1、现代物流与自动识别技现代物流与自动识别技术术2022-10-4现代物流与自动识别技术现代物流与自动识别技术的定义现代物流是指原材料、产成品等实物从起点至终点及相关信息有效流动的全过程，它充分运用信息技术，将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送等有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合服务。自动识别技术：自动识别技术在物流过程中，具有信息获取和信息录入功能，是指通过自动（非人工手段）获取项目标识信息并且不使用键盘即可将数据实时输入计算机、程序逻辑控制器或其他微处理器控制设备的技术。现代物流与自动识别技术自动识别技术在现代物流中的作用自动识别技术在现代物流中的作用 自动识别技术解决
2、了物流信息录入计算机的瓶颈，是实现物流管理现代化的基础。自动识别技术包括：条码技术、射频识别技术、磁识别技术、声音识别技术、图形识别技术、光字符识别技术和生物识别技术。目前，在物流管理过程中最常用的自动识别技术是条码技术和射频识别技术。现代物流与自动识别技术自动识别技术的特点 准确性自动数据采集，彻底消除人为错误；高效性信息交换实时进行；兼容性自动识别技术以计算机技术为基础，可与信息管理系统无缝联结。现代物流与自动识别技术条码技术在物流管理中的应用条码的定义条码的定义所谓条码，是由一组按特定规则排列的条、空组成的图形符号，可表示一定的信息内容。现代物流与自动识别技术条码技术的产生条码技术是在计
3、算机应用发展过程中，为消除数据录入的“瓶颈”问题而产生的，可以说是最“古老”的自动识别技术。1973年，美国统一代码委员会选定IBM公司的条码系统，作为北美的通用产品代码，即UPC码，应用于食品零售业，利用条码技术进行自动销售，大大加快了食品的流通。1981年，国际物品编码协会成立。建立了全球统一的商品标识代码系统及条码标识，以条码识读为基础的POS自动销售系统，带来了销售、库存管理、订货、结算方式的变革，同时也促进了条码体系的发展及其在更大范围、更多领域的应用，逐步从供应链的零售末端前推到配送、仓储、运输等物流各个环节。近年来，EAN与UCC合作建立了全球统一的开放系统的物品编码体系及条码标
4、识，为全供应链物流环节的条码应用提供了解决方案。不夸张地说，没有条码的物流过程已成为不可想象。现代物流与自动识别技术EAN.UCCEAN.UCC系统系统 EAN.UCCEAN.UCC系统的代码标识体系系统的代码标识体系 EAN.UCC EAN.UCC系统条码表示方法系统条码表示方法现代物流与自动识别技术 物流信息的标识代码物流信息的标识代码物流单元标识代码物流单元标识代码 系列货运包装箱代码系列货运包装箱代码 贸易单元标识代码贸易单元标识代码 用于用于POSPOS结算的物流单元标识代码结算的物流单元标识代码 非非POSPOS结算的物流单元标识代码结算的物流单元标识代码物流单元属性代码物流单元属
5、性代码物流节点标识代码物流节点标识代码现代物流与自动识别技术物流单元标识代码物流单元标识代码 物流单元是供应链管理中用于运输或仓储的包装单元如托盘、桶、板条箱等，它们由贸易单元组合而成，可以用系列货运包装箱代码SSCC-18唯一标识。厂商识别代码厂商识别代码由EAN和UCC的各国或地区的编码组织（中国为中国物品编码中心）分配给系统用户，系统用户通常是提供物流单元的厂商。项目代码项目代码是由取得厂商识别代码的厂商分配的一个系列号，分配项目代码的最简单的方法是按顺序分配。扩展位扩展位用于扩展SSCC的容量，由厂商分配。应用标识符 SSCC 扩展位 厂商识别代码 项目代码校验码 0 0 N1 N2
6、N3 N4 N5 N6 N7 N8 N9 N10 N11 N12 N13 N14 N15 N16 N17N18 现代物流与自动识别技术POS结算的贸易单元标识代码对于有些产品如冰箱等，它既是物流单元又是贸易单元。那么它的物流单元标识代码就与对于有些产品如冰箱等，它既是物流单元又是贸易单元。那么它的物流单元标识代码就与贸易单元标识相同。贸易单元是用于贸易的商品单元，包括零售单元和非零售单元。贸易单元标识相同。贸易单元是用于贸易的商品单元，包括零售单元和非零售单元。零售单元通过零售渠道卖给消费者，为了实现对零售单元的唯一标识，并且可实现自动结零售单元通过零售渠道卖给消费者，为了实现对零售单元的唯一
7、标识，并且可实现自动结算等，用贸易单元算等，用贸易单元EAN/UCC-13，UCC-12或或EAN/UCC-8代码进行标识，代码进行标识，EAN/UCC-8用于用于那些小包装的产品。那些小包装的产品。EAN/UCC-13 编码结构编码结构 厂商识别代码 项目代码 校验码 N1 N2 N3 N4 N5 N6 N7 N8 N9 N10 N11 N12 N13 UCC-12 编码编码结构结构 厂商识别代码 项目代码 校验码 N1 N2 N3 N4 N5 N6 N7 N8 N9 N10 N11N12EAN/UCC-8编码结构编码结构 厂商识别代码 项目代码 校验码 N1 N2 N3 N4 N5 N6
8、N7 N8现代物流与自动识别技术非非POSPOS形式结算的贸易单元标识代码形式结算的贸易单元标识代码如果贸易单元不通过如果贸易单元不通过POS形式结算，那么可以用形式结算，那么可以用EAN/UCC-14代码进行标识。代码进行标识。指示符的取值区间为指示符的取值区间为1-9,其中其中1-8用于定量贸易单元（如一用于定量贸易单元（如一瓶酒，一个暖瓶等以固定量度销售的产品）；瓶酒，一个暖瓶等以固定量度销售的产品）；9用于变量贸用于变量贸易单元（如鲜肉、布匹等以随机量度销售的产品）。易单元（如鲜肉、布匹等以随机量度销售的产品）。现代物流与自动识别技术物流单元属性代码物流单元属性代码应用标识符应用标识符
9、应用标识符是EAN和UCC制订的用于传输那些无法在计算机文件中查到或无法用电子方式传输的数据的标准。它是一个24位的代码，用于定义其后续数据的含义及格式。使用应用标识符可以将不同内容的数据表示在一个EAN/UCC128条码中，不同的数据不需分隔，既节省空间，又为数据的自动采集创造了条件。例如(01）28880123456788(01）91234567890121（3101）000355（10）ABC123现代物流与自动识别技术常用的应用标识符AI内容格式00系列货运包装箱代码n2+n1801全球贸易项目代码（GTIN)n2+n1402物流单元中的全球贸易项目代码n2+n1410批号或组号n2+
10、an2011生产日期n2+n615保质期n2+n617有效期n2+n621系列号n2+an20310X净重（千克）n2+n637在一个物流单元中所含贸易单元的数量n2+n8401托运代码n3+an30420收货方邮政编码n3+an20现代物流与自动识别技术 物流节点是指物流供应链上的贸易伙伴。EANUCC全球位置码（GLN）可对物流供应链上贸易伙伴和具体位置进行代码标识。它是一个数字型代码，结构同EANUCC-13。用于标识：法律实体（例如注册的公司）；功能实体（例如法律实体内的具体部门）；物理实体（例如配送中心的一个门、一个销售门店等）。同贸易单元标识代码一样，它也只是计算机检索的关键字，关
11、于GLN的详细信息，如名称、地址、位置类型、联系人、电话号码、银行信息、交货要求和限制等都被存储在计算机系统的文件中，供以后使用。物流节点标识代码现代物流与自动识别技术 UCC/EAN-128码制是目前可用的最完整的、高密度的、可靠的、应用灵活的字母数字型一维码制之一。它允许表示可变长度的数据，并且能将若干个信息编码在一个条码符号中。SSCC和相关的EANUCC应用标识符以及属性数据都可用UCC/EAN-128码制表示。标识代码的条码表示物流单元的条码表示物流单元的条码表示现代物流与自动识别技术 用于用于POSPOS结算的贸易单元的条码表示结算的贸易单元的条码表示 EAN/UPC码制（可组成四
12、个基本符号：EAN-13、EAN-8、UPC-A和UPC-E）可条码表示所有在POS零售店销售的零售单元及其它贸易单元。标识代码的条码表示标识代码的条码表示EAN-13条码UPC-A条码EAN-8条码UPC-E条码现代物流与自动识别技术标识代码与条码表示标识代码与条码表示 标识代码标识代码 条码符号条码符号 示例示例现代物流与自动识别技术 标识代码的条码表示标识代码的条码表示 非非POSPOS结算的贸易单元的条码表示结算的贸易单元的条码表示 ITF-14（交插二五）用于不是通过POS零售结算台的贸易单元的条码表示。现代物流与自动识别技术 应用标识符应用标识符(AI)(AI)的条码表示的条码表示
13、GTIN 95012345678903+净重 4.00 kg 现代物流与自动识别技术 单价单价3.65 批号批号 123456单价 3.65 批号 123456现代物流与自动识别技术EANUCC物流标签物流标签EANUCC物流标签用于标识由包装单元组成的托盘或其他物流单元。它唯一标识用于管理和物流目的的物流单元、内容物以及附加的制造商和客户信息。EANUCC物流标签与ISO和欧洲标准化委员会（CEN）标准完全兼容。物流标签可以包括物流单元标识符的系列货运包装箱代码（SSCC）以及与产品相关的信息如：生产日期、包装日期、有效期、最佳食用日期、组号、批号和系列号等。同时也可包含订货和订单处理信息如
14、：到货地、订单代码、和装卸信息以及与运输有关的货物装卸信息如：到货地邮政编码、托运代码、和装卸信息等。现代物流与自动识别技术 现代物流与自动识别技术现代物流与自动识别技术现代物流与自动识别技术二维条码近年来，人们对用条码表示大容量信息的要求与日俱增，开始设法在传统（一维）条码的基础上，通过利用垂直方向上的尺寸来表示更多的信息，于是便产生了二维条码，它具有高密度、大容量，安全性强的特点，而且，可不依赖数据的存在，而实现对供应链中各种信息的采集和识别，真正地实现物流与信息的同步。目前，二维条码已成为供应链管理中应用最有前途的技术之一。例如，我们可以将一货物的名称、尺寸、重量、发货地、发货人、收货地
15、、收货人，运输方式等多达1K以上的数据，全部存贮在一个二维条码中，在物流供应链上的任何节点，只要用扫描器扫描跟随货物的二维条码标签，这些信息全部可以获得，即使没有计算机网络的支持，照样可以获得所有的货物信息。目前，世界上应用最多的二维条码符号有PDF417、Maxicode、QR Code、Code49、Code One等。现代物流与自动识别技术二维条码近年来，人们对PDF417DATAMATRIXCODEONEMAXICODE现代物流与自动识别技术射频识别技术及其在物流中的应用射频识别技术及其在物流中的应用射频识别技术RFID(Radio Frequency Identification)是
16、二十世纪80年代出现，90年代后进入实用化阶段。射频识别的标签与识读器之间利用感应、无线电波或微波进行非接触双向通信，实现标签存储信息的识别和数据交换。射频识别技术最突出的特点是可以非接触识读（识读距离可以从十厘米至几十米）、可识别高速运动物体、抗恶劣环境能力强，一般污垢覆盖在标签上不影响标签信息的识读，保密性强、可同时识别多个识别对象等，应用领域广阔。常用于移动车辆的自动识别、资产跟踪、生产过程控制等。由于射频标签较条码标签成本偏高，目前在物流过程，很少象条码那样用于消费品标识，多数用于物流器具，如可回收托盘、包装箱的标识。现代物流与自动识别技术射频识别识读器与标签之间的耦合方式射频识别识读
17、器与标签之间的耦合方式射频识别识读器与标签之间的耦合方式有三种，静电耦合、感应耦合和微波。静电耦合系统，识读距离在2mm以下，我们常见的“信息钮”就是以静电耦合方式获取信息的，可用于固定货物的巡检等。感应耦合系统，识读器天线发射的磁场无方向性，可以不考虑货物上射频标签位置和方向，常用于移动物品的识别、分拣。微波射频识别系统，识读微波方向性很强，一般用于高速移动物体，如运输车辆的识别等。现代物流与自动识别技术物流过程应用的射频识别物流过程应用的射频识别一般是感应耦合方式的系统。感应耦合射频识别系统的工作过程通常是这样的：射频识读器的天线在其作用区域内发射能量形成电磁场，载有射频标签的物品在经过这
18、个区域时被读写器发出的信号激发，将储存的数据发送给识读器，识读器接收射频标签发送的信号，解码获得数据，达到识别目的。由于射频识别技术应用涉及使用频率、发射功率、标签类型等诸多因素，目前尚没有像条码那样形成在开环系统中应用的统一标准，因此主要是在一些闭环系统中使用。现代物流与自动识别技术智能托盘系统智能托盘系统系统组成中的射频识读器，安装在托盘进出仓库必经的通道口上方，每个托盘上都安装了射频标签，当叉车装载着托盘货物通过时，计算机通过识读器了解货物出入库情况。叉车通过时，射频识读器自动识读装载托盘上的射频标签现代物流与自动识别技术通道控制系统通道控制系统这是一个汽车制造业的仓库，创造性地使用射频
19、识别技术“红、绿信号”系统，控制3500个仓库进出的包装箱。这些包装箱上固定着射频标签，包装箱里是需要特殊标识的原材料。射频标签固定在包装箱上，记录着每个包装箱的唯一标识。在包装箱进出口处安装了射频识读器，识读器天线固定在上方。当包装箱通过天线所在处，系统将标签记录信息与主数据库信息进行比较，正确时绿色信号亮（包装箱通过，如果不正确，则激活红色信号，同时将时间和日期记录在数据库中。包装箱固定的射频标签 包装箱上方是识读器天线，可识读包装箱上固定的射频标签 现代物流与自动识别技术正常通过的包装箱，激发绿色信号不该通过的包装箱通过时，红色信号亮 现代物流与自动识别技术气瓶防盗系统气瓶防盗系统在该系
20、统运行的每个气瓶上都装有射频标签。装有气瓶的卡车通过装有射频识读器的出口时，识读器可同时识别每个气瓶上的标签信息，如有非注册气瓶，可认为是被盗气瓶，被限制运出。该系统还同时获取气瓶的年检信息，该系统充分利用了射频识别系统可识别高速移动物体及可同时识别多个标签的特点，实现气瓶运输过程多气瓶的实时监控及防盗。通道门上方装有射频识读器，可同时识别通过车辆上的多个气瓶每个气瓶上都装有射频标签 现代物流与自动识别技术中国物品编码中心介绍中国物品编码中心介绍 中国物品编码中心是负责研究、推广和发展以商品条码为基础的全球统一标识系统（EANUCC系统）技术,统一组织、协调、管理工作的专门机构。“中心”成立于
21、1988年12月，1991年4月正式加入国际物品编码协会（EAN）。贯彻执行国家有关条码工作的方针、政策;负责商品条码的登记注册、续展和条码胶片的制作；制订条码及自动识别技术国家标准和技术规范；代表中国参加国际物品编码协会（EAN）的各项活动；承担中国自动识别与数据采集标准化分技术委员会秘书处工作，对口联系ISO/IEC/JTC 1/SC 31；承担中国自动识别技术协会秘书处工作，对口联系国际自动识别制造商协会（AIM）等国际组织;承担中国条码技术与应用协会秘书处工作，进行条码技术的推广和技术培训；主办条码与信息系统杂志，介绍国内外条码与自动识别技术的最新发展；承担中国ECR委员会秘书处工作，
22、对口联系欧洲ECR委员会、亚洲ECR委员会等国际组织。现代物流与自动识别技术现代物流与自动识别技术中国物品编码中心在物流标准化方面所作的中国物品编码中心在物流标准化方面所作的工作工作 制定了包括物流标识技术、物流EDI在内的国家标准40多项。圆满完成了国家科技部、国家经贸委、国家计委下达的典型城市商贸EDI交通运输、仓储、物流条码的研究二维条码技术研究与应用试点二维条码总体应用规范与应用试点流通领域信息标准化研究与标准研制中的物流信息标准化体系研究以及供应链标准体系及运作模式优化的研究等30多项重大科研项目。承担了中国条码技术与应用协会、中国自动识别技术行业协会、全国自动识别与数据采集标准化技
23、术委员会、全国供应链过程管理与控制标准化技术委员会秘书处工作，在全国范围内推广条码及相关的自动识别技术。现代物流与自动识别技术计划在物流标准化方面要开展的工作计划在物流标准化方面要开展的工作制修订相关标准制修订相关标准建立物流服务系统建立物流服务系统推广相关标准推广相关标准现代物流与自动识别技术 制修订相关标准制修订相关标准 承担国家科技部承担国家科技部“十五十五”基础研究项目物流配送系基础研究项目物流配送系统关键标准研究。目前已经完成统关键标准研究。目前已经完成:研究并制订现代物流标准体系研究并制订现代物流标准体系 制订物流标准化总体规范制订物流标准化总体规范 研制现代物流的关键标准。研制现
24、代物流的关键标准。2003 2003年，我们计划展开如下工作：年，我们计划展开如下工作：物流信息标识体系的研究；物流信息标识体系的研究；物流基础数据结构标准的研究与制定；物流基础数据结构标准的研究与制定；基于物流信息标准的现代物流关键作业流程规范的基于物流信息标准的现代物流关键作业流程规范的 研究与制定；研究与制定；基于基于XML的物流信息交换标准研究与制定。的物流信息交换标准研究与制定。现代物流与自动识别技术 建立物流服务系统建立物流服务系统 在建立物流消费单元数据库结构、物流节点数据库结构规范的基础上，建立物流信息服务系统，为社会提供一个公共的信息服务平台。现代物流与自动识别技术 推广相关
25、标准推广相关标准 利用具有数万家系统成员以及具有多个技术委员会或协会的优势，了解企业在标准方面的需求并积极向企业宣传和推广相关标准。同时，积极研究基于条码、射频、电子商务等物流使能技术的现代物流管理过程如：交接运输、供应商管理库存等，并宣传介绍给国内企业。现代物流与自动识别技术关于SCAN-CHINA展览会 中国自动识别技术协会是由从事自动识别技术研究、生产、销售和使用的企事业单位及个人自愿结成的全国性、行业性、非营利性的社会团体。业务领域涉及：条码识别技术、智能卡识别技术、光字符识别技术、语音识别技术、射频识别技术、视觉识别技术、生物特征识别技术、图像识别技术和其它自动识别技术。中国物品编码中心自1994年举办第一届SCAN-CHINA展览会以来，在社会相关部门和行业的支持下，积极推动了中国自动识别技术行业的发展。欢迎各位参观2002 SCAN-CHINA展览会。现代物流与自动识别技术我的联系方式：张成海中国物品编码中心电话：1062024547电子邮件：现代物流与自动识别技术2022-10-4现代物流与自动识别技术
