1、物流管理部督察室拟制物流培训教材物流培训教材装车、运输、转运、卸货规范装车、运输、转运、卸货规范供应链物流管理部拟制承运车辆要求承运车辆要求 车厢距地面车厢距地面高度要求为高度要求为950 1550，因吨位原，因吨位原因无法满足要因无法满足要求者除外；求者除外；1250mm供应链物流管理部拟制承运车辆要求承运车辆要求 车厢内壁各面必须具备防雨、防水、防晒等基本功能，车车厢内壁各面必须具备防雨、防水、防晒等基本功能，车厢各面禁止出现漏光；厢各面禁止出现漏光；车厢内四柱、六面、八角完好无损；各焊接部位牢靠；内车厢内四柱、六面、八角完好无损；各焊接部位牢靠；内部清洁、干燥、无味、无尘；不漏水、不漏光
2、；部清洁、干燥、无味、无尘；不漏水、不漏光；禁止超载装运。禁止超载装运。供应链物流管理部拟制货物装卸要求堆码物料时，必须轻拿轻放，严禁抛、扔、摔等野蛮行为发生；堆码物料时，必须轻拿轻放，严禁抛、扔、摔等野蛮行为发生；物料码放时，须按包装箱表面丝印的方向进行放置，严禁倾斜、倒置；物料码放时，须按包装箱表面丝印的方向进行放置，严禁倾斜、倒置；货物在车厢内应摆放整齐，使整车货物重心相对于车厢尽量居中、靠下、靠前，防货物在车厢内应摆放整齐，使整车货物重心相对于车厢尽量居中、靠下、靠前，防止出现车厢左右侧承载不平衡；止出现车厢左右侧承载不平衡；为充分利用车厢空间，体积小而重货物与体积大而重量轻货物需合理
3、搭配，尽量避为充分利用车厢空间，体积小而重货物与体积大而重量轻货物需合理搭配，尽量避免出现车厢内货物重量已超载而车厢空间利用极低的现象发生；免出现车厢内货物重量已超载而车厢空间利用极低的现象发生；集货运输时不能将货物和易燃、易爆的功能危险品同车装载。集货运输时不能将货物和易燃、易爆的功能危险品同车装载。错误的装载错误的装载正确的装载正确的装载供应链物流管理部拟制在不影响装车、在不影响装车、不会发生产品不会发生产品受损的情况下，受损的情况下，尽量将货物贴尽量将货物贴有大箱标签的有大箱标签的一面朝外放置；一面朝外放置；货物装卸要求供应链物流管理部拟制货物在车厢内从前（靠近驾驶室）向后按订单货物在车
4、厢内从前（靠近驾驶室）向后按订单SPU达到达到车厢的先后次序按木箱、纸箱分类放置货物，并尽量保车厢的先后次序按木箱、纸箱分类放置货物，并尽量保证车厢两边承载均衡；证车厢两边承载均衡；同种或相同长、宽的纸箱或木箱尽量堆放在一起；不同同种或相同长、宽的纸箱或木箱尽量堆放在一起；不同规格或长、宽的木箱或纸箱包装货物同排上下码放时，规格或长、宽的木箱或纸箱包装货物同排上下码放时，应遵循上轻下重，上小下大（指体积）的原则，即大而应遵循上轻下重，上小下大（指体积）的原则，即大而重的物件堆放在下层，小而轻的物件堆放在上层；重的物件堆放在下层，小而轻的物件堆放在上层；对于体积大而重量轻的货物与体积小而重量重的
5、货物同对于体积大而重量轻的货物与体积小而重量重的货物同排上下码放时，在保证下层货物安全的情况下，可将体排上下码放时，在保证下层货物安全的情况下，可将体积大的物料或不易损坏物料摆放在下层，体积小或易变积大的物料或不易损坏物料摆放在下层，体积小或易变形物料或贵重物料或精密物料或易损坏物料放在上层；形物料或贵重物料或精密物料或易损坏物料放在上层；货物装卸要求供应链物流管理部拟制长度大于车厢宽度的木箱或纸箱包装货物，只能顺着车厢长度长度大于车厢宽度的木箱或纸箱包装货物，只能顺着车厢长度方向靠边布置，并保证木箱顶部（方向靠边布置，并保证木箱顶部（TOP）与厢壁或其他木箱接）与厢壁或其他木箱接触，木箱底部
6、（触，木箱底部（BOTTOM）朝向车尾。）朝向车尾。在卸货的时候也要保证木箱的底部朝外先出车厢。在卸货的时候也要保证木箱的底部朝外先出车厢。货物装卸要求朝向车尾部朝向车尾部靠驾驶室一面靠驾驶室一面供应链物流管理部拟制顺着车厢宽度方向堆放木箱或纸箱包装货物时，需保证其一端与厢壁接触，必要时，只在另一端留出间隙；顺着车厢宽度方向堆放木箱或纸箱包装货物时，需保证其一端与厢壁接触，必要时，只在另一端留出间隙；如因木箱长度较小，造成木箱端面与厢壁间间隙较大时，可在间隙处堆放纸箱包装货物，但这类纸箱包装货物不如因木箱长度较小，造成木箱端面与厢壁间间隙较大时，可在间隙处堆放纸箱包装货物，但这类纸箱包装货物不
7、能为贵重品、易碎物品；能为贵重品、易碎物品；纸箱包装货物堆放时，必须在同排或同列木箱（如果有）堆放完成后立即进行，禁止站在木箱上或踩过木箱完成纸箱包装货物堆放时，必须在同排或同列木箱（如果有）堆放完成后立即进行，禁止站在木箱上或踩过木箱完成纸箱堆放作业；纸箱堆放作业；如果物料包装箱表面没有丝印堆码极限层数或者异种物料一起码放或者因车厢空间利用问题需要提升物料堆码高如果物料包装箱表面没有丝印堆码极限层数或者异种物料一起码放或者因车厢空间利用问题需要提升物料堆码高度时，物料实际码放层数需同时满足下述条件：度时，物料实际码放层数需同时满足下述条件：上层各货物不会跌落，下层物料及其包装箱不会破损、变形
8、，上上层各货物不会跌落，下层物料及其包装箱不会破损、变形，上层各货物码放、拿取时不需踩压其他货物；最上层货物距车厢或集装箱顶的间隙不得少于层各货物码放、拿取时不需踩压其他货物；最上层货物距车厢或集装箱顶的间隙不得少于100毫米；毫米；货物装卸要求货物装卸要求脚印脚印任何装卸操作任何装卸操作都禁止踩踏货都禁止踩踏货物！物！供应链物流管理部拟制车厢或集装箱内放置的立起放置货物或堆叠的货物车厢或集装箱内放置的立起放置货物或堆叠的货物距车厢或集装箱顶不得少于距车厢或集装箱顶不得少于100毫米，并需毫米，并需靠车厢前部或两侧摆放；靠车厢前部或两侧摆放；各货物相邻堆放时，必须保证车厢内相邻货物紧密接触。长
9、方体或正方体货物的长宽高方向各货物相邻堆放时，必须保证车厢内相邻货物紧密接触。长方体或正方体货物的长宽高方向均不得倾斜放置；均不得倾斜放置；两侧货物与车厢厢壁之间的间隙要求不得超过两侧货物与车厢厢壁之间的间隙要求不得超过100毫米毫米；在车厢内、地面上人工搬运货物时，必须将物料搬至目的地正上方后垂直落下。落下时，货在车厢内、地面上人工搬运货物时，必须将物料搬至目的地正上方后垂直落下。落下时，货物包装箱下表面距其垂直下方障碍物（根据所在位置的不同，分别指地面、车厢底面、下层物包装箱下表面距其垂直下方障碍物（根据所在位置的不同，分别指地面、车厢底面、下层纸箱上表面等）间的垂直距离不得超过纸箱上表面
10、等）间的垂直距离不得超过3080厘米（货物越重，允许的垂直距离越小）；厘米（货物越重，允许的垂直距离越小）；货物装卸要求货物装卸要求间距不得小间距不得小于于100毫米毫米间距不得大间距不得大于于100毫米毫米供应链物流管理部拟制在每次装卸车前及装卸车后，装车人员必须检查、在每次装卸车前及装卸车后，装车人员必须检查、记录粘贴在货物表面的记录粘贴在货物表面的防冲击指示标签防冲击指示标签（如果有）（如果有）显示是否正常；如有异常，应立即报告华为公司显示是否正常；如有异常，应立即报告华为公司接口人员。接口人员。货物装卸要求白色为白色为正常正常红色为异常红色为异常供应链物流管理部拟制超高超高斜置斜置倒置
11、倒置货物装卸要求搬运或卸下货物时，必须按照纸箱或木箱上规定的方向放置搬运货物，严禁倒置倾斜；搬运或卸下货物时，必须按照纸箱或木箱上规定的方向放置搬运货物，严禁倒置倾斜；不正确的转运装卸方法：不正确的转运装卸方法：供应链物流管理部拟制如果同车货物目的地不同，装车顺序及货物布置方式要按照货物送达顺序进行：最后送达货物最如果同车货物目的地不同，装车顺序及货物布置方式要按照货物送达顺序进行：最后送达货物最先装车并布置在车厢或集装箱的前面；最先送达货物最后装车，并布置在车厢或集装箱的后面；先装车并布置在车厢或集装箱的前面；最先送达货物最后装车，并布置在车厢或集装箱的后面；同一目的地货物在车厢内从前（靠近
12、驾驶室）向后要求按照：木箱包装货物（如果有）、纸箱包同一目的地货物在车厢内从前（靠近驾驶室）向后要求按照：木箱包装货物（如果有）、纸箱包装货物（如果有）的顺序从大到小、从重到轻按类放置，并尽量保证车厢两边承载均衡；装货物（如果有）的顺序从大到小、从重到轻按类放置，并尽量保证车厢两边承载均衡；货车到达目的地时，尽量停靠在发卸货专用平台处（如果有），在车厢尾部与平台间垫以宽货车到达目的地时，尽量停靠在发卸货专用平台处（如果有），在车厢尾部与平台间垫以宽1米以米以上、厚度上、厚度2以上钢板，钢板放置后斜角在以上钢板，钢板放置后斜角在10度以内，采用手动液压叉车借助钢板等卸下货物再运度以内，采用手动液
13、压叉车借助钢板等卸下货物再运达目的地；达目的地；卸货时，按货物在车厢内的布置顺序，由后向前、先上后下依次卸货；卸货时，按货物在车厢内的布置顺序，由后向前、先上后下依次卸货；除非能保证货物安全及作业人员安全，否则禁止借助斜坡（含人工构造的斜坡）将货物滑向地面；除非能保证货物安全及作业人员安全，否则禁止借助斜坡（含人工构造的斜坡）将货物滑向地面；人工卸货时，必须将物料搬至目的地正上方后垂直落下。落下时，货物包装箱下表面距其垂直下人工卸货时，必须将物料搬至目的地正上方后垂直落下。落下时，货物包装箱下表面距其垂直下方障碍物（根据所在位置的不同，分别指车厢表面、下层纸箱上表面、地面等）间的垂直距离要方障
14、碍物（根据所在位置的不同，分别指车厢表面、下层纸箱上表面、地面等）间的垂直距离要求不得超过求不得超过3080厘米（货物越重，允许的垂直距离越小）；厘米（货物越重，允许的垂直距离越小）；卸下的货物，在借助电梯运送时，可以采用手动液压叉车借助托盘或采用专用平板车将货物运达卸下的货物，在借助电梯运送时，可以采用手动液压叉车借助托盘或采用专用平板车将货物运达目的地；目的地；雨天卸货时，必须确保货物不被雨淋。卸下的货物，原则上必须立即放入室内库房内；室内库房雨天卸货时，必须确保货物不被雨淋。卸下的货物，原则上必须立即放入室内库房内；室内库房环境要求为：通风、防雨、防晒、防潮、防尘；环境要求为：通风、防雨
15、、防晒、防潮、防尘；如因某种原因，货物必须露天临时存放时，露天存放时间不得超过如因某种原因，货物必须露天临时存放时，露天存放时间不得超过8小时；露天临时存放环境要求小时；露天临时存放环境要求为：防雨、防晒、防积水。为：防雨、防晒、防积水。货物装卸要求供应链物流管理部拟制 货车在三级公路上行驶（碎砾石路面、不货车在三级公路上行驶（碎砾石路面、不整齐石块路）或者越过障碍物或者转弯时，整齐石块路）或者越过障碍物或者转弯时，速度不得超过速度不得超过3030公里公里/小时；小时；在二级公路上正常行驶时，速度不得超过在二级公路上正常行驶时，速度不得超过7070公里公里/小时；小时；在高速公路上正常行驶时，
16、速度不得超过在高速公路上正常行驶时，速度不得超过100100公里公里/小时小时货车运输途中要求供应链物流管理部拟制物流承运商管理（可选部分）第第 I 部分部分 物流商资质条件物流商资质条件一、基本条件一、基本条件1.营运合法性营运合法性1.1 公司必须具备“营业执照”。1.2 公司必须拥有“经营许可证”。1.3 公司必须拥有“税务登记证”。1.4 参与营运的车辆都必须具备“运输许可证”。1.5 物流商能够提供近三年或以上年份的营运业绩证明材料。1.6 能够提供公司法人代表与主要管理者个人简历情况。供应链物流管理部拟制物流承运商管理（可选部分）2.运输车辆要求运输车辆要求2.1 2.1 保证运输
17、车辆符合国家各类法律、法规要求，证照齐全，各种手续保证运输车辆符合国家各类法律、法规要求，证照齐全，各种手续完备。完备。2.2 2.2 必备的车辆来源认证手续，成文的车辆档案记录必备的车辆来源认证手续，成文的车辆档案记录。2.3 2.3 参与营运车辆的成新率不低于参与营运车辆的成新率不低于70%(70%(成新率成新率=四年内车辆数四年内车辆数/车辆总车辆总数数)。2.4 2.4 运输车辆随车工具齐全，配有备胎，能够做到及时维护和保养车辆，运输车辆随车工具齐全，配有备胎，能够做到及时维护和保养车辆，使车辆处于最佳的营运状态。冬季应配备防滑链，使车辆处于最佳的营运状态。冬季应配备防滑链，以确保运输
18、途以确保运输途中行驶安全。中行驶安全。2.5 2.5 运货车辆必须为全封闭或半封闭货车（平板车或无栏杆车辆不得投运货车辆必须为全封闭或半封闭货车（平板车或无栏杆车辆不得投入运营），且车况持续保持良好，保持车箱整洁，有良好的防雨入运营），且车况持续保持良好，保持车箱整洁，有良好的防雨措施。非全封闭货车必须加装铁丝防盗网。措施。非全封闭货车必须加装铁丝防盗网。2.6 2.6 车辆须保证一年一次的大检修，且通过当地车管所的年检。车辆须保证一年一次的大检修，且通过当地车管所的年检。2.7 2.7 购买车辆相关责任保险。购买车辆相关责任保险。第第 I 部分部分 物流商资质条件物流商资质条件供应链物流管理
19、部拟制二、人员管理二、人员管理1 司机管理司机管理1.1 承运司机应持有国家交管部门核发的车辆驾驶证，遵守各项国家的交通法律、法规，承运司机应持有国家交管部门核发的车辆驾驶证，遵守各项国家的交通法律、法规，做到安全驾驶。做到安全驾驶。1.2 拥有固定驾驶员至少拥有固定驾驶员至少100名名(固定驾驶员指每年在其公司承担的货物运输在固定驾驶员指每年在其公司承担的货物运输在10次以上次以上的驾驶员的驾驶员)，其中驾龄三年以上的人员须超过总人数的，其中驾龄三年以上的人员须超过总人数的60%以上。以上。1.3 选派驾驶技术过硬、经验丰富、工作责任心强的司机运输货物，不能选派一年之内选派驾驶技术过硬、经验
20、丰富、工作责任心强的司机运输货物，不能选派一年之内的新驾驶员负责货物的运输工作，特别是长途运输，对承运司机的驾龄还需提出更的新驾驶员负责货物的运输工作，特别是长途运输，对承运司机的驾龄还需提出更高要求。高要求。1.4 建立司机管理档案，档案信息包括但不限于姓名、身份证号、家庭住址、联系方式、建立司机管理档案，档案信息包括但不限于姓名、身份证号、家庭住址、联系方式、过往经历与表现等。过往经历与表现等。1.5 与承运司机签订责权合作协议，明确双方各自的权利与责任义务。与承运司机签订责权合作协议，明确双方各自的权利与责任义务。1.6 承运司机应购买人生安全保险。承运司机应购买人生安全保险。1.7 认
21、证的承运司机无严重违章驾驶记录。认证的承运司机无严重违章驾驶记录。1.8 通讯工具覆盖率通讯工具覆盖率100。物流承运商管理（可选部分）第第 I 部分部分 物流商资质条件物流商资质条件供应链物流管理部拟制3 服务承诺服务承诺3.7 凡在物流操作过程中发生的货损、货差，不属保险公司赔偿范围之内的均由物流服凡在物流操作过程中发生的货损、货差，不属保险公司赔偿范围之内的均由物流服务提供商负责赔偿。包含有以下几种情形：务提供商负责赔偿。包含有以下几种情形：3.7.1 明显属于物流商或其指定的第三方保管不善造成的货物损伤明显属于物流商或其指定的第三方保管不善造成的货物损伤(如如:货物被雨淋湿、外货物被雨
22、淋湿、外包装破损、货物丢失等包装破损、货物丢失等)；3.7.2 由物流商或其指定的第三方将货物再转卖给它方承运保管不善所造成的货损货差；由物流商或其指定的第三方将货物再转卖给它方承运保管不善所造成的货损货差；3.7.3 在物流操作过程中受强力撞击而发现防冲击监视标识颜色变化在物流操作过程中受强力撞击而发现防冲击监视标识颜色变化(白色白色 红色红色,白色为正白色为正常状态常状态)所造成的货物损伤；所造成的货物损伤；3.7.4 经检查审视发现未按经检查审视发现未按装车、运输、转运、卸货工艺规范装车、运输、转运、卸货工艺规范执行操作而造成货物损执行操作而造成货物损伤的；伤的；3.7.5 在运输、转运
23、或存储保管过程中发生货物出险的；在运输、转运或存储保管过程中发生货物出险的；3.7.6 外包装箱无明显异常外包装箱无明显异常,但内装货物受损但内装货物受损,经相关环节分析界定为物流商或其指定的第经相关环节分析界定为物流商或其指定的第三方责任的；三方责任的；3.7.7 对货物或承运资源未购买相关保险导致的货损货差；对货物或承运资源未购买相关保险导致的货损货差；3.8 货物出险时，及时报案并保护好现场，将货损尽可能降低到最低限度。严格禁止将货物出险时，及时报案并保护好现场，将货损尽可能降低到最低限度。严格禁止将损坏货物交付与客户。损坏货物交付与客户。物流承运商管理（可选部分）第第 I 部分部分 物
24、流商资质条件物流商资质条件供应链物流管理部拟制一、提货规范一、提货规范1 在提货前按要求出具授权提货委托书，委托书中应包含提货人姓名、在提货前按要求出具授权提货委托书，委托书中应包含提货人姓名、身份证号、笔迹、公司印章等信息。按预约时间到生产厂家指定的身份证号、笔迹、公司印章等信息。按预约时间到生产厂家指定的地点提货。地点提货。2 携带提货单提货，并对提货的实物进行核对，确保单货一致。发现携带提货单提货，并对提货的实物进行核对，确保单货一致。发现异常时在第一时间内向厂家现场人员反馈。异常时在第一时间内向厂家现场人员反馈。3 遵守厂家的有关装车工艺规范和装货次序，按遵守厂家的有关装车工艺规范和装
25、货次序，按装车、运输、转运、装车、运输、转运、卸货工艺规范卸货工艺规范要求现场监督装车过程，对不符合装车要求的可以要求现场监督装车过程，对不符合装车要求的可以提出指正意见。提出指正意见。4 提货人须对货物外包装进行检查，确认外箱无破损，出货厂商包装提货人须对货物外包装进行检查，确认外箱无破损，出货厂商包装封签完好。封签完好。5 对提货货物确认无误后，在厂家对提货货物确认无误后，在厂家货物签收单货物签收单上签字确认。上签字确认。物流承运商管理（可选部分）第第II部分部分 提货、装卸、运输、交接规范提货、装卸、运输、交接规范供应链物流管理部拟制 二、运输管理二、运输管理1 货物装车后原则上不允许装
26、货后再在中途倒车。严禁物流承包商或送货司货物装车后原则上不允许装货后再在中途倒车。严禁物流承包商或送货司机未经许可把货再转手给第三方承运。机未经许可把货再转手给第三方承运。3 如运输途中发生意外，物流商应及时通知物流业务委托方、当地保险公司、如运输途中发生意外，物流商应及时通知物流业务委托方、当地保险公司、交通部门或公安机关等相关环节，协同抢救货物交通部门或公安机关等相关环节，协同抢救货物,将货损降低到最小值。并将货损降低到最小值。并完成处理后期的索赔事宜。完成处理后期的索赔事宜。4 严格按承诺的运输时间安全准确、及时把货送到指定的目的地。特别是事严格按承诺的运输时间安全准确、及时把货送到指定
27、的目的地。特别是事先已强调的急单，更不能延误。承运商必须安排持有手机的司机承运先已强调的急单，更不能延误。承运商必须安排持有手机的司机承运,以便以便于在途信息畅通无阻。于在途信息畅通无阻。5 长途运输车辆需保持配置两名驾驶司机，以免开夜车过渡疲劳。长途运输车辆需保持配置两名驾驶司机，以免开夜车过渡疲劳。6 中长途运输须按时报道在途情况。中长途运输须按时报道在途情况。7 装货车辆须停靠在有安全保障的库房或停车厂，不得随意停靠在路边或无装货车辆须停靠在有安全保障的库房或停车厂，不得随意停靠在路边或无安全保护措施的区域。安全保护措施的区域。8 按约定的时间确保及时准确到货与交货。按约定的时间确保及时准确到货与交货。物流承运商管理（可选部分）第第II部分部分 提货、装卸、运输、交接规范提货、装卸、运输、交接规范谢 谢 !物流管理部督察室拟制物流管理部督察室拟制
