1、n海上货物运输保险承保的范围海上货物运输保险承保的范围n我国海洋货物运输保险的险别我国海洋货物运输保险的险别n伦敦保险协会海运货物保险条款伦敦保险协会海运货物保险条款n其他运输方式下的货运保险其他运输方式下的货运保险n保险条款的约定和进出口货物运输保险实务保险条款的约定和进出口货物运输保险实务 海上风险海上风险海上损失海上损失海上费用海上费用自然灾害自然灾害（Natural Calamity）意外事故意外事故（Fortuitous Accidents）恶劣气候、雷电、洪水、地震、海啸恶劣气候、雷电、洪水、地震、海啸搁浅、触礁、碰撞、爆炸、火灾、沉没搁浅、触礁、碰撞、爆炸、火灾、沉没 海上海上
2、损失损失全部损失全部损失Total Loss部分损失部分损失Partial Loss 实际全损实际全损 Actual Total Loss 推定全损推定全损 Constructive Total Loss 共同海损共同海损 General Average 单独海损单独海损 Particular Average二、海上损失二、海上损失实际全损实际全损推定全损推定全损n为船货共同安全，为船货共同安全，减轻船重减轻船重，防止船舶沉没，将部，防止船舶沉没，将部分货物或船舶设备分货物或船舶设备抛入海中抛入海中；n为急于为急于抛弃货物抛弃货物，在船边或舱面，在船边或舱面开凿洞口开凿洞口，使，使船身、船身、
3、甲板等遭受的损失甲板等遭受的损失；n为为扑灭船上火灾扑灭船上火灾，灌浇海水、淡水或化学灭火剂造，灌浇海水、淡水或化学灭火剂造成成船或货的损失船或货的损失；n采取紧急的采取紧急的人为搁浅人为搁浅措施造成措施造成船或货的损失船或货的损失；n为使船舶搁浅后能为使船舶搁浅后能重新起浮重新起浮，过度开动船上机器造，过度开动船上机器造成成机器损坏机器损坏。n船舶遇到意外事故后支付其他船的船舶遇到意外事故后支付其他船的救助报酬救助报酬。n造成海损的原因造成海损的原因:n共同海损不是承保风险直接造成的损失，而是为共同海损不是承保风险直接造成的损失，而是为了了解除或减轻解除或减轻这些风险而人为地造成的损失这些风
4、险而人为地造成的损失;n单独海损则是承保风险所单独海损则是承保风险所直接直接造成的船、货损失造成的船、货损失.n损失的承担损失的承担:n共同海损应由受益各方按照受益方价格多少的比共同海损应由受益各方按照受益方价格多少的比例分摊例分摊;n单独海损一般应由受损方自己承担。单独海损一般应由受损方自己承担。n发生时间发生时间：单独海损的事故往往先于共同海：单独海损的事故往往先于共同海损的行为而发生，但两者经常是有联系的。损的行为而发生，但两者经常是有联系的。某货轮在海上触礁不能继续航行。事后船方反复开某货轮在海上触礁不能继续航行。事后船方反复开倒车强行浮起，但船底划破，海水渗入货舱，造成倒车强行浮起，
5、但船底划破，海水渗入货舱，造成货物部分损失。为使货轮能够继续航行，船长发出货物部分损失。为使货轮能够继续航行，船长发出求救信号，船被拖至就近港口修理，暂时卸下部分求救信号，船被拖至就近港口修理，暂时卸下部分货物。前后花了货物。前后花了10天，共支出维修费用天，共支出维修费用5000美圆，美圆，增加各项支出（包括员工工资）共增加各项支出（包括员工工资）共3000美圆。当船美圆。当船修复后继续航行。次日，遭遇恶劣气候，船上部分修复后继续航行。次日，遭遇恶劣气候，船上部分货物被海水浸湿。货物被海水浸湿。问：以上各项损失各属于什么性质的损失？问：以上各项损失各属于什么性质的损失？ 案例案例单独海损单独
6、海损单独海损单独海损共同海损共同海损共同海损共同海损u 总损失额总损失额50253179万美元万美元u 分摊价值总额分摊价值总额 12010014012050020 1000万美元万美元u 分摊率总损失额分摊率总损失额/分摊价值总额分摊价值总额 =7.9%u 船方应分摊额船方应分摊额=500*7.9%=39.5万美元万美元（Salvage charges）三、三、 海上费用海上费用施救费用（施救费用（Sue and labor charges） 保险人对施救不论有无效果都赔偿保险人对施救不论有无效果都赔偿 保险人对救助采取保险人对救助采取“无效果无效果-无报酬无报酬”原则原则 1、平安险（、平
7、安险（F.P.A.） 全全损损共同海损共同海损意外事故引起意外事故引起的单独海损的单独海损自然灾害引起的单独海损不赔偿自然灾害引起的单独海损不赔偿一次航程中既有自然一次航程中既有自然灾害也有意外事故灾害也有意外事故海上风险海上风险意外事故意外事故 外来风险外来风险 二、附加险别 怎么来买保险？怎么来买保险？由谁来买，谁支付保费？由谁来买，谁支付保费？谁是谁是受益人受益人？n保险利益保险利益可保权：指投保人对保险标的可保权：指投保人对保险标的具有法律上承认的利益；具有法律上承认的利益；n保险的基本原则之一保险的基本原则之一：对保险标的拥有：对保险标的拥有所有所有权的人权的人，他就有保险利益；而只
8、有具有利益，他就有保险利益；而只有具有利益的人才有投保权；的人才有投保权；n保险利益原则是保险法特别是海上保险法中保险利益原则是保险法特别是海上保险法中极其重要的原则之一，其极其重要的原则之一，其关系到保险合同的关系到保险合同的有效与否有效与否，以及保险事故发生后保险人，以及保险事故发生后保险人是否是否给予赔偿方面的问题给予赔偿方面的问题，因此在实务中经常成，因此在实务中经常成为当事人争议的焦点。为当事人争议的焦点。1、CIF下，保险责任起讫期间是下，保险责任起讫期间是“仓至仓仓至仓” 有一份有一份CIF合同出售大米合同出售大米50吨，卖方在装船吨，卖方在装船前投保了一切险加战争险，自南美内陆
9、仓库前投保了一切险加战争险，自南美内陆仓库起，直至英国伦敦买方仓库为止。货物从卖起，直至英国伦敦买方仓库为止。货物从卖方仓库运往码头途中，发生了承保范围内的方仓库运往码头途中，发生了承保范围内的损失。损失。问：当卖方凭保险单向保险公司提出问：当卖方凭保险单向保险公司提出索赔时，能否得到赔偿？索赔时，能否得到赔偿？协会货物保险条款（协会货物保险条款（Institute Cargo Clause，ICC）除除恶意损害恶意损害险险外，外，其余其余5种均可单独投种均可单独投保。保。三、三、 交付保险费交付保险费n 20.75 x 110% x ( 0.4%+0.2% )n 20.75 x 110% 计算计算 0.8%.02投保金额投保金额.02x x保险费保险费x 0.8%.四、取得保险单据四、取得保险单据 保险单的转让：和海运提单一样，货运保险单和保险凭证保险单的转让：和海运提单一样，货运保险单和保险凭证可以经背书进行转让，而且无须取得保险人的同意，也无可以经背书进行转让，而且无须取得保险人的同意，也无须通知保险人。须通知保险人。 保险单的出单日期不得迟于运输单据的出单日期保险单的出单日期不得迟于运输单据的出单日期
