1、本课程适用于道路运输企业客车驾驶员本课程适用于道路运输企业客车驾驶员防御性驾驶目目 录录一、定义一、定义 二、目的二、目的三、预防性驾驶三、预防性驾驶一、定义一、定义驾驶是什么？驾驶是什么？n 驾驶是一种依赖于个人态度的独立行为，驾驶是一种依赖于个人态度的独立行为，驾驶是一种危险，也是您所面临的最大风险驾驶是一种危险，也是您所面临的最大风险n 结果可能是灾难性的并危及生命无论是开结果可能是灾难性的并危及生命无论是开公家车还是自家车公家车还是自家车n无论是开公家车还是私家车都要树立预防性驾无论是开公家车还是私家车都要树立预防性驾驶的观念驶的观念什么是防御性驾驶？什么是防御性驾驶？防御性驾驶是一种
2、基于驾驶实践经验的驾驶技术，防御性驾驶是一种基于驾驶实践经验的驾驶技术，该技术的目的是防止或降低他人行为、外界环境和车辆该技术的目的是防止或降低他人行为、外界环境和车辆状况造成的不利条件的干扰，实现安全驾驶。防御性驾状况造成的不利条件的干扰，实现安全驾驶。防御性驾驶要求驾驶员能对各种潜在危险和危及生命的驾驶状况驶要求驾驶员能对各种潜在危险和危及生命的驾驶状况做好应急准备，做出正确有效的应对措施。做好应急准备，做出正确有效的应对措施。它是预测危险，远离危险的一种驾驶技术及驾驶哲它是预测危险，远离危险的一种驾驶技术及驾驶哲学。学。一、定义一、定义无事故驾驶是基于下列态度的一种行为：n 我不会撞车我
3、不会撞车n 我不会引发撞车我不会引发撞车n 我不会成为受害者我不会成为受害者n 事故事故 不可预测、不可避免、无法阻止、意想不到、是不可预测、不可避免、无法阻止、意想不到、是人们所不希望的、也是不幸的。人们所不希望的、也是不幸的。n 撞车撞车 猛烈的撞击并伴有噪声；撞成碎片或者似乎伴有猛烈的撞击并伴有噪声；撞成碎片或者似乎伴有强力或噪声；伴随破坏性的力量落下、着陆或碰撞。强力或噪声；伴随破坏性的力量落下、着陆或碰撞。录像录像1，其实每个人希望看到的这些都只是录像而已，其实每个人希望看到的这些都只是录像而已事故与撞车比较 机械因素机械因素 可以解释可以解释 可控制可控制“撞车”暗含的意思是：l个
4、人对自己和家人的态度个人对自己和家人的态度l个人对其他道路使用者的态度个人对其他道路使用者的态度l个人实现零驾驶事故损失这一目标的动机个人实现零驾驶事故损失这一目标的动机防御性驾驶受下列因素影响：预防性预防性驾驶自我评估驾驶自我评估 在在1-10分范围内为自己作为一名司机的能力打分分范围内为自己作为一名司机的能力打分安全司机必须具备的素质有哪些？（学员回答）你是安全司机吗？n你每次你每次开车开车都都会会使用使用安全带吗安全带吗?n你是否都能你是否都能与与前前车车保持保持足够足够的安全的安全距离距离?n每次每次转弯转弯或或变换车道变换车道你都你都会开会开方向方向灯吗灯吗?n每次每次倒车倒车前你都
5、前你都会会先按喇叭先按喇叭并并看清看清后方后方的人或的人或车吗？车吗？n你是否你是否超速超速?n你是否你是否随意停车随意停车?n绿灯亮时绿灯亮时你你会会先看清先看清路况路况再再起动吗起动吗?你是安全司机吗？n你是否你是否会会在在情绪不稳情绪不稳的的情况情况下下开车开车?n你是否你是否会为赶时间会为赶时间而而违章吗违章吗?n你是否你是否会乱鸣喇叭会乱鸣喇叭?n你是否你是否会会酒酒后开车后开车?n你是否你是否会允许车内会允许车内其其他他乘客不使用乘客不使用安全带安全带?n你是否你是否开车开车使用使用手机手机?二、目的二、目的n 提高对驾驶责任感的意识提高对驾驶责任感的意识n 能够识别驾驶环境危险能
6、够识别驾驶环境危险n 理解公司关于安全管理的要求理解公司关于安全管理的要求n 能够识别道路危险的变化并采取相应反应措施能够识别道路危险的变化并采取相应反应措施n 调整自己的行为，做到更安全地驾驶调整自己的行为，做到更安全地驾驶n 安全地享受驾驶乐趣安全地享受驾驶乐趣1.1.准备工作准备工作2.2.驾驶要点驾驶要点3.3.驾驶驾驶SMARRTSMARRT4.4.制动、停车及倒车制动、停车及倒车5.5.紧急处理及事故预防紧急处理及事故预防6.6.警惕性与疲劳控制警惕性与疲劳控制三、防御性驾驶三、防御性驾驶准备工作准备工作检查内容检查要求1、曲轴箱机油液面高度及油品质量机油液面高度不得低于油尺中心刻
7、度线，油品无异味，不变质2、防冻液液量液量不得低于加注口1.5公分3、皮带松紧及张力用手指下压，下沉不得超过1公分4、喇叭、转向、传动、制动、灯光、雨刮器等装置喇叭、灯光、雨刮器应完好有效，转向灵敏，传动连接无松旷，制动良好5、轮胎气压气压符合要求（直观轮胎触地花王不超过4个花纹）6、备胎完好有效，气压充足，应固定牢靠7、随车工具及附件齐全完好8、车辆启动后运转情况及仪表工作状况怠速运转平稳，发动机无异响，仪表工作正常11、检查车载灭火器固定完好、有效，便于使用13、驾驶证、记分本是否携带，是否有效应齐全有效，并随身携带14、安全带是否有效应齐全有效行车前车辆的检查行车前车辆的检查内容及标准要
8、求内容及标准要求 行车前车辆的检查行车前车辆的检查l三水三水 冷却水、雨刷水、电瓶水冷却水、雨刷水、电瓶水l三油三油 汽油、机油、液压油汽油、机油、液压油准备工作准备工作l轮胎轮胎 胎压、胎纹、外观胎压、胎纹、外观准备工作准备工作行车前车辆的检查行车前车辆的检查l远近光、刹车灯、雾灯、转向灯等灯光系统远近光、刹车灯、雾灯、转向灯等灯光系统准备工作准备工作行车前车辆的检查行车前车辆的检查上车方式上车方式绕车逆时针方向绕车逆时针方向8l检查检查安全带安全带座位座位坐姿坐姿杂物杂物准备工作准备工作行车前车辆的检查行车前车辆的检查l后视镜的调整后视镜的调整准备工作准备工作行车前车辆的检查行车前车辆的检
9、查准备工作准备工作行车前车辆的检查行车前车辆的检查l开方向灯开方向灯l看后视镜看后视镜l摆头摆头l适当加速适当加速l提速后切入车道提速后切入车道驾驶要点驾驶要点p 起步起步两秒钟原则：两秒钟原则：正常行驶时与前车保持两正常行驶时与前车保持两秒钟的车距秒钟的车距在潮湿天气或路面的情况在潮湿天气或路面的情况下保持更远的距离下保持更远的距离驾驶要点驾驶要点p 车距车距13在有标识或交通信号灯的路口：在有标识或交通信号灯的路口：减速，并左右张望防止闯红灯的车或冒失的行人。减速，并左右张望防止闯红灯的车或冒失的行人。在没有标识或交通信号灯的路口：在没有标识或交通信号灯的路口：减速，并左右张望以防万一。减
10、速，并左右张望以防万一。在路口起步时：在路口起步时：留意身边的人或机动车突然转向留意身边的人或机动车突然转向驾驶要点驾驶要点p 遵守路口标识遵守路口标识提早打开转向灯提早打开转向灯注意内轮差注意内轮差弯道切勿超车弯道切勿超车驾驶要点驾驶要点p 转弯与弯道转弯与弯道在未分车道的道路会车时应靠右行驶。在未分车道的道路会车时应靠右行驶。减速并注意来车的宽度和速度，避免突然避让的动作。减速并注意来车的宽度和速度，避免突然避让的动作。雨天预测路面积水的情况，并预测会车点。雨天预测路面积水的情况，并预测会车点。使用近光灯。使用近光灯。会车前注意路旁的情况。会车前注意路旁的情况。驾驶要点驾驶要点p 会车会车
11、不宜超车的路况：不宜超车的路况：有警告标识的路面有警告标识的路面路口路口弯道弯道视野有障碍的路面视野有障碍的路面不宜超车的时机：不宜超车的时机：前方车突然减速前方车突然减速驾驶要点驾驶要点p 超车超车超车的步骤：超车的步骤：确认前方道路畅通（两秒钟法则）确认前方道路畅通（两秒钟法则）由左、后视镜确认左、后方的情况由左、后视镜确认左、后方的情况 摆头看左、后方的情况摆头看左、后方的情况 打转向灯切入左车到加速超车打转向灯切入左车到加速超车 超车后由后视镜看被超的车并确认距离超车后由后视镜看被超的车并确认距离 打右转向，切入原车道打右转向，切入原车道驾驶要点驾驶要点p 超车超车驾驶要点驾驶要点p
12、超车中的盲区超车中的盲区驾驶要点驾驶要点p 超车中的盲区超车中的盲区当你被超车时：当你被超车时：保持匀速，不要加速保持匀速，不要加速尽量后退，保持车距（两秒钟法则），以防前尽量后退，保持车距（两秒钟法则），以防前车突然并道车突然并道如果前车突然并道，减速并保持车距如果前车突然并道，减速并保持车距驾驶要点驾驶要点p 超车超车远离大型车：远离大型车：不开在大型车前面不开在大型车前面不跟在大型车后面不跟在大型车后面避免行驶在大型车两侧避免行驶在大型车两侧减速，鼓励其超车减速，鼓励其超车因为：因为：气流及飞起的沙石气流及飞起的沙石内轮差大内轮差大视角盲点多视角盲点多有突出物有突出物驾驶要点驾驶要点p
13、避让避让减速并注意避让行人及儿童：减速并注意避让行人及儿童：注意跑步的人注意跑步的人注意站在路中间的人注意站在路中间的人注意雨天未撑伞的人注意雨天未撑伞的人公车、校车下车的人公车、校车下车的人小孩或幼童小孩或幼童突然滚出的球或其它玩具突然滚出的球或其它玩具驾驶要点驾驶要点p 避让避让注意大巴前方注意大巴前方驾驶要点驾驶要点p 避让避让注意大巴后方注意大巴后方驾驶要点驾驶要点p 避让避让如何应对恶劣天气？如何应对恶劣天气？通过广播或其它途径获知天气的情况通过广播或其它途径获知天气的情况根据可能遇到的天气准备牵引绳、电筒灯工具并准备合适的轮胎根据可能遇到的天气准备牵引绳、电筒灯工具并准备合适的轮胎
14、出发前检查大灯、雾灯及尾灯出发前检查大灯、雾灯及尾灯注意路面的情况，注意雨、雪、冰等情况注意路面的情况，注意雨、雪、冰等情况时刻注意前车的反应时刻注意前车的反应恶劣天气下避免激烈的驾驶（如加速、超车及并线等）恶劣天气下避免激烈的驾驶（如加速、超车及并线等）驾驶要点驾驶要点p 恶劣天气下驾驶恶劣天气下驾驶导致疲劳的内在因素：导致疲劳的内在因素：不规则饮食不规则饮食低血糖低血糖睡眠不足睡眠不足脱水脱水失眠失眠不当饮食不当饮食驾驶要点驾驶要点p 疲劳驾驶疲劳驾驶导致疲劳的外在因素：导致疲劳的外在因素：长时间驾驶而没有休息过长时间驾驶而没有休息过夜间开车夜间开车,午饭后驾驶或其它你的身体需要休息的时间
15、开车午饭后驾驶或其它你的身体需要休息的时间开车 单独驾驶单独驾驶重复性的工作重复性的工作在一条很长而又很枯燥的路上驾驶在一条很长而又很枯燥的路上驾驶 经常出行经常出行,比如经常出差的人等比如经常出差的人等 倒班工作倒班工作驾驶要点驾驶要点p 疲劳驾驶疲劳驾驶如何判断疲劳？如何判断疲劳？当你当你.不能够回忆起刚刚驶过的道路情况不能够回忆起刚刚驶过的道路情况在车道内在车道内“画龙画龙”或碰到路牙石或碰到路牙石不能连续思维不能连续思维,不能精力集中不能精力集中一直打哈欠一直打哈欠不能控制你的眼睛不能控制你的眼睛(眼皮眼皮“打架打架”并发直并发直)经常看漏交通标志或差一点儿发生追尾事故经常看漏交通标志
16、或差一点儿发生追尾事故颈部保持直立都有困难颈部保持直立都有困难经常将车辆急转回车道经常将车辆急转回车道说话时颠三倒四说话时颠三倒四容易发火容易发火驾驶要点驾驶要点p 疲劳驾驶疲劳驾驶疲劳引发的交通事故通常疲劳引发的交通事故通常.只有一人在车内只有一人在车内 在午夜和凌晨在午夜和凌晨6点之间点之间 汽车驶离道路并撞到固定物汽车驶离道路并撞到固定物 迎面相撞而没有采取任何避让措施迎面相撞而没有采取任何避让措施 致命的致命的驾驶要点驾驶要点p 疲劳驾驶疲劳驾驶错误的观念：错误的观念：1.茶水可使你保持清醒茶水可使你保持清醒2.年轻人所需睡眠比较少年轻人所需睡眠比较少为什么这些观念错误为什么这些观念错
17、误1.刺激物并不可以代替睡眠刺激物并不可以代替睡眠-茶水因只会影响你大约茶水因只会影响你大约30分钟分钟2.实际上实际上,年轻人比年轻人比30岁以上的人需要更多的睡眠岁以上的人需要更多的睡眠驾驶要点驾驶要点p 疲劳驾驶疲劳驾驶战胜疲劳只能战胜疲劳只能.保证充足的睡眠保证充足的睡眠-晚上早点上床晚上早点上床注意营养注意营养,使你的血糖浓度保持一定的水平使你的血糖浓度保持一定的水平培养有规律的作息时间培养有规律的作息时间了解你自己的生物钟了解你自己的生物钟,去适应它去适应它驾驶要点驾驶要点p 疲劳驾驶疲劳驾驶为什么要使用车辆指示灯？为什么要使用车辆指示灯？事故的发生总是因为一个司机没有看到另一事故
18、的发生总是因为一个司机没有看到另一个司机，或者因为一个司机做了另一个司机没个司机，或者因为一个司机做了另一个司机没想到的事情想到的事情 使用你的车辆指示灯来避免事故使用你的车辆指示灯来避免事故-让其他人知让其他人知道你在做什么道你在做什么驾驶要点驾驶要点p 安全使用车辆指示灯安全使用车辆指示灯车辆指示灯有什么作用？车辆指示灯有什么作用？让其他司机让其他司机.知道你要干什么知道你要干什么 减速或从你旁边经过减速或从你旁边经过 提早刹车避免追尾事故提早刹车避免追尾事故 寻找另一处停车位寻找另一处停车位驾驶要点驾驶要点p 安全使用车辆指示灯安全使用车辆指示灯如何使用指示灯？如何使用指示灯？最初最初-
19、在你下一步动作前至少在你下一步动作前至少30米处米处 然后然后-观察你的反光镜确保你的行为的安全观察你的反光镜确保你的行为的安全 最后最后-减速减速驾驶要点驾驶要点p 安全使用车辆指示灯安全使用车辆指示灯在这些时候使用指示灯在这些时候使用指示灯 启动启动/并道时并道时 改变车道时改变车道时 路边停车时路边停车时 停车时停车时(让其他人知道哪个泊位你要使用让其他人知道哪个泊位你要使用)转弯时转弯时 试图做试图做车辆调头时车辆调头时 驶入正路时驶入正路时 躲避一些东西躲避一些东西-堆积物堆积物、动物动物、孔洞等孔洞等驾驶要点驾驶要点p 安全使用车辆指示灯安全使用车辆指示灯使用指示灯时应该注意：使用
20、指示灯时应该注意：避免混乱避免混乱注意不要太早给信号，如果在你想注意不要太早给信号，如果在你想要转弯的地方和你现在的位置之间有其它入口要转弯的地方和你现在的位置之间有其它入口,街街道等道等,那么最好等车辆开过后再给信号，你的刹车那么最好等车辆开过后再给信号，你的刹车灯会通知后车你正在减速灯会通知后车你正在减速 转弯后，请关闭转向灯转弯后，请关闭转向灯驾驶要点驾驶要点p 安全使用车辆指示灯安全使用车辆指示灯关于安全带的常识关于安全带的常识安全带在这些时候会起作用：安全带在这些时候会起作用：挎过肩膀并扣好时，而不是在胳膊下或放在背后挎过肩膀并扣好时，而不是在胳膊下或放在背后 安全腰带应扣在胯部，而
21、不是在你的肚子上安全腰带应扣在胯部，而不是在你的肚子上 安全带可以帮助司机们控制：安全带可以帮助司机们控制：如果你从侧面被撞击或如果你从侧面被撞击或来一个急转弯时，会有一个力量将你推向一侧，此时你来一个急转弯时，会有一个力量将你推向一侧，此时你很容易失去对车辆的控制，而安全带会帮你解决这个问很容易失去对车辆的控制，而安全带会帮你解决这个问题题 安全气囊无法取代安全带对人身的保护安全气囊无法取代安全带对人身的保护 安全气囊对仪表板和挡风玻璃在撞击时对人身的危害有安全气囊对仪表板和挡风玻璃在撞击时对人身的危害有很好的保护很好的保护-但当车辆从侧面但当车辆从侧面,后面遭到撞击或车辆翻滚后面遭到撞击或
22、车辆翻滚时时,它们就起不到什么作用了它们就起不到什么作用了驾驶要点驾驶要点p 安全带安全带儿童怎样使用安全带？儿童怎样使用安全带？小孩子应被安置在适合他们年龄、身材的座位上,并安全地坐好不要让你的孩子坐在前排,尤其是有安全气囊时，因为当撞车气囊弹开时，孩子可能会受伤甚至更糟糕千万不要将孩子置于行李或货车中，除非车中有专门为其设计的安全座椅仔细阅读并遵守其指示如果你撞车时你的孩子没有系安全带的话，那么你不可能灵敏到能马上抓住他，这是完全没必要的冒险记住:任何时候都要让你的孩子系好安全带驾驶要点驾驶要点p 安全使用安全带安全使用安全带后排乘客使用安全带后排乘客使用安全带英国的数字显示后排乘客只有英
23、国的数字显示后排乘客只有48%使用安全带，而前排则有使用安全带，而前排则有92%，那么那那么那52%的乘客应该知道的乘客应该知道.l在一辆时速在一辆时速55公里的车中的后排乘客在撞车时仍会继续前进公里的车中的后排乘客在撞车时仍会继续前进-以以时速时速55公里的速度撞向前排，而一个未系安全带的孩子可能会直接公里的速度撞向前排，而一个未系安全带的孩子可能会直接撞向仪表盘或前挡风玻璃撞向仪表盘或前挡风玻璃l不系安全带的后排乘客最有可能遭受胸部伤害，肋骨、大腿骨折不系安全带的后排乘客最有可能遭受胸部伤害，肋骨、大腿骨折，面部伤害，头部及腹部伤害，面部伤害，头部及腹部伤害l不系安全带的后排乘客的事故死亡
24、率及重伤率是使用安全带的乘不系安全带的后排乘客的事故死亡率及重伤率是使用安全带的乘客的三倍客的三倍驾驶要点驾驶要点p 安全带安全带关于安全带的误解：关于安全带的误解：错误错误.用一秒钟就可解开安全带，事故中车辆着火或沉入深水用一秒钟就可解开安全带，事故中车辆着火或沉入深水中而乘客被安全带困住的情况很少发生，即使发生了，那么安中而乘客被安全带困住的情况很少发生，即使发生了，那么安全带也可以使你免受冲击，你清醒时逃生的机会会很多全带也可以使你免受冲击，你清醒时逃生的机会会很多安全带在长途旅行时安全带在长途旅行时很重要，但在城市里很重要，但在城市里就不一定了就不一定了错误错误.超过一半的道路交通死亡
25、事故发生在离家超过一半的道路交通死亡事故发生在离家50公里内的公里内的范围内，有一些人驾车的时速不超过范围内，有一些人驾车的时速不超过55公里公里我可以在事故发生时我可以在事故发生时敏捷地逃出汽车，甚敏捷地逃出汽车，甚至连擦伤都不会有至连擦伤都不会有错误错误.如果你呆在车内的话。那么撞车时你逃生的机如果你呆在车内的话。那么撞车时你逃生的机会会大得多，安全带可以避免你被抛出车外会会大得多，安全带可以避免你被抛出车外如果我从侧面被撞的如果我从侧面被撞的话，我最好从另一侧话，我最好从另一侧被甩出去被甩出去错误错误.很简单的物理概念、当车辆从侧面被撞时、它会很简单的物理概念、当车辆从侧面被撞时、它会向
26、一侧移位、所有没有捆牢的物品、包括人都会由于惯向一侧移位、所有没有捆牢的物品、包括人都会由于惯性而冲向撞击点性而冲向撞击点-而不会远离它而不会远离它安全带是车内的陷阱安全带是车内的陷阱驾驶要点驾驶要点p 安全带安全带安全带使用与不适用的区别：安全带使用与不适用的区别：使用了安全带使用了安全带!没有使用安全带没有使用安全带!-后排座位后排座位红车内的乘客从车里被甩出后在这个位置.有5人,只有一人系了安全带有四人-全部使用了安全带-一人轻伤(司机的肋骨骨折)-其他人无一受伤-司机死亡-三人重伤-一人轻伤(一个系了安全带的男孩)红车情况红车情况蓝车情况蓝车情况驾驶要点驾驶要点p 安全带安全带SMAR
27、RT驾驶法是斯伦贝榭公司培训内部员工推荐使用驾驶法是斯伦贝榭公司培训内部员工推荐使用的安全驾驶方法。的安全驾驶方法。S远眺前方地平线远眺前方地平线M保持车距和视野保持车距和视野A始终要不断变换视野始终要不断变换视野RR识别并反应识别并反应T掌握主动让别的车辆看到自己掌握主动让别的车辆看到自己p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法S远眺前方地平线远眺前方地平线司机必须尽可能向前方远处看，发现潜在的危险，以司机必须尽可能向前方远处看，发现潜在的危险，以便采取适当的措施。便采取适当的措施。作为一名无事故驾驶司机：作为一名无事故驾驶司机：尽可能的向前方远处看尽可能的向前方远处看确定潜在危险的位置确
28、定潜在危险的位置采取适当措施采取适当措施p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法 S远眺前方地平线远眺前方地平线 您需要搜索地平线各个方向，而不仅仅是您需要搜索地平线各个方向，而不仅仅是正前方观察区正前方观察区 正前方观察区有正前方观察区有绿色、黄色、红色绿色、黄色、红色三个区三个区域域p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法绿色区域从车前方30米至地平线的距离，或者自己所能看到的最远的地方是主动反应区及早发现危险，以便有效制定计划p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法黄色区域车前车前5到到30米的米的距离是距离是反应区反应区危险可被明显识别，并有足够的时间进行安全调整危险可被明显识别
29、，并有足够的时间进行安全调整p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法红色区域车前5米内的距离是被动反应区如果出现危险，立即采取直接行动稍有迟缓就可能已经太晚了p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法红色区域司机-向前看得不够远向前看得不够远-不能察觉关键和可能突发信息不能察觉关键和可能突发信息-经常有突然的纠正动作经常有突然的纠正动作-驾驶风格反复无常驾驶风格反复无常p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法S远眺前方地平线通常情况下的撞车及后果都是因为没有“远眺前方地平线”p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法 M-保持距离与视野 SMARRTspace 是指车辆周围帮助您预防危险并
30、防止是指车辆周围帮助您预防危险并防止其它道路使用者影响您安全的区域。其它道路使用者影响您安全的区域。降低来自其它车辆的风险降低来自其它车辆的风险 车辆周围车辆周围360 保持警觉并保持自己的保持警觉并保持自己的SMARRTspace 仔细观察交通和路况，确定哪条车道是仔细观察交通和路况，确定哪条车道是“危险性危险性最小的车道最小的车道”撞车可能性最小的车道撞车可能性最小的车道p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法M-保持距离与视野保持足够的空间和能见度，以便察觉不断变化的道路保持足够的空间和能见度，以便察觉不断变化的道路和交通状况并依此采取正确的措施。和交通状况并依此采取正确的措施。p S
31、MARRT SMARRT驾驶法驾驶法作为一名无事故驾驶司机，应该理解：作为一名无事故驾驶司机，应该理解：SMARRTspace（空间）的概念（空间）的概念控制车辆周围车距和视野的必要性控制车辆周围车距和视野的必要性交通和路况对交通和路况对SMARRTspace的影响的影响p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法制动距离由停车能力决定停车距离停车距离 反应距离识别、思考并行反应距离识别、思考并行动动刹车距离踩刹车的距离刹车距离踩刹车的距离反应距离反应距离+刹车距离停车距离刹车距离停车距离p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法跟车距离时间距离时间距离 两秒钟的思考和反应时间两秒钟的思考和反应
32、时间 车辆每车辆每3米车长用时米车长用时1秒钟秒钟p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法时间距离时间距离2秒钟的思考和反应时间秒钟的思考和反应时间 6米轻型车辆：米轻型车辆：224秒秒 11米重型车辆：米重型车辆：246秒秒 18米重型车辆：米重型车辆：2+68秒秒理想状况下！理想状况下！跟车距离p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法计算跟车距离计算跟车距离p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法停车距离停车距离导致停车距离增加的因素导致停车距离增加的因素 环境下雨、下雪、结冰、泥泞等环境下雨、下雪、结冰、泥泞等 道路砾石、沙地、沥青等道路砾石、沙地、沥青等 车辆制动装置、轮胎、悬吊
33、系统等车辆制动装置、轮胎、悬吊系统等 司机经验、疲劳等司机经验、疲劳等脚踩刹车，眼观后视镜脚踩刹车，眼观后视镜p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法盲盲 区区车辆周围无法通过镜子看到的区域车辆周围无法通过镜子看到的区域必须转头（过肩）查看，确保盲区安全必须转头（过肩）查看，确保盲区安全p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法保持车距和视野通常情况下的撞车及其带来的后果都是由于没有“保持车距和视野”p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法A-不断变换视野必须不断变换视野，搜索道路上的信息和危险，以便相应地调整驾驶。一名无事故驾驶司机需要：避免眼睛盯着一个方向保持警觉尽可能认识周围情况p
34、SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法A不断变换视野视野类型中心点余光至少每两秒钟变换一下视野，以避免一直盯着路上的一点。每5到8秒检查一下后视镜。用眼扫视时要扫视车辆周围的所有区域。千万不要假设其他司机已经看到自己。p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法A不断变换视野绿色区域黄色区域红色区域仪表板（定时查看)后视镜每58秒一个周期p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法A不断变换视野通常情况下的撞车及后果都是因为没有通常情况下的撞车及后果都是因为没有“不断变换视野不断变换视野”被前方的突发事故而惊呆被前方的突发事故而惊呆由于疲劳而引发撞车由于疲劳而引发撞车由于改变车道而引发撞车由于改变
35、车道而引发撞车p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法RR-识别与反应 当您认识到驾驶环境发生改变时，必须迅速而又安全当您认识到驾驶环境发生改变时，必须迅速而又安全地做出反应。地做出反应。p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法RR-识别与反应一名无事故驾驶司机必须能够做到：一名无事故驾驶司机必须能够做到：识别识别6种不利驾驶条件种不利驾驶条件选择最安全的措施选择最安全的措施对条件变化做出正确反应对条件变化做出正确反应p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法六种不利驾驶条件光线状况光线状况天气状况天气状况路况路况交通状况交通状况车辆状况车辆状况司机状态司机状态p SMARRT SMARR
36、T驾驶法驾驶法光线状况过亮黑暗大灯的使用时机 昏暗、隧道、山区道路、阴天、雨天、地下室.善用近光灯增加可视性与被视性 千万别认为对方已看见你!p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法你在这些时候使用车辆指示灯你在这些时候使用车辆指示灯 启动启动/并道时并道时 改变车道时改变车道时 路边停车时路边停车时 转弯转弯或或U U型转弯型转弯时时 躲避一些东西躲避一些东西-堆积物堆积物、动物动物、孔洞等孔洞等 车辆故障时车辆故障时 沙尘、雾、大雪、大雨的天气沙尘、雾、大雪、大雨的天气p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法天气状况 能见度能见度沙尘暴沙尘暴暴风雪暴风雪季风季风雾雾 温度温度 太热太热
37、 太凉太凉p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法交通状况 行人行人 动物动物 车流密度车流密度 地区性态度地区性态度/文化文化 速度速度p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法车辆状况开带“病”车极易造成群死群伤的特大事故，驾车人应高度重视。车辆有了问题，及时维修。p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法司机是其它司机是其它5种条件的控制者：种条件的控制者：周围条件周围条件饮酒饮酒/服用麻醉毒品服用麻醉毒品当前车辆当前车辆分心分心疲劳疲劳p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法 任何其它车辆可以穿过自己路线的地方都被认为是任何其它车辆可以穿过自己路线的地方都被认为是十字路口十字路口
38、时刻做好有东西出现在自己车道的准备并做好应变时刻做好有东西出现在自己车道的准备并做好应变计划计划 时刻做好红绿灯会发生改变的准备（如果有红绿灯时刻做好红绿灯会发生改变的准备（如果有红绿灯的情况下）的情况下）谁在你后面？谁在你后面？p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法司机分心外界干扰影响注意力集中外界干扰影响注意力集中 车内车内 电话、收音机、吃东西、喝饮料、照镜子等。电话、收音机、吃东西、喝饮料、照镜子等。车外车外 路线问题、风景、对驾驶任务不熟等路线问题、风景、对驾驶任务不熟等 司机司机 压力、疲劳、饮酒、服用麻醉毒品等压力、疲劳、饮酒、服用麻醉毒品等p SMARRT SMARRT驾驶
39、法驾驶法你如何避开即将发生的撞车？你如何避开即将发生的撞车？当这些事情发生时，你怎么做？当这些事情发生时，你怎么做？单边下道单边下道 爆胎爆胎 悬架失效悬架失效 高速高速 侧滑侧滑 与疲劳有关的车辆失控与疲劳有关的车辆失控p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法避开即将发生的撞车避开即将发生的撞车正面撞车正面撞车这种撞车是毁灭性的，因为两车的速这种撞车是毁灭性的，因为两车的速度相加极大地增强了碰撞的动量和冲力。度相加极大地增强了碰撞的动量和冲力。避免避免时刻注意是否有人开车闯入自己的车道。时刻注意是否有人开车闯入自己的车道。p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法避免正面撞车的避免正面撞车
40、的7个步骤：个步骤：减速偏向自己路一侧（向右驶下公路）警告对方司机（如果时间来得及的话）用力踩刹车松开刹车向右驶下公路（是驶下，而不是滑下）停住车p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法如果一个正面相撞似乎不可避免：如果一个正面相撞似乎不可避免：正常行驶时，突然有辆车出现在面前，似乎相撞已正常行驶时，突然有辆车出现在面前，似乎相撞已不可避免。不可避免。记住：千万不要向左打方向记住：千万不要向左打方向，必须始终踩，必须始终踩住刹车并向右打方向。如有方法，应该立即开出车道，住刹车并向右打方向。如有方法，应该立即开出车道，宁愿冒翻车的危险，也不要向左打方向。如果无法躲宁愿冒翻车的危险，也不要向左打
41、方向。如果无法躲避，就把车刹死，使你的车速尽可能保持低速。避，就把车刹死，使你的车速尽可能保持低速。p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法T-掌握主动使自己被看见一名无事故驾驶司机必须：一名无事故驾驶司机必须：果断，确保其他道路使用者看到自己果断，确保其他道路使用者看到自己利用所有可用方法进行沟通寻求反馈别人不知道利用所有可用方法进行沟通寻求反馈别人不知道你的意图你的意图从其他道路使用者的反馈或应答确认自己的行为从其他道路使用者的反馈或应答确认自己的行为p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法T-掌握主动使自己被看见作为一名驾驶者，与其他道路使用者进行意识沟通时，一定要注意，沟通方式要适
42、合场合和文化背景，否则，会因为争强好胜和冒犯性的举动而令人不悦。p SMARRT SMARRT驾驶法驾驶法制动、停车及倒车制动、停车及倒车-制动制动制动四原则：制动四原则：l只能在直线行驶时平稳刹车只能在直线行驶时平稳刹车l提前刹车提前刹车l根据路面情况调整刹车用力根据路面情况调整刹车用力l弯道下陡坡时，在直线段平稳踩刹车，弯道处松刹车，弯道下陡坡时，在直线段平稳踩刹车，弯道处松刹车，下坡应该低档行驶下坡应该低档行驶制动、停车及倒车制动、停车及倒车-停车停车l避免无预警的紧急停车l善用灯号l保持与前车的距离l挂档上锁l勿将贵重物品放在车上l收后视镜l反手开车门下车为什么要倒向停车？为什么要倒向
43、停车？l倒车停车风险最小倒车停车风险最小l可提高能见度可提高能见度l你的下一次动车时始终是向前你的下一次动车时始终是向前十条安全的倒车习惯十条安全的倒车习惯1.检查车后面2.开始倒车前鸣喇叭3.立即倒车4.倒车要慢5.检查两侧镜子6.不要倒过头7.尽量从司机位一侧倒车8.利用地面的标志9.停车时始终要保证下一次动车是向前开10.倒车前要亮起警告灯预防火灾的原则预防火灾的原则:l对车辆的机械和电路系统的故障进行检查对车辆的机械和电路系统的故障进行检查l保持车辆的整洁保持车辆的整洁l加油时关闭引擎加油时关闭引擎l尽量不要在驾驶室边上或正在驾驶时吸烟尽量不要在驾驶室边上或正在驾驶时吸烟l对车辆进行定
44、期地保养以及对刹车系统进对车辆进行定期地保养以及对刹车系统进行定期地检查行定期地检查l定期检查轮胎定期检查轮胎.立即更换磨损的轮胎立即更换磨损的轮胎l加速时不要经常踩刹车因为这会产生大量加速时不要经常踩刹车因为这会产生大量的热的热l随时保持警惕随时保持警惕紧急处理及事故预防紧急处理及事故预防-车辆火灾车辆火灾这些做法能够避免追尾前车：这些做法能够避免追尾前车：l总是保持对车辆的良好控制总是保持对车辆的良好控制 l合理的行车速度合理的行车速度.l前后不要靠的太近前后不要靠的太近，牢记牢记2秒原则秒原则 l预见到前方可能发生的车辆急停预见到前方可能发生的车辆急停l保持距离保证良好的视线保持距离保证
45、良好的视线.l在湿滑的天气或路面条件下预留更长的安在湿滑的天气或路面条件下预留更长的安全车距全车距 l对大型车辆更应预留更长安全车距对大型车辆更应预留更长安全车距，大型大型车辆刹车距离会比小车的刹车距离更长车辆刹车距离会比小车的刹车距离更长l保证车况良好保证车况良好紧急处理及事故预防紧急处理及事故预防-追尾追尾这些做法能够避免后车追尾：这些做法能够避免后车追尾：l安全的让路使后方车辆安全通过安全的让路使后方车辆安全通过 l时常扫视后视镜时常扫视后视镜,特别在路口交叉口停车时特别在路口交叉口停车时 l在交叉路口或人行通道停车时要保持前方在交叉路口或人行通道停车时要保持前方适当的安全距离适当的安全
46、距离,保持车轮转向朝前保持车轮转向朝前,以便在以便在追尾发生时能够避让追尾发生时能够避让 l正确维护和使用刹车灯和转弯灯正确维护和使用刹车灯和转弯灯 l避免急停车避免急停车 l在紧急停车情况下在紧急停车情况下,闪烁刹车灯以警示后车闪烁刹车灯以警示后车 l合理停放车辆合理停放车辆,避免成为追尾的目标避免成为追尾的目标 紧急处理及事故预防紧急处理及事故预防-追尾追尾紧急处理及事故预防紧急处理及事故预防-防止侧滑防止侧滑侧滑的原因：侧滑的原因：l速度过快是基本原因速度过快是基本原因l转弯过快转弯过快l加速过快加速过快l刹车过快刹车过快紧急处理及事故预防紧急处理及事故预防-防止侧滑防止侧滑防止侧滑的方
47、法（防止侧滑的方法（ABC）：）：lAacceleration平稳的加速平稳的加速lBrake gently 柔和的刹车柔和的刹车lCorner gently 平稳柔和的转弯平稳柔和的转弯紧急处理及事故预防紧急处理及事故预防-爆胎应急爆胎应急爆胎时应该：爆胎时应该：l紧握方向盘紧握方向盘l松油门，显示信号，减速松油门，显示信号，减速l停在路肩停在路肩l乘客下车并到路肩外乘客下车并到路肩外l摆放故障标志并打故障灯摆放故障标志并打故障灯l排除故障或求救排除故障或求救紧急处理及事故预防紧急处理及事故预防-刹车失灵刹车失灵刹车失灵时应该刹车失灵时应该.重复踩踏刹车板重复踩踏刹车板,如果还是无法恢复刹车
48、如果还是无法恢复刹车:使用手刹车使用手刹车如果可能挂低档如果可能挂低档如果有必要用车身摩擦路肩减速如果有必要用车身摩擦路肩减速紧急处理及事故预防紧急处理及事故预防-油门卡死油门卡死油门卡死时应该油门卡死时应该.l用脚重击油门踏板用脚重击油门踏板l挂入空挡挂入空挡l使用刹车使用刹车l打打右转向右转向l停停到路肩到路肩紧急处理及事故预防紧急处理及事故预防-方向盘失效方向盘失效方向盘失效时应该方向盘失效时应该.l放松油门放松油门l如果你的车没有偏离原有的车道，减速滑行直到如果你的车没有偏离原有的车道，减速滑行直到停止停止l如果你的车偏离车道并朝向危险，应紧急刹车如果你的车偏离车道并朝向危险，应紧急刹
49、车紧急处理及事故预防紧急处理及事故预防-车辆火灾车辆火灾预防火灾比救火要容易得多预防火灾比救火要容易得多!汽车火灾可能由下列原因引起汽车火灾可能由下列原因引起:l电气系统故障电气系统故障l过热的刹车系统或电线过热的刹车系统或电线l燃料油和装载的易燃易爆物品燃料油和装载的易燃易爆物品l更坏的是由于一次碰撞事故引起的火灾更坏的是由于一次碰撞事故引起的火灾紧急处理及事故预防紧急处理及事故预防-车辆火灾车辆火灾当发生火灾：当发生火灾：l 不能惊慌不能惊慌,要保持冷静要保持冷静l找一个安全的地点停车找一个安全的地点停车l对火情进行简单评估对火情进行简单评估-如果你受过专门训练并如果你受过专门训练并且有且
50、有“ABC或或BC”标志的灭火器标志的灭火器,那么赶快灭火那么赶快灭火 l在火灾发生的最初在火灾发生的最初30秒是一个秒是一个“关键关键”时期时期,因因为你可以利用这段时间来灭火或从为你可以利用这段时间来灭火或从“火车火车”里逃里逃走走 紧急处理及事故预防紧急处理及事故预防-车辆火灾车辆火灾警惕性与疲劳控制警惕性与疲劳控制p 警惕性警惕性 应对反应的状态。应对反应的状态。p 疲劳疲劳 长时间操作使个人能力低于正常水平。长时间操作使个人能力低于正常水平。司机疲劳打瞌睡，疲劳标志如下：司机疲劳打瞌睡，疲劳标志如下：l 注意力不集中注意力不集中l 打哈欠打哈欠l 揉眼睛揉眼睛l 舒展背部舒展背部l
