1、 第七組第七組 (洪毓璟攝影洪毓璟攝影)組員組員:陳中安陳中安 王昱婷王昱婷 洪毓璟洪毓璟 胡榕芳胡榕芳 張辰安張辰安 指導老師指導老師:時玫君時玫君 老師老師 因為我們對日本街的形成感到疑惑,也很想看看它是以怎樣的面貌呈現,日本就歷史上,與我們有相當的影響,想看看他們遺留了些什麼,進而決定以此為研究,而九條通是一個範圍很廣的地方,但是我們仍決定接受,以我們的團結與互助,盡力的構思與完成它。從台北車站在新光 三越前搭307號公車於華 山公園下車大約10分鐘車程步行3分鐘可抵達。到西門町的中華南路轉成12號就會到計程車1.條通是日本語,意思為道路之意。2.最初從現今的市民大道到南京東路。3.因當
2、地只有九條巷道,所以稱為九條通。4.後因南京東路開闢,又稱為十條通。九條通在日據時期是日本人的住宅區,叫做大正町,在那邊有九條平行巷道,條條相通,日人俗稱九條通。光復後日本房舍由國民政府接管,大部份作為公家宿舍,現今仍然是一個居住品質相當高的住宅區。現今市民大道。日據時期是縱貫鐵路經過的地方,規劃的時後,一條通在火車站後,二次大戰,炸到一條通一帶,現今的房子大多是光復後自行興建的。目前正在施工興建東西向快速道路,未來會開闢成公園,供附近民眾休憩。市民大道-長安東路。日據時期日本人居住的地方,由於一條通臨近縱貫鐵路,居住環境不佳,自二條通起屬於高級住宅區。今日仍然以住宅區為主,只有零星的幾家小店
3、賣些小吃、自助餐。市民大道-長安東路。日據時期是日本宿舍。三條通與四條通之間有許多古董店,以三條通口的乾盛行歷史最悠久。三條通的通天閣是三十多年的老店,賣的是日本料理,三條通的特色。現今長安東路。九條當中唯一的雙向道,也是最寬的(民國50年拓寬),民國五十九年林森北路通車,帶進大量車陣與人潮,寧靜已不在。現今銀行和商家林立。和林森北路交界處有中山基督長老教會,成立快六十年,目前計劃列為三級古蹟,是九條通的宗教重心。中山北路一段83巷-林森北路85巷 在日據時期是日本高官居住的地方,目前五條通是商業與住宅混合的型態,商業是以居酒屋為主。中山北路一段105巷-林森北路107巷現在以高樓大廈居多,除
4、了四條通長安東路外,六條是最寬、最熱鬧的巷道。五、六十年代大批日本觀光客來台重溫舊夢,迎合日本客人喜好的居酒屋、料理店、賓館、服飾店逐漸集中。中山北路一段121巷-林森北路119巷。是商業、住宅混合區,巷子中有日本料理店肥前屋、歷史悠久的保麗賜美容院及上海國都。小的餐廳酒館林立是條通商圈的典型特色六、七條通是當時最熱鬧的聚點,夜生活讓整個條通地區像不夜城一般。中山北路一段135巷-林森北路133巷巷道狹窄,但日本餐廳、小酒店、咖啡店有很多,還有西藥房、乾洗店、小吃店等。夜裡的八條通與白天不太一樣,可以聽到特種行業女子的招客聲,看到路人回避的景象。中山北路一段138巷-林森北路145巷與中山北路
5、不直接相通,白天非常冷清,巷內大多數都是晚上才營業的會員制居酒屋與卡拉OK。巷中小吃林立,各式各樣的小吃琳瑯滿目。在九條通與林森北路交界處,有錢櫃KTV。五條通-32六條通-53七條通-22八條通-19九條通-14十條通-8(到四條通今大多是住宅區居酒屋不顯著)一一紅紅 (十條通十條通)1 1為何選擇在此經營:為何選擇在此經營:原本就在這附近,而且日本人較多。2 2裝潢設計:裝潢設計:多為木板,尤其是地板為活動式,可拼移,設置上微塌塌米,可以跪座也可將腳放置桌下凹陷處,方便不同的客人。3 3如何吸引顧客如何吸引顧客:打廣告,且與日文的雜誌的結合,以及口耳相傳。4 4店家是否具有日文溝通能力:若
6、否,那如何與客人溝店家是否具有日文溝通能力:若否,那如何與客人溝通;若是,那如何獲得日文人才。通;若是,那如何獲得日文人才。是是,此店經營12年之久,本店店長由於從小就與日本人有所接觸的緣故,因而學會日文,也是店裡唯一會日文的,負責領導、服務與溝通。5日本客所佔之總比例:日本客所佔之總比例:之前台灣經濟較繁榮時高達7成,如今已降至5成,多被台灣人所取代,據說是因為設廠於大陸,使日本的駐台人員減少,且現多聚集在新竹與台南,進而有所改變。6日本客多為觀光或商人:日本客多為觀光或商人:商人,多為公司派來的監督或商人。7綜合的客源人潮時間點:綜合的客源人潮時間點:每天晚上5點到10點,最多時約在7點左
7、右。8日本客的人潮時間點:日本客的人潮時間點:不會因假日而有所改變,而是在員工交替季時,才會有出現淡季,大約在12到1月期間。一般情況則一樣為5到10點,7點為尖峰。9營業時間與如何生存立足:營業時間與如何生存立足:5到12點,本店是採用減少員工,與壓低成本。10菜單的設計與點菜情形:菜單的設計與點菜情形:賣大阪燒、燒烤與油炸的食品,大多消費為大阪燒與酒,其中酒又以台啤為多,因為啤酒還是新鮮的好。11日本客與台灣人的消費價位:日本客與台灣人的消費價位:最低消費價為300,一般的話多為500,通常日本客的消費價會比台灣人的消費價來的多。12日本客與台灣人的喜好與印象:日本客與台灣人的喜好與印象:
8、差不多 13訪問情形與感謝:訪問情形與感謝:這是我們訪問的第一家店,大家都非常的緊張,好顯在店裡的人非常和善,不但接受訪問,還免費倒茶給我們喝,且當時客人不斷的湧入,店長一服務完就來回答我們的問題,又要同時注意客人的需求,相當的敬業,又提供店裡的宣傳雜誌,並給我們她的email,說有問題可以問她,她的熱忱實在是令我們非常的感動與感謝。二二紅葉屋紅葉屋 (八條通八條通)1為何選擇在此經營:為何選擇在此經營:日本人多 2裝潢設計:裝潢設計:隨意、整潔 3如何吸引顧客:如何吸引顧客:美味與顧客推薦 4店家是否具有日文溝通能力:若否,那如何與店家是否具有日文溝通能力:若否,那如何與客人溝通;若是,那如
9、何獲得日文人才。客人溝通;若是,那如何獲得日文人才。是是,本來不會是因為長達12年的經營過程,而逐漸學會的。5日本客所佔之總比例:日本客所佔之總比例:以前最盛時日本客與台灣人的比例是8比1,但目前卻是1比8,她認為是因為工廠外移大陸,與阿扁執政。6日本客多為觀光或商人:日本客多為觀光或商人:商人 7綜合的客源人潮時間點:綜合的客源人潮時間點:8到9點 8日本客的人潮時間點:日本客的人潮時間點:8到9點 9營業時間與如何生存立足:營業時間與如何生存立足:5點到10點,以減少員工為法。10菜單的設計與點菜情形:菜單的設計與點菜情形:大阪燒及酒,酒則多台啤與麥酒。11日本客與台灣人的消費價位:日本客
10、與台灣人的消費價位:日本人約500至600,台灣人則約300。12日本客與台灣人的喜好與印象:日本客與台灣人的喜好與印象:台灣的客人消費約300就覺得貴,日本人比較好賺。13訪問情形與感謝:訪問情形與感謝:這家店,外觀很樸素安靜,不過我們去的時候,整家店空空的,不知道是人潮未到,還是真的沒生意,不過好顯在老闆很好心的接受我們的訪問,沒有對我們冷言冷語的,每一位接受訪問的人,我都對他心存感謝,也希望她的生意能夠蒸蒸日上。三三 麵太郎麵太郎 (八條通八條通)1為何選擇在此經營:為何選擇在此經營:此地日本人較多,和朋友合力在此開店,對於本來就是日本人的我,比較熟悉而且有把握。2裝潢設計:裝潢設計:裝
11、潢上是沒有特別的改變,但是是我覺得讓客人放鬆是很重要的,輕鬆自在的,感覺溫暖柔和的感覺就好。3如何吸引顧客:如何吸引顧客:沒有廣告與宣傳,全憑客人的口耳相傳。4店家是否具有日文溝通能力:若否,那如何與客人溝店家是否具有日文溝通能力:若否,那如何與客人溝通;若是,那如何獲得日文人才。通;若是,那如何獲得日文人才。是是,因為我本身就是日本人,我只是因為在求學與朋友的影響下,逐漸愛上台灣,才會不顧父親反對來到這裡開店,台灣人很熱情大方,我喜歡台灣。5 5日本客所佔之總比例:日本客所佔之總比例:約佔6到7成6 6日本客多為觀光或商人:日本客多為觀光或商人:商人7 7綜合的客源人潮時間點:綜合的客源人潮
12、時間點:早上1到2點,晚上8到9點。8 8日本客的人潮時間點:日本客的人潮時間點:早上1到2點,晚上8到9點。9 9營業時間與如何生存立足:營業時間與如何生存立足:早上11點30到2點半,晚上5點到3點,加開早上增加收入。1010菜單的設計與點菜情形:菜單的設計與點菜情形:由於本身就是日本人每一道菜都是我親自設計,配合居酒屋的形式所以多為下酒菜。各種下酒菜與台啤居多。1111日本客與台灣人的消費價位:日本客與台灣人的消費價位:大約都400左右1212日本客與台灣人的喜好與印象:日本客與台灣人的喜好與印象:台灣人講話的聲音很大,但很熱情。1313訪問情形與感謝:訪問情形與感謝:由於這家店較有規模
13、,我們很怕會不接受採訪,好在老闆願意撥一點時間給我們,經過一番問答後才知道原來他是日本人,聽到他來台與愛台的經歷,讓我很開心,也很慚愧,很開心有人能愛上我們的國家,但慚愧的是,一個日本人可以愛台到遠離故鄉不顧父親的反對,而我們國內卻如此紛擾,配服他的勇氣與果決,更感謝他配合我們的調查。牛肉細粉麵店牛肉細粉麵店這算是第一次的訪談吧!很緊張,也比較沒有準備,只有倉促的問一些問題,就急急忙忙的離開,像是日本客佔總比例多少,日本客最常點的是哪些食物等等,而答案是,約6、7成,和多點蕃茄牛肉麵與半筋半肉麵。茶葉店茶葉店另外還有遇到一對略有年紀的夫婦,一起經營茶葉店,從事零售與批發,透過他們,得知日本人較
14、多購買烏龍茶,這是其他地方得不到的資訊,也問說是否會有日文人來研究茶藝,他們也說會,店裡也擺了很多茶具與茶壺,很方便,我們便四處拍照,也很感謝他們的熱心與配合。在訪問前 我本來以為,日本人來此會渴求家鄉味,要求道地的日本味,然而實際上,確否,雖然那裡有很多居酒屋,但是日本人只要在那裡聚集,休閒娛樂,和朋友談天,與感受酒屋的溫暖熱鬧氣氛。想想也是如此,來此的日本觀光客,可能不太想吃日式料理,而長居此地的日本商人,飲食上早已被融合同化,況且在來台之前,已吃了好多年的日本料理長大,理當會求新求變。例如:我們訪問過的牛肉麵店啦,還有其他的台灣小吃,在那裡也都得以生存,日本的客人所佔的比例也很多,由此可
15、見我們之前的認知是錯的。九條通是從日治開始發展的,年代久遠,至今早已沒有所謂的文化衝突,呈現一片融合的現象。有一點我們很佩服日本人,他們擷取他國的良好文化,卻又將自身的文化保存的相當良好,反觀我們台灣,很多的文化都在消失,更別說有分明的文化特色。語言上,不管是日本商人還是在那裡營業的店家,都會講國語與日語,所以溝通上沒問題,生活上也就不會有太多的衝突。經過實地觀察後,總結出夜晚,才是人潮最多的時段。白天,可以說是沒人,店家也不開,僅剩極少數的幾家營業,隨著夜晚的降臨,3、4點時人微微的增加,平均兩條街上約多一兩個人,5點時開始有人,零零落落的出現,平均每兩條街多4個人左右,6點到8點30則是人
16、口急劇增加的時段,7點多則是飲食的人潮最高點,8點30則是特種營業場所的人潮最高點。就像訪問的店家所說,日本人的消費都較高,這點很符合政府的統計,日人的消費力是台灣所有的外籍消費群中最強的,而日本街有一半的客源都是日本人,進而影響當地的消費價格,除了連鎖的店面,像是便利商店、涮涮鍋等不變外,其它的自營店在價錢上,都甚高,這是市場反映消費者的消費能力,相對於台灣的小吃,像是夜市,它的價格都普便低廉,當然消費性質與品質會影響價格,但是消費群的消費力,也是決定價格中很重要的一環。喝醉的2位日本人 我們過訪問得知這裏有很多的日式建築,尤其是官員的住宅,甚至有頗大的庭院,然而卻逐漸的拆掉,建現代式大樓,
17、拆到現在,也僅剩下一、兩間的日式建築,而且都很規模小,我想就是因為佔地小,土地利用率不高,所以才能避免被拆,裡面已老舊破損不堪,無人居住,甚至被鐵板圍起來,看不見內部,實在是很可惜。若不是有人帶路指點,以我們的身高,根本就不會發現那裡有一棟失落的日式小屋,至於指點我們的人是誰呢?是當地的里長,其實是我們訪問的一個老伯,他建議我們去找里長,本來想說能不能調到一些古老的相片,結果已不能考證,不過他很熱心的帶我們去找小屋,而剛才投影的封面照,就是里長啦,感謝。根據訪問,店家都表示說,這裡以前比較繁榮與現在日本人減少,但是根據政府的調查,近幾年日人已經變多,但是九條通的客源,並沒有增加,反而有減少的趨
18、勢,這又是為何呢?現在的九條通,特色不足,商店的結構也很單調,沒有完整的消費圈,過多的重複性商店,鎖定同種的消費群,總消費力低,消費圈越完整越多元,能吸引的族群越大,來此地消費的機率也會提高,消費的淺力也會越高,且既然它是日本街,那日本化就要更加強,足夠的特色,與適當的中日融合,能同時吸引日本然與台灣人,甚至是各地的觀光客,兩者相加才能作更長久的發展。洪毓璟:以前從來沒做過像這種報告,做的時候覺得很辛苦很麻煩,不過等我們全都弄完了就覺得很有成就感,訪問過程中並不是都很順利,也有遇到冷漠不願意幫忙的人讓我們有點喪失信心,但好人佔大多數,真的很感動!原來台北還不是這麼冷漠的城市嘛!還是有溫情的 張
19、辰安:因為做地理報告的關係,那是我第一次到林森北路,在那裡了解了很多有關日本街的資訊,也在街中看見很多平常不曾看到的景象,那裡的酒店真是多到用手指頭也不能完全的數出來,那裡果然是比較適合大人去的,真是大開眼界 王昱婷:做完整份報告,老實說有點累,前前後後總共去了3次,第一次是去逛逛,看有什麼東西值得研究,第2次是去拍照和了解每個條通的特色,原本想做訪問,可惜時間不太對,所以又去了第3次進行店家訪問,這次算是最困難的部分,一開始大家都不太敢,後來還是不太敢,不過店家都還蠻好心的,讓我發現了一件事情,其實台北人還是有點溫情的,最特別的地方是我們還找上了里長。胡榕芳:大家為了這份報告,都十分的盡心盡
20、力,分工上也很愉快,隨著報告逐漸成形,大家也都很開心,大家一起在九條通走的很累,一起去訪問,一起擔心會被掃地出門或冷言冷語,也在訪問的過程中遇到店家的款待與盛情,比預計中的還要順遂與有成效,感謝大家的通力合作,與店家的配合,這是一份很開心的報告。陳中安:經過這次的奔波、探討、研究與訪問,雖然弄得大家筋疲力盡,但能完成報告,是一件很開心的事,而且這次的報告也讓我們對林森北路(日本街)的歷史認識了不少,再加上能和真正的日本人聊天,真的是很難得的。經過這次的實地訪查,使我們了解日本文化在這影響已經很深了。從訪問的店家得知,他們開店在此已有十年之久,而且個個都會日語,再加上街上的商店、店面的擺設都俱有日本的氣息,代表這條街已受到日本文化的薰陶,而有日本的風味。即使目前的日本人正逐漸的外移;即使日式的建築只剩下幾棟,我們依然可以看見日本人在這活動的足跡。