1、 四冲程4缸发动机的发火间隔角是（）度曲轴转角？1）60 2）120 3）180 4）90 在6135Q柴油机编号中的Q含义是“汽改柴”？错 简述发动机可变气门驱动方式的优点。例题 为消除汽油机燃烧爆震现象，可适当减小点火提前角?为提高耐磨性，凸轮轴加工工序中桃尖都要进行淬火处理？对 空气滤清器不仅能够滤除空气中的杂质和灰尘，还能消减进气噪声？对 冷却液冰点越低越好？错 发动机在一个工作循环内，曲轴转两周，凸轮轴转两周，活塞在气缸内往复4个行程，因此称为四冲程发动机？错 二冲程例题：活塞受热变形，哪个方向膨胀较大？1.受热后均匀膨胀 2.任意方向均有可能 3.垂直于活塞销方向 4.沿活塞销方向
2、 干缸套（壁厚13）不易漏水漏气，导热性较差。和湿缸套（壁厚59）导热性好，容易漏水漏气（气缸盖和活塞）共同构成燃烧室。缸盖清砂孔多在（气缸体侧面）曲轴的静平衡和动平衡：一般在曲轴的曲柄适当位置，用曲轴的静平衡和动平衡：一般在曲轴的曲柄适当位置，用钻孔去除材料的方法获得平衡钻孔去除材料的方法获得平衡 曲拐布置一般规律：1）各缸的作功间隔要尽量均衡。）各缸的作功间隔要尽量均衡。2）连续作功的两缸相隔尽量远些。连续作功的两缸相隔尽量远些。3）V型发动机左右气缸型发动机左右气缸尽量交替作功。尽量交替作功。4）曲拐布置尽可能对称、均匀）曲拐布置尽可能对称、均匀 曲轴的静平衡和动平衡：一般（曲拐上钻减重
3、孔）获得平曲轴的静平衡和动平衡：一般（曲拐上钻减重孔）获得平衡。衡。飞轮静平衡和动平衡：在（平衡机）平衡。飞轮静平衡和动平衡：在（平衡机）平衡。简述发动机飞轮的作用：（1）惯量很大，能量储存器：存储做功行程的能量，在其他三个行程释放，是曲轴转速比较平稳：（2）是摩擦式离合器的主动件，安装离合器；（3）安装启动齿圈（4）有上止点和正时标记例题（单选）计算发动机气门重叠角的时候需要考虑 1.进气门早开角，排气门早开角 2.进气门早开角，排气门晚关角 3.进气门晚关角，排气门早开角 4.进气门晚关角，排气门晚关角（单选）关于气缸套，下列说法正确的是 1.干缸套不易漏水漏气，传热性较差 2.干缸套不易
4、漏水漏气，传热性较好 3.湿缸套不易漏水漏气，传热性较差 4.湿缸套不易漏水漏气，传热性较好发动机过热或过冷的危害发动机过热或过冷的危害过热(1)降低充气效率，使发动机功率下降；(2)容易爆燃，使零件因承受额外冲击性负荷而造成早期损坏；(3)运动件的正常间隙被破坏，运动阻滞，磨损加剧，甚至损坏；(4)润滑情况恶化，加剧了零件的摩擦磨损；(5)零件的机械性能降低，导致变形或损坏。过冷过冷 (1)进入气缸的混合气(或空气)温度太低，燃料不易汽化,可燃混合气品质差，使点火困难或燃烧迟缓，导致发动机功率下降，燃料消耗量增加；(2)燃烧生成物中的水蒸汽易凝结成水而与酸性气体形成酸类，加重了对机体和零件的
5、侵蚀作用；(3)未汽化的燃料冲刷和稀释零件表面(气缸壁、活塞、活塞环等)上的油膜，使零件磨损加剧。发动机的冷却方式发动机的冷却方式1.水冷水冷2.风冷：风冷：（1）对地理环境和气候的适应性强；）对地理环境和气候的适应性强；（2）维护简便；）维护简便；（3）冷启动后暖机时间短；）冷启动后暖机时间短；（4）热负荷高）热负荷高为了控制冷却水温度，冷却系中设有冷却强度调节装置，如（风扇、散热器前百叶窗、节温器（风冷水冷都有）。（多选）强化冷却的措施有：1）提高冷却介质流速2）选用低热容冷却介质（高热容）3）增大散热肋片表面积4）选用高沸点冷却介质机油压力越大，发动机润滑效果越好？错转速升高：压力升高例
6、题 充气系数与气缸容积成正比？错 发动机排气冒黑烟是发动机烧机油的表象？错（多选）合理组织换气过程的目的是 1.最大限度地吸入新鲜充量 2.保证各缸进气压力均匀 3.减少换气损失 4.在缸内形成合理的流场，以控制混合气形成和燃烧例题 列出至少4种用于电控燃油喷射发动机的常用传感器，并描述氧传感器的作用。（多选）汽油机正常燃烧过程分为（）几个阶段：1.着火延迟期，2.速燃期，3.缓燃期，4.后燃期（单选）降低燃烧室内的燃烧温度，可使 1.CO降低；2.CO2降低；3.NOX降低；4.O2降低例题 1.降低燃烧室内的温度，可使 A）CO降低；B）CO2降低；C）NOX降低；D）O2降低 2.对于汽
7、油发动机，理论空燃比约为：A）1.0；B）13.8；C）14.7；D）15.6 3.下列哪些部件属于汽油机专用而柴油机不用？A）火花塞；B）三效催化器；C）微粒捕捉器；D）消声器 4.现代车用发动机冷却液温度普遍提高，其目的是：A）减少热损失；B）减少爆震倾向；C）降低冷却液粘度；D）减少摩擦损失 5.下列技术中非用于提高汽油机动力性的是：A）可变进气；B）废气再循环；C）提高压缩比；D）多气门化 6.能够提高内燃机燃烧速度的缸内混合气流动形式有：A）涡流；B）层流；C）滚流；D）挤流 7.内燃机燃烧过程中产生NOX的三要素是“高温、富氧、持续时间长”？对 8.汽车发动机中，润滑油也有起密封作
8、用的情况？是 9.增加发动机进气温度，可提高充气效率效率？错 10.对于汽油发动机，下面4项中属于功率空燃比的为 A）1.2:1；B）12.7:1；C）14.7:1；D）18:1 11.（单选）汽油机一般最经济油耗工况点在：1）高转速大负荷区；2）中低转速小负荷区；3）高转速中小负荷区；4）中低转速中高负荷区 12.柴油机共轨系统中的高压油泵的主要作用是：1）控制回油量；2）控制喷油正时；3）控制喷油量；4）提供所需高压燃油 12.汽油机出现排气管放炮现象可能是某缸失火造成的？混合气过浓造成（单选）一辆装有汽油机的汽车在怠速和2000转时分别用四气体分析仪读数如下：此外该车怠速不稳，转速增加后
9、变得较为平稳，最可能的原因是：1.喷油器电路短路；2.进气凸轮磨损；3.进气系统漏气；4.火花塞脏污 怠速2000转HC(ppm)70020CO(%)0.450.2CO2(%)12.014.6O2(%)2.50.90例题（多选）在ASM工况检测时，在所有的下列故障中，哪几项会导致NOX排放不合格？1.冷却系统的温控开关有故障；2.EGR阀不工作 3.催化转化器有故障 4.催化转换器不能达到正常工作温度 车上所用氧传感器的类型有 1.氧化钛；2.氧化锆；3.氧化钒；4.5线宽带氧传感器说明两轴式变速器和中间轴式变速器各自的特点 1.效率：中间轴式变速器传动比范围大，具有直接档传动效率提高；省去了
10、中间轴，一般档位传动效率要高一些；任何一档的传动效率又都不如三轴变速器直接档的传动效率高。2.结构不同：两轴式变速器的结构简单紧凑，容易布置，将变速器、主减速器和差速器安装在同一个外壳（通常称为变速器壳）之内。简化结构，减小体积，提高传动效率，而且取消了传动轴，可以使汽车自重减轻。3.作用场合：两轴式变速器用于发动机前置前驱或后置后驱的汽车；中间轴式变速器用于发动机前置后驱的汽车或多轴驱动的汽车 1.在膜片弹簧离合器中，传动片在离合器结合中的作用是：A）将压盘的动力传给离合器盖；B）固定离合器盖和压盘；C）将离合器盖的动力传给压盘；D）减小振动 2.传动系统扭转减振器的作用之一是降低扭振系统的
11、固有频率？（多选）影响自动变速器换挡规律的主要控制参数包括：1.发动机功率；2.负荷；3.挡位选择；4.车速 1.在一个单行星排传动中，若限定每种速比只固定行星排中的1个元件，则共有（）种速比的可能。3；6；5；8 液力变矩器和液力偶合器是利用液体的动量变化传递能量的？对 与液力耦合器不同，液力变矩器因为有泵轮（导轮），所以能够实现扭矩变化？错（多选）液力变矩器的能量损失主要包括：1.机械损失；2.容积损失；3.压力损失；4.液力（流动损失）液力传动的特性 变扭比（K）=MW/Mb，一般为24倍。转速比（i）=nw/nb1 传动效率（）=输出功率/输入功率=Nw/Nb12.工作原理 单排行星齿
12、轮机构运动特性方程：n1+n2=(1+)n3 式中 n1太阳轮转速 n2齿圈转速 n3行星架转速 =Z2/Z1 Z2齿圈齿数 Z1太阳轮齿数转向轮定位的功用和定位参数（1）转向轮定位的功用：保证转向后转向轮（前）轮可以自动回正。转向转向轻便、行驶稳定、减少轮胎和机件的磨损等。轻便、行驶稳定、减少轮胎和机件的磨损等。（2）转向轮的定位参数：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束。组成：车架（或承载式车身）、车桥、车轮和悬架等(单选）下述哪项不属于轮式汽车的行驶系？发动机；车桥；车轮；悬架 影响车辆直线行驶稳定性的原因有：车轮外倾；主销内倾；主销后倾；前轮前束 轮胎编号245/40R 18
13、82V中，40表示轮胎高度？（多选）子午线轮胎的特点是：A.滚动阻力小；B.负荷能力较小；C.侧向稳定性差；D.成本低子午线轮胎的优点帘布层数少，胎体柔软，弹性大，缓冲好耐磨性好，滚动阻力小，附着性好承载能力大，不易穿刺在承受侧向力时，接地面积基本不变，故在转向行驶和高速行驶时稳定性好。因帘布层数少，胎侧薄，所以散热性能好。例题 1.汽车悬架的动行程越大，行驶过程中车轴碰撞缓冲块的次数越多？对 2.非线性悬架可以改善汽车行驶平顺性，增加悬架的动容量？对 3.当汽车载荷变化很大时，为了恢复并保持车身高度不变，悬架系统需要采用：钢板弹簧；螺旋弹簧；空气弹簧；扭杆弹簧 4.（单选）汽车减振器在压缩行
14、程的阻力值（）复原（伸张）行程的阻力值：大于；等于；小于；大于或等于 常流式液压助力转向系统中，助力泵压力输出：A.不随转向负荷变化；B.随转向负荷变化；C.不随发动机负荷变化；D.随发动机负荷变化；动力转向油泵压力测试，压力表后的阀门关闭时间小于5秒，测3次 辅助转向力的大小不仅与转向盘的转角增量（或角速度）有关，还与车速有关制动系统 传统制动系：（多选）以下制动器中属于平衡式制动器包括：A.领从蹄式；B.双领蹄式；C.双向双领蹄式；D.双从蹄式 电控0.3.1.4影响汽车动力性的因素 1.发动机与传动系参数(1)发动机功率 比功率（吨功率）(2)传动系最小速比:直接挡、超速挡？最高车速和传
15、动系最小速比的确定最高车速和传动系最小速比的确定影响汽车动力性的因素 2.汽车结构因素 一、汽车外形和尺寸 二、汽车整备质量 三、轮胎的尺寸和结构 四、驱动型式 判断：前轮驱动的车型比后轮驱动的车型爬坡能力强？2.道路试验项目（5）滑行试验）滑行试验 滑行距离：评价底盘的技术状况；测试滚动阻力（低速滑行）和空气阻力滚动（高速滑行）以及阻力系数 判断：滑行性能的好坏对汽车动力性和经济性没有直接影响？牵引系数影响汽车动力性？1.汽车动力性指标有：加速时间；最大爬坡度；最高车速；规定时间内的行驶距离（多选）2.汽车在水平路面上匀速行驶时，需要克服的行驶阻力有：滚动阻力；加速阻力；坡度阻力；空气阻力
16、3.驱动力和滚动阻力都是假象的力，实际并不存在？附着力是假象的 4.在纯摩擦性土壤（如干沙）中，车辆的最大土壤推力决定于车速？对 发动机外特性最低燃油消耗率低，整车的百公里油耗一定低？错 循环试验百公里油耗是在试验台架上进行的，并用碳平衡法计算得到？对2.在计算汽车动力性时所使用的发动机功率与在计算汽车动力性时所使用的发动机功率与计算汽车燃料经济性时所使用的发动机功率有计算汽车燃料经济性时所使用的发动机功率有何不同？何不同？前者使用的是发动机的外特性。即)()(maxmaxnTTnPPtqtqee或)(1jwifTePPPPP后者利用阻力功率反推求得发动机输出功率后者利用阻力功率反推求得发动机
17、输出功率 柴油机由于过量空气系数大，循环温度低，CO排放量比汽油机低很多。下列哪些因素会增大COCO的排放？A.缺氧 B.气温高 C.混合气浓度高 D.混合气浓度低 E.空燃比过小 F.空燃比过稀 G.气缸内积炭严重 H.高速失火 HC是各种没有燃烧和没有完全燃烧的碳氢化合物的总称。冬天排放的HC多，还是夏天的HC多？小负荷时HC多，还是大负荷时HC多？下列哪些因素会增大HC的排放？A.缺氧 B.气温高 C.混合气浓度高 D.混合气浓度低 E.空燃比过小 F.空燃比过稀 H.高速失火 （J.负荷）负荷）K.K.发动机转速高发动机转速高 HC的主要来源：（1)缸壁激冷效应（2)燃烧室缝隙效应；（
18、3)不完全燃烧（4)曲轴箱化油器等的泄露。排放污染物的成因 NO是在高温和有氧高温和有氧条件下生成的，来自氧气和氮气的反应。停留在高温下的时间停留在高温下的时间也是NO生成的重要影响因素 减少排放的主要措施（6）环保性燃油（7）代用燃料 有哪些代用燃料？一、汽车制动性 评价指标：汽车制动效能、制动效能的恒定性、制动时方向稳定性三个。制动效能一般用制动距离和制动减速度表示。制动效能的恒定性，是指抗热衰退性能和抗水衰退性能。前轴侧滑：失去方向。后轴侧滑：甩尾，车身失去控制。后轴侧滑最危险。防止侧滑方法：ABS一定可以降低制动距离吗？冰雪路面上如何避开障碍物？交叉布置的某个管路失效时，左右的制动力偏
19、差，如何调整？主销偏移距可以调整跑偏。左右制动力不均（路面不同）：横摆延时装置。2.汽车制动时，若转向车轮抱死，则失去转向能力，尤其是附着状态不好的路面上更是如此，试分析汽车不能转向的原因。（不能提供侧向力转向系的设计要求 (1)保证汽车有较高的机动性，在有限的场地面积内，具有迅速小转弯能力；(2)内、外转向轮转角间的匹配应保证当汽车转弯行驶时，全部车轮绕同一瞬时转向中心旋转，任何车轮只有滚动而无侧滑；(3)当转向轮受到地面冲击时，转向系传到转向盘的逆向冲击要小；(4)汽车在任何行驶状态下，转向轮都不得产生自激振动，转向盘没有摆动；(5)操纵轻便：转向时加在转向盘上的力，对轿车不应超过150-
20、200N，对中型货车不应超过360N，对重型货车不应超过450N，否则应考虑动力转向；同时转向盘的回转圈数要少；(6)转向传动机构和悬架导向装置的运动干涉应最小；(7)转向后转向盘应自动回正，并能使汽车保持在稳定的直线行驶状态；(8)转向器和转向传动机构的球头处，有消除因磨损而产生间隙的调整机构；(9)当汽车发生碰撞转向盘和转向轴由于车架或车身变形而共同后移时，转向系应有能使驾驶人免遭或减轻伤害的防伤装置；(10)进行运动校核，保证转向轮与转向盘转动方向一致。汽车在水泥块路面以60km/h的速度制动，测得的制动距离为12.9m？V2=2as a=9?错ASR ESP系统名称缩写(德)缩写(英)
21、功能作用防抱死系统ABSABS在制动中阻止车轮发生抱死,并保持良好的行驶稳定性和转向性能。驱动防滑调整ASRTCS通过对打滑车轮施加制动力并降低发动机扭矩形式阻止驱动轮空转。电子制动力分配EBVEBD在ABS起作用前，阻止后轴过量制动。电子差速锁止EDSEDL在车辆处于附着力不同的路面时，通过对空转的车轮施加制动实现车辆起步行驶。电子稳定程序ESPESP通过对制动和发动机管理系统施加相应的调整，来阻止车辆的滑移。发动机牵引力矩调整MSREBC当加速踏板突然松开或者带着档位施加制动，那么，MSR将阻止由于发动机的制动而产生的驱动轮抱死。制动液的性能：低温流动性和沸点；（多选）1.造成制动效能降低
22、的原因有 A.加速度效应；B.水衰退；C.热衰退；D.制动气阻 2.从主动安全上讲，车辆上既然装了EBD，就不必使用ABS系统了？（EBD先起作用）3.ABS故障灯亮，用检测仪读故障码右前轮速传感器故障就应当更换轮速传感器？（电路上连接部件依次检查）4.（单选）评定制动效能的指标是：A.制动距离和制动减速度；B.制动力和制动减速度；C.制动力和制动速度；D.制动距离和制动速度 8.为什么汽车一般具备适度的不足转向特性？例题 动力因数 车轮接地比压 例题：通常用牵引系数和牵引效率作为汽车通过性的评价指标？纯摩擦性土壤（如干沙）中，车辆的最大土壤推力决定于车重？对 1.转向轮不平衡：车轮静不平衡，
23、不会造成车轮摆振，对吗？动静不平衡都会造成摆震VIN码的位置 车辆识别代码(VIN)：VIN代码被印在右边车门柱底部的标牌上，也打印在发动机舱内，右边前悬挂的车身固定处。另外，可以通过前风窗左边底部的角落看到。车身代码被打印在行李箱标牌，发动机舱隔板左侧和发动机盖下部区域中。例题 一定长度同等材质的导线，直径越大，电阻值越大？蓄电池的电解液是由纯净盐酸（硫酸）硫酸）和蒸馏水按照一定比例配置而成的？在电路中，电流总是从高电位流向低电位，因此电流的方向与电压的方向总是一致的？电路中任意两点电位之差称为电压？（多选）功率放大管的三个极分别是 A.集电极；B.放大极；C.基极；D.发射极 车身电器系统
24、中，可用欧姆表测量地线以判断该电路的好坏？（单选）汽车蓄电池随着电容量的减少，电解液 A.温度升高；B.温度降低；C.密度升高；D.密度降低（多选）晶体三极管类型有：A.NPN；B.PN；C.NP；D.PNP（多选）半导体的电导率对某些因素非常敏感，这些因素有：A.压力变化；B.温度变化；C.位置变化；D.光照变化（单选）为了对蓄电池充电，充电电压必须超过蓄电池的：A.开路电压；B.闭路电压；C.额定电压；D.调节电压（多选）车载网络系统的优点：A.提高整车控制集成度；B.减少车身电器线束；C.提高信号传递精度；D.维修方便 简述电控系统中占空比的定义 简述蓄电池在汽车上的主要作用。例题 在热
25、力学中可逆绝热过程也称为定熵过程？对 相同体积的氢气和氧气，前者的摩尔数较大？错 夏季和冬季虽然温度不同，但相同的相对湿度条件下空气所含水的质量相同？错热力学例题 热量从一个物体传递到另一个物体是靠物质载体，而不是靠电磁波？理想气体是想象中的一类气体，分子本身不具有体积，分子之间也没有作用力。对（单选）下列说法正确的是：1）循环输出净功愈大，则热效率愈高 2）可逆循环的热效率都相等 3）不可逆循环的热效率一定小于可逆循环的热效率 4）“机械能可以全部变为热能，而热能不可能全部变成机械能”这个说法是错误的例题（多选）动力循环的共同特点有：动1）工质在高温热源吸热 2）工质在低温热源放热 3）对外
26、输出功 4）有往复运动机构力循环 简述飞轮作用 转鼓试验台用的直流电力测功机可以作为负载使用，也可以作为主动力使用？对 1.某汽油发动机进行台架性能试验，测得的发动机转速在3000转/分时的转矩为210牛顿米，该发动机的输出功率为（）千瓦？80，60，75，66 2.汽油机一般最经济油耗工况点在（）A.高转速大负荷区；B.中低转速小负荷区 C.高转速中小负荷区；D.中低转速中高负荷区例题 充气系数与气缸容积成正比？错 发动机排气冒黑烟是发动机烧机油的表象？错（多选）合理组织换气过程的目的是 1.最大限度地吸入新鲜充量 2.保证各缸进气压力均匀 3.减少换气损失 4.在缸内形成合理的流场，以控制
27、混合气形成和燃烧 判断：增加发动机进气温度可以提高充气效率？错 适当减小提前角可减少爆震发生？对 其它条件相同时，转速低，爆震。其它条件相同时，低转速，大扭矩，爆震。例题 1.NOX生成的条件？A.高温；B.富氧；C.高浓度混合气；D.较长的燃烧时间 2.一般情况下，柴油机比汽油机多的主要有害物质？A.CO；B.HC；C.SOX；D.PM（复选CD）（单选）废气再循环是一种（）净化技术 1.机外，2.机内，3.内外结合，4.非 列出至少4种用于电控燃油喷射发动机的常用传感器，并描述氧传感器的作用。（多选）汽油机正常燃烧过程分为（）几个阶段：1.着火延迟期，2.速燃期，3.缓燃期，4.后燃期（单
28、选）降低燃烧室内的燃烧温度，可使 1.CO降低；2.CO2降低；3.NOX降低；4.O2降低排放污染物的成因 NO是在高温和有氧高温和有氧条件下生成的，来自氧气和氮气的反应。停留在高温下的时间停留在高温下的时间也是NO生成的重要影响因素 排放污染物的成因 碳烟可以随后烧掉。但如果空气不足，碳烟可以随后烧掉。但如果空气不足，温度较低，来不及烧掉，排出。温度较低，来不及烧掉，排出。减少排放的主要措施 结构方面（机内、机外净化）（1）PCV（2）EVAP（3）EGR（4）AIR（5）TWC（6）压缩比和面容比（7）进气自动调温汽车排气污染物的检测 排气成分分析仪排气成分分析仪（1)测定测定COCO：
29、不分光红外分析仪：不分光红外分析仪（NDIRNDIR）通过试样室的红外线光能由于待测气体吸收了一部分能量，则使到达检测室的能量变小。4.1.3汽车排气污染物的检测（2)采用氢离子火焰检测器（采用氢离子火焰检测器（FIDFID）测定）测定HCHC总量总量：（4)采用化学发光分析仪（采用化学发光分析仪（CLACLA）测定测定NOxNOx。（5)5)测量烟度：滤纸式烟度计测量烟度：滤纸式烟度计。汽车排气污染物的检测 汽车排气污染物试验方法（1)怠速试验怠速试验 将取样探头插入排气管中，深度等于400400毫米毫米，并固定；发动机在怠速状态维持15秒后开始读数，读数取30秒内最高值和最低值，其平均值即
30、为测量结果。（2)双怠速试验汽车行驶试验规范汽车行驶试验规范（1)欧洲采用欧洲采用ECE-15ECE-15ECDUECDU工况工况。国家标准GB14765-1999GB14765-1999规定，对最大质量不超过3.5吨的燃用普通级无铅汽油的客、货车，按所示的15154 4循环工况循环工况进行测量。ECE-15ECDU工况154循环工况双怠速试验车辆类型怠速高怠速 10-6 10-62001年7月1日以前生产的在用汽车0.81500.31001995年7月1日起生产的在用汽车1.02000.5150（2 2）重型车试验工况重型车试验工况 压燃式发动机压燃式发动机和装用压燃式发动机车辆1313工况
31、法工况法。（3)自由加速法自由加速法第一节 汽车分类 新标准（新标准（GB/3730.12001）“通用通用性性分类分类”，适用于一般概念、统计、牌照、，适用于一般概念、统计、牌照、保险、政府政策和管理的依据保险、政府政策和管理的依据。乘用车（不超过9座）和商用车。乘用车下设11种类型，分别是普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车等；商用车分为客车、货车和半挂牵引车。第二节 汽车分类 3.型式认证按型式认证按GB/T 15089-2001机动车辆和机动车辆和挂车分类挂车分类标准将机动车辆和挂车分为标准将机动车辆和挂车分为M类类.N类类.G类类.O类类.L类。类。1】
32、M类：至少有四个车轮，载人类：至少有四个车轮，载人 M类车辆是并且用于在可得机动车辆。类车辆是并且用于在可得机动车辆。2】N类类，至少有四个车轮，载货至少有四个车轮，载货 3】G类，越野车，包括在类，越野车，包括在M类类N类之中。类之中。4】O类，挂车类，挂车【包括半挂车包括半挂车】。5】L类，类，两轮或三轮机动车类。两轮或三轮机动车类。第二节 汽车分类 4.北美：乘用车分为北美：乘用车分为Car（轿车）和（轿车）和LightTruck（轻型车，含皮卡、部分（轻型车，含皮卡、部分SUV等），等），商用车则为商用车则为CommercialTruck。5.欧洲：欧洲：Truck（卡车）、（卡车）、
33、Car（轿车）和（轿车）和Bus（巴士）三类，所有派生出来的车型都归纳在（巴士）三类，所有派生出来的车型都归纳在此三类之内。像此三类之内。像SUV、MPV等都称作乘用车。等都称作乘用车。6.而在日本，则习惯按而在日本，则习惯按轮胎数划分。数划分。驾驶证如何分类？第三节 汽车识别代码 veihcle identifiy number VN识别代号用来供汽车管理、维修、保险、评估等人员了解汽车规格参数和性能特征。利用VIN数据规定还可以鉴别出拼装车、走私车。在各种测试仪表和维修设备中都存储有17位识别代号编码VIN的数据，以作为修理的依据，在查找零件目录中汽车零件号之前，首先要确认17位识别代号编
34、码的车型年款，否则会产生误购、错装等现象。VIN码的位置 美国规定应安装在仪表板左侧，在车外透过挡风玻璃可以清楚地看到而便于检查，而EEC规定识别代号编码应安装在汽车右侧的底盘车架上或标写在厂家铭牌上等。我国：VIN码的位置 车辆识别代码(VIN)：VIN代码被印在右边车门柱底部的标牌上，也打印在发动机舱内，右边前悬挂的车身固定处。另外，可以通过前风窗左边底部的角落看到。车身代码被打印在行李箱标牌，发动机舱隔板左侧和发动机盖下部区域中。VIN码的组成 富康1.4i轿车的VIN码LDC131D2010020808，1.17位的VIN码划分成三个部分：世界制造厂识别代号(WMI，13位）车辆说明部
35、分（VDS，48位）和车辆指示部分（VIS，917位）。2.SAE）负责分配国家代码。LSV上海大众LFV一汽大众LDC神龙富康 LEN北京吉普LHG广州本田LHB北汽福田 LKD哈飞汽车LS5长安汽车LSG上海通用 3.（VIN）的第九位使用校验位，通过车辆识别系统软件，经过针对校验位的一系列运算，就能判定该VIN码为非法代码，从而帮助我们识别车辆的合法性。第二节 机动车安全运行技术条件 1.汽车分类 2.机动车标牌：（1）标明品牌、整车型号、制造年月、生产厂名及制造国（2）车辆识别代号、发动机型号、发动机排量、发动机最大净功率或额定功率、最大设计总质量（以下简称为“总质量”）、乘坐人数（乘
36、员数）、整车整备质量（以下简称为“整备质量”）、最大设计牵引质量 3.机动车在空载、静态状态下，向左侧和右侧倾斜最大侧倾稳定角不允许小于：（双层客车、摩托车及轻便摩托车除外）35 4.车速表指示车速V1（单位：km/h）与实际车速V2（单位：km/h）之间应符合下列关系式：0 V1-V2（V2/10）+4 5.发动机：动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，无异响，机油压力正常。发动机功率不允许小于标牌（或产品使用说明书）标明的发动机功率的 75%。6.转向系：（1）机动车（两轮和三轮的机动车、手扶拖拉机运输机组除外）转向轮转向后应能自动回正，以使机动车具有稳定的直线行驶能力。（2）机动车方向盘的最
37、大自由转动量不允许大于：a）最高设计车速不小于 100km/h 的机动车 20；b）三轮汽车 45；c）其它机动车 30。（3）汽车（三轮汽车除外）应具有适度的不足转向特性。（4）汽车和汽车列车（不计具有作业功能的专用装置的突出部分）、轮式拖拉机运输机组必须能在同一个车辆通道圆内通过，车辆通道圆的外圆直径D1 为 25.00 m，车辆通道圆的内圆直径D2 为10.60m。汽车和汽车列车、轮式拖拉机运输机组由直线行驶过渡到上述圆周运动时，任何部分超出直线行驶时的车辆外侧面垂直面的值（外摆值）不应大于 0.80 m（对铰接客车和铰接式无轨电车外摆值不允许大于1.20m）7.制动制动7.3.1 应急
38、制动应保证在行车制动只有一处管路失效的情况下，在规定的距离内将汽车停住。7.3.2 应急制动可以是行车制动系统具有应急特性或是与行车制动分开的系统。7.3.3汽车（三轮汽车除外）的行车制动应采用双回路或多回路，当部分管路失效后，剩余制动效能仍应能保持原规定值的 30%以上。7.137.13路试检验制动性能路试检验制动性能 7.13.1行车制动性能检验行车制动性能检验 7.13.1.1 用制动距离用制动距离机动车在规定的初速度下急踩制机动车在规定的初速度下急踩制动时，从脚接触制动踏板（或手触动制动手柄）时起至机动车停动时，从脚接触制动踏板（或手触动制动手柄）时起至机动车停住时止机动车驶过的距离住
39、时止机动车驶过的距离检验行车制动性能检验行车制动性能 7.13.1.2 用充分发出的平均减速度用充分发出的平均减速度MFDD=Vb2Ve2/25.92/25.92(S(Se e-S-Sb b)（Vb 0.8 V0 试验车速；试验车速；Ve 0.1 V0）检验行车制动性能检验行车制动性能 7.14 台试检验制动性能台试检验制动性能7.14.1 行车制动性能检验行车制动性能检验 制动力及其平衡要求制动力及其平衡要求7.14.2 7.14.2 驻车制动性能检验驻车制动性能检验7.14.3 7.14.3 当机动车经台架检验后对其制动性当机动车经台架检验后对其制动性能有质疑时，可用能有质疑时，可用 7.
40、13 规定的路试检验规定的路试检验进行复检，并以满进行复检，并以满载路试的检验结果为载路试的检验结果为准。准。第三节 排放标准 自2008年3月1日起，凡是注册登记北京牌照的轻型点燃式发动机汽车，即最大总质量3.5吨以下的乘用和商用汽油车，实施国家排放标准轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国、阶段)(GB18352.3-2005)中的第四阶段排放控制要求；2008年7月1日起，本市公交、环卫、邮政柴油和天然气发动机车辆，实施国家排放标准车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国、阶段)(GB17691-2005)中的第四阶段排放控制要求，并要安装监控氮氧化物排放
41、的车载排放诊断系统(OBD)。其它用途的重型柴油和天然气发动机汽车仍执行国标准。车用压燃式,气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断(OBD)系统技术要求 中华人民共和国环境保护法和中华人民共和国大气污染防治法 本标准适用于设计车速大于25km/h的M2、M3、N1、N2和N3类及总质量大于3500kg的M1类机动车装用的压燃式（含气体燃料点燃式）发动机及其车辆的OBD系统的型式核准和生产一致性检查。若装备压燃式（含气体燃料点燃式）发动机的N1和M2类车辆已经按照GB18352.32005轻型汽车污染物排放限值及测量方法（、）的规定进行了OBD系统型式核准，则其发动机可不按本标准进行型式核准。第四节
42、 节能法规 1.乘用车燃料消耗量限值标准（GB19578-2004）第一阶段标准于年月正式实施。第二阶段标准于年月开始实施。整车整备质量为吨的乘用车在第一阶段的燃料消耗限值是升百公里，第二阶段是升百公里。整车整备质量为吨的乘用车第一阶段的燃料消耗量限值是升百公里，第二阶段的限值是升百公里。整车整备质量在吨以上小于吨的乘用车第一阶段的燃料消耗量限值是升百公里，第二阶段的限值是升百公里。与年世界车辆平均燃油效率技术水平相当 试验循环如GB l8352.32005或GB l8352.22001附件CA所述，包括1部（市区行驶）和2部（市郊行驶）两部分。2.轻型商用车燃料消耗量限值标准（GB20997
43、-2007）正式发布，定于2008年2月1日开始实施。第五节 知识产权法知识产权法（一）（一）知识产权法的概念知识产权法的概念 知识产权法是指因调整知识产权的归属、行使、管理和保护等活动中产生的社会关系的法律规范的总称。知识产权法的综合性和技术性特征十分明显，在知识产权法中，既有私法规范，也有公法规范；既有实体法规范，也有程序法规范。但从法律部门的归属上讲，知识产权法仍属于民法，是民法的特别法。民法的基本原则、制度和法律规范大多适用于知识产权，并且知识产权法中的公法规范和程序法规范都是为确认和保护知识产权这一私权服务的，不占主导地位。(二)知识产权国内立法 1知识产权法律，如著作权法、专利法、
44、商标法。2知识产权行政法规。其主要有著作权法实施条例、计算机软件保护条例、专利法实施细则、商标法实施条例、知识产权海关保护条例、植物新品种保护条例、集成电路布图设计保护条例等。3知识产权地方性法规、自治条例和单行条例，如深圳经济特区企业技术秘密保护条例。4知识产权行政规章，如国家工商行政管理局关于禁止侵犯商业秘密行为的规定。5知识产权司法解释，如最高人民法院关于审理专利纠纷案件适用法律问题的若干规定、最高人民法院关于诉前停止侵犯注册商标专用权行为和保全证据适用法律问题的解释。(三)我国参加的知识产权国际条约 国加入了十多项知识产权保护的国际公约。主要有：与贸易有关的知识产权协定(TRIPs协定
45、)、保护工业产权巴黎公约、保护文学和艺术作品伯尔尼公约、世界版权公约、商标国际注册马德里协定、专利合作条约等。（四）定义 1.专利权是发明创造人对其依法授予专利的发明、实用新型和外观设计所享有的权利。专利权保护的发明创造，是技术上的解决办法或者外观设计上的艺术创作和独特创意。发明是指前人没有的、先进的、经过实践证明可以应用的一种重大的科学技术新成就；实用新型是指对物品的形状、结构或组合所作的革新设计，又称小发明；外观设计是指对产品的形状、图样、色彩或其结合作出的富有创新美感而适于工业上应用的新设计。对专利权的保护范围分别以发明，实用新型的权利要求的内容为准和以表示在图片或照片上的外观设计专利产
46、品为准。2.商标，是具有区别商品或者服务来源的显著特征的标志。保护的目的，为了促进生产者保证商品质量和维护商标信誉，以保障消费者的利益，促进社会主义商品经济的发展和公平竞争。商标权的对象是以文字、图形或者其组合构成的注册商标。对商标权的保护范围以核准注册的商标和核定使用的商品为限。3.著作权，又称为版权，分为著作人格权与著作财产权。其中著作人格权的内涵包括了公开发表权、姓名表示权及禁止他人以扭曲、变更方式利用著作损害著作人名誉的权利。著作财产权是无体财产权，是基于人类智慧所产生之权利，故属智慧财产权，是知识产权的一种。著作权自作品创作完成之日起产生，在中国实行自愿登记原则。（四）保护时效 专利法规定，发明专利的有效期为年，实用新型和外观设计专利的有效期为年，期限届满均不得续展。商标法规定，注册商标的有效期为年，期满可以续展注册，而且可以无制重复申请，每次续展注册的有效期均为年，因此商标权的有效期实质上可以是无限期的。
