1、车辆维护维修管理制度车辆维护维修管理制度1.目的为保证车辆全寿命期的技术状况良好，坚持技术性和经济性的均衡，保证装备设施安全运行，特制定本制度。2.适用范围适用于公司的营运车辆设施设备全寿命管理过程。3.引用文件3.1汽车运输业车辆技术管理规定3.2机动车运行安全技术条件4.职责4.1安全部负责制定和落实本制度，并监督基层单位的执行情况。4.2车队按规定执行本制度。5.内容及要求5.1机构设置和人员配备安全部是公司车辆维修维护管理的职能部门，具体负责车辆维护管理工作，技术员为公司车辆维修维护负责人。5.2车辆维护是对车辆保持技术状况的工艺过程。公司坚持车辆按里程强制维护的原则。5.3车辆维护分
2、为：日常维护、一级维护、二级维护。5.3.1日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。5.3.2一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。5.3.3二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护企业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动啼片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。5.4公司按国家或行业有关标准规定的行驶里程或间隔时间，对车辆进行维护作业，进
3、口车辆及特种车辆按出厂说明书的规定执行。5.5公司车辆应在经道路运输管理机构资质认定的二类以上的汽车维修企业进行维护作业，技术部门负责维修企业的选择。5.6维修企业实行车辆维修合同制，承修方与托修方应签定维修合同，并实行竣工上线检测制度、出厂合格证制度和质量保证制度。5.7二级维护作业竣工检测主要是对二级维护及其附加作业项目的作业质量进行检测评定，由汽车综合性能检测站按标准进行，出具的检测报告，作为维修企业的质量检验员签发出厂合格证的依据之一。5.8车辆二级维护出厂前，须进行竣工检测，并由维修企业的质量检验员审验合格后，签发出厂合格证。维修企业应开据规定的汽车维修项目、费用清单和结算凭证。5.9公司技术部门负责制定车辆维护计划，各分公司应按计划进行车辆维护作业。2 / 2
