1、第一节第一节 船舶推进装置的传动方式船舶推进装置的传动方式第二节第二节 轴系的组成轴系的组成第三节第三节 各种航行条件下主机的工况各种航行条件下主机的工况推进装置推进装置 任任 务务把主机的动力转变为螺旋桨的推力把主机的动力转变为螺旋桨的推力把螺旋桨的推力转变为船舶前进的动力把螺旋桨的推力转变为船舶前进的动力推进装置推进装置 组组 成成主机主机轴系轴系传动设备传动设备推进器推进器传动方式传动方式直接传动直接传动间接传动间接传动Z型传动型传动一、直接传动一、直接传动特点特点: : 1.1.桨与主机始终保持相同的转速和转向桨与主机始终保持相同的转速和转向; ; 2. 2.结构简单、工作可靠、传动效
2、率高、寿命长结构简单、工作可靠、传动效率高、寿命长; ; 3. 3.高速时桨效率低，若为定距桨须为可换向主机高速时桨效率低，若为定距桨须为可换向主机二、间接传动二、间接传动特点特点: : 1.1.桨与主机的转速和转向可以不同桨与主机的转速和转向可以不同; ; 2. 2.主机转速不受桨要求低转速的限制主机转速不受桨要求低转速的限制 3. 3.可以使用不换向主机；可以使用不换向主机； 4. 4.可多机并车或分车，也可轴带发电机；可多机并车或分车，也可轴带发电机； 5. 5.轴系布置灵活。轴系布置灵活。三、三、Z Z型传动型传动特点特点: :2.2.可省掉舵、尾拄、尾管；可省掉舵、尾拄、尾管；4.4
3、.可以使用不换向主机；可以使用不换向主机；5.5.可使用体积小、重量轻的中、高速机；可使用体积小、重量轻的中、高速机；3.3.操纵性好；操纵性好；6.6.传递功率小，仅适用于小船推进或大船的侧推。传递功率小，仅适用于小船推进或大船的侧推。1.1.桨可绕垂直轴做桨可绕垂直轴做360360回转；回转；组成组成传动轴：推力轴、中间轴、尾轴传动轴：推力轴、中间轴、尾轴轴轴 承：推力轴承、中间轴承、尾轴承承：推力轴承、中间轴承、尾轴承附附 件：密封装置、润滑和冷却管路等件：密封装置、润滑和冷却管路等功用功用 将主机功率传给相邻中间轴将主机功率传给相邻中间轴 将螺旋桨推力传给船体将螺旋桨推力传给船体 轴系
4、轴向定位轴系轴向定位 桨叶桨叶3 35 5片。片。螺距螺距: :螺旋桨转一周（假设水静止）则前进一个距离螺旋桨转一周（假设水静止）则前进一个距离 并推动船舶作同样距离的位移。并推动船舶作同样距离的位移。定距桨、变距桨定距桨、变距桨一、船、机、桨的配合一、船、机、桨的配合 船舶航行时受到各种阻力的作用。这些阻力船舶航行时受到各种阻力的作用。这些阻力即成为桨的负荷。桨须产生与之相应的推力，才即成为桨的负荷。桨须产生与之相应的推力，才能保证船舶航行状态。而桨产生一定推力所需之能保证船舶航行状态。而桨产生一定推力所需之扭矩、功率由主机提供，故船、机、桨之间保持扭矩、功率由主机提供，故船、机、桨之间保持
5、着力、扭矩、功率的平衡。着力、扭矩、功率的平衡。l为了使柴油机能充分发挥作用为了使柴油机能充分发挥作用, ,同时得到高同时得到高的经济性、可靠性和较长的寿命，对一台指的经济性、可靠性和较长的寿命，对一台指定的柴油机必须选配一个合适的螺旋桨。定的柴油机必须选配一个合适的螺旋桨。l使柴油机的功率充分发挥，并运转在允诺的使柴油机的功率充分发挥，并运转在允诺的转速范围内。转速范围内。l等功率选配原则：在柴油机标定转速下使选等功率选配原则：在柴油机标定转速下使选配的配的螺旋桨吸收的功率恰好等于柴油机的标螺旋桨吸收的功率恰好等于柴油机的标定功率定功率两者的匹配点在柴油机的标定工两者的匹配点在柴油机的标定工况点。况点。A (MCR)NenNn
