿轮的侧隙以及齿轮端隙进行检查与调整。此外,还有安装尺寸70,总体尺寸118、95、85 和其他重要尺寸。任务引入任务引入 活塞连杆组是发动机曲柄连杆机构中的一个重要组成部分,其主要作用为将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动;将作用于活塞上的力通过连杆传给曲轴,对外输出,以驱动汽车车轮转动。 由此可见,活塞连杆组的装配、维修质量的好坏

27、将直接影响发动机的动力性、经济性、有害气体排放以及发动机使用寿命等。活塞连杆组的基本结构、组成,如图6-4-1 所示。1.了解活塞连杆组的作用、组成。2.了解活塞连杆组各零件之间位置关系、装配关系及连接方式。3.弄清各零件的结构形状,分析、判断装配体中各零件的运动方式。4.掌握装配体的拆、装顺序及在维修中应注意的要点。任务要求任务要求STEP 1概括了解1 .了解标题栏 从标题栏(图6-4-3)中可知该装配体名称是活塞连杆组。该装配体上端活塞装入发动机气缸中,作往复直线运动。连杆上端小头通过活塞销与活塞相连,下端连杆大头通过连杆轴承与曲轴(连杆轴颈)相配合,作旋转运动。由此实现发动机在工作中力

28、的传递与运动方式的转换,如图6-4-2 所示。任务实施任务实施2 .了解明细栏 从明细栏中可知活塞连杆组共由14 种零件组成,其中标准件有2 种,其他为专用件。 由明细栏还可了解到各个零件的选材情况,如活塞环全部为合金铸铁,活塞为铝合金,连杆轴承为巴氏合金,活塞销的材料为45Cr 并进行渗碳热处理等。3 .初步看视图 活塞连杆组装配图共采用了2 个基本视图表达。主视图采用局部剖视,主要用于表达各零件之间的相对位置以及装配关系。左视图主要用于表达活塞连杆组的外形。STEP 2了解活塞连杆组装配关系与工作原理 读主视图可知活塞1 头部加工有四道环槽,自上而下安装的三道气环2、3 和一道油环4。活塞

29、销6 连接活塞1 与连杆8,活塞销6 两端外圆柱面与活塞1 上两活塞销座孔相配合;连杆小头安装有连杆衬套7,通过连杆衬套7 内圆柱面与活塞销中部配合(相连)。为了防止活塞销在工作中发生左右窜动,故而在活塞销座孔两端加工有环槽,其环槽内各安装一个锁环5,以防活塞销左右窜动。 连杆大头采用分开式结构,连杆盖11 与连杆8 之间通过连杆螺栓9、连杆螺母12 相连接。为防止连杆螺母在工作中出现松动,故在连杆螺栓上加工有销孔,装配中,在连杆螺母12 拧紧后,装上开口销13 将连杆螺母锁止。连杆大头轴承座孔内安装有两片连杆轴承14,连杆盖11 与连杆8 两者接合面处安装有调整垫片10,在装配或维修中,调整

30、垫片厚度可实现连杆轴承14 与(曲轴上的)连杆轴颈之间配合间隙。 读左视图可了解活塞连杆组的整体外形,由左视图还可知连杆8 大头有一个喷油孔,装配时此孔一定要与连杆轴承14 上的油孔相对;连杆的件号为120-1004050A;活塞、连杆、连杆盖的安装方向,即活塞开槽的一面与喷油孔的方向相反,连杆、连杆盖装配标记应在同侧且朝向发动机前方,如图6-4-4 所示。STEP 3分析尺寸,了解技术要求 活塞连杆组装配图中标注的装配尺寸有一处,f 28N6/h5 是活塞1、活塞销6 的配合尺寸,此外,还有一些重要尺寸,如2170.05,560.08 等。 在装配图左下角有技术要求说明, 要求在进行装配前,

31、 认真阅读说明书No.120-3902122,按说明书要求进行装配。活塞连杆组的实物分解图如图6-4-5 所示。STEP 4活塞连杆组的拆装维修时的注意事项1.安装活塞时应注意活塞的标记位置和所配对的气缸,活塞头部的箭头必须朝向发动机前方。2.使用活塞环钳进行拆卸和安装活塞环。安装活塞环时,其开口应错开120,活塞环上“TOP”标记必须朝向活塞顶部。3.活塞销应使用专用工具进行拆卸和安装,如果安装困难,可将活塞加热到60。4.连杆螺栓螺母在拆卸后应更换,安装时先润滑螺纹和接触表面。在测量连杆径向间隙时,螺栓拧紧力矩为 30 Nm,不要再加90。5.安装连杆轴承盖时应注意安装位置,安装时不要使用密封剂。6.连杆的轴向间隙为0.10 0.35 mm,磨损极限值为0.40 mm;连杆的径向间隙为0.10 0.05 mm,磨损极限值为0.12 mm。在测量连杆径向间隙时不要转动曲轴。

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