国际航空货运代理及组织国际航空运输协会IATA课件.ppt

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1、本项目的主要内容本项目的主要内容 认知国际航空货运代理认知国际航空货运代理 国际航空货运代理的操作流程国际航空货运代理的操作流程 航空运费的计算航空运费的计算 航空货运单的填制航空货运单的填制任务一任务一 认知国际航空货运代理认知国际航空货运代理任务结构图一、国际航空货运代理及组织一、国际航空货运代理及组织 国际航空运输协会(国际航空运输协会(IATAIATA)是世界航空运输企业自愿联合而建立的非政府是世界航空运输企业自愿联合而建立的非政府性国际组织。性国际组织。宗旨宗旨n为了世界人民的利益,促进安全、正常而经为了世界人民的利益,促进安全、正常而经济的航空运输济的航空运输n对于直接或间接从事国

2、际航空运输工作的各对于直接或间接从事国际航空运输工作的各空运企业提供合作的途径空运企业提供合作的途径n与国际民航组织以及其他国际组织通力合作与国际民航组织以及其他国际组织通力合作国际航空运输协会国际航空运输协会u促进安全、正常和经济的航空运输;促进安全、正常和经济的航空运输;u为国际空运企业提供协作的途径;为国际空运企业提供协作的途径;u促进本组织与其他国际组织合作;促进本组织与其他国际组织合作;u开展航空技术合作,协调运价、法律、开展航空技术合作,协调运价、法律、调研等工作。调研等工作。国际民用航空组织(国际民用航空组织(ICAOICAO)即国际民航组织,是即国际民航组织,是协调协调各国政府

3、有关民航经济和各国政府有关民航经济和法律事务并法律事务并制定制定各种民航技术标准和航行规则的国各种民航技术标准和航行规则的国际组织。际组织。宗旨宗旨:u发展安全而有效的国际航空运输事业;发展安全而有效的国际航空运输事业;u制定国际空中航行原则;制定国际空中航行原则;u促进各国民航事业的安全化、正规化和高教化;促进各国民航事业的安全化、正规化和高教化;u鼓励民航业的发展,满足人民对空中运输的要求;鼓励民航业的发展,满足人民对空中运输的要求;u保证缔约国的权利充分受到尊重,使各缔约国享保证缔约国的权利充分受到尊重,使各缔约国享有经营国际航线的均等机会有经营国际航线的均等机会。国际民用航空组织国际民

4、用航空组织国际航空货运代理国际航空货运代理 航空货运代理航空货运代理采用采用航空货运形式进出口货物,航空货运形式进出口货物,需要办理一定的手续,如出需要办理一定的手续,如出口货物在始发地交航空公司口货物在始发地交航空公司承运前的订舱、储存、制单、承运前的订舱、储存、制单、报关、交运等;进口货物在报关、交运等;进口货物在目的地机场的航空公司或机目的地机场的航空公司或机场接货、监管储存、制单、场接货、监管储存、制单、报关、送货及转运等。报关、送货及转运等。u为货主服务为货主服务:即代替:即代替货主向航空公司办理托货主向航空公司办理托运或提取货物;运或提取货物;u为航空公司服务为航空公司服务:即:即

5、代替航空公司接受货物,代替航空公司接受货物,出具航空公司的总运单出具航空公司的总运单和自已的分运单。和自已的分运单。航空货代代理当事人的责任划分航空货运代理公司 航空公司空运代理或地面 国际航协将全球分成三个航空运输业务区,每个航协区内国际航协将全球分成三个航空运输业务区,每个航协区内又分成几个亚区。又分成几个亚区。一区一区(TC1)(TC1):主要包括四个次区,即加勒比次区、墨西哥主要包括四个次区,即加勒比次区、墨西哥次区、远程次区(中南美地区)和南美次区。次区、远程次区(中南美地区)和南美次区。二区二区(TC2)(TC2):由整个欧洲大陆(包括俄罗斯的欧洲部分)由整个欧洲大陆(包括俄罗斯的

6、欧洲部分)及毗邻岛屿、冰岛、亚速尔群岛、非洲大陆和毗邻岛屿、亚及毗邻岛屿、冰岛、亚速尔群岛、非洲大陆和毗邻岛屿、亚洲的伊朗及伊朗以两地区组成。本区也是和我们所熟知的政洲的伊朗及伊朗以两地区组成。本区也是和我们所熟知的政治地理区划差异最多的一个区,它主要包括三个次区,即欧治地理区划差异最多的一个区,它主要包括三个次区,即欧洲次区、非洲次区和中东次区。洲次区、非洲次区和中东次区。三区三区(TC3)(TC3):由整个亚洲大陆及毗邻岛屿由整个亚洲大陆及毗邻岛屿(已包括在二区的已包括在二区的部分除外部分除外)、澳大利亚、新西兰及毗邻岛屿、太平洋岛屿、澳大利亚、新西兰及毗邻岛屿、太平洋岛屿(已包已包括在一

7、区的部分除外括在一区的部分除外)组成。它主要包括四个次区,即南亚次组成。它主要包括四个次区,即南亚次大陆次区、东南亚次区、西太平洋次区和日本、朝鲜次区。大陆次区、东南亚次区、西太平洋次区和日本、朝鲜次区。航空运输区划航空运输区划二、国际航空货物运输二、国际航空货物运输 航空港为航空运输的经停点,又称航空站或机场。国际航空港为航空运输的经停点,又称航空站或机场。国际航空港需经政府核准,可以用来共国际航线的航空器起降营航空港需经政府核准,可以用来共国际航线的航空器起降营运。世界上主要的货运机场都是现代化、专业化程度较高的运。世界上主要的货运机场都是现代化、专业化程度较高的大型国际货运空中枢纽,每年

8、货运量都在数十万吨以上。但大型国际货运空中枢纽,每年货运量都在数十万吨以上。但世界航空运输网络的地区分布存在明显差异。世界航空运输网络的地区分布存在明显差异。我国按机场所在城市的性质、地位,将其划分为我国按机场所在城市的性质、地位,将其划分为I I、II II、IIIIII和和IVIV类机场。类机场。航空港航空港二、国际航空货物运输二、国际航空货物运输 班机运输 班机是指定期开航的定航线、定始发站和途径站的飞机。一般航空公司都使用客货混合型飞机,一方面搭载旅客,一方面运送少量货物。班机运输班机运输交货速度快交货速度快交货时间准交货时间准国际航空货物运输的方式 包机运输包机运输是指托运人包用是指

9、托运人包用承运人整架飞机承运人整架飞机运输货物或邮件运输货物或邮件的一种形式。的一种形式。包机运输包机运输运输量较大时间比较灵活运费相对较低运费相对较低 包舱、包集装箱包舱、包集装箱(板)(板)航空货物运输航空货物运输的一种形式,它指托运的一种形式,它指托运人根据所运输的货物在人根据所运输的货物在一定时间内需要单独占一定时间内需要单独占用飞机部分或全部货舱、用飞机部分或全部货舱、集装箱(板),而承运集装箱(板),而承运人需要采取专门措施予人需要采取专门措施予以保证。以保证。包舱包板运输包舱包板运输固定包舱非固定包舱 集中托运集中托运 是指航空公司把若干单批货物单独发运的货物,按照到达的同一目的

10、地,组成一整批向航空公司办理托运,运用一份总运单将货物发送到同一目的站,由预定的代理人负责收货、报关、分拨货物并交给实际收货人。集中托运集中托运可以获得较合理的运价,一般比班机运费低7%10%。航空快递航空快递 是指由专门经营快递业务的公司与航空公司合作,以最快的速度在发货人、机场、收货人之间传送急件的服务方式。航空快递航空快递快件包裹快件包裹快件文件快件文件 特种货物特种货物 包括贵重货物、动包括贵重货物、动物、尸体、骨灰、物、尸体、骨灰、危险物品、外交信危险物品、外交信袋、作为货物运输袋、作为货物运输的行李和鲜活易腐的行李和鲜活易腐货物等。货物等。特特种种货货物物收收运运操作难度大操作难度

11、大特殊规定特殊规定u 承运程序的规定承运程序的规定u 航空运单的规定航空运单的规定u 托运要求的规定托运要求的规定u 意外情况的规定意外情况的规定三、我国航空货运的一般规定三、我国航空货运的一般规定货物的承运货物的承运u 书面或电话通知收货人提货书面或电话通知收货人提货u收货人接到通知后应自行办妥收货人接到通知后应自行办妥海关手续,并当场检查货物海关手续,并当场检查货物u从发出交货通知后次日起,国从发出交货通知后次日起,国际货物免费保管际货物免费保管5 5天天货物交付货物交付u特种货物运价:特种货物运价:是由航空运输协会,根是由航空运输协会,根据在一定航线上有经常性特定货物运输的发货人据在一定

12、航线上有经常性特定货物运输的发货人的要求,或者为促进某地区的某种货物运输,向的要求,或者为促进某地区的某种货物运输,向国际航空运输协会提出申请,经同意后制定的特国际航空运输协会提出申请,经同意后制定的特定货物运价。定货物运价。u货物等级货物等级运价运价:是在一般货物运价的基是在一般货物运价的基础上,加上或减去一定的百分比后公布的,适用础上,加上或减去一定的百分比后公布的,适用于指定地区内少数等级货物的运价。于指定地区内少数等级货物的运价。u一般货物运价:一般货物运价:是指该种货物既没有可是指该种货物既没有可适用的等级运价,又没有特种货物运价,就使用适用的等级运价,又没有特种货物运价,就使用一般

13、货物运价。一般货物运价。运输费用运输费用任务二国际航空货运代理的操作流程任务二国际航空货运代理的操作流程任务结构图一、航空货运代理出口操作流程一、航空货运代理出口操作流程揽货揽货委托运输委托运输审核单证审核单证预配和预订舱位预配和预订舱位填制货运单填制货运单接收货物接收货物标记和标签标记和标签配舱配舱订舱订舱出口报关出口报关出仓单出仓单提板、箱与装货提板、箱与装货签单签单交接发运交接发运航班跟踪航班跟踪信息服务信息服务费用结算费用结算二、航空货运代理进口操作流程二、航空货运代理进口操作流程代理预报代理预报交接单、货交接单、货理货与仓储理货与仓储理单与到货通知理单与到货通知制单、报关制单、报关收

14、费、发货收费、发货送货、转运送货、转运任务三任务三 航空运费的计算航空运费的计算任务结构图一、航空运价基础知识一、航空运价基础知识运价(运价(RateRate)又称费率,是指又称费率,是指承运人对所运输承运人对所运输的每一重量单位的每一重量单位货物货物(千克或磅,千克或磅,kg or lb)kg or lb)所收取的所收取的自始发地机场至自始发地机场至目的地机场的航目的地机场的航空费用。空费用。航空运费航空运费(Weight ChargeWeight Charge)是指航空公司将一票是指航空公司将一票货物自始发地机场运货物自始发地机场运至目的地机场所应收至目的地机场所应收取的航空运输费用。取的

15、航空运输费用。该费用根据每票货物该费用根据每票货物(使用同一份航空货(使用同一份航空货运单的货物)所适用运单的货物)所适用的运价和货物的计费的运价和货物的计费重量计算而得。重量计算而得。其他费用其他费用(0ther 0ther chargescharges)是指由承运是指由承运人、代理人或其他部门人、代理人或其他部门收取的与航空货物运输收取的与航空货物运输有关的费用。在组织一有关的费用。在组织一票货物自始发地至目的票货物自始发地至目的地运输的全过程中,除地运输的全过程中,除了航空运输费外的地面了航空运输费外的地面运输、仓储、制单、国运输、仓储、制单、国际货物的清关等环节的际货物的清关等环节的服

16、务部门所收取的费用。服务部门所收取的费用。计费重量计费重量 是指用以计算货物航空运费的重量。是指用以计算货物航空运费的重量。货物的计费重量或者是货物的货物的计费重量或者是货物的实际毛重实际毛重,或者是货物的,或者是货物的体体积重量积重量,或者是,或者是较高重量分界点的重量较高重量分界点的重量。l实际毛重(实际毛重(Actual Gross WeightActual Gross Weight)包括货包括货物包装在内的货物重量,称为货物的实际毛重。(高密度物包装在内的货物重量,称为货物的实际毛重。(高密度的货物)的货物)l体积重量(体积重量(Volume WeightVolume Weight)按

17、照国际航协按照国际航协规则,将货物的体积按一定的比例折合成的重量,称为体规则,将货物的体积按一定的比例折合成的重量,称为体积重量。(低密度的货物,即轻泡货物)。体积重量的折积重量。(低密度的货物,即轻泡货物)。体积重量的折算,换算标准为算,换算标准为每每6 000cm6 000cm3 3折合为折合为1kg1kg。l计费重量(计费重量(Chargeable WeightChargeable Weight)一般地,一般地,采用货物的实际毛重与货物的体积重量两者比较取高者。采用货物的实际毛重与货物的体积重量两者比较取高者。计费重量计费重量另有规定:另有规定:u当货物按较高重量分界点的较低运价计算的航

18、空运费当货物按较高重量分界点的较低运价计算的航空运费较低时,则此较低时,则此较高重量分界点的货物起始重量作为货物较高重量分界点的货物起始重量作为货物的计费重量。的计费重量。u国际航协规定,国际货物的计费重量以国际航协规定,国际货物的计费重量以0.5kg0.5kg为最小为最小单位,重量尾数不足单位,重量尾数不足0.5kg0.5kg的,按的,按0.5kg0.5kg计算;计算;0.5kg0.5kg以以上不足上不足1kg1kg的,按的,按1kg1kg计算。计算。u当使用同一份运单,收运两件或两件以上可以采用同当使用同一份运单,收运两件或两件以上可以采用同样种类运价计算运费的货物时,其计费重量规定如下:

19、样种类运价计算运费的货物时,其计费重量规定如下:计费重量为货物总的实际毛重与总的体积重量两者较高计费重量为货物总的实际毛重与总的体积重量两者较高者,或较高重量分界点重量。者,或较高重量分界点重量。最低运费最低运费(Minimum Charge)是指一票货物自始发地机场至目的地机场是指一票货物自始发地机场至目的地机场航空运费的航空运费的最低限额最低限额。货物按其适用的航空运价与其计费重货物按其适用的航空运价与其计费重量计算所得的航空运费,应与货物最低运量计算所得的航空运费,应与货物最低运费相比,取高者。费相比,取高者。最低运费最低运费二、二、航空货物运价体系航空货物运价体系 协议运价协议运价 是

20、指航空公司与托运人签订协议,是指航空公司与托运人签订协议,托运人保证每年向航空公司交运一定数量的货物,航空托运人保证每年向航空公司交运一定数量的货物,航空公司则向托运人提供一定数量的运价折扣。公司则向托运人提供一定数量的运价折扣。目前航空公司使用的运价大多是协议运价,但在协目前航空公司使用的运价大多是协议运价,但在协议运价中又根据不同的协议方式进行如下细分:议运价中又根据不同的协议方式进行如下细分:长期协议长期协议短期协议短期协议包板(舱)包板(舱)死包板(舱)死包板(舱)软包板(舱)软包板(舱)销售量返还销售量返还销售额返还销售额返还自由销售也称议价货物或是一票一价自由销售也称议价货物或是一

21、票一价协协 议议 运运 价价 国际航协运价国际航协运价是指是指IATAIATA在在TACTTACT运价运价资料上公布的运价。国际货物运价使用资料上公布的运价。国际货物运价使用IATAIATA的的运价手册运价手册TACT RATES BOOKTACT RATES BOOK,结合并遵,结合并遵守国际货物运输规则守国际货物运输规则TACT RULESTACT RULES共同使共同使用。按照用。按照IATAIATA货物运价公布的形式划分,国际货物运价公布的形式划分,国际货物运价可分为货物运价可分为公布直达运价和非公布公布直达运价和非公布直达运价直达运价 国际航协运价国际航协运价l重量分段对应运价重量分

22、段对应运价l数量折扣原则数量折扣原则 随着运输重量的增大,运价越来越低,随着运输重量的增大,运价越来越低,这实际上是使用定价原则中的数量折扣原则,通过这个原则,这实际上是使用定价原则中的数量折扣原则,通过这个原则,保证飞机的舱位有充分的货物。从以上北京到汉城就可以看出,保证飞机的舱位有充分的货物。从以上北京到汉城就可以看出,45kg45kg的运价是的运价是1818元元kgkg,100kg100kg的运价是的运价是17.1717.17元元kgkg,300kg300kg的运价是的运价是15.3815.38元元kgkg。重量越大,运价越低重量越大,运价越低。l运距的因素运距的因素 这是一个基本因素,

23、这是一个基本因素,运距越长运价越高运距越长运价越高。这是因为运距越长,运输的消耗越大,因此运价越高。这是因为运距越长,运输的消耗越大,因此运价越高。l根据货物性质定价根据货物性质定价 国际航协根据产品的性质分为在国际航协根据产品的性质分为在普货运价的基础上运价附加和运价附减,例如:对于活体动物、普货运价的基础上运价附加和运价附减,例如:对于活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、急件等货物采取骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、急件等货物采取附加附加的形式的形式,对于书报杂志、作为货物运输的行李,对于书报杂志、作为货物运输的行李采取附减的形式。采取附减的形式。纵观现有的运价主要有两个特点

24、:纵观现有的运价主要有两个特点:运价是货物重量和距运价是货物重量和距离的函数离的函数;另外还要考虑到运输货物的不同,即不同的货物,;另外还要考虑到运输货物的不同,即不同的货物,运价也有区别。运价也有区别。航空运输的定价原则航空运输的定价原则u最低运费(代号最低运费(代号MM)每票国内航空货物最低运费为每票国内航空货物最低运费为3030元。元。u普通货物运价普通货物运价 普通货物运价包括基础运价和重量分界点运价。普通货物运价包括基础运价和重量分界点运价。基础运价基础运价为为45kg45kg以下普通货物运价(以下普通货物运价(代号代号NN),费率按照民航总局规定的),费率按照民航总局规定的统一费率

25、执行。统一费率执行。重量分界点运价重量分界点运价,45kg45kg以上普通货物运价以上普通货物运价(代号(代号QQ)由民航由民航总局统一规定,按标准运价的总局统一规定,按标准运价的8080执行。此外,航空公司可根据运营航线的特点,执行。此外,航空公司可根据运营航线的特点,建立其他重量分界点运价,共飞航线由运营航空公司协商协定,报民航总局批准建立其他重量分界点运价,共飞航线由运营航空公司协商协定,报民航总局批准执行。执行。u等级货物运价(代号等级货物运价(代号S S)生物制品、植物和植物制品、活动物、骨灰、生物制品、植物和植物制品、活动物、骨灰、灵枢、鲜活易腐物品、贵重物品、机械、弹药、押运货物

26、等特种货物的国际航空灵枢、鲜活易腐物品、贵重物品、机械、弹药、押运货物等特种货物的国际航空运费按普通货物标准运价的运费按普通货物标准运价的150150计收。计收。u指定商品运价(代号指定商品运价(代号C C)对于一些批量大、季节性强、单位价值小的对于一些批量大、季节性强、单位价值小的货物,航空公司可建立指定商品运价,运价优惠幅度不限,报民航总局批准执行。货物,航空公司可建立指定商品运价,运价优惠幅度不限,报民航总局批准执行。我国国内航空货物运价体系我国国内航空货物运价体系 普通货物运价普通货物运价(缩写缩写GCR)GCR)又称一般货物又称一般货物运价,它是为一般货物制定的,仅运价,它是为一般货

27、物制定的,仅适用于计收一般适用于计收一般普通货物的运价普通货物的运价。一般普通货物运价,以一般普通货物运价,以45kg45kg作为重量划分点,分为作为重量划分点,分为45kg45kg(或(或100100磅)以下的普通货物运价(运价类别代号磅)以下的普通货物运价(运价类别代号为为NN)和)和45kg45kg(或(或100100磅)及磅)及45kg45kg(或(或100100磅)以上的磅)以上的普通货物运价(运价类别代号为普通货物运价(运价类别代号为QQ)。)。45kg45kg以上的普通以上的普通货物运价比货物运价比45kg45kg以下的普通货物运价要低。以下的普通货物运价要低。有些国家和地区对有

28、些国家和地区对100kg100kg、300kg300kg、500kg500kg或以上的或以上的收费标准又有不同,分别用数字代号表示。收费标准又有不同,分别用数字代号表示。计费重量越计费重量越大,运费越低。大,运费越低。航空运价的种类航空运价的种类普通货物运价普通货物运价(缩写缩写GCR)GCR)三、航空货物运费的计算三、航空货物运费的计算以北京以北京伦敦为例,普通货物运价的每公斤运费分别是:伦敦为例,普通货物运价的每公斤运费分别是:45kg45kg以下以下37.2537.25元;元;45kg45kg以上以上26.6626.66元;元;300kg300kg以上以上24.3024.30元;元;50

29、0kg500kg以上以上19.7119.71元;元;l 000kgl 000kg以上以上18.1018.10元。元。当一个较高的起码重量能提供较低运费时,则可使用较高的起码当一个较高的起码重量能提供较低运费时,则可使用较高的起码重量作为计费重量。这个原则也适用于那些以一般货物运价加或减一重量作为计费重量。这个原则也适用于那些以一般货物运价加或减一个百分比的等级运价。个百分比的等级运价。例如:普通货物一件例如:普通货物一件285kg285kg,从,从BJSBJS(北京)运至(北京)运至LONLON(伦敦),(伦敦),计算运费比较:计算运费比较:用用45kg45kg以上运价算:以上运价算:26.6

30、626.66285=7 598.l285=7 598.l(元)(元)而而300kg300kg运费只要运费只要24.3024.30300=7 290300=7 290(元)(元)如收取如收取7 598.17 598.1元显然不合理,因此航空公司按元显然不合理,因此航空公司按300kg300kg计算运费。计算运费。等级货物运价(缩写等级货物运价(缩写CCRCCR)是指适用于规定地区或地区间指定等级的货物是指适用于规定地区或地区间指定等级的货物所适用的运价,仅适用于在指定的地区少数货所适用的运价,仅适用于在指定的地区少数货物的运输。等级货物运价是在普通货物运价的物的运输。等级货物运价是在普通货物运价

31、的基础上增加或减少一定百分比而构成的。这类基础上增加或减少一定百分比而构成的。这类货物有:货物有:活动物、贵重物品、书报杂志类物品、活动物、贵重物品、书报杂志类物品、作为货物托运的行李、尸体、汽车等。作为货物托运的行李、尸体、汽车等。通常,附加或既不附加也不附减的货物通常,附加或既不附加也不附减的货物用用“S S”表示,附减的货物用表示,附减的货物用“R R”表示。表示。等级货物运价(缩写等级货物运价(缩写CCRCCR)特种货物运价(缩写特种货物运价(缩写SCRSCR)又称指定商又称指定商品运价,是指自指定的始发地至指定的目的地而公布的品运价,是指自指定的始发地至指定的目的地而公布的适用于特定

32、商品、特定品名的低于普通货物运价的某些适用于特定商品、特定品名的低于普通货物运价的某些指定商品的运价指定商品的运价。使用特种货物运价的空运货物,在航空货运单的使用特种货物运价的空运货物,在航空货运单的“Rate ClassRate Class”一栏,用字母一栏,用字母“C C”表示表示。当使用等级运价或普通货物运价计算出的运费低于当使用等级运价或普通货物运价计算出的运费低于按特种货物运价计算出的运费时,可使用等级运价或普按特种货物运价计算出的运费时,可使用等级运价或普通货物运价。通货物运价。特种货物运价(缩写特种货物运价(缩写SCRSCR)在实践中先使用特种货物运价,其次是等级运价,最在实践中

33、先使用特种货物运价,其次是等级运价,最后是普通货物运价。后是普通货物运价。从中国始发的常用指定商品代码从中国始发的常用指定商品代码从整个航协来看,指定商品代码非常多,但从北京始发的货物的指定商品从整个航协来看,指定商品代码非常多,但从北京始发的货物的指定商品代码常用的有:代码常用的有:0007 FRUIT 0007 FRUIT,VEGETABLESVEGETABLES(水果、蔬菜)(水果、蔬菜)0008 FRUIT 0008 FRUIT,VEGETABLESVEGETABLESFRESHFRESH(新鲜的水果、蔬菜)(新鲜的水果、蔬菜)0300 FISH0300 FISH(EDIBLEEDIB

34、LE),),SEAFOODSEAFOOD(鱼(可食用的),海鲜、海产品)(鱼(可食用的),海鲜、海产品)1093 WORMS1093 WORMS(沙蚕)(沙蚕)21952195 WEARING APPAREL WEARING APPAREL,TEXTILEMANUFACTURESTEXTILEMANUFACTURES(服装、纺织品)(服装、纺织品)u如果有协议运价,则优先使用协议运价如果有协议运价,则优先使用协议运价。u在相同运价种类、相同航程、相同承运人条件下,公布在相同运价种类、相同航程、相同承运人条件下,公布直达运价应按下列顺序使用:直达运价应按下列顺序使用:优先使用指定商品运价;如优先

35、使用指定商品运价;如果指定商品运价条件不完全满足,则可以使用等级货物运果指定商品运价条件不完全满足,则可以使用等级货物运价和普通货物运价(等级货物运价优先于普通货物运价使价和普通货物运价(等级货物运价优先于普通货物运价使用)。用)。u如果货物可以按指定商品运价计费,但如果货物可以按指定商品运价计费,但如果因其重量没如果因其重量没满足指定商品运价的最低重量要求满足指定商品运价的最低重量要求,则用指定商品运价计,则用指定商品运价计费可以与采用普通货物运价计费结果相比较,取低者。如费可以与采用普通货物运价计费结果相比较,取低者。如果该果该指定商品同时又属于附加的等级货物,指定商品同时又属于附加的等级

36、货物,则只允许采用则只允许采用附加的等级货物运价和指定商品运价的计费结果比较,取附加的等级货物运价和指定商品运价的计费结果比较,取低者,不能与普通货物运价比较。低者,不能与普通货物运价比较。u如果如果货物属于附减的等级货物,货物属于附减的等级货物,即书报杂志类、作为货即书报杂志类、作为货物运输的行李,其等级货物计费则可以与普通货物运价计物运输的行李,其等级货物计费则可以与普通货物运价计算的运费相比较,取低者。算的运费相比较,取低者。u如果当运输两点间无公布直达运价,则应使用非公布直如果当运输两点间无公布直达运价,则应使用非公布直达运价。达运价。运价的使用原则运价的使用原则计算步骤的术语解释计算

37、步骤的术语解释Volume:体积:体积Volume Weight:体积重量:体积重量Gross Weight:毛重:毛重Chargeable Weight:计费重量:计费重量Applicable Rate:适用运价:适用运价Weight Charge:航空运费:航空运费运运费费的计算的计算【例一例一】由北京运往东京的一箱服装,毛重由北京运往东京的一箱服装,毛重3l.4kg,体积,体积尺寸为尺寸为80cm70cm60cm,计算该票货物的航空运费。,计算该票货物的航空运费。公布运价如下:公布运价如下:普通货物运价普通货物运价计算举例计算举例体积(体积(Volume):):80cm70cm60m=3

38、36 000cm3体积重量(体积重量(Volume Weight):):336 0006 000=56.0kg毛重(毛重(Gross Weight):):31.4kg计费重量(计费重量(Chargeable Weight):):56.0kg适用运价(适用运价(Applicable Rate):):GCR Q28.13 CNYkg航空运费(航空运费(Weight Charge):):56.028.13=CNY1 575.28BEIJINGCNBJSYRENMINBICNYKGSTOKYO JP M230.00 N37.51 4528.13航空货运单运费计算栏填制如下航空货运单运费计算栏填制如下N

39、o.of Pieces RCPGrossWeight Kg 1b Rate ClassChargeable WeightRate/ChargeTotalNature and Quantity of Good(Incl Dimensions or Volume)KQCommodity Item No.56.028.13WEARING APPARELDIMS:80cm70cm60m131.41575.28【例二例二】一批零件,实际毛重一批零件,实际毛重38.6kg,体积,体积101cm58cm42cm,从中国北京直,从中国北京直接运往荷兰的阿姆斯特丹,请计算其航空运费。接运往荷兰的阿姆斯特丹,请计

40、算其航空运费。公布运价:公布运价:BEIJINGCNBJSYRENMINBICNYKGSAMSTERDAM NL M320.00N50.224541.5330037.52体积(体积(Volume):):101cm58cm42m=246 036cm3体积重量(体积重量(Volume Weight):):246 0366 000=41.0kg毛重(毛重(Gross Weight):):38.6kg计费重量(计费重量(Chargeable Weight):):41.0kg适用运价(适用运价(Applicable Rate):):GCR N50.22CNYkg航空运费(航空运费(Weight Char

41、ge):):41.050.22=CNY2 059.02采用较高重量分界点的较低运费计算采用较高重量分界点的较低运费计算:计费重量(计费重量(Chargeable Weight):):45.0kg适用运价(适用运价(Applicable Rate):):GCR Q41.53CNYkg航空运费(航空运费(Weight Charge):):41.5345.0=CNY1 868.85两者相比较两者相比较,取运费较低者:取运费较低者:收取航空运费(收取航空运费(Weight Charge):):41.5345.0=CNY1 868.85等级货物等级货物运价的计运价的计算算贵重货物运价(贵重货物运价(va

42、luable cargo)1、运价:运价:ALL IATA area rate:200%of the Normal GCR2、最低运费最低运费 贵重货物的最低运费按公布最低运费的贵重货物的最低运费按公布最低运费的200%收取,同时不低收取,同时不低于于50美元或等值货币。美元或等值货币。3、运费计算运费计算routing:Beijing CHINA(BJS)to BOSTON,U.S.A.(BOS)commodity:Gold Watchgross weight:32.0kgsdimensions:1Piece 61cm 51cm 42cm BEIJING CN BJSY.RENMINBI C

43、NY kgsBOSTON US M 630 N 79.97 45 60.16 100 53.19 300 45.80公布运价公布运价运费计算如下运费计算如下Volume:61cm51cm42cm=130 662cm3Volume Weight:130 6626 000=21.78kgs=22.0kgsGross Weight:32.0kgs Chargeable Weight:32.0kgsApplicable Rate:S 200%of the Normal GCR 200%79.97CNYkg=154.94CNY/kgWeight Charge:32.0154.94=CNY4958.08因

44、此:运费为因此:运费为CNY4958.08。航空货运单运费计算栏填制如下:航空货运单运费计算栏填制如下:No.of Pieces RCPGrossWeight Kg 1b Rate ClassChargeable WeightRate/ChargeTotalNature and Quantity of Good(Incl Dimensions or Volume)KSCommodity Item No.32.0154.94Gold WatchDIMS:61cm51cm42cm 132.0N2004 958.08指定商品运价指定商品运价计算计算计算步骤计算步骤1、查运价表,如有指定商品运价,则考

45、虑使用、查运价表,如有指定商品运价,则考虑使用指定商品运价。指定商品运价。2、查、查TACT EATES BOOKS的品名表,找出与的品名表,找出与运输货物品名相对应的指定商品代号。运输货物品名相对应的指定商品代号。3、如果货物的计费重量超过指定商品运价的最、如果货物的计费重量超过指定商品运价的最低重量,则优先使用指定商品运价。低重量,则优先使用指定商品运价。4、如果货物的计费重量没有达到指定商品运价、如果货物的计费重量没有达到指定商品运价的最低重量,则需要比较计算。的最低重量,则需要比较计算。例一例一 routing:Beijing CHINA(BJS)to OSAKA,JAPAN(OSA)

46、commodity:FRESH APPLES gross weight:EACH65.2kgs,TOTAL 5 PIECES dimensions:102cm 44cm 25cm 5BEIJING CN BJSY.RENMINBI CNY kgsOSAKA JP M 230 N 37.51 45 28.13 0008 300 18.80 0300 500 20.61 1093 100 18.43 2195 500 18.80计算航空运费计算航空运费公布运价如下:公布运价如下:计算:计算:Volume:102cm 44cm 25cm 5=561000cm3Volume weight:561000

47、cm36000cm3/kgs=93.5kgsGross weight:65.2 5=326.0kgsChargeable weight:SCR 0008/Q300 18.80CNY/kgWeight charge:326.0 18.80=CNY6128.80No.of Pieces RCPGrossWeight Kg 1b Rate ClassChargeable WeightRate/ChargeTotalNature and Quantity of Good(Incl Dimensions or Volume)KCCommodity Item No.326.018.186128.80FRE

48、SH APPLESDIMS:102cm 44cm 25cm 55326.00008航空货运单运费计算栏填制如下:航空货运单运费计算栏填制如下:例二例二 routing:Beijing CHINA(BJS)to NAGOVA,JAPAN(NGO)commodity:FRESH ORANGE gross weight:EACH47.8kgs,TOTAL 6PIECES dimensions:128cm 42cm 36cm 6计算航空运费计算航空运费公布运价如下:公布运价如下:BEIJING CN BJSY.RENMINBI CNY kgsNAGOVA JP M 230 N 37.51 45 28.

49、13 0008 300 18.80 0300 500 20.61 1093 100 18.43 2195 500 18.80(1)按普通运价使用规则计算:)按普通运价使用规则计算:Volume:128cm 42cm 36cm 6=1 161 216cm3Volume weight:1 161 216cm36000cm3/kgs=193.536=194.0kgsGross weight:47.8 6=286.8kgsChargeable weight:287.0kgs 分析:由于计费重量没有满足指定商品代码分析:由于计费重量没有满足指定商品代码0008的最低重量要求的最低重量要求300公斤,因此

50、只能公斤,因此只能先用普通货来算:先用普通货来算:Applicable rate:GCR/Q45 28.13CNY/kg Weight charge:287.0kgs 28.13=CNY8073.31(2)按指定商品运价使用规则计算:)按指定商品运价使用规则计算:actual gross weight:286.8kgsChargeable weight:300.0kgsApplicable rate:SCR 0008/Q300 18.80CNY/kg Weight charge:300.0kgs 18.80=CNY5640.00对比(对比(1)与()与(2),取运费较低者),取运费较低者Wei

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