1、西安铁路局门式起重机安全监控系统购置项目 投标文件 1 1. 技术规格书技术规格书 桥（门）式起重机安全监控系统采用我公司独立研发的分布式起重机安全监控系统， 具有精确度高,采样周期短，稳定耐用兼顾性价比。传感器均采用稳定可靠的 ZIGBEE 无线 通讯，有效避免长距离有线传输的信号衰减和电磁干扰；同时配套的视频监控部分全部采 用光纤传输，可以保证视频信号的清晰流畅。此外系统预留了监控信息远传功能，后期可 实现信号传输到质监局起重机监控平台。 1.1 1.1 安全监控系统的设计标准安全监控系统的设计标准 1）GBT 28264-2012 起重机械安全监控管理系统 2）GB12602-90 起重
2、机械超载保护装置安全技术规范 3）GB6067 起重机械安全规程 4）GB1498 低压电器外壳防护等级 5）GB4046 电器设备安全导则 6）GB1479 低压电器基本标准 7）GB4942.2 低压电器外壳防护等级 8）GB10233 电气传动控制设备基本试验方法 9）GB50171 电气装置安装工程盘柜及二次回路接线施工及验收规范 1.2 1.2 桥机安全监控管理系统结构框图桥机安全监控管理系统结构框图 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 2 1.31.3 安全监控系统方案综述安全监控系统方案综述 硬件部硬件部分分 增加我公司研发的分布式监控系统主机一套，并配备 UPS 电源
3、和监控柜，作为数据采 集、显示、存储、报警的核心部件，具备 10.4 寸工业触摸屏；设备具有远程传输和报 警功能，数据可导出，便于分析统计，提升起重机设备管理水平。主机集成有声光报 警功能； 操作指令和制动状态获取方式：对于接触继电器控制的起重机，通过在接触器安装辅 助触点，获得起重机的大车、小车操作指令、制动状态和故障信号等状态信息；对于 PLC 控制的起重机，通过加装通讯网关，读取 PLC 起重机状态参数； 起重机若未配行程开关，需加装 6 只行程开关，获取行程限位信号； 增加夹轨器检测开关，检测夹轨器打开状况； 小车行走机构安装一套绝对值编码器，测量行走距离。将信号接入分布式采集模块，
4、并通过 ZIGBEE 将数据发送给系统主机。 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 3 大车行走装置增加一套绝对值编码器，在大车行走机构上加装从动轮并与编码器连接， 检测信号通过信号采集模块以 ZIGBEE 方式将数据传输至系统主机。 起升高度机构增加一套绝对值编码器， 检测信号通过信号采集模块以 ZIGBEE 方式将数 据传输至系统主机。 大车左右侧各安装激光检测开关一套，进行防碰撞监测 增加工业视频监控系统一套，用于监视（桥）门式起重机轨道方向、吊钩及司机室的 情况；硬盘录像机采用 8 口数字硬盘录像机，可以连续存储视频超过 7 天（144h)。 软件部分软件部分 编写桥（门）式起
5、重机安全监控数据采集程序，获得桥机的运动状态。 配备工业视频监视系统软件 编写监控软件包括开机自检、管理权限登陆界面及整机工作时间、累计工作时间、每 次工作循环等内容。 软件内容满足 GB/T 28264-2012 起重机械 安全监控管理系统 。 1.4 RJ1.4 RJ- -112112 分布式桥机安全监控管理系统配置介绍分布式桥机安全监控管理系统配置介绍 （1 1）主机技术主机技术参数参数 安全监控主机(RJ-112)采用 10.4 吋触摸屏，主要参数如下： CPU：Cortex A8 1GHz； 真彩 65,536K 色 10.4 吋 TFT-LCD 触摸屏，显示;800（3H）600（
6、V）像素; 有效显示区域 211.2（W）158.4（H）400cd/ LED 背光（LED BL unit,25C 24 小 时使用，至少可维持 50,000 小时） 可支持语言: 简体中文 / 英文 电容式触摸屏电容式触摸屏 存储 ：512MB DDR3 可扩展 TF 卡，最大支持 128G 内存： 16G 采样周期：100ms； （2 2）显示参数）显示参数 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 4 可显示桥机每个吊点的荷重值，并提供荷重载荷过载时的声、光、显示的预警、报警 信号，提供过载控制信号输出功能。 可显示起升机构吊具的实时起升高度、下降深度值，能显示起重机大小车行走的行
7、程 数据，能显示起升、下降、大车台车的运行速度、并能提供运行行程限位的声、光、 显示预警、报警信号，提供过载控制信号输出功能。 能显示桥机起升限位状态、下降深度限位状态、大车和小车运行行程限位状态、起升 制动器状态、供电电缆卷筒状态。 能显示同一轨道两台桥机之间的距离，提供预防碰撞的声、光、显示预警、报警信号， 并提供控制信号。 能显示操作指令的动作状态、门限位状态。 按国标要求监控桥机工作过程，以时间顺序对桥机工作的荷重数据、起吊工作的起升 高度、下降深度数据、实时风速数据、大车和小车运行数据及控制状态、操作指令的 动作状态、门限位状态等数据进行存储，系统扩展内存为16G存储时间大于3个月，
8、存 储的数据能显示并具备数据导出功能接口。通过USB口可将数据导出作为长久保存用。 设备具备远程通讯接口，可将数据通过GPRS和视频通过3G模块将数据发至服务器，实 现远程监控。视频监控可安起重机工作循环进行全程监控。设备配备短信报警模块， 当设备报警达到预设级别，可向预先设定的管理人员发送报警短信，实时掌控设备运 行状态。 （3 3）系统界面）系统界面 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 5 （4）安装示例 用于采集信号的通讯模块 大车从动轮采集行程 4 4 设备清单及技术性能设备清单及技术性能 桥式起重机安全监控系统设备清单及技术参数表 序 号 名称 配置 1 司机室 BOM 多
9、媒体箱（220 转 24 电源、网关、ZIGBEE 模块、电源、232 连接 线带网关输出接头、插座板） 2 平板电脑（内含系统软件） 3 UPS 电源 分布式状态采集盒*1 4 安装支架*1 5 天车 BOM 防水箱 a*2（220 转 24 电源、采集盒、插座板） 6 绝对值编码器*4 7 编码器安装支架*4 8 从动轮*2 12M 四芯屏蔽线*5 起重量传感器*2 分布式数据采集盒*1 9 分布式状态采集盒*1 10 主梁 BOM 防水箱 b（220 转 24 电源、采集盒、转线盒、插座板） 11 绝对值编码器*1 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 6 编码器安装支架*1 1
10、2 门限位*1 13 门限位连接线*1 分布式数据采集盒*1 14 分布式状态采集盒*1 15 PLC 采集 BOM 软件 16 NETLINK 网关 17 网线 18 视频系统 BOM 视频存储录像机 19 专业存储硬盘2T 20 工业显示器19寸 21 摄像头*4 分别布置在轨道、吊钩、卷扬机 23 交换机*1 24 安装辅料 电源线、线管、1.5平两芯线、膨胀螺丝、扎带等 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 7 2. 主要技术指标和性能的详细说明主要技术指标和性能的详细说明 2.1 分布式起重机安全监控管理系统分布式起重机安全监控管理系统 分布式起重机安全监控管理系统是上海睿技
11、土木工程咨询有限公司独立设计、研发、 制造的符合国际先进水平的起重机械管理系统。该系统除了满足常规企业对起重机械的管 理需求以外，还具备以下几点特色功能。 1.1.数据的无线或者数据的无线或者总线采集及传输总线采集及传输 为了解决大型起重机械监控系统施工过程中布线困难、传感器导线过长、现场电磁干 扰强等难题，公司基于:ZIGBEE、CAN 总线等先进手段将数据的采集传输通过无线或者单一 总线方式进行传输，具备以下优点： （1）现场施工周期短：现场无需布线或者很少布线，施工周期能够减少 70%； （2）抗干扰能力强：传感器距离采集端近，能够有效减少信号干扰，获得准确的数据； （3）能解决某些情况
12、下有线不能解决的问题：如门座起重机中心滑环无空位的数据传 输； 2.2.先进的防碰撞技术先进的防碰撞技术 目前常用防碰撞技术缺点： 红外反射或激光反射：距离有限制，在雾霾天气或者出现阻挡时会出现漏报和误报。 GPS 定位：采用 RTK 差分技术精度较高，但设备成本高，单一设备不低于 10-20 万，部 分有保密要求的企业不能使用。 我公司通过传感器获得的本机的运动状态，如角度、幅度、高度、轨道空间位置等信 息以及基于无线传输获得相邻起重机的运动状态进行空间建模，计算不同关键点的水平距 离差值和高度差值进行综合碰撞判断、报警，具备以下优点： （1）系统造价低：在安全监控系统改造的过程中增加无线通
13、讯模块和系统防碰撞计算模 块即可； （2）防碰撞精度高：基于空间模型进行多点防碰撞计算，能够获得0.5m 的防碰撞计算 精度； 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 8 （3）系统可靠性高：属于区域防碰撞，不受外部天气、其他环境因素的影响； 3.3.远程监控管理远程监控管理 特有的三层次管理模式，有效的解决了设备级管理、项目级管理及区域及管理的不同 需求，大大提升了管理效率。从起重机司机至设备管理部门及集团公司、政府部门都有其 相应的权限对单一设备进行管理。 4.4.产品化设计产品化设计 目前安全监控管理系统大多以项目改造形式进行，工期及改造质量难以保障。而我公 司的分布式起重机安全管
14、理系统是基于产品化理念进行设计，对所需改造的起重设备模糊 化，实现了对不同设备不同控制方式统一化改造，提高了运行的可靠性，降低了成本，后 续维护保养简便。 2.2 系统需求分析系统需求分析 桥机的安全监控系统可以分为模拟量类传感器和状态量监测两个方面： 1）模拟量类传感器（）模拟量类传感器（5 类）类） 行程传感器（防碰撞、运行速度、运行间距） 起升高度传感器 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 9 重量传感器 卷筒运行距离检测传感器（选配） 偏斜量传感器 2）状态量信号（）状态量信号（14 类）类） 超速保护装置 各机构运行减速、极限限位及超限位 起升高度限位器、下降深度限位器 起
15、升机构制动接触器粘连保护 供电电缆卷筒安装限位 排绳限位器状况检测 起升卷筒及盘式制动状态检测 联合台各功能按钮工作状况 各急停按钮工作状况 轮边制动装置 夹轨器装置、 各空气断路器运行状态 各交流接触器运行 联锁保护安全装置，门限位、机构之间的运行联锁状态 3）系统统计、存储以及显示功能）系统统计、存储以及显示功能 各机构运行频次、运行时间 综合吊载10t 持续吊载时间累计统计 综合吊载额定荷载 60%持续吊载累计统计 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 10 综合吊载重量累计统计 工作电量消耗、设备耗时累计时间 各档位动作时间统计 安全监控系统存储时间大于 45 天。 太原铁路局
16、门吊作业视频系统购置项目 投标文件 11 2.3 分布式起重机安全监测系统概述分布式起重机安全监测系统概述 智能结构物联网，数字化港口 分布式起重机安全监测预警系统是由上海睿技土木工程咨询有限公司研发的新一代针 对起重机、门式起重机、桥式起重机、门座式起重机、造船桥机、塔式起重机等大型复杂 起重机安全监测和信息化管理产品，其能够实现对大型起重机运行状态的全方位监测、多 种不同危险的预警以及运营作业的信息化管理，能够有效提升起重机的安全水平和运营效 率。 分布式起重机安全监测预警系统由安装在起重机上的分布式数据采集系统和 RJ-106 视 频监控器、安装在远程管理中心的 RJ-104 型起重机械
17、信息管理系统两部分组成。 分布式数据采集系统由带动态显示的主机（内置远程控制器）、分布式数据采集盒、 分布式控制盒以及多种不同类型的传感器（角度传感器、高度传感器、倾角传感器、风速 传感器、起重量传感器、纵向行程传感器、横向行程传感器、水平传感器、回转传感器） 等组成，能够实时采集并显示起重机的运行状态。 RJ-106 视频监控器由分别布设在吊钩、大车运行轨道处的 4 个摄像头以及驾驶室的显 示器构成，用于监控起重机的过孔状况和与运梁车连接情况。 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 12 RJ-104 型起重机械信息管理系统能够实现对区域多个项目工地、多类起重机运营信息 以及安全状态
18、的实时管理，便于实现区域起重机远程信息化管理的需求。 系统特点：系统特点： 1）实现了对起重机各种运动量（包括有天车纵向行程、高度、天车横向行程、重量、 风速、水平度、支脚垂直度、整体纵向行程、整体横向行程、回转角度等多种不同量）的 测量、记录，从而能够有效避免起重机运转过程中存在的结构自身危险（超重、风速、倾 斜危险）等； 2）系统能够实现起重机司机、远程管理者（建设公司、生产公司）等两层次的管理需 求，有效提升了起重机的安全性能和信息化管理效率； 3）辅助视频监控系统即可以扩展司机的操作视野，也可以提升远程监管力度； 4）总体技术参数国内领先，如系统监控参量最多、系统刷新速度最快、系统自组
19、网时 间最短、性能最稳定。 系统功能：系统功能： 1）起重机运行状态测试、显示及记录功能，包括有大型起重机的天车纵向行程、高度、 天车横向行程、重量、风速、水平度、支脚垂直度、整体纵向行程、整体横向行程、回转 角度等数据，对起重机运行过程中的数据可以记录在本地监控仪（大于 45 天）中，同时也 可以存储在远端的服务器中，满足起重机安全事故分析及起重机运行效率分析的要求； 2）起重机区域防碰撞监测功能，对起重机运行过程中的空间位置进行实时监测，并结 合区域内其他起重机的空间运动位置进行区域防碰撞计算，避免起重机碰撞事故的发生； 3）起重机安全状态远程监控功能，能够远程实现对起重机运行状态的实时监
20、控，满足 起重机远程管理的需求。 4）系统的技术参数如下表所示： 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 13 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 14 2.4 分布式起重机安全监测仪分布式起重机安全监测仪 一、概述一、概述 分布式数据采集系统是全新智能化起重机安全监测预警系统和信息化管理 系统，能够全方位保证起重机的安全运行，包括有起重机防超载、防偏斜、防倾 翻、防风速、防碰撞等功能，能够提供起重机安全状态的实时预警和控制，是集 精密测量、人工智能、自动控制等多种高技术于一体的电子系统产品和信息管理 系统。 上海睿技土木工程咨询有限公司研发的起重机安全监测仪，技术水平达到国
21、内领先，能够满足各种不同类型用户的需求。 二、系统组成二、系统组成 分布式数据采集系统由带动态显示的主机（内置远程控制器）、分布式数据 采集盒、分布式控制盒以及多种不同类型的传感器（高度传感器、倾角传感器、 起重量传感器、纵向行程传感器、横向行程传感器、水平传感器、回转传感器） 等组成，能够实时采集并显示起重机的运行状态。 从系统构成上分析，分布式数据采集系统可以分为分布式控制端、采集端和 传感端，控制端为分布式控制器构成，采集端由分布式采集盒和控制盒构成，传 感端由各种不同类型的传感器所构成。其系统构成图如下： 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 15 操 作 台 制 动 器 回
22、转 传 感 器 天 车 纵 向 行 程 传 感 器 天 车 横 向 行 程 传 感 器 高 度 传 感 器 重 量 传 感 器 风 速 传 感 器 水 平 度 传 感 器 支 腿 倾 角 传 感 器 整 机 纵 向 行 程 传 感 器 整 机 横 向 行 程 传 感 器 分布 式数 据采 集盒 1 分布 式控 制盒 1 分布 式数 据采 集盒 2 分布 式数 据采 集盒 N 分布 式控 制盒 2 分布 式控 制盒 N 分布式控制终端 控 制 端 采 集 端 传 感 端 以门式起重机为例，分布式数据采集系统的主要构成如下： 门式起重机分布式采集拓扑结构图 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标
23、文件 16 分布式采集终端 分布式数据采集盒和控制盒 行程传感器： 测量桥机轨道上运行幅度 量程：0-500m 精度：0.20m 温度范围：-20- +80 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 17 幅度传感器： 测量桥机幅度 量程：0-100m 精度：0.20m 温度范围：-20- +80 高度传感器： 测量桥机吊臂端距桥机中心 的距离 量程：0-300m 精度：0.20m 温度范围：-20- +80 重量传感器 测量起重的重物重量 量程：2-500t 精度：0.05% 偏斜传感器 测量桥机轨道偏斜量 量程：0-2m 精度：0.01m 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件
24、18 卷筒运行距离传感器 测量卷筒运行距离 量程：0-2m 精度：0.01m 无线通讯模块 用于桥机与桥机之间，桥机 与现场办公室间的数据通讯 有效距离：2000m； 三、系统功能三、系统功能 功能： 10.4 英寸大液晶动态实时显示，分辨率 800*600，能够直观的显示桥机的运 行状态以及桥机的运行阈值，易于使用； 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 19 桥机安全监测仪主界面显示如下参数：1）显示实际测量值：包括有行程、 幅度、高度、起重量、偏斜量、风速等；2）显示桥机的基本信息：包括有吊臂 长度、起重倍率；3）显示桥机的额定值：包括有起重量、风速值；4）显示桥机 的负荷比率、
25、运行状态以及预警原因，提醒桥机司机进行有效判断；5）显示桥 机安全制动状态。 可以实现高达 20 个不同类似限制区域的设置，每个区域最多可以设置 12 个 控制点，在保证桥机安全运行的前提下，尽可能的提高桥机的空间作业面； 桥机空间限制功能：1）可以设置直线、圆形、多边形等三种形式的障碍物 或限制区，能够充分满足高压线、道路、住宅、建筑物、烟囱等不同类型物体的 抽象；2）在多边形障碍物或限制区中可以提供高达 12 个控制点，能够真实地逼 近实际障碍物或限制区的形状；3）系统可设置高达 20 个障碍物（目前国内数量 最多），能够满足密集区域设防的要求。 基于获得的其他桥机的运行状态的数据，进行桥
26、机的防碰撞计算，实现不同 桥机间的距离预警和高度预警，避免桥机间碰撞事故的发生； 并集成了防碰撞、力矩限制、风速报警、偏斜报警、制动控制、黑匣子等多 种功能，完全解决了桥机全方位的安全监测预警功能； 当出现影响桥机安全的预警事件后，系统可以实现声、光、图像等多种报警 方式提醒桥机司机谨慎操作，在必要时能够实现自动控制；系统基于测量得到的 本桥机的运动状态、其他桥机的运动状态以及系统障碍物的信息进行防碰撞计 算，并依据防碰撞计算的结果采用声、光、图像的方式综合预警。 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 20 在不同预警程度时系统的预警方式如下：1）二级预警时，发生预警危险的 物体显示为
27、黄色，报警音开启；2）一级预警时，发生预警危险的物体显示为红 色，报警音开启，报警灯闪烁。 具有制动控制功能，能够在碰撞发生前先报警提示，若继续前行则根据算法 对要碰撞的方向进行制动，停止前进，避免进一步的危险发生，大大提高了安全 防护能力和等级。 系统设置有安全制动系统，能够保证在出现意外危险时安全制动桥机的运 动，避免事故的发生。 性能： 采用工业等级设计、生产、加工标准，性能稳定可靠； 易于安装、省时省力、参数设定简便快捷； 具有良好的抗干扰性能，能够保证测量数据的准确性。 全方位防护： 单机安全防护：风速报警、偏斜报警、吊重报警控制、空间区域保护。 群机安全防护：防碰撞报警、防碰撞制动
28、、区域防护； 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 21 四、系统配置清单四、系统配置清单 分布式起重机安全监测预警系统 序号 名称 数量 备注 1 分布式控制终端 1 标配 2 分布式数据采集盒 若干 标配 3 分布式控制盒 若干 标配 4 各类传感器 若干 标配 五、系统预警设置五、系统预警设置 起重机的预警原因有以下几种：重量超载、限位预警、水平度预警、垂直度 预警、风速预警等几种危险，各种危险的判断标准如下： 1）重量超载、力矩超载预警； 2）限位预警：高度、行程、幅度、回转限位； 3）偏斜度预警； 4）风速预警； 5）碰撞报警； 6）传感器故障预警； 7）系统故障报警。 太原
29、铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 22 2.5 RJ-104 型起重机信息管理系统型起重机信息管理系统 RJ-104 型起重机信息管理系统用于远程对区域内的多台门式起重机的运行 状态进行实时监控和管理，及时掌握区域内多台桥机的运行状态。 区域内的各桥机的运行状态的数据可以通过有线网络或者无线网络传输到 区域管理中心，管理中心将结合 GPS、GPRS、GIS 技术实现桥机运行状态的远程 监控。 其具有以下特点： 能够实现实时、动态、远程地对桥机状态进行监测； 依据桥机的运行状态提供桥机运行状态报表， 实现桥机区域监督和管理； 实现对桥机运行状态异地监控、远程控制； 系统具有桥机信息查询、
30、监测数据查询、报警桥机查询、运营报告管理、 系统信息设置、系统管理等功能； 桥机信息地图实时显示 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 23 2.6 门式起重机安全监控系统检验报告门式起重机安全监控系统检验报告 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 24 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 25 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 26 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 27 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 28 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 29 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 30 太原铁路局门吊作
31、业视频系统购置项目 投标文件 31 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 32 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 33 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 34 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 35 （2）特种设备型式试验报告（起重量限制器）特种设备型式试验报告（起重量限制器） 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 36 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 37 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 38 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 39 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 40 太原铁路局门吊作
32、业视频系统购置项目 投标文件 41 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 42 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 43 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 44 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 45 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 46 （3）特种设备型式试验报告（起升高度限制器）特种设备型式试验报告（起升高度限制器） 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 47 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 48 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 49 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 50 太原铁路局门
33、吊作业视频系统购置项目 投标文件 51 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 52 （4）物资生产工艺说明）物资生产工艺说明 主机装配-传感器测试-老化试验-发货前检验 （5）主要原材料及外协件的性能指标、采用标准及来源）主要原材料及外协件的性能指标、采用标准及来源 我公司生产的安全监测产品严格执行起重机械安全管理系统 GB/T 28264-2007 国家标准。对于来料严格把关，所有出厂产品均经过测试检验合格 方可发运。 （6）生产质量保证措施）生产质量保证措施 我公司提供的投标产品严格按中华人民共和国产品质量法，从技术、工 艺、检测、服务、管理等方面保证质量，信守合同为用户提供优质产
34、品和满意服 务。 一、一、 产品质量技术设计保证产品质量技术设计保证 我方研发的起重机安全监测仪产品研发部、 技术部、 质量部会审后向供应部、 生产部下达有效的投产图纸， 在试制过程中邀请了中国特种设备研究院对产品的 性能进行了全方位的验证和检验。 二、制造、安装的技术、工艺保证二、制造、安装的技术、工艺保证 我公司将大量的资金投入到技术和设备的更新， 使得技术装备和工艺水平一 直居于同行业先进水平。 生产车间人员均经过专业培训， 而且定期进行能力考核， 实行下道工序是上道工序的检测严把质量关。 公司是技术型企业其技术人员分布 在各个岗位上。销售部配备技术顾问，技术部、开发部有总工，生产部由眼
35、研发 部技术总监指导，各车间各小组配备工程师、助理工程师，质量部的检验人员均 由公司内部挑选的优秀技术人员担任。 三、检测能力的保证三、检测能力的保证 检测是产品质量控制的重要环节，我公司对检测设备和检验人员予以补充、 更新，确保检测队伍和检测手段能够适应产品升级换代和精品战略的需要。 四、产品的适应性四、产品的适应性 本项目的系统设备经过国家强制检测，符合国家标准，并广泛应用与不同的 地域，能够适应不同的使用环境条件。 五、服务保证五、服务保证 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 53 公司建立了完善的服务管理机制，配备了一支反应快、效率高、服务佳、人 员适度的服务管理运行机制上，
36、拥有一套完整的售前、售中、售后服务体系，保 证服务质量的制度化、程序化、标准化。 六、管理的保证六、管理的保证 严格贯彻 ISO9000 质量管理体系，严格控制技术、生产、检测的每一个细节 确保每一台产品在管理程序控制中，附生产流程图： 技术交底 合同评审 原材料采购 （同时进行） 机器组装 电气元件安装 产品自检及报检 装箱入库（完工）。 七、产品责任险七、产品责任险 我公司所有出厂产品均具有产品责任险，能够为客户提供可靠的品质保证。 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 54 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 55 （7）组织供应、运输、售后服务方案）组织供应、运输、售
37、后服务方案 7.1 施工组织措施施工组织措施 为了保证安全监控系统项目实施工作的顺利完成， 具体实施的方案分为五个 阶段：1.备货生产;2。仓库发货；3.安装调试；4。验收工作；5.培训售后。项 目实施时间约为 30 天。 一、备货生产（7 天） 根据合同的要求，按清单的货物名称、数量、规格等要求，进行生产。 二、仓库发货（5 天） 交货地点：合同指定地点。 1、货物运抵交货地点卸货和进入安装现场时，必须在有组织有指挥的情况 下有序地进行。严禁从车上向下抛掷货件。货物需稳搬轻放，禁止拖运推运，防 止货物的损坏。 2、货物搬入仓库内之前，应预先在货物停放位上铺好临时保护层（如足够 厚度的包装纸或
38、木板等）。 3、货物进入室内时，搬运要小心稳妥，必须避免靠近室内设备、设施。需 多人合力扛抬的货物，在通过狭窄地段里，应由有经验的人指挥协调，保证不会 对设备、设施等 发生挤压、撞刮。 三、安装调试（13 天） 根据项目的设备布置示意图及结合实际的具体尺寸进行施工安装和调试。 1、在货物安装调试过程中，严禁乱动现场设备、设施等。 2、未经用户允许，不得私自驳接电线。严禁超负荷用电。在无可靠安全保 护措施的情况下，不得使用电焊和明火作业，以免造成事故。 3、设备安装调试。 在安装调试过程中，我公司技术人员将严格按照技术方案的要求和产品的 技术说明进行科学的安装和调试。 设备安装调试好后，先检查外
39、观是否有破损和干净，然后对所有的货物的 名称、数量等进行逐一检查，再检查随配物品及资料是否齐全。施工过程中如有 工作垃圾要进行清理。清理的垃圾必须集中到用户指定的地方堆放或及时处理， 保证施工场地的环境干净整洁。 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 56 四、验收工作 对所有的货物都安装调试后，通知现场相关人员到现场进行验收。验收合格 后，把所有的货物交给用户保管和使用。 五、培训工作 验收完后，组织现场的相关的管理人员进行培训。培训项目为设备的各项功 能、正常操作、维护及有关的安全注意事项等内容。 7.2 售后服务承诺售后服务承诺 为打造名牌产品、树立企业形象，公司一贯坚持“用户至
40、上，服务先行”原 则，不断提高售后服务质量，为保障每一台设备正常运行，提供以下保障措施： 维保体系介绍：维保体系介绍： 公司售后服务部人员都经过专业培训，掌握较全面设备知识。 报修信息由总部接收并派发至相关各办事处人员。 公司现有 4 个销售分公司（武汉分公司、广州分公司、河南分公司），8 个 办事处（江西办事处、山东办事处、安徽办事处、新疆办事处、泰州办事处、重 庆办事处、江苏办事处、长垣办事处），计划年内增至 10-12 个。 日常回访制度日常回访制度: : 售后服务人员根据自己分管的客户，经常联系，并关注客户系统平台设备运 行情况。 售后服务人员应将平时汇总的信息及时和相关技术部门或供应
41、商进行沟通， 及时落实维修事宜。 接到售后服务电话应及时记录系统故障情况及客户联系方式， 并立即联系该 设备售后服务责任人，确定维修措施。 应急服务措施应急服务措施: : 对报修信息及时处理是售后服务第一责任，接到报修电话，10 分钟内和客 户取得联系，并进行电话沟通指导。电话不能解决的，辖区范围内 4 小时到达现 场，12 小时内排除故障，如设备维修需要时间较长，或暂时确定不了故障原因， 应提供同样性能的备用机给客户。 厂内服厂内服务务: : 太原铁路局门吊作业视频系统购置项目 投标文件 57 可以依据客户的要求进行厂内的技术培训和安装培训， 协助厂家进行室内性 能测试和国家检测。 售中服务
42、售中服务: : 公司产品在接到客户订单后将严格依据客户的时间制定相应的安装维护小 组，积极配合客户安装、培训和技术支持。 售后服务范围售后服务范围： 自出厂之日起，提供设备终端整机一年内免费维修服务。超过一年服务期后 将依据设备明细收取相应的配件成本价。 提供一年期软件系统免费需求修改支持 提供软件管理系统一年免费维护，终身免费使用权利 提供 7*24 小时售后服务电话，全程网上辅导，电话咨询，运行维护、交流。 提供现场工程师全程培训指导，指定专人负责该项目实施，保证后续的系统 改造、数据交换等沟通。 可帮助客户筹建数据中心，提供全程免费培训、安装、指导及技术支持。 提供自建数据中心所需软件系统，提供电子地图终身免费使用权。 保障措施：保障措施： 技术保障 售后服务部人员经过培训及长期工作磨练，积累了丰富的实践经验，拥有雄 厚的技术力量，为售后服务提供强有力的技术保障。 人员保障 遍布全国的服务网点，每个办事处配置 2-5 人，满足所管辖范围内客户的维 修需求。
