1、二级建造师考试_公路工程_练习题及答案_2021 年_共 200 题_第 4 套单选题1.在预制钢筋混凝土箱涵节段的安装中，当设计无具体要求时，成品混凝土强度达到设计强度的()时，方可搬运、安装。A)75%B)85%C)80%D)100%答案:B解析: 本题考查的是箱涵施工。设计无具体要求时，成品混凝土强度达到设计强度的 85%时，方可搬运、安装。单选题2.适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次，二级及二级公路以下公路的各个层次的沥青为()。A)A 级沥青B)B 级沥青C)C 级沥青D)D 级沥青答案:B解析:此题主要考察道路沥青的适用范围。其中 A 级沥青适用于各个等级的公路，适用于任
2、何场合和层次，故选项 A 错。C 级沥青适用于三级及三级以下公路的各个层次，故选项 C 错。没有 D 级沥青，故选项 D 错。B 级沥青适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次，二级及二级公路以下公路的各个层次。因此，本题的正确选项是 B。单选题3.在透层施工技术中，关于其一般要求，错误的是()。A)在无结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前 12d 洒布B)透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀C)用于刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒D)透层油必须洒布均匀，喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油答案:C解析: 本题考查的是透层施工技术。选项 C，正确
3、的说法应为“用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒”。单选题4.土方路基实测项目中为关键项目的是()。A)纵断高程B)弯沉值C)宽度D)平整度答案:B解析:土方路基实测项目有：压实度()、弯沉值()、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。关键项目只有压实度和弯沉值，因此正确选项是 B。单选题5.关于透层油施工，说法正确的是( )。A)透层油的黏度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的黏度B)用于级配碎石的透层油宜紧接在基层碾压成型后喷洒C)喷洒过量的透层油立即用水冲洗D)在无结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前 12h 洒布答
4、案:A解析:本题考查的是透层施工技术。用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒。在无结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前 12d 洒布。喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。单选题6.某桥梁桥跨布置为 930m，桥下地形起伏变化较大，墩身较高，该桥预制品吊装施工不宜选用()架设法。A)简易型钢导梁B)联合架桥机C)双导梁架桥机D)跨墩龙门架答案:D解析: 本题考查的是桥梁上部结构装配式施工。跨墩龙门架架设法：预制梁由轨道平行车或者平板拖车运至桥孔一侧，用两台同步运行的跨墩龙门吊将梁吊起再横移到设计位置落梁就位。此法的特点是桥跨较少时
5、，架设速度快，架设时不需要特别复杂的技术工艺，作业人员用得也较少。缺点是桥下地形条件要求较高，当桥墩较高时稳定性较差。适用条件：无水或浅水河滩，地形相对平坦，孔数较多的中型梁板安装。单选题7.桥台属于桥梁的()。A)上部结构B)下部结构C)基础D)桥跨结构答案:B解析: 本题考查的是桥梁的组成。桥梁下部结构包括桥墩、桥台和基础。单选题8.下列关于桥梁上部结构的简支梁桥施工中常见质量控制点的说法， 错误的是()。A)预拱度的控制B)支座预埋件的位置控制C)大梁安装时梁与梁之间高差控制D)墩身与承台联结处混凝土裂缝控制答案:D解析: 本题考查的是公路工程质量控制方法及措施。选项 D 属于薄壁墩的质
6、量控制要点。单选题9.桥梁施工模板吊环设计计算拉应力应()50MPa。A)不大于B)不小于C)大于D)等于答案:A解析: 本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计。预制构件、模板等的吊环，必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作，且其使用时的计算拉应力应不大于 50MPa。单选题10.()是在土中加入拉筋， 利用拉筋与土之间的摩擦作用， 改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，从而达到稳定土体的目的。A)加筋挡土墙B)锚杆挡土墙C)重力式挡土墙D)护臂式挡土墙答案:A解析: 本题考查的是支挡构筑物施工技术。加筋土挡土墙是在土中加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性
7、，从而达到稳定土体的目的。单选题11.桥梁施工测量时，三角网的基线不应少于()条，依据当地条件，可设于河流的一岸或两岸，基线一端应与桥轴线连接，并尽量接近于垂直。A)2B)3C)4D)5答案:A解析: 本题考查的是公路工程施工测量方法。桥梁施工测量时，三角网的基线不应少于 2 条，依据当地条件，可设于河流的一岸或两岸，基线一端应与桥轴线连接，并尽量接近于垂直。单选题12.下列关于混凝土的浇筑说法错误的是()。A)混凝土从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过 2mB)当混凝土倾落高度超过 2m 时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落C)混凝土倾落高度超过 10m 时，应设置减速装置D)在串筒
8、出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过 2m答案:D解析: 本题考查的是混凝土工程施工。选项 D 应为在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过 1m。单选题13.下列关于钢筋混凝土墩台施工说法错误的是()。A)对高度大于 30m 的桥墩，在钢筋安装时宜设置劲性骨架B)钢筋施工时其分布高度不宜大于 9m，以确保施工安全C)下一节钢筋绑扎时 ，上一级混凝土强度应达到 2.5MPa 以上D)应采用附着式振捣器振捣答案:D解析: 本题考查的是墩台施工。应采用插入式振捣器振捣。单选题14.下列关于路堑施工工艺流程的顺序正确的是()。A)测量放样场地清理开挖装运整修碾压验收B)场地清理开挖测量放样装运整修碾压
9、验收C)测量放样场地清理开挖整修碾压装运验收D)测量放样场地清理装运开挖整修碾压验收答案:A解析: 本题考查的是土质路堑施工技术。测量放样场地清理开挖装运整修碾压验收。单选题15.关于施工测量与工地试验的方法，正确的是()。A)施工测量与工地试验人员只要能胜任工作，无须培训即可上岗B)测量仪器，试验设备未经标定可以短期使用C)测量、试验记录可以根据需要进行适当优化D)现场测量数据处理计算资料必须换人复核，工地试验室应定期接受母体检测机构的检查指导答案:D解析:本题考查的是公路工程施工测量管理。 试验检测人员是需要培训持证上岗的，所以选项 A 错误;仪器设备经检定/校准或功能检验合格后方可投入使
10、用，未经标定不可以使用，所以选项 B 错误;现场测量必须使用施工企业统一下发的测量记录簿记录，所以选项 C 错误。单选题16.根据直接经济损失或工程结构损毁情况， 公路水运建设工程质量事故分为特别重大质量事故、重大质量事故、较大质量事故和一般质量事故四个等级，对于造成直接经济损失 1 亿元以上的事故为()。A)较大质量事故B)重大质量事故C)特别重大质量事故D)质量问题答案:C解析: 本题考查的是公路工程质量事故管理相关规定。根据直接经济损失或工程结构损毁情况(自然灾害所致除外)，公路水运建设工程质量事故分为特别重大质量事故、 重大质量事故、 较大质量事故和一般质量事故四个等级;直接经济损失在
11、一般质量事故以下的为质量问题。特别重大质量事故，是指造成直接经济损失 1 亿元以上的事故。单选题17.卸落浆砌石拱桥的拱架，须待砂浆强度达到设计强度标准值的( )。A)70%B)75%C)80%D)85%答案:D解析:本题考查的是常用模板、支架和拱架的施工。浆砌石拱桥，须待砂浆强度达到设计强度标准值的 85%，如设计另有规定，应按照设计规定执行。单选题18.下列公路隧道超欠挖控制的说法中，错误的是()。A)应采取光面爆破、提高钻眼精度、控制药量等措施B)当岩层完整、岩石抗压强度大于 30MPa，允许岩石个别突出部分欠挖，但其隆起量不得大于 50mmC)宜采用断面仪或激光投影仪直接测定开挖面面积
12、D)当采用钢架支撑时，如围岩变形较大，支撑可能沉落或局部支撑难以拆除时，应适当减小开挖断面答案:D解析: 本题考查的是公路隧道开挖的要求及超欠挖控制。当采用钢架支撑时，如围岩变形较大，支撑可能沉落或局部支撑难以拆除时，应适当加大开挖断面，预留支撑沉落量。单选题19.不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是()。A)湿粘土B)弱膨胀土C)红粘土D)粉质土答案:D解析: 本题考查的是路基填料的选择。粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。单选题20.在施工过程中应注意洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于( )。A)0.5mB)1.0mC
13、)1.5mD)2.0m答案:B解析:本题考查的是公路隧道的构造。洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于 1.5m。洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于1.0m，洞门墙顶应高出仰坡坡脚 0.5m 以上。单选题21.关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法，错误的是()。A)挂篮组拼后，要进行全面检查，并做荷载试验，加载和卸载要同时进行B)挂篮的抗倾覆、锚固和限位结构的安全系数均不得小于 2C)挂篮应呈全封闭状态，四周应有围护设施D)挂篮移动行走，在解除挂篮尾部锚固前，应先在挂篮尾部安装足够的平衡重，以防止挂篮倾覆答案:A解析: 本题考查的是桥梁工程施工安全管理措施。挂篮组拼后，要
14、进行全面检查，并做荷载试验。加载和卸载要分级进行。单选题22.关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，正确的是()。A)高温施工时应设置胀缝B)常温施工时，集料温缩系数小时应设置胀缝C)邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝D)常温施工时，年温差较小时应设置胀缝答案:C解析: 本题考查的是横缝设置与施工。普通混凝土路面、钢筋混凝土路面和钢纤维混凝土路面的胀缝间距视集料的温度膨胀性大小、 当地年温差和施工季节综合确定：高温施工，可不设胀缝;常温施工，集料温缩系数和年温差较小时，可不设胀缝;集料温缩系数或年温差较大， 路面两端构造物间距不小于 500m 时， 宜设一道中间胀缝;低温施工，路面两端构造物间
15、距不小于 350m 时，宜设一道胀缝。所示选项 A、B、D可不设胀缝，邻近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处的胀缝应按规定设置。单选题23.某隧道跨度为 16m，则该隧道属于()。A)小跨度隧道B)中跨度隧道C)大跨度隧道D)超大跨度隧道答案:C解析:单选题24.软土地基处理中抛石挤淤施工规定说法错误的是()。A)当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开B)当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层低的一侧向高的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于 2m 宽C)在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实D)抛石挤淤法一般适用于处理深度不宜
16、大于 3m答案:B解析:抛石挤淤施工规定： (1) 当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开，将淤 泥挤向两侧。当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于 2m 宽，形成平台顶面。(3)在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实。单选题25.下列不属于高填方路基沉降原因的是()。A)新旧路基结合部未挖台阶B)地基处理不彻底，压实度达不到要求C)工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察D)路堤固结沉降答案:A解析: 本题考查的是高填方路基沉降的防治。高填方路基沉降的原因分析包括按一般路堤设计，没有验
17、算路堤稳定性、地基承载力和沉降量;地基处理不彻底，压实度达不到要求，或地基承载力不够;高填方路堤两侧超填宽度不够;工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察;路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差;路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度，压实不均匀，且达不到规定要求;路堤固结沉降。选项A 容易造成路基纵向开裂。单选题26.关于公共建筑节能改造综合判定标准的说法，正确的是()。A)全年能耗降低 20%以上，且动态投资回收期小于或等于 6 年时B)全年能耗降低 20%以上，且静态投资回收期小于或等于 6 年时C)全年能耗降低 30%以上，且动态投资回收期小于或等于 6 年时D)全年能耗降低 30%以上，且
18、静态投资回收期小于或等于 6 年时答案:D解析:本题考查的是公共建筑节能改造技术的有关规定。 在保证相同的室内热环境参数前提下，与未采取节能改造措施前相比，采暖通风空调及生活热水供应系统、照明系统的全年能耗降低 30%以上，且静态投资回收期小于或等于 6 年时，应进行节能改造。单选题27.可对高密集点的强度进行测量， 适用于路基路面施工质量控制、 验收和路面养护管理的弯沉检测方法是()。A)无核密度仪法B)贝克曼梁法C)自动弯沉仪法D)落锤弯沉仪法答案:C解析: 本题考查的是弯沉检测。自动弯沉仪法可对高密集点的强度进行测量，适用于路基路面施工质量控制、验收和路面养护管理。单选题28.场内运输形
19、式的选择及线路的布设， 应力求()， 尽量减少二次倒运和缩短运距。A)材料直达工地B)成本最低C)满足施工平面图D)保护施工现场答案:A解析: 本题考查的是公路工程施工总平面布置图的内容和设计原则。场内运输形式的选择及线路的布设，应力求材料直达工地，尽量减少二次倒运和缩短运距。单选题29.下列关于热拌沥青混合料拌合的有关说法错误的是()。A)沥青的加热温度应控制在 145170B)集料的加热温度视拌合机类型决定C)混合料运至施工现场的温度控制在不低于 135150D)出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用答案:D解析: 本题考查的是热拌沥青混合料面层施工技术。热拌沥青混合料的施工温度与石油沥
20、青的标号有关。 沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内， 即 145170。集料的加热温度视拌和机类型决定。 间歇式拌合机集料的加热温度比沥青温度高 1030;连续式拌合机集料的加热温度比沥青温度高 510;混和料的出料温度控制在 135170。当混合料出料温度过高即废弃。混合料运至施工现场的温度控制不低于 135150。单选题30.隧道地质灾害分为四级，属于 A 级地质灾害的是()。A)存在中、小型突水突泥隐患地段，物探有较大异常地段，断裂带B)非可溶岩地段，发生突水、突泥可能性极小地段C)存在重大地质灾害地段，重大物探异常地段，可能产生大型、特大型突水突泥地段D)小型断层破碎带，发生突水、
21、突泥可能性较小地段答案:C解析: 本题考查的是隧道地质超前预报。选项 A 属于 B 级地质灾害，选项 B 属于 D级地质灾害，选项 D 属于 C 级地质灾害。单选题31.最佳含水量是根据不同土类的性质， 采用不同的试验方法确定的， 测定无粘聚性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度可采用的方法是()。A)轻型击实试验B)重型击实试验C)表面振动压实仪法D)以上方法都不适用答案:C解析: 本题考查的是最佳含水量测定。用振动台法和表面振动压实仪法测定无粘聚性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度，这两种方法的测定结果基本一致。单选题32.下列关于沥青路面接缝的说法，错误的是()。A)梯队作业采用热接缝B)
22、横向接缝先进行纵向碾压再改为横压C)横接缝处理时， 摊铺是调整好预留高度， 接缝处理摊铺层施工结束后再用 3m 直尺检查平整度D)半幅施工不能采用热接缝时，铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青答案:B解析: 本题考查的是沥青混合料的接缝处理。横接缝的处理方法：首先用 3m 直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。 摊铺时调整好预留高度， 接缝处摊铺层施工结束后再用 3m 直尺检查平整度。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上， 伸入新铺层的宽为 15cm， 然后每压一遍向铺混合料方向移动 152
23、0cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。单选题33. 为保护开挖界限以外山体，使拟爆体与山体分开，可采用的爆破方法是( )。A) 预裂爆破B) 光面爆破C) 微差爆破D) 洞室爆破答案:A解析:预裂爆破： 在开挖限界处按适当间隔排列炮孔， 在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起到保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。光面爆破：在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。微差爆破：两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔(
24、一般为 1575ms)依次起爆， 称为微差爆破，亦称毫秒爆破。洞室爆破：为使爆破设计断面内的岩体大量抛掷(抛坍)出路基，减少爆破后的清方工作量，保证路基的稳定性，可根据地形和路基断面形式，采用抛掷爆破、定向爆破、松动爆破方法。单选题34.在无机结合料稳定基层(底基层)对原材料的技术要求中， 有关石灰的说法正确的是()。A)高速公路和一级公路用石灰应不高于级技术要求B)高速公路和一级公路的基层，宜采用磨细消石灰C)二级以下公路使用等外石灰时，有效氧化钙含量应在 30%以上D)二级公路用石灰应不低于级技术要求答案:B解析: 本题考查的是无机结合料稳定基层(底基层)对原材料的技术要求。选项 A，正确
25、的说法应为“高速公路和一级公路用石灰应不低于级技术要求”;选项 C， 正确的说法应为“二级以下公路使用等外石灰时， 有效氧化钙含量应在 20%以上”;选项 D，正确的说法应为“二级公路用石灰应不低于级技术要求”。单选题35.先张法预应力筋的张拉过程中，应对断丝情况进行检查。其要求()。A)同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过 1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋B)同一构件内预应力钢丝的断丝数量可不超过 2 根，且不得超过 1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋C)同一构件内预应力钢丝、钢绞线不允许断丝，同时对于预应力钢筋断丝数量不得超过 1%D)同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得
26、超过 1%，同时对预应力钢筋不得超过 1 根答案:A解析: 本题考查的是桥梁上部结构装配式施工。张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过 1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋。单选题36.不宜在冬期施工的项目是( )。A)高速公路、一级公路的土质路堤B)含水量高的流动土质的开挖C)岩石地段的路堑开挖D)泥沼地带的换填答案:A解析:不宜在冬期施工项目：(1)高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区二级及二级以下公路路堤(2)河滩低洼地带，可被水淹没的填土路堤(3)土质路堤路床以下 1m 范围内(4)半填半挖地段、挖填方交界处单选题37.南方水泥混凝土路面采用机械化铺筑， 散装水泥在
27、进行混凝土搅拌时温度可以是()。A)70B)65C)75D)55答案:D解析: 本题考查的是水泥混凝土路面原材料要求。采用机械化铺筑时，宜选用散装水泥。散装水泥的夏季出厂温度：南方不宜高于 65，北方不宜高于 55;混凝土搅拌时的水泥温度：南方不宜高于 60，北方不宜高于 50，且不宜低于 10。单选题38.涵洞由涵身和()两部分组成。A)洞口B)基础C)基础和铺底D)铺底答案:A解析: 本题考查的是涵洞的组成和分类。涵洞由洞身和洞口两部分组成，洞口包括进口和出口。单选题39.路面底基层施工中，初次撒铺填隙料时的松铺厚度应为()mm。A)2530B)4045C)4550D)5055答案:A解析
28、: 本题考查的是填隙碎石施工。填隙料应采用石屑撒布机或类似的设备均匀地撒铺在已压稳的集料层上。松铺厚度宜为 2530mm，必要时，可用人工或者机械扫匀。单选题40. ()含等步距异节拍流水、异步距异节拍流水两类情况。A)无节拍流水B)有节拍流水C)异节拍流水D)等节拍流水答案:C解析:按节拍的流水施工分类：(1) 有节拍(有节奏)流水： 全等节拍(等节奏)流水，所有的流水节拍相同且流水步距=流水节拍，是理想的流 水施工。 异节拍(异节奏)流水，可进一步分为成倍流水(等步距异节拍)和分别流水(异步 距异节拍)。(2) 无节拍(无节奏)流水：流水节拍一般不相同，用累加数列错位相减取大差的方 法求流
29、水步距。单选题41.一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是()。A)边沟B)集流槽C)截水沟D)拦水带答案:C解析: 本题考查的是路基地面排水的施工要点。截水沟应先施工，与其他排水设施应衔接平顺。单选题42.基坑开挖中，喷射混凝土加固不适用于()条件。A)地基土质较好B)渗水量较大C)开挖深度大D)开挖坡度受到限制答案:B解析: 本题考查的是明挖扩大基础施工。基坑开挖深度大，只能垂直开挖或大坡度开挖，在地基土质较好、渗水量较小的情况下，可以用喷射混凝土或锚杆挂网喷射混凝土加固坑壁。单选题43.()适用于表层软土厚度小于 3m 的浅层软弱地基处理。A)垫层和浅层处理B)竖向排水体C)真
30、空预压D)粒料桩答案:A解析: 本题考查的是软土地基处治施工技术(垫层和浅层处理)。垫层和浅层处理适用于表层软土厚度小于 3m 的浅层软弱地基处理。单选题44.下列关于滑坡地段路基施工要求说法不正确的是()。A)滑坡整治宜在旱季施工B)滑坡整治完成后，应及时恢复植被C)采用削坡减载方案整治滑坡时，应自下而上进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载D)滑坡体未处理之前，装载机不可在滑坡体上长时间停车答案:C解析: 本题考查的是滑坡地段路基施工。滑坡地段路基施工要求：(1)滑坡地段施工前，应制定应对滑坡或边坡危害的安全预案，施工过程中应进行监测。(2)滑坡整治宜在旱季施工。(3)路基施工应注意对滑坡区内
31、其他工程和设施的保护。(4)滑坡整治，应及时采取技术措施封闭滑坡体上的裂隙，应在滑坡边缘一定距离外的稳定地层上，按设计要求并结合实际情况修筑一条或数条环形截水沟，截水沟应有防渗措施。(5)施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水。(6)滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡前缘减载。(7)滑坡整治完成后，应及时恢复植被。(8)采用削坡减载方案整治滑坡时，应自上而下进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。(9)采用加填压脚方案整治滑坡时，只能在抗滑段加重反压，并且做好地下排水，不得因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口。(10)进行抗滑支挡工程施工。单选题45.关于沥青路面
32、施工安全要求的说法，错误的是()。A)洒布车行驶中不得使用加热系统B)拌合站应配备消防设施C)不得在石料溢流管、升起的料斗下方站立或同行D)沥青罐内检查应采用明火照明答案:D解析: 本题考查的是路面工程施工安全管理措施。选项 D，正确的表述应为“沥青罐内检查不得使用明火照明”。单选题46.施工缝有抗渗要求时，施工缝应做成()、凸形或设置止水带。A)凹形B)折线形C)台阶状D)斜面答案:A解析:重要部位及有防震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构， 应在施工缝处补插锚固钢筋或石榫;有抗渗要求的施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带。单选题47.三角网的基线不应少于 2 条，依据当地条件，可设于
33、河流的一岸或两岸，基线一端应与桥轴线连接，并尽量接近于()。A)30B)60C)90D)120答案:C解析: 本题考查的是公路工程施工测量方法。三角网的基线不应少于 2 条，依据当地条件，可设于河流的一岸或两岸，基线一端应与桥轴线连接，并尽量接近于垂直。单选题48.沥青混凝土路面不平整的防治措施不包括()。A)控制基层标高和平整度B)保证摊铺机均匀连续作业，摊铺机不得中途停顿C)合理确定初压温度D)摊铺机履带应碾压在漏散的混合料上答案:D解析: 本题考查的是沥青混凝土路面不平整的防治。沥青混凝土路面不平整的预防措施： 控制基层标高和平整度， 控制混合料局部集中离析;确保摊铺机自动找平装置处于良
34、好的工作状态;保证基准线水平， 防止造成波动;保证摊铺机的均匀连续作业，摊铺机不得中途停顿， 不得随意调整摊铺机的行驶速度;控制载料车卸时撞击摊铺机;合理确定压路机的机型及重量， 并确定出施工的初压温度， 合理选择碾压速度;在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料;沥青路面纵缝应采用热接缝。单选题49. 加筋土挡土墙施工要求说法错误的有( )。A)墙背拉筋锚固段填料宜采用粗粒土或改性土等填料B)填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压，先向拉筋尾部逐步进行，然后再向墙面方向进行C)施工过程中随时观测加筋土挡土墙异常情况D)碾压可以平行于拉筋方向碾压。答案:D解析:填
35、料摊铺、 碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压， 先向拉筋尾部逐步进行，然后再向墙面方向进行，严禁平行于拉筋方向碾压。单选题50.在拱架未拆除的情况下，拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的 85%时，可拆除拱架，但在拱圈强度达到设计强度()后，方可进行拱顶填土。A)50%B)75%C)85%D)100%答案:D解析: 本题考查的是拱涵、盖板涵施工。在拱架未拆除的情况下，拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的 85%时，可拆除拱架，但在拱圈强度达到设计强度 100%后，方可进行拱顶填土。单选题51.在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路路堤填筑前，基底处理后的压实度不应小于()。A)90%
36、B)93%C)96%D)98%答案:A解析: 本题考查的是原地基处理要求。在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度不应小于 90%。单选题52.滑坡地段路基填筑时，采用削坡减载方案整治滑坡时，应()进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。A)自上而下B)自下而上C)自左而右D)自右而左答案:A解析: 本题考查的是滑坡地段路基施工。滑坡地段路基施工要求：采用削坡减载方案整治滑坡时，应自上而下进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。单选题53.隧道明洞拱背回填应对称分层夯实，两侧回填高差不得大于()m，回填至拱顶齐平后应分层满铺填筑。A)0.3B)0.5C)0.8D)1.0答案:B解析:
37、本题考查的是公路隧道洞口、明洞施工。隧道明洞拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于 0.3m， 两侧回填高差不得大于 0.5m， 回填至拱顶齐平后应分层满铺填筑。单选题54.撒铺填隙碎石采用干法施工时，经过了初压、撒铺填隙料和碾压后，再次撒布填隙料，其要求松铺厚度为()mm。A)2025B)2530C)3035D)3050答案:A解析: 本题考查的是填隙碎石施工。再次撒布填隙料，松铺厚度宜为 2025mm，应用人工或机械扫匀。单选题55.在路基工程中，用于排除地下水的设施是( )。A)拦水带B)急流槽C)截水沟D)渗井答案:D解析:排除地下水设施有排水沟、暗沟(管)、渗沟、渗井、检查井等。单
38、选题56.在隧道地质超前预报方法中，()适用于各种地质条件隧道超前地质预报。A)超前钻探法B)地质调查法C)超前导洞法D)物探法答案:B解析: 本题考查的是隧道地质超前预报。地质调查法适用于各种地质条件隧道超前地质预报，调查内容应包括隧道地表补充地质调查和隧道内地质调查。单选题57.总跨径是指多孔桥梁中各孔()。A)净跨径的总和B)计算跨径的总和C)标准跨径的总和D)经济跨径的总和答案:A解析: 本题考查的是桥梁的组成。总跨径：是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，它反映了桥下宣泄洪水的能力。单选题58.不能用于二级和二级以上公路高级路面基层的是()。A)水泥稳定细粒土B)水泥稳定煤矸石C)水泥稳定碎
39、石土D)水泥稳定砂砾答案:A解析: 本题考查的是无机结合料稳定基层(底基层)包括的内容及适用范围。水泥稳定土包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等，适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。单选题59.重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的 3 条横向缩缝应采用的形式是()。A)设传力杆平缝型B)设传力杆假缝型C)设拉杆企口缝型D)设拉杆平缝型答案:B解析: 本题考查的是横缝设置与施工。在特重和重交通公路、收费广场、邻近横向胀缝或路面自由端的 3 条缩缝应采用设传力杆假缝型。其他情况下可采用不设传力杆假缝型。
40、单选题60.施工单位在进行墩台砌筑施工时，下列说法错误的是()。A)砌块在使用前必须浇水湿润B)砌筑基础的第一层砌块时，如基底为土质，可直接坐浆砌筑C)各砌层应先砌内圈定位行列，然后砌筑外层D)砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝答案:C解析: 本题考查的是墩台施工。各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层。单选题61.关于公路施工企业信用评价等级的说法不正确的有( )。A)公路施工企业信用评价等级分为 AA、AB)C)D 五个等级B)D 级为最低信用等级C)A 级为信用好D)C 级为信用较差答案:C解析:本题考查的是公路施工企业信用评价规则。 公路施工企业信用评价等级分为 AA、A、B、C、D
41、 五个等级，各信用等级对应的企业评分 X 分别为：AA 级：95 分X100 分，信用好;A 级：85 分X95 分，信用较好;B 级：75 分X85 分，信用一般;C 级：60 分X75 分，信用较差;D 级：X60 分，信用差。单选题62. 关于钢板桩围堰说法错误的是( )。A) 施打前，钢板桩的锁口应用止水材料捻缝，以防漏水B) 施打顺序按施工组织设计进行，一般由下游分两头向上游合龙C) 钢板桩可用锤击、振动、射水等方法下沉D) 接长的钢板桩，其相邻两钢板桩的接头位置应上下错开答案:B解析:施打顺序按施工组织设计进行，一般由上游分两头向下游合龙。单选题63.下面路基施工项目中可以在冬期进
42、行施工的是( )。A)整修路基边坡B)路床以下 1m 范围内可以施工C)半填半挖地段，填挖方交界处D)含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖答案:D解析:本题考查的是路基冬期施工。路基工程不宜冬期施工的项目：1)高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区的二级及二级以下公路路堤不宜进行冬期施工;2)河滩低洼地带，可被水淹没的填土路堤不宜冬期施工;3)土质路堤路床以下1m 范围内，不得进行冬期施工;4)半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工。单选题64.施工缝有抗渗要求时，施工缝应做成( )、凸形或设置止水带。A)凹形B)折线形C)台阶状D)斜面答案:A解析:重要部位及有防震要求的混凝土结构或
43、钢筋稀疏的钢筋混凝土结构， 应在施工缝处补插锚固钢筋或石榫;有抗渗要求的施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带。单选题65.下列关于封层的作用说法错误的是()。A)保水防水作用B)基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用C)加固补强D)为使沥青面层与基层结合良好答案:D解析:封层的作用：一是封闭某一层起着保水防水作用;二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用;三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁。单选题66.路面基层施工中， 在摊铺机摊铺与碾压时， 碾压成型后每层的摊铺厚度宜不小于()mm。A)160B)170
44、C)180D)200答案:A解析: 本题考查的是基层(底基层)混合料生产、摊铺及碾压。混合料摊铺应保持足够的厚度，碾压成型后每层的摊铺厚度宜不小于 160mm，最大厚度宜不大于 200mm。单选题67.重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的 3 条横向缩缝应采用的形式是()。A)设传力杆平缝型B)设传力杆假缝型C)设拉杆企口缝型D)设拉杆平缝型答案:B解析: 本题考查的是横缝设置与施工。在特重和重交通公路、收费广场、邻近横向胀缝或路面自由端的 3 条缩缝应采用设传力杆假缝型。其他情况下可采用不设传力杆假缝型。单选题68.对于地下水位较高、路基长期处于潮湿状态，强度和稳定性会降低，在重载作用下路
45、面会出问题的地段，应设置渗透性小的()，隔绝地下水向上入浸。A)防水层B)垫层C)反滤层D)透水层答案:B解析: 本题考查的是路面防水施工。对于地下水位较高、路基长期处于潮湿状态，强度和稳定性会降低， 在重载作用下路面会出问题的地段， 应设置渗透性小的垫层，隔绝地下水向上入浸。单选题69.拱桥的拱肋是一个以()的结构。A)受拉为主B)受弯为主C)承压为主D)受拉弯为主答案:C解析: 本题考查的是桥梁的分类。拱式体系的主要承重结构是拱肋(或拱箱)，以承压为主，可采用抗压能力强的圬工材料(石、混凝土与钢筋混凝土)来修建。单选题70.工程开工前，在业主(或监理)主持下，由设计单位向施工单位进行交桩。
46、设计交桩的地点是在()。A)设计院B)现场C)监理部D)项目部答案:B解析:设计单位将路线勘测时所设置的导线控制点、 水准控制点及其他重要点位的桩位及相关技术资料逐一交给施工单位。在交桩时，施工单位应注意观察桩位是否有移动、损坏甚至缺失现象。在设计院、监理部、项目部都不能看见桩的具体位置，选项 ACD 错误。因此，本题的正确选项是”B.现场”。单选题71.()适用于表层软土厚度小于 3m 的浅层软弱地基处理。A)垫层和浅层处理B)竖向排水体C)真空预压D)粒料桩答案:A解析: 本题考查的是软土地基处治施工技术(垫层和浅层处理)。垫层和浅层处理适用于表层软土厚度小于 3m 的浅层软弱地基处理。单
47、选题72.先张法预制梁板，张拉时，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的()。A)1%B)2%C)3%D)5%答案:A解析:根据公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011 规定，张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过 1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋。选项 BCD 错误。因此，本题的正确选项是”A.1%”。单选题73.某软岩路堑路段缺乏合格石料，该路堑最适合修建的挡土墙是()。A)加筋挡土墙B)锚杆挡土墙C)浆砌块石衡重式挡土墙D)护臂式挡土墙答案:B解析: 本题考查的是支挡构筑物施工技术。锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段，一般用于岩质路堑路段，但其他具有锚固
48、条件的路堑墙也可使用，还可应用于陡坡路堤。单选题74.下面关于渗井的描述错误的是()。A)当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用渗井B)渗沟渗井用于降低地下水位或拦截地下水C)渗井顶部四周用粘土填筑围护，井顶应加盖封闭D)井壁与填充料之间不需设反滤层答案:D解析: 本题考查的是路基地下水排水设施的施工要点。渗沟渗井用于降低地下水位或拦截地下水。当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用渗井。井壁与填充料之间应设反滤层。渗井顶部四周用粘土填筑围护，井顶应加盖封闭。单选题75.不宜在冬期施工的项目是( )。A)高速公路、一级公路的土质路堤B)含水量高的流动土质的开挖C)岩石地段的路堑开挖D)泥沼地
49、带的换填答案:A解析:不宜在冬期施工项目：(1)高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区二级及二级以下公路路堤(2)河滩低洼地带，可被水淹没的填土路堤(3)土质路堤路床以下 1m 范围内(4)半填半挖地段、挖填方交界处单选题76.下列选项中，不属于承包商的主要合同关系的是()。A)设计合同B)分包合同C)采购合同D)运输合同答案:A解析: 本题考查的是公路工程项目的合同体系结构。承包商的主要合同关系除了与业主签订的承包合同之外，还包括分包合同、采购合同、运输合同、加工合同、租赁合同、劳务采购(或分包)合同、保险合同以及检测合同等。单选题77.拱桥净跨径是每孔拱跨的两拱脚截面()。A)形心之间
50、的直线距离B)形心之间的水平距离C)最低点之间的直线距离D)最低点之间的水平距离答案:D解析: 本题考查的是桥梁的组成。净跨径对于拱式桥则是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。单选题78.炮洞直径为 0.20.5m，洞穴成水平或略有倾斜，深度小于 5m，用集中药包在炮洞中进行爆炸的方法称为()。A)钢钎炮B)猫洞炮C)药壶炮D)深孔爆破答案:B解析: 本题考查的是石质路堑施工技术。猫洞炮系指炮洞直径为 0.20.5m，洞穴成水平或略有倾斜(台眼)， 深度小于 5m， 用集中药包在炮洞中进行爆炸的一种方法。单选题79.下列需要进行专家论证的脚手架工程专项施工方案是()。A)搭设高度 60m
