1、飞机维护飞机维护手册手册AMMAMM简简介介l 1 飞机维护手册体系飞机维护手册体系l 11 飞机维护手册体系的组成飞机维护手册体系的组成l 制造厂作为一种技术支援形式，在向用户交制造厂作为一种技术支援形式，在向用户交付飞机之时，提供一系列的手册。共有三类手册付飞机之时，提供一系列的手册。共有三类手册:l 飞机飞行手册飞机飞行手册 (AFM);l第一类手册第一类手册 维修大纲维修大纲 (MRB);l 最低设备清单最低设备清单 (MMEL)。l 这类手册需经民航总局审查批准这类手册需经民航总局审查批准 或认可。这或认可。这些审查、批准工作是在型号合格审查时进行的。些审查、批准工作是在型号合格审查
2、时进行的。l 维修手册维修手册 (M M)， l 翻修和零部件维护手册翻修和零部件维护手册 (OH/CMM); l 结构修理手册结构修理手册(SRM);l 载重平衡手册载重平衡手册;l 维修计划文件维修计划文件 (MPD);l第二类第二类 标准材料、工艺、零件手册标准材料、工艺、零件手册;l 手册手册 无损检测手册无损检测手册 (NDT);l 路线手册路线手册 (WDM);l 图解零件目录图解零件目录 (IPC);l 故障隔离手册故障隔离手册 (FM);l 服务通告、改装通告等等。服务通告、改装通告等等。l 这类手册需经民航总局或委任代表批准。l 机务人员培训手册机务人员培训手册;l第三类手册
3、第三类手册 飞行机组培训手册飞行机组培训手册;l 机群可靠性报告等机群可靠性报告等。l 这类手册是制造厂提供的参考性文件。这类手册是制造厂提供的参考性文件。l 以上手册，构成一个完整的手册体系，它以上手册，构成一个完整的手册体系，它为为飞机正常维护、修理提供了全面的技术支持，对飞机正常维护、修理提供了全面的技术支持，对机务管理工作程序化、标准化、科学化的目标提机务管理工作程序化、标准化、科学化的目标提供了便利。供了便利。l 民航总局为维护航空公司利益，于民航总局为维护航空公司利益，于1991年颁年颁发了发了AC-121AA-04运输类飞机持续适航文件运输类飞机持续适航文件，为营运人购置或租赁飞
4、机所应获得的技术文件提为营运人购置或租赁飞机所应获得的技术文件提供了指导。供了指导。l 值得注意的是，第一、二类文件，制造厂有责值得注意的是，第一、二类文件，制造厂有责任持续提供改版服务任持续提供改版服务 (有偿有偿)，而，而第三类手册是不第三类手册是不受控的，仅作为培训资料，此类资料不允许用于受控的，仅作为培训资料，此类资料不允许用于生产生产。l l 手册另一种分类的情况见下图。手册另一种分类的情况见下图。l l l手册的分类：维修类、备件类、运行类手册的分类：维修类、备件类、运行类l 12 手册的形式手册的形式 l 1.活页手册活页手册 直观、便于插入修改页直观、便于插入修改页l 2.缩微
5、胶片缩微胶片 它具有体积小，容量大的特点。它具有体积小，容量大的特点。l 缩微胶片有盒式胶带和平胶片缩微胶片有盒式胶带和平胶片l 两种形式两种形式, 常用的是盒式胶带。常用的是盒式胶带。l 需用专用的阅读机来阅读。需用专用的阅读机来阅读。l 3.光碟光碟 它具有体积小，容量大的特点。它具有体积小，容量大的特点。l 13 手册在维修工作中的作用手册在维修工作中的作用l 上述上述第一、二类手册第一、二类手册，经民航总局批准，经民航总局批准 (或认或认可可)之后，即之后，即构成该机型的构成该机型的“法定技术文件法定技术文件”。l 在在CCAR-121AA中明确要求营运人，中明确要求营运人，“航空器航
6、空器的维修作业内容和作业规范，应符合法定技术文的维修作业内容和作业规范，应符合法定技术文件要求件要求”。l 在在CCAR-145中明确要求中明确要求:“合格的维修单位必合格的维修单位必须依照经批准的、标准的技术文件实施维修许可须依照经批准的、标准的技术文件实施维修许可证上规定类别的维修工作。证上规定类别的维修工作。l 在在AC-121AA-03“民用航空器维修方案民用航空器维修方案”中，中，要求构成要求构成“方案方案”基本内容的工程技术文件，包基本内容的工程技术文件，包括了第一、二类手册全部内容。这些法定技术文括了第一、二类手册全部内容。这些法定技术文件是否完整，是否符合本公司机队且现行有效，
7、件是否完整，是否符合本公司机队且现行有效，处于受控状态，是否有一个强有力的监督检查机处于受控状态，是否有一个强有力的监督检查机制，促使这些文件在全部维修活动中得以遵守，制，促使这些文件在全部维修活动中得以遵守，将成为批准维修方案，批准维修许可，乃至构成将成为批准维修方案，批准维修许可，乃至构成批准运行合格审定的重要一环。批准运行合格审定的重要一环。l 维修方案解决的是什么时间去干什么。法定维修方案解决的是什么时间去干什么。法定技术文件中的各类手册是解决如何干的问题。技术文件中的各类手册是解决如何干的问题。l 上述两项内容构成维修企业维修工作规范。民上述两项内容构成维修企业维修工作规范。民航总局
8、所颁发的民用航空器维修行业标准，对维航总局所颁发的民用航空器维修行业标准，对维修行为又作了规范，使全行业维修工作达到安全、修行为又作了规范，使全行业维修工作达到安全、有效的目的。有效的目的。l 14 手册的管理手册的管理l 作为法定技术文件的手册，成为维修方案的作为法定技术文件的手册，成为维修方案的构成部分，直接纳入适航部门检查、监督范围。构成部分，直接纳入适航部门检查、监督范围。手册的完整性与可靠性，则成为工程部门首先要手册的完整性与可靠性，则成为工程部门首先要考虑的问题。根据机队规模、机型多少，航空公考虑的问题。根据机队规模、机型多少，航空公司分别设立资料室司分别设立资料室 (组组)、资料
9、科、资料处对手册、资料科、资料处对手册实施全方位地管理和控制。这些管理，事实上己实施全方位地管理和控制。这些管理，事实上己从飞机引进先期准备即已开始，谈判确定资料项从飞机引进先期准备即已开始，谈判确定资料项目、数量、分配方案，接收工作目、数量、分配方案，接收工作 (飞机交付前接飞机交付前接收项目、随机接收项目收项目、随机接收项目)资料上报工作以及资料资料上报工作以及资料更新责任划分。更新责任划分。l 总之，总之，工程部门对全部法定技术资料的完整性工程部门对全部法定技术资料的完整性及有效性负责及有效性负责。l l 2 ATA规范规范100l 2l ATA规范规范100及其作用及其作用l 美国航空
10、运输协会美国航空运输协会 (简称简称ATA)与航空公司、航与航空公司、航空制造厂联手，针对各种技术资料的编号，研制空制造厂联手，针对各种技术资料的编号，研制了一种规范，其代号为了一种规范，其代号为l “ATA SPECIFICATION 100 ”。l 制定制定ATA规范规范100规范的目的是统一各种民用规范的目的是统一各种民用航空产品厂商所出各种技术资料的编号。航空产品厂商所出各种技术资料的编号。l l l 制定制定“ATA SPECIFICATION 100 ”的的工作于工作于1956年完成年完成。l “ATA SPECIFICATION 100 ” 为世界为世界绝大多数国家所接受。它绝大
11、多数国家所接受。它使世界各国的航使世界各国的航空器设计、制造、使用、维护等部门，在空器设计、制造、使用、维护等部门，在各种技术资料、文件、函电、报告和商品各种技术资料、文件、函电、报告和商品目录索引等方面统一了编号，从而方便了目录索引等方面统一了编号，从而方便了查阅资料和技术交流，同时还改进了各种查阅资料和技术交流，同时还改进了各种资料和文件的归档和管理，为走向国际标资料和文件的归档和管理，为走向国际标准化的资料管理创造了条件。准化的资料管理创造了条件。l 22 ATA规范规范100的出版物的出版物l 按按ATA规范规范100编写的、常用的飞机维护方面编写的、常用的飞机维护方面的手册如下：的手
12、册如下：l 23 ATA规范规范100的的章节章节编码体系编码体系l ATA规范规范100对所有手册文件资料的内容规定对所有手册文件资料的内容规定了统一的章节编码。章节编码采用六位数字表示。了统一的章节编码。章节编码采用六位数字表示。l （章节编码，见下图例）（章节编码，见下图例）l l章节编码示例章节编码示例l 24 ATAATA规范规范100100规定的手册章号及内容规定的手册章号及内容 l 飞机维修通用部分飞机维修通用部分l5 Time Limits/Maintenance Checksl 5章章 时间限制时间限制/维修检查维修检查l6 Dimensions and Areasl 6章章
13、 尺寸和区域尺寸和区域l7 Lifting and Shoringl 7章章 顶升和支撑顶升和支撑l8 Leveling and Weighingl 8章章 平衡与载重（校准与称重）平衡与载重（校准与称重）l9 Towing and Taxiingl 9章章 飞机拖曳（牵引和滑行）飞机拖曳（牵引和滑行）l10 Parking, Mooring, Storagel 10章章 飞机停场，系留，封存飞机停场，系留，封存l11 Placards and Markingsl 11章章 铭牌和标记铭牌和标记l12 Servicingl 12章章 勤务勤务l注：第注：第1章至第章至第4章是预留给客户航空公司
14、的，让章是预留给客户航空公司的，让各航空公司根据需要制订自己的规章条例。各航空公司根据需要制订自己的规章条例。l 飞机系统部分飞机系统部分20 Standard Practices-Airframe l 20章章 飞机标准维护程序飞机标准维护程序l21 Air Conditioningl 21章章 空调空调l22 Auto Flightl 22章章 自动驾驶自动驾驶l23 Communicationsl 23章章 通讯通讯l24 Electrical Powerl 24章章 电源电源l25 Equipment/Furnishingsl 25章章 设备设备/设施设施l26 Fire Protec
15、tionl 26章章 防火防火l27 Flight Controlsl 27章章 飞行操纵飞行操纵l28 Fuel l 28章章 燃油燃油l29 Hydraulic Powerl 29章章 液压动力液压动力l30 Ice and Rain Protectionl 30章章 防冰和排雨防冰和排雨l31 Instrumentsl 31章章 仪表仪表l32 Landing Gearl 32章章 起落架起落架l33 Lightsl 33章章 灯光灯光l34 Navigationl 34章章 导航导航l35 Oxygenl 35章章 氧气氧气l36 Pneumaticl 36章章 气源气源l38 Wat
16、er/wastel 38章章 供水供水/排污排污l49 Airborne Auxiliary Powerl 49章章 机载辅助动力装置机载辅助动力装置l 飞机结构部分飞机结构部分51 Structures & Standard Practices 51章章 结构与标准施工结构与标准施工 Doors 52章章 舱门舱门 Fuselage 53章章 机身机身 Nacelles/Pylons 54章章 发动机短舱发动机短舱/吊架吊架 Stabilizers 55章章 安定面安定面 Windows 56章章 舷窗舷窗57 Wings 57章章 机翼机翼l 发动机部分发动机部分Standard Prac
17、ticesEngines 70章章 标准施工标准施工 发动机发动机Power Plant 71章章 动力装置动力装置Engine 72章章 发动机发动机Engine Fuel and Control 73章章 发动机燃油和控制发动机燃油和控制Ignition 74章章 点火装置点火装置 Air 75章章 发动机进气发动机进气76 Engine Controls 76章章 发动机操纵发动机操纵77 Engine Indicating 77章章 发动机指示发动机指示78 Exhaust 78章章 发动机排气系统发动机排气系统79 Oil 79章章 发动机滑油系统发动机滑油系统l80 Startin
18、gl 80章章 发动机起动发动机起动l82 Water Injectingl 82章章 喷水喷水l90 Chartsl 90章章 图表图表l ATA规范规范100规定了各个航空制造厂家在编写规定了各个航空制造厂家在编写维护资料时，必须使用标准的章节号体系来编排维护资料时，必须使用标准的章节号体系来编排有关的维护信息有关的维护信息。l 25 ATA规范规范100规定的其它说明规定的其它说明l l 介绍介绍l l 说明手册所覆盖的范围说明手册所覆盖的范围l 解释手册使用步骤解释手册使用步骤l 解释编码制度解释编码制度l 维修服务信息公告清单维修服务信息公告清单简化维修程序的信息设备损坏设备损坏人身
19、伤害人身伤害l NOTE(提示提示)目的是提醒操作者所见到的目的是提醒操作者所见到的维修程序为简化的维修程序，详细的操作步骤没维修程序为简化的维修程序，详细的操作步骤没有给出，须注意。有给出，须注意。l CAUTION(注意注意)目的是提醒操作者要按目的是提醒操作者要按手册中所给定的标准和程序小心操作，否则很可手册中所给定的标准和程序小心操作，否则很可能损坏设备。能损坏设备。l WARNNING(警告警告)，这是严重的提示。如，这是严重的提示。如操作者不按手册所要求的标准和程序操作，会危操作者不按手册所要求的标准和程序操作，会危及人身或设备的安全。及人身或设备的安全。l 工程部门在编写工作单时
20、，应将上述的不同工程部门在编写工作单时，应将上述的不同提示有所标明，并应作为机务部门培训的重要内提示有所标明，并应作为机务部门培训的重要内容，忽视这一问题，将预示着增加不安全的隐患。容，忽视这一问题，将预示着增加不安全的隐患。 有效页清单有效页清单l 列出当前页及日期列出当前页及日期l 指明所增加、删除和修改的页指明所增加、删除和修改的页l 修订本传送修订本传送l 指明已修改的页指明已修改的页l 解释如何归档修订本解释如何归档修订本修订记录修订记录为每个已归档的修订作记录为每个已归档的修订作记录l修订记录修订记录l 为已归档的修订页提供记录。为已归档的修订页提供记录。l 修订记录记载以下内容：
21、修订记录记载以下内容：l 修订页编号修订页编号 l 归档日期归档日期l 归档人签名归档人签名lyl 手册的修改手册的修改l 1.定期修改定期修改l 波音公司每年波音公司每年3月月15日、日、7月月15日、日、11月月15日日对手册进行三次定期修改对手册进行三次定期修改。l 2.临时性修改临时性修改l 为了提醒用户，对出现某些变动，如制造厂为了提醒用户，对出现某些变动，如制造厂认为立即要求用户注意的项目修改或根据营运人认为立即要求用户注意的项目修改或根据营运人从制造厂订购的器材包情况而进行的修改，将按从制造厂订购的器材包情况而进行的修改，将按需要出版需要出版 。每次临时性修改将在下次正常修改。每
22、次临时性修改将在下次正常修改时正式颁发。用户要特别注意手册修改记录，所时正式颁发。用户要特别注意手册修改记录，所有手册，凡经修改后都需作好修改记录，每份记有手册，凡经修改后都需作好修改记录，每份记录都附有修改记录单，工作者完成插页后，应记录都附有修改记录单，工作者完成插页后，应记好修改版次、插页颁发日期、插人日期，并在插好修改版次、插页颁发日期、插人日期，并在插页者栏内签字。页者栏内签字。l 2.6 “客户化客户化”手册与手册与“非客户化非客户化”手册手册l 飞机制造厂提供给用户的手册可分为两大类飞机制造厂提供给用户的手册可分为两大类: l 客户化手册和非客户化手册。客户化手册和非客户化手册。
23、l 非客户化手册又可称为通用化手册。非客户化手册又可称为通用化手册。l 1.“客户化客户化手册手册l 客户化手册是根据用户对飞机选型、加改装客户化手册是根据用户对飞机选型、加改装情况、飞机批次以及用户提出的各种特殊要求而情况、飞机批次以及用户提出的各种特殊要求而编写的，它有着明显的针对性。编写的，它有着明显的针对性。l l 客户化手册有客户化手册有:l 维护手册维护手册l 线路图册线路图册l 图解零件目录图解零件目录l 系统图册系统图册l 发动机手册发动机手册l 机载测试设备手册。机载测试设备手册。l 这类手册没有通用性，各航空公司之间不可这类手册没有通用性，各航空公司之间不可互用，他们之间修
24、改版次也不一样。互用，他们之间修改版次也不一样。l 2.通用化手册通用化手册l 通用化手册在各用户之间是可以通用的，其修通用化手册在各用户之间是可以通用的，其修改版次也是一致的。改版次也是一致的。l 通用化手册有通用化手册有: l 翻修手册翻修手册l 结构修理手册结构修理手册l 图解工具和设备手册图解工具和设备手册l 无损探测手册无损探测手册l 防腐手册防腐手册l 布线施工手册等。布线施工手册等。l l 3 飞机维护手册飞机维护手册l Airplane Maintenance Manuall一、概述一、概述l 维护手册是由主机厂按维护手册是由主机厂按ATA-100编号规范要求编号规范要求编写编
25、写的，手册量很大，范围也广，其内容包括对的，手册量很大，范围也广，其内容包括对安装在飞机上所有系统和设备实施各种勤务、维安装在飞机上所有系统和设备实施各种勤务、维护、检查、排除故障、系统功能试验、调节、清护、检查、排除故障、系统功能试验、调节、清洁、修理和更换零部件等工作的详细技术标准和洁、修理和更换零部件等工作的详细技术标准和程序、检查手段、使用的工装、消耗性器材及安程序、检查手段、使用的工装、消耗性器材及安全操作要求全操作要求等等。等等。l 同时，在手册中还列出了航线维护和机库内同时，在手册中还列出了航线维护和机库内维护维护 (修修)所需做的一般性工作。在每一章之前均所需做的一般性工作。在
26、每一章之前均有该章有效页清单，它可向读者提供本章各页修有该章有效页清单，它可向读者提供本章各页修改情况、修改日期和修改版次，是工程部门控制改情况、修改日期和修改版次，是工程部门控制手册现行有效的重要依据。手册现行有效的重要依据。l 维护手册自成一个很完整的体系，从维护手册自成一个很完整的体系，从ATA第第5至至91章由飞机制造厂飞机维护及修理部门出版。章由飞机制造厂飞机维护及修理部门出版。为便于使用查找，维护手册按章划分为四个为便于使用查找，维护手册按章划分为四个 分分组组。l二、手册的作用二、手册的作用 本手册为在航线、机库及维修中心维护和修本手册为在航线、机库及维修中心维护和修理飞机提供了
27、必需的飞机结构、系统和设备等方理飞机提供了必需的飞机结构、系统和设备等方面的技术资料。面的技术资料。 航空公司可用于：航空公司可用于： 维修（故障诊断、勤务、检验测试和修理）维修（故障诊断、勤务、检验测试和修理） 工程（计划、修改）工程（计划、修改） 培训（系统说明、课程开发和教学辅助）培训（系统说明、课程开发和教学辅助）lyl三、维护手册的编排形式三、维护手册的编排形式 维护手册编排维护手册编排 结构形式结构形式 扉页扉页 标题页标题页 通讯函通讯函 有效页清单有效页清单 修订记录修订记录 临时修订记录临时修订记录 介绍介绍 服务通告清单服务通告清单 CFMI服务通告清单服务通告清单 章目录
28、章目录 正文内容正文内容 各章节各章节 l 标题页标题页: l 标题页给出该手册是为哪家航空公司的哪种标题页给出该手册是为哪家航空公司的哪种机型飞机准备的。机型飞机准备的。l 如前所述，在众多手册中，有的手册属于客如前所述，在众多手册中，有的手册属于客户化手册，是专门为该购买飞机的航空公司定制户化手册，是专门为该购买飞机的航空公司定制的。有的属于非客户化手册，同种机型的飞机都的。有的属于非客户化手册，同种机型的飞机都可以用。可以用。l 维修手册维修手册（MM）属于客户化手册）属于客户化手册服务通告清单服务通告清单服务通告清单在手册介绍部分的最后。服务通告清单在手册介绍部分的最后。这个清单包括各
29、份服务通告的号码、涉这个清单包括各份服务通告的号码、涉及到的章节、更改的日期，以及更改的及到的章节、更改的日期，以及更改的情况。情况。l四、手册正文内容四、手册正文内容l 1.手册各章手册各章l 介绍部分介绍部分l 第第5-第第12章章: 飞机的一般维护飞机的一般维护l 第第20-第第49章章:飞机系统飞机系统 l 第第 51-第第57章章:飞机结构飞机结构l 第第70 章以后章以后:动力装置动力装置l 第一分组第一分组 “飞机维修通用技术飞机维修通用技术ATA 512章。章。l 它主要包括对整机的维护时限，添加油料、它主要包括对整机的维护时限，添加油料、更换滑油、油滤、飞机外部清洁更换滑油、
30、油滤、飞机外部清洁等勤务工作。等勤务工作。l 第二分组第二分组机身系统分组机身系统分组ATA 2049章。章。l 其内容首先是第其内容首先是第20章明确了适用于飞机各章明确了适用于飞机各系统的标准维护程序，该章规范了维护航空器的系统的标准维护程序，该章规范了维护航空器的操作标准和程序，对维护质量和工作效率是极为操作标准和程序，对维护质量和工作效率是极为重要的，本分组为每一飞机系统规定了一个章号，重要的，本分组为每一飞机系统规定了一个章号，l 空调系统为空调系统为21章章;l 电源系统为电源系统为24章章;l 导航为导航为34章章;l 辅助动力装置为辅助动力装置为49章章等等。等等。l 第三分组
31、为第三分组为 结构分组结构分组ATA 5l57章。章。l 它包括了机身、舱门、吊架它包括了机身、舱门、吊架/吊舱、安吊舱、安定面、窗、尾翼、机翼等。定面、窗、尾翼、机翼等。l 需特别注意的是第需特别注意的是第51章结构，它是对飞章结构，它是对飞机修理的技术标准，所需工装、设备、操机修理的技术标准，所需工装、设备、操作工艺要求、一般损伤的标准修理方案、作工艺要求、一般损伤的标准修理方案、消耗性器材，做了较全面介绍。消耗性器材，做了较全面介绍。l l 在在5257章则分别介绍了相关结构不同章则分别介绍了相关结构不同部位典型的常见损伤类型，以及提供了典部位典型的常见损伤类型，以及提供了典型的修理方案
32、。航空公司和维修单位只要型的修理方案。航空公司和维修单位只要按这些方案进行修理施工即可，无需向适按这些方案进行修理施工即可，无需向适航部门申报批准。航部门申报批准。l 因为，当国内第一家申请引进该机型时，因为，当国内第一家申请引进该机型时，适航部门的派出审查组对制造厂型号设计适航部门的派出审查组对制造厂型号设计进行审查，其内容已包括上述手册的情况，进行审查，其内容已包括上述手册的情况，一旦审查通过，颁发了一旦审查通过，颁发了VTC(型号合格认可型号合格认可)，等于认可了全部维护手册。等于认可了全部维护手册。l 第四分组为第四分组为 动力装置动力装置l ATA 7080章，它们分别介绍了动力装置
33、、章，它们分别介绍了动力装置、燃油控制、点火、发动机控制和指示、排气、起燃油控制、点火、发动机控制和指示、排气、起动等。动等。l 其中第其中第70章介绍了发动机标准施工，如清洗、章介绍了发动机标准施工，如清洗、检查、校正、焊接、粘接、热处理、表面处理、检查、校正、焊接、粘接、热处理、表面处理、分解、装配、启封、油封、渗漏检查分解、装配、启封、油封、渗漏检查。l l 上述四个分组，便于查找和对手册的管理。上述四个分组，便于查找和对手册的管理。l必须强调的是必须强调的是:第第5、20、51、70章是较特殊的四章是较特殊的四章，工程技术人员，检验人员及有关管理人员应章，工程技术人员，检验人员及有关管
34、理人员应仔细、全面地加以掌握，这些内容都是维护、修仔细、全面地加以掌握，这些内容都是维护、修理飞机、发动机达到良好技术状态最基本、最重理飞机、发动机达到良好技术状态最基本、最重要的施工标准和工艺要求要的施工标准和工艺要求。l 维护手册的内容包括了飞机在航线或在机库维护手册的内容包括了飞机在航线或在机库之内的全部维修工作。之内的全部维修工作。l 但它不包括飞机机载设备但它不包括飞机机载设备 (附件附件)离位的检查、离位的检查、修理、测试等工作的标准和程序要求。离位附件修理、测试等工作的标准和程序要求。离位附件的检修工作，分别由其附件协作厂商编写的附件的检修工作，分别由其附件协作厂商编写的附件维护
35、手册维护手册CMM来说明。来说明。2. 维修手册各章的内容安排维修手册各章的内容安排l 章有效页清单章有效页清单l 章目录章目录l 正文内容正文内容各章有效页清各章有效页清单的示例。单的示例。它给出手册中它给出手册中经过更改的页经过更改的页码、更改时间码、更改时间各章目录页各章目录页示例示例各章正文页的各章正文页的示例示例l3.手册的有效性手册的有效性l 手册的有效性是指该手册对某一特定机型的哪手册的有效性是指该手册对某一特定机型的哪些飞机有效。些飞机有效。l 另外，还有内容页的有效性。内容页的有效另外，还有内容页的有效性。内容页的有效性是指该页对某一特定机型的哪些飞机有效。性是指该页对某一特
36、定机型的哪些飞机有效。手册的有效手册的有效性示例。性示例。此例显示了此例显示了该维护手册该维护手册适用于适用于B757机型中如左机型中如左所示的飞机所示的飞机号。号。正文页的有效正文页的有效性性左下角显示有效性左下角显示有效性各页的有效各页的有效性有时用构性有时用构型号表示型号表示本页适用于装有模拟本页适用于装有模拟压力控制器的飞机压力控制器的飞机l 五、维修手册的页码含义五、维修手册的页码含义l 1. 章节页码章节页码l 维修手册的页码由维修手册的页码由XXXXXX的六位数码的六位数码组成。组成。l 前两位代表章号或系统号前两位代表章号或系统号l 中间两位代表节号或子系统号中间两位代表节号或
37、子系统号l 最后两位代表子节号或部件号最后两位代表子节号或部件号页块号页块号6位数页码号位数页码号 2.页块码页块码 在维修手册的右下方除了标有章节页码号外，在维修手册的右下方除了标有章节页码号外，还标有页块号码，页块号含义如下还标有页块号码，页块号含义如下页块号页块号 内容内容199 描述和操作描述和操作101199 排故排故201299 维修维修301399 维护维护401499 安装安装/拆卸拆卸501599 调整调整/测试测试601699 检查检查/检验检验701799 清洁清洁/喷漆喷漆801899 批准的维修批准的维修l3.图号码图号码l 在在199页码中，以图页码中，以图1开始，
38、并按顺序编排。开始，并按顺序编排。l 在在101199页码中，以图页码中，以图101开始，并按顺开始，并按顺序编排。序编排。l 在在201299页码中，以图页码中，以图201开始，并按顺开始，并按顺序编排。序编排。l六、查阅飞机维修手册（六、查阅飞机维修手册（MM）练习）练习l 1.光碟光碟l （1）查找飞机拖曳程序；）查找飞机拖曳程序；l （2）查找飞机勤务（润滑、外接电源、外接）查找飞机勤务（润滑、外接电源、外接气源、加清洁水、排放废水）的程序；气源、加清洁水、排放废水）的程序；l （3）查找顶升飞机的程序；）查找顶升飞机的程序；l （4）机翼结构油箱渗漏评估）机翼结构油箱渗漏评估l 2.
39、手册手册l41 概述概述l 飞机结构修理手册是维修单位对飞机结构进飞机结构修理手册是维修单位对飞机结构进行修理的法定技术文件。行修理的法定技术文件。l 它详细说明了飞机结构及其修理的程序。它详细说明了飞机结构及其修理的程序。l SRM手册的内容有：手册的内容有：l （1）结构材料识别；）结构材料识别；l （2）结构可允许损伤的标准；）结构可允许损伤的标准；l （3）典型结构零件损伤的修理方案；）典型结构零件损伤的修理方案；l （4）有关通用修理施工、材料方面的信息；）有关通用修理施工、材料方面的信息；l （5）修理工艺程序；）修理工艺程序；l （6）所有涉及飞机结构完整性的资料。）所有涉及飞机
40、结构完整性的资料。l l l 在在SRM中可获得如下信息中可获得如下信息:l (1)结构材料的识别，包括合金牌号、热处结构材料的识别，包括合金牌号、热处理状态、外型工艺、表面防护工艺、修理中材料理状态、外型工艺、表面防护工艺、修理中材料替代要求、紧固件件号和替代要求等。替代要求、紧固件件号和替代要求等。l 结构备件识别资料在需对其更换时，可依该结构备件识别资料在需对其更换时，可依该资料所提供信息，提出订购。资料所提供信息，提出订购。l (2) SRM包括飞机结构主要结构元件图解说包括飞机结构主要结构元件图解说明，以及飞机校准检查标准和程序。明，以及飞机校准检查标准和程序。l （3）对于结构不同
41、部位所出现的各类损伤作）对于结构不同部位所出现的各类损伤作出图解介绍，并界定了可允许的损伤形式和界限出图解介绍，并界定了可允许的损伤形式和界限 (标准标准)及处置要求，对超过该标准的严重损伤，及处置要求，对超过该标准的严重损伤，提供了修理方案，此类方案均为典型的。提供了修理方案，此类方案均为典型的。l。l l 结构修理不包括以下几个方面：结构修理不包括以下几个方面：l （1） 结构不可能修理；结构不可能修理；l （2） 典型结构修理方案中没有涉及到的；典型结构修理方案中没有涉及到的；l （3） 工作经验认为还不需要修理的。工作经验认为还不需要修理的。l l 在一些例子中，一个适当的修理设计方案
42、需在一些例子中，一个适当的修理设计方案需由波音公司评估。由波音公司评估。l 当典型结构修理方案中没有涉及到的修理需当典型结构修理方案中没有涉及到的修理需考虑以下几点：考虑以下几点：l （1）依照本手册）依照本手册51章中提供的通用修理施工章中提供的通用修理施工工艺来完成修理工作；工艺来完成修理工作；l （2）新设计一个修理方案；）新设计一个修理方案；l （3）替代损伤结构。）替代损伤结构。l 对于在对于在SRM中找不到相应修理方案的严重损中找不到相应修理方案的严重损伤，其修理方案最佳途经是由制造厂出修理方案，伤，其修理方案最佳途经是由制造厂出修理方案，由该国适航部门批准，我国适航部门认可，由航
43、由该国适航部门批准，我国适航部门认可，由航空公司空公司(维修单位维修单位)按内部工程技术处理程序实施按内部工程技术处理程序实施修理。事实上此途径速度最快，责任最清楚，已修理。事实上此途径速度最快，责任最清楚，已被国内绝大多数航空公司采用。被国内绝大多数航空公司采用。l 在在SRM中没有编写修理方案的部位是极重要中没有编写修理方案的部位是极重要结构部位，是一般航空公司、维修单位所不具备结构部位，是一般航空公司、维修单位所不具备修理条件的，如翼根，若该处出现严重损伤，应修理条件的，如翼根，若该处出现严重损伤，应考虑制造厂支援修复。这样做事实上是快捷而经考虑制造厂支援修复。这样做事实上是快捷而经济的
44、。济的。l 在实际工作中，对于在在实际工作中，对于在SRM中找不到相应中找不到相应修理方案的严重损伤，常常先由修理单位的结构修理方案的严重损伤，常常先由修理单位的结构工程部门的工程师设计出修理方案，经报飞机制工程部门的工程师设计出修理方案，经报飞机制造厂家批准后，然后再实施修理。造厂家批准后，然后再实施修理。l 根据修理实践的经验，将对本手册进行修根据修理实践的经验，将对本手册进行修订，增加经飞机制造公司或者飞机管理者批准的订，增加经飞机制造公司或者飞机管理者批准的修理方案。修理方案。l l 当重大的结构损伤，手册需补充资料提供当重大的结构损伤，手册需补充资料提供直接与波音客户支援代表联系。直
45、接与波音客户支援代表联系。l l42 SRM手册编排及内容手册编排及内容l一、概述一、概述l 1. SRM手册章节号表示手册章节号表示l SRM手册是按手册是按ATA规范规范100编排的。编排的。 SRM手册章手册章节号的表示方法与飞机维修手册相同，由三个单节号的表示方法与飞机维修手册相同，由三个单元（六位数字）表示。每个单元具有两个数字。元（六位数字）表示。每个单元具有两个数字。l例：例：l 第一单元第一单元 第二单元第二单元 第三单元第三单元l l 551000l章（安定面）章（安定面） 节（水平安定面）节（水平安定面） 目（概述）目（概述）l l2. SRM手册的章号手册的章号 l 本手
46、册有下列各章内容：本手册有下列各章内容：l 51章章 结构概述结构概述 Structures Generall 52章章 舱门舱门 Doorsl 53章章 机身机身 Fuselagel 54章章 发动机吊舱发动机吊舱 Nacelles / Pylonsl 55章章 安定面安定面 Stabilizersl 56章章 窗户窗户 Windowsl 57章章 机翼机翼 Wingsl3.节号含义节号含义l 节是单元的细分。节是单元的细分。l51章节号编排如下：章节号编排如下：l 51 00 概述概述l 51 10 检查、清理损伤以及气动光滑性检查、清理损伤以及气动光滑性l 51 20 工艺程序工艺程序l
47、 51 30 材料材料l 51 40 紧固件紧固件l 51 50 飞机修理的支撑和对称性检查飞机修理的支撑和对称性检查l 51 60 控制表面平衡控制表面平衡l 51 70 修理修理l 第第5257章是有关主要飞机部件的章，节号是章是有关主要飞机部件的章，节号是为专门的部件指定的。为专门的部件指定的。l 52章章 舱门舱门l 52 00 概述概述l 52 10 乘客乘客/机组舱门机组舱门l 52 20 应急出口舱门应急出口舱门l 52 30 货舱门货舱门l 52 40 勤务舱门勤务舱门l 52 50 内部安装（固定）门内部安装（固定）门l 52 80 起落架舱门起落架舱门l 53章章 机身机身
48、l 53 00 概述概述l 53 10 41段段l 53 30 43段段l 52 60 46段段l 52 80 48段段l 54章章 发动机吊舱发动机吊舱l 54 00 概述概述l 54 10 进气道整流罩进气道整流罩l 54 20 风扇整流罩风扇整流罩l 54 30 风扇管道整流罩和风扇管道整流罩和l 反推装置反推装置l 54 50 吊架吊架l 55章章 安定面安定面l 55 00 概述概述l 55 10 水平安定面水平安定面l 55 20 升降舵升降舵l 55 30 垂直安定面垂直安定面l 55 40 方向舵方向舵l 56章章 窗户窗户l 56 00 概述概述l 56 10 驾驶舱窗户驾驶
49、舱窗户l 56 20 客舱窗户客舱窗户l 56 30 门上窗户门上窗户l 56 40 检查和观察窗检查和观察窗l57章章 机翼机翼l 57 00 概述概述l 57 10 中央翼中央翼l 57 20 外翼外翼l 57 30 翼尖翼尖l 57 40 机翼前缘和前缘装置机翼前缘和前缘装置l 57 41 前缘前缘l 57 43 前缘缝翼前缘缝翼l 57 50 机翼后缘和后缘装置机翼后缘和后缘装置l 57 51 后缘后缘l 57 53 后缘襟翼后缘襟翼l 57 60 副翼副翼l 57 70 扰流板扰流板l4. 目的含义目的含义l 第三单元表示目，用来进一步表示细节。第三单元表示目，用来进一步表示细节。例
50、如：例如： 5X XX 00 概述概述l 01 蒙皮和板蒙皮和板l 02 结构完整性结构完整性l 03 桁条和蒙皮加强件桁条和蒙皮加强件l 04 肋间桁条、支撑桁条肋间桁条、支撑桁条l 05 大梁大梁l 06 翼肋、隔框翼肋、隔框l 07 骨架骨架l 08 翼肋翼肋l 09 隔框隔框l 10 翼梁翼梁l 11 辅助梁辅助梁l 12 龙骨梁结构龙骨梁结构l 13 梁梁l 14 起落架支撑结构起落架支撑结构l 15 门框结构门框结构l 16 边缘边缘l 30 辅助的辅助的l l 50 地板地板l 51 地板结构地板结构l 52 封严条封严条l 53 货舱特殊结构货舱特殊结构l l 70 整流带、条
