1、 常见的磁条上有个磁道，称常见的磁条上有个磁道，称TK1,TK2,TK3TK1,TK2,TK3。磁道与磁道磁道与磁道是是只读磁道只读磁道，在使用时磁道上记，在使用时磁道上记录的信息只能读出而不允许写或修改。录的信息只能读出而不允许写或修改。磁道磁道为为读写磁道读写磁道，在使用时可以读出，也可以写入。，在使用时可以读出，也可以写入。磁卡构成 磁道磁道可记录数字（）、字母（可记录数字（）、字母（）和其他一些符号（如括号、分隔符等），最）和其他一些符号（如括号、分隔符等），最大可记录大可记录7979个数字或字母。个数字或字母。磁道和磁道和所记录的字符只能是数字（所记录的字符只能是数字（）。磁道最大可
2、记录个字符，磁道最）。磁道最大可记录个字符，磁道最大可记录大可记录107107个字符个字符 非接触式非接触式IC卡构成卡构成非接触式非接触式ICIC卡的技术卡的技术特点：特点：（1 1）射频技术）射频技术（2 2）封装技术）封装技术（3 3）低功耗技术）低功耗技术（4 4）安全技术）安全技术筹码型车票筹码型车票课题二课题二 轨道交通票卡拓展知识轨道交通票卡拓展知识一、北京轨道交通车票发展历程 1971年1月15号，地铁公主坟至北京站路段开始试运营，票价1角。1987年12月28号在一号线启用贰角车票。1987年12月28号启用，需要两次剪票的三角车票。2003年12月31号，北京第1套单线自动
3、售检票系统在地铁十三号线投入使用，这是一套基于磁票的AFC系统。2006年5月，一、二号线、八通线建立了简易IC卡系统。2008年6月9号，北京地铁路网AFC系统投入使用，在真正意义上实现了“一卡通行、一票通行”和无障碍换乘。轨道交通票卡拓展知识轨道交通票卡拓展知识二、上海轨道交通车票发展历程1993年3月1号上海轨道交通一号线正式启用自动售检票系统，成为中国内地第一个正式淘汰人工车票的公共交通系统。2003年11月1号，上海轨道交通三号线投入正式运营，同时开始试运行自动售检票系统。2005年12月整合后的上海申通地铁集团在所有轨道交通线路上统一使用“上海轨道一票通”智能卡车票，上海轨道交通三
4、号线所使用的纸质磁卡车票同时停用。单程票票卡样例北京1969年10月1号天津1984年12月28号单程票票卡样例上海1995年4月10号广州1999年6月28号单程票票卡样例深圳2006年7月1号南京2005年4月10号单程票票卡样例武汉2004年7月28号成都2010年9月27号单程票票卡样例沈阳2010年9月27号重庆2011年7月28号单程票票卡样例西安2011年9月16号苏州2012年4月28号单程票票卡样例昆明2012年6月28号杭州2012年11月24号智能票卡的安全机制IC卡的安全级别分为：1、非加密存储卡 2、逻辑加密存储卡 3、CPU卡智能票卡的安全机制智能票卡的安全机制逻辑加密存储卡分为：1、以飞利浦，西门子公司代表的TYPEA。2、以摩托罗拉，意法半导体公司为代表的TYPEB.3、Sony Felica型采用10%调幅，射频和能量的提供时连续的票卡种类决定因素票卡种类决定因素1、单程票 9、计费方式、计次2、仅出站使用 10、计费方式、计时3、福利 11、积分4、记名 12、纪念5、定区域 13、折扣6、定进出站7、进出次序标志8、计费方式、计程谢 谢！
