1、 杨二杰杨二杰 钟钟 声声 主主 编编伍鸿平伍鸿平 喻怀斌喻怀斌 副副 主主 编编朱朱 军军 丛丛 书书 总总 主主 审审 离合器的检修手动变速器的就车检修手动变速驱动桥的总成检修自动变速器的基本检查学习任务一学习任务二学习任务三学习任务四万向传动装置的检修学习任务五悬架的检修车轮的检修车轮定位的检测与调整学习任务六学习任务七学习任务八转向系统的检修盘式制动器的检修学习任务九学习任务十鼓式制动器的检修驻车制动器的检测与调整学习任务十一学习任务十二制动主缸、轮缸的检修真空助力器的检修 的检修学习任务十三学习任务十四学习任务十五活塞连杆组故障诊断与修复 学习目标 完成本学习任务后，你应该能：1掌握
2、制动器的作用及分类；2掌握盘式制动器的结构；3掌握盘式制动器的工作原理；4能够查阅维修手册，规范检修盘式制动器及制动钳；5能够选择合适的工具与仪器，实施教学计划。建议学时任务描述 别克威朗型轿车以中速行驶时，踩下制动踏板，出现金属划擦声，经检查发现制动片磨损，需更换。（一）制动系统概述 汽车制动系统的作用是使行驶中的汽车按驾驶员的要求减速、停车和驻车，如图10-1所示。汽车制动系统一般包括两套独立的制动装置，即行车制动装置和驻车制动装置。制动器通过其中的固定元件对旋转元件施加制动力矩，使后者的旋转角速度降低，同时依靠车轮与地面的附着作用，产生路面对车轮的制动力，使汽车减速。一、理论知识准备图1
3、0-1 汽车制动系统的作用 （一）制动系统概述 制动系统一般包括制动踏板、液压制动主缸、制动轮缸、制动管路、车轮制动器总成等部分，如图10-2所示。一、理论知识准备图10-2 制动系统的组成 （一）制动系统概述 旋转元件固装在车轮或半轴上，即制动力矩直接作用于两侧车轮上的制动器称为车轮制动器，主要由旋转元件、固定元件、张开机构和调整机构组成。根据车轮制动器中旋转元件的不同，车轮制动器分为鼓式和盘式两大类，其制动原理的示意图如图10-3所示。一、理论知识准备图10-3 制动原理的示意图 （二）盘式制动器的组成及工作原理 盘式制动器是由制动片夹紧制动盘产生制动的。固定在轮毂上并同车轮一起旋转的制动
4、盘与制动片摩擦材料，在制动系统液压或机械力的作用下产生摩擦作用，使汽车减速或停车。盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，即制动盘。固定元件一般是工作面积不大的摩擦块与金属背板组成的制动块，每个制动器中有24个。这些制动块及促动装置都装在横跨制动盘两侧的夹钳形支架中，称为制动钳。这种由制动盘和制动钳组成的制动器称为钳盘式制动器，如图10-4所示。目前，钳盘式制动器越来越多地被各级轿车和载货汽车用作车轮制动器，可分为定钳盘式和浮钳盘式两类。一、理论知识准备 （二）盘式制动器的组成及工作原理 一、理论知识准备图10-4 钳盘式制动器 （二）盘式制动器的组成及工作原理1.定钳盘式制动器
5、制动钳固定安装在车桥上，既不能旋转也不能轴向移动，内部的两个活塞分别位于制动盘的两侧。制动时，制动油液由制动主缸经进油口进入钳体中两个相通的液压腔中，两活塞在液压作用下移向制动盘，将两侧的制动块压向与车轮固定连接的制动盘，产生制动力。定钳盘式制动器的结构如图10-5所示。一、理论知识准备图10-5 定钳盘式制动器的结构 （二）盘式制动器的组成及工作原理2.浮钳盘式制动器 浮钳盘式制动器的结构如图106所示。制动钳通过导向销与车桥相连，可以相对于制动盘轴向移动。制动钳只在制动盘的内侧设置油缸，而外侧的制动块则附装在钳体上。制动时，来自制动主缸的液压油通过进油口进入制动轮缸，推动活塞及制动块向右移
6、动，压在制动盘上，于是制动盘给活塞一个向左的反作用力，使活塞连同制动钳整体沿销钉向左移动，直到制动盘右侧的制动块也压紧在制动盘上。此时，两侧的制动块都压在制动盘上，夹住制动盘使其制动。一、理论知识准备图10-6 浮钳盘式制动器的结构 （二）盘式制动器的组成及工作原理2.浮钳盘式制动器 别克威朗轿车的前轮制动器即为浮钳盘式制动器，如图10-7所示。制动钳用螺栓与支架相连，螺栓同时兼作导向销，支架固定在前悬架焊接总成的轴承座凸缘上。壳体可沿导向销与支架作轴向相对移动。内、外摩擦块装在支架上，用摩擦块制动弹簧卡住，使内、外摩擦块可以在支架上作轴向移动，但不会上下窜动。制动盘装在内、外摩擦块之间，并通
7、过轮胎螺栓固定在前轮毂上。内、外摩擦块是由无石棉金属材料制成，与钢制背板牢牢黏合在一起组成了内、外制动块。一、理论知识准备图10-7 别克威朗轿车的前轮制动器 （一）实践准备（1）别克威朗轿车一辆。（2）配套使用的制动块、游标卡尺、车轮扳手、一字螺丝刀、接杆、棘轮扳手、扭力扳手、尖嘴钳、鲤鱼钳、粗砂布、防护手套、车轮支架、棉纱。（3）干净的抹布。（4）维修手册、工单等。二、实 践 操 作 （二）技术要求及注意事项（1）制动块检查或更换周期的规定：检查周期为7500km，更换周期为4万5万km。（2）前轮制动块标准厚度值为11mm，磨损极限为2mm（不带制动衬片）。（3）车轮螺栓力矩为90Nm；
8、制动钳螺栓力矩为36Nm。（4）安装时，禁止将油液、油脂和水等黏附到制动块上。（5）不同车型的技术要求可能不同，请查阅相应的维修手册。二、实 践 操 作 （三）盘式制动器的检修1.制动块的检查 当过度磨损时，应更换新件。绝不能用砂纸抛光制动摩擦块，否则砂纸的硬颗粒会渗入制动摩擦块内，可能会损坏制动盘，当制动块需要更换时，应使用新件。图10-8所示为测量制动块的厚度。二、实 践 操 作图10-8 测量制动块厚度 （三）盘式制动器的检修2.轮缸滑销/卡钳销螺栓的检查 检查滑销是否能平滑移动，如图10-9所示。如发现有损坏，应修理或更换，给滑销和卡钳销螺栓外表面涂抹橡胶润滑脂，橡胶润滑脂的黏度在-4
9、0条件下基本不受影响。二、实 践 操 作图10-9 检查滑销是否能平滑移动 （三）盘式制动器的检修3.防尘罩和衬套的检查（图10-10）检查防尘罩和衬套是否有裂纹和损坏，如有损坏，应更换。二、实 践 操 作图10-10 防尘罩的检查 （三）盘式制动器的检修4.制动盘 检查制动盘表面与磨损件的擦痕。定期检查或更换时，应注意制动盘表面有擦痕是正常的，制动盘并没有损坏，除非擦痕十分严重。但是当制动盘表面上的擦痕过深或过高时，应更换制动盘。如只有一侧有擦痕，应抛光修理此侧。制动盘厚度的检查如图10-11所示。使用车轮螺母把制动盘对着轮毂固牢，然后安装百分表测量制动盘的端面圆跳动。制动盘偏差极限是0.1
10、0mm。测量前，应检查前车轮轴承是否有松动。二、实 践 操 作图10-11 检查制动盘的厚度 （三）盘式制动器的检修5.制动钳的检查 制动钳的检查如图10-12、图10-13所示。二、实 践 操 作图10-12 制动钳的检查图10-13 制动钳活塞移动 （三）盘式制动器的检修5.制动钳的检查（1）检查制动钳壳体是否开裂、严重磨损和/或损坏。如果有任何上述状况出现，则需更换制动钳。（2）检查制动钳活塞防尘密封罩是否开裂、破裂、有切口、老化和/或未正确安装在制动钳体上。如果出现上述任何状况，则需要大修或更换制动钳。（3）检查制动钳排气阀帽,是否损坏，若丢失需更换新件。（4）检查排气阀是否阻滞。（5
11、）将报废的内侧制动块或木块插到活塞前部。将一个大型的C形夹钳安装在制动钳上并抵住制动块或木块，然后使活塞在制动钳孔内缓慢地移动到底部。检查制动钳活塞在制动钳孔中是否能平滑移动且完成行程：制动钳活塞在制动钳孔中的移动应平滑且均匀。如果制动钳活塞卡住或难以移动到底，则需要大修或更换制动钳。二、实 践 操 作 （四）前盘式制动器制动块的更换（1）检修准备。小组共同清洁工位、清点工量具，保持场地、设备、工量具干净、整齐及性能良好。安装好车轮挡块、使用空挡和驻车制动。安装好前栅格布和翼子板布及护套。（2）检查制动主缸储液罐中的液位。（3）如果制动液液位处于最满标记和最低允许液位之间的中间位置，则在开始本
12、程序前不必排出制动液。如果制动液液位高于最满标记和最低允许液位之间的中间位置，则在开始前应将制动液排出至中间位置。（4）拆卸轮胎和车轮。二、实 践 操 作 （四）前盘式制动器制动块的更换（5）拆除前制动钳螺栓1（图10-14）。（6）向上转动制动钳，并用粗钢丝支撑。二、实 践 操 作图10-14 拆除前制动钳螺栓1 （四）前盘式制动器制动块的更换（7）拆下盘式制动块1（图10-15）。二、实 践 操 作图10-15 拆下盘式制动块1 （四）前盘式制动器制动块的更换（8）使用制动钳活塞收缩工具，将盘式制动器制动钳活塞1推至制动钳孔内（图10-16）。二、实 践 操 作图10-16 将活塞1推至制
13、动钳孔内 （四）前盘式制动器制动块的更换（9）取下制动块弹簧1(图10-17)。二、实 践 操 作图10-17 取下制动块弹簧 （四）前盘式制动器制动块的更换（10）清除制动钳托架上的制动块构件接合面处的所有碎屑和腐蚀物。（11）检查前制动钳导销是否自由移动，并检查导销护套的状况。在支架孔内，里外移动导销，但不能使滑动脱离护套，并查看是否有制动钳导销移动受限、制动钳安装托架松动、制动钳导销卡死或卡滞、护套开裂或破损状况。（12）如果发现上述任何状况，则需要更换制动钳导销和/或护套。（13）确保制动块构件接合面清洁干净。二、实 践 操 作 （四）前盘式制动器制动块的更换（14）安装制动块弹簧1(
14、图10-18)。（15）在制动块固定件上涂上一薄层高温硅酮润滑剂。二、实 践 操 作图10-18 安装制动块弹簧 （四）前盘式制动器制动块的更换（16）安装盘式制动块1（图10-19）。注意:装配磨损传感器的盘式制动块必须安装至制动盘内侧的上部位置。二、实 践 操 作图10-19 安装盘式制动块 （四）前盘式制动器制动块的更换（17）拆下支架并将后制动钳转动到位，越过盘式制动块至制动钳安装托架。（18）安装并紧固前制动钳螺栓1，紧固力矩为36Nm（图10-20）。二、实 践 操 作图10-20 安装并紧固前制动钳螺栓 （四）前盘式制动器制动块的更换（19）安装轮胎和车轮总成。（20）关闭发动机
15、，逐渐踩下制动踏板至其行程约2/3处。（21）缓慢释放制动踏板。（22）等待15s，然后再次逐渐踩下制动踏板至其行程约2/3 处直到制动踏板坚实。这将使制动钳活塞和制动块正确就位。（23）检查制动主缸储液罐中的液位。（24）加注制动液，用存放在清洁、密封的制动液容器中原厂认可的制动液，将制动主缸储液罐加注到最高液位。二、实 践 操 作 （五）后盘式制动块的更换（带机械驻车制动器）1.后盘式制动块的拆卸（1）检查制动主缸储液罐中的液位。（2）如果制动液液位处于最满标记和最低允许液位之间的中间位置，则在开始本程序前不必排出制动液。（3）如果制动液液位高于最满标记和最低允许液位之间的中间位置，则在开
16、始前应将制动液排出至中间位置。（4）拆卸轮胎和车轮。二、实 践 操 作 （五）后盘式制动块的更换（带机械驻车制动器）1.后盘式制动块的拆卸（5）从制动钳1上拆下下后制动钳导销下螺栓2（图10-21）。使用适当的扳手反转后制动钳托架上的六角法兰。二、实 践 操 作图10-21 拆下后制动钳螺栓2 （五）后盘式制动块的更换（带机械驻车制动器）1.后盘式制动块的拆卸（6）不断开液压制动器挠性软管，向上转动后制动钳1，并用粗钢丝或同等工具固定。（7）从后制动钳托架2上取下后盘式制动块1（图10-22）。二、实 践 操 作图10-22 取下后盘式制动块 （五）后盘式制动块的更换（带机械驻车制动器）1.后
17、盘式制动块的拆卸（8）将后制动块保持弹簧1从后制动钳托架2上拆下（图10-23）。二、实 践 操 作图10-23 拆下后制动块保持弹簧 （五）后盘式制动块的更换（带机械驻车制动器）1.后盘式制动块的拆卸（9）彻底清理后制动钳托架上的制动块构件接合面处的所有碎屑和腐蚀物。（10）检查后制动钳导销是否自由移动，并检查导销护套的状况。在支架孔内，里外移动导销，但不能使滑动脱离护套，并查看是否有制动钳导销移动受限、制动钳安装托架松动、制动钳导销卡死或卡滞、护套开裂或破损状况。（11）如果发现上述任何状况，则需要更换制动钳导销和/或护套。二、实 践 操 作 （五）后盘式制动块的更换（带机械驻车制动器）2
18、.后盘式制动块的安装（1）确保制动块构件接合面清洁干净。（2）将制动块保持弹簧1安装至后制动钳托架2且在制动块固定件上，涂抹一薄层高温硅润滑剂。（3）使用带CH-6007-50适配器2的CH-6007-B安装工具将后制动钳活塞1完全缩回至制动钳孔中（图10-24）。二、实 践 操 作图10-24 缩回制动钳活塞 （五）后盘式制动块的更换（带机械驻车制动器）2.后盘式制动块的安装（4）确保制动钳活塞槽纵向对齐，内制动块凸头2与活塞槽1配合（图10-25）。二、实 践 操 作图10-25 制动钳活塞槽纵向对齐 （五）后盘式制动块的更换（带机械驻车制动器）2.后盘式制动块的安装（5）将后盘式制动块1
19、安装至后制动钳托架2上（图10-26）。注意:装配磨损传感器的盘式制动块必须安装至制动盘内侧的上部位置。二、实 践 操 作图10-26 安装后盘式制动块 （五）后盘式制动块的更换（带机械驻车制动器）2.后盘式制动块的安装（6）拆下支架并将后制动钳1转动到位，卡住盘式制动块至制动钳安装托架。（7）安装后制动钳导销下螺栓2，并紧固至36Nm。使用扳手反转后制动钳托架上的六角凸缘（图10-27）。二、实 践 操 作图10-27 安装后制动钳导销下螺栓 （五）后盘式制动块的更换（带机械驻车制动器）2.后盘式制动块的安装（8）检查制动钳活塞槽相对于制动块槽的位置是否正确。（9）安装轮胎和车轮总成。（10
20、）关闭发动机，逐渐踩下制动踏板至其行程约2/3处。（11）缓慢释放制动踏板。（12）等待15s，然后再次逐渐踩下制动踏板至其行程约2/3 处直到制动踏板坚实。这将使制动钳活塞和制动块正确就位。（13）加注主缸辅助储液罐至适当液位。（14）张紧驻车制动器拉索。参见驻车制动器的调整。二、实 践 操 作 1.磨损指示器 磨损指示器安装在制动摩擦块上，当摩擦块磨损到极限时，指示器轻轻接触制动盘，在行驶中发出响声。磨损指示器工作示意图如图10-28所示。三、学 习 拓 展图10-28 磨损指示器工作示意图 2.磨损传感器 磨损传感器是一种触觉传感器，安装在摩擦材料内，当摩擦块磨损到与传感器接触时，仪表板上的警报灯点亮。图10-29所示为磨损传感器报警装置。三、学 习 拓 展图10-29 磨损传感器报警装置 谢谢观看！
