1、黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 阿肯色州阿肯色州肯塔基州肯塔基州黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 强基薄面临界使用年数服务水平强基厚面路面结构组合与性能衰变的关系弱基厚面长寿命路面黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 面层面层中间层中间层HMA
2、 基层基层路面基础路面基础10到到15cm高高受力受力区域区域高质量沥青混凝土或OGFC 3-7cm高模量抗车辙沥青混凝土10-17cm高柔性抗疲劳沥青混凝土 7-10cm最大拉应变（最大拉应变（）顶部最大压应变（顶部最大压应变（）黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 第1层PFCPorous Friction Course Sacrificial layer Sacrificial layer 2.53.8第2层HDHMACHeavy-Duty SMA1/2 Aggregate+PG 76-XXImpermeable load carry
3、ing layer5.07.6第3层SFHMACStone-Filled HMAC3/4 Aggregate+PG 76-XXTransitional layer5.07.6第4层SFHMACStone-Filled HMAC1.0-1.5Aggregate+PG 76-XXStiff load carrying layer20.0-Variable第5层SuperpaveSuperpave(RBL)1/2 Aggregate+PG 64-XX(Target lab density=98%)Stress relieving impermeable layer5 10第6层Stiff base
4、or stabilized subgrade15 20基础黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 弹性模量(MPa)泊松比沥青面层（12cm)3447 0.35 抗车辙层(33cm)5171 0.35 抗疲劳层(10cm)117 0.35 石灰处置基层(20cm)117 0.45 土基()62 0.45 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路
5、建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 沥青用量 Layer 1(HDSMA)6.8%Layer 2 （过渡层）4.2%Layer 3(Rut-resistant)4.0%Layer 4(RBL:fatigue-resistant)4.2%黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室 黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室
