1、 一 【汽车保险的概述】二 【汽车险起源发展】三 【汽车保险的分类】四 【汽车保险的职能】五 【汽车保险的作用】六 【汽车保险的要素】七 【汽车保险的特征】八 【汽车保险的原则】九 【新车保险的购买】十 【汽车投保的技巧】十一【投保应注意的问题】十二【汽车保险的理赔】二、二、【汽车险起源发展汽车险起源发展】(一)汽车保险的起源国外汽车保险起源于19世纪中后期。当时，随着汽车在欧洲一些国家的出现与发展，因交通事故而导致的意外伤害和财产损失随之增加。尽管各国都采取了一些管制办法和措施，汽车的使用仍对人们的生命和财产安全构成了严重威胁。因此引起了一些精明的保险人对汽车保险的关注。1896年11月，由
2、英国的苏格兰雇主保险公司发行的一份保险情报单中，刊载了为庆祝“1896年公路机动车辆法令”的顺利通过，而于11月14日举办伦敦至布赖顿的大规模汽车赛的消息。在这份保险情报中，还刊登了“汽车保险费年率”。最早开发汽车保险业务的是英国的“法律意外保险有限公司”，1898年该公司率先推出了汽车第三者责任保险，并可附加汽车火险。到1901年，保险公司提供的汽车保险单，已初步具备了现代综合责任险的条件，保险责任也扩大到了汽车的失窃。(二二)汽车保险在国外的发展汽车保险在国外的发展2020世纪初期，汽车保险业在欧美得到了迅速发展。世纪初期，汽车保险业在欧美得到了迅速发展。19031903年，英国创立年，英
3、国创立了了“汽车通用保险公司汽车通用保险公司”，并逐步发展成为一家大型的专业化汽车保险公，并逐步发展成为一家大型的专业化汽车保险公司。司。19061906年，成立于年，成立于19011901年的汽车联盟也建立了自己的年的汽车联盟也建立了自己的“汽车联盟保险公汽车联盟保险公司司”。到到19131913年，汽车保险已扩大到了年，汽车保险已扩大到了2020多个国家，汽车多个国家，汽车保险费率保险费率和承保办和承保办法也基本实现了标准化。法也基本实现了标准化。19271927年是汽车保险发展史上的一个重要里程碑。美国马萨诸塞州制定年是汽车保险发展史上的一个重要里程碑。美国马萨诸塞州制定的举世闻名的强制
4、汽车的举世闻名的强制汽车(责任责任)保险法的颁布与实施，表明了汽车第三者责保险法的颁布与实施，表明了汽车第三者责任保险开始由自愿保险方式向法定强制保险方式转变。此后，汽车第三者任保险开始由自愿保险方式向法定强制保险方式转变。此后，汽车第三者责任法定保险很快波及到世界各地。第三者责任法定保险的广泛实施，极责任法定保险很快波及到世界各地。第三者责任法定保险的广泛实施，极大地推动了汽车保险的普及和发展。车损险、盗窃险、货运险等业务也随大地推动了汽车保险的普及和发展。车损险、盗窃险、货运险等业务也随之发展起来。之发展起来。自自2020世纪世纪5050年代以来，随着欧、美、日等地区和国家汽车制造业的迅年
5、代以来，随着欧、美、日等地区和国家汽车制造业的迅速扩张，机动车辆保险也得到了广泛的发展，并成为各国财产保险中最重速扩张，机动车辆保险也得到了广泛的发展，并成为各国财产保险中最重要的业务险种。到要的业务险种。到2020世纪世纪7070年代末期，汽车保险已占整个财产险的年代末期，汽车保险已占整个财产险的50%50%以上。以上。定值保险定值保险投保人和保险人约定保险标的的保险价值并在合同中载明的，保险标的发生损投保人和保险人约定保险标的的保险价值并在合同中载明的，保险标的发生损失时，以约定的保险价值为赔偿计算标准失时，以约定的保险价值为赔偿计算标准。不定值保险投保人和保险人未约定保险标的的保险价值的
6、，保险标的发生损失时，以不定值保险投保人和保险人未约定保险标的的保险价值的，保险标的发生损失时，以保险事故发生时保险标的的实际价值为赔偿计算标准。保险事故发生时保险标的的实际价值为赔偿计算标准。三、三、【汽车保险的分类汽车保险的分类】机动车辆保险为不定值保险，分为基本险和附加险，其中附加险机动车辆保险为不定值保险，分为基本险和附加险，其中附加险不能独立保险。基本险包括不能独立保险。基本险包括第三者责任险第三者责任险（三责险三责险）和）和车辆损失险车辆损失险（车车损险损险）；附加险包括）；附加险包括全车盗抢险全车盗抢险（盗抢险盗抢险）、）、车上责任险车上责任险、无过失责无过失责任险任险、车载货物
7、掉落责任险车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、车辆停驶损失险、自燃自燃损失险损失险、新增设备损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险不计免赔特约险。我们通常所说的。我们通常所说的交强险交强险（即（即机动车交通事故责任强制保险机动车交通事故责任强制保险）也属于广义的第三者责任险，交强）也属于广义的第三者责任险，交强险是强制性险种，机动车必须购买才能够上路行驶、年检、上户，且在险是强制性险种，机动车必须购买才能够上路行驶、年检、上户，且在发生第三者损失需要理赔时，必须先赔付交强险再赔付其它险种。发生第三者损失需要理赔时，必须先赔付交强险再赔付其它险种。无过失责任险无过失
8、责任险 投保车辆在使用过程中，因与非机动车辆、行人发生交通事故，造投保车辆在使用过程中，因与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡和直接财产损毁，保险车辆一方不承担赔偿责任。如被成对方人员伤亡和直接财产损毁，保险车辆一方不承担赔偿责任。如被保险人拒绝赔偿未果，保险人拒绝赔偿未果，对被保险人已经支付给对方而无法追回的费用，对被保险人已经支付给对方而无法追回的费用，保险公司按保险公司按道路交通事故处理办法道路交通事故处理办法和出险当地的道路交通事故处理和出险当地的道路交通事故处理规定标准在保险单所载明的本保险赔偿限额内计算赔偿。每次赔偿均实规定标准在保险单所载明的本保险赔偿限额内计算赔偿。
9、每次赔偿均实行行2020的绝对免赔率。的绝对免赔率。车载货物掉落责任险车载货物掉落责任险 承担保险车辆在使用过程中，所载货物从车上掉下来造成第三者遭承担保险车辆在使用过程中，所载货物从车上掉下来造成第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁而产生的经济赔偿责任。赔偿责任在保险受人身伤亡或财产的直接损毁而产生的经济赔偿责任。赔偿责任在保险单所载明的保险赔偿限额内计算。每次赔偿均实行单所载明的保险赔偿限额内计算。每次赔偿均实行2020的绝对免赔率。的绝对免赔率。玻璃单独破碎险玻璃单独破碎险 车辆在停放或使用过程中，其他部分没有损坏，仅风挡玻璃单独破车辆在停放或使用过程中，其他部分没有损坏，仅风挡玻璃单独破
10、碎，风挡玻璃的损失由保险公司赔偿。碎，风挡玻璃的损失由保险公司赔偿。车辆停驶损失险车辆停驶损失险 保险车辆发生车辆损失险范围内的保险事故，造成车身损毁，保险车辆发生车辆损失险范围内的保险事故，造成车身损毁，致使车辆停驶而产生的损失，保险公司按规定进行以下赔偿：致使车辆停驶而产生的损失，保险公司按规定进行以下赔偿：(1)(1)部分损失的，保险人在双方约定的修复时间内按保险单部分损失的，保险人在双方约定的修复时间内按保险单约定的日赔偿金额乘以从送修之日起至修复竣工之日止的实际天约定的日赔偿金额乘以从送修之日起至修复竣工之日止的实际天数计算赔偿；数计算赔偿；(2)(2)全车损毁的，按保险单约定的赔偿限额计算赔偿；全车损毁的，按保险单约定的赔偿限额计算赔偿；(3)(3)在保险期限内，上述赔款累计计算，最高以保险单约定在保险期限内，上述赔款累计计算，最高以保险单约定的赔偿天数为限。本保险的最高约定赔偿天数为的赔偿天数为限。本保险的最高约定赔偿天数为9090天，且车辆停天，且车辆停驶损失险最大的特点是费率很高，达驶损失险最大的特点是费率很高，达10%10%。自燃损失险自燃损失险 对保险车辆在使用过程因本车电器、线路、供油系统发生故对保险车辆在使用过程因本车电器、线路、供油系统发生故障或运载货物自身原因起火燃烧给车辆造成的损失负赔偿责任。障或运载货物自身原因起火燃烧给车辆造成的损失负赔偿责任。
