1、高铁调车作业知识余林冰 2017年6月第1页，共25页。第一章 高铁调车作业有关规章、文电 v调车作业标准v高铁技规第十五章v高速铁路行车组织细则第五章v（广铁运发2016239号）广铁（集团）公司关于发布广铁集团行车组织补充规定（修订）的通知第2页，共25页。第二章 高铁调车作业基本要求1调车作业通知单上的符号统一为：标记符号表示意义标记符号表示意义标记符号表示意义+挂车-摘车转头出出站调车压压信号分分路不良区段高高站台正穿越(占用)正线第3页，共25页。第二章 高铁调车作业基本要求2接发列车时，应提前10min停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业（动车组出入库除外）。
2、3仅运行动车组列车的高速铁路，在动车组列车运行时段，禁止进行动车组以外的机车车辆调车作业（动车段、所除外）；综合维修工区线路与车站线路间的隔开设备处于隔开位置时，准许在工区内进行调车作业。第4页，共25页。第二章 高铁调车作业基本要求4同一股道只允许一端调车作业，禁止两端同时向同一股道排列调车进路。5集中联锁区调车作业须执行调车联控。中心操作方式的车站，由列车调度员与司机（调车人员）进行调车联控；其他车站和动车段（所）内，由车务应急值守人员（车站值班员）与司机（调车人员）进行调车联控。6调动施工路用车辆时，由施工（使用）单位或所属单位指派调车人员。第5页，共25页。第三章 调车领导人、指挥人1
3、.动 车 段（所）调 车 作 业 时，由 行 车 室 车 站 值 班 员 担 当调 车 领 导 人；动 车 组 仅 在 动 车 段（所）检 修 线 内 本 线 移 动 时，由 动 车 段（所）调 度 担 当 调 车 领 导 人。2.调 动 施 工 路 用 车 辆 时，由 施 工（使 用）单 位 或 所 属 单位 指 派 胜 任 人 员 担 当 调 车 指 挥 人。第6页，共25页。第三章 调车作业通知单的编制、下达1.需 编 制、下 达 书 面 调 车 作 业 计 划 时，调 车 领 导 人 应 通过 机 车 综 合 无 线 通 信 设 备 向 司 机 传 送 调 车 作 业 计 划，该 设
4、备 无法 使 用 时，应 由 调 车 指 挥 人 或 指 定 专 人 向 司 机 递 交 书 面 调 车 作业 计 划。2.动 车 段（所）内 动 车 组 调 车 建 议 计 划 由 动 车 所 调 度 根据 动 车 组 开 行 交 路 计 划、出 入 所 时 间、检 修 内 容、作 业 股 道 等情 况，按 照 白、晚 班 分 别 制 定，并 于 每 日 8：00、19：00前 向行 车 室 提 报；需 要 调 整 调 车 建 议 计 划 时，动 车 所 调 度 须 重 新 向行 车 室 提 报。行 车 室 负 责 对 动 车 所 调 度 提 报 的 调 车 建 议 计 划 进行 审 核，并
5、 视 需 要 编 制 调 车 作 业 计 划。第7页，共25页。第三章 调车作业通知单的编制、下达3.动车段（所）的调车作业计划由行车室传真至地勤司机值班室。但机车车辆以调车方式进出动车段（所）或动车组列车运行至动车段（所）终止立即进行转线作业时，车站（动车所）车站值班员不需编制调车作业计划，须将作业办法、内容和注意事项向司机传达、布置清楚并听取复诵无误，在准备好进路后，通知司机开始作业。第8页，共25页。第四章 调车作业规定v动车组调车作业规定v动车组以外的调车作业v在正线、到发线上作业第9页，共25页。第五章 越出站界调车v申请越出站界调车调度命令v确认区间空闲（自动闭塞区间正方向为第一个
6、闭塞分区空闲）v办理进路、执行联控第10页，共25页。第六章 机车 车辆停、防溜1.有 动 车 组 以 外 的 旅 客 列 车 上 线 运 行 的 高 速 铁 路，在 动车 组 运 行 时 段，除 动 车 组、旅 客 列 车 车 底 及 本 务 机 车 外，车 站正 线、到 发 线 不 应 停 留 其 他 机 车 车 辆；特 殊 情 况 下 确 需 停 留时，应 停 留 在 非 邻 靠 正 线 的 到 发 线 上，且 两 端 道 岔 应 开 通 不 能进 入 该 线 的 位 置 并 加 锁（集 中 联 锁 的 道 岔 可 在 控 制 台 上 进 行 锁闭）。2.仅 运 行 动 车 组 列 车
7、的 高 速 铁 路，在 动 车 组 运 行 时 段，车 站 正 线、到 发 线 不 应 停 留 动 车 组 以 外 的 其 他 机 车 车 辆。特 殊情 况 下 确 需 在 到 发 线 停 留 时，仅 限 停 留 在 与 正 线、其 他 到 发 线有 站 台 隔 离 的 到 发 线 上，且 两 端 道 岔 应 开 通 不 能 进 入 该 线 的 位置 并 加 锁（集 中 联 锁 的 道 岔 可 在 控 制 台 上 单 独 锁 闭）。第11页，共25页。第六章 机车 车辆停、防溜3.动 车 组 在 动 车 段（所）无 动 力 停 留 时，有 停 放 制 动 装置 的 动 车 组，由 司 机 负
8、责 将 动 车 组 处 于 停 放 制 动 状 态；动 车 组无 停 放 制 动 装 置 或 停 放 制 动 装 置 故 障 时，防 溜 时 应 使 用 止 轮 器牢 靠 固 定。重 联 动 车 组 在 设 置 止 轮 器 防 溜 时，仅 设 置 入 库 方 向前 列。动 车 组 在 动 车 段（所）内 检 修 库 外 的 防 溜 及 撤 除 由 地 勤司 机 负 责，检 修 库 内 的 防 溜 及 撤 除 由 地 勤 机 械 师 负 责。4.两 列 动 车 组 在 动 车 段（所）同 一 股 道 内 不 重 联 停 留 时应 间 隔 不 小 于 10m的 安 全 防 护 距 离（检 修 作
9、业 时 除 外），并 分别 做 好 防 溜。第12页，共25页。第六章 机车 车辆停、防溜5.遇两端车辆的人力制动机不能使用时，单防溜的一端必须改用其他防溜措施，双防溜的一端可选用前一辆车的人力制动机进行防溜。6.因接触网有电不能使用人力制动机时，须使用人力制动机紧固器。7.防溜器具由作业单位配备和管理。8.动车段（所）内机车车辆停留时使用自配的防溜器具，行车室不进行防溜签认、揭示。第13页，共25页。第七章 其他规定v1.公铁两用车调车的规定v2.机车车辆以调车方式进出动车所的规定v3.清洗作业的规定第14页，共25页。第八章 调车安全1.调车作业时，调车长应不间断瞭望，掌握调车人员动态，确
10、认其所在位置及信号显示，情况不明、信号不清或发现危及作业安全的情况时，应立即采取停车措施。2.调车作业中，调车人员按规定着装，严禁戴有色眼镜。第15页，共25页。第八章 调车安全3.视线不良时，行车室应加强与现场作业人员的联系，及时通报行车情况。遇照明不足、视线不良、上下车地点情况不明、上下车条件较差时，调车作业应严格控制速度，停车上下。4.冰雪期间，调车学徒不准登车；地面结冰时，调车人员必须停车上下；人力制动机闸台上积雪、结冰时，禁止进行人力制动溜放作业。第16页，共25页。第九章 调车联控v1.取消或变更调车进路呼叫时机作业用语作业人车站值班员（信号员）司机(调车长)取消或变更进路调车时呼
11、叫人（次、调）道进路取消（变更进道）被呼叫人（次、调）道进路取消（变更进道），司机（调车长）明白被呼叫人（所有连结员、制动员依次回答）号（连结员、制动员）明白第17页，共25页。第九章 调车联控v 2.停止调车作业呼叫时机作业用语作业人车站值班员（信号员）司机（调车长）按站细规定停止影响接发列车的调车作业时机呼叫人（次、调）道停止调车作业被呼叫人道停止调车作业，司机（调车长）明白呼叫人道调车作业已停止被呼叫人道调车作业已停止第18页，共25页。第九章 调车联控v 3.到发线采取防溜措施呼叫时机作业用语作业人车站值班员（信号员）调车人员到发线端（头）做好防溜时呼叫人道端（头）防溜好，铁鞋号（紧固
12、器号）被呼叫人道端（头）防溜好，铁鞋号（紧固器号）第19页，共25页。第九章 调车联控v 4.到发线撤除防溜措施呼叫时机作业用语作业人车站值班员（信号员）调车人员到发线端（头）撤除防溜后呼叫人道端（头）防溜已撤除被呼叫人道端（头）防溜已撤除第20页，共25页。第九章 调车联控v 5.推进运行进入高站台作业前呼叫时机作业用语作业人连结员司机（调车长）进入高站台前呼叫人道高站台,一度停车被呼叫人道高站台,一度停车，司机（调车长）明白连续翻钩勾作业时，每次动车前呼：“道高站台作业注意安全”。第21页，共25页。第九章 调车联控6.动车组在广州南、广珠动车所进行外皮清洗作业前呼叫时机作业用语作业人车站
13、值班员司机动车前呼叫人动车组道至信号机调车进路好，注意洗车结束停车标。被呼叫人动车组道至信号机调车进路好，注意洗车结束停车标，司机明白第22页，共25页。第九章 调车联控7.机车车辆以调车方式进（出）动车所（1）出站（动车所）前呼叫时机作业用语作业人车站值班员司机动车前呼叫人动车组（机车、轨道车），道进线调车进路好。被呼叫人动车组（机车、轨道车）进线调车进路好，司机明白。第23页，共25页。第九章 调车联控8.机车车辆以调车方式进（出）动车所（2）进站（动车所）前呼叫时机作业用语作业人车站值班员司机动车前呼叫人动车组（机车、轨道车），线进道调车进路好。被呼叫人动车组（机车、轨道车）进道调车进路好，司机明白。第24页，共25页。谢谢！第25页，共25页。
