1、土方路基填筑试验段（首件工程）土方路基填筑试验段（首件工程）施工总结报告施工总结报告路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结第一章第一章 填土路基试验段工程概况填土路基试验段工程概况一、案例概况一、案例概况广乐高速广乐高速T29T29合同段全长为合同段全长为8390m8390m，其中主线路基段为，其中主线路基段为K257+300K257+300K257+399.647K257+399.647、K257+582.517K257+582.517K257+956K257+956、K259+726K259+726K260+113.1K260+113.1、K261+413.4K261+413
2、.4K263+502.16K263+502.16，K263+587.84K263+587.84K264+107.100K264+107.100、K264+195.9K264+195.9K265+690K265+690。路基填方。路基填方249.5249.5万万m3m3，路基挖方，路基挖方92.892.8万万m3m3，利用，利用洞渣洞渣55.755.7万万m3m3，需借土方，需借土方115 115 万万m3m3。本标段路基工程含整体式及分离式。本标段路基工程含整体式及分离式路基，共有高路堤路基，共有高路堤1818处，最大填方高度处，最大填方高度37.5m37.5m。我部选。我部选K261+430
3、K261+430K261+630K261+630段高填方进行试验段施工，通过本试验路段确定合适的施工工段高填方进行试验段施工，通过本试验路段确定合适的施工工艺，获取填土路基施工工艺的相关参数，为今后大规模填土路基施工提艺，获取填土路基施工工艺的相关参数，为今后大规模填土路基施工提供技术指导。供技术指导。K261+430K261+430K261+630K261+630段路基位于段路基位于R=5500mR=5500m的平曲线上，为超的平曲线上，为超高段，最大纵坡高段，最大纵坡0.23%0.23%，最大横坡，最大横坡5%5%，填方量，填方量78090.2m378090.2m3，本段路基最大，本段路基
4、最大填土高度（至路床顶面）为填土高度（至路床顶面）为28.58m28.58m。路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结二、试验段、试验层及试验断面的选取二、试验段、试验层及试验断面的选取在选择试验段时我部综合考虑了以下几方面因素：在选择试验段时我部综合考虑了以下几方面因素：1 1、试验段是否具备开工条件。我部受红线征地影响，目前路、试验段是否具备开工条件。我部受红线征地影响，目前路基可施工段落有限，我部经过多次比选，确定试验段选在基可施工段落有限，我部经过多次比选，确定试验段选在K261+43K261+430 0K261+630K261+630段，长度为段，长度为200m200m。
5、试验段选取在。试验段选取在K261+430K261+430K261+630K261+630段，距段，距K261+880K261+880K262+020K262+020段挖方不超过段挖方不超过400m400m，K261+880K261+880K262+0K262+02020挖方总量为挖方总量为112950 m3112950 m3，能满足该段路基试验段填筑要求。施工，能满足该段路基试验段填筑要求。施工便道已修成且状况良好，不存在由于便道或填筑材料缺乏导致试验便道已修成且状况良好，不存在由于便道或填筑材料缺乏导致试验段施工中断的情况。段施工中断的情况。2 2、试验段是否具有代表性。从设计资料上看，、
6、试验段是否具有代表性。从设计资料上看，K261+430K261+430K26K261+6301+630段路基最大高度大段路基最大高度大28.58m28.58m，为高填方路基；能代表合同段填，为高填方路基；能代表合同段填方路基的基本情况。方路基的基本情况。路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结3 3、本试验段内有一低洼处，根据现场实际地形来看，需从原地面、本试验段内有一低洼处，根据现场实际地形来看，需从原地面填高约填高约5m5m（2020层）后才具备大规模填筑的要求。根据公路路基施工技术层）后才具备大规模填筑的要求。根据公路路基施工技术规范规范(JTG F10-2006)(JTG
7、F10-2006)，路基填筑采用水平分层填筑法，我部选，路基填筑采用水平分层填筑法，我部选K261+43K261+430 0K261+630K261+630段第段第21212929层作为试验层层作为试验层( (依次每三层为依次每三层为9393、9494、9696区实区实验层验层) )，选取，选取K261+500K261+500、K261+530K261+530、K261+560K261+560为试验断面。为试验断面。标路基试验段首件工程施工总结标路基试验段首件工程施工总结第二章第二章 填土路基试验段试验目的填土路基试验段试验目的1 1、通过路基试验段施工，摸索并总结出一套路基填土施工合理的、通
8、过路基试验段施工，摸索并总结出一套路基填土施工合理的施工组织和机械设备的配置方式。施工组织和机械设备的配置方式。2 2、通过对试验路段路基填筑的施工，检验路基工程的铺筑施工工、通过对试验路段路基填筑的施工，检验路基工程的铺筑施工工艺，填料选用的合理性。确定不同填料的填筑工艺及最佳含水量。艺，填料选用的合理性。确定不同填料的填筑工艺及最佳含水量。3 3、通过对试验段路基原土的填筑试验，确定合理摊铺厚度、施工、通过对试验段路基原土的填筑试验，确定合理摊铺厚度、施工含水率的控制范围，最佳碾压工艺参数含水率的控制范围，最佳碾压工艺参数( (碾压速度、遍数及激振方式组碾压速度、遍数及激振方式组合合) )
9、，总结得出合理的施工工艺流程及过程质量控制方法。，总结得出合理的施工工艺流程及过程质量控制方法。4 4、通过本试验段施工，收集相关数据，指导全面路基工程施工并、通过本试验段施工，收集相关数据，指导全面路基工程施工并达到技术质量标准。达到技术质量标准。路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结第三章第三章 填土路基试验段施工方案填土路基试验段施工方案一、清表一、清表1 1、对试验段首先用全站仪进行放样，以确立边线或坡脚线，根据、对试验段首先用全站仪进行放样，以确立边线或坡脚线，根据中桩及相应高程测出试验段横断面面积，对工程量进行复核中桩及相应高程测出试验段横断面面积，对工程量进行复核;
10、 ;然后对试然后对试验段和取土场进行清表、挖台阶，用推土机平整场地，整幅路基做成右验段和取土场进行清表、挖台阶，用推土机平整场地，整幅路基做成右高左低向左倾斜高左低向左倾斜2%2%的横坡，有利于排水。整平后用压路机压实，压实度的横坡，有利于排水。整平后用压路机压实，压实度要求要求90%90%以上。以上。2 2、填筑前先放出填筑边线，做好护桩，立出施工标尺，每个断面、填筑前先放出填筑边线，做好护桩，立出施工标尺，每个断面测量测量5 5个点，测量填筑前高程；路基左右边桩各引个点，测量填筑前高程；路基左右边桩各引1 1米护桩。推土机推平米护桩。推土机推平后，由护桩量出断面测点位置，测得松铺面高程，计
11、算松铺厚度；压路后，由护桩量出断面测点位置，测得松铺面高程，计算松铺厚度；压路机碾压完成后，同样测得压实后高程，计算压实厚度，得出松铺系数。机碾压完成后，同样测得压实后高程，计算压实厚度，得出松铺系数。标路基试验段首件工程施工总结标路基试验段首件工程施工总结现场取土样现场取土样 二、路基填筑二、路基填筑 1 1、首先对路基填筑土、首先对路基填筑土壤应按每壤应按每5000m35000m3或在土质变或在土质变化时取样进行液限化时取样进行液限 、塑限、塑限、塑性指数、含水量、重型击塑性指数、含水量、重型击实、土的强度实、土的强度(CBR )(CBR )试验，试验，以确定所取土压实时的最佳以确定所取土
12、压实时的最佳含水量和最大干容重。含水量和最大干容重。取土场取土样路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结填前划方格网填前划方格网2 2、清表后的填前碾压达到要求、清表后的填前碾压达到要求后，用全站仪重新进行放样，后，用全站仪重新进行放样，最后确立填土面积及坡脚位置最后确立填土面积及坡脚位置，按要求每侧超宽，按要求每侧超宽5Ocm5Ocm。根据。根据设计图纸要求，土方松铺厚度设计图纸要求，土方松铺厚度暂定为暂定为30cm30cm，每车摊铺面积是，每车摊铺面积是18/0.3=60m218/0.3=60m2，方格按，方格按10m10m6m6m设计，纵向设计，纵向10m10m，横向，横向6
13、m6m，用石，用石灰划出方格，每一个方格内卸灰划出方格，每一个方格内卸一车填料，并用打设一车填料，并用打设30cm30cm标高标高竹片控制松铺厚度。竹片控制松铺厚度。石灰粉划线路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结划好的方格网划好的方格网厚度控制竹片厚度控制竹片划好的方格网厚度控制竹片路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结自卸汽车卸土自卸汽车卸土方格网内卸土方格网内卸土卸土方格网布土3 3、在取土场内用、在取土场内用2 2台挖掘机采用纵向分层开挖，用一台台挖掘机采用纵向分层开挖，用一台T160T160推土机推土机配合清理运输道路并整平配合清理运输道路并整平; ;采用
14、采用5 5辆辆18m318m3自卸汽车运输，将土运至填自卸汽车运输，将土运至填筑路段后，在专人的指挥下按规定间距卸料。筑路段后，在专人的指挥下按规定间距卸料。标路基试验段首件工程施工总结标路基试验段首件工程施工总结 4 4、填筑过程中的机械组合及质量监控手段、填筑过程中的机械组合及质量监控手段: : (1) (1)按路面平行线分层控制填土标高，作业时分层平行摊铺。组织按路面平行线分层控制填土标高，作业时分层平行摊铺。组织进土前先测量填土前高程；上好土后用推土机进土前先测量填土前高程；上好土后用推土机(T160(T160型型) )推平；当粗平好推平；当粗平好的铺筑土层在最佳含水量下的铺筑土层在最
15、佳含水量下( (由试验人员抽检由试验人员抽检) )，路基填土压实应在土壤，路基填土压实应在土壤最佳含水量的最佳含水量的2%2%以内进行，以获得最大压实度。现场实测含水量达不以内进行，以获得最大压实度。现场实测含水量达不到上述要求时应对土壤进行处理。含水量偏低时采用洒水补水，加水量到上述要求时应对土壤进行处理。含水量偏低时采用洒水补水，加水量按下式估算：按下式估算： 需加水土的质量需加水土的质量所需加水量所需加水量= =（最佳含水量（最佳含水量实测含水量）实测含水量） 1+ 1+实测含水量实测含水量路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结含水量偏大时应将土摊开、晾晒，达到含水量要求范
16、围时及时碾压，直含水量偏大时应将土摊开、晾晒，达到含水量要求范围时及时碾压，直至达到密实度要求。再用压路机至达到密实度要求。再用压路机(SR20M型型)静压一遍后用平地机静压一遍后用平地机(PY165C型型)精平；测量填土后高程，计算出松铺厚度，如超厚必须推薄；再用压精平；测量填土后高程，计算出松铺厚度，如超厚必须推薄；再用压路机振动碾压，振动碾压第二遍后试验人员开始用灌砂法跟踪检测压实路机振动碾压，振动碾压第二遍后试验人员开始用灌砂法跟踪检测压实度，直到达到标准（记录对应的压实遍数），测量压实后高程，计算出度，直到达到标准（记录对应的压实遍数），测量压实后高程，计算出松铺系数，最后再用压路机
17、静压一遍收光。松铺系数，最后再用压路机静压一遍收光。 路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结推土机初平挖掘机配合平地机精平精平后效果图路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结 (2) (2)推平、碾压时采用的方法推平、碾压时采用的方法; ; 推土机推土机(T160(T160型型) )粗平粗平压路机压路机(SRM20(SRM20型型) )静压静压平地机平地机(Py165C(Py165C型型) )精平精平压路机振压压路机振压压路机静压收光；压路机静压收光； 第一遍静压，压路机行走速控制在第一遍静压，压路机行走速控制在3.2km/h3.2km/h 3.4km/h;3.4km
18、/h; 第二遍采用弱振，压路机行走速度第二遍采用弱振，压路机行走速度2.0km/h2.0km/h2.1km/h;2.1km/h; 第三遍至第第三遍至第N N遍压路机为强振，行走速度遍压路机为强振，行走速度1.61.61.8km/h;1.8km/h;第第N+1N+1遍压路机静压收光，行走速控制在遍压路机静压收光，行走速控制在3.2km/h3.2km/h 3.4km/h;3.4km/h;碾压时先轻后重、先边后中。在碾压过程中，在推土机大致推平，碾压时先轻后重、先边后中。在碾压过程中，在推土机大致推平，人工整平后，再用推土机边整平边稳压人工整平后，再用推土机边整平边稳压1 12 2遍。稳压后，再用振
19、动压路遍。稳压后，再用振动压路机碾压，直至达到规定的压实度。压路机碾压，直至达到规定的压实度。压路 机碾压速度不超过最大压实时机碾压速度不超过最大压实时速速3.4Km/h3.4Km/h，横向，横向接头接头重叠重叠0.40.40.50.5米，无漏压、无死角，确保碾压均米，无漏压、无死角，确保碾压均匀。匀。路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结压路机碾压压路机碾压标路基试验段首件工程施工总结标路基试验段首件工程施工总结 5 5、试验检测、试验检测 每层辗压开始后，试验工程师在振动辗压第二遍过后，每碾压一遍每层辗压开始后，试验工程师在振动辗压第二遍过后，每碾压一遍检测一次压实度和含水率
20、，并将检测结果及时通知路基负责人并做好记检测一次压实度和含水率，并将检测结果及时通知路基负责人并做好记录。土方压实度检测以灌砂法为主录。土方压实度检测以灌砂法为主, ,填筑时根据填筑时根据9393、9494、9696分区分别控制分区分别控制压实度达到压实度达到93%93%、94%94%、96%96%以上。每一压实层均检测压实度，检测频率为以上。每一压实层均检测压实度，检测频率为S S20002000需检测需检测4 4个点，个点， 20002000SS40004000时需检测时需检测8 8个点，个点，40004000S S60006000时需检测时需检测1212个点，依次类推。个点，依次类推。压
21、实度测定含水率测定路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结土方路基实测项目土方路基实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路一级公路其他公路二级公路三、四级公路填方(m)00.809695940.801.509494931.509392902弯沉（0.01mm）不大于设计要求值3纵断高程（mm）+10，-15+10，-20水准仪：每200m测4断面4中线偏位(mm)50100经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点5宽度（mm）符合设计要求米尺：每200m测4处6平整度（mm）15203m直尺：每200m测2处x10尺7横坡（%）0.30.5水准仪：每2
22、00m测4个断面8边坡符合设计要求尺量：每200m测4处路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结6 6、路基填筑的质量标准、路基填筑的质量标准测量放样清表压实压实检查监理签认填筑土料压（夯）实土料路床填土土料运输压实检查压实试验土料鉴定监理签认含水量检查监理签认填土碾压边坡修正压实度检查路填自检监理验收路基填土施工工艺流程框图路基填土施工工艺流程框图路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结第四章第四章 填土路基试验段施工过程填土路基试验段施工过程 一、施工准备一、施工准备 ( (一一) )技术准备技术准备 1 1、我部对对物料进行标准击实、颗粒分析、塑液限、我部对对物料
23、进行标准击实、颗粒分析、塑液限、CBRCBR值试验。值试验。其最佳含水量为其最佳含水量为12.7%12.7%，液限为，液限为49%49%、塑限为、塑限为28%28%，塑性指数为，塑性指数为21%21%；承载比；承载比C CBRBR值分别是值分别是9696区区30.0%30.0%、9494区区25.0%25.0%、9393区区22.6%22.6%，经检测为低液限含砾细粒，经检测为低液限含砾细粒土，可以用于路基填筑施工。见附件二土，可以用于路基填筑施工。见附件二土工实验成果报告土工实验成果报告 2 2、测量全套资料另附件四、测量全套资料另附件四测量、质检及实验资料测量、质检及实验资料。 ( (二二
24、) )现场准备现场准备 1 1、为安全、优质的完成本路基填石方试验段的施工任务，本着精、为安全、优质的完成本路基填石方试验段的施工任务，本着精干、高效的原则，我部抽调了一批理论和实践经验丰富、业务能力强、综干、高效的原则，我部抽调了一批理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍来完成合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍来完成路基工程施工。具体见下表：路基工程施工。具体见下表：路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结表表4-1 4-1 施工人员施工人员一览表一览
25、表岗 位姓 名备 注项目总工陈良旺已到生产经理吴强先已到项目副总工刘志华已到技术负责人梁战金已到质检员贺操已到安检部长邓治勇已到设物部长张景锋已到路基二队队长罗勇已到施工员潘自长已到试验工程师易大勇已到测量工程师刘方超等4人已到安全员李伟平已到挖机司机3人已到汽车司机10人已到推土机司机2人已到压路机司机2人已到平地机司机2人已到合 计：33人已到路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结 2 2、施工机械的合理配备，可以提高机械化施工水平，加快工程进、施工机械的合理配备，可以提高机械化施工水平，加快工程进度，提高工程质量，缩短工期和减轻劳动强度。结合本段路基施工度，提高工程质量，缩
26、短工期和减轻劳动强度。结合本段路基施工的具体条件，我们做了合理的选型和配置，以满足本段路基工程的的具体条件，我们做了合理的选型和配置，以满足本段路基工程的施工。同时我部配备了相应的检测仪器设备，以各种检测手段控制施工。同时我部配备了相应的检测仪器设备，以各种检测手段控制本工程的质量及获得相应数据。具体见下表：本工程的质量及获得相应数据。具体见下表：表表4-2 4-2 机械设备表设备一览表机械设备表设备一览表序号设备名称 规格型号数量进场时间设备状况1挖掘机CAT323L/CAT336D32011年5月良好2推土机T16012011年5月良好3压路机SR20M12011年5月良好4自卸汽车18m
27、352011年5月良好5平地机Py165C12011年5月良好6洒水车/12011年5月良好路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结表表4-3 4-3 主要材料试验、测量、质检仪器设备表主要材料试验、测量、质检仪器设备表序号设备名称 规格型号数量进场时间1全站仪BTS-6082C12011.5.52水准仪DSC-23212011.5.53承载比（CBR）试验仪BJ127-12011.5.54液塑限联测定仪STGD-312011.5.55电动重型击实仪BJ-12011.5.56恒温干燥箱101-3A12011.5.57电动脱模器LQ-T150D12011.5.58电子天平（2000g
28、/0.01g）JM-B2000212011.5.59标准土壤筛/12011.5.510灌砂筒/22011.5.511轻便触探仪国产式12011.5.512电子称30Kg/1g12011.5.5路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结二、施工方案的实施二、施工方案的实施 根据施工安排，我部于根据施工安排，我部于20112011年年9 9月月2525日开始对日开始对K261+430K261+430K261K261+630+630段路基填土试验段实施施工，于段路基填土试验段实施施工，于20112011年年1010月月7 7日结束试验段的填日结束试验段的填筑作业，共计筑作业，共计1414天
29、。具体见附件三：天。具体见附件三：广乐广乐T29T29标填土路基实验段施标填土路基实验段施工进度横道图工进度横道图。 ( (一一) ) 填前平整压实及前填前平整压实及前2020层填筑层填筑 2011 2011年年1010月月2525日日20112011年年1010月月2929日，我部对日，我部对K261+430K261+430K261+K261+630630段进行清表、挖台阶及整平压实，经检测压实度达到段进行清表、挖台阶及整平压实，经检测压实度达到90%90%以上，然以上，然后进行第后进行第1 12020层小面积填方，填筑过程中以试验检测控制每层压实层小面积填方，填筑过程中以试验检测控制每层压
30、实度达到度达到93%93%以上，填至第以上，填至第2020层顶面后，选取层顶面后，选取K261+500K261+500、K261+530K261+530、K26K261+5601+560为试验断面，对其高程进行测量整理。为试验断面，对其高程进行测量整理。路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结 ( (二二) 93) 93区、区、9494区、区、9696区试验层施工区试验层施工 根据现场实际情况，我部分别于根据现场实际情况，我部分别于20112011年年1010月月3030日日-2011-2011年年1111月月1 1日、日、20112011年年1111月月2 2日日-2011-20
31、11年年1111月月4 4日、日、20112011年年1111月月5 5日日-2011-2011年年1111月月7 7日在监理日在监理工程师的指导下进行工程师的指导下进行9393区、区、9494区、区、9696区试验层施工，每层填筑施工完成区试验层施工，每层填筑施工完成后，表面平整、线条顺直、无波浪面。我部及时对试验层数据进行了整后，表面平整、线条顺直、无波浪面。我部及时对试验层数据进行了整理分析，详细数据见附表。理分析，详细数据见附表。压路机精平碾压完成的路基第五章第五章 成果整理成果整理 根据试验段施工，通过收集好各类原始数据分析，记录各层的根据试验段施工，通过收集好各类原始数据分析，记录
32、各层的松铺厚度、终压后厚度、压路机碾压速度及碾压方式、实测碾压遍数，松铺厚度、终压后厚度、压路机碾压速度及碾压方式、实测碾压遍数，确定了各类压实机械组合作用下的土方填筑松铺厚度、压路机机械型号确定了各类压实机械组合作用下的土方填筑松铺厚度、压路机机械型号及组合、碾压速度、碾压方式及碾压遍数、松铺系数等参数，从而来指及组合、碾压速度、碾压方式及碾压遍数、松铺系数等参数，从而来指导全段路基填土施工。并将整理出的路基填土方试验段成果报监理工程导全段路基填土施工。并将整理出的路基填土方试验段成果报监理工程师，经批准后作为其它土方路基路段施工的依据。现总结如下：师，经批准后作为其它土方路基路段施工的依据
33、。现总结如下： 一、施工机具一、施工机具 采用推土机采用推土机(T160)(T160)、挖掘机、挖掘机(CAT323L/CAT336D)(CAT323L/CAT336D)及平地机及平地机(Py165(Py165C)C)配合压路机配合压路机(SR20M)(SR20M)进行施工；进行施工； 二、材料二、材料 选用选用K261+880K261+880K262+020K262+020段挖方；段挖方； 三、松铺厚度三、松铺厚度 按按30cm30cm控制控制；路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结 四、摊平、碾压工艺四、摊平、碾压工艺 93 93区：推土机区：推土机(T160(T160型型)
34、 )粗平粗平压路机压路机(SRM20(SRM20型型) )静压一遍静压一遍平平地机地机(Py165C(Py165C型型) )精平精平压路机振压四遍压路机振压四遍压路机静压一遍收光；压路机静压一遍收光； 94 94区：推土机区：推土机(T160(T160型型) )粗平粗平压路机压路机(SRM20(SRM20型型) )静压一遍静压一遍平平地机地机(Py165C(Py165C型型) )精平精平压路机振压五遍压路机振压五遍压路机静压一遍收光；压路机静压一遍收光； 96 96区：推土机区：推土机(T160(T160型型) )粗平粗平压路机压路机(SRM20(SRM20型型) )静压一遍静压一遍平平地机地
35、机(Py165C(Py165C型型) )精平精平压路机振压六遍压路机振压六遍压路机静压一遍收光；压路机静压一遍收光； 五、压路机行走速度五、压路机行走速度 控制在控制在1.61.63.4Km/h3.4Km/h； 六、松铺系数六、松铺系数 93 93区：区：1.20 941.20 94区：区：1.22 961.22 96区：区：1.231.23路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结第六章第六章 结论结论 K261+430 K261+430K262+630K262+630段路基试验段填筑施工成功，表面平段路基试验段填筑施工成功，表面平整密实、无压痕，压实度等均满足设计及规范要求。具体过程参整密实、无压痕，压实度等均满足设计及规范要求。具体过程参照第三章及第四章中施工顺序、方法，以第五章中成果为标准进照第三章及第四章中施工顺序、方法，以第五章中成果为标准进行土方路基的填筑碾压。行土方路基的填筑碾压。路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结汇报完毕汇报完毕路基试验段首件工程施工总结路基试验段首件工程施工总结
