1、汽车构造与拆装（上）第 二 版 阙广武庞志康 主编常用汽车维修工量具和仪器的使用01发动机的拆装02配气机构的拆装03曲柄连杆机构的拆装04目录/C O N T E N T SC O N T E N T S供给系统的拆装05冷却系统的拆装06润滑系统的拆装07点火系统的拆装08目录/C O N T E N T SC O N T E N T S项目二项目二发动机的拆装发动机的拆装一、我们的目标是 1.知识目标:熟悉发动机与各附件的主要部件和车身的装配关系。掌握汽车的组成和发动机的组成、结构以及工作原理。2.技能目标:能够掌握从汽车上拆装发动机总成的步骤和操作方法,并能够熟练掌握各种拆装工具的正确
2、操作方法。3.情感目标:通过从汽车上拆装发动机总成及对各种拆装工具的正确使用,培养学生规范的操作素养和安全操作意识。二、着手的任务是 1.从车上拆卸和安装发动机。2.从发动机上拆卸和安装各个附件。任务一发动机的随车拆装 任务准备中1.器材工具1)桑塔纳2000 GSi型轿车一辆。2)汽车举升机一台,其他专用设备如图2-1所示。图图2-12-1专用设备专用设备a)a)发动机吊架发动机吊架b)b)扭力扳手扭力扳手c)c)桑塔纳专用工具桑塔纳专用工具d)d)棘轮扳手棘轮扳手3)常用工具一套,扭力扳手,桑塔纳专用工具一套。4)桑塔纳2000 GSi型轿车的维修手册。2.注意事项1)将工具及摆放零部件的
3、零件架放在汽车周围,不得将工具、零件等随意扔在地上,并准备数块保护汽车面漆的垫布。2)不得使水、油等污物污染拆装场地,拆装结束后应及时清理场地。3)将汽车停在拆卸工位上(地沟或举升机),安全地将车支起。切忌钻到车下操作,确有必要,必须使用安全支架。4)用千斤顶顶起车身前,应先将着地轮的前后两侧用三角木块垫稳。使用安全支架时,要注意车身支撑部位。接触面不平时,应在支架与支点处垫上木块或橡胶块。5)在拆卸发动机前,应断开或松开所有的线束插头,安装时必须将其重新接回到原来的位置上。拆开插接器时,先打开闭锁,后拉开插接器。不可用力拽拉导线,否则会拉坏插接器的闭锁或连接导线。6)汽车在拆卸前,各总成内的
4、润滑油应在热态时放净,并收集在专用容器内。放冷却液时,应注意避免烫伤,所放出的冷却液必须用干净的容器收集,以便处理或再使用。7)拆卸燃油管时,因燃油管中有压力,在松开软管接头前,应先卸压。将抹布放到分离点处,然后小心地拔下软管卸压,并用抹布擦净流出的燃油。8)在松开发动机和变速器总成支座螺栓前,必须用支撑工具固定发动机,并用变速器托架托住变速器的底部。在发动机吊起时,注意安全。9)凡有规定拧紧力矩要求的螺栓、螺母,应按规定力矩拧紧。10)安装发动机时,必须将所有管路(如燃油管、液压管、活性炭罐管、冷却液和制冷剂管、制动液管、真空管)及所有导线恢复到位,用扎带扎紧固定,所有运动部件及发热部件间应
5、留有足够间隙。3.相关图片认知桑塔纳2000 GSi型轿车外形及发动机如图2-2和图2-3所示。图图2-22-2桑塔纳桑塔纳2000 2000 GSiGSi型轿车外形型轿车外形图图2-32-3桑塔纳桑塔纳2000 2000 GSiGSi型轿车发动机型轿车发动机工作中一、从车上拆下发动机1)如图2-4所示,切断点火开关,先拆下蓄电池负极,再拆下蓄电池正极,并松卸蓄电池支架的紧固螺栓,拆下蓄电池。图图2-42-4拆卸蓄电池拆卸蓄电池2)在发动机下放置一个冷却液收集盘,打开冷却液储液罐盖。如图2-5所示,松开散热器下水管夹箍,拉下散热器的下水管,放出冷却液。图图2-52-5放出冷却液放出冷却液3)拔
6、下电动散热器风扇的导线插接器,如图2-6所示。图图2-62-6拔下电动散热器风扇的导线插接器拔下电动散热器风扇的导线插接器4)拔下散热器左侧的热敏开关导线插接器,如图2-7所示。图图2-72-7拔下热敏开关导线插接器拔下热敏开关导线插接器5)松开散热器的上水管的夹箍,拔下散热器的上水管,如图2-8所示。图2-8拔下上水管6)旋下电动散热器风扇的4个紧固螺栓,拆下风扇和散热器,如图2-9所示。图2-9拆卸风扇和散热器7)拔下空气流量传感器的导线插头,如图2-10所示。图2-10拔下空气流量传感器的导线插头8)拔下活性炭罐电磁阀(ACF阀)的导线插头,拆卸活性炭罐电磁阀,如图2-11所示。图图2-
7、112-11拆卸活性炭罐电磁阀拆卸活性炭罐电磁阀9)拆下空气滤清器至节气门控制器之间的进气管路,如图2-12所示。图2-12拆下进气管路10)拆下空气滤清器罩壳,如图2-13所示。图2-13拆下空气滤清器罩壳11)拆下燃油分配管上的进油管,如图2-14所示。图图2-142-14拆下燃油分配管上的进油管拆下燃油分配管上的进油管12)拆下燃油分配管上的回油管,如图2-15所示。图图2-152-15拆下回油管拆下回油管13)松开节气门拉索,如图2-16所示。图图2-162-16松开节气门拉索松开节气门拉索14)拔下通向活性炭罐电磁阀的真空管和通向制动系统真空助力器的真空管,如图2-17所示。图图2-
8、172-17拆卸真空管拆卸真空管15)拔下位于发动机底部通向暖风热交换器的冷却液管和气缸盖通向暖风热交换器的冷却液管,如图2-18所示。图图2-182-18拔下冷却液管拔下冷却液管16)拔下变速器上的车速传感器的电线插头及倒车灯开关的插接器,如图2-19所示。图图2-192-19拔下变速器上的车速传感器的电线拔下变速器上的车速传感器的电线插头及倒车灯开关的插接器插头及倒车灯开关的插接器17)松卸空调压缩机与支架的联接螺栓,取下V带,如图2-20所示。移开空调压缩机并将其悬挂在副梁上(使用电线将空调压缩机捆扎在副梁上)。图图2-202-20拆卸拆卸V V带带18)用扳手扳动张紧轮,使V带放松。使
9、用销钉固定住张紧轮,从发电机上取下V带,再取下销钉,如图2-21所示。图图2-212-21取下取下V V带带19)松卸动力转向油泵V带轮的紧固螺栓,拆下V带轮,并从支架上拆下动力转向油泵,将其固定在发动机舱内的一侧,如图2-22所示。图图2-222-22拆卸动力转向油泵拆卸动力转向油泵20)拆卸排气歧管和前排气管的联接螺栓,如图2-23所示。图图2-232-23拆卸排气歧管和前排气管的联接螺栓拆卸排气歧管和前排气管的联接螺栓21)拔下起动机导线,并从变速器壳体上拆下起动机,拆下车身上的搭铁线,如图2-24所示。图图2-242-24拆卸起动机拆卸起动机22)如图2-25所示,拆卸发动机与车身联接
10、的所有螺栓。图图2-252-25拆卸发动机与车身联接的所有螺栓拆卸发动机与车身联接的所有螺栓23)使用变速器的托架托住变速器的底部,将支撑工具固定在车身两侧。旋下发动机与变速器的联接螺栓,留下一个螺栓定位。使用起重机和发动机吊架吊住发动机的吊耳,如图2-26所示。图图2-262-26拆卸发动机拆卸发动机二、将发动机装到车上将发动机总成安装到车上,顺序基本上与拆卸顺序相反,但也有不同的局部顺序。在安装前应该注意以下几点:1)检查离合器分离轴承的磨损情况,必要时更换新的分离轴承。2)在分离轴承和驱动传动花键上应涂一薄层二硫化铝润滑脂,但分离轴承的导向套上不涂。3)更换发动机支撑脚的橡胶缓冲块,并更
11、换缓冲块紧固螺栓的自锁螺母。4)将发动机吊入支座后,先通过摇动发动机而使其位置摆正,然后拧紧螺栓。5)调整离合器踏板的自由行程,使之保持在15mm左右。你可能需要的帮助如图2-27所示,汽车由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。图图2-272-27汽车的组成汽车的组成a)a)发动机发动机b)b)底盘底盘c)c)车身车身d)d)电气设备电气设备一、发动机发动机是汽车的动力装置,其基本作用是使供入其中的燃料燃烧后产生动力(转变为机械能),然后通过底盘的传动系统驱动汽车行驶。目前,大多数汽车上使用的发动机是往复活塞式内燃机。发动机一般由曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系
12、统(汽油发动机采用)、起动系统等部分组成。二、底盘底盘是汽车构成的基础,其主要作用是接受发动机的动力,产生驱动力,使汽车运动,并保证正常行驶,同时支撑、安装其他各部件和总成。1.传动系统作用:将发动机发出的动力依次经过离合器、变速器、万向节和驱动桥传给驱动轮。组成:离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等,如图2-28所示。图图2-282-28传动系统组成示意图传动系统组成示意图2.行驶系统作用:将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支撑作用,以保证汽车正常行驶。组成:车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(转向车轮和驱动车轮)和轮胎、悬架(前悬架和后悬架)等,如图2-29所示。图图2-292-29
13、行驶系统组成示意图行驶系统组成示意图3.转向系统作用:保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶。组成:转向器、转向盘、转向轴、转向垂臂、纵拉杆、转向节臂、横拉杆、左右梯形臂等,如图2-30所示。图图2-302-30转向系统组成示意图转向系统组成示意图4.制动系统作用:根据需要使汽车减速或在最短距离内停车,并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停止。组成:制动器和制动传动机构等,如图2-31所示。图图2-312-31制动系统组成示意图制动系统组成示意图三、车身汽车的车身用来安置乘员与货物,也是驾驶员工作的场所。如图2-32所示,汽车车身结构从形式上主要分为非承载式车身和承载式车身两种。轿车的车身一般为一整体,
14、其车身兼有车架的作用(承载式车身)。图图2-322-32汽车车身结构汽车车身结构a)a)非承载式车身非承载式车身b)b)承载式车身承载式车身非承载式车身是指车架承载着整个车体,发动机、悬架和车身都安装在车架上,车架上有用于固定车身的螺栓孔以及固定弹簧的基座的一种底盘形式。非承载式车身适用于越野车。承载式车身是汽车底盘结构的一种,其车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身的特点是没有车架,现在大部分轿车采用承载式车身结构。四、电气设备汽车上的电气设备指汽车上的用电设备和给用电设备供电用的电源。电气设备由电源(包括蓄电池和发电机两个电源设备)、发动机起动系统、点火系统、照明、仪表和信号装置等组成。
15、任务二发动机外围部件的拆装任务准备中1.器材工具1)桑塔纳轿车AJR型发动机、拆装工作台和零件架。2)高压线拔线钳、世达120件维修工具和桑塔纳轿车专修工具等。2.注意事项1)拆卸正时带(齿形带)前要先做好其方向记号,保证正时带正常的啮合。2)拆卸的密封圈和密封垫应全部更换。3)调整配气相位时,转动凸轮轴,此时曲轴不应在上止点的位置以防损坏气门和活塞。4)拧紧各螺栓时应用符合技术要求的规定拧紧力矩。5)发动机装复后无异响,无漏水、漏气、漏油现象,并且能正常运转。3.相关认识图片桑塔纳轿车发动机的结构如图2-33所示。图图2-332-33桑塔纳轿车发动机结构图桑塔纳轿车发动机结构图1 1正时带防
16、护罩正时带防护罩2 2空调压缩机空调压缩机3 3空调压缩机带轮空调压缩机带轮4 4多楔带多楔带5 5曲轴带轮曲轴带轮6 6张紧轮张紧轮7 7发电机带轮发电机带轮8 8导向轮导向轮9 9动力转向油泵动力转向油泵 10 10动力转向泵带轮动力转向泵带轮1111发电机发电机1212进气歧管进气歧管1313机油标尺机油标尺1414燃油分配管燃油分配管1515气缸盖罩气缸盖罩工作中一、进气歧管的拆装1)用高压线钳拔下各缸点火高压线,按顺序摆放,如图2-34所示。图图2-342-34拆卸各缸点火高压线拆卸各缸点火高压线2)拔下油压调节器上的真空软管,如图2-35所示。图图2-352-35拔下油压调节器上的
17、真空软管拔下油压调节器上的真空软管3)拆卸燃油分配管上的紧固螺栓,取下燃油分配管总成(油压调节器、喷油器和燃油分配管),如图2-36所示。图图2-362-36拆卸燃油分配管总成拆卸燃油分配管总成4)拆卸节气门总成的紧固螺栓,取下节气门总成,如图2-37所示,并拆卸进气歧管的支架与发动机和进气歧管的紧固螺栓。图图2-372-37拆卸节气门总成拆卸节气门总成5)拆卸进气歧管和气缸盖之间的联接螺栓(内六角,上下各4个),取下进气歧管,如图2-38所示。图图2-382-38拆卸进气歧管拆卸进气歧管6)取下进气歧管衬垫,如图2-39所示。图图2-392-39取下进气歧管衬垫取下进气歧管衬垫7)装复进气歧
18、管时,按与拆卸相反的顺序进行。二、排气歧管的拆装1)拆卸排气管防护罩上的螺栓,并取下防护罩,如图2-40所示。图图2-402-40拆卸排气管防护罩拆卸排气管防护罩2)拆卸排气歧管上的紧固螺栓(上、下各4个),取下排气歧管,如图2-41所示。图图2-412-41拆卸排气歧管拆卸排气歧管3)如图2-42所示,取下排气歧管衬垫。图图2-412-41拆卸排气歧管拆卸排气歧管4)装复排气歧管时,按与拆卸相反的顺序进行。三、同步带的拆装1)将曲轴转到第一缸的上止点位置,如图2-43所示。图图2-432-43第一缸上止点位置第一缸上止点位置2)拆卸同步带的上防护罩,如图2-44所示。图图2-442-44拆卸
19、同步带的上防护罩拆卸同步带的上防护罩 3)将凸轮轴同步带轮的标记对准同步带防护罩上的标记,如图2-45所示。图图2-452-45对准同步标记对准同步标记4)拆卸曲轴前端的曲轴带轮,如图2-46所示。图图2-462-46拆卸曲轴带轮拆卸曲轴带轮5)拆卸同步带的中间防护罩,如图2-47所示。图图2-472-47拆卸同步带的中间防护罩拆卸同步带的中间防护罩6)拆卸同步带下防护罩,如图2-48所示。图图2-482-48拆卸同步带下防护罩拆卸同步带下防护罩7)在同步带上做好方向记号,如图2-49所示。图图2-492-49在同步带上做方向记号在同步带上做方向记号8)松开半自动张紧轮并拆卸下同步带,如图2-
20、50所示。图图2-502-50拆卸下同步带拆卸下同步带9)装复同步带时,按与拆卸的相反顺序进行。四、其他外围附件的拆装1)松卸爆燃传感器的紧固螺栓,拆下1号和2号爆燃传感器,如图2-51所示。图图2-512-51拆卸爆燃传感器拆卸爆燃传感器2)拔下冷却液温度传感器的卡簧,拆下冷却液温度传感器,如图2-52所示。图图2-522-52拆下冷却液温度传感器拆下冷却液温度传感器3)用机油滤清器扳手拆下机油滤清器,如图2-53所示。图图2-532-53拆下机油滤清器拆下机油滤清器4)拆卸发电机与发动机联接螺栓,取下发电机总成,如图2-54所示。图图2-542-54拆卸发电机总成拆卸发电机总成5)装复发动
21、机外围部件时,按与拆卸相反的顺序操作。你可能需要的帮助一、发动机的分类发动机是汽车的动力源,是将某一种形式的能量转变成机械能的机器。通常按以下不同特征来进行分类。1)按活塞运动方式的不同,可分为往复直线运动活塞式和转子式发动机。2)按所用燃料不同,可分为汽油机、柴油机以及使用代用燃料如甲醇、乙醇、液化石油气的发动机。3)按发动机完成一个工作循环活塞的行程数的多少,分为四冲程发动机和二冲程发动机。在一个工作循环中活塞往复四个行程(曲轴转两圈)的内燃机称为四冲程发动机,活塞往复两个行程(曲轴转一圈)便完成一个工作循环的则称为二冲程发动机。4)按冷却方式的不同,可分为水冷式发动机和风冷式发动机。以冷
22、却液为冷却介质的称为水冷式发动机,现代汽车发动机绝大多数采用水冷却方式。而以空气为冷却介质的则称为风冷式发动机。5)按着火方式不同,可分为点燃式和压燃式发动机。汽油机为点燃式发动机,柴油机为压燃式发动机。二、发动机的基本术语发动机的基本术语如图2-55所示。图图2-552-55发动机的基本术语发动机的基本术语1.上止点活塞上行到达最高点处的位置,称为活塞上止点。此时,活塞顶部距离曲轴回转中心最远。2.下止点活塞下行到达最低点处的位置,称为活塞下止点。此时,活塞顶部距离曲轴回转中心最近。3.活塞行程(S)活塞在上下止点间的运行距离称为活塞行程。4.曲柄半径(R)曲轴上连杆轴颈轴线与曲轴主轴颈轴线
23、(曲轴回转中心)之间的距离称为曲柄半径,显然S=2R。5.气缸工作容积(Vh)活塞从上止点到下止点所扫过的气缸容积,称为气缸工作容积。6.发动机工作容积(VL)发动机所有气缸工作容积之和,也称为发动机排量。VL=Vhi式中i为气缸数。发动机排量是发动机的重要参数之一。排量越大,进入气缸的可燃混合气或空气量就越多,发动机可能输出的功率就越大。7.燃烧室容积(Vc)活塞在上止点时,活塞顶部与气缸盖之间的容积。8.气缸总容积(Va)活塞在下止点时,活塞顶上方整个空间的容积。显然Va=Vh+Vc。三、发动机的组成桑塔纳轿车AJR发动机横剖面图如图2-56所示。图图2-562-56桑塔纳轿车桑塔纳轿车A
24、JRAJR发动机横剖面图发动机横剖面图1.曲柄连杆机构(见图2-57)曲柄连杆机构是由机体、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成,其作用是提供燃料燃烧场所,并将燃料燃烧后产生的作用在活塞上的气体压力转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。图图2-572-57曲柄连杆机构示意图曲柄连杆机构示意图2.配气机构配气机构是由气门组和气门传动组两部分组成,如图2-58所示,其作用是按照发动机各缸工作顺序和工作循环的要求,定时地将各缸进、排气门打开或关闭,保证发动机进行换气,使新鲜充足的混合气(或空气)及时地进入气缸,废气得以及时地从排气门排出。图图2-582-58配气机构示意图配气机构示意图3.燃料供给系统汽油发
25、动机燃料供给系统和柴油发动机燃料供给系统由于供油系统和燃烧过程的不同,在结构上有很大区别。图图2-592-59燃油供给系统示意图燃油供给系统示意图如图2-59所示,汽油燃料供给系统通常由燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、燃油分配管、喷油器、空气滤清器、空气流量传感器(用于L型,D型没有)、节气门体、进气总管、进气歧管、排气歧管和排气总管、消声器等组成,其作用是根据发动机不同工况的要求配制一定数量和浓度的可燃混合气,供入气缸,并在燃烧做功后将燃烧后产生的废气排至大气中。柴油机燃料供给系统由柴油箱、输油泵、喷油泵、柴油滤清器、进排气管和排气消声器等组成,其作用是向气缸内供给纯空气并在规定时刻向缸内喷入定
26、量的雾化柴油,以调节发动机输出功率和转速,最后将燃烧后产生的废气排出气缸。4.冷却系统如图2-60所示,冷却系统有水冷式和风冷式两种,现代汽车一般都采用水冷式。水冷式冷却系统由水泵、散热器、风扇、分水管、节温器和水套(在机体内)等组成。冷却系统的作用是利用冷却液冷却高温零件,并通过散热器将热量散发到大气中,从而保证发动机在正常温度状态下工作。图图2-602-60冷却系统示意图冷却系统示意图a)a)水冷式发动机水冷式发动机b)b)风冷式发动机风冷式发动机5.润滑系统如图2-61所示,润滑系统由机油泵、限压阀、机油滤清器和油底壳等组成,润滑系统的作用是将润滑油分送至各个摩擦零件的摩擦面,以减小摩擦
27、力,减缓机件磨损,并清洗、冷却摩擦表面,从而延长发动机的使用寿命。润滑方式有压力润滑、飞溅润滑和润滑脂润滑三种方式。图图2-612-61润滑系统示意图润滑系统示意图6.点火系统如图2-62所示,汽油机点火系统由电源(蓄电池和发电机)、点火线圈、分电器和火花塞等组成,其作用是按一定时刻向气缸内提供电火花以点燃缸内可燃混合气。图图2-622-62点火系统示意图点火系统示意图7.起动系统如图2-63所示,起动系统由起动机和起动继电器等组成,其作用是带动飞轮旋转以获得必要的动能和起动转速,使静止的发动机起动并进入自行运转状态。图图2-632-63起动系统示意图起动系统示意图四、四冲程发动机的工作原理如
28、图2-64所示,四冲程汽油机的工作循环由进气、压缩、做功和排气四个行程组成。图图2-642-64四冲程汽油机的工作循环四冲程汽油机的工作循环1.四冲程汽油机的工作原理 四冲程汽油机的运转是按进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程的顺序不断循环反复的。(1)进气行程曲轴带动活塞由上止点向下止点运动,进气门打开,汽油和空气的混合气被吸入气缸,至活塞到达下止点,进气行程结束。进气终了时,气缸内气体压力约为0.0750.09MPa,温度达到370400K。(2)压缩行程曲轴带动活塞由下止点向上止点运动,进气门和排气门均关闭,混合气被压缩,压力和温度迅速升高,至活塞到达上止点,压缩行程结束。此时,可燃混
29、合气压力可达0.61.2MPa,温度可达600700K。(3)做功行程压缩行程即将结束,活塞到达上止点前的某一刻,点火系提供的高压电作用于火花塞,火花塞跳火,点燃气缸内的混合气,因为活塞的运行速度极快而迅速的越过上止点,同时混合气迅速燃烧膨胀做功,推动活塞下行,带动曲轴输出动力,到达下止点,做功行程结束。此时,气体压力降低到0.30.5MPa,气体温度降低到13001600K。(4)排气行程曲轴带动活塞由下止点向上止点运动,排气门打开,燃烧后的废气经排气门排出。排气结束,活塞处于上止点。排气终了时,气体压力仍高于大气压力,约为0.1050.115MPa,温度约为9001200K。曲轴继续旋转,
30、活塞从上止点向下止点运动,又开始了下一个新的循环过程。可见四冲程汽油机经过进气、压缩、做功、排气四个行程完成一个工作循环,这期间活塞在上、下止点往复运动了四个行程,相应地曲轴旋转了两圈。2.四冲程柴油机的工作原理四冲程柴油机与汽油机一样,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程,但由于柴油机燃烧的是柴油,其黏度比汽油大,不易蒸发,而自燃温度却较汽油低,故可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。柴油机在进气行程时,吸入的是纯空气,在压缩行程中压缩的也是纯空气,当压缩行程接近终了时,柴油才经喷油泵将油压提高到10MPa以上,通过喷油器呈雾状喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形
31、成可燃混合气。由于柴油机的压缩比高(1622),所以压缩终了时气缸内气体压力可达3.54.5MPa,同时温度高达5001000K,大大超过柴油的自燃温度(600K),因此,柴油喷入后在很短时间内与空气混合便立即自行着火燃烧。燃烧时气缸内气压急剧上升到69MPa,温度也升到20002500K。在高压气体推动下,活塞向下运动并带动曲轴旋转而做功,燃烧后的废气经排气门排到大气中。休息一下一、国产汽车产品型号编制规则1.国产汽车产品的编号规则国家标准汽车产品型号编制规则(GB/T 94171988)规定了编制各类汽车产品型号的术语。编号由四部分组成。部分部分部分部分部分:企业名称代号部分:车辆类型代号
32、部分:主参数代号部分:产品代号例1:TJ7130天津夏利轿车1.3L排量例2:EQ1090二汽货车,总质量9ta代表发动机类型编号。b代表底盘类型编号。c代表系列数。系列数用23位数字表示,如Corolla牌轿车,用K系列发动机时,系列数为KE70,而改用A系列发动机时,系列数为AE80等。d代表转向盘的位置编号。L为左置转向盘,R为右置转向盘。e代表车身类型编号。G为旅行车,不标时为普通轿车。f代表车型名称编号。与底盘类型编号相同。g代表车身类型编号。h代表变速器编号。i为车辆级别编号。j为发动机(燃油系技术特点)类型编号。k为补充代码。二、汽车的主要参数 1.汽车质量参数(kg)(1)整车
33、装备质量(kg)汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、随车工具和备胎等所有装置的质量。(2)最大总质量(kg)汽车满载时的总质量。(3)最大装载质量(kg)设计时允许的最大装载客货质量。(4)最大轴载质量(kg)汽车单轴所承载的最大总质量。2.汽车主要尺寸参数汽车主要尺寸参数涉及车长、车宽、车高、轴距、轮距、前悬、后悬、最小离地间隙、接近角、离去角,具体如图2-65所示。图图2-652-65汽车主要尺寸参数汽车主要尺寸参数(1)车长(mm)汽车长度方向两极端点间的距离。(2)车宽(mm)汽车宽度方向两极端点间的距离。(3)车高(mm)汽车最高点至地面间的距离。(4)轴距(mm)汽车前轴中心至
34、后轴中心的距离。(5)轮距(mm)同一车桥左右轮胎胎面中心线间的距离。(6)前悬(mm)汽车最前端至前轴中心的距离。(7)后悬(mm)汽车最后端至后轴中心的距离。(8)最小离地间隙(mm)汽车满载时,最低点至地面的距离。(9)接近角()汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。(10)离去角()汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。(11)转弯半径(mm)汽车转向时,汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。(12)最小转弯半径(mm)转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。3.性能参数(1)最高车速(km/h)汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。(2)最大爬坡度(%
35、)汽车满载时的最大爬坡度。(3)百公里耗油量(L/100km)汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。(4)驱动方式车轮数和驱动轮数(nm):车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数。三、车辆识别码VIN是英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写。VIN码由17位字符组成,所以俗称十七位码。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身形式及代码、发动机代码及组装地点等信息。正确解读VIN码,对于我们正确地识别车型,以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。不同国家或汽车生产厂家,其VIN含义有细微的不同。1.VIN码的位置1)VIN码
36、大多可以在仪表板左侧、风窗玻璃下面找到。2)机动车行驶证上,新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码。3)如图2-66所示,VIN码在发动机室内的各种铭牌上或驾驶员侧车门柱上等。图图2-662-66VINVIN码的位置码的位置a)a)桑塔纳轿车桑塔纳轿车VINVIN码的位置码的位置b)b)丰田卡罗拉轿车丰田卡罗拉轿车VINVIN码的位置码的位置2.车架号的含义VIN码由三个部分组成,即世界制造厂识别代码(WMI)、车辆说明部分(VDS)和车辆指示部分(VIS)。VIN中有关年份的代码与年份对照见表2-1。年份代码年份代码年份代码年份代码年份代码年份代码197111981B1991M2001
37、12011B2021M197221982C1992N200222012C2022N197331983D1993P200332013D2023P197441984E1994R200442014E2024R197551985F1995S200552015F2025S197661986G1996T200662016G2026T197771987H1997V200772017H2027V197881988I1998W200882018I2028W197991989J1999X200992019J2029X1980A1990K2000Y2010A2020K2030Y表表2-12-1VINVIN中年份代码与年份对照表中年份代码与年份对照表
