1、第八章 汽车视听与车载导航第一节 汽车视听系统概述 随着数字音响技术的不断发展和人们对舒适性要求的不断提高，汽车车载视听已成为汽车的必选装备，激光唱机取代磁带播放机，成为中高档轿车音响的主流，而更方便的MD和MP3也开始成为汽车音响的选装配置。大中型旅行客车和长途客车上基本都装上了带卡拉OK功能的车载VCD视听系统，而一些高档轿车更是装用了车载DVD视听系统。 汽车视听系统是在传统的汽车音响的基础上增加了视频信号源（AV功能），即VCD影碟机或DVD影碟机，同时增加了显示器。汽车视听系统分为四大部分：信号源、放大器、扬声器和显示器。一、汽车视听系统的组成 信号源是汽车视听系统的节目源，包括汽车
2、收音机（调谐器）、磁带放音机、CD唱机、车用VCD机或DVD机等。目前，普通中低档车用视听系统的信号源主要是车用收放音机和VCD机，高档汽车视听系统的信号源主要是收放音机、车用DVD机，还可以选装MP3和MD唱机。 1CD唱机 CD（Compact Disc）唱机即激光唱机，是用来播放激光唱片的设备。 2VCD影碟机 VCD（Video Compact Disc）机是用来播放采用MPEG-1标准压缩编码的VCD激光影碟的设备。VCD影碟机激光拾音器工作方式同CD激光唱机一样，机芯是通用的。VCD影碟机与CD激光唱机惟一的不同是增加了数字化音视信号解压缩功能，并分别经数模变换后输出模拟的声音和图
3、像信号。VCD影碟机兼容了CD唱机的功能。 （一）信号源 3DVD影碟机 DVD（Digital Video Disc）即是数字影碟，采用的是MPEG-2标准压缩编码。DVD机解决了VCD图像清晰度不够高的问题，是更高级的激光影碟机。 4MD唱机 MD即是指MiniDisc，它是由SONY公司于1992年正式投放市场的一种音乐储存媒体。MD所采用的压缩算法是ATRAC技术（压缩比是1:5）。MD又分可录型MD（有磁头和激光头两个头）和单放型MD（只有激光头），是集磁、光、电、机于一体的高科技产品。它既具有CD的音质和长期保存性，又具有卡带的可录可抹性。 MD光碟可以储存74min（立体声）或1
4、48min（单声道）的音乐节目。 由于MD唱机体积小、可以反复擦录、具有强大的编辑功能，同时具有媲美CD唱机的音质和功能，使得MD唱机成为现代汽车视听系统的选装配置。目前车用MD主要有索尼、健伍等品牌。 5MP3唱机 MP3是MPEG-1 Layer 3压缩格式（1:10）的缩写，是数码技术和网络化的产物，同时MP3是一种计算机音频文件格式。它的特点是生成的声音文件音质接近CD，而文件大小却只有其十分之一。汽车上一般不单独装用MP3唱机，而是在CD机内集成了MP3播放功能，用于播放MP3节目。 放大器简称功放，其主要作用是将各种节目信号进行电压放大和功率放大，然后推动扬声器发出声音。按功能不同
5、又分为：前置放大器、功率放大器和环绕声放大器等类型。 （二）放大器 扬声器又称为喇叭，是汽车视听系统的终端，决定着车内音响性能。扬声器的数量、口径和安装位置由汽车舒适性的要求而定，但是为了能欣赏立体声，车内至少需要装用两只扬声器。 扬声器的主要功能 把音频信号还原成声音传达出来，而其不同的声音，需要大小不同的喇叭来执行。一般而言，扬声器的体积愈大，其声音愈低沉；体积愈小，声音愈高。扬声器大体可分为全音域、同轴式、组合式三大类。全音域就是以一只扬声器涵盖大部分频率的声音范围；同轴式的构成是在低音扬声器的轴心上，再加上一个高音或者中音扬声器，形成所谓的同轴二音路或同轴三音路扬声器，在汽车上应用较多
6、；组合式扬声器则是通过几个大小不同的扬声器单体，再配合上电容器、电阻、电感等电子元件形成的被动分音器，来分配不同频率范围，让大小不同的扬声器发出不同频率的声音。（三）扬声器 车载显示器是视听系统必不可少的组成之一，目前轿车VCD或DVD使用的显示器一般均为液晶超薄显示器，而大型客车一般使用的是电视机。如图8-2所示。（四）显示器 1具有防振系统的CD/VCD/DVD 目前采用的减振装置主要是防振悬挂系统和电子减振系统。防振悬挂包括拉簧、气囊（或橡胶阻尼）及硅油减振器等，具有衰减振动的功能。电子减振的原理是使用了大容量的缓冲存储器预读数据。例如：当播放CD音频数据时，经过CD-ROM解码器或者D
7、SP的数据首先预读到缓冲存储器中，然后在CPU控制下再送入DSP，这样当激光头因振动停止读数据时，还可以从缓冲存储器中读取数据供给解码或者DSP，以产生连续的音乐。 2具有防盗功能的控制面板 许多高档汽车音响的控制面板具有熄火隐藏或可拆装功能。对于可隐藏式面板，当点火开关关闭时，原先色彩斑斓的液晶显示控制面板便会变成黑色（与仪表板同色），以避免引起窃贼注意。而装用可拆式面板的音响，当驾驶员离开汽车时，可以取下音响系统的控制面板，这样盗贼就是拿走了音响装置也无法使用。 3电话减音功能 当使用车载电话时，此功能会自动调低系统的声音，或使系统处于静音状态。当电话挂断后音响会自动恢复原来音量。 4驾驶
8、座声场模拟系统 驾驶座声场模拟系统可根据驾驶者的选择，把左方、右方扬声器发出的声音延迟若干秒，模拟出一个驾驶座在中央的声场，使音质定位达到完美的境界。 5DSP（数码信号处理器） 由于各种汽车的音响环境、声场都不够完美，因此需要用DSP进行声场校正。 6先进的防盗系统 现代汽车音响具有高技术的防盗系统，可以使用密码和其他高新技术，使汽车音响被盗后无法使用。 7智能语音识别系统 一些高档音响装备有语音识别系统，能根据人的语音进行操作。驾驶员驾驶车辆时，能通过语音命令直接进行视听音响系统的操作。 8与导航系统兼容的DVD/VCD系统 现代高档轿车的DVD/VCD视听系统同时也是车载卫星导航系统的一
9、部分，当放入数字地图光盘后，在显示器上将显示出数字地图，配合导航系统，实时指引汽车的行驶路线。 9可伸缩的液晶显示屏 汽车视听系统的液晶显示屏为了不占据仪表板的位置，一般都设计成内藏式。当需要使用显示屏时，显示屏可以自动伸出，然后翻转到合适的角度以便于观看。 10具有安全功能的DVD 高档轿车的DVD系统，当车辆处于行驶状态时，驾驶员仪表板处的显示屏将不会播放视频信号，以免影响驾驶员的安全行车。第二节 车用CD唱机原理与维修 CD唱机由光学系统、机械系统和电信号处理系统三大部分组成。光学系统用来拾取CD唱片上的各种信号，机械系统用来完成CD唱片的运转及激光拾音器的循迹运动，电信号处理系统用来处
10、理各种电信号。图8-3为CD唱机结构框图，图8-4 为CD唱机的实物图。一、车用CD唱机的组成与工作原理 （一）激光拾音器 激光拾音器简称“激光头”，它是激光唱机的关键部件，主要是发射激光和接收由CD唱片表面反射回来的光信号并进行光电转换。 （二）转盘电动机驱动器 CD唱片上记录的信号从里向外呈螺旋状分布。重放时，拾音器以1.2m/s恒定线速度进行循迹扫描。当拾音器在唱片的里圈循迹时，唱片的转速很快。随着播放的进行，唱片的转速均匀变慢。这就要求驱动电动机的转速逐渐减。这项工作由控制电路通过电动机驱动器来完成。 （三）数据分离器 激光拾音器输出的电信号经前置放大后，送入数据分离器。数据分离器能正
11、确地识别变化的几种信号的长度和彼此的间隔，从而分离出各种信号代码，并产生时钟信号。 （四）数字信号处理及数模（D/A）转换器 数字信号处理电路的作用是将代表音频信号的数字信号进行解码，变成音频信号。 （五）伺服系统 激光唱机中的伺服系统主要是聚焦伺服、循迹伺服和进给伺服。 1聚焦伺服 聚焦伺服是利用从反射光中检测出的误差信号，驱动聚焦物镜沿光轴方向移动，跟踪唱片的上下波动，使激光束准确聚焦。 聚焦伺服电路主要由聚焦误差检测、相位补偿及驱动电路组成，如图8-5所示。 在反射光路径中的柱面透镜使光束形成图像，图像的形状随唱片的上下波动而改变，再由四分割光电二极管组成的光检测器测定光量分布的变化情况
12、。当聚焦准确时，四分割光电二极管上的成像为圆形。这时，各光电二极管接收的光量相同，聚焦误差为零，聚焦伺服电路使拾音头的物镜保持不动。如果光束聚焦不正确，形成的检测光点将变为椭圆，使四个光电二极管受光量不相等。这时，光检测器将产生大小和极性不同的聚焦误差信号，聚焦误差信号经放大处理后，控制聚焦线移动，调节拾音器物镜在垂直方向的位置，使其聚焦准确。聚焦伺服的原理 2循迹伺服 循迹伺服原理类似于聚焦伺服，也是从反射光中提取误差信号，用来控制光点沿径向的移动，以准确跟踪坑点轨迹的移动。循迹伺服电路主要由循迹误差检测、相位补偿和驱动等电路组成，如图8-6所示。 图中的循迹伺服控制信号是用于开机后的快速自
13、由选曲，让整个激光唱头沿唱片径向作大幅度的移动，以便移到唱片上的选定部分播放。进给伺服控制信号是根据用户在唱机面板上的按键输入信息，由微处理器发出的，其驱动输出送往进给伺服电机，通过滑动或摆动臂机构实现对激光唱头的进给控制。当选曲结束，激光唱头进入选定的循迹跟踪范围时，由微处理器发出循迹跟踪伺服控制信号接通循迹跟踪伺服环路，进入循迹跟踪伺服。循迹误差检测提供物镜偏离纹迹中心的方向和大小的信息，经相位补偿和驱动等电路后变成物镜致动器中循迹跟踪线圈的电流，产生磁场作用力使激光唱头物镜沿径向移动，从而实现精确的纹迹跟踪。 （六）信息存储和控制显示系统 激光唱机的信息存储和控制显示系统是为了便于操作和
14、显示放唱时间、曲目等信息而设立。它有放音、快进、快退、停止、暂停、记时和音量指示等多种功能。信息存储系统由微处理器组成，它可以事先编排节目次序进行存储，然后按存储内容进行播放。 检修CD唱机等激光视听设备，要特别注意以下几个问题： （1）拆卸、检查和安装中要特别注意保护镜头和精密机械部件，手不要触及镜头透镜，清洗镜头时注意不要让棉纱和尘埃留在镜头上。 （2）在检修时，绝对不能用眼睛直视激光光路的方法来确定激光是否接通。眼睛应尽可能保持远离激光拾音器30cm以上，以免造成对眼睛的伤害。 （一）汽车激光视听装置的检修注意事项 （3）注意防静电。人体通常都带有静电，一般情况没有什么危害。但激光音视设
15、备中的IC均采用CMOS技术，其输入阻抗很高，人手上的静电碰上CMOS电极会产生较高的电压击穿电极，造成IC的损坏。对静电最敏感的部件是激光拾音器，它更容易受人体静电损坏。 （4）不要随便调整电路板上电位器。在打开机盖后，除非绝对必要，不应随手调整电路主板上的调整电位器；因为这些调整电位器是在机器出厂时严格校对好的。 （5）在拆卸时要切断电源，同时应防止振动和用力过大而使内部器件损坏。 一般故障检修步骤如图8-7所示。（二）车用CD唱机常见故障的检修步骤 车用CD唱机常见的故障有：托盘不能开启、激光二极管无输出、唱片目录不能正确读出、激光拾音器聚焦不正确、激光拾音器跟踪轨迹有误、转盘（唱机）电
16、机转动不正常及信号处理电路失常等，下面以日本索尼机型为例，介绍车用CD唱机的检修要点。 （三）车用CD唱机常见故障及检修要点 主要原因是：托盘电机故障、断线，按键接触不良或电路不良，微处理器或加载驱动电路故障。 首先检查托盘开启电路，如图8-8所示。正常时托盘的开启是由微处理器发出的OPEN/CLOSE命令控制的，因此，遇此故障应先检查IC301的20脚连接到面板上的OPEN/CLOSE开关S318是否接触良好。IC202的12脚接示波器，观察每按一下S318是否有信号输出，再观察IC301的34、33脚在S318每次按下时有无反相的波形输出，若无，一般为IC301损坏；若有波形输出，但IC2
17、02的12脚无信号输出，则IC202损坏。若托盘未全开，查控制开关S02：由右拨向左时，IC301的48脚应为高电位；若托盘全开，加载电机不停，多为S02接触不良（尽管IC301失效）；若托盘能闭合，但不全闭，说明夹头或卡盘不能控制转盘上的唱片，一般为控制开关S03接触不良；若托盘能全闭，但加载电机不停，在S03良好的情况下，问题多在IC301上。1托盘不能开启 （1）CD唱片严重划伤； （2）激光拾音器聚焦不良； （3）伺服电路IC故障； （4）激光拾音器被卡住。 接通电源时，激光拾音器应向内部限制开关处运动，同 时微处理器提供目录SLR（反转）信号到拾音器伺服电路。Q103、Q401、Q3
18、01构成开机复位电路，使IC301在接通电源瞬间复位。IC301（60）脚输出的SLR信号经ICl01、IC604、IC202加到激光拾音器驱动电机，2放入唱片后，显示NO DISC不能读出总曲目表，主要原因是：使激光拾音器向内部限制开关S01处运动。若此时唱片目录不能正常读出（整个放音期间，显示屏上不显示唱片节目序号等），应先调整电机飘移。若激光拾音器不动，测IC301的（60）脚是否有SLR信号，若无，测IC301的（24）脚，在接通电源瞬间是否有复位脉冲，若无复位脉冲，则查Q103、Q401、Q301及有关元件；IC301（24）脚若有复位脉冲，但（60）脚无SLR信号，应查IC202、
19、IC101、IC604及驱动电机本身。可测IC202输出端是否有电压以及电机本身的好坏。电机转动，而激光拾音器不动则应观察激光拾音器是否被卡住。若激光拾音器运动，但不能到达内部限制开关S01，应先调一下激光拾音器的电机飘移调节电路，再查S01。S01工作时应接地，IC301（46）脚为零电位。若激光抬音器能到达内部限制开关，但电机不停，一般为S01或IC301有问题。 主要原因是： （1）激光二极管受损或位移； （2）聚焦线圈故障； （3）线路IC损坏； （4）机械部分故障。 当出现激光拾音器不能聚焦或聚焦不良引起唱机不能放音的故障时，首先应采用观察法来判定此故障是否确实因聚焦伺服系统引起。具
20、体方法是：打开后盖，装入唱片试放，观察激光拾音器开机后是否立即上下移动两三次作聚焦搜索，然后停止在一个位置上。如果激光拾音器毫无动作或动作不正常，则可能是聚焦系统有问题。这时先查聚焦线圈，用万用表欧姆R1档测聚焦线圈，正常阻值为20左右（跟踪线圈为4左右），若阻值过大或过小，说明线圈有问题。在有些唱机中，测聚焦线圈阻值时，会看见传动机构稍稍运动。3开机放入唱片后，激光拾音器不动作若聚焦线圈正常则按下列步骤检查： 在确定故障出在聚焦系统，当排除元器件故障原因后，可对聚焦系统的各调整部位进行检查、校正及调整。 当更换或拆卸光盘旋转机构、光头组件及进给传动机构部件时，通常应进行如下机械调整： （1）
21、光盘旋转平台高度调整 为使激光拾音器聚焦透镜与光盘间距不超出聚焦伺服调节机构的调节范围，可采用如图8-10所示方式调节。 （2）激光拾音器座倾斜调整 为使激光拾音器系统的光轴垂直于光盘，可调整光头座切相/径向倾斜调整螺钉，使检测波形达到最佳。（四）车用CD唱机的调整 1机械调整 2光学、电路部分调整 （1）激光二极管工作电流的调整 在维修激光唱机时，若不更换激光二极管，一般不用调节。若激光二极管损坏并更换后，则需对新换激光二极管的工作电流进行调整。在各类激光唱机中，一般激光二极管的工作电流为4070mA，高者达100mA，最高不应超过150mA，否则容易影响其使用寿命，甚至造成损坏。调整应以激
22、光二极管能发出足够强的光，而又不能使工作电流太大为原则。 具体方法见图8-11。 初测激光二极管的工作电流，最简单的方法是测R623上的电压，测得电压应为0.881.54V，则电流为（0.881.54）/22=4070mA。若测得的电压偏离较大，则稍调R629使之达到上述电压值。 另外，有条件的可用示波器进行监测调整，具体调节方法是：首先把R629调至最小。放入CD光盘，按下PLAY键，然后用示波器测IC601（28）脚输出的EFM信号波形，再慢慢调节R629，使EFM信号为700mVP-P。 （2）激光拾音器电机飘移的调整 激光拾音器的驱动电机发生飘移会引起节目信号不能正确拾取，故此必须进行
23、调整。具体方法如下：放入唱片，如图8-12所示，测IC301的（11）脚电压应为0V；停放唱片约10s后测IC101的（20）脚输出的SLM电平，并调R107，使读数为0V，若升高，再调R107，直至稳定为0V为止。 （3）轨迹伺服飘移的调整 轨迹伺服飘移的调整方法见图8-13所示。跟踪误差大小可用示波器监测TIP13点的EFM信号，最大时为跟踪误差最小。在播放CD唱片时，调R603，使EFM信号幅度最大即可。 （4）聚焦伺服飘移的调整 聚焦伺服飘移的调整方法也如图8-13所示，聚焦正确时，EFM信号最大，调法同上，调R116，使EFM信号在原基础上再次升到最大。注意，有些激光唱机，测TIP1
24、3时会飘移不定，且无音频信号时进入静音状态，这时可先按下“STOP”键，然后再重按PLAY键放唱片，即可测试。 第三节 车用VCD影碟机的原理与维修 （一）车用VCD影碟机的组成 车用VCD影碟机是构成汽车视听系统的重要组成，是移动影院的视频信号源。目前中、大型的长途客车和旅游客车上普遍装用了车用VCD系统，而且为了使用方便，一般都还配有多片式自动换片机。 VCD影碟机主要由CD机芯、伺服电路、系统控制电路、MPEG-1解码电路、PAL/NTSC编码器、音频电路和RF变换器等构成。如图8-14所示。 1CD机芯 这部分与CD机相同，主要由电路部分和机械部分组成。电路部分主要包括光电转换电路、前
25、置放大电路和驱动电路。机械部分主要由光盘加载部分、激光拾音器进给机构和碟片旋转机构组成。 2伺服电路 伺服电路用于保证激光拾音器从光盘上准确地拾取信息。它包括： （1）聚焦伺服电路：通过聚焦线圈控制激光拾音器的上下移动，以保证激光聚焦在光盘上的信息轨迹面上。 （2）循迹伺服电路：通过循迹线圈控制激光拾音器的水平微动，以保证激光焦点沿着光盘上的信息轨迹移动。 （3）进给伺服电路：通过进给电机驱动电路驱动进给电机，以便带动激光拾音器沿着光盘上的信息轨迹从最内圈移动到最外圈，或使激光拾音器进行跳跃式移动。 3系统控制电路 系统控制电路用于控制VCD机按用户的要求进入各种工作方式，操作电路设置在操作板
26、上，操作板上还有红外接收器和显示器，接收遥控操作指令，显示VCD的工作方式、播放节目和时间。 4MPEG-1视、音频解码电路 这是VCD的核心部分，主要用于将压缩的视频和音频信号还原成未经压缩的视频和音频信号。 5PALINTSC编码器 通过用户对系统控制电路操作，按用户的要求，把MPEG解码出的视频信号编排成PAL或NTSC的电视制式信号，与彩电工作原理一样。 6音频电路 音频D/A变换器：将MPEG-1解码电路输出的数字音频信号还原成模拟音频信号。 7RF变换器 RF变换器主要用于把视频信号和音频信号变换成电视广播的频道信号。 （二）车用VCD影碟机的工作过程 VCD机的工作顺序是在系统的
27、微机指令控制之下有序进行的，如图8-15所示。 （一）故障检修步骤 VCD激光影碟机的大部分组成系统与CD唱机相仿，因而在检修时，可借鉴检修CD的方法。 当VCD影碟机出现故障时，如无声无像、声像不稳等。如图8-16所示，首先应判断是否CD部分出了故障，因为它是声像的公共通道，判断的方法是播放一张CD音乐碟片，若能正常播放，显示稳定均匀，则故障不在CD部分；若CD碟片也不能正常播放，则首先应检修CD部分。 当故障在VCD部分时，应根据图像和声音的有无，进行故障部位划分。当出现声像全无时，应检查CD-ROM解码器和MPEG-1解码器。因为这是数据的公共通道。而且由于声像解码互锁的关系，无论是音频
28、解码或视频解码部分故障，都会引起解码停止。对于CL480系列单片解码芯片，无论是音频解码还是视频解码损坏，都必须更换CL480系列芯片。 检修声像全无的故障，思路应扩大到解码芯片和外围电路，如电源电路，时钟电路，DRAM电路和EPROM电路。若所有硬件和接线都没有查出问题，可将同型机的EPROM更换一试，看是否是EPROM内部软件有误。 当声音和图像只出现其一时，问题必然在解码输出以后，包括解码器至DAC电路的引线、DAC电路、时钟信号电路、同步信号电路、参考电压电路等，还有DAC以后的电制式编码电路和复合同步信号电路、彩色副载波信号电路、电源电路以及输出放大电路。应逐级孤立检查、判断、排除故
29、障。 （二）车用VCD的检修方法 1碟片不旋转 初步诊断： 初步诊断中主要观察的部件是激光拾音器组件和主轴电机。要求观察的各项动作均对应着与此动作相配合的工作电路或执行部件，如果察觉出某项动作过程不正常，就可以提高诊断进程，有利于正确迅速排除故障。初步诊断主要观察三个动作过程，它们分别对应着滑动控制、聚焦搜索和激光控制系统。激光头进入内圈时，聚焦物镜应做上下搜索动作，同时激光管点亮呈暗红色。还要判断主轴电机的旋转趋势，如果存在这种趋势，则可将检修判断位置一下子移到主轴驱动单元，暂时可以不必按详细诊断过程逐节判断。 详细诊断： FOK信号是关键检查信号，它对主轴电机是否旋转有直接影响。在无FOK
30、信号的情况下，应该弄明白FOK信号的形成与哪些系统有关，在此列出三个有待检查的系统，其中有的系统是否需要检查可以结合初步诊断的结果而行事。碟片不旋转的详细诊断程序如图8-17所示。 2无法读取目录信号 初步诊断： 观察激光组件滑动机构，在主轴电机旋转启动时，激光组件离开原来静止的起始位置，朝外运行，以便光头读取目录，如果在观察中发现在主轴电机旋转后，激光器组件很快由内向外滑行，说明跟踪伺服系统存在故障的可能比较大，则可进一步检查滑动机构是否存在卡死、传动不良等情况。另外，多功能显示屏工作状况以及主轴电机的起转速度均属观察之列。 详细诊断： 观察的关键信号是眼图，如图8-18所示。眼图幅度必须符
31、合一定范围要求，一般在维修手册上均提供该项数值。其次注意眼图菱形孔的清晰程度。如果眼图无法正常出现或幅值偏小的话，应该检查跟踪伺服系统，包括跟踪线圈和跟踪激光传感器。另外，RF信号系统内的激光接收、RF信号放大的异常都会引起眼图幅度下降。在观察到眼图比较正常的情况下，可以考虑数字信号处理内的锁相环频率是否正确，若频率偏移过多，使锁相失锁，会影响位同步信号的提取。目录信号读取显示与子码译码和传输均有关联，在排除故障时应逐一检查判断。检查流程如图8-19所示。第四节车用DVD影碟机的原理与维修 DVD采用先进的信号调制和纠错方式，生产工艺与CD、VCD有所不同。DVD可以兼容已有的CD-DA、CD
32、-ROM、CD-R、CD-RW、CD-I、Photo CD、VCD等多种格式的光盘，即DVD机上可以读取CD、VCD等光盘数据信息，但VCD、CD机不能读取DVD光盘数据。 DVD影碟机的组成与VCD机相似，也是由机芯、机芯电路、解码系统和控制系统组成。但由于DVD的碟片结构与VCD不同，因此，DVD机芯、伺服电路也与VCD机的不同，如图8-20所示。 1机芯 包括激光拾音器、RF前置放大、数字伺服控制电路几个部分。DVD机芯激光拾音器上的激光二极管的激光波长为650mm/635mm（CD/VCD的激光波长为780mm)，其目的是为了兼容播放DVD和VCD、CD碟片。 2数字信号处理器 包括E
33、FM解码、RS-PC纠错、输出MPEG-2数据流等电路。 3MPEG-2解码器 包括AC-3数据流的分离，MPEG-2视频解压，视频D/A变换输出亮度Y和色度C信号、复合同步信号，有的机型具有电视制式编码器，将Y和C信号加上色度副载波信号、色同步信号，变换为NTSC制或PAL制全电视信号输出。 4杜比AC-3解码器 将AC-3数码流解码，音频D/A变换，输出5.1声道模拟音频信号，或将5.1声道合并为双声道立体声输出，也可以不进行AC-3解码，直接将AC-3数据流通过光导数字音频输出端输出或通过同轴插座输出。 5控制系统 整个系统的工作都是在微机CPU控制下，在ROM和DRAM的配合下完成快进
34、、快退、搜索等功能。 DVD影碟机和VCD影碟机同为激光数字音视设备，除了激光拾音器、MPEG-2视频解压缩电路、AC-3或MPEG-2音频解压缩电路以及电源电路大多采用开关电源，与VCD影碟机有所不同外，其他工作原理和机械结构基本相同。所以在修理DVD影碟机时可参考VCD影碟机的检修。修理VCD影碟机的注意事项和检修方法，在修理DVD影碟机时完全适用，可参照处理。 此外，修理DVD影碟机还应注意以下几个问题： （1）DVD碟片是双面结构，DVD影碟机机芯上装有U形导轨，以便DVD激光拾音器读碟时从A面转到B面，或从B面转到A面用。U形导轨润滑不足或有异物阻挡都会使激光拾音器不能转换到位，出现
35、播放故障。 （2）DVD影碟机电源大多采用开关电源，而VCD影碟机大多采用直流串联稳压电源。开关电源容易出现振荡管或振荡集成电路停振，无电压输出，而使DVD影碟机不能工作。电源电路是DVD影碟机排除故障的重点检查部位。 （3）DVD影碟机可向下兼容播放CD和VCD碟片，有些机型是采用另设一个激光拾讯头来完成该项工作的。该激光拾讯头出现故障，机械运行不到位，就会造成DVD激光拾音器无法到位拾讯号，出现播放故障。 （4）DVD影碟机大多加有地区密码，不是该地区的DVD碟片不能在该地区DVD播放机上播放，修理时需辨别清楚，以免误认为是DVD影碟机的故障。 （5）DVD、VCD、CD信号均送入数据处理
36、集成电路进行数据同步识别，再分别送CD-DA数据处理集成电路和CD-ROM、DVD-ROM数据解压集成电路进行数据处理。所以可以通过先播放CD唱片，再播放VCD碟片，最后播放DVD碟片的方法来分离故障部位。CD唱片能正常播放，而VCD、DVD碟片不能播放，则故障必定在数据处理集成电路以后。 （6）音频经AC-3解码集成电路解码后，输出5.1声道数字信号送音频输出接口电路。音频接口电路经DAC变换后分别输出前左、右声道信号，后左、右声道信号，中央声道信号和超重低音信号。若只有一路信号无输出，则不会是AC-3解码电路的故障， 而可能是相应接口电路的故障，只有各路都无输出才可能是AC-3解码器的故障
37、。大部分机型提供AC-3 5.1声道数据流信号输出，若音频无输出，也可试从该端口输出，若是AC-3解码器故障，该端口也无输出。 汽车中、高档音响视听系统都具备多种防盗功能，一旦出现音响视听系统被盗或在使用和维修过程中拆下蓄电池电缆、蓄电池严重亏电、音响熔断器烧断等使系统非正常断电的现象，音响视听系统就会锁止。必须按照正确步骤输入正确密码后，系统才能正常工作。如果多次输入错误密码，将会导致音响被永久锁止。所以一旦音响被锁，首先要找到音响密码，然后按正确的方法输入密码。 1输入防盗密码。按照要求，人工输入正确的防盗密码，使系统恢复正常工作。 2更换防盗系统集成块。更换音响系统防盗集成块，重新设定新
38、的防盗密码。 3消除音响系统防盗功能。采取使防盗系统集成块失效的方法?削涂防盗功能，此方法可能会造成系统损坏。 4输入通用密码。当音响系统电源接通后，输入车型音响系统的通用防盗密码。例如凌志LS400的通用密码有180-824、241-239、279-239、283-689等十几组可供选用。 5用解码器解码仪。用电脑解码仪获得防盗密码。 1奔驰车系音响解码方法 音响电路具有防盗功能，如果在维修过程中，拆卸过蓄电池或者拆卸过音响系统的电路，那么在修理完毕后，必须按照正确步骤输入音响密码，音响系统才能正常工作。 车主使用手册上贴有两张卡片，一张是白色的，大小和名片相同。正面主要有两个号码：一个是该
39、车的密码，它是由5位数组成，且每位数都在1到6之间；另一个是音响系统的批号，如F21127929A。卡片反面写着：当你输入密码时，若听到“嘟嘟”声，应立即停止并重新由第一位开始输入密码；另一张是黄色的方形卡片，正中间有一钥匙形状的符号，指明如果音响系统显示“CODE”时应输入密码号才能工作。 正确输入如下： （1）拔出点火钥匙后，在音响系统的面板左侧，标有ANTI-THEFT字样的旁边有一红色防盗指示灯将连续闪烁，用户应仔细注意这一特征。 （2）钥匙拔下后，只要触摸音响系统按键，报警的办法是在报警期间接通点火开关。 （3）只要使音响系统电源电压低于5V，如蓄电池亏电、拆蓄电池、电子设备修理或拆
40、音响系统等等操作，音响系统将不能工作。当电源电压恢复正常后，字“CODE”出现在显示屏下，要求用户输入该音响系统的密码。 （4）当音响系统接通时，如显示“CODE”字符，你应该按白色卡片提供的密码号顺序输入。如果连续三次输入正确的密码，音响系统仍不接受的话，应耐心等待1小时之后再输入，在此期间音响系统不接受任何指令，所以一切操作都是徒劳的。输入五位数字的密码号时，必须按照顺序逐一输入。例如：密码号为12345，你输入125，再接着输入 34，虽然一样是5位数，音响系统也将不会正常工作。当输入密码的第5位数字时，如果听到“嘟嘟”声音就应立即停止。重新输入密码时，应从密码的第1位开始输入。 第六节
41、 汽车导航系统 车载卫星导航系统是20世纪90年代以后开始在汽车上逐渐装用的智能系统，是全球定位技术（GPS）、地理信息技术（GIS）和移动无线通讯技术等在汽车上的综合应用，是汽车技术由电子化转变为智能化的标志，也是未来智能运输系统（ITS）中的重要技术，在发达国家已经开始进入实用阶段。由于车载导航系统的电子地图显示系统与车载视听系统共用DVD或VCD机和液晶显示器，所以我们把它归在汽车视听系统中介绍。 一般的导航系统如图8-21所示。 导航系统是由地图文件装置构成的地图信息系统、由导航传感器和计算机组成的位置标定系统以及由显示部、操纵部、计算机构成的人机接口系统构成。当从外界接收交通信息时，
42、还要增加由天线、接收装置组成的外部信息系统，其元件在车上的位置如图8-22所示。 GPS车载导航系统具有GPS卫星导航定位、电子地图浏览查询、智能的路线规划、全程的语音提示等功能，具体介绍如下： 1导航功能 使用者在车载GPS导航系统上任意标注两点后，导航系统便会自动根据当前的位置，为车主设计最佳路线。有些系统还有修改功能，假如用户因为不小心错过路口，没有走车载GPS导航系统推荐的最佳线路，车辆位置偏离最佳线路轨迹200米以上，车载GPS导航系统会根据车辆所处的新位置，重新为用户设计一条回到主航线路，或是为用户设计一条从新位置到终点的最佳线路。 2电子地图 车载系统都配备了电子地图，一般覆盖全
43、国的各大省会城市，功能强大的地图系统包含了中小城市，城市数目达到了近400个。可以随时查看目的城市的交通、建筑等情况。 3转向语音提示功能 如果前方遇到路口或者转弯，系统具有转向语音提示功能。这样可以避免车主走弯路。此外，可以查阅街道及其周围建筑物，甚至可能具有一些城市交通中的单行线、禁左、禁右等路况信息供查阅。 4定位功能 GPS通过接收卫星信号，准确地定出其所在的位置，位置误差小于10米。如果机器里带地图的话，就可以在地图上相应的位置用一个记号标记出来。同时，GPS还可以显示方向、海拔高度等信息。 5测速功能 通过GPS对卫星信号的接收计算，可以测算出行驶的具体速度。 6显示航迹 如果去一
44、个陌生的地方，GPS带有航迹记录功能，可以记录下用户车辆行驶经过的路线，小于10米的精度，甚至能显示两个车道的区别。回来时，用户可以启动它的返程功能，让它领着你顺着来时的路线顺利返回。 汽车上使用的车载导航系统主要应用的是GPS卫星导航和惯性自律导航。 GPS（Global Positioning System）全称为全球定位系统。GPS主要由24颗导航卫星组成，可以24h不间断、全天候地提供全球范围内高精度定位和导航信号，在军事和民用（军用和民用的精度不同）的许多领域都有广泛的应用。当GPS接收机同时接收到四颗以上的卫星发出的信号时，经过计算处理后，就可报出GPS接收机（目标）的位置（经度、纬度、高度）、时间和运动状态（速度、航向）等。车驶入地下隧道、高层楼群中暂时接收不到卫星信号时，GPS自动导入自律惯性导航模式，由车速传感器检测出汽车的行进速度，通过微处理器进行数据处理，从速度和时间中直接算出前进的距离，陀螺传感器直接检测出前进的方向，引导车辆行驶。 当车载导航系统和电子地图系统配合使用时，就可以在电子地图上显示出车辆的实时，位置和行驶路线、方向、速度等参数。同时车载导航系统还能对汽车行驶的路线与电子地图上道路的误差进行实时相关匹配，并做自动修正，得到汽车在电子地图上的正确位置，以指示出正确行驶路线。汽车电子导航系统控制关系如图8-23所示，原理如图8-24所示。
