1、演讲人：黄梅南管理所E ETCTC(不停车电子收费系统不停车电子收费系统)收费业务培训收费业务培训第1页，共46页。湖北湖北ETCETC情况情况介绍介绍现场特情处现场特情处理方式理方式原易通卡用户原易通卡用户升级途径升级途径ETCETC系统操作系统操作规范规范12345运营交流运营交流第2页，共46页。11 1湖北ETC情况介绍Step1:ETCETC系统通讯模块湖北湖北ETCETC情况介绍情况介绍组成：车载单元(OBU)路侧单元DSRC协议第3页，共46页。1湖北ETC情况介绍Step2:Step2:通讯交换过程天线控制器天线控制器微波天线微波天线电子标签电子标签卡片卡片激激活活信信号号解解
2、析析处处理理调调制制放放大大响响应应数数据据发发送送指指令令响响应应命命令令第4页，共46页。Step3:Step3:天线控制器和交易流程天线控制器和交易流程1湖北ETC情况介绍当车辆进入当车辆进入ETCETC车道，经过触发线圈时，天线开启并开始给车道，经过触发线圈时，天线开启并开始给OBUOBU发出信号，发出信号，OBUOBU被唤醒后与天线建被唤醒后与天线建立链接开始交易过程，并车辆经过抓拍线圈时抓拍图片。立链接开始交易过程，并车辆经过抓拍线圈时抓拍图片。交易过程中，在读取到的卡内信息满足交易条件的情况下，由系统发出扣款指令，并由天线传交易过程中，在读取到的卡内信息满足交易条件的情况下，由系
3、统发出扣款指令，并由天线传达至电子标签进行执行，扣款完成后，将信息写入卡内，完成交易流程。达至电子标签进行执行，扣款完成后，将信息写入卡内，完成交易流程。交易完毕后，栏杆抬起，通行灯变绿，费额显示器上显示通行费用及卡内余额；在车辆经过过交易完毕后，栏杆抬起，通行灯变绿，费额显示器上显示通行费用及卡内余额；在车辆经过过车环检线圈后，栏杆机落杆。车环检线圈后，栏杆机落杆。第5页，共46页。1湖北ETC情况介绍Step4Step4:ETC:ETC车道模式车道模式特点特点缺点缺点适应特适应特点点车道运行管理简单，车道运行管理简单，ETCETC交易失败的车辆交易失败的车辆不用倒车，很容易转入人工收费车道
4、处不用倒车，很容易转入人工收费车道处理，可以做到理，可以做到ETCETC车道无人值守，节省运车道无人值守，节省运营成本营成本需对收费岛进行土建改造，加长收费岛需对收费岛进行土建改造，加长收费岛；自动栏杆与；自动栏杆与ETCETC天线之间的距离较短，天线之间的距离较短，车辆通过车辆通过ETCETC车道时速度较慢，不够流畅车道时速度较慢，不够流畅，有跟车干扰现象，有跟车干扰现象ETC流量大、车道数多的站点流量大、车道数多的站点前置式ETC第6页，共46页。系统界面系统界面 第7页，共46页。1湖北ETC情况介绍Step4:ETCStep4:ETC车道模式车道模式特点特点缺点缺点适应特适应特点点车辆
5、通行速度较快，通行较流畅车辆通行速度较快，通行较流畅误入车辆转道比较困难，影响现场管误入车辆转道比较困难，影响现场管理理ETC车流量大，车道不便于改造加长岛头的车流量大，车道不便于改造加长岛头的站点站点后置式ETC第8页，共46页。系统界面第9页，共46页。Step5:ETCStep5:ETC所用卡片类型所用卡片类型1湖北ETC情况介绍目前，湖北目前，湖北ETC所用的所用的卡分为卡分为储值卡储值卡和和记账卡记账卡二种二种u储值卡内余额为卡内钱包实际值储值卡内余额为卡内钱包实际值，储值卡用户必须先往卡内充值后方能持卡消费（刷卡缴纳通行费），储值卡用户必须先往卡内充值后方能持卡消费（刷卡缴纳通行费
6、），不能透支；为了简化通行费拆分计算模型，当用储值卡支付通行费时，必须全额支付，如果余额不，不能透支；为了简化通行费拆分计算模型，当用储值卡支付通行费时，必须全额支付，如果余额不足，则需采用其它支付形式全额缴纳通行费。足，则需采用其它支付形式全额缴纳通行费。u记账卡内余额为虚拟值，与银行卡绑定，先消费，然后由后台通过消费记录流水每日与银行对帐划款。记账卡内余额为虚拟值，与银行卡绑定，先消费，然后由后台通过消费记录流水每日与银行对帐划款。储值卡、记账卡内均具有通行信息文件，可以做为通行卡使用储值卡、记账卡内均具有通行信息文件，可以做为通行卡使用。储值卡：先存钱，后消费储值卡：先存钱，后消费记账卡
7、：先消费，后还款记账卡：先消费，后还款第10页，共46页。湖北湖北ETCETC情况情况介绍介绍现场特情处理方现场特情处理方式式原易通卡用户升原易通卡用户升级途径级途径12345运营交流运营交流ETCETC系统操作规系统操作规范范第11页，共46页。Step1:前置前置ETCETC系统界面系统界面2 2 ETC系统操作规范2ETC系统操作规范第12页，共46页。2ETC系统操作规范前置式操作按键（普通键盘）u上、下班上、下班双击双击【F1】u强制落杆强制落杆双击双击【E】u触发环检触发环检单击单击【Ctrl】u抓拍环检抓拍环检单击单击【Alt】u停止黄闪报警停止黄闪报警 单击右单击右【Shift
8、】Step2:Step2:前置式 ETC系统操作规范第13页，共46页。2ETC系统操作规范上班操作上班前查看网络状态是否正常、程序版本号、站名是否正确、系统时间是否上班前查看网络状态是否正常、程序版本号、站名是否正确、系统时间是否正确、有无故障提示。在无异常情况下双击【正确、有无故障提示。在无异常情况下双击【F1F1】键，输入工号，然后单击】键，输入工号，然后单击回车键。回车键。输入密码，然后单击回车键。输入密码，然后单击回车键。Step2:Step2:前置式 ETC系统操作规范第14页，共46页。2ETC系统操作规范下班操作双击【双击【F1】键，确保】键，确保ETC车道的环检线圈以内没有车
9、辆，车道的环检线圈以内没有车辆，然后单击回车键。然后单击回车键。Step2:Step2:前置式 ETC系统操作规范第15页，共46页。2ETC系统操作规范强制落杆发现有栏杆未正常落下的情况，在普通键盘上双击【发现有栏杆未正常落下的情况，在普通键盘上双击【E】键】键，系统将显示如下对话框：，系统将显示如下对话框：Step2:Step2:前置式 ETC系统操作规范第16页，共46页。Step3:后置后置ETCETC系统界面系统界面2 2 ETC系统操作规范2ETC系统操作规范第17页，共46页。2ETC系统操作规范后置式操作按键（收费专用键盘）u上、下班上、下班双击双击【上班上班】u强制落杆强制落
10、杆双击双击【抓拍抓拍】u强制抬杆强制抬杆双击双击【重发重发】u临道处理临道处理双击双击【无卡无卡】u读卡读卡 双击双击【拖车拖车】u扣费扣费 双击双击【落杆落杆】u停止黄闪报警停止黄闪报警 双击双击【抓拍抓拍】Step4:Step4:后后置式 ETC系统操作规范第18页，共46页。2ETC系统操作规范有安装电子标签的车辆因电子标签拆卸等原因未能有安装电子标签的车辆因电子标签拆卸等原因未能在天线交易区完成交易的情况，此时车辆如果继续驶入车道在天线交易区完成交易的情况，此时车辆如果继续驶入车道，ETC车道的黄闪报警器将会报警提示该车辆需要人工干预车道的黄闪报警器将会报警提示该车辆需要人工干预，现场
11、人员将卡片放置在，现场人员将卡片放置在ETC车道的读写器上，双击专用收车道的读写器上，双击专用收费键盘的【拖车键】，系统会提示：费键盘的【拖车键】，系统会提示：入口刷卡Step4:Step4:后后置式 ETC系统操作规范第19页，共46页。2ETC系统操作规范单击【确认键】，系统弹出以下提示框：单击【确认键】，系统弹出以下提示框：操作人员通过【操作人员通过【】键按照车辆实际录入车辆种类、车辆类】键按照车辆实际录入车辆种类、车辆类型、座位数目，确认信息无误后，单击【确认】，此时栏杆型、座位数目，确认信息无误后，单击【确认】，此时栏杆会自动抬起放行，并弹出写入成功的对话框。会自动抬起放行，并弹出写
12、入成功的对话框。入口刷卡Step4:Step4:后后置式 ETC系统操作规范第20页，共46页。2ETC系统操作规范写入成功的对话框如下所示：写入成功的对话框如下所示：入口刷卡Step4:Step4:后后置式 ETC系统操作规范第21页，共46页。2ETC系统操作规范出口刷卡针对有电子标签及卡片的车辆，在出口针对有电子标签及卡片的车辆，在出口ETC车道未在车道未在 天天线交易区域交易成功时，此时车辆如果继续驶入车道，线交易区域交易成功时，此时车辆如果继续驶入车道，ETC车车道的黄闪报警器将会报警提示该车辆需要人工干预，现场人员道的黄闪报警器将会报警提示该车辆需要人工干预，现场人员将卡片放置在将
13、卡片放置在ETC车道的读写器上，双击专用收费键盘的【拖车道的读写器上，双击专用收费键盘的【拖车键】进行读卡，系统会弹出如下图提示框：车键】进行读卡，系统会弹出如下图提示框：Step4:Step4:后后置式 ETC系统操作规范第22页，共46页。2ETC系统操作规范出口刷卡 单击【确认键】，系统弹出以下提示框：单击【确认键】，系统弹出以下提示框：操作人员通过【操作人员通过【】键按照车辆实际录入车辆种类、车辆类】键按照车辆实际录入车辆种类、车辆类型、座位数目，确认信息无误后，单击【确认】，此时栏杆型、座位数目，确认信息无误后，单击【确认】，此时栏杆会自动抬起放行，并弹出写入成功的对话框。会自动抬起
14、放行，并弹出写入成功的对话框。Step4:Step4:后后置式 ETC系统操作规范第23页，共46页。2ETC系统操作规范出口扣费读卡完毕后，双击专用收费键盘的【落杆】键，进读卡完毕后，双击专用收费键盘的【落杆】键，进行扣款操作，系统显示如下对话框行扣款操作，系统显示如下对话框Step4:Step4:后后置式 ETC系统操作规范第24页，共46页。2ETC系统操作规范出口扣费单击【确认】键后，系统将会显示如下信息框：单击【确认】键后，系统将会显示如下信息框：此时表示刷卡扣费已成功，栏杆会自动抬起放行。此时表示刷卡扣费已成功，栏杆会自动抬起放行。Step4:Step4:后后置式 ETC系统操作规
15、范第25页，共46页。2ETC系统操作规范出口扣费如果在点击【确认】后，显示如下提示框，则表示刷卡扣费如果在点击【确认】后，显示如下提示框，则表示刷卡扣费未成功未成功出现这种情况，需要引导车辆至出现这种情况，需要引导车辆至MTC车道进行处理。车道进行处理。Step4:Step4:后后置式 ETC系统操作规范第26页，共46页。2ETC系统操作规范操作注意事项u上班后注意上班后注意PSAM编号和编号和RSU状态；状态；u费率版本号、车道版本号、黑名单版本号是否正确；费率版本号、车道版本号、黑名单版本号是否正确；u下班请在交易区内无车时操作；下班请在交易区内无车时操作；u上下班时注意观测网络状况；
16、上下班时注意观测网络状况；u车道机断电时电动栏杆会自动抬起，注意别误伤人或者误放车；车道机断电时电动栏杆会自动抬起，注意别误伤人或者误放车；u如果进行如果进行ETC车道和人工车道的切换，将车道和人工车道的切换，将ETC车道下班，给栏杆机断车道下班，给栏杆机断电即可，无需关闭电即可，无需关闭ETC车道机。车道机。Step4:Step4:后后置式 ETC系统操作规范第27页，共46页。2ETC系统操作规范操作注意事项u后置式出口刷卡消费时，要执行先读卡，后扣费的操作；后置式出口刷卡消费时，要执行先读卡，后扣费的操作；u后置式后置式ETC的刷卡功能仅针对安装有电子标签但因一些原因未能的刷卡功能仅针对
17、安装有电子标签但因一些原因未能成功通过天线交易放行的车辆，对于仅持储值卡或者记账卡而并未成功通过天线交易放行的车辆，对于仅持储值卡或者记账卡而并未安装电子标签的车辆应引导至安装电子标签的车辆应引导至MTC车道进行处理；此外，该刷卡功车道进行处理；此外，该刷卡功能也不支持普通通行卡，因此对于安装有电子标签的车辆，如果在能也不支持普通通行卡，因此对于安装有电子标签的车辆，如果在入口时领取了普通通行卡，出口时也必须从入口时领取了普通通行卡，出口时也必须从MTC车道通行；车道通行；Step4:Step4:后后置式 ETC系统操作规范第28页，共46页。2ETC系统操作规范情况情况1：当录入的：当录入的
18、ETC金额数与当班系统统计金额数与当班系统统计ETC金额数不一致，系统提示对话框金额数不一致，系统提示对话框告知操作员，提示框信息为告知操作员，提示框信息为“录入的录入的ETC金额数与系统统计金额数与系统统计ETC金额数不一致，请金额数不一致，请确认数据是否上传完整确认数据是否上传完整”。情况情况2：ETC出口车道实际条数与当班系统统计出口车道实际条数与当班系统统计ETC条数不一致，系统提示对话框告知条数不一致，系统提示对话框告知操作员，提示框信息为操作员，提示框信息为“ETC出口车道实际条数与系统当班统计条数不一致，请确认出口车道实际条数与系统当班统计条数不一致，请确认数据是否上传完整数据是
19、否上传完整”。情况情况3：当系统无法查询到：当系统无法查询到ETC车道所录入班次的下一个班的上班记录时，系统车道所录入班次的下一个班的上班记录时，系统提示对话框告知操作员，提示框信息为提示对话框告知操作员，提示框信息为“无下一个班次的上班记录，请确认无下一个班次的上班记录，请确认数据是否上传完整数据是否上传完整”。情况情况4：当系统查询到当系统查询到ETC车道正在对数据需要处理时，系统提示对话框告知车道正在对数据需要处理时，系统提示对话框告知操作员，提示框信息为操作员，提示框信息为“系统正在处理数据，请系统正在处理数据，请稍后稍后一个小时再进行本操作一个小时再进行本操作”。收费员必须检查其上班
20、的出口车道的黑名单版本号并进行登记，并确保每个出口车道的收费员必须检查其上班的出口车道的黑名单版本号并进行登记，并确保每个出口车道的黑名单版本是同一个版本（包含黑名单版本是同一个版本（包含ETC出口车道）出口车道）Step5:Step5:ETC封帐操作规范第29页，共46页。湖北湖北ETCETC情况情况介绍介绍现场特情处现场特情处理方式理方式原易通卡用户原易通卡用户升级途径升级途径ETCETC系统操作规系统操作规范范12345运营交流运营交流第30页，共46页。3 3现场特情处理方式3现场特情处理方式Step1:ETCETC入口特情入口特情无卡无卡可能没插卡，在有卡情况下可能卡坏可能没插卡，在
21、有卡情况下可能卡坏或者电子标签故障或者电子标签故障OBU非法非法拆卸拆卸提醒司机去办理点激活电子标签提醒司机去办理点激活电子标签车牌黑名车牌黑名单单在人工车道按规定进行处罚在人工车道按规定进行处罚电子黑名电子黑名单单卡或者电子标签在黑名单中，提示司卡或者电子标签在黑名单中，提示司机前往办理点进行处理机前往办理点进行处理车卡不符车卡不符车卡绑定，卡内车牌与电子标签内写车卡绑定，卡内车牌与电子标签内写入车牌不符入车牌不符非本省非本省OBU或卡或卡提醒司机目前湖北提醒司机目前湖北ETCETC车道仅支持省车道仅支持省内发行的电子标签和卡内发行的电子标签和卡第31页，共46页。3 3现场特情处理方式3现
22、场特情处理方式Step2:ETCETC出口特情出口特情换卡换卡卡内入口写入的车牌与实际不符，卡内入口写入的车牌与实际不符，出口所使用与入口使用车牌不同出口所使用与入口使用车牌不同超时超时行驶时间超过静态超时的行驶时间超过静态超时的1212个小时个小时，ETCETC车道禁止通行车道禁止通行入口信息入口信息有误有误车辆入口时卡内信息未更新完全车辆入口时卡内信息未更新完全U行行U U行在行在1010分钟以内可正常通行，超分钟以内可正常通行，超过过1010分钟的分钟的U U行车辆行车辆ETCETC车道禁止通车道禁止通行行入口信息入口信息为空为空入口信息未写入或闯关，或者距前入口信息未写入或闯关，或者距
23、前车太近，使得前车被放行车太近，使得前车被放行免费免费军车或者点对点免费军车或者点对点免费第32页，共46页。3现场特情处理方式Step3:Step3:出口刷卡验证在在ETC出口车道，车辆已经由天线成功扣款，但由出口车道，车辆已经由天线成功扣款，但由于一些原因未能正常抬杆放行通过，此时，现场人员将车辆于一些原因未能正常抬杆放行通过，此时，现场人员将车辆的卡片放置在读写器上，双击收费专用键盘的【拖车】键，的卡片放置在读写器上，双击收费专用键盘的【拖车】键，此时，系统界面上将会弹出如下对话框，且栏杆已自动抬起此时，系统界面上将会弹出如下对话框，且栏杆已自动抬起第33页，共46页。3现场特情处理方式
24、Step3:Step3:出口刷卡验证提示提示“该卡已扣费该卡已扣费”说明：说明：目前目前MTC及及ETC系统都会出现刷卡后提示系统都会出现刷卡后提示“该卡已扣费该卡已扣费”的情况，出现该提示时，都说明本张卡在的情况，出现该提示时，都说明本张卡在30分钟内已在本站分钟内已在本站有过出口消费行为。而且，此时监控室里可能暂时还查询不到有过出口消费行为。而且，此时监控室里可能暂时还查询不到该车辆的通行流水，而在该车辆的通行流水，而在1-2个小时以后方能查到该车辆的通行个小时以后方能查到该车辆的通行流水，因此在车道遇到流水，因此在车道遇到“该卡已扣费该卡已扣费”的提示时，即使当时未的提示时，即使当时未能
25、查询到扣费流水，也应将该车辆进行放行。可以记录下车辆能查询到扣费流水，也应将该车辆进行放行。可以记录下车辆信息，在后期再进行查询验证。信息，在后期再进行查询验证。第34页，共46页。3现场特情处理方式Step3:Step3:出口刷卡验证此项功能为应急及容错操作。当现场人员需要紧急此项功能为应急及容错操作。当现场人员需要紧急疏散车辆或者疏散车辆或者ETC车辆确定已缴费成功而验证操作无法读取车辆确定已缴费成功而验证操作无法读取时，现场人员可以双击专用收费键盘【重发】键进行强制抬时，现场人员可以双击专用收费键盘【重发】键进行强制抬杆，系统显示如下对话框：杆，系统显示如下对话框：对于此操作，系统中会产
26、生一条对于此操作，系统中会产生一条“ETC紧急（本道处理）紧急（本道处理）”的特情记录的特情记录第35页，共46页。3现场特情处理方式Step4:Step4:临道处理为防止现场车流量很大，而大量的为防止现场车流量很大，而大量的MTC车辆误入到车辆误入到后置式后置式ETC车道，此时，让车辆退出车道，此时，让车辆退出ETC车道而转人工车道车道而转人工车道存在较大困难，则可执行本操作来对存在较大困难，则可执行本操作来对MTC车辆进行本道放行车辆进行本道放行，然后由现场人员引导车主到临道去进行通行处理。，然后由现场人员引导车主到临道去进行通行处理。本操作的操作方式为双击收费专用键盘的【无卡】键本操作的
27、操作方式为双击收费专用键盘的【无卡】键。对于此操作，系统中会产生一条对于此操作，系统中会产生一条“ETC紧急（临道处理）紧急（临道处理）”的特情记录的特情记录第36页，共46页。3现场特情处理方式Step5:Step5:强制落杆、队列清除当后置式当后置式ETC车道收费现场出现栏杆未落或者环检车道收费现场出现栏杆未落或者环检序列紊乱需要清除队列信息时，可以双击专用收费键盘【抓序列紊乱需要清除队列信息时，可以双击专用收费键盘【抓拍】键进行操作，系统将会弹出如下对话框：拍】键进行操作，系统将会弹出如下对话框：在执行该操作后，系统将会产生一条在执行该操作后，系统将会产生一条“ETC强制落杆强制落杆”的
28、特情流的特情流水。水。第37页，共46页。湖北湖北ETCETC情况情况介绍介绍现场特情处理现场特情处理方式方式原易通卡用户原易通卡用户升级途径升级途径ETCETC系统操作规系统操作规范范12345运营交流运营交流第38页，共46页。4 4原易通卡用户升级途径4原易通卡用户升级途径不符合以上条件的任何一项的，并且旧卡内还有余额需要转出不符合以上条件的任何一项的，并且旧卡内还有余额需要转出的，必须通知客户先去客服点进行相应的操作，当以上条件满的，必须通知客户先去客服点进行相应的操作，当以上条件满足后方可去银行网点进行设备的升级足后方可去银行网点进行设备的升级第39页，共46页。湖北湖北ETCETC
29、情况情况介绍介绍现场特情处理方现场特情处理方式式原易通卡用户原易通卡用户升级途径升级途径ETCETC系统操作规系统操作规范范12345运营交流运营交流第40页，共46页。5 5运营交流（常见问题）5运营交流问题一：问题一：在遇到连续几辆车子都已经通过天线交易成功，正常产生了交易流在遇到连续几辆车子都已经通过天线交易成功，正常产生了交易流水而不能通行的情况时，应在对车辆进行放行后，双击【抓拍】键水而不能通行的情况时，应在对车辆进行放行后，双击【抓拍】键清除一下队列信息，排除一下由于车辆队列的紊乱而导致车辆已交清除一下队列信息，排除一下由于车辆队列的紊乱而导致车辆已交易而无法通行的情况；如果在清除
30、队列后，仍然存在该现象，则建易而无法通行的情况；如果在清除队列后，仍然存在该现象，则建议现场人员关注一下过车时系统界面的环检信号，或者在没车通过议现场人员关注一下过车时系统界面的环检信号，或者在没车通过时，用铁板等测试一下环检信号是否正常，如果环检信号确实存在时，用铁板等测试一下环检信号是否正常，如果环检信号确实存在异常，则及时联系代维人员进行维护；如果队列已清除，环检信号异常，则及时联系代维人员进行维护；如果队列已清除，环检信号也正常，但依旧存在连续车辆成功交易而无法正常抬杆放行的情况也正常，但依旧存在连续车辆成功交易而无法正常抬杆放行的情况，则及时联系软件人员进行原因的分析排查，则及时联系
31、软件人员进行原因的分析排查第41页，共46页。5 5运营交流（常见问题）5运营交流问题二：问题二：刷卡时提示刷卡时提示“该卡已经扣费，请放行该卡已经扣费，请放行”：该车辆确实在该车辆确实在ETC车道或者车道或者MTC车道已经扣过费也正常产生了记录，车道已经扣过费也正常产生了记录，但因种种原因而未被抬杆放行的，这种情况一般可以在监控室实时查但因种种原因而未被抬杆放行的，这种情况一般可以在监控室实时查询到通行记录（除非车道网断）询到通行记录（除非车道网断）该车辆在该车辆在ETC车道扣过费，但未产生一条完整过车流水，监控室当前也未查询到通行车道扣过费，但未产生一条完整过车流水，监控室当前也未查询到通
32、行记录，这种情况应该会在记录，这种情况应该会在1-2个小时后查询完整的个小时后查询完整的ETC车道的通行流水车道的通行流水车主持非绑定的储值卡为连续几辆车子缴通行费，根据交通部的全国联网的技车主持非绑定的储值卡为连续几辆车子缴通行费，根据交通部的全国联网的技术要求，不允许储值卡或者记账卡仅当电子钱包来使用，收费员应根据相应要术要求，不允许储值卡或者记账卡仅当电子钱包来使用，收费员应根据相应要求跟车主进行解释，一张卡仅能为一个车辆进行通行费的扣取求跟车主进行解释，一张卡仅能为一个车辆进行通行费的扣取收费员因特殊原因将持储值卡或者记账卡的车辆先进行了免费操作，免费操作的过程收费员因特殊原因将持储值
33、卡或者记账卡的车辆先进行了免费操作，免费操作的过程当中会对卡片进行一次当中会对卡片进行一次0扣款的消费操作，此时卡片内已经写入了该站的扣款信息，扣款的消费操作，此时卡片内已经写入了该站的扣款信息，因为在因为在30分钟之内再对此卡做消费操作时，将会提示分钟之内再对此卡做消费操作时，将会提示“已扣费，请放行已扣费，请放行”第42页，共46页。5 5运营交流（常见问题）5运营交流问题三：问题三：封账时无工号封账时无工号 ETC ETC车道已经取消了自动上下班操作，每个班次必须由收费站的人员按点进车道已经取消了自动上下班操作，每个班次必须由收费站的人员按点进行上下班的操作，如果行上下班的操作，如果未能
34、进行上下班操作未能进行上下班操作或者是或者是在下个班次未到的时候在下个班次未到的时候就操作了上下班的操作就操作了上下班的操作，那么就会出现封账时发现无收费员工号，统计，那么就会出现封账时发现无收费员工号，统计数据时无该班次的数据的情况数据时无该班次的数据的情况第43页，共46页。5 5运营交流（常见问题）5运营交流问题四：问题四：u当执行上班操作后，交互数据区仅有绿色数据，无红色数据，则需检当执行上班操作后，交互数据区仅有绿色数据，无红色数据，则需检查天线硬件，首先确保天线供电正常，然后确保与工控机的串口连接正查天线硬件，首先确保天线供电正常，然后确保与工控机的串口连接正常，然后重启天线，若交互数据区还是无红色数据，则联系软件人员进常，然后重启天线，若交互数据区还是无红色数据，则联系软件人员进行分析排查行分析排查u在上班后交互数据区数据交互正常，但连续几辆车都无法通过天线交易成在上班后交互数据区数据交互正常，但连续几辆车都无法通过天线交易成功的情况时，对天线控制盒进行关、开操作一次，车道系统重新上班，如果功的情况时，对天线控制盒进行关、开操作一次，车道系统重新上班，如果问题依旧存在，则联系软件人员进行分析排查；问题依旧存在，则联系软件人员进行分析排查；第44页，共46页。谢谢！制作人：余宗航第45页，共46页。演讲完毕，谢谢观看！第46页，共46页。
